@@SticlanBogdanIonut Dan a mai menționat-o pe Ioana în clipuri. E colega care în general face munca de birou pentru Mașina potrivită, dar probabil la nevoie mai iese și pe teren...
Are taikmiu Tiguan 2010. L-a luat în 2012 cu 113k km adus din DE - 19.128 euro preț final cu mașina adusa și înmatriculare. Erorile alea.. o sa le rezolve, dar o sa reapară din varii motive. Dar nu e de speriat. Check engine la VAG e ca un "n-am nimic" la femei :)))
Salutare, Proaspăt posesor de Tiguan Allspace (7 locuri) din final de noiembrie. 2020, highline 2.0 TDI 150CP DSG7 + alte optionale atat de necesare (panoramic roof, premium audio dynaudio, volan incalzit, servodirectie progresiva, etc.) => Pret dupa toate discounturi VW : 40.000euro Sunt fost posesor de Audi A4 B8 2.0 TDI 143CP an fab. 2008 si spune ca oricum SUV-urile au o suspensie mult mai rigida decat berlinele si au o tendință de mașină săltăreța sau bumpy cum spun americani. Concluzie : Dupa 6 luni de rulaj si cca 9000km sunt super multumit de alegere renunțând la alternative precum : RAV4, Mazda CX5, Peugeot 5008, Kodiaq... De specificat ca am realizat drive test-uri si cu aceste masini. Sanatate si la cat mai multe review de acest fel!
este o masina super faina si pretul mi se pare foarte CORECT! pentru ce dotari are si ce motorizare este mega ok! configurati voi un Tiguan ca acesta acum si veti observa ca sare de 55k euro...noua...mai bine un SH de 4-5 ani corect intretinut decat una noua si iti faci credit cat pt o casa pt ea...sau daca ai multi bani si n-ai ce face cu ei, go for it, ia-ti masina noua :)
@@calinczy Dacă a fost adusă din Germania pentru revanzare pun pariu ca a avut anvelope fbune același model toate și desigur același an, treaba se schimba când a ajunge în România 😁sigur iau fost bune cuiva 😆
@@micuionut7388 e posibil, dar nu neaparat. Nici nemtii sau alti vestici nu-si tin masinile incaltate doar cu anvelope bune. Am vazut destule cazuri... Oricum, asa-zisa garantie oferita de samsarii-reprezentanta clar nu merita caruta de bani pe care o cer.
Ai fi surprins, ceva ani in urma am luat un X3 din Germania, de la reprezentanta, proaspat iesit din garantie.. Nu au vrut sa il vanda pe loc ci sa venim dupa doua saptamani cand este gata de vanzare. Zis si facut... multe probleme nerezolvate, cauciucurile deformate pe fata..cu greu i-am convins sa le puna pe spate ca sa fim siguri ca nu bate directia... nu au dat nici macar un polish.. nu au schimbat niste piese cu probleme semnalate anterior de noi.. motivul a fost ca au mai vandut masini in Romania si nu s-a plans nimeni...ca se simte foarte jignit ca i-am chemat seful sa intervina .. Deci se poate si la case mai mari..
@@micuionut7388 faptul ca are sticker dekra / tuv nu inseamna musai ca e adusa din DE si revanduta. La fel de bine poate omul care a condus masina inainte a fost la un momenta dat prin Germania si a stat o perioada facand drumuri prin centrul unui oras cu restrictii pentru diesel-uri poluante de aici si stickerul.
Intrebare pentru public: daca voi ati fi cumpărat mașina asta nouă in 2016 cu 44k eur (facem un exercițiu și visăm ca s-a întâmplat) ce preț ati fi cerut pe ea in 2020 la data înregistrării filmului? Repet, sunt banii voștri munciți bagati in ea, cu reviziile voastre la dealer, cu anvelopele voastre premium, revizii la haldex, dsg, uleiul ca la carte... cu cat ati vinde-o după 4 ani?
Dacă aș vinde,normal aș vrea cât mai mult dar sincer mai mult de 20k nu se poate. Dacă aș cumpăra,nu aș da nici 15k pt că cine PLM mai cumpără mașini diesel în 2020?!?!
Nu are relevanță cu cât ai vinde tu mașina. O pui la un preț asemănător cu celelalte mașini de pe piata. Degeaba vrei tu 25 de mii daca prețul ei de piata e 18 mii. Am un prieten care are de 6 ani un audi A4 din 2006 la vânzare cu 4500€.
Da, am una similara, luata de noua in 2017 si pana acum (51.000km) n-am avut probleme. Confirm treaba cu suspensia: e ciudat ca la drumuri denivelate scutura. Parca au facut-o nemtii pt autostrada si drumuri bune.In plus, cand trec peste limitatoare de viteza, mi se pare zgomotoasa (asa a facut din prima zi; am verificat si nu e nimic rupt/defect). In rest masina e ok, buna la toate, dar nu excereaza la nimic. Pe hartie Sportage sau Tucson par afaceri mai bune, insa nu mi-au placut materialele la interior la nicicare, plus ca in 2017 aveau automate in doar 6 trepte, 4x4 permanent (deci consum mare) si dinamica slaba (vedeti timpi 0-100 la putere similara). Legat de pretul masinii prezentate... orice masina care iese din garantie, isi pierde cam 50-60% din pretul de nou. La asta mai sunt necesara si ceva investitii imediate, deci pretul e maricel.
Wow...păi am luat acum 6 luni un Tiguan 2018, Diesel DSG, 50.000 km, 24.000 € inclus în acești bani 2 seturi noi de roți!! Hmm, cam scump acesta, deși arată bine.
Da am si eu un tiguan din 2019 R line nu e la fel de dotata dar multumit am avut si fratele mai mic din 2011 si cred ca o sa raman la tiguan masina nu foarte scampa si fiabila
Am achizitonat eu recent un asemenea tiguan (fara 4x4), 160.000km, an 2017 tot highline cu ceva optiuni la 17.300 de la persoana fizica. Masina a fost verificata de cineva din echipa ta probabil (ma gandesc ca nu le verifici tu pe toate :) ) si la plecarea de pe loc, dupa un 20km/h se aude ceva sub ea. Nu stiu daca este de la cutia automata (care schimba perfect) sau altceva. Sunt putin dezamagit ca aceasta problema nu fost gasita de voi desi asa cum am rugat si eu proprietarul si voi ati confirmat ca masina a avut motorul rece cand ati verificat-o.
