Just Fantastic to see older gentleman having good healthy fun. I hope to see that electric trike flying soon, that will be awesome. Thanks for sharing your video. All the Best
Muito legal o funcionamento e o aumento de potência através da redução, só o único problema da redução por correia é que se perde uns 20% de potência, por causa do tensionamento dela. Mas que legal que o elétrico vai voltar a voar!!
Joel meu velho sempre mintereso nos seus enventos sao muito esplicativos e enteresantes tu e um cranio abraco decho sempre aquele laik nao esquenta nao estudei so ate 8 tava posi
Deu um ruim de ver esse zé perto da hélice, tem que calçar o trike e ficar longe numa operação dessas. Sigo seu canal e curto demais seu trabalho, está de parabéns por tudo !
Muito boomm Joe, parabens. Estive em Maceió em Novembro 2018 , quase passei ahe pra te conhecer pessoalmente, mas na proxima vou da um pulo ahe. Bonnns voooosss
Maravilha de projeto, só um detalhe que pode ter passado despercebido mas é relevante, a inversão é em dois fios do motor brushless (fase) e não na bateria. Bração pro c.
Jose boa tarde sou seu chara coloque neste modelo elétrico a tela de proteção usado nos parapentes pois você esta muito exposto a Elice certo abraso continue com os videos .
Parabéns excelente vídeo, gostaria de deixar como sugestão para um futuro vídeo, que você falasse sobre a nova legislação da ANAC para pilotar mine trike, assim como você falou em um vídeo anterior, excelente como sempre, sobre o curso do Eber Terra, apenas uma sugestão, mais uma vez parabéns pelos vídeos estão cada vez melhor.
Parabéns meu amigo, esses dias eu estiver em São Paulo tentei voar com o Aldo Barbosa mais não foi possível pq o trik dele estava na oficina desci para Bertioga para voar com os meninos lá Mais o tempo tava ruim kkk
Compra monitor de temperatura pra bateria, motor e ESC do tipo pra se fazer voo autônomo (OSD) em aero modelo, no site Aliexpress demora mas é muito barato.
Mano!! Será que é possível fazer toda estrutura de alumínio aeronáutico, fibra de carbono, e colocar uma película na parte de cima da asa para recarregar as baterias sem pousar na Terra. FlavioAugustoRibeiroEvangelista.
Bom dia, Joe. Tô gostando desse elétrico e , quem sabe, em um futuro mto próximo, a *asa*seja a captora de energia solar, p. recompor a carga das baterias. Até.
Nossa incrivel esse motor sera que posso encontrar um desse no mercado livre para comprar ? Muito potente por ser de aero modelo e pode voar com uma pessoa, parabéns o senhor é um gênio!!
Parabéns Joel pelo seus vídeos e seu traike; mais me diga que tipo de motor elétrico e esse que vc está usando nesse traike? Onde vc comprou esse motor?
@@JoeFerreira maravilha campeao. Estaremos aqui na torcida pelo seu projeto eu sempre quis fazer esse motor no Paramotor mas os custos ficam altos pra mim e por isso fico só na gaveta o meu projeto , inclusive eu pretendo se um dia for executa-lo usar painel solar pra amplificar a autonomia.... tipo esse motoplanador aqui da uma olhada. ruclips.net/video/BNZy1x21FRU/видео.html
Wellington Brasil Paramotor!! Boa sorte. Você pensou na quantidade de placas solares que vai precisar? 150A ou mais. Um campo de futebol já ajuda. Kkkk
@@JoeFerreira kkk...só um sonho por hora nem dinheiro tenho mas as tecnologias estao avancando rapido ja viste que tem placa solar no brasil em rolo?? ruclips.net/video/kAtYm10YjCU/видео.html
@@Wellingtonjackesbarbosa Já vi, mas nesse caso qualquer peso extra complica de todas as formas. Vai precisar de uns 100 m para começar a fazer efeito e tem que que ter sol a pino.
Joe, venho seguindo seu canal há algum tempo. Sempre tive vontade de começar a voar de trike ou paramotor, mas estou esperando pela popularização dos elétricos, que já está acontecendo em outras partes do mundo, como lá na Europa, pelo que venho de forma despretensiosa acompanhando. Sou (fui!) piloto ULM, na época dos microleve MXL II, mas teria que reaprender muuuita coisa! Os elétricos são minha aposta. Sou aeromodelista antigo, estou na onda dos drones nos últimos 6 anos, se precisar de algum auxilio quanto ao setup de Motor / ESC / Baterias, só fazer um contato. Por exemplo, acho que o caminho serão as baterias de LiOn (as que os Tesla usam, como exemplo) e não as de LiPo, pois vc aproveita muito mais a energia armazenada. São mais caras, mais pesadas, mas se carregadas devidamente, armazenadas de forma correta, duram bem mais que as LiPo e rendem bem mais. Os Europeus que tenho visto, usam elas. Grande abraço e parabéns pelos ensinamentos e aulas.
