Imagens da manutenção de rotina feita no acoplador da hélice do motor Honda 200 cc Strada. (this video has subtitles, you can change and watch it in your native language) joecaruaru@gmail.com
Essa sua peça que segura a hélice e a mais bem projetada que eu ja vi de todos os vídeos que eu ja vi na Internet. E todos os seus vídeos são bem explicado e um sucesso meu amigo os seus videos as suas explicações e um espetáculo de aula pra nós que somos seus fãs.
Joe. Mais uma vez parabéns Seus vídeos são muito técnicos e simples. Parece o LITO. FALANDO de segurança de manutenção de aeronaves. Você é o " CARA". BONS ventos.
Oh Joe! Seus vídeos são sempre MT elucidativos e cativantes!! Mts parabéns pelos vídeos e por seu desprendimento em passar seus ( tantos) conhecimentos !!! MT bom brigado mais uma vez!!! Grd abraco!!
E ai Joe! Firme comandante? Assim como eu, a gringaiada curte muito seu canal. Tenho reparado. Today, maintenance whit Joe Ferreira, made in Brazil. Tanks Joe. Like ever!
Muito bom excelente sistema! estava observando o cambio da moto ,ele nao possui sincronizadores como os automoveis por isto a nessecidade da folga para as marchas sincronizarem, no caso do trike pode se fixar as engrenagens da quarta q diminuira bastante a folga porem nao dezengrena....
Esse acoplamento é foda , dá uma olhada em de motor elétrico com bomba de irrigação com flange e talas de borrachas tipo talas na flange aparafusadas .... esse tipo de acoplamento fica livre de vibrações e alinhamento com um pouco de defict
Deu nitidamente pra ver a sua brilhante engenhoca .O suporte do acoplador vc usou cantoneiras usando a peça inteira na dobra vc furou e atravessou um parafuso longo no lugar aonde ja tem o furo pra prender o motor .no quadro da moto . E automaticamente vc usou o proprio piao da transmissão da moto fez uma uniao no torno pra transferir os furos pra helice passando por um coxim parecendo com o mesmo processo das pás do esquilo .Mas pelo visto vc teve que arrumar um outro eixo da cx de marcha pra fazer o alongamento .Agora fica a pergunta nao tem motor de arranque so da a partida em terra .
Parabéns pela atitude de compartilhar seu conhecimento com responsabilidade e respeito em relação a arte de voar. Uma dúvida estupida talvez, em que marcha do motor da moto 200CC vc voa normalmente ou vc troca de marcha durante o voo? Obrigado
Buena ingeniero con mucho respeto y de mi parte mi admiración me puede acerme el favor oriéntame para acoplar helice a motor 125 rodax estoy construyendo trike tengo algunas dudas por el rpm para trasmisión porque me parece muy rápido
Excellent Homebuilding skills.Wanted to ask about the CB250F conversion.Is it also as good running as the 200.Does it also use similiar coupler.Which gear do you use and are the remaining gears removed.Thanks
Hello thank you so much. The 250cc is still better than the 200cc, it uses the same propeller and everything inside the engine is original. I don't take anything. It has the same coupler process. Good luck.
Parabens a invenção Joe menino li todos comentarios kkk arrumou pra cabeça? kkk admiro muito sua destreza, como é bom para nos LOS HOMBRES tratando-se de idosos kkk tenho 74 espirito de moleque, a sim, a cabeça manda e o corpo não responde ,tenho canos para fazer um mini mas aqui interiorzão não acho soldador para aluminio , qdo for a capital vou levar para solda , parabens MESTRE !!!sabe assistindo seus videos da mais empolgação boa sorte tudo de bom
Obrigado amigo. Da para fazer inteiro sem soldar mesmo. É fácil demais. Só uma coisa, você já sabe voar? Se preocupe com essa parte que é 100 vezes mais importante que construir qualquer coisa. Qual a sua cidade?
