Очень приятно смотреть за профессиональными действиями автора. Спасибо автору за труд по ремонту, монтажу видео и подробному разъяснению принципов работы, алгоритма ремонта и настройки магнитофона-приставки.
Спасибо большое за Ваше творчество. Сама работа, подробное видео и кропотливое, вниматеьное отношение к сложностям в каждом конкретном аппарате. Буду ждать развития событий. Стараюсь со своим 242м. Сложно без генератора и осциллографа. Желаю успехов!
Что-то помню,тоже боролся с помехой двигателя. Заметно её было,когда шёл останов с перемотки. Так как во время перемотки,обороты двигателя замедляются. И как помню помеха была по линии управления,могу ошибатся. Так и оставил,так как не напрягала. В этих аппаратах ещё бывают проблемы с фоном переменного тока,в оконечнике.Хорошо слышно при убранной громкости,в наушниках. Хотелось бы посмотреть как вы устраните данный недостаток. Я с этим недугом боролся,путем изменения разводки вблоке питания и увеличением ёмкостей. Но на 100% победить этот дефект так и не удалось. Фон уменьшен до 95%. Разводка общей шины самого мощника тоже некудышная, всё в одной точке.
Здравствуйте,там фон двигателя воспринимает только оконечный усилитель,причем происходит это по шине питания.Я 240м маяке переделвал питание мотора путём замены транформатора с допонительной обмоткой,какого уже не помню,давно это было!Сейчас я бы ещё попробовал вместо двух диодов в схеме питания двигателя, установить полноценный диодный мост
@@radio_block могу сказать причину. И не надо ничего менять а только провода правильно сделать. Я устранил дефект с УНЧ хотя долго с ним мудохался. Как обычно косяк трассировшиков платы и неграмотно сделанная земля. Ещё надо экран на УВ поставить а то экран выполняет корпус :)
Спасибо за наглядность и обьяснение поломок,а также ремонт) Дополню,что плата УНЧ была залита Цапонлаком случайно,хотел немного укрепить места пайки,но получилась клякса,и я подумал "Згорів сарай,гори і хата" и залил ее полностью. Головки были отключены для тестов,потому что я тоже не понимал прикола с шумом на выходе,воспроизведение со штатных головок тоже не работало. Был заменен толкатель кнопки включения и пластиковая кровать трансформатора - пластик ссохся и начал крошится. Про кондеры на плате управления двигателем - забыл) Ждем ремонта многострадального Pioneer'а с его возбудом,всех благ ❤️
Перефразирую известные слова Воланда: "Маяк? Вот сейчас???" Когда есть куча хороших японских дек, недоступных в те времена советскому человеку... Японскую отпрофилактил, настроил, и получаешь удовольствие, тогда как в советском ширпотребе жопорукие "инженера" даже разводку плат нормально сделать не могли. И у вас всегда этот червячок будет сидеть в голове, даже если и не будете слышать. Ну и я уж молчу про рубленный топором дизайн и убогий пластик. Единственное объяснение для меня - это была такая же в детстве, хочу понастальгировать. Во всех остальных случаях этот хлам не стоит потраченного времени.
Выкупил у мародёров 242,сейчас реставрирую,к сожалению нет осцилографа. Что интересно,весь предварительный усыпаный зелеными КМками,то же и на основной плате,делаю с двух один.
Приветствую, первоклассные видео, спасибо за контент. Подскажите плиз советом, маяк 242 в динамиках и особенно в наушниках тихий гул переменного тока, все конденсаторы поменяны в бп, ум.Даже устанавливал в 2-3 раза больше по фильтрации, никак не могу убрать наводку. Спасибо заранее за совет.
Косяк лишний раз подтверждает, что электричество не движется внутри проводника, т.е. электроны в проводнике никак не движутся, как нас учат в школе на уроках физики.
Здравствуйте. Спасибо, что делитесь наблюдениями. Очень интересно как устранить помеху от двигателя на усилитель мощности. Думаю, что нужно разделить земли блока управления двигателя и усилителя, но не знаю точно
Был у меня в детстве маяк 242. Лет 5 работал нормально, потом начались проблемы с автостопом. Слава богу чинить его не пришлось , началась эра компакт дисков. И таки да , работа двигателя прослушивалась в колонках это очень напрягало. До сих пор не понимаю как можно было выпускать эту модель с таким косяком?
