Dacă toate lucrurile pe care le spui tu sunt schimbate la timp, da merita toți banii, eu (nevasta-mea) am un track and field din 2016 cu 170k km care are toate, dar toate reviziile făcute la timp în repr și rulează excelent!!! Am toate butoanele de la opționale pline inclusiv webasto :) :) o singura problema, eu nu am roți de MeRț :) ma gândesc ca de acolo vine R-ul de pe aripă :) :)
Da ... " Țiganul perfect! "... zic bine băieții in comentarii 😊 și îmi place la nebunie , sa aud pe fundal cum îți șoptește una sau alta, acel domn ... foarte profesional😕 . Cat depre mașină , ținând cont că ai ascuns detaliile despre catalizator, depre kilometri, depre măsurătorile pe tabla proaspăt vopita si ne-ai aratăt modul de conducere ireprosabil ( de cocalar care se sparge in figuri) eu zic așa ... e a doua oară Broo , cand te dai cu SAMSARII😤! Ca sa nu mai zic ca masina nu se conduce totuși, " stilul smuls" , ca înseamnă uzuri . Problemele pe care ai vrut sa le faci calități , precum multe piese schimbate , gen schimbat arc fără amortizor, ma scuzi , dar e ca si cum te-ai scarpina in fund cu mana altuia, te scarpini dar nu asa bine, se schimba amândouă. Roțile alea de Mercedes, din dezmembrari , spun multe depre om ... omul nu a ținut la calitate, ce a pus pe ea nu sunt pe original cu siguranță si nu a făcut preventie a facut reparatie 🤑😲. Scurgerea aia de ulei , o tratezi cu ușurință ... am mașină cu aceeași motorizare si are 250 mii km , nu are pic de ulei pe dedesupt , deci...? Concluzia pentru mine este ca aceasta masina nu e bună de cumparat, fiabilitatea ei va creea si alte costuri pe viitor!
Foarte frumos spus Dan: masina in care s-au bagat bani merita, iar masina in care nu s-au bagat bani ghici cine-i va investi? Asadar, prieteni, cautati masini cu istoric cu investitii bune!
Eu mi-aș lua mașina asta, dacă iau una la un preț mai mic, va trebui sa bag banii pe care domnul i-a băgat, și mai pierd și timp și nervi, mai bine o iau gata făcută, oricum tot acolo ajung.
Butonul ala de off road nu blocheaza nimic, poate doar aprinderea ledului din el... Schimba modul de operare al ambreiajelor din dsg (le permite mai multa patinare la viteze mici de deplasare pentru un control mai bun in situatii de "crawling" si modifica (a se citi "intarzie") raspunsul pedalei de acceleratie ca sa nu bruschezi masina peste pietre.
10:19 nu se blochează nici un diferential:)) am un tiguan(din 2008) tot track and field. Este un sistem care te ajuta la mers in panta si rampa. Din cate am simtit eu, acest sistem trimte putearea la roti mai bine(tine masina la cuplu maxim). Eu am mers cu masina si prin noroi si prin zapada si m-a surprins placut. Nu e ca un patrol sau land cruiser, dar nu te lasa la greu.
Nu stiu la celelalte variante de tiguan, dar daca rotile din stanga sunt pe gheață, o sa tragă si rotile din dreapta. Poate nu din prima, dar trag si cele din dreapta
Corect. Butonul acela schimba modul de functionare al cutiei si motorului, similar cum functioneaza si modul Sport de la DSG, dar cu alte setari adaptate pentru urcat. Daca e activat butonul, la coborarea in rampa functioneaza si modul Hill Descent (asistent la coborare). Testat pe un Passat Alltrack 2013. Puterea motorului e repartizata de computer la toate rotile, indiferent care se afla pe gheata, doar ca in unele combinatii dureaza putin mai mult pana e repartizata puterea.
@@nistb2123 cum percepi dumitale că șade nu mai ține de mine , ține de dumneata. Asta e opinia mea , că e irelevant. Dar nu stiu la ce clip te uiti dumneata că le cam spune , 2011 e ăsta , peste 150mii că i-a schimbat distributia , masina intretinută bine , etc
La 2.0 nu este garnitura la baia de ulei. Se monteaza cu silicon. Si de la distributie (din înlocuirea chitului de distributie) nu ai sanse sa fie o eroare de etansare pe partea de ulei de motor. Singurele surse de ulei de motor in zona aia sunt simeringurile de la axul cu came sau vibrochen. ;)
Ionut 02 Vrei sa-ți pun o poza cu un volan de Passat din 2016, pe care l-am cumpărat anul trecut din Germania ? In acest video apare un cazan.... fără supărare....
Cristian Petresc posibil, nu zic nu, nu este mașina mea dar cert este ca un volan sau un scaun nu estimează întotdeauna KM reali ai unei mașini, pielea are un ph, pielea de pe volan este atacată de transpirație, de soare. Scaunele sunt afectate mult mai mult dacă ești puțin mai plinuț, sunt multe semne de uzura care poate îți dau impresia ca o mașina are mulți km
Comentariul meu eră o gluma , pielea după volan tot timpul este mată dacă strălucește însemna că este murdară . Am și eu acel volan pe un passat b7 cu 370.000 și nu are urme de uzură după ce îl curăț, am un prieten cu un golf 7 și după un an volanul părea că este șters cu ulei dar se curăță și rămâne aproape nou.