Muito obrigado pelas palavras incentivo e conselhos. Por enquanto vou continuar com essas baterias devido os gastos que são grandes. Essas Lion devem custar muito caro e o imposto delas ainda mais caro. Preciso sempre de ajuda, ninguém faz nada sozinho e menos eu. Tenho muitos amigos me ajudando. Éverton de Iguatu, Miguel de Pelotas entre outros. 👍👍🤜🤛
Marcelo, vc é de onde? Sou do centro oeste. Tenho um razoável conhecimento dessa área de voo e também de elétricos. Por isso meu apelido aqui. Pretendo começar com um paramotor elétrico. Se a distância não impedir, a gente podia juntar forças. Eu banco as finanças de um projeto pequeno. Att...
Wagner Andreotti Seguinte, tem muita coisa ligado a essa resposta. Vai depender de outros fatores para fazer esse calculo. O mais certo é você entrar em contato com um instrutor, ele vai orientar tudo para a sua necessidade. É muito mais prático e fácil do que ficar garimpando. Boa sorte.
@@JoeFerreira assim fica mais tempo no ar, o tempo que quiser e pode colocar uma bateria para emergência, assim se acabar o querosene ainda fica com fôlego. 😍
Muito bom dia comandante Joe...parabéns pelos vídeos ,tem nos ajudado muito ...e falando nisso me dê uma luz ...qual os instrumentos básicos para início de um trike???
bom dia nobre comandante tudo bem? o elétrico ficou nervoso querendo decolar sem asas e o barulho muito bonito, aquele tubo na proa do trike o que seria ? um abraço
Top top Sr. Joe o Trike Eletro que tipo de motor é este que estou com outro tipo de projeto que é um cortador de grama se Sr. mede unas dica serei grato 👍👍👍
Para voar Trike precisa sim. Trike biplace e Aeronaves com peso acima de 200 k. Abaixo disso se entrar na faixa dos Minis, apenas ser registrado num Clube ou Associação. Mas é uma longa história.
@@herculesanselmogrubergrube2091 boa noite. Infelizmente eu não conheço nenhuma solução. Nunca mexi com esses motores. Apenas com Mini Trikes. Boa sorte. 👍
Joe Ferreira É comandante muito verdadeiro, eles servem para uma saída rápida e voltar para a altura mais alta no menor tempo possível, menos de 5 minutos e, em seguida, desanexar e executar rápida descida de manobra. Não dá qualquer satisfação, é muito estressante antes de um vôo como este.
Boa noite meu caro amigo. Queria tirar uma dúvida com você a respeito do meu mini treki. O meu mini é do mesmo seu com o motor 200cc . Fiz o cg todo ok mais quando coloquei na asa o acoplamento na frente do trapézio a barra de comando ficou muito encima de mim. Resumindo eu colocar o acoplamento atrás do trapézio ???? Isso não imfloi em nada do cg??? Abraço
Jose Moura Infelizmente não posso ajudar sem está Junto olhando, medindo e pesando. Não se arrisque. Ache alguém aí que tenha conhecimentos para isso. Boa sorte
@@JoeFerreira Estou fazendo o projeto baseado no seu do motor 200 cc, assisti seu vídeo do acoplamento mas tive dúvidas no eixo da hélice. Como faço pra tirar umas dúvidas com você??
Olá joe, qual é a largura do triker ? Queria saber se dá pra transportar na pikupp oroch ela tem 1,35cm de comprimento por 1,17cm de caçamba, e sobre a asa, da pra transportar em cima no reck de teto? Grato .
Ertonrio Erton Com certeza não cabe nesse espaço. Para colocar uma Asa no rack vai precisar de um segundo apoio. Ou você coloca uma escada grande com almofadas.
@@JoeFerreira no problem dear. In India comercial is very expensive. So I try to save money n brew one for me. Hope may be one day I will . Thanks for your support. Have a good day.
J 13 Galindo Procure por Motor Brushless Rotomax 150cc. Alliexpres ou outros importadores. Se prepare que o motor é o mais barato. Todo equipamento para ele funcionar custa 3 x mais caro.
@@JoeFerreira que é isso amigo, a pergunta foi só a título de curiosidade, pois, sonho um dia voar num desses. Eu admiro muito a sua criatividade, seus vídeos são tops. Resumindo sou seu fã. Um abraço a todos do canal.
issac muniz da costa muitas coisas envolvem um custo. Onde conseguir um motor, onde compra os tubos aeronáuticos e pneus. E o mais caro: a Asa. Complicado.
