Re-Découvrez la Renault Twingo 1 Initiale avec le patron d'Option Auto !
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- Опубликовано: 7 авг 2024
- Renault Twingo Initiale.
Une de nos abonnés, Monsieur Frederic Lardennois qui n'est ni plus ni moins que le patron du magazine Option Auto, nous présente sa Renault Twingo initiale de première génération ou Twino 1. Véritable succès populaire, cette voiture a marqué toute une génération et bizarrement, elle n'a pas trop pris un coup de vieux.
On a la chance en plus d'en avoir un joli exemplaire en très bon état. Vous allez voir l'intèrieur !
On vous laisse découvrir tout cela en vidéo !
Sommaire :
00:00 Introduction
01:05 Présentation générale
03:00 Présentation de l'extèrieure
08:35 Présentation de l'intèrieur
11:51 Petit essai routier
21:00 Discussion sur design
22:40 Conclusion
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#renaultwingo #renaulttwingo1 #renaulttwingoinitiale #twingo #100bornes 
Авто/Мото
Bravo pour cette vidéo avec cette twingo qui nous rappelle de bons souvenirs !! 👍👏
Merci beaucoup 😀
Renault précurseur pour beaucoup de segments !
Encore un coup de génie de Renault, on peut critiquer, mais qui objectivement a commercialisé autant de véhicules innovant et prenant de vrai risques et en Initiale c est du génie dans une micro puce. MERCI
Comme dirait l’autre: « ça c’était avant ».
198 compteur sur Twingo I « sari » rouge nacre entre Paris et Lyon
Complètement d'accord avec vous, entre l'Espace, le Scénic, la Twingo... (et derrière la résurrection de Dacia)... pour moi la marque généraliste la plus créatrice que l'on ait connu
30 ans et toujours un véritable exemple de modernité, d’efficacité et de rationalité dans ce que devrait être une petite citadine
Bravo de valoriser cette twingo. La mienne est certes moins jolie (2006 , pas initiale) mais je l’adore. Je l’utilise chaque jour et c’est un bonheur.
Ah la Twingo, quelle voiture. Je n'en ai jamais eu mais j'ai régulièrement sillonné la Normandie au volant de celle de la grand-mère de ma conjointe : une phase 2 rouge velours rouge 1.2 16v. Elle est absolument géniale : simple, très spacieuse, confortable, attachante, fiable, facile à garer... J'adore cette voiture !
Luca DE MEO et Gilles VIDAL vous ont entendu, la future Twingo à l'air géniale et reprend bien le style de l'orginiale
La twingo 1 restera pour moi ma voiture populaire préférée et devant la 2cv, 4L, etc...
Magnifique exemplaire en effet... Je regarde cette vidéo le jour où Renault présente un concept de Twingo électrique pour 2026. Et là, à la fin, Cédric fait un vœux : le retour de cette voiture en électrique pour remplir une case dispo avant la R5 et pour notre plaisir... Trop fort Cédric ! Quel talent ! 😉
Quel bonheur de revoir une Twingo ! C'était la première voiture de mon épouse qui avait aussi une 1ère génération, couleur vert pomme, sa "grenouille" comme elle disait.
Merci Cédric et Frédéric pour cette présentation.
J ai eu la toute première en mars 1993 ! J étais plus regardé qu au volant d un super car j ai parcouru la France d est en ouest ,du nord au sud increvable. Merci Messieurs
Ça me fait plaisir cette présentation, et ça me rappelle plein de souvenirs. Je sortais de l’armée et avec mes premiers salaires, j’ai racheté celle de ma mère qui avait six mois, elle était de juillet 93 avec le rouge nacré. Pour celle-là, elle avait l’essuie glace à intermittence. Pour l’essuie glace arrière, il avait un balayage d’un quart de tour, on n’y voyait rien. Je me suis dégoté un moteur d’essuie-glace avec son bras et son ballet plus court qui permettait de faire un balayage à 120°. Mois, j’ai pris 182 Km/h sur l’autoroute A10 Bordeaux - Paris avec une R21 Turbo qui me suivait pour voir ce que ça donnait.😂
Encore une super vidéo sur une des plus emblématique Renault: La Twingo 1 qui survole littéralement les 2 autres générations. Je roule avec bonheur en Toyota depuis des années mais hors Toy, si il y'en a une que je regrette c'est bien ma Twingo 1.2 16v de 2006. Une voiture magnifiquement conçue et avec une bouille unique, on ne retrouvera jamais une populaire de ce niveau. Bravo encore à vous et continuez de nous régaler.
