Ce sa NU ii faci masinii tale VARA
HTML-код
- Опубликовано: 2 дек 2024
- Asigurare RCA prin 99Vehicles - ritter.ro/rca-...
Magazin Online - 99vehicles.ro
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - shop99vehicles@gmail.com
Suport/Consultanta/Mesagerie - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS
Puteti intra pe :
99vehicles.ro
blog.99vehicles.ro (o sa adaug curand articole)
Am stoc la FDS USVO (Dacia, Renault, Ford, Land Rover etc.) si VMP USVO (BMW, VW, AUDI, SKODA, Mercedes-Benz). Ambele sunt la un pret promotional pana pe 10 mai. O sa explic curand (pe blog) ce inseamna USVO. Astazi primesc un stoc nou.
De asemenea, primiti un odorizant 99Vehicles personalizat (aroma New Car) la orice comanda pe care o plasati.
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Business - 99vehiclestv@gmail.com
Shop - shop99vehicles@gmail.com
Salut , ai putea te rog sa faci un clip cu urmatoarea chestie: cand mergem la spalatorie, absolut toate spalatoriile si cei care lucreaza acolo habar nu au de efectul de apa rece pe discurile de frana incinse. eu mereu le zic sa nu bage jetu in ele decat la sfarsit , sau inainte sa o bag la spalat o las pe loc sa se raceasca, din ce stiu discurile incinse si apa rece nu sunt o combinatie buna, poate poti sa faci un clip legat de asta asa poate vor stii si alti de ce le crapa discurile asa rpd . Stima si mult respect ! bravo!
Am avut o pierdere de antigel în iarnă și am completat cu antigel de la magazin, nu prea mult. Fără apă. Nu am văzut să scadă. Dar zilele trecute am avut senzația că s-a ridicat nivelul. E o problemă?
Dragul meu, te urmaresc in toate postarile pentru ca esti infinit mai calificat decat mine. Dar aici in privinta procedurii avantajoase de utilizare a A.C., eu cred ca e de preferat la inceput, cand intri in masina incinsa de soare, si sunt vreo 60 Celsius, sa lasi aerul de afara care are "doar" 35, sa fie racit de instalatie, apoi dupa cateva minute sa profiti de aerul deja racit si sa-l recirculezi partial sau total, in functie de ce mirosuri sau fum sunt in preajma... Toate cele bune!
i guess im asking randomly but does any of you know of a trick to log back into an instagram account??
I was stupid lost the password. I love any tricks you can give me!
@Louie Khari instablaster ;)
Băiatul asta muncește foarte mult..
Cred ca ai dreptate 👍
Munceste da :))) la luat spagi
Tot e bine si asa mai trebuie sa ne ajute cineva pe la ITP nu ? 😁
@@tdyvipera toti cu rablalele ce nu ar trebui sa fie pe sosele sper sa mearga la el la ITP, o sa ma simt in mai mare siguranta
Nu la aia ma refeream eu , cel putin in judetul meu cand faci stage 1 la un motor scoate mult fum negru , uni au spus că nu asa ar trebui alți au zis ca Doar asa ar trebui , acum habar n-am oricum eu nu am nici o treaba cu itp-ul lui ca eu sunt Din Satu-mare.
Un baiat care munceste mult și printre singurii care ne transmit informațiile corecte! spor
Imi place de baiatul asta. Este educat si aduce puncte logice in discutie. Imi place, keep it up! Ai merita mai multi subscribers, poate daca faci clipuri si in engleza? locuiesc in Florida si cred ca la multi americani le-ar placea videourile tale.
NU se impune prin lege o anumită perioadă de timp în care autovehiculele trebuie să fie dotate cu anvelope de iarnă.
Puțini știu că obligativitatea dotării autovehiculelor cu cauciucuri de iarnă nu depinde de un anumit interval de timp, ci de condiţiile meteorologice, după cum se precizează în Ordonanţa de Guvern 5/2011.
Cum s-a creat confuzia?
"În propunerea legislativă din 2010 a fost menţionat intervalul 1 noiembrie - 31 martie, însă ulterior s-a renunţat la el, în condiţiile în care se poate la fel de bine să ningă în lunile octombrie sau aprilie. Mai mult, se poate întâmpla ca la 1 noiembrie să ningă la munte iar în alte oraşe să fie vreme frumoasă. Cadrul legal s-a mulat pe condiţiile reale, astfel că şoferii sunt obligaţi să aibă cauciucuri de iarnă oricând ar circula pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei. Legea a intrat în vigoare de la 1 noiembrie, astfel că s-a produs o confuzie în rândul şoferilor."