Olá! INSCRITO & JOIADO! Você desse que não adianta perguntar, mas não resisto... Rssss......... Joe, para nós, viciados em elétricos, você está praticando uma heresia ao colocar uma redução em um sistema que não precisa de Torque, só potência linear. A grande vantagem do elétrico, é que ele tem torque/potência em baixíssimas rotações. Pode nos dizer o pq da redução? Abraços...
Fiz alguns estudos e estou bastante satisfeito com os resultados. Aumentei o empuxo e reduzi drasticamente a Amperagem. Se é uma Heresia eu desconheço.
Grande@@JoeFerreira, te chamar de herege, foi só força de expressão. Rsssssss................... Mas numa redução desse tipo, tem uma perda de uns 20% de potência. Não sei se tu sabe que redução aumenta o Torque, mas NÃO aumenta a potência, pelo contrário, diminui, e muito, pelas perdas. O problema da Amperagem, nos aeromodelos, eles resolvem adequando o tamanho e passo da hélice. Joe, não estou criticando, só querendo aprender. Abçsss....
@@ShocKBsB-zi7or O motor que eu tenho não é o ideal para voar com Asa Delta, estamos achando uma forma de voar sem precisar reenrolar ele. Não dá para comparar com Drone, né?
Maravilha Joel, vai fica show este mini
Eu espero mesmo. Obrigado 🙏
Tenho visto bastante vídeo sobre os traike é muito show parabéns adorei
Muito obrigado.
@@JoeFerreira ele precisa de uma autorização especial para o vôo obrigado pela atenção
@@davidsalvadori6654 Apenas Registro do piloto e Descrição do aparelho no Site da ANAC
@@JoeFerreira obrigado amigo
Just Fantastic to see older gentleman having good healthy fun.
I hope to see that electric trike flying soon, that will be awesome.
Thanks for sharing your video.
All the Best
Thanks a lot, U hope the success of electric trike too.
Meus parabéns Sr Joe.
Muito obrigado 😊 abraço 🤗
Parabéns pelo projeto.
Só fiquei aflito vendo o cada perto.
Pegar no corpo é um abraço
É verdade. Muito obrigado 😊
Admiro muitos seus vôos tá de parabéns 🙏
Muito obrigado Ernando.
Muito legal o funcionamento e o aumento de potência através da redução, só o único problema da redução por correia é que se perde uns 20% de potência, por causa do tensionamento dela. Mas que legal que o elétrico vai voltar a voar!!
Obrigado. Estou batalhando para isso. Vamos ver.
Só fã dos seus vídeos e uma pena q não tenho coragem de voar 👏
Um dia voa. A vontade tem que ser maior que o medo.
Joel meu velho sempre mintereso nos seus enventos sao muito esplicativos e enteresantes tu e um cranio abraco decho sempre aquele laik nao esquenta nao estudei so ate 8 tava posi
Obrigado Carlos, tamo junto!!!
Oi Joe...
Bacana esse motor elétrico, muito interessante!
Obrigado. Continuo trabalhando nele.
parabéns meu jovem, isso aí,tudo com bastante cauculo e paciência q dar certo
Muito obrigado. O planejamento é primordial.
Bom dia Amigo. Vc realmente intende parabéns
Estou aprendendo ainda.
Very nice. Very good idea. Good luck
Thanks 🙏
Antes de ver o vídeo já deixo o like joe
Dicas de marmoraria 👏👏
Parabéns pelo canal. Merece milhões de curtidas.
Muito obrigado.
Muito bom ,isso é voar domando a fera a unha 👍👍👍
Pois é. Verdade. Muito obrigado.
Da hora d+ o video!!! :) ...só de ouvir o barulho, ja da vontade de sair correndo pista... rs
Kkkkk obrigado, principalmente se tiver uma Asa em cima da cabeça. 🤦🏻♂️
Este é um verdadeiro professor pardal.... te admiro sr.pardal...bora voar mas toma cuidado kkkk
Pedro Valdecir Pain bora voar. Obrigado
@@JoeFerreira olha que topo tenho algumas horas de trailke icaros e sou velho amigo de Luiz Favero... abraços
Pedro Valdecir Pain muito bom. Um abraço para ele também.
Deu um ruim de ver esse zé perto da hélice, tem que calçar o trike e ficar longe numa operação dessas. Sigo seu canal e curto demais seu trabalho, está de parabéns por tudo !
Muito obrigado. Estamos tentando. Grato pelo conselho.
amigo ACHEI Show parabéns pelo trabalho
Muito obrigado.
Show de bola...Qual motor instalado ?
Ainda não sei qual o que vai ser. Usei 2 modelos Brushless de Aeromodelo
Muito boomm Joe, parabens. Estive em Maceió em Novembro 2018 , quase passei ahe pra te conhecer pessoalmente, mas na proxima vou da um pulo ahe. Bonnns voooosss
Ok. Estamos por aqui. Muito obrigado.