@@mrovi789 eu speram sa raspunda :) mi s-a parut "fain" ca atunci cand am explicat aceasta problema personei care se ocupa de contul de wathsup mi-a zis sa ii anunt si pe ei ce zic cei de la reprezentanta :))))
Am Tiguan din 2019, nou, dar benzinar, tocmai pentru ca nu îmi plac tractoarele. Da, mi-as lua tot un Tiguan eventual mai bine echipat pentru ca nu am ales Highline. Mașină vândută la reprezentanta si: 1. eroare la bord (cine se așteaptă sa o rezolva? cei de la Hyundai-Kia?), 2. cat costă o pâslă de insonorizare a capotei motor de au lăsat-o în halul ăla? 3. care de fapt e 1. Pe bune?! vinzi mașina cu jafurile alea de anvelope? e ca și cum iti iei costum dar iti pui în picioare niște adidași vechi. Nu trebuia sa pună Continental, Michelin, Bridgestone. În segmentul Value sunt destule mărci care salvează onorabil cartea de vizită un exemplu fiind Fulda. Rușine sa le fie.
Mașina Tiguan prezentată este din 2016 (5 ani vechime) , are 105.000 Km. , și costă 23.500 euro. ÎN PREZENT, MAI 2021, UN TIGUAN NOU (ZERO KM.) ESTE PREZENTAT CU UN PREȚ RABLA DE 29.800 euro. Dacă cele prezentate mai sus sunt reale, rezultă o întrebare logică: cine o va cumpăra pe prima mașină, și cine o va cumpăra pe a doua ?
@@mariuscc1983 corect! am configurat eu un Tiguan R-Line TDI 150 HP, nici nu m-am lansat la motorul Biturbo 4x4 etc...Deci un Tgiuan 150 HP R-Line dotari Highline da? 57,600 euro!! Mai bine iei un SH de 5 ani la 22,23k euro si esti mult mai castigat, e in mare aceeasi masina cu dotari de top dar de 3 ori mai ieftina, intradevar are 5 ani dar daca nimeresti una bine si corect intretinuta nu vei avea nicio pb! asa am luat eu prima mea masina un Golf VI TDI 105 hp la mana a doua, avea 4 ani vechime si dupa 10 ani pot spune ca masina ruleaza impecabil nicio pb! si am vandut-o cu 4500 de euro chiar...depinde de f multi factori achizitia unei masini SH...intradevar depinde mult si de noroc!
Nu e corect ca o masina vanduta de reprezentanta sa aibe eroare in bord. Ori n-au verificat-o, ori au resetat-o, fara sa elimine cauza si la testare a aparut din nou. Oricum, multa lume scoate functionarea cu adblue.
Atenție la eroarea aia…o am și eu la un Sharan…încălzitoarul de Adblue e foarte scump și eroarea dacă o stergi apare din nou in general la pornirea dupa o noapte mai geroasa cu -7grade…in mod normal incalzitorul asta ar trebui sa pornească la temperaturi negative ca sa nu înghețe AdBlue…
Poate e justificat pretul pentru cineva care vrea neaparat toate dotarile cu care vine highline(masina fiind cam 43-44k noua, juma de pret si 100k km nu e rau), altfel, pentru cumparatorul de rand, e scump, e in zona de pret a noului Tucson cu ceva dotari, 180hp, 4wd si 5 ani garantie fara limita de km. Eu am de acum 6 luni varianta 2wd, dsg, 06.2017, dotari medii, pe care am dat 15.900 (de la samsar - nu m-a intersat de TVA-uri si alte combinatii, e treaba lui). Modelul merita, e o masina reusita, sigura, suficient de potenta chiar si in varianta de 150hp si suficient de inalta pentru bordurile din Bucuresti.
23K ? cam mult si stii de ce ? domnul te contrazicea cu faza de confort ,nu are dreptate in ce spune ...sunt suv-uri mai ieftine care simti ca plutesti .
@@ilicaciprian7234 Total fals, toata gama VAG de crossovere si SUV-uri are si motorizari pe benzina, de la 1.0 pana la 3.0 pe Touareg sau 4.0 pe Q8 care tot de VAG apartine, deci de unde ai scos-o pe asta, ca au doar diesel?
de la VW zentrum cu si mai putini km, si mai putini banuti (-1000-1500 eur) si German edition si avion si hotel si acte tot iesi mai bine ca oferta asta.
Bravo pentru clip, Dan! Pentru cei care spuneti ca e “enorm”, sau “exagerat de scump” aveti si argumente? Care ar fi pretul corect pentru masina asta, din perspectiva voastra?
Eu clar as alege audi , mai multa calitate , interior si exterior mai frumos etc :) stiu ca i-ai pus intrebarea la Dan insa mi am dat si eu cu parerea :D
Nu ma pot abține sa nu le atrag atenția, ca nu se merită este total greșit. Nu merită, este corect. Iar referitor la preț, acesta este prețul corect, noi ne-am învățat cu mașinile rulate cu sute de mii de km și lovite pe toate părțile, care într-adevăr au un preț mult mai mic.
Ma întreb dacă e o strategie partea aia cu Fordul meu Focus din 2008 e mai confortabil decât ăsta sau e o scăpare?! Ca sa fiu politicos. Se compară Kuga cu Tiguan sau Focus cu Golf nu o mașină compactă cu un suv compact. E logic că vor avea un comportament rutier diferit. Focus din 2008 !? 🤔 N-ai găsit mașină potrivită mai nouă sau aștepți sa devină un old timer ca să o bagi în Retromobil Club?!
Romanul vrea tot timpul ieftina....nu e scumpa avand in vedere optiunile eu am cumparat un caddy nou facut pe comanda si nici covorase nu mi-au dat deci va las sa trageti concluzia
E deosebit de scumpa. La banii aia iei un Tucson nou full option, o KIA Sorento dar nu la fel de dotata. Nici la garantii nu stau deloc rau. Mai poti sa incerci si Madza care la interioare e net superioara oricarui VW, sa nu mai spunem de design. Toate noi
Citesc comment-urile si aproape ca nu imi vine sa cred!!! Mai romane, vrei masina buna si cu dotari de pomana??? Asta e o masina care de noua a fost peste 40.000 de euro cu atatea dotari! Acum ce vreti? cu 5000 de euro cred ca o vreti toti la 105.000 km reali...deci masina nou-nouta practic si cu dotari multiple sa o luati de pomana. Rusine!!! Ne meritam soarta nenorocita de popor dobitoc ce suntem. Ne place sa avem lux si figuri dar pe burta goala. Clar aceasta masina cu pneuri schimbate noi si cu eroare din bord rezolvata plus un engine flush la motor si schimbat iar uleiul ca sa fie eliminate impuritatile merita luata! Si sigur la ea se va mai lasa si la pret un pic...dar NU cum vor romanii lux si dotari si kilometri foarte putini de pomană.
VW are si o reputatie in cadere libera. Tipic romanesc dar si de asteptat. Eu pe oricine stiu cu VW are probleme cu masina. injura ziua cand au decis sa cumpere vw 😂😂😂😂😂😂
@@Constantine91 Injura, injura, dar urmatoarea masina tot VW o sa fie. "Decat" nemteasca sa fie, ca nici vecinii nu cunosc siglele de Honda, Toyota, Mazda, Kia, Hyundai,...