@@JoeFerreira S. M. do SUL PARANÁ, Sim vi varios videos mostrando as junções, acho ate melhor ao transporte. mas qdo sitei soldas seria apenas o chassis ao eixo (triangulo x eixo) qto ao voar tenho quee fazer umas horas kkk obrigado a atenção mestre
Caro José, já imaginou usar em vez de Graxa, óleo de Câmbio (que lubrifica bem e fornece menos resistência no funcionamento aproveitando mais potência na Hélice), com visor de nível, uma vez que você usa retentores ? Talvez iria aumentar o intervalo de manutenção e uma verificação visual externa Rápida sobre as condições do lubrificante !!! Uma entrada de Abastecimento e talvez uma saída para Drenagem, até para ser usada antes de desmontar o conjunto para a manutenção ... Abraço. (se puder comentar prós e contras eu agradeço)
Muito obrigado Nelson. Na verdade pode ser uma ideia muito boa. No meu caso fica inviável e complexo instalar esses acessórios para ver nível etc... Abraço
Olá Joe excelente vídeo, Eu passei um arquivo para o senhor via WhatsApp ,a respeito de dimensionamento de redução e as forças que atuam no cubo da Helice ,valeu Bons voos!!!!
Boa noite comandante Joe, se eu começar um projeto dessa peça, sairia do zero e muito complicado, no seu caso já tem todas as medidas e como fazer. Existe a possibilidade que lhe encomendar essa peça?
Excelente vídeo parabéns. Permita uma sugestão quando lubrificar os rolamentos use graxa grafitada é de qualidade superior e conserva mais a vida útil dos rolamentos. Um forte abraço
Olá Joe Ferreira , Como você fez com as marcha do motor da moto ,. Você modificou alguma coisa nas marcha ou troca, de marcha no trike , o motor ainda tem a embreagem. Desculpe a pergunta , porque não tem quem me responda essa dúvida , Porque onde moro não tem trike ,.porque e no interior de sp. Grato amigo Deus o abençoe muito , estou aprendendo muito com seus vídeos , valeu
Bom dia, Joe! Você voa na 3ª marcha com o Strada 200, e na 4ª marcha com o Twister 250. Isto se dá em função do peso do conjunto? Tenho um com motor 350 da Sahara. O que acha em colocar uma embreagem centrífuga de Kart?
Olá, isso se deve a diferença do câmbio. Strada tem 5 marchas o Twister 6. Eu nunca mexi em outros motores, não tenho como opinar. Tentei colocar uma centrífuga da Still em meu motor mas achei muito complicado. Desisti. Boa sorte.
Lalit Jangid Hi. I received meni contact from India with same problem. Brazil is very far from India. For me is very dificult to help yours. Find in China, it’s near them Brazil. Sorry
@@Rcplane1 मुझे क्षमा करें, मैं आपकी भाषा नहीं बोलता, मेरे पास बेचने के लिए कुछ नहीं है। मैं जो कुछ भी करता हूं वह सिर्फ अपने उपयोग के लिए होता है। धन्यवाद
a minha twister 250cc vazou oleo do motor pelo retentor deste eixo, apos 90.000km rodados isso me fez dar mas credito ao motor 250cc da yamaha, pois o honda precisa desmontar o motor inteiro para trocar ele, ja o da yamaha vc consegue trocar externamente
Nao sei se comentou em algum video, mas em que marcha decola com este motor, Vc fez alguma modificação para ele ganhar mais potência, qual? pretendo colocar em im paratrike solo.
Mano!! Será que posso usar moto de Biz Pop100 Honda é mais economico e acho que posso adotar turbo compressores de ar comprimido. Também a mini turbina Russa para vôos velozes. Obrigado. FlavioAugustoRibeiroEvangelista.
Boa tarde amigo. Soy Colombiano, me encanta todo lo que haces, felicidades. Tengo mil preguntas para hacerte, tienes algún correo electrónico, por favor. Brigado.
Dear sir i just googled the engine specs which says its manual transmission. How did you manage its gears. Or did you converted it into centrifugal system???