Maravilha de projeto, só um detalhe que pode ter passado despercebido mas é relevante, a inversão é em dois fios do motor brushless (fase) e não na bateria. Bração pro c.
Sim, claro. Obrigado. Sempre mudo aqui porque tenho hélices dos dois lados.
Jose boa tarde sou seu chara coloque neste modelo elétrico a tela de proteção usado nos parapentes pois você esta muito exposto a Elice certo abraso continue com os videos .
Obrigado
Tô me organizando pra instalar no meu com motor estacionário
Ok
Parabéns amigo.tomara que essas experiências deem serto
Obrigado. Também espero!!
Parabéns excelente vídeo, gostaria de deixar como sugestão para um futuro vídeo, que você falasse sobre a nova legislação da ANAC para pilotar mine trike, assim como você falou em um vídeo anterior, excelente como sempre, sobre o curso do Eber Terra, apenas uma sugestão, mais uma vez parabéns pelos vídeos estão cada vez melhor.
Muito obrigado. Na verdade entendo muito pouco de legislação. Vou tentar achar alguém que saiba sobre o assunto.
Bom dia Joy ferreira eletrico é menos perigoso ou gasta menos deixa com corrente mesmo Passa informação pra gente
Não agora está com correias Mult V
Nao podia deixar de dar like, video massa joe. Parabens tamo junto irmão
Obrigado Ubiratan
Parabéns meu amigo, esses dias eu estiver em São Paulo tentei voar com o Aldo Barbosa mais não foi possível pq o trik dele estava na oficina desci para Bertioga para voar com os meninos lá Mais o tempo tava ruim kkk
Muito obrigado. Voar tem dessas coisas, As vezes ficamos dias e até semanas sem voar.
Super sir.how much torque produced this Bldc motor.and how many whats motor sir.
Hello, this engine provided 55kg of thrust with a consumption of 145 Ah
Compra monitor de temperatura pra bateria, motor e ESC do tipo pra se fazer voo autônomo (OSD) em aero modelo, no site Aliexpress demora mas é muito barato.
Ok, vou procurar. Muito obrigado.
Conhecidencia motor elétrico. Acredito que pra ganhar altura e depois planar deve economizar bateria
Espero que sim!
Parabéns. Só fiquei me pelando de medo dessa operação, correndo o risco de um acidente.
Realmente. Mas nos próximos já serão diferentes. Obrigado.
@@JoeFerreira parabéns meu amigo, saúde , secesso , perseverança . admiro seu trabalho.
Rosival Barreto muito obrigado.
Show heim Joe!
Legal esse motor Elétrico!
Quero levar essa idéia pra um amigo do Amazonas que voa Paraglider!
Se funcionar né? Por enquanto nada. Só problemas.
Meu sonho ter um desse
O meu também. Precisa estar bom e voando. Ainda não está.
Hlo sir. Congrats.. Why don't you set up the reduction unit...
Hello, thanks. That's what I'm tryin
Bacana meu amigo Parabéns pelo belo trabalho, qual bateria você usou e o controlador?
Controlador ESC 380 A. Bat LIPO 6 módulos 22v
@@JoeFerreira valeu amigo
@joe Ferreira, aqui na minha cidade só utilizam para motor, não faço ideia de onde comprar a asa, poderia me indicar?
Boa tarde, A Asa assim como no Paramotor será indicada pelo seu instrutor. Ele vai te ensinar qual a melhor asa para você. Boa sorte.
Mano!! Será que é possível fazer toda estrutura de alumínio aeronáutico, fibra de carbono, e colocar uma película na parte de cima da asa para recarregar as baterias sem pousar na Terra. FlavioAugustoRibeiroEvangelista.
Näo é possível. AINDA. Um dia quem sabe.
Bom dia, Joe.
Tô gostando desse elétrico e , quem sabe, em um futuro mto próximo, a *asa*seja a captora de energia solar, p. recompor a carga das baterias.
Até.
Verdade seria muito bom a ideia de ter energia sempre
Seria bom se o consumo fosse menor. O tamanho da Asa não faz nem cócegas. Precisa melhorar a tecnologia.
Nossa, é incrível ainda hoje alguém cítar a asa para captar energia solar!
@@stardust9558 Difícil, realmente difícil se pensar em 150A captando de placas. Vai um campo oficial de futebol e olhe lá, pode ser que não dê.
Pq, Helio?
Existem Velomobiles tipo Human/Electric Hibrid Vehicles, que usam placa solar no teto.
Excelente con motor eléctrico resultaría bueno menos gasto de combustible saludos
Por esse lado é bom, por outros existem muitas restrições. Obrigado.
Saludos amigo éxitos 🎉 una consulta vendes helice?
Olá amigo. Não vendo nada. Hélices fale com a Speed Work propellers.