Il y a une trentaine d'années en arrière on en rigolais avec le sketch de dany boon...à l'heure actuelle on fait moins les malins car la petite Renault a fait son chemin...une autre petite chaîne RUclips NRC(New Rétro Car)qui est fan des twingo et pas que...sinon le modèle que vous nous faites découvrir aujourd'hui et bien j'ai une amie qui a exactement la même 😊(c'est sa deuxième)...et oui une pas forcément plus aimé que ça fut un temps revient en force en collector de nos jours grand merci 100 Bornes mais également à son très sympathique propriétaire 👍😉
Cette vidéo qui sort la même semaine que la présentation du revival de la nouvelle twingo ! Trop fort 100 bornes
Étant vendeur autos pour la marque à sa sortie, je me rappelle du choc que nous avions eu à sa présentation officielle pour le réseau. Quelle modernité ! Une véritable réussite pour RLT.
Quel bonheur. La seule voiture qu'on adore meme en etat moyen (et bravo d'en avoir une aussi propre). J'en ai une orange très très fatiguée que je sors peu, mais qu'est ce que ca donne le sourire â chaque fois 😊
Félicitations ! Une voiture au capital sympathie qui ne s’estompe pas !
Votre vidéo tombe à point : aujourd'hui Renault a présenté le concept-car préfigurant...la future Twingo électrique ! 😀
Bravo 100 bornes d'avoir mise la vidéo le jour de la présentation du concept E Twingo
Pour le coup on doit avouer y a aucun talent. C’est de la chance 😂
Une petite reine cette voiture ! Et quelle bouille !👍
Ma Renault préférée encore a aujourd’hui !!!
Merci Cédric pour ce moment d’anthologie !!!
À chaque fois que j’en avais une en location, j’étais le conducteur le plus heureux de la terre !
Elle est toujours aussi géniale 🤩
Merci Jean-Marc !
Un vidéo qui fait chaud au cœur sur ce magnifique modèle...J'ai la même, même couleur, commandée décembre 2000, immatriculée début janvier 2001, je n'ai pas voulu de toit ouvrant, et en juin 2001, j'ai craqué et fait installer le kit carrosserie complet sport Renault, avec becquet arrière et large feu stop intégré, bas de caisse et moustaches à l'avant... un kit élégant, pas donné, et je n'en ai vu que deux comme la mienne avec ce kit complet..une amande métallisé, comme la mienne et une noire... question compteur un peu optimiste, 197 à fond sur une immense descente sur autoroute Chartres -Orléans il y a une vingtaine d'années. La différence avec celle de la vidéo, c'est qu'au début de cette série Initiale 16V, les appuie-tête arrière étaient hauts comme les avant, et gênaient un peu la visibilité, car n'épousaient pas la forme du siège... sur celle de la vidéo, les 4 appuie-têtes sont différents des miens. Les poignées de portière qui collent, avec le temps, galère!...j'ai aussi un problème de calculateur électronique d'injection... je voudrais la garder en collection car j'ai très peu de kilométrage, ayant été motard 11 ans et plus sur ma moto que ma voiture. Inutile de dire que déjà plusieurs personnes veulent me l'acheter ! Photo en cliquant sur le lien ici 1drv.ms/i/s!AkhY4F8lo-zigZ0rdSE0_f54wja1WA?e=GV7TjU
J'adooooore !! ❤ Super petite bagnole qui rejoint le célèbre slogan de la régie : des voitures à vivre !
Une époque formidable...