@@JoeFerreira dígame algo por favor si yo quiero construir un traike pendular y el ala delta lo quiero fabricar yo cuales son las medidas y q material uso en el ala delta para el armazón y el forro ayudeme por favor soy de Ecuador y acá no se donde preguntar
Jose Roche José. Eu nunca fabriquei uma Asa delta. Não fabricamos, aqui compramos das fábricas. Não tenho medidas ou nada que o ajude. Me desculpe Boa sorte.
@@JoeFerreira Bueno Joe Ferreira te agradezco por tu consejo y también por responder a mis mensajes intentaré conseguir un ala Delta para construir mi nave seguiré viendo tus vídeos.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Muito obrigado MESTRE dos mestres, por compartilhar mais uma vez seus conhecimentos conosco. Deus lhe guardará sempre.Felicidades
Obrigado Jolfran, sempre que eu puder e tiver o que mostrar farei mais vídeos. Grande abraço.
Essa sua peça que segura a hélice e a mais bem projetada que eu ja vi de todos os vídeos que eu ja vi na Internet. E todos os seus vídeos são bem explicado e um sucesso meu amigo os seus videos as suas explicações e um espetáculo de aula pra nós que somos seus fãs.
Muito obrigado Moises
Joe. Mais uma vez parabéns
Seus vídeos são muito técnicos e simples. Parece o LITO. FALANDO de segurança de manutenção de aeronaves. Você é o " CARA". BONS ventos.
Muito obrigado!!!
Perfeito gosto de assistir aulas do velho voador. ..
Obrigado, nem é aula, apenas mais uma coisa que aprendi.
Gostei. Voa muito bem
Você não tem noção de como são importantes seus vídeos , obrigado meu amigo!
Muito obrigado.
Parabéns e obrigado por mais esse vídeo!! Como sempre, inspirador!!! Os gringos estão ficando doidos com as suas invenções!!
Ferreira Obrigado mesmo. Eles estão mesmo empolgados.
Mecânico "Raiz" não tem frescura... a graxa vai com o dedo mesmo. kkkkk. Show de vídeo. Um abraço
KKK, muito obrigado amigo. foi o que deu pra fazer!!! De vez em quando uso a graxeira também!!! kkk
Muito bom parabéns ficou show Reamente gratificante pouso manteiga suave muito bom
Muito obrigado amigo. Boas festas
Que homem de coragem Parabéns pelo seu trabalho
Muito obrigado, quando a vontade supera o medo a coragem leva a culpa! KKK
Oh Joe! Seus vídeos são sempre MT elucidativos e cativantes!! Mts parabéns pelos vídeos e por seu desprendimento em passar seus ( tantos) conhecimentos !!! MT bom brigado mais uma vez!!! Grd abraco!!
Muito obrigado Edson. Sempre que eu puder farei mais. O que eu levo dessa vida é o que consigo ensinar. Grande abraço.
Saudações Capitão, sempre com bons conselhos e vídeos.
Obrigado Comando!
E ai Joe! Firme comandante?
Assim como eu, a gringaiada curte muito seu canal. Tenho reparado.
Today, maintenance whit Joe Ferreira, made in Brazil.
Tanks Joe. Like ever!
Pois é Polão. Obrigado - Abraço
Muito obrigado por compartilhar as suas experiências e conhecimentos
Vamos que vamos. 🤜🤛
Vídeo de didático, parabéns comandante .
Obrigado Rone
Parabéns comandante. Que Deus abençoe e te dê muito mais anos de vida .
apesar que já com as mão meia trêmulas mas é um excelente piloto e
A idade não perdoa. 76 anos e mãos tremendo. Obrigado
@@JoeFerreira boa tarde seu joe
Muito bom excelente sistema! estava observando o cambio da moto ,ele nao possui sincronizadores como os automoveis por isto a nessecidade da folga para as marchas sincronizarem, no caso do trike pode se fixar as engrenagens da quarta q diminuira bastante a folga porem nao dezengrena....