@@JoeFerreira gracias mi estimado amigo éxito en todo lo q haces bendiciones quiero conseguir una hélice para motor de moto
@@wilmercastro7248entre em contato com um fabricante +55 18 99742-4628
Nossa incrivel esse motor sera que posso encontrar um desse no mercado livre para comprar ? Muito potente por ser de aero modelo e pode voar com uma pessoa, parabéns o senhor é um gênio!!
Não sou gênio. Apenas um pesquisador. Esse motor você só acha nos EUA ou na China. Não tem no Brasil.
Joe ... Você fez o TRIKE Elétrico Voar ?
Você usou Correia Dentada em vez de Corrente ??
E a Bateria era de Lítio ???
Voei. Com LIPO. Pegou fogo, agora conseguir grana para comprar as de Litio life ruclips.net/video/dFosO5RZuoo/видео.html Obrigado
Seu canal é muito bom sou uma amante da aviação.gostaria de ter nascido um pássaro! !!!
Pois é. Eu também. Por isso sou vegetariano, sei que na outra encadernação serei um Urubu e vou passar a vida comendo carniça. 😂😂😂
Cmte Joe, entendi que o motor é 12Vcc, que potência (W ou CV) o Sr utilizou e a bateria era estacionária ou automotiva?
Näo amigo. O motor é um Brusheless 60 v 9600 kw
Parabéns Joel pelo seus vídeos e seu traike; mais me diga que tipo de motor elétrico e esse que vc está usando nesse traike? Onde vc comprou esse motor?
Obrigado. Motor Brusheless e comprei na Hobbyking nos EUA
uallll....Parabens 50 kg sem aprimorar é um sonho meu Deus ...vai rolar um passo a passo depois ???
Ainda não sei o futuro desse projeto. Ainda falta muitos detalhes para ficar viavel e voar seguro. Obrigado.
@@JoeFerreira maravilha campeao. Estaremos aqui na torcida pelo seu projeto eu sempre quis fazer esse motor no Paramotor mas os custos ficam altos pra mim e por isso fico só na gaveta o meu projeto , inclusive eu pretendo se um dia for executa-lo usar painel solar pra amplificar a autonomia.... tipo esse motoplanador aqui da uma olhada. ruclips.net/video/BNZy1x21FRU/видео.html
Wellington Brasil Paramotor!! Boa sorte. Você pensou na quantidade de placas solares que vai precisar? 150A ou mais. Um campo de futebol já ajuda. Kkkk
@@JoeFerreira kkk...só um sonho por hora nem dinheiro tenho mas as tecnologias estao avancando rapido ja viste que tem placa solar no brasil em rolo?? ruclips.net/video/kAtYm10YjCU/видео.html
@@Wellingtonjackesbarbosa Já vi, mas nesse caso qualquer peso extra complica de todas as formas. Vai precisar de uns 100 m para começar a fazer efeito e tem que que ter sol a pino.
Parabéns amigo, vou pesquisar para fazer um com motor de Twister 250 ou Falcon 400. Sucesso amigo.
Obrigado. Igualmente.
Joe, venho seguindo seu canal há algum tempo. Sempre tive vontade de começar a voar de trike ou paramotor, mas estou esperando pela popularização dos elétricos, que já está acontecendo em outras partes do mundo, como lá na Europa, pelo que venho de forma despretensiosa acompanhando.
Sou (fui!) piloto ULM, na época dos microleve MXL II, mas teria que reaprender muuuita coisa!
Os elétricos são minha aposta.
Sou aeromodelista antigo, estou na onda dos drones nos últimos 6 anos, se precisar de algum auxilio quanto ao setup de Motor / ESC / Baterias, só fazer um contato.
Por exemplo, acho que o caminho serão as baterias de LiOn (as que os Tesla usam, como exemplo) e não as de LiPo, pois vc aproveita muito mais a energia armazenada.
São mais caras, mais pesadas, mas se carregadas devidamente, armazenadas de forma correta, duram bem mais que as LiPo e rendem bem mais.
Os Europeus que tenho visto, usam elas.
Grande abraço e parabéns pelos ensinamentos e aulas.
Muito obrigado pelas palavras incentivo e conselhos. Por enquanto vou continuar com essas baterias devido os gastos que são grandes. Essas Lion devem custar muito caro e o imposto delas ainda mais caro. Preciso sempre de ajuda, ninguém faz nada sozinho e menos eu. Tenho muitos amigos me ajudando. Éverton de Iguatu, Miguel de Pelotas entre outros. 👍👍🤜🤛
Marcelo, vc é de onde?
Sou do centro oeste.
Tenho um razoável conhecimento dessa área de voo e também de elétricos. Por isso meu apelido aqui.
Pretendo começar com um paramotor elétrico. Se a distância não impedir, a gente podia juntar forças.
Eu banco as finanças de um projeto pequeno. Att...