Numai la mașinile nemtesti, după înlocuirea plăcute lor de frână, trebuie stins din tester, martorul din bord. Dar sa nu uitam de scandalul DIESEL GATE.
Nu inteleg care e treaba cu mersul sport, motor supraturat la cutie de viteze automata sau ma rog DSG.Nu face decat sa uzeze pachetele de discuri din cutie si uzura prematura a uleiului de cutie .Dar bravo pentru videoclip.
Masina mea, Golf 5 , TDI , motor BXE , cu cutie automata , daca o tin in modul Sport , cum spuneti dv , are un lag infiorator la schimbarea vitezelor , plus caci consumul de motorina creste la valori absolut incredibile, in modul Sport , cam 20 km / 100 km in oras si 12-13 l/100km , pe autostrada ....
Salut.. Am Un Tiguan din 2013 sport&style si merge perfect.. Am schimbat doar consumabile (ulei, filtre, placute frana etc..) Parerea mea e ca sunt masini foarte bune... Pret-calitate...
Salut, uite o chestie interesanta despre condusul cutii automate pe sport, in septembrie 2019 am fost in Germania sa cumpar un Audi A6 2015, iar in momentul test-drive-ului si dupa ce am mai vorbit putin cu dealerul, acesta mi a recomandat sa nu tin masina pe sport, a fost ceva de genul, "Nu, nu e nevoie de modul sport, doar pe Drive".Masina nu avea nicio problema, doar mi s-a parut interesant cum gandeau cei din Germania gandid cat de multe autostrazi au si cum se conduce acolo.
Salut Dan, nu e chiar perfect! Sau băgat într-adevăr multi bani,dar sau băgat cu scopul sa o poata folosi. Masina a fost răsturnată,cred ca nu ti-a spus! Avea cip de aia si filtru de particule aproape terminat! Dacă a vandut-o cu 11500 eu zic ca a avut noroc chior! Sper ca cine a cumpărat auto nu este interesat prea mult de istoric!😅 Faci treaba bună, dar trebuie să fie si mai buna! Spor 🤙👏
Dan eu am un Vw touran cu dsg Cu aceași cai putere si merge fbn, am toate schimburile făcute, inclusiv ulei filtru la cutie dsg, treaba e in felul următor: nu prea imi place sa o conduc pe sport ca se aude f urât motor turat, prefer pe drive si sa-i dau trecut de jumătate de accelerație!
La cutie e bine sa schimbi uleiu la 60mii dar la difetential ce am auzit de la altii care au patit nu zic doar de tiguan ! nu se schimba daca vrei sa il schimbi cu unu nou incepe cu a schimba uleiul!! Eu am un tiguan din 2011 5N dsg 7trepte +1 4motion aceliasi piese schimbate volanta ............. 5700 a costat in reprezentanta in plus am mai schimbat furtunasul d la injectoate si termostatele (are 2 unu pe cutie) care si astea au costat 470€ si urmeaza compresorul d ac face galagie cand nu baga rece cand e decuplat!!
Da de unde scumpă, e perfectă, păi decât un Duster care costă deja o cârcă de bani și mai tot timpul se strică ceva, prefer mașina asta întreținută și felul cum s-a condus cu ea în oraș, e perfect...😎😉😊 Felicitări șofere la stilul tău de condus 😎
Da clar, mai bine iti iei o masina uzata si cu toate piesele schimbate, ca Plt e vw. De ce sa iei un duster nou cu care nu ai treaba 3 ani? E Dacia, nu da bine...
WTF ..Track and field si se aude in spate bisnitarul cum zice "ca sa urci bordurile" .. conceptie de cocalar de cea mai joasa speta: sa iti iei masina mare si inalta ca sa o urci pe orice bordura..
O mașină la un preț decent dacă este bine întreținută și are un istoric curat, nu are importanță ca a fost atinsă și revopsita, eu dețin o mașină de 10 ani de cand e la mine am avut grijă să o întrețin. Pot pleca în orice țară din Europa fară să o pregătesc pentru drum înainte de plecare și dacă ar fi să o pun la vânzare având în vedere prețul... probabil că pentru toți ar fi exagerat.☝️👋
E un preț ok având în vedere ca e diesel, nu e chiar cheală și au întrat bani în ea. Un prieten și a cam luat teapa la preț pe un Tiguan 1.4 fără comenzi pe volan, fără navi, an 2012, 12.500 euro.
Sincer nu mi-se pare ok sa "promovezi" cum conduce cineva cu 100 prin oras printre masini si oameni.. Pe langa asta te doare capul cand il vezi cum tine volanul in timp ce conduce asa ..