Certo, nunca fiz essa comparação. Desengrenar é bastante importante para se fazer a manutenção no chão. Obrigado.
Joe ferreira vc é corajoso pra caramba se é doido so de ver da medo nas alturas parabéns pela sua coragem forte abraço
Mais doido do que tudo
Sir.. Nicely explained.. Good work
Thanks Bro
Esse acoplamento é foda , dá uma olhada em de motor elétrico com bomba de irrigação com flange e talas de borrachas tipo talas na flange aparafusadas .... esse tipo de acoplamento fica livre de vibrações e alinhamento com um pouco de defict
Sim?
Não tem como não se apaixonar por um trike, show 👏 👍
Pois é, eu também acho!!
É prazeroso asistir estes maravilhoso vídeo parabéns velho joi. Abraços
Obrigado Divino. Um abraço 🤗
boa tarde Joe sou novo escrito no seu canal ..que macha fica o motor pra voar?
Boa tarde. Obrigado. Fica em terceira marcha sempre.
Olá meu amigo joe o homem do futuro
Quem dera. Sou mais um aprendiz.
Parabéns Joe um abração e bons voos
Muito obrigado 😊
Show de bola
Obrigado 👍
O senhor é o máximo
Sou nada, mas obrigado
Boa tarde sr. Jóe você voa só de quarta macha sim
nilson lopes no Strada 200 em terceira. No Twister 250 em quarta.
Se fosse para você vender quanto vale uma peça dessa
Näo tenho ideia amigo. Só os torneiros sabem esses preços.
Muito obrigado
Por nada, Obrigado
Deu nitidamente pra ver a sua brilhante engenhoca .O suporte do acoplador vc usou cantoneiras usando a peça inteira na dobra vc furou e atravessou um parafuso longo no lugar aonde ja tem o furo pra prender o motor .no quadro da moto . E automaticamente vc usou o proprio piao da transmissão da moto fez uma uniao no torno pra transferir os furos pra helice passando por um coxim parecendo com o mesmo processo das pás do esquilo .Mas pelo visto vc teve que arrumar um outro eixo da cx de marcha pra fazer o alongamento .Agora fica a pergunta nao tem motor de arranque so da a partida em terra .
Obrigado. É isso mesmo.
Parabéns pela atitude de compartilhar seu conhecimento com responsabilidade e respeito em relação a arte de voar. Uma dúvida estupida talvez, em que marcha do motor da moto 200CC vc voa normalmente ou vc troca de marcha durante o voo? Obrigado
Bom dia. Voo sempre em terceira marcha e não troco. Obrigado
Just awesome get it done safely engineering! Thanks for the video.
Hello thank you so much!
Você faz um trabalho fantástico onde fica esse seu galpão?
Muito obrigado. Fica em Riacho das Almas Pernambuco.
Buena ingeniero con mucho respeto y de mi parte mi admiración me puede acerme el favor oriéntame para acoplar helice a motor 125 rodax estoy construyendo trike tengo algunas dudas por el rpm para trasmisión porque me parece muy rápido
Creio que esse motor 125 é muito fraco. O 200 eu já acho fraco. Muito obrigado 😊
Quanto custa um quite de acoplamento da Elice no motor ??? Vc vende ele pronto ?
Eu não vendo, infelizmente. Vai depender do torneiro e onde comprar o material, varia de 500 a 1000 reais.
Hola Joe !!
Te felicito por tu trabajo y tus vídeos .
Soy de Colombia y deseo saber cuánto cuesta el ala de minitrike?
Olá. Obrigado. No Brasil você pode saber em wwwskywayvoolivre.com.br nos EUA www.willswing.com
@@JoeFerreira gracias por tu ayuda...
Tengo otra pregunta ,un ala delta soporta adaptarle motor?...y si es así hasta cuánto peso soportaría?
Excellent Homebuilding skills.Wanted to ask about the CB250F conversion.Is it also as good running as the 200.Does it also use similiar coupler.Which gear do you use and are the remaining gears removed.Thanks
Hello thank you so much. The 250cc is still better than the 200cc, it uses the same propeller and everything inside the engine is original. I don't take anything. It has the same coupler process. Good luck.