Muito obrigado Shock. Estou na fase final. Só acertando CG e outros detalhes. Agradeço a força e se eu me atropelar por aqui vou te chamar. Abraco
ShocK. BsB sou de Pernambuco
E quando a NASA ver esse video vai querer lhe contratar
Nem adianta a NASA querer. Meu lugar é aqui na caatinga de Pernambuco. Kkk
Boa noite Joe, me responde uma coisa, se converter pinhão com a coroa não aumentaria a eficiência do moto, ou perderia força?
Você está falando INVERTER? A resposta é não.
Bom dia! Que angústia vê Zé tão perto dessa hélice 😑
Verdade, eu tambem senti isso vendo o vídeo. Tudo muito leve, se soltar sai voando. Não vai acontecer mais. Vou amarrar tudo.
Da pra fazer com motor de Titan 125 Ou 160 CC? Como fazer o acoplamento da Elice no motor?
Olá. Acho um pouco fraco. O 200 eu já acho fraco.
@@JoeFerreira obrigado pela resposta. Mais uma pergunta. Tenho o peso de 130 kg. Quantos Kgfs de empuxo eu precisaria para voar?
Wagner Andreotti Seguinte, tem muita coisa ligado a essa resposta. Vai depender de outros fatores para fazer esse calculo. O mais certo é você entrar em contato com um instrutor, ele vai orientar tudo para a sua necessidade. É muito mais prático e fácil do que ficar garimpando. Boa sorte.
E se coloca um apu para gerar energia para alimentar o motor eletrico?
Kkk boa ideia. Vou gastar querosene. 👍👏
@@JoeFerreira assim fica mais tempo no ar, o tempo que quiser e pode colocar uma bateria para emergência, assim se acabar o querosene ainda fica com fôlego. 😍
@@herculesanselmogrubergrube2091 infelizmente eu não tenho recursos financeiros e tecnologia para realizar isso. Muito obrigado 😊
Comandante Joe, pode passar o link que comprou esse motor?
@@herculesanselmogrubergrube2091 direto na Hobbyking. Tem no site deles.
Incrível esse motor elétrico , qual o valor dest motor e onde encontrar ...
É difícil saber por quanto chega no Brasil, o mais caro não é o motor e sim o restante das peças e baterias. Vem da China.
Qual as especificações dele , fala mais dele no canal , obrigado ....e está show de bola está ideia ( projeto ) ...☺😊😊😃
Caio Belei num futuro quando estiver voando. Pode até ser. Por enquanto só gastar dinheiro.
@@JoeFerreira qual é o modelo desse motor?
MEZENGA vidros Motot Brusheless 150 cc Procure na Hobbyking.
Muito bom dia comandante Joe...parabéns pelos vídeos ,tem nos ajudado muito ...e falando nisso me dê uma luz ...qual os instrumentos básicos para início de um trike???
RPM TEMPERATURA ALTÍMETRO GPS AIRSPEED depende do Trike
@@JoeFerreira o que estou montando é um biplace ...obg amigo Joe pelas dicas ...
Vava Gonzáles Então é isso mesmo. Boa sorte.
@@JoeFerreira belezera..Joe tamo junto .Deus continue a te abençoar sempre obg
@@vavagonzales2990 Obrigado.
bom dia nobre comandante tudo bem? o elétrico ficou nervoso querendo decolar sem asas e o barulho muito bonito, aquele tubo na proa do trike o que seria ? um abraço
Bom dia e muito obrigado. Tubo da proa? Não seria a extensão para a balança?
@@JoeFerreira boa tarde nobre comandante tudo bem? esse tubo que ví fica na vertical parece um medidor. grato pela resposta. um abraço
@@valterp528 Se for um tubinho transparente é o medidor de velocidade. Speed hall Meeter. Valeu
@@JoeFerreira boa noite nobre comandante é esse tubinho mesmo, muito obrigado pelo esclarecimento. um abraço
Valter P Eu que agradeço.
22 defendemos a viação geral🙏
Vamos que vamos. 👏👏
Motor é bom, más se colocar um pião menor possível na elece e uma coroa maior vai dobrar o giro da elece !
A Hélice tem limite de velocidade, se passar vai Cavitar.
Top top Sr. Joe o Trike Eletro que tipo de motor é este que estou com outro tipo de projeto que é um cortador de grama se Sr. mede unas dica serei grato 👍👍👍
Motor Brushless 150cc
@@JoeFerreira o Sr. Compro este motor aqui no Brasil teria o contato da loja .
Rodrigo Medeiros007 Nao. Esse motor foi comprado em Hong Kong. China.
Parabéns pelo vídeo, queria saber se para voar de trike precisa de habilitação?
Para voar Trike precisa sim. Trike biplace e Aeronaves com peso acima de 200 k. Abaixo disso se entrar na faixa dos Minis, apenas ser registrado num Clube ou Associação. Mas é uma longa história.