Sub +7ºC?
Când temperatura scade sub +7ºC materialul de cauciuc folosit în compoziția anvelopelor de vară începe să se întărească, astfel se reduce aderența anvelopelor.
În concluzie, deși cerința legii este echiparea autoturismelor cu anvelope de iarnă când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, specialiștii recomandă ca sub temperaturi de 7 grade Celsius sa folosești anvelope de iarnă chiar și pentru rularea pe asfalt uscat.
KEEP UP THE GOOD WORK! :)
Corect
Da, insa la temperaturi joase se para ca anvelopele de vara franeaza mai bine, puteti vedea pe grafice online sau pe canalul YT EE. E adevarat ca materialul devine mai dur insa cred eu, dupa cativa km parcursi anvelopele incalzesc si foarte probabil depasesc 7grade, sau mai mult, asa se explica.
Insa in conditii de asfalt umed si temperaturi joase aderenta anvelopelor de iarna este ceva mai buna. In conditii de mazga, la fel, cele de iarna se comporta mai bine.
Părere Peugeot 307 ,1.6 HDI? , sfaturi sau ceva...
@@Whiteapple0404 la ceva anume?! Si eu am un peugeot 207 acelaș motor si sunt mulțumit de el si consumul e ok
La 11:45 - mai corect ar fi, să oprești AC dar să lași ventilația să meargă. Altfel se face condens pe instalația de AC, condens care produce miros, bacterii etc
Foarte bine explicat! 👍
Eu sunt mutat in Austria de cativa ani, aici a trebuit sa am si a doua masina (pt sotie ca lucram in locuri diferite) si am cautat pe internet cat timp trebuie sa avem anvelopele de iarna montate pe masina. Si am gasit asa: toate autoturismele pana la 3,5 t obligatoriu sa fie echipate cu anvelope de iarna (cu profil NU mai mic de 4 mm) din 1 noiembrie pana in 15 aprilie. Asta nu numai teoretic, acum mai este aprox 1 saptamana pana sa putem schimba cu anvelope de vara si polizia a inceput de saptamana trecuta sa faca controale pe traseu.
Eu am un passat din 2003 si am observat ca atunci cand scade temperatura exterioara sub 4°C in bord apare semnul ☆ (de iarna) si un beep, asta ma duce cu gandul ca atentioneaza "venirea iernii"
In lege nu este prevazuta o perioada în care sunt obligatorii anvelopele de iarna, ci doar faptul ca dacă drumul este acoperit cu zapada/gheata, ești obligat sa circuli cu anvelope de iarna, indiferent de dată.
Oug 195, art. 102, al. 1, pct. 28:
Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:
"28. conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă, iar în cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone şi al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, fără ca acestea să fie echipate cu anvelope de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune sau fără a avea montate pe aceste roţi lanţuri sau alte echipamente antiderapante certificate;"
Felicitări pentru aceste explicații pe înțelesul tuturor. Paște fericit alături de cei dragi!
7:15 : sa nu folosiți prea multă apa sau prea mult oxigen 😂😂
PS:Faci o treaba super buna! Respect!
Asteptam de ceva vreme acest material mai ales ca aveai facut despre iarna, multumim frumos ca te gandesti si la binele nostru, hai cu 200K!
Super video! As vrea sa completez cu două chestii legate de drumul lung si spălatul mașinii! Am fost de multe ori pe transfagarasan, si am observat foarte mulți șoferi care tin apăsată frâna pe serpentinele alea, acolo se recomanda frâna de motor, pentru că se pot încinge discurile si pot chiar să ia foc! Iar după un drum lung, nu este recomandat spălatul mașinii, pentru ca se pot ovaliza discurile! Mult succes!
D.zeu să te binecuvinteze multumim pt.tot ce faci.
Simcer, esri CEL MAI BUN, TARE... BRAVO, MARE RESPECT, TINO TOT ASA..