Tiguanul are un pret perfect adica la cati bani a bagat in ea 11500e ok si tata are un tiguan si cam tot chestiile astea la schimbat numai ca e manual si char merge ok mai ales cu stage 1 . Si la a noastra dpf a fost verificat si s-au mirat cei de la service ca era aproape nou deci masina a fost si este condusa cum trebuie (turat)
Dpf nu este în stare bună pentru că mergi turat, este o prosteala populară. Dieseluul trebuie să fie folosit pentru drum lung. 2 TDI NU Este pentru oraș, dacă îl folosești preponderent în oraș îl omori, indiferent cât de turat mergi
@@valyteoc5469 pai asa ii ,dar masina a mers doar pe autostrada in 170k max 35 k are in oras. De cand e in ro. masina iese la ficare sfarsit de sapt inafara orasului 50 -100 km deci dpf e aprox nou verificat cu testerul .
Bara fata asa... Mai de urcat bordura, se numește unghi de atac, bara spate... Asa mai de coborât borduri se numește unghi de degajare. Va salut pe toți! David G.
Toate mașinile sunt supra evaluate!! Frați români nu mai dați banii pe fier nu vă mai indatoritați să luați nu știu ce avioane ca după să stați bară la bară. Hai să nu mai cumpărăm 2 luni nici o masina și ni le dau ăștia gratis
Zici tu?și eu am tot așteptat ,dar degeaba..o să-ți crească barba pina o sa iei mașina buna degeaba și atunci o sa faci parte din categoria persoanelor vulnerabile la corona😂😂😂
Mie o masina in care s-au bagat multi bani in scurt timp imi arata multe probleme reparate in acelasi scurt timp...o Japoneza in 160.000 are doar consumabilele schimbate... Dar astea din grupul VAG frate cautati in Lb engleza pe net ce se spune despre fiabilitatea intregului grup auto... 😂 Nu mai vb ca exista topuri specializate pt asa ceva unde VAG nu intra in topul primilor 10 producatori mondiali la fiabilitate ma refer ...acol apar Toyota,Mazda,Honda etc VAG e undeva pe locul 12-15 in functie de top...
Partea cu garnitura la baie,nu o sa gasesti garnitura decat la 1.8 si 2.0 tsi cele cu baie de plastic,in rest etansarea se face cu strat fin de silicon. Masina e faina si intretinuta,dar ca bani eu as zice un 10.000, e strict parerea mea😊 Keep up the good work💪
Prețul mașinii este unul real având in vedere investițiile făcute, dar eu sunt fan Mercedes deci cu aceeași bani as putea sa îmi iau un Mercedes din același an ca acest Tiguan.
VW cu roti de Mercedes, aproape tot revopsit (oare cate accidente are in instoric?), cu 150 mii de km si volanta schimbata, volanul si schimbatorul uzate destul de bine, transpiratii de ulei la motor.. dar merita luata, da :)) Cum ziceam, Dan, exista vreo masina despre care ai recomandat clientului sa nu o cumpere? Aia chiar ar trebui sa fie caruta, cu 10 accidente, rasturnata de 3 ori si cu 500 mii de km.. sau si asa daca a bagat omu' bani in ea, merita!? Pe principiul asta ne putem lua masinile singuri, de ce sa apelam la cineva care la orice masina zice ca e super buna? Luam orice masina (ca toate merita) si economisim 400-1000 lei cat ar trebui sa iti dam tie sa ne zici ca merita
@@bogdanmilasan1810 Si eu am avut Passat din 2009 luat cu 160-170 mii km de la samsar de la Sibiu.. Tinut vreo 2 ani si vandut pe la 200 mii de km parca.. Nu am schimbat mare lucru la el si eu cred ca aveam cu 100-200 mii de km dati inapoi :))
La așa rodaj, cu așa an deja s-a umblat la cardan și suspensie (arcuri schimbate) stranie situație ce a facut proprietarul cu acest Tiguan :( sunt proprietar de un astfel de Tiguan am 140k și nimic important nu am făcut la mașina decit consumabilele care trebuie și ele schimbate.
Am un prieten acu vreo 6 ani a cumparat un 2.0 tdi si de acu 4 ani si pana acu o bagat bani in el cam vreo 6 mii ba sa dus una ba alta, si el zice ca sunt foarte pacatoase!
Si ala...track and field, sa poti sa urci borduri. Al masii romani, au nevoie de TAB-uri sa urce borduri in pana mea. Eu urc borduri cu o Bora cu suspensie sport de peste 5 ani si n-am spart niciodata nimic. Si romanul nu mai stie ce mega suv sa isi ia sa urce niste rahaturi de borduri.