@@JoeFerreira muito obrigada 😊
Wenner Maciel Eu que agradeço.
Como fez para controlar á aceleração do motor elétrico??
Motor Brushless, usa ESC para controlar
Você tem que montar uma indústria. Capital o govêrno empresta.
KKKK Deus me livre. Achei a felicidade depois que parei de anadar atrás de grana!!!
Quantos quilos seria suficiente para um duplo?
Acima de 90 kg.
@@JoeFerreira eu tenho um aquático mas está com um motor etios 1.5 quero aliviar peso, aí estou procurando solução
@@herculesanselmogrubergrube2091 boa noite. Infelizmente eu não conheço nenhuma solução. Nunca mexi com esses motores. Apenas com Mini Trikes. Boa sorte. 👍
@@JoeFerreira obrigado, quanto foi esse motor, tem o link de compra pra repassar?
@@herculesanselmogrubergrube2091 olá. Quem revende é a Loja do Mecânico. Entre no site e veja se chegou, tinha acabado.
What is the type of electric motor, can you give me sufficient information about it
150cc Brusheless motor. By Hobbyking.
Bom dia comandante, as baterias não são eficientes ou seguras em veículos aéreos, ainda
É verdade. Além de um monitoramento perfeito se corre o risco de algumas entrarem em curto ou pane.
Joe Ferreira
É comandante muito verdadeiro, eles servem para uma saída rápida e voltar para a altura mais alta no menor tempo possível, menos de 5 minutos e, em seguida, desanexar e executar rápida descida de manobra. Não dá qualquer satisfação, é muito estressante antes de um vôo como este.
@@jorgeantoniofraile6756 Pois é mas vou continuar as pesquisas aqui. Veremos onde chega. Abraço
Se é elétrico, o que faz este tanque na traseira?
Que tanque? No outro? O outro tem gasolina!
Bom dia,sou apaixonado por vôos, gostaria de saber si posso visitar seu angar?
Onde você mora? Como não tem expediente lá tem que ser muito bem combinado para dar certo.
Irrullll bacana d++
Thanks Bro.
Amigo! vc colocou um motor de moto, como vc faz pra passar a marcha é automático? explica ae?
Não passa marcha. Tenho outros vídeos mostrando.
Boa noite meu caro amigo. Queria tirar uma dúvida com você a respeito do meu mini treki. O meu mini é do mesmo seu com o motor 200cc . Fiz o cg todo ok mais quando coloquei na asa o acoplamento na frente do trapézio a barra de comando ficou muito encima de mim. Resumindo eu colocar o acoplamento atrás do trapézio ???? Isso não imfloi em nada do cg??? Abraço
Jose Moura Infelizmente não posso ajudar sem está Junto olhando, medindo e pesando. Não se arrisque. Ache alguém aí que tenha conhecimentos para isso. Boa sorte
@@JoeFerreira bom dia igual vc falou agente tem que parar pensar e analisar aí clareira uma luz. deu certo abraço
Jose Moura Bommm
Como vc fez o acoplamento da hélice??? Joe Ferreira
Ainda estou trabalhando nisso. Já refiz duas vezes e não está bom.
@@JoeFerreira Estou fazendo o projeto baseado no seu do motor 200 cc, assisti seu vídeo do acoplamento mas tive dúvidas no eixo da hélice. Como faço pra tirar umas dúvidas com você??
Djaldo Farias ainda estou trabalhando com isso.
Djaldo Farias tenho alguns vídeos tirando todas as dúvidas sobre esse acoplamento. Assista no canal. Obrigado
Parabéns Joe.
Sou seu fã, quando tiver um tempinho responde um email que te mandei.
Obrigado Geniel, não vi seu email. Vou procurar novamente.
PESSOAL, não se empolguem com esse sistema elétrico. Já gastei quase 10 mil reais e está longe de voar seguro. SE É QUE UM DIA VAI VOAR!!!!!
Vc consegue isso é certeza 👍👍👍
Olá joe, qual é a largura do triker ? Queria saber se dá pra transportar na pikupp oroch ela tem 1,35cm de comprimento por 1,17cm de caçamba, e sobre a asa, da pra transportar em cima no reck de teto? Grato .
Ertonrio Erton Com certeza não cabe nesse espaço. Para colocar uma Asa no rack vai precisar de um segundo apoio. Ou você coloca uma escada grande com almofadas.
@@JoeFerreira ok meu caro obg pela dica da escada, não pensei nisso.
Mere..call. u..9980572578..
Quantos watts e o motor?
Tenho dois. 9600 e 15000 kw
Pls give more details.like moter type,rpm, battery voltage amp.
Motor Brusheless 150cc 9600 kW. 60 v 200 A
@@JoeFerreira what about wing. Material type n daimention if u have I want to try it
@@1ashutosh The wings are made of 6061 aeronautical aluminum tubes and DRACON fabric with resin. Sorry, I don't have the measurements.