@@Constantine91 Mi se pare corect. Pana in 2009 am avut si eu vreo 5 masini nemtesti(Opel, BMW si VW). Nu pot sa zic ca m-au secat, dar macar aveam ce povesti cu prietenii la terasa: ce s-a mai stricat, cat au costat piesele, la ce service am fost, cum se manifesta defectul, ce-a zis mecanicul si daca omul e de treaba, ... umpleam cumva cateva ore, ca de fotbal nu mai poti discuta. Eram inscris pe forumuri, citeam sute de pagini cu necazuri, ma documentam. Acum, dupa 2xToyota, 1xKia si 1xHyundai, sunt luni de zile cand uit ca am masina, anul trecut am uitat si de ITP pentru o luna. Asa ca, e oarecum de inteles, astea sunt masini plictisitoare prin definitie. Mergi la terasa si trebuie sa discuti despre vreme, ca prostu'.
Nu cred ca se merita dacă clientul are buget peste 20k are de unde alege părerea mea ca o Mazda cx-5 benzina și automata e peste golful asta pardon Tiguan
Am făcut test cu rav4 și tiguan,am ales tiguan,rav4 arata mai impunător dar are multe plastice ieftine,usile foarte ușoare,se aude tot de afara,la viteza mare nici nu te mai înțelegi cu partenerul langa tine. Și chiar dacă e hybrid mi-a ieșit consum de 10 în oraș ca la tiguan. Cred ca un Q5 ar fi peste Tiguan.
Nu prea merită. E o mașină cu 5 ani vechime și în 5 ani nivelurile de echipare s-au schimbat puțin astfel încât acum primești aceleași dotări la bani mai puțini. In prezent cu 30.000 euro, nesocotind negocierea cu dealerul, îți iei Tiguan Plug in hybrid, nou, cu garanție și dotări similare. Și atunci, merita să economisești 7.000€ când deja plătești 23.000? Eu cred că nu.
Vorbesti prostii! Iti iei eventual un Tiguan Confortline, 1.5 TSI, cutie manuala, 2*4, fara trapa si multe alte optionale de aici. Masina asta a fost 42-45k euro de noua.
@@victorn4036 Pune tu mana si configureaza! Hybrid-ul pleaca de la 38 255 euro in sus! Asa ca stai jos. configurator.volkswagen.ro/cc-ro/ro_RO_VW19/V/model-selection/195?GrossNetSwitch=GROSS&variant=Elegance
Dar care nu are pachet iarna, nu are DSG, nu are incalzire scaune spate, nu are camera, nu are haion automat... sa mai continui? Poate cineva isi doreste aceste dotari si mai ales un motor diesel cu un cuplu mare.
@@CH-lf3vh de acord cu asta dar probabil la alte mărci găsești și calitate mai buna și preț mai ok pentru dotările astea. Oricum, prețul e umflat aici pentru ca reprezentanta
@@raduiulian3456 mai nou la orice masina europeana optionalele/dotarile sunt plus mare la pret .,,daca stai sa pui pe un configurator ce este pe tiguan relizezi ca este un pret bun ..automat tin pretul sus si la revanzare indiferent de cativa ani vechime .
Scump domne, dincolo era mai eftin! Iti iei 4Motion dar ai faruri cu halogen!??!?!!??? NUUUU l-as lua, am dat 26000 pe Corolla nouā şi sā dau 23000 pe una cu 100k de kilometri!???!?!?
@@hunt3r088 , meritā din plin pe toate planurile, consum, taxe, confort, garantie 10 ani , dar, ideea nu este de a compara maşini din aceeasi clasā ci faptul cā o masinā uzatā costā foarte mult cu ulterioare costuri de intretinere cu un consum mare pentru ca este 4x4 . Dar românu’ vrea bmw sau vrea vw sau alte cazane uzate. Clientul āsta care este gata sā plateascā 23000 plus alte cheltuieli aferente achizitiei se pare cā are ceva finante şi ar putea sa-şi cumpere ceva nou gen Kia sau Hyundai dar nu domne’ cā nu dā bine la preteni la imagine asa cā luam cazane second, dar are dināla de 4x4 cā merge la munte dar avem halogen cā este eftin dacā se arde becu’ . Spor în toate!
@@laurentiu680 Domnule esti exact tipicul romanului frustrat. Felicitari. La cum gandesti ai putea sa-ti iei 2 logan-uri si vei avea 2 masini. Teoretic. Caci practic ai 2 cazane. Se aplica si masinii tale de 120 de cai si plina de plastice. Cu 10 ani garantie, doar-doar mai prind niste clienti fraieri care se bucura pentru cifra 10. Unii se mai intereseaza si despre ceea ce inseamna acel "10", apoi, daca iti iei masina pentru 10 ani esti sarac. Masinile se schimba la 4 ani, iar daca nu ai banii aceia, atunci stai in banca ta si in clasa ta sociala/economica si taci naibii din gura. Masina nu e o investitie, asa cum gandeste romanul sarac! Masina e un lux, iar luxul, ca si prostia costa bani. In fine, ma opresc aici, nu o sa schimb eu gandirea tipica romanului, care, la fel ca si societatea romaneasca, e cu 50-70 de ani in urma fata de ceea ce se intampla in lumea civilizata.
unde vezi tu faruri cu halogen? mașina asta avea faruri cu led doar ca nu sunt led matrix plus ca în 2016 nu era încă led-ul la modă asa cum e acum în 2021
@@danielveres9728 Gresit! Faci revizii la asa multi km doar daca rulezi preponderent autostrada sau faci multi km pe an, nu exista motoare/masini la care sa se faca schimbul de ulei la anume km. Cu cat mai repede faci schimbul cu atat mai bine :)
Da mai amaratule... daca ai fi avut vreodata o masina noua ai fi stiut ca revizia se face la 30k km sau 2 ani - pentru ca asa e "STAS"-ul lor, ca sa ma exprim asa. Ei nu pot incalca regulile casei, asa ca iti pun in calculatorul masinii asa cum le spune fabrica/producatorul . Tine de tine sa mergi din an in an sa-ti faci revizia/schimbul - nu te opreste nimeni. Ai inteles, amaratule?
"cârligul este funcțional"... Doamne cât amatorism... Mașina are cârlig, hai sa vedem cât e de folosit!!!!! Asta era o afirmație... NU CUMPĂRAȚI MAȘINA CUTIE DSG CU CÂRLIG! dacă vreți cutie DSG buna
@@mihai_ender nu mă dau un om bogat. Eu unu îmi spun părerea. Plus de asta sunt posesor de Volkswagen. Nu știu ce ți se pare ție, însă Volkswagen nu ii deloc o mașină de lux sau de oameni bogați.