Salut Razvan! De fiecare dată îmi îmbunătățesc cunoștințele datorită ție. Fiecare video este bine primit cu mare recunoștință pentru ce faci. Chiar si la tablă interesul este același ca si explicatiile cu imagini. Succes și multă creativitate!
Wooow ce bine am prins video tău chiar aveam în cap să îmi pun mixte...renunt
Acum am înțeles de unde vine acel miros neplacut după ce foloseam aerul conditionat 🥴
Merci frumos de sfaturi 🙏
E foarte util acest videoclip chiar in 2 aprilie mi-am luat permisul si m-am mai uitat la clipurile tale si chiar m-au ajutat mult pentru inceput .. la fel ca si acest clip ... multumesc mult
Multumesc foarte mult pentru sfaturi , acum ca tot e caldura asta , eu nu am antigel , am doar apa , voi face 1:1 , multumesc mult !
Răzvan, în service nu durează cum ai spus,trăim în România, fără să nu băgăm mâna în buzunar nu se uită nimeni la tine,în rest ai mare dreptate.
Te urmăresc din Austria! Succes in continuare!👍
multumim ca ai timp pentru noi,sa mai faci si clipuri ce ne ajuta
Te contrazic, senzorul de temperatura este in circuitul "mic" tocmai pentru a urca termperatura in bord in cazult in care se blocheaza termostatul pe inchis!
Exact! :)
Corect!
Ai dreptate
La masina mea, nu dau nume, este fix in chiulasa!!
Mare dreptate, aicea a greșit Răzvan!
Respect! Nu multi fac asta pentru a invata oamenii
Nu strica sa verificam si filtrul de aer si cel de habitaclu, daca tot igienizam AC-ul :) . Foarte bine realizate clipurile, le urmaresc pe toate. Succes mai departe si sper sa faci 1M de abonati cat mai curand. Scotty Kilmer de Romania
Haideți să lăsăm reclamele sa curgă până la final, așa îl ajutăm cu toții, muncește mult Răzvan!
E vreo diferenta daca ii dai skip sau o lasi?
Radu -sama Da, daca dai skip, nu primeste niciun ban
@@eduardnica9156 no bine mersi. de acuma le las dar nu pe alea de 2 minute totusi.
@@Radu.Daniel Trebuie sa le lasati 30 secunde nu 10 minute. Multumesc :)
@@99vehicles_AiDaune Bun de stiut! Respect Razvan!!!
Te urmăresc din Cehia și merita mult respect pentru ce faci
Vin de pe schimbu de noapte. Dar n-am somn pana nu vad clipu complet.
Mult respect pentru tine! Mă bucur că te gândești la noi!
Din nou foarte util ceea ce zici. Poate ai timp și zici despre Nissan Qashqai 2.0 dci 2009, acum ca am cumpărat această mașină poate ar trebui să aflu mai multe informații, bune și rele. Am și eu o problemă transpusă în videoclipul cu martorii în bord. Respect.
Mirosul AC specific in habitaclu se datoreaza mediului umed prin condensare pe insralatie(favorabil dezvoltarii bacterilor si mucwgaiului sic!) si nu gazului din instalatie
Asa este :)
Da. Problema se intalneste la toate aparatele. Ar trebuie sa existe 2 filtre. Unul la intrare pentru a preveni depunerea prafului pe radiator si altul fin la iesire pentru a avea aer care vine direct filtrat. Praful contribuie la formarea mucegaiului.
Daca nu e mucegai miroase cateodata ca atunci cand ploua tare si initial se ridica praful de pe jos. La fel se amesteca praful cu picaturile de apa care resulta din condensarea vaporilor de apa la trecerea prin radiator.
Se curata cu spray dezinfectant...are Scotty Kilmer un video pe tema asta...deschizi toate usile..dai la maxim ventilatorul pe aer condiționat si dai cu spray dezinfectant in admisia de aer de cabina..de obicei e langa stergatoare la baza parbrizului. Desigur in prealabil se scoate filtrul de cabina...eventual pui unul nou...se schimba si filtrul ala odată cu cel de aer...sau la 2 schimburi de ulei...
rdennis ala distruge bacteriile si o parte din mucegai dar praful din radiator ramane, daca nu il speli nu are cum sa se curete
@@inox1ck eu umblu 90% pe autostrada....am incercat vara trecuta la 3 mașini ce le am...una avea un iz ciudat in interior...am crezut ca a intrat apă pe la usa sau scurgerea de la AC....dar dupa ce am dat cu spray desinfectant...mirosul a disparut..inseamna ca era mucegai in sistemul de aer condiționat si a funcționat metoda asta. Bineinteles ca la dealer exista oferta de curățare profesională a sistemului dar nu mai am incredere in dealeri ...fac treaba de mântuială multi din ei...