Ça fait pas mal de temps que ça me trotte dans la tête pour en trouver une, celle ci possède le combo parfait 😍😍
Merci Fred, merci Cédric, merci 💯 bornes !!
La bise les potos !
Je suis propriétaire d'une Twingo Wind moteur Cléon fonte de 1995. Et mon kiff était de la voir dans mon garage à côté de ma Renault... Wind de 2010. Les petits plaisirs simples de la vie 😁
Quel plaisir d'entendre Mr Lardenois.Longue vie à 100bornes et à Option Auto.Une autre voiture!😊
Merci beaucoup ! Il etait venu nous presenter une audi a8 que tu trouveras sur la chaine aussi 🙂
La Twingo avait une âme et inspire toujours. Je suis fan et les mots qui me viennent c’est « intemporelle » et « intergénérationnelle »
Bise à Mamie.
Deux très bons mots ! La bise à mamie !
Magnifique cette twingo, tellement rare les initiale propres,par contre elle a la condamnation des portes en roulant contrairement à ce qui est dit en début de vidéo, suffit de mettre le contact et resté appuyé sur le bouton de centralisation au plafonnier,s'en suivra un bip sonore qui voudra dire que c'est activé !
Ma mère en avait une en rouge foncé quand jetait en primaire et j’adorais cette voiture ✨ le mini monospace
De jolis souvenirs pour beaucoup cette Twingo !
Avec ses phares dont la rondeur pourrait rivaliser avec ceux d'une belle 911, cette twingo est toute mimi et dans un état impeccable ! Merci à son propriétaire de nous la faire découvrir et d'en parler si bien, porté par l'interview et la bonne humeur de Cédric ! Merci @100bornes !
les phares rond immitant la 911, d'un coup je suis fier d'avoir une Twingo 1! Merci 😂
Une révolution à sa sortie. Elle ne vieillit pas et enterre les autos qui l'ont suivie... La Twingo était un coup de maitre de Renault. Bravo pour la vidéo.
j'ai ai eu trois, dont al dernière une initiale noire, l'intérieur était très sympa ; bien qu'en super état comme neuve, aucun concessionnaire ne voulait e la reprendre à l'époque parce que ce n'était pas un Diesel LOL autre époque , je l'avais mise sur le bon coin, vendue en 20 mn !!!!
Bonjour Cedric
Encore un super reportage avec une voiture qui a bien vieilli car on en voit qui circulent encore certainement du a la fiabilité de ça mécanique simple, pas de bug électroniques
Là bise à mamie
Bonne journée.
Je me suis régalée à voir ma voiture valorisée par ce formidable reportage. Elle n'est pas aussi clean mais je l'adore et l'utilise quotidiennement. M'en séparer serait un crève coeur 💘
Unique la Twingo I, dans tous ses phases. Quelle audace, quelle inventivité ! 😳Une savonnette sur chaussée mouillée, mais on lui pardonnait ses quelques défauts. Merci pour le partage.
Merci Tony !
Merci pour ce beau retour dans le temps ❤
Mais quelle synchronisité !
Ce timing parfait alors qu'à l'instant Lucas De Meo vient d'annoncer la sortie de la nouvelle Twingo électrique qui ressemble à s'y méprendre à cette Twingo de première génération.
Ce modèle et ce look qui va donc renaître mais en électrique.
On a été plus chanceux qu'intelligent on doit l'avouer mais timing rigolo :)
Voilà une voiture avec laquelle je roule depuis quelques mois. Juste pour aller au travail (25kms), bien équipée pour l'époque TO, Vitres électrique, clim, ect. Toutes les pièces se trouvent pour des prix raisonnables et surtout, une bouille sympa !
Pour le témoin d'airbag, c'est souvent juste les connections sous les sièges avants. Un coup de soufflette, un coup de nettoyant contact, et c'est réglé.
Le haut de la gamme pure citadine "by Renault", bien au delà du mythe ! Indémodable comme rarement. Vous l'avez évoqué avec justesse.
Merci Alain !