@@cristiansechel4047 Nici nu am spus ca VW ar fi de lux. Dar comparativ cu Hyundai este. Asa cum un stavrid/hamsie e o ieftineala/saracie comparativ cu pastrav/stiuca.
FOARTE MARE PRETUL PLUS CA ARE DOTARI STANDARD GEN VOLAN,NAVIGATIE MICA ETC,UN R-LINE DUPA 2017 AICI LA ITALIA COSTA SI 19 K,SI E DIFERENTA MARE FATA DE TROACA ASTA.
1 - e crossover care e cam cel mai hot segment in momentul de fata. 2 - relativ noua (2016) și putini km(100k) 3 - motor ok nu lesinatura de 1.6 105 cai. 4 - dsg 5 - super dotări (virtual cockpit, acoperiș panoramic, camera, navigație mare, scaune încălzite fata/spate,lane keep assist). Probabil și Android auto și adaptive cruise și blind spot monitoring) 6 - estetic 9/10. 7 - garantie 8 - dealer.
@@paulzapodeanu9407 e simare diferenta intre 1.6 tdi si 2.0=))))) e mica diferenta...daca ai fi zis ca e 3.0 mai intelegeam..dar un 2.0 e decent..nicidecum de lauda pe un suv..
Oficial asta e cel mai bun intro Mașina Potrivită de până acum. Votez să rămână intro-ul asta la fiecare video 😂
Cine este aceasta Ioana ?!?
Asta e intrebarea ...
@@SticlanBogdanIonut Dan a mai menționat-o pe Ioana în clipuri. E colega care în general face munca de birou pentru Mașina potrivită, dar probabil la nevoie mai iese și pe teren...
@@SticlanBogdanIonut eeeeee....
@@masinapotrivita condens iarna m ai ales , de aceea are spuma aia pe buson . Nu este nici-o problema !!!
Are taikmiu Tiguan 2010. L-a luat în 2012 cu 113k km adus din DE - 19.128 euro preț final cu mașina adusa și înmatriculare. Erorile alea.. o sa le rezolve, dar o sa reapară din varii motive. Dar nu e de speriat. Check engine la VAG e ca un "n-am nimic" la femei :)))
De ce ai scris taikamiu cu k și ce înseamnă DE... eu știu ca Germania se abreviaza D... ori e alta țara?
Dupa 9 ani inca ii mai stie prețul la bănuț... cu acte cu tot. Epic! :))))))
@@sabing9029 Si D și DE este corect,fiindcă practic DE vine de la Deutschland care in Limba Germana inseamna Germania 😉
@@mikewhinston4446 aha...legat de “taikamiu” ...?
Salutare,
Proaspăt posesor de Tiguan Allspace (7 locuri) din final de noiembrie. 2020, highline 2.0 TDI 150CP DSG7 + alte optionale atat de necesare (panoramic roof, premium audio dynaudio, volan incalzit, servodirectie progresiva, etc.) => Pret dupa toate discounturi VW : 40.000euro
Sunt fost posesor de Audi A4 B8 2.0 TDI 143CP an fab. 2008 si spune ca oricum SUV-urile au o suspensie mult mai rigida decat berlinele si au o tendință de mașină săltăreța sau bumpy cum spun americani.
Concluzie : Dupa 6 luni de rulaj si cca 9000km sunt super multumit de alegere renunțând la alternative precum : RAV4, Mazda CX5, Peugeot 5008, Kodiaq... De specificat ca am realizat drive test-uri si cu aceste masini.
Sanatate si la cat mai multe review de acest fel!
👏👏👍👍
Scuze ca mă bag, poate greșesc, dar echiparea cea mai de top la VW nu e Highline, este R-line... Felicitari, te urmaresc, esti unde trebuie sa fi.
Am și eu un tiguan din 2012, la viteaza de peste 100 km/h mașina e destul de instabilă, vad că și modelul mai nou e la fel
Legenda spune ca Ioana încă mai pune frână
😬😂😂😂😂😂😂😂
este o masina super faina si pretul mi se pare foarte CORECT! pentru ce dotari are si ce motorizare este mega ok! configurati voi un Tiguan ca acesta acum si veti observa ca sare de 55k euro...noua...mai bine un SH de 4-5 ani corect intretinut decat una noua si iti faci credit cat pt o casa pt ea...sau daca ai multi bani si n-ai ce face cu ei, go for it, ia-ti masina noua :)
daca esti o "Reprezentanta VW", poti sa pui niste cauciucuri noi pe o masina, mai ales cand o vinzi cu atatia bani.
profitul inainte de toate. tot samsari sunt si aia, masina a fost adusa din germania pentru revanzare.
@@calinczy Dacă a fost adusă din Germania pentru revanzare pun pariu ca a avut anvelope fbune același model toate și desigur același an, treaba se schimba când a ajunge în România 😁sigur iau fost bune cuiva 😆
@@micuionut7388 e posibil, dar nu neaparat. Nici nemtii sau alti vestici nu-si tin masinile incaltate doar cu anvelope bune. Am vazut destule cazuri... Oricum, asa-zisa garantie oferita de samsarii-reprezentanta clar nu merita caruta de bani pe care o cer.
Ai fi surprins, ceva ani in urma am luat un X3 din Germania, de la reprezentanta, proaspat iesit din garantie.. Nu au vrut sa il vanda pe loc ci sa venim dupa doua saptamani cand este gata de vanzare. Zis si facut... multe probleme nerezolvate, cauciucurile deformate pe fata..cu greu i-am convins sa le puna pe spate ca sa fim siguri ca nu bate directia... nu au dat nici macar un polish.. nu au schimbat niste piese cu probleme semnalate anterior de noi.. motivul a fost ca au mai vandut masini in Romania si nu s-a plans nimeni...ca se simte foarte jignit ca i-am chemat seful sa intervina .. Deci se poate si la case mai mari..
@@micuionut7388 faptul ca are sticker dekra / tuv nu inseamna musai ca e adusa din DE si revanduta. La fel de bine poate omul care a condus masina inainte a fost la un momenta dat prin Germania si a stat o perioada facand drumuri prin centrul unui oras cu restrictii pentru diesel-uri poluante de aici si stickerul.
Intrebare pentru public: daca voi ati fi cumpărat mașina asta nouă in 2016 cu 44k eur (facem un exercițiu și visăm ca s-a întâmplat) ce preț ati fi cerut pe ea in 2020 la data înregistrării filmului? Repet, sunt banii voștri munciți bagati in ea, cu reviziile voastre la dealer, cu anvelopele voastre premium, revizii la haldex, dsg, uleiul ca la carte... cu cat ati vinde-o după 4 ani?