Salutări poti face un episod despre colantarea auto (mă refer dacă e legal ca să iti colantezi singur masina )... Ce folii ar fi legale si bune in acelasi timp...
Și nu mă refer la geamuri la asta știu ce procedeu se aplică .
Mersi continuă cu ceea ce faci fiindcă te descurci de minune!
Salut te urmaresc din Italia , in legatura cu frâna : eu sfatuiesc sa fie folosita si frana de motor la coborâre 👍
A pai cred fa e oricum subinteles asta… nici nu se pune problema pe asemenea pante sa nu folosesti frana de motor… daca tii la viata ta si la masina ta
Multumesc pt sfat o sa incerc . O zi buna
Bravo e foarte bine ce faci!
Salut iesti tare te urmaresc tot timpu din germania. Si iti multumesc de sfaturi. Si eu tiam trimis niste intrebari dar fara raspuns din parte ta.
Voiam sa te lungești puțin atunci când ai zis ca pierde Antigel . La mine pierde și nu mereu , nu știu din ce cauza . Poate faci un video și ne explici mai multe . Succes in continuare in tot ceea ce faci ❤️
Salut, Un video daca ai timp si nu ai mai facut cu diferenta dintre transmisia pe lant si cea pe curea. Care ar fi mai buna si sa am putina idee despre ele
Informatii foarte utile !!!
Felicitări !
Încă un episod pe această temă. Sunt sigur că ar mai fi lucruri de spus :D
Respect !
Totul este foarte adevarat
Eu am ramas fara frana pe Transfagarasan. Si la cascada la Bigar. Am prajit placutele de fiecare data. La Bigar am prajit si discurile.
Salutari din Anglia, te urmăresc mereu, sper sa-mi răspunzi și mie la o întrebare legata de ce mașina să aleg, costuri, consum, durabilitate, etc, Honda Civic 2005 -2007, Opel Astra H, Logan 2008-2010.
Referitor la clima, masina are dispozitive pentru eliminarea condesului , asa a fost gandita, daca opresti clima si lasi numai ventilatia de afara , vei face mai mult condens, e logic tevile sunt reci si vei baga aier cald de afara , o sa ai nevoie de mai mult de 5-7 minute ca sa le usuci. Mai bine o opresti direct , tevile se vor raci incet fara prea mult condens. Pentru eliminarea s-au diminuarea mirosului generat de bacterii din clima, se va face igenizare cu aierosol s-au spuma primavara si toamna.
Nu dati cu apa la discurile de frana daca sunt incinse.
Si NU mai dati aerul conditionat pe 16 grade "ca sa raceasca mai repede". Nu faceti decat sa solicitati compresorul.
Corect
In plus , cand cobori din masina vei fi flesca instant si organismul iti va da senzatia de zapuseala accentuata.
Mai ales la drumuri scurte , este bine sa setam a/c cu 5 grade ma jos fata de temperatura exterioara,
@@99vehicles_AiDaune te salut Răzvan
Ași dori să-ți fac o vizita la servis
Poți să-mi lași un nr de telefon.?
Mulțumesc de info ! ℹ️
Pe Transalpina se suprasolicita cu adevarat franele si ambreiajul. Nu degeaba e plin drumul cu placi cu nr. de telefon ale platformelor...
Da, e mai dificil clar decat Transfagarasanul. Eu am coborat cu frana de motor (pe un diesel) si AC pornit ca sa aiba si mai multa infranare, dar tot cand am ajuns jos miroseau in ultimul hal franile de pe fata. Recomandarea mea ar fi sa mai folosesti cate putin frana de mana intrucat franile de pe spate oricum nu prea sunt solicitate. Pentru cei cu frana electromecanica... ghinion! :))
Eu intr-un Hyundai Coupe... Frana de motor nu puteam folosi ca se supratura motorul si masina accelera singura de la gravitatie, asa ca am ovalizat discurile mai tare decat erau... Oricum, le-am schimbat imediat si a fost totul in regula. Cert e ca drumul ala iti dovedeste in ce stare ti-e masina.