J’ai battu le record compteur twingo moi j’ai réussi à prendre 200 compteur avec le 16v 75cv vidéo à l’appuis!!! Dans une descente bien sûr. Super vidéo meilleur voiture à jamais La twingo 🥇
La vache ! 200 en Twingo...
@@100bornes j’ai fais cette exploit sur la L2 à Marseille j’ai la vidéo avec le compteur qui affiche 200 et quelqu’un minutes après je me suis fais arrêter et retiré le permis pendant 6mois 😅
@@arnaudferri9916 mais non ?!?
J’ai 28 ans. C’est la première voiture que j’ai pu conduire pour aller en soirée et profiter de mes premières libertés à mes 18 ans. Ça me manque cette visibilité, habitabilité, cette sensation de simplicité et cette drôle de gueule. De très bons souvenirs, merci les parents ! ❤
Géniale cette vidéo de la Twingo initiale... Merci les gars 👍Apparemment il va y avoir un revival version électrique mais je pense que vous êtes au courant 😀
Excellente vidéo les gars!! Un véritable coup de génie cette bagnole!! Il y a eu « avant » la Twingo et il n’y a jamais eu d’après, jamais une voiture n’aura été aussi géniale sur beaucoup de points. Petite nuance néanmoins, lorsque vous parlez des « performances »: ne pas oublier qu’il s’agit d’un 1.2 16V qui aime prendre des tours. Donc, entre 2000 et 3500rpm c’est plutôt tranquille, mais ça s’énerve un peu au delà… c’est plutôt fun pour certains, et contraignant pour d’autres, qui ont l’habitude de toute la sauce en bas du compte tours d’un diesel… ;) . Merci beaucoup en tout cas. Renault est une marque avec laquelle je n’avais aucune affection. Puis, par obligation et par dépit (et on va le dire, un relatif manque de thunes aussi), je me suis dirigé vers Dacia pour remplacer ma Fiat Punto. Une bonne marque, ça ne vieillit pas très bien mais c’est honorable. Et il y a deux mois, j’ai craqué sur une… Wind. Abandonnée dans un garage. Et du coup… mon affect pour cette marque est monté en flèche! A bientôt!
Superbe voiture, on n'a jamais fait mieux. Merci pour la vidéo.
Vraiment sublime... ma préférée en phase 2. Souvent quand j'en recroise une, je me dis souvent quel coup de génie de la part de Renault.
Magnifique auto
Super reportage merci au propriétaire et à 100 bornes
Merci à toi Guilhem 👍
Je confirme pour la vitesse
J’en louais beaucoup pour le boulot dans ma jeunesse (trajet Neuilly -Autun) je prenais couramment 185-190 dans les descentes sur l’A6
Ah la twingo !!
J'en ai une de 2007 société gpl , elle totalise 456 000 kms et fonctionne très bien et franchement je la garde !! Le compteur à 400 000 kms revient à zéro, peut-être que renault ne pensais pas qu'elle aller y arriver mais pourtant elle y arrive facile !!
Cette Twigo est une madeleine de Proust, je me souviens encore de l’odeur et du bruit de celle-ci.
Que de souvenir…
Merci pour ce partage.
Merci à toi :)
belle vidéo! j'ai eu sept Twingos et j'ai un bémol: j'ai tapé à 130 km/h après quelques tonneaux. La voiture ressemblait à un césar , mais j'en suis sorti vivant (quelques fractures), le moteur est passé sous la voiture, la cellule de survie a bien fait son travail.
Sacrée expérience !
Encore une chouette vidéo avec cette auto très pratique, rustique et quand on choisit le bon moteur, la bonne série demeure une valeur sure. Merci du partage👍🙏
Je ne suis pas d'accord. Il n'y a pas de mauvais moteurs. 200 000 km avec le cleon minimum. (AVEC L'ENTRETIEN ADAPTÉ.) et 150 000 km pour la mère de ma fille à ce jour avec le modèle à double soupapes. Un trois cylindres ne fera jamais cela. Excepté la Yaris.