Dacă aș vinde,normal aș vrea cât mai mult dar sincer mai mult de 20k nu se poate. Dacă aș cumpăra,nu aș da nici 15k pt că cine PLM mai cumpără mașini diesel în 2020?!?!
Nu are relevanță cu cât ai vinde tu mașina. O pui la un preț asemănător cu celelalte mașini de pe piata.
Degeaba vrei tu 25 de mii daca prețul ei de piata e 18 mii.
Am un prieten care are de 6 ani un audi A4 din 2006 la vânzare cu 4500€.
Da, am una similara, luata de noua in 2017 si pana acum (51.000km) n-am avut probleme.
Confirm treaba cu suspensia: e ciudat ca la drumuri denivelate scutura. Parca au facut-o nemtii pt autostrada si drumuri bune.In plus, cand trec peste limitatoare de viteza, mi se pare zgomotoasa (asa a facut din prima zi; am verificat si nu e nimic rupt/defect).
In rest masina e ok, buna la toate, dar nu excereaza la nimic. Pe hartie Sportage sau Tucson par afaceri mai bune, insa nu mi-au placut materialele la interior la nicicare, plus ca in 2017 aveau automate in doar 6 trepte, 4x4 permanent (deci consum mare) si dinamica slaba (vedeti timpi 0-100 la putere similara).
Legat de pretul masinii prezentate... orice masina care iese din garantie, isi pierde cam 50-60% din pretul de nou. La asta mai sunt necesara si ceva investitii imediate, deci pretul e maricel.
Merita banii clar si Dan un suv nu va avea niciodata confortul unui turism greutate inaltime etc. Super video
Wow...păi am luat acum 6 luni un Tiguan 2018, Diesel DSG, 50.000 km, 24.000 € inclus în acești bani 2 seturi noi de roți!! Hmm, cam scump acesta, deși arată bine.
Da am si eu un tiguan din 2019 R line nu e la fel de dotata dar multumit am avut si fratele mai mic din 2011 si cred ca o sa raman la tiguan masina nu foarte scampa si fiabila
Am achizitonat eu recent un asemenea tiguan (fara 4x4), 160.000km, an 2017 tot highline cu ceva optiuni la 17.300 de la persoana fizica. Masina a fost verificata de cineva din echipa ta probabil (ma gandesc ca nu le verifici tu pe toate :) ) si la plecarea de pe loc, dupa un 20km/h se aude ceva sub ea. Nu stiu daca este de la cutia automata (care schimba perfect) sau altceva. Sunt putin dezamagit ca aceasta problema nu fost gasita de voi desi asa cum am rugat si eu proprietarul si voi ati confirmat ca masina a avut motorul rece cand ati verificat-o.
Doar nu te astepti sa iti raspunda.. el isi face reclama si nu isi asuma nimic...
@@mrovi789 eu speram sa raspunda :) mi s-a parut "fain" ca atunci cand am explicat aceasta problema personei care se ocupa de contul de wathsup mi-a zis sa ii anunt si pe ei ce zic cei de la reprezentanta :))))
@@vladbul6334 Da foarte amuzant, i-ai mai si platit. Inca un motiv pentru cei ce vizioneaza aceste canale sa isi dea seama ca e doar reclama in spate.
Servus Dane, felicitari pt ceea ce faci...sunt posesor de Vw tiguan din 2018..masina imi place, evident :)))))
Buna pe drak' cum sa dai atătia bani pe sh-sul asta mai este si diesel cand sunt atatea suv-uri noi si mai aconomice decat vw .
Am Tiguan din 2019, nou, dar benzinar, tocmai pentru ca nu îmi plac tractoarele.
Da, mi-as lua tot un Tiguan eventual mai bine echipat pentru ca nu am ales Highline.
Mașină vândută la reprezentanta si: 1. eroare la bord (cine se așteaptă sa o rezolva? cei de la Hyundai-Kia?), 2. cat costă o pâslă de insonorizare a capotei motor de au lăsat-o în halul ăla? 3. care de fapt e 1. Pe bune?! vinzi mașina cu jafurile alea de anvelope? e ca și cum iti iei costum dar iti pui în picioare niște adidași vechi. Nu trebuia sa pună Continental, Michelin, Bridgestone. În segmentul Value sunt destule mărci care salvează onorabil cartea de vizită un exemplu fiind Fulda. Rușine sa le fie.
Mie îmi plac tractoarele
Pretul este enorm de mare, chiar dacă masina arata bine.
pretul e mic, sunt si mai scumpe. Masina asta are pret de noua undeva la 52-53000 prietene
Mașina Tiguan prezentată este din 2016 (5 ani vechime) , are 105.000 Km. , și costă 23.500 euro.
ÎN PREZENT, MAI 2021, UN TIGUAN NOU (ZERO KM.) ESTE PREZENTAT CU UN PREȚ RABLA DE 29.800 euro. Dacă cele prezentate mai sus sunt reale, rezultă o întrebare logică:
cine o va cumpăra pe prima mașină, și cine o va cumpăra pe a doua ?
Nici nu meriți un răspuns.
Ceea ce spui tu e corect, pentru una minimal motorizata si cu dotarile de baza.
Ia configureaza una full cu motorizarile de top si vezi unde ajungi
@@mariuscc1983 corect! am configurat eu un Tiguan R-Line TDI 150 HP, nici nu m-am lansat la motorul Biturbo 4x4 etc...Deci un Tgiuan 150 HP R-Line dotari Highline da? 57,600 euro!! Mai bine iei un SH de 5 ani la 22,23k euro si esti mult mai castigat, e in mare aceeasi masina cu dotari de top dar de 3 ori mai ieftina, intradevar are 5 ani dar daca nimeresti una bine si corect intretinuta nu vei avea nicio pb! asa am luat eu prima mea masina un Golf VI TDI 105 hp la mana a doua, avea 4 ani vechime si dupa 10 ani pot spune ca masina ruleaza impecabil nicio pb! si am vandut-o cu 4500 de euro chiar...depinde de f multi factori achizitia unei masini SH...intradevar depinde mult si de noroc!
Nu e corect ca o masina vanduta de reprezentanta sa aibe eroare in bord. Ori n-au verificat-o, ori au resetat-o, fara sa elimine cauza si la testare a aparut din nou. Oricum, multa lume scoate functionarea cu adblue.
Doar tu ştii ce spui acolo.
Atenție la eroarea aia…o am și eu la un Sharan…încălzitoarul de Adblue e foarte scump și eroarea dacă o stergi apare din nou in general la pornirea dupa o noapte mai geroasa cu -7grade…in mod normal incalzitorul asta ar trebui sa pornească la temperaturi negative ca sa nu înghețe AdBlue…
Poate e justificat pretul pentru cineva care vrea neaparat toate dotarile cu care vine highline(masina fiind cam 43-44k noua, juma de pret si 100k km nu e rau), altfel, pentru cumparatorul de rand, e scump, e in zona de pret a noului Tucson cu ceva dotari, 180hp, 4wd si 5 ani garantie fara limita de km. Eu am de acum 6 luni varianta 2wd, dsg, 06.2017, dotari medii, pe care am dat 15.900 (de la samsar - nu m-a intersat de TVA-uri si alte combinatii, e treaba lui). Modelul merita, e o masina reusita, sigura, suficient de potenta chiar si in varianta de 150hp si suficient de inalta pentru bordurile din Bucuresti.
