Salut, J"ai fait plus de 10 000 km avec ma Cagiva Freccia Anniversary Série limitée numérotée et je n'ai jamais rencontré le moindre problème... d'ailleurs je l'ai toujours dans ma collection ;)
Merci ! Je n'ai pas pensé à la tige filetée tout simplement parce que les roulements (comme le té inf) sortaient du congélateur et que je ne pensais pas devoir forcer autant pour les rentrer...
marche tres tres fort ce frecia c12 mais alumage une catastophe pour avoir eu en lucky stricke et enssuite la rs 250 aprillia maintenant en tm racing toujour 2t de avant les années 2000
Salut, J"ai fait plus de 10 000 km avec ma Cagiva Freccia Anniversary Série limitée numérotée et je n'ai jamais rencontré le moindre problème... d'ailleurs je l'ai toujours dans ma collection ;)
Salut,
J"ai fait plus de 10 000 km avec ma Cagiva Freccia Anniversary Série limitée numérotée et je n'ai jamais rencontré le moindre problème... d'ailleurs je l'ai toujours dans ma collection ;)
Très qualitatif ce montage c’est juste dommage pour les roulements de direction, tu aurais dû mettre une tige filetée pour l’insérer 😉
Merci !
Je n'ai pas pensé à la tige filetée tout simplement parce que les roulements (comme le té inf) sortaient du congélateur et que je ne pensais pas devoir forcer autant pour les rentrer...
y a un shop a redon 56 betagne ou y en a 2
marche tres tres fort ce frecia c12 mais alumage une catastophe pour avoir eu en lucky stricke et enssuite la rs 250 aprillia maintenant en tm racing toujour 2t de avant les années 2000
J'ai effectivement pas mal entendu que le moteur était fragile, mais rien de spécifique à l'allumage. C'est quoi qui lâche dessus ?
@@mad_penguin cdi qui crame un rien
Salut,
J"ai fait plus de 10 000 km avec ma Cagiva Freccia Anniversary Série limitée numérotée et je n'ai jamais rencontré le moindre problème... d'ailleurs je l'ai toujours dans ma collection ;)