Pentru masinile mentionate de tine, mai trebuie si bani pentru întreținere 😁stiu, sunt foooarte multi "bogati" cu acele mașini si cand se strica le lasa in parcare ca nu au bani sa le repare😁
Dane, este absolut greșit ca într-o țară fruntașă la număr de morți în accidente rutiere, să recomanzi condusul sportiv. Protejarea vieților omenești dar și a mediului înconjurător sunt criteriile de bază pentru un trafic civilizat dar și pentru un popor civilizat, în general.
farul sa aburit pentru ca are o supapa care ajuta farul sa respire si este infundata sau inchisa , am patit si eu asa la o scoda octavia scout din 2012
Atunci cand citesti Tiganul perfect :))
Asa se intampla cu modelul asta, si eu la fel il citesc.
si eu la fel am citit :))
Eu am dedus țiganul perfect de la semnul ala roșu cu r line si rotile de mercedes
Perfect pentru cancer de plamani in spatele lui... teapa tipica vw.
Eu de 4 ori am citit tiganul perfect Iar apoi am văzut acest comentariu 🤣🤣
14:11 , admiraţi cum isi face cruce domnu' din afara maşinii când aude expresia: asta-i maşină întreţinută😂😂😂
Ce min?
Eu cred ca a observat jantele de Mercedes pe VW
:))))))))))))
"conduc sportiv dar imi cumpar o masina care cu are nicio treaba cu sportivitatea" genial
E o masina destul de spirtiva pentru un suv
@@nutsukamataru3368 cu 140cp mă îndoiesc boss
Dacă toate lucrurile pe care le spui tu sunt schimbate la timp, da merita toți banii, eu (nevasta-mea) am un track and field din 2016 cu 170k km care are toate, dar toate reviziile făcute la timp în repr și rulează excelent!!! Am toate butoanele de la opționale pline inclusiv webasto :) :) o singura problema, eu nu am roți de MeRț :) ma gândesc ca de acolo vine R-ul de pe aripă :) :)
Riscanta meserie cu soferi de genul , ai grija ca mai vrem sa vedem filmari de la tine!!!!:))
Da ... " Țiganul perfect! "... zic bine băieții in comentarii 😊 și îmi place la nebunie , sa aud pe fundal cum îți șoptește una sau alta, acel domn ... foarte profesional😕 . Cat depre mașină , ținând cont că ai ascuns detaliile despre catalizator, depre kilometri, depre măsurătorile pe tabla proaspăt vopita si ne-ai aratăt modul de conducere ireprosabil ( de cocalar care se sparge in figuri) eu zic așa ... e a doua oară Broo , cand te dai cu SAMSARII😤!
Ca sa nu mai zic ca masina nu se conduce totuși, " stilul smuls" , ca înseamnă uzuri . Problemele pe care ai vrut sa le faci calități , precum multe piese schimbate , gen schimbat arc fără amortizor, ma scuzi , dar e ca si cum te-ai scarpina in fund cu mana altuia, te scarpini dar nu asa bine, se schimba amândouă. Roțile alea de Mercedes, din dezmembrari , spun multe depre om ... omul nu a ținut la calitate, ce a pus pe ea nu sunt pe original cu siguranță si nu a făcut preventie a facut reparatie 🤑😲. Scurgerea aia de ulei , o tratezi cu ușurință ... am mașină cu aceeași motorizare si are 250 mii km , nu are pic de ulei pe dedesupt , deci...?
Concluzia pentru mine este ca aceasta masina nu e bună de cumparat, fiabilitatea ei va creea si alte costuri pe viitor!
Si? Tot in logan?
De la tine am invatat sa ma uit si la altceva la o masina înafară de culoare si de interior. Mult succes pe mai departe! Ai toata aprecierea mea!
este o masina buna si sa spunem ca e un pret bun ,dar lumea nu cumpara o masina second-hand asa scumpe
Foarte frumos spus Dan: masina in care s-au bagat bani merita, iar masina in care nu s-au bagat bani ghici cine-i va investi?
Asadar, prieteni, cautati masini cu istoric cu investitii bune!
Eu mi-aș lua mașina asta, dacă iau una la un preț mai mic, va trebui sa bag banii pe care domnul i-a băgat, și mai pierd și timp și nervi, mai bine o iau gata făcută, oricum tot acolo ajung.
Butonul ala de off road nu blocheaza nimic, poate doar aprinderea ledului din el...
Schimba modul de operare al ambreiajelor din dsg (le permite mai multa patinare la viteze mici de deplasare pentru un control mai bun in situatii de "crawling" si modifica (a se citi "intarzie") raspunsul pedalei de acceleratie ca sa nu bruschezi masina peste pietre.
Conduce turat (sport) și la 150000 sau cit o fi avind mașina, filtru de particule e aproape mort. (povești cu zmeul)
10:19 nu se blochează nici un diferential:)) am un tiguan(din 2008) tot track and field. Este un sistem care te ajuta la mers in panta si rampa. Din cate am simtit eu, acest sistem trimte putearea la roti mai bine(tine masina la cuplu maxim). Eu am mers cu masina si prin noroi si prin zapada si m-a surprins placut. Nu e ca un patrol sau land cruiser, dar nu te lasa la greu.