Supeeeeeeeeeeerb inceputul! :)))))
Jderii is belea in germania. Dar daca pui un odorizant de toaleta la motor, ii tiii la distanta...
Dan... Dacă pe statistici apare că intro-ul e de 2 ori mai vizualizat decât restul clipului în mare parte e vina mea 🤣🤣🤣
La 23.500 euro nu au fost în stare sa pună un set de anvelope bune de sezon(sa fie toate set) nu 2 de un fel și 2 culese de pe alt vw, pe bune?
La haldex e recomandat ca toate 4 anvelopele sa fie la fel.
Eu vreau să văd la review un Ford Kuga. Am condus unul închiriat, super mașină. VW este o marcă anostă...
Curiozitate ... de cate ori a fost schimbat uleiul din cutie?
Ioana s-a ocupat de testarea franelor :) Si sa se asigure ca nu il ia somnu pe Dan stand in dreapta :))
Salut, dacă ai un răspuns să-mi dai și mie unul la întrebarea de unde știe motorul ca merge in oraș sa facă apa la bușonul de ulei?
23K ? cam mult si stii de ce ? domnul te contrazicea cu faza de confort ,nu are dreptate in ce spune ...sunt suv-uri mai ieftine care simti ca plutesti .
Salut Dane,
Ne spui te rog ce motor avea masina si daca TVA-ul este deductibil (presupun ca da daca il vinde o firma - dealerul)?
Merci!
Daca te.ai fi uitat la video cu atentie la inceput a filmat masina in spate..unde scria: 2.0 TDI 4motion
Este 2.0 tdi, daca nu ma insel, toate SUV-urile VW sunt diesel...
@@ilicaciprian7234 Total fals, toata gama VAG de crossovere si SUV-uri are si motorizari pe benzina, de la 1.0 pana la 3.0 pe Touareg sau 4.0 pe Q8 care tot de VAG apartine, deci de unde ai scos-o pe asta, ca au doar diesel?
Doar Anvelope fata trebuie schimbate chiar daca e 4x4/awd/Haldex?
La 4x4 nu trebuie anvelope de aceeasi uzura?
nu e permanent, cupleaza la nevoie
La clipul cu Volvo zice ca e video privat🤷♂️🤷♂️
Pai la ce petarde de motoare pe benzina are VW...normal ca se merita diesel .
de la VW zentrum cu si mai putini km, si mai putini banuti (-1000-1500 eur) si German edition si avion si hotel si acte tot iesi mai bine ca oferta asta.
eu am da din 2008 2 TDI si da imi place
Bravo pentru clip, Dan! Pentru cei care spuneti ca e “enorm”, sau “exagerat de scump” aveti si argumente? Care ar fi pretul corect pentru masina asta, din perspectiva voastra?
3:38 fie a completat cu ulei care are specificatii diferite fata de cel care era inainte in motor.
Am vazut deja la Volvo🤗🤗
Dă eroare Volvo... 🤷♂️
@@dragosgrossu a fost scos
Salut. Ce imi recomanzi intre audi a4 sau tiguan ambele din 2018-2019?
Eu clar as alege audi , mai multa calitate , interior si exterior mai frumos etc :) stiu ca i-ai pus intrebarea la Dan insa mi am dat si eu cu parerea :D
@@zec8603 multumesc😬
Compari mere cu pere. SUV cu berlina
Audi A4
@@mihaigeamanu3180 pai am de ales intre a4 si turan:)) mai ma gandeam si la a3 sau a5
Nu ma pot abține sa nu le atrag atenția, ca nu se merită este total greșit. Nu merită, este corect. Iar referitor la preț, acesta este prețul corect, noi ne-am învățat cu mașinile rulate cu sute de mii de km și lovite pe toate părțile, care într-adevăr au un preț mult mai mic.
Scade presiunea in roti ca in ultimul timp vw umfla prea tare rotile si faci praf capete de bara,bucşe,asta pe langa faptul ca n ai confort :)).
La Tiguan-ul vechi ai mult spatiu in interior, portbagajul e mai micut (480l)
Părere tiguan 2008-2010 ,benzina tsi 1.4 cm 150 cp!
Multumesc ❤
Salut Dan, ce știi despre eroare P1652 Passat B6 eroare pe cutie ? Mulțumesc
Exagerat de scump...chiar daca pretul de noua e in jurul a 40000
Ma întreb dacă e o strategie partea aia cu Fordul meu Focus din 2008 e mai confortabil decât ăsta sau e o scăpare?! Ca sa fiu politicos. Se compară Kuga cu Tiguan sau Focus cu Golf nu o mașină compactă cu un suv compact. E logic că vor avea un comportament rutier diferit.
Focus din 2008 !? 🤔 N-ai găsit mașină potrivită mai nouă sau aștepți sa devină un old timer ca să o bagi în Retromobil Club?!
din cate stiu a schimbat doua Toyota Rav 4,focusul e amintire
Romanul vrea tot timpul ieftina....nu e scumpa avand in vedere optiunile eu am cumparat un caddy nou facut pe comanda si nici covorase nu mi-au dat deci va las sa trageti concluzia
E deosebit de scumpa. La banii aia iei un Tucson nou full option, o KIA Sorento dar nu la fel de dotata. Nici la garantii nu stau deloc rau. Mai poti sa incerci si Madza care la interioare e net superioara oricarui VW, sa nu mai spunem de design. Toate noi
@@Albi7661 amintiri toate, vezi ce preturi au azi modelele respective
Merita din plin 👍
Când se repune video-ul cu volvo?
Mai pui ceva și îți cumperi una noua ,clar nu se merita .
Una noua de jucarie sau cum? Masina asta a fost vreo 42-45k euro de noua asa ca despre ce vorbim?
Merita pentru ca e bine dotata!
Acum 5 ani însă preturile au scăzut, dacă te duci acuma și o configurezi o sa iasă pe undeva la 30 k .
@@CH-lf3vh plus ca are deja 5 ani și peste 100 k deja bagi bani în ea
@@CH-lf3vh la 26 k găsești touareg din 2018 pana în 100 k km cu dotări similare
Un CLA modelul nou, pe cand?
Clip din decembrie postat doar astazi?