Não é necessário informar a autoridades sobre plano de voo desse tipo de aeronave?
Näo porque você só pode voar bem área Golf.
Parabens a invenção Joe menino li todos comentarios kkk arrumou pra cabeça? kkk admiro muito sua destreza, como é bom para nos LOS HOMBRES tratando-se de idosos kkk tenho 74 espirito de moleque, a sim, a cabeça manda e o corpo não responde ,tenho canos para fazer um mini mas aqui interiorzão não acho soldador para aluminio , qdo for a capital vou levar para solda , parabens MESTRE !!!sabe assistindo seus videos da mais empolgação boa sorte tudo de bom
Obrigado amigo. Da para fazer inteiro sem soldar mesmo. É fácil demais. Só uma coisa, você já sabe voar? Se preocupe com essa parte que é 100 vezes mais importante que construir qualquer coisa. Qual a sua cidade?
@@JoeFerreira S. M. do SUL PARANÁ, Sim vi varios videos mostrando as junções, acho ate melhor ao transporte. mas qdo sitei soldas seria apenas o chassis ao eixo (triangulo x eixo) qto ao voar tenho quee fazer umas horas kkk obrigado a atenção mestre
@@jlh1834 Tem que Campear um instrutor por aí. Deve ter em Cascavel, Timbó SC e tambem no Clube Graciosa em Curitiba. Boa sorte.
No lugar desse falnger, não daría pra colocar um extensor vindo do pino do motor?
ruclips.net/video/gshS9FJrQI/видео.html
est eixo o qual esta com rolamento do q vc fez ?ou pod compra ja pronto
Não existe. tem de mandar fazer em um torneiro.
Est-ce que n'importe quelle moto de n'importe quel type peut être utilisée pour cette belle invention?
Boa tarde comandante, qual os rolamentos que vc usa? Vou montar um com motor Kasinski 650cc e queria ter noção
Ola. Para essa cilindrada esses rolamentos de 50 mm são fracos. Procure outro maior.
Wow very nice
Thanks 🙏
thank you
Thank you too
Thank you sir😊
Thanks
Vert very great Joe
Thanks
Olá. Colega. Meus. Parabéns
Muito obrigado.
muito bom esse videio sera que um motor desse da para levanta um pik 26
Obrigado Feliciano, eu não sei o que é um Pik 26
Caro José, já imaginou usar em vez de Graxa, óleo de Câmbio (que lubrifica bem e fornece menos resistência no funcionamento aproveitando mais potência na Hélice), com visor de nível, uma vez que você usa retentores ? Talvez iria aumentar o intervalo de manutenção e uma verificação visual externa Rápida sobre as condições do lubrificante !!!
Uma entrada de Abastecimento e talvez uma saída para Drenagem, até para ser usada antes de desmontar o conjunto para a manutenção ... Abraço.
(se puder comentar prós e contras eu agradeço)
Muito obrigado Nelson. Na verdade pode ser uma ideia muito boa. No meu caso fica inviável e complexo instalar esses acessórios para ver nível etc... Abraço
Muito bom .curto muito seus vídios .parabéns
Valter Moraes Obrigado Valter.
boa noite Joe Ferreira como vc faz para passa marcha ou não tem desde já muito obrigado
Não mudo de marcha. Boa noite.
Bom dia Joe Ferreira
Tenho um motor da titan 150cc será que dá pra voar com uma asa ?
Acho fraco. O 200 já acho fraco.
I love thes joop👍👍👌
Thanks a lot
Buenos días, una pregunta que tipo de grasa le aplica al rodamiento de rodillos?
Olá. Eu uso qualquer uma. Não conheço uma específica. Boa sorte. 👍
Olá Joe excelente vídeo,
Eu passei um arquivo para o senhor via WhatsApp ,a respeito de dimensionamento de redução e as forças que atuam no cubo da Helice ,valeu Bons voos!!!!