Nu stiu la celelalte variante de tiguan, dar daca rotile din stanga sunt pe gheață, o sa tragă si rotile din dreapta. Poate nu din prima, dar trag si cele din dreapta
Corect. Butonul acela schimba modul de functionare al cutiei si motorului, similar cum functioneaza si modul Sport de la DSG, dar cu alte setari adaptate pentru urcat. Daca e activat butonul, la coborarea in rampa functioneaza si modul Hill Descent (asistent la coborare). Testat pe un Passat Alltrack 2013. Puterea motorului e repartizata de computer la toate rotile, indiferent care se afla pe gheata, doar ca in unele combinatii dureaza putin mai mult pana e repartizata puterea.
Sugestie,, ar merge pus câteva detalii in descriere: model, an, motorizare, km.. Ar fi mai aproape de obiectul muncii.
detalii irelevante , pentru idioți , oricine are habar cat de cat de masini poate să si-o caute pe a lui după preferinte.
@@flaviucretiu frumos îți sade. macar știm cine e cine
@@nistb2123 cum percepi dumitale că șade nu mai ține de mine , ține de dumneata. Asta e opinia mea , că e irelevant. Dar nu stiu la ce clip te uiti dumneata că le cam spune , 2011 e ăsta , peste 150mii că i-a schimbat distributia , masina intretinută bine , etc
Daca te uitai la tot filmul aveai raspunsul
@@flaviucretiu A zis clar la început: e din 2013!
La 2.0 nu este garnitura la baia de ulei. Se monteaza cu silicon. Si de la distributie (din înlocuirea chitului de distributie) nu ai sanse sa fie o eroare de etansare pe partea de ulei de motor. Singurele surse de ulei de motor in zona aia sunt simeringurile de la axul cu came sau vibrochen. ;)
Toate dieselurile au probleme cu siemeringul de la vibrochen, dar pierderea este insesizabila,
Pai, Dane, da' ai zis ca spui si despre filtrul de particule(viata si de.astea)
La 160.000 km și ținând cont că omul folosește volanul cu un deget este cam uzat acel volan 😂😂
Are ca ceasu 460000
Penitenciarul Gherla ce estimări de km, de ce n ar avea și 1.000.000KM? din moment ce are carte service reala, ce naiba estimați atât
Ionut 02 Vrei sa-ți pun o poza cu un volan de Passat din 2016, pe care l-am cumpărat anul trecut din Germania ? In acest video apare un cazan.... fără supărare....
Cristian Petresc posibil, nu zic nu, nu este mașina mea dar cert este ca un volan sau un scaun nu estimează întotdeauna KM reali ai unei mașini, pielea are un ph, pielea de pe volan este atacată de transpirație, de soare. Scaunele sunt afectate mult mai mult dacă ești puțin mai plinuț, sunt multe semne de uzura care poate îți dau impresia ca o mașina are mulți km
Comentariul meu eră o gluma , pielea după volan tot timpul este mată dacă strălucește însemna că este murdară .
Am și eu acel volan pe un passat b7 cu 370.000 și nu are urme de uzură după ce îl curăț, am un prieten cu un golf 7 și după un an volanul părea că este șters cu ulei dar se curăță și rămâne aproape nou.
E o masina foarte buna la pret in comparatie cu cel mai scump model de logan 2019 (ma refer la opțiuni si componente)
Titlul perfect:Tiguan cu apucături de mercedes:))
Sigur conduce zilnic ca si in filmare. Fi convins. :P
Nici o problema cu aspectul asta din punct de vedere mecanic
Ești foarte bun pe prezentare. Succes!
Mașina aia are unghi de atac foarte bun. Concluzia romanului: "pentru borduri". Știre bomba: bordurile nu sunt pentru urcat.
Eu m-am uitat la toata reclama
Cu placere!😂
Numai la mașinile nemtesti, după înlocuirea plăcute lor de frână, trebuie stins din tester, martorul din bord. Dar sa nu uitam de scandalul DIESEL GATE.
Nu inteleg care e treaba cu mersul sport, motor supraturat la cutie de viteze automata sau ma rog DSG.Nu face decat sa uzeze pachetele de discuri din cutie si uzura prematura a uleiului de cutie .Dar bravo pentru videoclip.
2.0 TDI 170CP, merg exclusiv cu sport mode cu DSG 2. :)
Same
Nu numai ca m-am uitat pana la final, dar am dat si un like si un comentariu
Masina mea, Golf 5 , TDI , motor BXE , cu cutie automata , daca o tin in modul Sport , cum spuneti dv , are un lag infiorator la schimbarea vitezelor , plus caci consumul de motorina creste la valori absolut incredibile, in modul Sport , cam 20 km / 100 km in oras si 12-13 l/100km , pe autostrada ....
Da.e ok..si eu as cumpara o masina in care chiar sa investit pt intretinere
Salut.. Am Un Tiguan din 2013 sport&style si merge perfect.. Am schimbat doar consumabile (ulei, filtre, placute frana etc..) Parerea mea e ca sunt masini foarte bune... Pret-calitate...
Dane,dacă aș avea această sumă de bani n-as mai sta pe gânduri. O valoare după părerea mea.