@@christophelavaud36 il y a eu pas mal de problème avec le boîtier papillon entre autre sur les moteurs D4f et D7f
Merci pour cette vidéo moi qui suis fan de cette auto je possède encore ma twingo de jeunesse première main rare modèle orange fallait oser!!! Merci 💯bornes. La bise à mamie.
Merci beaucoup Yaniick ! La bise à mamie !
Quelle bouille et quelle version ! On se marre avec ce propriétaire 😊. Hâte de voir le cabrio scandinave ;)
Mille mercis ! Oui Fred est top !
Oh fred lardenois ! Quel plaisir de le voir
La surface vitrée colossale! Une vraie invitation au voyage! (pas besoin de caméra 360 😛)
Magnifique Twingo. Dans un état tout à fait exceptionnel. Les cars qui tournent sur la place, c'est un véritable harcèlement 😅
Non non ! J’en cherche une : votre vidéo va faire monter la cote 😅
Ma mère qui en conduit toujours une initiale Paris noir, voiture increvable malgré les années qui passe.
Oui et qui garde une jolie ligne !
En tant que citadine pure, elle est loin d'être dépassée.
C'est largement suffisant pour aller bosser.
Bravo pour cette belle vidéo, je suis heureux propriétaire d'une twingo initiale de 2001 exactement comme elle en option sauf en couleur noir et répétiteurs de clignotants orange sur les ailes, en 1.2 16v boite manuelle et y a quelques années j'ai pris sur autoroute allemande lorsque je partais travailler 193 sur le plat et je me jouer avec les Mercedes classe c w204 et autres bmw series 3 e90 qui était surpris qu'une twingo les double et joue avec eux au jeu du je te double puis je me laisse doublé puis je les redouble et malgré que c'est une boîte de conserve ca tient suffisamment la route en conduite dynamique mais c'est sur qu'on fait mieux aujourd'hui sur les citadines et sans être une sportive j'ai des sensations car 75cv pour 850kg c'est fun et ça peut surprendre plus d'un
Jai eu des vw notamment des golf et conduit des Bmw et Mercedes ça reste une auto attachante et qui faut conserver la mienne +-120k mais et elle mérite d'être d'avoir une restauration sur la peinture et oui le soleil du sud fait pas de cadeau a la peinture légère et fragile des twingo et quelque élément comme le soft touch qui colle et le cuir du volant mais elle reste encore un daily pour
En tout cas c'est une belle auto qui malgré sont jeunes age dans la collection et une parfaite young timer a l'instar des r5 baccara
La Twingo 1, c'est comme un bonbon, je suis heureux d'en voir une. Et surtout, comme ils ont dit à la fin, voir un retour du look de Twingo original va être exaucé avec la présentation de la Legend de Renault ADJ .
Bravo pour la fraîcheur de votre twingo. J'en possède une de fin 2007 modèle 16 soupapes contactor clim qui a connu bien des avatars....moteur cassé à 54000 km entre autres, lève vitres cassés des deux côtés et un ensemble de petits pets.Mon épouse à qui elle a été dédiée ne veut absolument pas s'en séparer, du fait de sa modularité et je peux comprendre...bien que l'état de la carrosserie.ne soit pas aussi parfait que celui de la vôtre. Bravo à vous pour cette magnifique trouvaille.
Superbe vidéo ;-) Haaaa ... Nous somme en plein dans les années plastique "soft touch" ... Toutes les marques y ont eu droit à cette saloperie collante !
Bonjour 100 Bornes et la communauté ! Merci Frédéric et Cédric de nous présenter cette très belle Twingo. Entretenue la voiture, avec ses plastiques bien noirs ainsi que les roues, son intérieur très bien conservé.
Pour info, il y en a une identique en vente sur La Centrale, même version, même couleur, 2001, 96 300 km , automatique pour 5 490 €
Pour le record de vitesse au début des années 90, je le faisais aussi, 200 avec ma vieille alfetta 2000 berline et 195 avec mon escort Melody.