Ok. Ainda não vi esse vídeo.
Ok, obrigado.
Buendía excelente me gustaría hacer mini avión saludos
Ok, Boa sorte. Obrigado
Fica caro tirar a licença para voar ? ,fiquei fascinado quero aprender a voar em um trike
ruclips.net/video/xHJH-eUJ-n0/видео.html
gostei muito dos seus videos
Muito obrigado
good work i love this
Thanks 🙏
Est-ce que n'importe quelle moto de n'importe quel type peut être utilisée pour cette belle invention?
Je crois que oui, mais je ne peux pas être sûr des moteurs que je ne connais pas. Bonne chance,
Sir, as for the propeller for a glider, is it wood, aluminum, or light iron?
As for fan the glider propeller, is it wood, aluminum or light iron
@@alihamed4223 I used wood propellers
Boa noite comandante Joe, se eu começar um projeto dessa peça, sairia do zero e muito complicado, no seu caso já tem todas as medidas e como fazer. Existe a possibilidade que lhe encomendar essa peça?
Posso falar com o torneiro e então a responsabilidade seria entre você e ele. Não faço nada para vender. Boa sorte e obrigado.
buenas noches amigo desde mexico le saluda el cubano espero que este bien usted y familia
Gracias
Bom dia joe tudo bom eu queria perguntar por Sr sobre essa peça da bomba d'água minha dúvida e em qual bomba d'água encontro essa peca
Não sei informar de qual bomba d’água. Encontrei numa casa de ferragens e comprei. É de uso geral em acoplamento de motores.
Excelente vídeo parabéns. Permita uma sugestão quando lubrificar os rolamentos use graxa grafitada é de qualidade superior e conserva mais a vida útil dos rolamentos. Um forte abraço
Muito obrigado pela dica. Abraço
Raysa Miranda vídeos o
Jamais pode usar graxa grafitada em conjunto de rolamentos assim!!!!Tem que ser essa graxa que ele usa mesmo!
Aquino Benites o torneiro falou para usar essa graxa. Até agora não deu problemas.
Se alguém morrer a sua responsabilidade está registrada aqui.
Olá Joe Ferreira ,
Como você fez com as marcha do motor da moto ,.
Você modificou alguma coisa nas marcha ou troca, de marcha no trike , o motor ainda tem a embreagem.
Desculpe a pergunta , porque não tem quem me responda essa dúvida ,
Porque onde moro não tem trike ,.porque e no interior de sp.
Grato amigo Deus o abençoe muito , estou aprendendo muito com seus vídeos , valeu
Bom dia. Nada foi mudado dentro do motor. Tudo está lá. Marchas e embrenhagem boa sorte
Joe meu grande amigo, q flanje e esse q segura a helice ?
Olá Ubiratan, desenhei e o torneiro fez tudo. Posso passar o desenho por email.
is good
I am indonesia🙏🙏😊😊
Thanks.
Saludos de chile querido Joe te quería preguntar cómo aprender hacer lo que usted hace, como contactarme con usted
Ola. Eu não faço nada para vender. Só para meu próprio uso. Obrigado 🙏
De dónde es haber si algún día podría ir a visitarlo gracias muy amable
@@victorjaramillo2790 seria bom. Abraço
Se le puede poner grasa de litio o grasa fibra?
Bom dia, Joe! Você voa na 3ª marcha com o Strada 200, e na 4ª marcha com o Twister 250. Isto se dá em função do peso do conjunto? Tenho um com motor 350 da Sahara. O que acha em colocar uma embreagem centrífuga de Kart?
Olá, isso se deve a diferença do câmbio. Strada tem 5 marchas o Twister 6. Eu nunca mexi em outros motores, não tenho como opinar. Tentei colocar uma centrífuga da Still em meu motor mas achei muito complicado. Desisti. Boa sorte.
Luar biasa mantap sekali bapak ilmu mu sangat manfaat 👍👍
Terima kasih banyak teman, saya selalu berharap untuk membantu.