Я вместо лампочки поставил... светодиод. Причём подключился его в переменку ну естественно резистор токограничительный поставил. Лёгкое мерцание есть но не критично.
Здравствуйте. Я не агроном и не знаю, куда и когда копать и Вы наверное, не колхозник, у Вас проблемы быстрее всего с блоком питания, посмотрите электролитические конденсаторы.
@@ВиталийКозырев-о9з На главной странице канала есть кнопка «Подробнее о канале», нажмите, появится вкладка «Показать адрес электронной почты», нажимаете, там будет адрес почты.
Очень хорошие душевные видео.Мастер-золотые руки без преувеличения!
Жаль только, что тратит он талант и время на ширпотреб.
Очень приятно смотреть за профессиональными действиями автора. Спасибо автору за труд по ремонту, монтажу видео и подробному разъяснению принципов работы, алгоритма ремонта и настройки магнитофона-приставки.
Хотелось бы поскорее посмотреть на эти эксперименты!
Спасибо большое за Ваше творчество. Сама работа, подробное видео и кропотливое, вниматеьное отношение к сложностям в каждом конкретном аппарате. Буду ждать развития событий. Стараюсь со своим 242м. Сложно без генератора и осциллографа. Желаю успехов!
Спасибо, удачных ремонтов.
Все видео, как школьные пособия! Всё расжёвано, подробно и доступно для понимания. Проффи!
Здравия вам на долгие годы! Как всегда у Вас очень толковое и полезное видео. Смотришь и получаешь удовольствие 😌 Лайк однозначно!
Что-то помню,тоже боролся с помехой двигателя. Заметно её было,когда шёл останов с перемотки. Так как во время перемотки,обороты двигателя замедляются. И как помню помеха была по линии управления,могу ошибатся. Так и оставил,так как не напрягала. В этих аппаратах ещё бывают проблемы с фоном переменного тока,в оконечнике.Хорошо слышно при убранной громкости,в наушниках. Хотелось бы посмотреть как вы устраните данный недостаток. Я с этим недугом боролся,путем изменения разводки вблоке питания и увеличением ёмкостей. Но на 100% победить этот дефект так и не удалось. Фон уменьшен до 95%. Разводка общей шины самого мощника тоже некудышная, всё в одной точке.
Здравствуйте,там фон двигателя воспринимает только оконечный усилитель,причем происходит это по шине питания.Я 240м маяке переделвал питание мотора путём замены транформатора с допонительной обмоткой,какого уже не помню,давно это было!Сейчас я бы ещё попробовал вместо двух диодов в схеме питания двигателя, установить полноценный диодный мост
Есть аппарат, буду экспериментировать...
@@radio_block могу сказать причину. И не надо ничего менять а только провода правильно сделать. Я устранил дефект с УНЧ хотя долго с ним мудохался. Как обычно косяк трассировшиков платы и неграмотно сделанная земля. Ещё надо экран на УВ поставить а то экран выполняет корпус :)
Все процессы экспериментов тоже надо увидеть...
Ох уж эти мне двухкассетные маяки(((( После 240-го нормальных Маяков не было.
Мастеру Советской Школы - неизменный лайк!)))
проблема несовершенного массового производства. ЛПМ в маяке 240 - 242 интересный. Ему правда не хватало процессорного управления.
Спасибо! Вспомнил свою учебу!
Здравствуйте,Bітаю мастера Віктора Спасибо за видео. С уважением 🇵🇱🇺🇦🌻
Спасибо за наглядность и обьяснение поломок,а также ремонт)
Дополню,что плата УНЧ была залита Цапонлаком случайно,хотел немного укрепить места пайки,но получилась клякса,и я подумал "Згорів сарай,гори і хата" и залил ее полностью.
Головки были отключены для тестов,потому что я тоже не понимал прикола с шумом на выходе,воспроизведение со штатных головок тоже не работало.
Был заменен толкатель кнопки включения и пластиковая кровать трансформатора - пластик ссохся и начал крошится.
Про кондеры на плате управления двигателем - забыл)
Ждем ремонта многострадального Pioneer'а с его возбудом,всех благ ❤️
Перефразирую известные слова Воланда: "Маяк? Вот сейчас???" Когда есть куча хороших японских дек, недоступных в те времена советскому человеку... Японскую отпрофилактил, настроил, и получаешь удовольствие, тогда как в советском ширпотребе жопорукие "инженера" даже разводку плат нормально сделать не могли. И у вас всегда этот червячок будет сидеть в голове, даже если и не будете слышать. Ну и я уж молчу про рубленный топором дизайн и убогий пластик. Единственное объяснение для меня - это была такая же в детстве, хочу понастальгировать. Во всех остальных случаях этот хлам не стоит потраченного времени.