Ești nou pe aici... Cândva clip filmat cu 6 luni în urma postării era chiar recent 🤣
@@sbstn110 Nu sunt de loc nou pe aici, urmaresc din 2018 :D doar ca nu mi s-a părut că videoclipurile încărcate au fost vechi de luni
Romanul vrea nemtoaica dane.. ce vorbim.. oricand un tiguan in locul la Kia sau Hyundai
Pai Hyundai sunt urate cu spume :))
Orice om cat de cat inteligent prefera o masina si nu o conserva.
Nu poți să spui ca Ford-ul tău e mai confortabil! Mai ales unui dealer…. Și în al doilea rând nu se pot compara mere cu pere!
Fain fâș, Dane!
🤓🤓🤓
Citesc comment-urile si aproape ca nu imi vine sa cred!!! Mai romane, vrei masina buna si cu dotari de pomana??? Asta e o masina care de noua a fost peste 40.000 de euro cu atatea dotari! Acum ce vreti? cu 5000 de euro cred ca o vreti toti la 105.000 km reali...deci masina nou-nouta practic si cu dotari multiple sa o luati de pomana. Rusine!!! Ne meritam soarta nenorocita de popor dobitoc ce suntem. Ne place sa avem lux si figuri dar pe burta goala. Clar aceasta masina cu pneuri schimbate noi si cu eroare din bord rezolvata plus un engine flush la motor si schimbat iar uleiul ca sa fie eliminate impuritatile merita luata! Si sigur la ea se va mai lasa si la pret un pic...dar NU cum vor romanii lux si dotari si kilometri foarte putini de pomană.
Pretul e ok pentru ceea ce ofera. Aparent, romanilor le place sa fie pacaliti si mintiti, probabil de aia au succes samsarii la noi.
@@dragos1999 Așa este întocmai!
pai când își iau masini de 2-3000 da euroi și mai baga 1000 în ele cum sa nu li se pară scumpe mașini de peste 20k?!
tipic romanesc....vrea masina cu 15 mii dupa ce ca a fost noua vreo 40....
VW are si o reputatie in cadere libera. Tipic romanesc dar si de asteptat. Eu pe oricine stiu cu VW are probleme cu masina. injura ziua cand au decis sa cumpere vw 😂😂😂😂😂😂
@@Constantine91 Injura, injura, dar urmatoarea masina tot VW o sa fie. "Decat" nemteasca sa fie, ca nici vecinii nu cunosc siglele de Honda, Toyota, Mazda, Kia, Hyundai,...
@@VD-is9pg eu am mers pe hyundai nouă 😋
@@Constantine91 pai aia le intretin, le cumpara mai ieftin? ca eu am avut cateva si cu un pic de mentenanta au mers toate perfect
@@Constantine91 Mi se pare corect. Pana in 2009 am avut si eu vreo 5 masini nemtesti(Opel, BMW si VW). Nu pot sa zic ca m-au secat, dar macar aveam ce povesti cu prietenii la terasa: ce s-a mai stricat, cat au costat piesele, la ce service am fost, cum se manifesta defectul, ce-a zis mecanicul si daca omul e de treaba, ... umpleam cumva cateva ore, ca de fotbal nu mai poti discuta. Eram inscris pe forumuri, citeam sute de pagini cu necazuri, ma documentam. Acum, dupa 2xToyota, 1xKia si 1xHyundai, sunt luni de zile cand uit ca am masina, anul trecut am uitat si de ITP pentru o luna. Asa ca, e oarecum de inteles, astea sunt masini plictisitoare prin definitie. Mergi la terasa si trebuie sa discuti despre vreme, ca prostu'.
Trapa aia e geniala ... ploua mai tare in masina decat afara ...
Nu cred ca se merita dacă clientul are buget peste 20k are de unde alege părerea mea ca o Mazda cx-5 benzina și automata e peste golful asta pardon Tiguan
Consuma mult Mazda. Tiguanul nu e Golf, urca-te in Golf sa vezi ce "spatiu" ai si urca-te in Tiguan sa vezi spatiu...
Marder cred ca la noi se numesc jderi !
frana ioana ca a imbatranit dan instant cu 20 de ani
Mai bine un Duster nou cu toate dotarile sau si mai bine o Toyota Rav.4 una dintre cele mai fiabile masini !!
Doamne fereste!! Duster?! Masina aia e plina de probleme, sunt atatea grupuri de fb care vorbesc de problemele de la Duster!
Dusterul nu se poate compara cu un vw la calitate.. pana și Up e mai calitativ decât Duster..
Am făcut test cu rav4 și tiguan,am ales tiguan,rav4 arata mai impunător dar are multe plastice ieftine,usile foarte ușoare,se aude tot de afara,la viteza mare nici nu te mai înțelegi cu partenerul langa tine.
Și chiar dacă e hybrid mi-a ieșit consum de 10 în oraș ca la tiguan.
Cred ca un Q5 ar fi peste Tiguan.
@@mariusenache4611 clar Q5-ul e peste Tiguan, dar si pretul este!
Duster e întocmai ca și numele...praf.
Nu prea merită. E o mașină cu 5 ani vechime și în 5 ani nivelurile de echipare s-au schimbat puțin astfel încât acum primești aceleași dotări la bani mai puțini.
In prezent cu 30.000 euro, nesocotind negocierea cu dealerul, îți iei Tiguan Plug in hybrid, nou, cu garanție și dotări similare. Și atunci, merita să economisești 7.000€ când deja plătești 23.000? Eu cred că nu.
Tiguan pluginhybird? sa fim seriosi..
Vorbesti prostii! Iti iei eventual un Tiguan Confortline, 1.5 TSI, cutie manuala, 2*4, fara trapa si multe alte optionale de aici. Masina asta a fost 42-45k euro de noua.
Primesti pe dreaq - au crescut preturile din decembrie anul trecut fata de acum. Mai intereseaza-te, boss.
Puneți mâna și configurați pe siteul Volkswagen și apoi vorbim.
@@victorn4036 Pune tu mana si configureaza! Hybrid-ul pleaca de la 38 255 euro in sus! Asa ca stai jos.
configurator.volkswagen.ro/cc-ro/ro_RO_VW19/V/model-selection/195?GrossNetSwitch=GROSS&variant=Elegance
Prețul e mult prea mare, mai bine tiguan nou cu 1.5 tsi la banii aia
Dar care nu are pachet iarna, nu are DSG, nu are incalzire scaune spate, nu are camera, nu are haion automat... sa mai continui? Poate cineva isi doreste aceste dotari si mai ales un motor diesel cu un cuplu mare.
@@CH-lf3vh de acord cu asta dar probabil la alte mărci găsești și calitate mai buna și preț mai ok pentru dotările astea. Oricum, prețul e umflat aici pentru ca reprezentanta
@@raduiulian3456 mai nou la orice masina europeana optionalele/dotarile sunt plus mare la pret .,,daca stai sa pui pe un configurator ce este pe tiguan relizezi ca este un pret bun ..automat tin pretul sus si la revanzare indiferent de cativa ani vechime .