Ma mère et moi avons fait 200000 kms avec celle qu'elle a achetée en 1993, couleur violette, une super voiture que ma mère a dû envoyer à la retraite il y a 3 ans.
je pense que c'est vraiment la voiture parfaite pour les jeunes conducteur, j'ai actuellement 17 ans et je pense vraiment que pour pas me ruiner sur une voiture je prendrais cette twingo en essayant d'en trouver une pas énormément kilométrer et en très bonne états et c'est partit pour des années!!
Ca a d’ailleurs été la 1ere voiture de beaucoup de jeunes conducteurs !
Vidéo top. Ancien possesseur de twingo aussi. Mêmes ressentis.
Vidéo quelques jours juste avant la présentation de la future twingo full électrique.
Merci
Un grand merci !
Ma mère en a eu 2 ❤j’ai adoré
Elle est trop belle ta twingo ! J'écris mon commentaire à 11:07 pour te dire que j'ai quasiment la même twingo initial sauf que moi j'ai la 1 phase 2 avec intérieur beige et ext noir (pas la plus belle des config) et j'ai la centralisation avec le plus et la mienne se verrouille à partir de 8km/h !
Très belle Twingo. Belle présentation
Bravo à vous 👍
Merci beaucoup Maxime 👍
L'Initiale fait largement partie des plus belles Twingo 1, ma préférée reste toutefois la Tech'Run 😉 Petite parenthèse, une de mes tantes en avait une dès sa sortie, vert Coriandre avec les boutons verts à l'intérieur bien assortis 😉
Ca rappelle des bons souvenirs cette version aussi :)
Super séquence nostalgie.
Mon épouse en a eu une phase 2 avec ce moteur. C’était une privilège (juste en dessous de l’initiale) avec le même toit ouvrant.
Très spacieuse devant pour mes 1m87.
Elle avait un magnifique intérieur en velours bordeau que je n’ai jamais revu sur aucune autre.
C’est peut-être parce qu’on l’avait acheté à un personnel usine 🤷🏻.
Vous avez entièrement raison, qu’est-ce qu’ils attendent chez Renault pour nous faire un revival en électrique ?
En reprenant le look comme pour la future R5, elle ferait un carton.
et Renault vient de présenter... une twingo inspirée de celle ci ! elle a l'air très réussie !
Tout à fait d’accord !
Ça me rappelle des souvenirs.
Ma première voitures Twingo phase 1 de 93 de 55ch, à côté ma 2e twingo 16v 75ch de 2004 avait l'air d'un avion de chasse ^^. Puis j'ais eu la première twingo rs gordini 😊
La vidéo sort au bon moment , le concept twingo 4 vient d’être présenté 🎉
C’est vrai que c’est rigolo le timing !
J’avais la même ❤ La voiture que je regrette le plus de toutes celles que j’ai eue.
La voiture de ma mère ! Effectivement on a tous une histoire avec la Twingo! C'est une icône automobile qui mériterait de figurer dans les collections du MOMA!
J'ai encore la mienne dans le garage, depuis février 2001.
Achetée moins d'un an après le mariage, elle a vu les enfants arriver les uns après les autres, jusqu'à ce que la famille ne rentre plus dedans. J'ai fait des tours de France avec, et plusieurs voyages avec deux enfants, coffre de toit et chien dans le coffre.
Elle a aujourd'hui environ 270 mil km (depuis bientôt 10 ans en fait) et passe toujours vierge au contrôle technique.
je suis surpris par l'engouement autour de cette voiture. je ne dis pas que ce n'est pas mérité, bien au contraire. 😉
à sa sortie, ce qui m'avait bluffé, c'est la banquette arriere coulissante.
merci pour cette vidéo
Oui nostalgie en électrique vite
Elle est géniale 😊
J'ai un souvenir d'aquaplaning dans celle d'un pote en arrivant au pont de' l'alma qui s'est fini contre le trottoir avec une roue inclinée a 45°... :D
21:43 visionnaire sur ce coup-là M. Fréour quand on voit l'annonce récente de Renault de lancer une nouvelle Twingo électrique !