Выкупил у мародёров 242,сейчас реставрирую,к сожалению нет осцилографа. Что интересно,весь предварительный усыпаный зелеными КМками,то же и на основной плате,делаю с двух один.
Спасибо за видео
Приветствую, первоклассные видео, спасибо за контент. Подскажите плиз советом, маяк 242 в динамиках и особенно в наушниках тихий гул переменного тока, все конденсаторы поменяны в бп, ум.Даже устанавливал в 2-3 раза больше по фильтрации, никак не могу убрать наводку. Спасибо заранее за совет.
Нова пошта возить повітря за космічної ціною...
100%
@@vladimirlobovikкак и всё на окраине!! Страна такая!!!
@@АндрейОдежкинисчезни отсюда.🤡🤡🤡
Косяк лишний раз подтверждает, что электричество не движется внутри проводника, т.е. электроны в проводнике никак не движутся, как нас учат в школе на уроках физики.
Здравствуйте. Спасибо, что делитесь наблюдениями. Очень интересно как устранить помеху от двигателя на усилитель мощности. Думаю, что нужно разделить земли блока управления двигателя и усилителя, но не знаю точно
Да нужно сделать по корче провода соединяющие плату управления двигателя и блок питания, но это теория все нужно проверить на практике.
Да. 156 маяков отремонтировал,а на этот косяк внимания никогда не обращал. Будет интересно посмотреть чем закончится.
Был у меня 242 и 23...-отлично!
Прикольный дефект. Надо посмотреть осликом от куда лезет помеха. Питание или земля.?
Добрий вечір майстер , а можете показать настройку магнітофона весна 212 с4 . Дякую.
Здравствуйте.
Будет в ремонте тогда возможно…
Дякую
Был у меня в детстве маяк 242. Лет 5 работал нормально, потом начались проблемы с автостопом. Слава богу чинить его не пришлось , началась эра компакт дисков. И таки да , работа двигателя прослушивалась в колонках это очень напрягало. До сих пор не понимаю как можно было выпускать эту модель с таким косяком?
Я до сих пор не пойму зачем надо было это покупать!!! Когда был огромный выбор камета нота Вега !!! Ну почему это борахло!!!
@@АндрейОдежкин Это был 93 или 94 год неизчего было тогда выбирать, что было на полках , то и брали...
@@АндрейОдежкинну вот только не Вега,вечная проблема с двигателями.
Возможно я бы на подсветку установил светодиоды, если бы у меня был такой аппарат🤔
Можно и светодиоды, но хочется, чтобы он был такой, какой его сделал завод.
Я вместо лампочки поставил... светодиод. Причём подключился его в переменку ну естественно резистор токограничительный поставил. Лёгкое мерцание есть но не критично.
Приветствую! При включении м 242s идет мощный фоновый звук и вся индикация дорожки зашкаливает. Куда копать? Спасибо.
Здравствуйте.
Я не агроном и не знаю, куда и когда копать и Вы наверное, не колхозник, у Вас проблемы быстрее всего с блоком питания, посмотрите электролитические конденсаторы.
@@radio_block Спасибо большое.
-15 вольт смотри в плате стабилизации питания
Не подскажите случайно какой длинны импульс 24v должен быть по заводу в момент старта электромагнитов?
Будет такой аппарат померяю.
👍👍👍👍👍👍
Подсветку я перевёл на светодиоды,,да и было у меня два маяка,я к ним вообще отношусь так как ни как, название только красивое
Если руки не из жопы то все ремонтируется
Как с Вами связаться?
Пишите на почту.
Здравствуйте, хотел узнать у Вас возмётесь за ремонт Романтика 50-122с.Причина ремонта не работает радио.
Схема к усилителю есть
Здравствуйте, интересный аппарат, пишите на почту.
А как мне узнать вашу почту?
@@ВиталийКозырев-о9з На главной странице канала есть кнопка «Подробнее о канале», нажмите, появится вкладка «Показать адрес электронной почты», нажимаете, там будет адрес почты.
Маяки с231 по 233 ещё можно настроить а все что выше мусорпо всем параметрам.
240 тоже норм.