La prețul acesta nu se merită deloc
Se merita un curs de gramatica + diferenta?
Marder se traduce dihor in Romana 😜😜😜
Da, se merita!
Țigan R-line,👍
la banii astia mi-as lua Toyota Yaris Cross NOUA.
Scump domne, dincolo era mai eftin!
Iti iei 4Motion dar ai faruri cu halogen!??!?!!???
NUUUU l-as lua, am dat 26000 pe Corolla nouā şi sā dau 23000 pe una cu 100k de kilometri!???!?!?
26k o Corolla fie ea și full 🙃 nu merita nici asta 23 dar tu compari clase complet diferite… ia vezi cât e un RAV nou
@@hunt3r088 , meritā din plin pe toate planurile, consum, taxe, confort, garantie 10 ani , dar, ideea nu este de a compara maşini din aceeasi clasā ci faptul cā o masinā uzatā costā foarte mult cu ulterioare costuri de intretinere cu un consum mare pentru ca este 4x4 . Dar românu’ vrea bmw sau vrea vw sau alte cazane uzate. Clientul āsta care este gata sā plateascā 23000 plus alte cheltuieli aferente achizitiei se pare cā are ceva finante şi ar putea sa-şi cumpere ceva nou gen Kia sau Hyundai dar nu domne’ cā nu dā bine la preteni la imagine asa cā luam cazane second, dar are dināla de 4x4 cā merge la munte dar avem halogen cā este eftin dacā se arde becu’ . Spor în toate!
@@laurentiu680 Domnule esti exact tipicul romanului frustrat. Felicitari.
La cum gandesti ai putea sa-ti iei 2 logan-uri si vei avea 2 masini. Teoretic. Caci practic ai 2 cazane. Se aplica si masinii tale de 120 de cai si plina de plastice. Cu 10 ani garantie, doar-doar mai prind niste clienti fraieri care se bucura pentru cifra 10. Unii se mai intereseaza si despre ceea ce inseamna acel "10", apoi, daca iti iei masina pentru 10 ani esti sarac. Masinile se schimba la 4 ani, iar daca nu ai banii aceia, atunci stai in banca ta si in clasa ta sociala/economica si taci naibii din gura.
Masina nu e o investitie, asa cum gandeste romanul sarac! Masina e un lux, iar luxul, ca si prostia costa bani.
In fine, ma opresc aici, nu o sa schimb eu gandirea tipica romanului, care, la fel ca si societatea romaneasca, e cu 50-70 de ani in urma fata de ceea ce se intampla in lumea civilizata.
unde vezi tu faruri cu halogen? mașina asta avea faruri cu led doar ca nu sunt led matrix plus ca în 2016 nu era încă led-ul la modă asa cum e acum în 2021
@@l.e.i.4111 chiar de curiozitate stie cineva cat costa un far cu led de tiguan 2016? intreb pentru un prieten
Merita...e ca noua
Ce zice acolo? Schimb de ulei in 19k km? 😂😂😂😂 E clar ce mașina buna e
La aceste modele revizia se face la 30 k sau 2 ani, deci da este ok
@@danielveres9728 Gresit! Faci revizii la asa multi km doar daca rulezi preponderent autostrada sau faci multi km pe an, nu exista motoare/masini la care sa se faca schimbul de ulei la anume km. Cu cat mai repede faci schimbul cu atat mai bine :)
@@alingreen98 daca producatorul recomanda 30k sau 2 ani, asa faci.
@@dragos1999 :))) tu asa faci? sunt curios cati km are masina.
Da mai amaratule... daca ai fi avut vreodata o masina noua ai fi stiut ca revizia se face la 30k km sau 2 ani - pentru ca asa e "STAS"-ul lor, ca sa ma exprim asa. Ei nu pot incalca regulile casei, asa ca iti pun in calculatorul masinii asa cum le spune fabrica/producatorul . Tine de tine sa mergi din an in an sa-ti faci revizia/schimbul - nu te opreste nimeni. Ai inteles, amaratule?
Nu! Nu merita!
"cârligul este funcțional"... Doamne cât amatorism... Mașina are cârlig, hai sa vedem cât e de folosit!!!!! Asta era o afirmație... NU CUMPĂRAȚI MAȘINA CUTIE DSG CU CÂRLIG! dacă vreți cutie DSG buna
Prefer un Hyundai oricând!
E ca si cum ai spune "prefer un stavrid oricand si nu un pastrav/stiuca" - adica vorbesti din perspectiva unui om fara bani. Adica sarac.
@@mihai_ender nu mă dau un om bogat. Eu unu îmi spun părerea. Plus de asta sunt posesor de Volkswagen. Nu știu ce ți se pare ție, însă Volkswagen nu ii deloc o mașină de lux sau de oameni bogați.
@@mihai_ender E mai rau sa fi bogat si prost.. de tine vorbesc...
@@cristiansechel4047 Nici nu am spus ca VW ar fi de lux. Dar comparativ cu Hyundai este. Asa cum un stavrid/hamsie e o ieftineala/saracie comparativ cu pastrav/stiuca.
@@mrovi789 N-ai tu de unde sa stii.
Das auto !
Expensive Garbage.
Orice tedeiu merita! 🤣🤣🤣🤣
TDI e baza!
@@dragos1999 tractoristuleeee 🤣🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 nah, e cu adblue! 🤣
FOARTE MARE PRETUL PLUS CA ARE DOTARI STANDARD GEN VOLAN,NAVIGATIE MICA ETC,UN R-LINE DUPA 2017 AICI LA ITALIA COSTA SI 19 K,SI E DIFERENTA MARE FATA DE TROACA ASTA.
Cum sa dai atâția bani pe una sh? Plus că mai trebuie băgați bani în ea 😂😂🤡
1 - e crossover care e cam cel mai hot segment in momentul de fata.
2 - relativ noua (2016) și putini km(100k)
3 - motor ok nu lesinatura de 1.6 105 cai.
4 - dsg
5 - super dotări (virtual cockpit, acoperiș panoramic, camera, navigație mare, scaune încălzite fata/spate,lane keep assist). Probabil și Android auto și adaptive cruise și blind spot monitoring)
6 - estetic 9/10.
7 - garantie
8 - dealer.
E vag..vagul tine la pret pt ca e cel mai cautat
@@paulzapodeanu9407 e simare diferenta intre 1.6 tdi si 2.0=))))) e mica diferenta...daca ai fi zis ca e 3.0 mai intelegeam..dar un 2.0 e decent..nicidecum de lauda pe un suv..
@@brabusmathew5388 Tiguan nu vine cu motoare de 3.0.
@@brabusmathew5388 vreo 85 de cai.