@@mishuvv E panta foarte mare si frana de motor nu te va mai ajuta, ca iti va accelera, iar la mine discurile erau deja uzate. Te poti duce acolo si vei vedea, merita peisajul iar experienta este diferita fata de Transfagarasan.
Răzvan Olariu... să nu te superi dar sunt frânele nu frânile!!😊😉
Nu ma asteptam sa postezi la ora asta.
Bravo.mia placut emisija congratulations
Salll am un hyundai i30 din 2013 cu motor de 1,4 crdi dizal ce parere aveti despre aceasta masina multumesc
Puteți da la minutul 4:22, pana acolo este dedicat anvelopelor :))) frumos clip
frate ? am masini de 10 ani , dar sunt lucruri care le aud la tine pt prima oara. o sa tin cont de ele si o sa am mai multa grija de masinile mele🥰
Testerul pt lichidul de la frane l.am cumparat cu 10 Euro. In Austria daca nu este in regula nu primești itp.ul
am înțeles corect, ca vara trebuie să pun în sistemul de răcire 50% antigel și 50%apa ?
Da
@@SelectTaxi24 :)))))
Apa+antigel "fierbe" la o temperatura mai mare si in conpozitia antigelului sunt niste substante anticorozive.
Mereu trebuie 50 50
Daca traiesti si rulezi in Romania sa ai in permanenta 50-50 si totul va fi foarte bine
Care antigel este mai bun ??? O proporție egală apa _antigel , dar probabil contează și ce antigel introduci
Daca ma duc in service nu o sa-mi masoare nimeni nivelul de apa din lichidul de frana pe GRATIS!!!
Cumpără tester , costa pana in 5 dolari pe net
La reprezentanțe fii sigur ca o sa te tapeze de bani pentru orice, găsesc ei sa te taxeze și eu am pățit.o după 3 revizii la reprezentanță am depistat a filtrele nici măcar nu le.au schimbat, doar uleiul, banii o.au luat pt tot!
Macar nu ti a spus ca nu a auzit de asa ceva cum mi a spus mie😓
Respect7 - Seir tu l-ai și schimbat, el s-a referit strict la cerificare
@@John_Sas Salut! Ai perfectă dreptate, atelierele oficiale trag cele mai multe țepe, indiferent de marcă, e mai mult decât probata treaba asta!
Pentru o răcire mai buna pe timp de vara după ce ai ,,fugărit mașina’’ eu as recomanda sa se pornească pentru un minut caldura la maxim pentru a se raci mai bine motorul(este doar o sugestie).
Masinile se racesc cel mai bine daca dupa fugareala nu o lasi imediat la ralanti, ci mai mergi putin cu ea asa mai omeneste (sa zicem 1700-2000 rot/min), apoi o lasi la ralanti 3-5 minute pentru racirea completa a componentelor. Este ideal ca racirea sa se realizeze cat mai lent posibil, iar chestia cu caldura la maxim va induce un mic soc motorului, acest soc nu va dauna imediat, ci posibil, in timp indelungat. Sa nu uitam ca e nevoie a se raci si sistemul de evacuare, inclusiv turbina (acolo unde este cazul), nu doar motorul.
Si inversa este valabila, nu cum s-a ridicat temperatura apei si uleiului, incepi sa o fugaresti. Incepi sa urci progresiv in ture vreo 5 minute, dupa incalzirea completa a motorului (de ex mergi cu 2200-2500 rot/min), apoi te poti distra linistit cu schimbari la rosu.
Corect,nu o oprești imediat cât este încinsă...o mai lasi să se răcească treptat...
Salut , ce parere ai despre golf 4 1.6 16v an 2000 ?
O masina de 19 ani,mai astepti inca 11 si o faci retromobil.Succes.
black the9 Retromobil e un vehicul rar ceva motor mare putine exemplare produse etc etc nu tot cazanu de golf cu motor de aspirator îl faci Retromobil
6:46 Te salut, detin un golf mk4 1.9 tdi in familie din 2005, de atunci ruleaza in Romania, doar cu antigel 100%, niciodata adaugat apa. Nu mi s-a ars garnitura de chiulasa, nici n-a fiert vreodata motorul. In prezent, masina are 580.000km, singurele probleme inafara de consumabile au fost doua injectoare si EGR.