Salut, uite o chestie interesanta despre condusul cutii automate pe sport, in septembrie 2019 am fost in Germania sa cumpar un Audi A6 2015, iar in momentul test-drive-ului si dupa ce am mai vorbit putin cu dealerul, acesta mi a recomandat sa nu tin masina pe sport, a fost ceva de genul, "Nu, nu e nevoie de modul sport, doar pe Drive".Masina nu avea nicio problema, doar mi s-a parut interesant cum gandeau cei din Germania gandid cat de multe autostrazi au si cum se conduce acolo.
Salut Dan, nu e chiar perfect! Sau băgat într-adevăr multi bani,dar sau băgat cu scopul sa o poata folosi. Masina a fost răsturnată,cred ca nu ti-a spus! Avea cip de aia si filtru de particule aproape terminat! Dacă a vandut-o cu 11500 eu zic ca a avut noroc chior!
Sper ca cine a cumpărat auto nu este interesat prea mult de istoric!😅
Faci treaba bună, dar trebuie să fie si mai buna!
Spor 🤙👏
E mașina la un amic ceva?De obicei le cam critici restul mașinilor ,da din 2013 și cu bani băgați in ea sigur ca merita 11.500€!
La cate s-au schimbat la masina...merita!
Te am urmarit si mam abonat de la 5k. Se vede cum este ROMANU NOSTRU... CUM DA DE PUTIN CACA LA FUND..... UITATI L!!!
Dan eu am un Vw touran cu dsg Cu aceași cai putere si merge fbn, am toate schimburile făcute, inclusiv ulei filtru la cutie dsg, treaba e in felul următor: nu prea imi place sa o conduc pe sport ca se aude f urât motor turat, prefer pe drive si sa-i dau trecut de jumătate de accelerație!
Este foarte bine ca omul a băgat bani in masina. Eu nu as da 11 mii pe tiguan deoarece nu este o mașină pe care as cumpara o pentru mine.
Dane, daca ai sansa, cand pui mana pe un Lexus IS350, sa-i faci un review...sa-mi spui cum merge, daca iti place, si cum accelereaza.
Poti sa faci ceva cu un turan din 2008 eventually 1.9 tdi
"sa urci borduri" ... Neamtul ce-i drept el la aia s-a gandit prima oara cand a facut botul ala..
De ce o vinde ?
La cutie e bine sa schimbi uleiu la 60mii dar la difetential ce am auzit de la altii care au patit nu zic doar de tiguan ! nu se schimba daca vrei sa il schimbi cu unu nou incepe cu a schimba uleiul!! Eu am un tiguan din 2011 5N dsg 7trepte +1 4motion aceliasi piese schimbate volanta ............. 5700 a costat in reprezentanta in plus am mai schimbat furtunasul d la injectoate si termostatele (are 2 unu pe cutie) care si astea au costat 470€ si urmeaza compresorul d ac face galagie cand nu baga rece cand e decuplat!!
Daniel Caia Curand mai platesti jumatate de automobil inca o data...
Da de unde scumpă, e perfectă, păi decât un Duster care costă deja o cârcă de bani și mai tot timpul se strică ceva, prefer mașina asta întreținută și felul cum s-a condus cu ea în oraș, e perfect...😎😉😊
Felicitări șofere la stilul tău de condus 😎
Da clar, mai bine iti iei o masina uzata si cu toate piesele schimbate, ca Plt e vw. De ce sa iei un duster nou cu care nu ai treaba 3 ani? E Dacia, nu da bine...
Stai liniștit, apar probleme din Day one la Duster...😎
@@cicero6715 no doubt, apar probleme din day one si la mercedes si la dacia. Insa, daca ai vreo problema in day one, o rezolvi pe garantie.
haha, Am inteles "cum conduce el" :)) Nea Vali a pus incalzirea la volan pe treapa 756 din 1000, abia il poti atinge fara sa te arzi.
Bineînțeles ca din spatele tastaturii,e ușor sa îmi dau cu părerea!😂eu cred ca a făcut off-road cu ea.De aia a revopsit-o numai jumătate.😂😂🍻
Benzina trebuie tinuta mereu in sport sau doar motorina??
14:13 Domnul care își face Cruce cand trece pe lângă tine face tot video-ul🤗😂
da :)
E tare funny
WTF ..Track and field si se aude in spate bisnitarul cum zice "ca sa urci bordurile" .. conceptie de cocalar de cea mai joasa speta: sa iti iei masina mare si inalta ca sa o urci pe orice bordura..
O mașină la un preț decent dacă este bine întreținută și are un istoric curat, nu are importanță ca a fost atinsă și revopsita, eu dețin o mașină de 10 ani de cand e la mine am avut grijă să o întrețin. Pot pleca în orice țară din Europa fară să o pregătesc pentru drum înainte de plecare și dacă ar fi să o pun la vânzare având în vedere prețul... probabil că pentru toți ar fi exagerat.☝️👋
E un preț ok având în vedere ca e diesel, nu e chiar cheală și au întrat bani în ea. Un prieten și a cam luat teapa la preț pe un Tiguan 1.4 fără comenzi pe volan, fără navi, an 2012, 12.500 euro.