C'est vrai ! :)
J'ai adoré ma twingo pourtant au début je ne l'aimais pas esthétiquement...je l'avais acheté pour 3x rien pour me dépanner ...je l'adorais ma petite louloute tu pouvais lui mettre une machine à laver ou un frigo , ça rentrait... elle était incroyablement bien pensée au niveau de la modularité
.
Une top voiture !
Une voiture génial, jamais inégalée même aujourd'hui. Petit défaut la conso .
J'ai bloqué le digit à 199 (pas de 2 en première position, c'est rien ou 1) dans la descente de l'A75, dans le Cantal. Avec une des premières Cléon, violette boutons vert pomme.
Je suis allé 3 fois en Grèce avec et j'ai dormi dedans en Italie à chaque fois. Mode canapé-lit.
J'en ai eu une en boite Tiptronic... Une vraie cata... j'ai lu un article sur la dite boite, deux jours après avoir signé le bon de commande... trop tard pour faire marche arrière... je l'ai vendue après... deux ans je crois... et avoir risqué bon nombres d'accidents dus à la lenteur effarante de la "boitauto"... Mais bon, elle avait un look et un style inimitable...
il y a 2 ans encore j'avais ma belle twingo privilège 1.2 75ch phase 3 elle ne tenait pas bien la route sous la pluie avec ses petites roues mais sous la neige c'était magique, on a eu beaucoup d'aventures par contre en vitesse max je faisais 185km/h sur du plat gps 183km/h avec des retours échappement.
etonnant j'avais la fermeture automatique en roulant contrairement a celle ci et elle se verrouillait toute seule sans appuyer sur la clé.
On reconnait une phase 4 de par l'intégration du logo Renault dans le bouton d'ouverture du coffre ! En réalité, c'est une pièce empruntée à la Clio 2. En version initiale, la phase 4 a un cuir beige beaucoup plus foncé que sur les phase 3, la phase 4 a les jantes nymphea, et elle n'est pas sortie en couleur champagne mais elle a une couleur grise avec des reflets mauve, je crois que c'est le gris boréal !
Sublime
😮 moi j ai la phase 1 de 1998 , increvable ❤
La twingo 1, c'était quelque chose quand même.
Ah clairement !
Passer d'une belle berline Audi à une Twingo, c'est comme passer d'une villa de 130 m² en province à un 9m² parisien !
Jolie coïncidence avec la future Twingo électrique, en plus !
Elle est toute mimi, bravo au proprio ! ❤
Une bien jolie voiture!
Pour le temoin d’airbag GBRNR a fait une vidéo sur ça, il faut utiliser du spray contact sur la prise sous le siège passager
Une voiture à vivre avec une bouille mignonne comme tout.
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Merci Nicolas ! La bise à mamie !
@@100bornes De rien 😉
Pour les soft touch, le Dunlop G60 (pour nettoyer les cordes de guitare) semble bien fonctionner !
J'adore cette voiture...
Pour le témoin d'airbag cela peut être parfois l'airbag lui même, j'ai eu le cas sur clio 2 sauf qu'a part les 2 frontaux les autres sont quasi impossible a remplacer a coût raisonnable et que ce sont des pièces non disponibles en rechanges...
Aujourd'hui c'est la Swift qui a repris un peu la chose en 3.85m
La mienne de 2003 campus 95.000 km 1.2 16v pour aller au boulot je kiffe 😁
Super vidéo. C'était une bonne voiture.
C'est vrai qu'il faudrait refaire des petites voitures mais c'est moins rentable.
Pour les crashtest c'est pas top mais je me disais la Citroën ami one a du en passer et pourtant elle est encore plus petite.
3 étoiles en 2003'. Pas si mal pour l'époque et pour une voiture avec un avant si court ... L'Ami n'est pas soumise aux normes d'homologation d'une voiture normale ...
Merci à Raymond Levy et à Patrick le Quément d'avoir osé sortir cette petite voiture au dessin si original et si inspiré 👍👍👍
Bravo à eux c’est vrai !
Elle irait bien à côté de ma Safrane Initiale V6 celle-ci !!