Parere?
In fiecare an in Brașov e o săptămână de ger ( -25 , -38° ). In 2014 au fost -38°.
Inca astept clipuri despre sistemele camioanelor... still waiting.
Prietene am o intrebare sistemul de âncălzire au atumobilului consumă motorină sau benzină ,gas ?
super **explicatii***bravo **!!!!!!!!!!!
locuiesc in Germania ***dar sunt abonat e ok cum explici ***bravo/
Ce părere ai despre anvelopa all season Michelin CrossClimate+ ? Este un compromis decent ?
Ce parere ai despre Mazda 3 din 2008 ...1.6 benzina 77kw...105cai?
Salut. O intrebare mai putin obișnuită referitoare la ce sa nu-i faci masinii tale: este ok daca lasi masina incarcata mai multe zile si nu o misti/descarci? Vorbesc de o greutate de aproximativ 150 kg? Multumesc
Foarte util video-ul, îți mulțumesc :)
Daca scartaie pe asfalt roata inseamna ca ai foarte mare aderenta. Cu anvelope de iarna vara o sa ai cea mai mare aderenta si cea mai mare uzura bineinteles
@1:55 de altfel anvelopele de iarna suna dubios de tare vara (probabil din aceleasi motive explicate de tine)
O singura observatie am:
Apa in stare lichida nu se foloseste in sistemul de termoficare pentru ca are caldura specifica mare ci pentru ca e ieftina si se gaseste din abundenta. Uleiul este mult mai indicat. De aia, caloriferele electrice sunt umplute cu ulei si nu cu apa. Are punctul de fierbere mare si nu se evapora la temperatura de functionare.
Ceau. As vrea te rog sa imi răspunzi la o intrebare. Ți se poate strică turbina din cauza uleiului? Și dacă da, imi poti explica de ce si cum. Mersi
Salut, pe la minutul 11:00, pe la sfarsit in orice caz ai precizat de un miros neplacut, acel miros de la ce poate sa fie? La masina mea intalnesc frecvent acel miros cand pornesc masina, oricand ar fi, in orice parte a zilei la prima cheie emana un miros, parca ar fi noxe, motorina nu stiu exact, ai vreo idee ce as putea face?
Si ce altfel de chestii crezi ca ar fi bine sa evit sa fac. Merci
Am o intrebare, cred ca ai raspuns la asta mai demult dar nu mai sunt sigur, daca dintr-un motiv, nu stiu unul dar sa zicem ca se supraincalzeste motoru, adica ajunge la temperaturi riscant de mari, ce e de facut, tragem pe dreapta si il lasam pornit sa isi faca sistemu de racire ( sau sa punem cazul ca sistemu de racire e vinovat de supraincalzire) treaba sau tragem pe dreapta si oprim motorul ? Conteaza daca e benzinara sau pe diesel cand ajungem in aceste situati ? Este o procedura universala sau pentru fiecare motorizare in parte ? Multumesc de pe acuma, daca o sa ai timp sa imi raspunzi !
Salut, vreau sa achiziționez o impreza 1.5 2008, dacă îmi poți spune la ce trebuie sa ma uit, la trebuie să mă aștept în privința autoturismului, ceva sfaturi, am văzut pe net câteva modele 2007-2009 la preturi cât de cât mici.
De nota zece, bravo.
Conform Codului rutier, anvelopele de iarnă sunt obligatorii dacă drumurile publice sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. INDIFERENT de data din calendar!!! Ele trebuie să aibă inscripționate însemnele „M+S”, „M.S.” sau „M&S”, conform Codului Rutier, în baza legislației europene relevante. „M” și „S” sunt abrevieri ale termenilor „mud” (noroi), respectiv „snow” (zăpadă).
te rog sa faci un clip si cu vw caddy 2009-2019 diesel si sa mi spui parerea ta despre acest model
eu am un caddy 2009 euro 4 bluemotion 1,9 diesel un singur ax cu came
Din experienta proprie si cu dureri de gat vara vreau sa adaug ceva.:
Apropo climatizare
vara, ..,.circuland cu pozitia ... recircularea aerului,...in cabina masinii....