Sincer nu mi-se pare ok sa "promovezi" cum conduce cineva cu 100 prin oras printre masini si oameni.. Pe langa asta te doare capul cand il vezi cum tine volanul in timp ce conduce asa ..
Tiguanul are un pret perfect adica la cati bani a bagat in ea 11500e ok si tata are un tiguan si cam tot chestiile astea la schimbat numai ca e manual si char merge ok mai ales cu stage 1 . Si la a noastra dpf a fost verificat si s-au mirat cei de la service ca era aproape nou deci masina a fost si este condusa cum trebuie (turat)
Da, e chiar masina buna. Foarte rar vad asa ceva.
Dpf nu este în stare bună pentru că mergi turat, este o prosteala populară. Dieseluul trebuie să fie folosit pentru drum lung. 2 TDI NU Este pentru oraș, dacă îl folosești preponderent în oraș îl omori, indiferent cât de turat mergi
@@valyteoc5469 pai asa ii ,dar masina a mers doar pe autostrada in 170k max 35 k are in oras. De cand e in ro. masina iese la ficare sfarsit de sapt inafara orasului 50 -100 km deci dpf e aprox nou verificat cu testerul .
@@razvy1234 eu am un Megan cu 260000 km, mi-a pus testerul unul care are un Passat, a rămas mască, doar 3 g încărcare, și al lui pufăia la 80 g.
Eu pentru oraș am un amărât de Logan, BENZINĂ,
Bara fata asa... Mai de urcat bordura, se numește unghi de atac, bara spate... Asa mai de coborât borduri se numește unghi de degajare.
Va salut pe toți!
David G.
Așa da mașină, merită toți banii rar găsești așa ceva 👍
nu tineti masinile pe modul sport. daca ai mod eco e acolo pentru un motiv, sa reducem emisiile de carbon
Tare prost ești frate.
am crezut ca nu are o mana omu :)) conduce zici ca are 18 ani si e strada lui :))
Salut! Cum putem lua legatura pt a verifica o masina de familie Ford Galaxy in Craiova?
Salut, te rog sa ne scrii pe Whatsapp
0730676040
Daca masina este intretinuta , merita clar pretul 🤷♂️😀
Salutare.
Cum iti dai seama ca uleiul e curat sau schimbat?
Mi se pare cam uzat volanul și schimbătorul de viteze pentru 164000km și curios mi se pare fatul că este schimbata volanta și arcurile....
Tine nea asta mainile pe volan cum ținea ala cu autobuzul pe schimbător 😂😂😂
Initial am crezut ca poate nu are decat mana stanga
Nu vrea să uzeze volanul, îl ține cu 2 degete🤣🤣🤣
voia sa arate ca nu trage stanga-dreapta masina
:))))))))))))) nea caisa
@@nikeuletz tot drumul?
Masina condusa in D cu cutie automata, va fi subturata, dar in sport sau cu cutie manuala, problema nu ar fi existat sau nu la stadiul acesta.
Salurare,as dorii daca se poate niste pareri sau chiar un video despre Nissan X-tail din sept 2014, 1.6 diesel 130 cp...multumesc anticipat
Este o masina care merita cumparata iar pretul este unul OK !! Baftă
Toate mașinile sunt supra evaluate!! Frați români nu mai dați banii pe fier nu vă mai indatoritați să luați nu știu ce avioane ca după să stați bară la bară. Hai să nu mai cumpărăm 2 luni nici o masina și ni le dau ăștia gratis
Zici tu?și eu am tot așteptat ,dar degeaba..o să-ți crească barba pina o sa iei mașina buna degeaba și atunci o sa faci parte din categoria persoanelor vulnerabile la corona😂😂😂
Mie o masina in care s-au bagat multi bani in scurt timp imi arata multe probleme reparate in acelasi scurt timp...o Japoneza in 160.000 are doar consumabilele schimbate... Dar astea din grupul VAG frate cautati in Lb engleza pe net ce se spune despre fiabilitatea intregului grup auto... 😂 Nu mai vb ca exista topuri specializate pt asa ceva unde VAG nu intra in topul primilor 10 producatori mondiali la fiabilitate ma refer ...acol apar Toyota,Mazda,Honda etc VAG e undeva pe locul 12-15 in functie de top...
jur ca asa la o citire fugitiva am inteles Tiganul potrivit :))
Și eu😅😅😅😅😅
Pretul pare bun, la fel si starea actuala a masinii. Insa nu stiu ce sa zic de fiabilitate, au picat multe chestii.
Partea cu garnitura la baie,nu o sa gasesti garnitura decat la 1.8 si 2.0 tsi cele cu baie de plastic,in rest etansarea se face cu strat fin de silicon.
Masina e faina si intretinuta,dar ca bani eu as zice un 10.000, e strict parerea mea😊
Keep up the good work💪
Masina are un pret foarte mare ... :D
Prețul mașinii este unul real având in vedere investițiile făcute, dar eu sunt fan Mercedes deci cu aceeași bani as putea sa îmi iau un Mercedes din același an ca acest Tiguan.