Grande Joe , onde posso encontrar um tanque de combustível igual esse do seu mini trike ?
Olá. No mercado Livre. Tanques para Kart.
Qualquer dia vou aí na sua oficina com meu amigo expedito Viana de queimada RN
Ok. Abraço
dear Sir how many dollar spend this plane ..i have not available material in India ..so just disappointed but i will try this
Lalit Jangid Hi. I received meni contact from India with same problem. Brazil is very far from India. For me is very dificult to help yours. Find in China, it’s near them Brazil. Sorry
Hello bhaiya apka ka hai mujhe 7610046959 free ho to bhaiya call karna
@@JoeFerreira Hello, my friend lives in Brazil, his name is Roberto Gobo, he has come to India, can you give me your whatsapp number
@@Rcplane1 मुझे क्षमा करें, मैं आपकी भाषा नहीं बोलता, मेरे पास बेचने के लिए कुछ नहीं है। मैं जो कुछ भी करता हूं वह सिर्फ अपने उपयोग के लिए होता है। धन्यवाद
@@JoeFerreira thank you for reply me ,, I don't need parts ,, I need your help
a minha twister 250cc vazou oleo do motor pelo retentor deste eixo, apos 90.000km rodados isso me fez dar mas credito ao motor 250cc da yamaha, pois o honda precisa desmontar o motor inteiro para trocar ele, ja o da yamaha vc consegue trocar externamente
Muito bom. Eu não sei como troca o do Twister. Nunca troquei. Abraço 🤗
em que marcha vc usa o motor ?
Depende da Hélice. Cada fabricante tem um padrão diferente. Terceira ou Quarta.
Muito show parabéns, que hélice você utiliza e marcha?
Uso a Hélice 61 x26 na terceira marcha
E Boa tarde amigo onde eu encontro essa parte que fica a borracha.
Em qualquer loja de ferragens. Acoplamento de bombas d´agua.
meu querido gostaria de saber onde vc comprou esse motor eletrico ficarei grato e grande abraco
Na Hobbyking Estados Unidos.
@@JoeFerreira pode mim diser quanto pagou
erinaldo lopes não lembro direito. Acho que foi por volta de 700 dólares
Nao sei se comentou em algum video, mas em que marcha decola com este motor, Vc fez alguma modificação para ele ganhar mais potência, qual? pretendo colocar em im paratrike solo.
Internamente nada foi feito nele. Voo na quarta marcha. Boa sorte.
Internamente nada foi feito nele. Voo na quarta marcha. Boa sorte. Acho um pouco fraco.
Mano!! Será que posso usar moto de Biz Pop100 Honda é mais economico e acho que posso adotar turbo compressores de ar comprimido. Também a mini turbina Russa para vôos velozes. Obrigado. FlavioAugustoRibeiroEvangelista.
Olá. Eu não conheço nada do que você escreveu. Teria de consultar um especialista em mecânica aeronáutica. Só posso falar do que eu já fiz. Obrigado.
Joe gracias por los videos, el motor siempre va en 1 marcha, se puede bloquear los demás cambios o no es necesario. gracias.-
Sim, pode fazer isso, mas não achei que compensava fazer isso, E tenho o neutro que uso para fazer manutenção.
@@JoeFerreira, muchas gracias por tu respuesta, tan oportuna.-
Você que faz a caixa de redução amigo? Qua tô custa pra fazer uma caixa de redução?
A caixa de redução é o câmbio do motor. Fiz só o acoplamento.
Boa noite,qual torque o torque o senhor obteve com esse motor e elice?
65 k
O mancal foi todo fabricado por você, ou é um aproveitamento de algo?
Assim como está no vídeo o torneiro faz tudo. Só os pinhões são utilizados.
Grande amigo o senhor sabe me dizer se esse motor 250 daria pra levar 2 pessoas em um mini trike ?
Só se cada pessoa pesar 40 kg
Joe, tudo bem ?, gostaria de saber qual é o eixo entalhado que vai os 3 rolamentos, seria igual o do motor ou voce manda frezar, grato.
mando fazer no torneiro.