Masinile mai noi cum e si a mea...in pozitia de recirculare aerului au de obicei un sistem de a schimba automat dupa un anumit timp....pe pozitia aer din exterior...
pt. ca in acesta pozitie de recirculare a aerului se micsoreaza cantitatea de oxigen din aerul din interior cea ce poate duce la oboseala soferului...si si si..
sa nu vorbim de aerul extrem de uscat.....in interior..folosind clima.
De acea la masini mai vechi se recomanda, ..(fara functie automata de a opri recircularea aerului)...a nu circula timp indelungat cu recirculare....si de a oprii candva aceasta pozitie manual...e clar.
Intrebare: La o distanta de 1km, cum este indicat sa conduci pentru consum cat mai mic? Acceleratie slow, dupa care mentii viteza (cosumul instant este mare pentru o perioada mai lunga de timp, pana ajungi la viteza dorita), sau acceleratie rapida pana la viteza dorita, dupa care mentii viteza (consum mare cam 6-10 secunde, dar dupa aia consum mic pana la capat)?
Daca anvelopa se inmoaie nu iti ofera un contact mai bun cu asfaltul?
Bafta faci un lucru foarte bun
Am un passat b6 2.0 140 BKP, DSG 6+1, si mi-i s-a oprit in mers dandu-mi eroarea : “ENGINE FAULT WORKSHOP” iar martorul de la bujii s-a aprins. As vrea sa stiu daca e vreo eroare pe partea electrica sau e de la altceva. Dupa am pornit masina si motorul a mers ok. Astept un raspuns. Multumesc ! :)
Salutare as avea o problema am un nisan x trail an 2002 dci si de cand a venit frigul imi porneste forte greu oare care ari fi problema
Nu este specificat lunile in care trebuie sa ai anvelope de iarna. Spune doar ca, drumul pe care mergi este acoperit cu zapada sau gheta.
Salut!Fa un video cu statii receptie si detectoare de radar bune...
Foarte tare !
Cand aveti ocazia, sa folositi mai ales pe timp de zi functia de reciclare. Compresorul o sa "respire" mai bine si nu va fi asa solicitat
La cat ninge la noi in Bucuresti, all seson sunt foarte bune.
Salut am o skoda fabia 2 combi 2011 motor de 1,2 si motorina si am fost in moldova cu niste probleme si am alimentat de acolo dupa ce am alimentat dupa cam vreo 30 de km a inceput sa scoata un fum negru la peste 3000 de ture si nu mai trage la fel de bine . Ce ar trebui sa fac prima data
mie imi iese ca un fel de fum dar pe caldura, cate metode ar putea fi de rezolvat? cu un miros inecacios rau, sunt incepator si nu am stiut ce cumpar..
Iar ai pus video cu Opel Astra G la aer conditionat :))
Cand ne recunosti ca esti fan opel ? =]
Salut!! Poti sa imi recomanzi o carte pentru a intelege mai bine o masina? Chestii uzuale, nu detalii. Multumesc!!
Care a fost prima ta mașina? Ai mai avut alta inainte de a 3?
Esti genial 😉😉😉😉
10:26 Opel Astra g
mi-a scazut foarte putin antigelu si i-am turnat apa gen 250ml are ceva?Mentionez ca antigelul avea oricum -40grade,masina in sine e un e90 320d 163cai.
8:12 In Brasov la OXY stiam ca se foloseste apa calduta tot timpul.
Salut! Recent am făcut revizia la o reprezentanta Ford. Înainte sa ajung am remarcat la antigelul era sub minim și am atras atenția mecanicului sa se ocupe și de treaba asta. Eu doream sa schimb in totalitate antigelul, mașina având 5 ani vechime, dar mecanicul mi-a spus ca nu e cazul, o simpla completare ar fi ok. A verificat punctul de inghet, care era la -40 , apoi a pus apa de la robinet pana la nivelul mediu și a făcut o reverificare, iar la final indica -37 grade. L-am întrebat dacă e ok ca a pus apa de la robinet și mi-a spus ca da,.
Întrebare: A procedat bine? Exista vreun risc? Menționez ca acum arată la verificare -37
Mulțumesc anticipat!
salutare!! am auzit ca nu e bine sa pornim clima in mers la viteza de peste 90 100 km ca ar afecta compresorul, este adevărat? zi bună!