@@JoeFerreira no problem dear. In India comercial is very expensive. So I try to save money n brew one for me. Hope may be one day I will .
Thanks for your support.
Have a good day.
I like this guy Fereira,
Thanks
Que motor é esse??
Tem o link ou contato para a compra??
Esse motor vende na HobbyKing. Tem na net abraço
@@JoeFerreira ok, muito obrigado. Desejo sucesso sempre em teus projetos.
@@AmauriAS2002 muito obrigado
Gostaria saber como feito adapitaçao motor de moto tenho um motor cb 300
Tenho alguns vídeos que mostram essas modificações. Boa sorte.
Poderia passa a referencia dele por favor?
J 13 Galindo Procure por Motor Brushless Rotomax 150cc. Alliexpres ou outros importadores. Se prepare que o motor é o mais barato. Todo equipamento para ele funcionar custa 3 x mais caro.
Qual motor seu Joel?
Motor Brusheless 150cc
it was elecktic motor sir .how meni hp ,sir
Yes. 150 cc Brusheless 9600 kW
Olá amigo .onde consigo comprar .este motor elétrico .c for importado como faço e qual a marca empresa e país que possa encontrrar.agradeco
Meu conselho: não compre nada. O motor é fácil, os controles, baterias e outros detalhes até agora eu não acertei ainda. Vai grana. Muita grana.
De que é esse motor eletrico ??
De Aeromodelo.
Se vc fosse vender, quanto custaria esta aeronave com motor de moto?
Nunca fiz essa conta amigo. Desculpe.
@@JoeFerreira que é isso amigo, a pergunta foi só a título de curiosidade, pois, sonho um dia voar num desses.
Eu admiro muito a sua criatividade, seus vídeos são tops. Resumindo sou seu fã. Um abraço a todos do canal.
issac muniz da costa muitas coisas envolvem um custo. Onde conseguir um motor, onde compra os tubos aeronáuticos e pneus. E o mais caro: a Asa. Complicado.
How many price
I don’t have idea yet
Q motor esse meu amigo?
ruclips.net/video/88Q5qWwXe4I/видео.html
Que motor é esse que voce usou?
Motor Brushless 9900 KW Rotormax
@@JoeFerreira olá senhor Joe muito massa esse motor o senhor comprou onde?
ximú comprei na Hobbyking EUA
Is very nice
Thanks 🙏
Air pressure kg??
It’s in test yet
Sua curiosidade não passa menino todo dia coisa nova
Kkk enquanto não passa bora inventar. Kkk
What is the moter name ?
Brusheless 150 cc motor.
Ban ho tro cho minh bo canh bang vai nghenneu duoc minh cam on
Tôi hài lòng với nó.
Que motor é esse? Quanto de hp, watts e volts
60V 9600 W
How to bye this motor and how mutch this motor
hobbyking.com/pt_pt/catalogsearch/result/?q=150%20cc%20brushless%20Motor
@@JoeFerreira thanks 🙏🙏🙏
Ao invés de usar corrente n seria mais silencioso usar uma correia
Vai ser correia. Acontece que como coisas de corrente são barato eu usei para descobrir a relação dos tamanhos das polias.
Joe, vende um trike para mim?
Não tenho nenhum para venda.
Olá! INSCRITO & JOIADO! Você desse que não adianta perguntar, mas não resisto... Rssss......... Joe, para nós, viciados em elétricos, você está praticando uma heresia ao colocar uma redução em um sistema que não precisa de Torque, só potência linear. A grande vantagem do elétrico, é que ele tem torque/potência em baixíssimas rotações. Pode nos dizer o pq da redução? Abraços...
Fiz alguns estudos e estou bastante satisfeito com os resultados. Aumentei o empuxo e reduzi drasticamente a Amperagem. Se é uma Heresia eu desconheço.
Grande@@JoeFerreira, te chamar de herege, foi só força de expressão. Rsssssss...................
Mas numa redução desse tipo, tem uma perda de uns 20% de potência. Não sei se tu sabe que redução aumenta o Torque, mas NÃO aumenta a potência, pelo contrário, diminui, e muito, pelas perdas. O problema da Amperagem, nos aeromodelos, eles resolvem adequando o tamanho e passo da hélice.
Joe, não estou criticando, só querendo aprender. Abçsss....
Ah, só mais um detalhe, Joe...
Se precisasse usar redução em elétrico, NÃO existiriam drones, por excesso de peso.
@@ShocKBsB-zi7or Posso te por em contato com o Fisico PHD que está me dando acessorias. Miguel Esteves.
@@ShocKBsB-zi7or O motor que eu tenho não é o ideal para voar com Asa Delta, estamos achando uma forma de voar sem precisar reenrolar ele. Não dá para comparar com Drone, né?