VW cu roti de Mercedes, aproape tot revopsit (oare cate accidente are in instoric?), cu 150 mii de km si volanta schimbata, volanul si schimbatorul uzate destul de bine, transpiratii de ulei la motor.. dar merita luata, da :)) Cum ziceam, Dan, exista vreo masina despre care ai recomandat clientului sa nu o cumpere? Aia chiar ar trebui sa fie caruta, cu 10 accidente, rasturnata de 3 ori si cu 500 mii de km.. sau si asa daca a bagat omu' bani in ea, merita!? Pe principiul asta ne putem lua masinile singuri, de ce sa apelam la cineva care la orice masina zice ca e super buna? Luam orice masina (ca toate merita) si economisim 400-1000 lei cat ar trebui sa iti dam tie sa ne zici ca merita
N-am schimbat atatea la un Passat din 2010, 350000 km
@@bogdanmilasan1810 Si eu am avut Passat din 2009 luat cu 160-170 mii km de la samsar de la Sibiu.. Tinut vreo 2 ani si vandut pe la 200 mii de km parca.. Nu am schimbat mare lucru la el si eu cred ca aveam cu 100-200 mii de km dati inapoi :))
Masina merita, fara indoiala. S au schimbat multe piese. care depasesc cu usurinta suma de 2000€.
Depășirea aceea a fost la limita.
tot nu am inteles oare de ce o vinde , asteptam parerea ta .......
Tinutul cu doua degete a volanului este clar o concuita preventiva a propietarului..
Mi se pare bun prețul pentru lucrurile schimbate, majoritatea au același preț și nu au lucrurile astea schimbate sau făcute...
Te rog mult ce parere ai despre Renault Kadjar 1.6 Dci
Merită banii si eu am un TIGUAN tot din 2013
Respect pt sapca din HM :)))
La așa rodaj, cu așa an deja s-a umblat la cardan și suspensie (arcuri schimbate) stranie situație ce a facut proprietarul cu acest Tiguan :( sunt proprietar de un astfel de Tiguan am 140k și nimic important nu am făcut la mașina decit consumabilele care trebuie și ele schimbate.
Este un pret foarte ok pentru cate poate oferi mașina
Banii sunt ok dar depinde si cat mai tine dpf daca tine 100.000 de km e chiar bine, daca e sub 50.000 clar 500 de € trebuie scazuti
Am un prieten acu vreo 6 ani a cumparat un 2.0 tdi si de acu 4 ani si pana acu o bagat bani in el cam vreo 6 mii ba sa dus una ba alta, si el zice ca sunt foarte pacatoase!
Depinde cit de mînărit a fost kilometrajul.
Sal as vrea o parere despre kia sorento 2015/2016.am vazut pe canalul tau ça ai fost sa testezi o kia de gen.parerea ta care ar fi asi merita bani???
Si ala...track and field, sa poti sa urci borduri. Al masii romani, au nevoie de TAB-uri sa urce borduri in pana mea. Eu urc borduri cu o Bora cu suspensie sport de peste 5 ani si n-am spart niciodata nimic. Si romanul nu mai stie ce mega suv sa isi ia sa urce niste rahaturi de borduri.
Intotdeauna e cineva care zice ca isi ia de 11.000 euro un A8 full option W16 sau X6 M6 sau bmw 740L...
Pentru masinile mentionate de tine, mai trebuie si bani pentru întreținere 😁stiu, sunt foooarte multi "bogati" cu acele mașini si cand se strica le lasa in parcare ca nu au bani sa le repare😁
Este un pret corect !
La final de mesaj video cind inca erai inca in masina prin geam se vedea cum isi facea un cruce de mama focului ai ceva legatura cu subiectul ?
70 la ora e ca 30 legala depasiri fara nici un rost asta se grabeste si la review uri pare cam neam de traista la condus!
Salut Dane, spune-mi si mie cu interfata VCDS la ce sa ma uit ca sa analizez starea unui filtru de particule?
Ce părere ai de nisan,,òascai
Este un pret super mare nu mare😯😯😯
Dane, este absolut greșit ca într-o țară fruntașă la număr de morți în accidente rutiere, să recomanzi condusul sportiv. Protejarea vieților omenești dar și a mediului înconjurător sunt criteriile de bază pentru un trafic civilizat dar și pentru un popor civilizat, în general.
farul sa aburit pentru ca are o supapa care ajuta farul sa respire si este infundata sau inchisa , am patit si eu asa la o scoda octavia scout din 2012
Unde e supapa respectiva
9:47 RNS*, nu RMS
Nu as fi corectat, dar imi place foarte mult cum lucrezi si nu vreau ca un expert de genul tau sa greseasca nici macar o litera. :))
erENes- hai ca se aude clar, da si tu mai tare sonorul :)
Eu rns am inteles..
Face toti banii!
Fix asa o conduce omu zilnic.....plus ca volanul la passatul meu arata mai bine si are 350k
Când testați și un golf 6 plus.?