Quantas horas você voa ..antes de abrir essa redução Joe ??
Olá meu amigo, O câmbio? Abri no dia que quebrou o eixo. rsrs
Boa tarde amigo. Soy Colombiano, me encanta todo lo que haces, felicidades. Tengo mil preguntas para hacerte, tienes algún correo electrónico, por favor. Brigado.
Muito obrigado. Apenas por e-mail. joecaruaru@gmail.com abraço
Dear sir i just googled the engine specs which says its manual transmission. How did you manage its gears. Or did you converted it into centrifugal system???
My engine is a normal motorcycle without changes and without centrifugation
@@JoeFerreira so you means you use it with shifting gears just like we do during riding bike.
Opa comandante, gostei das suas dica sobre um todo em pilotagem de trike, me tira uma dúvida onde encontro esse acoplador para um motor de 250cc?
Boa noite. Infelizmente eu não sei onde. Acho que só mandando um torneiro fazer mesmo. Boa sorte 👍
@@JoeFerreira muito obrigado.
Faz quantas horas com litro de combustível?
2,2 l por hora
@@JoeFerreira 2,2 litros por hora isso tudo e econômico pra cararamba. Obrigado
Obrigado pelo video cmdt Joe
raimundo silva Eu que agradeço.
How can a ball like this be created? Can you instruct how to do it? I don't have one
Hello, this part must be built by a lathes professional who has experience in special tools. Good luck.
@@JoeFerreira Thanks. Can you tell me what the wing length is
vlog cuộc sống my hang glider is a Falcon 225 Tandem.
Vcs vende planta manual gabarito ?????
Infelizmente não vendemos nada. Obrigado
Não tarde...qual o valor de um conjunto desse ..o senhor vende?? Ou tem o contato de quem fabrica?
Eu não tenho. Se você precisar desse acoplamento da Hélice o torneiro que construiu o meu é Rodrigo +55 81 9366-0439 - Boa sorte.
En q cambio hacen trabajar la elise
O motor trabalha na quarta marca do câmbio.
@@JoeFerreira dígame algo por favor si yo quiero construir un traike pendular y el ala delta lo quiero fabricar yo cuales son las medidas y q material uso en el ala delta para el armazón y el forro ayudeme por favor soy de Ecuador y acá no se donde preguntar
Jose Roche José. Eu nunca fabriquei uma Asa delta. Não fabricamos, aqui compramos das fábricas. Não tenho medidas ou nada que o ajude. Me desculpe Boa sorte.
@@JoeFerreira Bueno Joe Ferreira te agradezco por tu consejo y también por responder a mis mensajes intentaré conseguir un ala Delta para construir mi nave seguiré viendo tus vídeos.
É possível medir o tamanho do corpo e asa, quanto tempo o comprimento original da asa é usado para medir por vídeo
É possível medir, mas ninguém consegue fazer uma Asa. São muitos detalhes e macetes. Assista esse vídeo ruclips.net/video/7Y4l8rYPRD0/видео.html
làm 1 video đo chiều dài cánh, chiều dài khung, chiều dài tay điều khiển? gắn động cơ 100cc có bay được không?
@@AnhkongTV Một động cơ 100cc không có sức mạnh để cất cánh. ruclips.net/video/7Y4l8rYPRD0/видео.html
Hola. ¿El motor tiene algunas modificaciones en cuanto a funcionamiento o es estándar?
Hola, el motor está parado por defecto. Se realizan cambios en los periféricos. Tengo videos que muestran eso.
Propeller length?
61 x 26
Can you use any type of motorcycle other than Honda?
I’m not sure. I don’t know another type. Sorry
@@JoeFerreira
Thank you, sir. You are a respectable man. I am Egypt. Greetings to you
@@alihamed4223 thanks a lot. 🤜🤛
sir How many turns per minute on a Honda paragliding motorcycle
@@alihamed4223 In the engine I use I try not to pass 7000 rpm