O ruim que mesmo obedecendo todas as regras os motoristas de carro não respeita, buzina para assustar, passa bem do lado, joga o carro para assustar , fecha ,tira o máximo de espaço da pista jogando o ciclista para calçada e ainda por cima xinga. Já os motoqueiros respeita mais ,evita até passar do lado.
hahahaha boa!! acho que vale muito da leitura do ambiente naquela hora... se vc quiser pedalar na calçada tipo na 25 de março em sp quem vai te matar vai ser pedestre mesmo. Mas, o que tá na lei é lei, né? Só nunca vi alguém ser cobrado por esses artigos ai do CTB. :-(
O segredo pra andar na rua é mostrar que você está lá, não ande perto da guia e não fique pensando que só porque a bike tem prioridade vale a pena se arriscar. Bom pedal a todos
Comprei uma bike pra trabalhar a 5,5km de casa, que estava a 1 ano e meio vindo de carro, mas com esses aumentos da gasolina me empolguei pra voltar aos meus tempo de adolescência, mas como tem 15 anos que nao andava mais de bike estava com bastante medo. Comecei como no video, so andei a noite aqui perto de casa, nas pracinhas e na estradinha principal, depois ja consegui ir pro centro do meu bairro e voltar. Essa semana comecei a vim pro trabalho ja estou no segundoo dia, e bastante confiante, se soubesse tinha comprado a bike a bastante tempo
Estou nessa tbm, só andei quando eu era criança, comprei uma faz uma semana, pensei que um dia após a compra já iria conseguir ir pra o centro mas é uma via bastante movimentada, onde fica a minha academia e vejo que não é bem assim, tô treinando por perto de casa Tbm, o medo de pegar a via movimentadissima tá grande mas tenho que enfrentar esse medo kkkkk sem falar que consegui aprender a andar de bike em uns dois dias mas o meu equilíbrio infelizmente está muito ruim, se eu não me adaptar vou ter que vender ela, infelizmente
@@teconteii vai praticando assim que voltei meu equilíbrio também não estava muito bom, hoje está bem melhor... Comecei fazendo 25min de bike pro trabalho, hoje já consegui fazer em 19min quase o mesmo tempo que fazia de carro que era uns 15min
Eu comprei minha bike tem quase 1 ano e so tive coragem de usar ela na rua pra ir trabalhar ontem. Achei que até fosse vender por falta de coragem. Ainda to um pouco insegura, mas ja ja chego lá. Vou com ela hoje de novo. A distância do meu trabalho é de 2,5km e depois de um dia andando e subindo escada no trabalho eu tava morta pra voltar. A bike adiantou muito.
1. Instale RETROVISORES. 2. Use BUZINA elétrica POTENTE, ou buzina acústica JUMBO. Seja exagerado! 3. Se o cara tentar te xingar, não o ouça e buzine FRENETICAMENTE. 4. Use faróis os mais POTENTES que você encontrar (consulte o Mercado Livre). 5. Ande com algum tipo de proteção, como uma lanterna não letal para alguma eventualidade (consultar o Mercado Livre).
Tô aqui vendo esse vídeo hoje, porque semana passada fui atropelada por uma van que se jogou em cima de mim e não me prestou socorro. Cai, machuquei os pulsos, os joelhos e mesmo sangrando eu ainda precisei pedalar 30km até em casa. Cheguei em casa com a força do ódio, mas em poucos dias me recuperei, foi mais um susto mesmo. Me arrumei hj de manhã e não consegui sair. Infelizmente o medo de continuar no esporte é mto grande.
Lamento q tenha passado por isso, Júlia. Por isso, q o ciclista precisa prestar mais atenção ao seu redor do q à sua frente. Por outro lado, parabéns por ter saído dessa com vida! Experimente pedalar colocando câmera no seu capacete. Tem de 200 a 4000 reais. Eu levei várias fechadas antes d comprar a câmera. Depois da compra, os motoristas ficaram muito mais humanos comigo!
@@oovidioeu avaliei essa ideia sobre a câmera, mas acabei desistindo. Não consegui voltar a pedalar depois desse dia, até vendi minha bike e doei meus equipamentos.
Poxa, @@ajulia.teixeira... Q pena. Eu pedalo no trânsito d Sampa desde 2012, e trabalho como biker courier, há quase 3 anos. Já passei por inúmeras situações complicadas nesse período. Tentaram me atropelar deliberadamente por diversas vezes 😥. Isso tudo me deu bastante experiência. Pretendo em breve lançar um vídeo pra ajudar a quem pedala em grandes cidades. C puder, acompanhe ou c inscreva no meu canal, pra ver o vídeo. Tenho bastante vídeos, onde vc pode perceber q eu tô sempre olhando ao meu redor, pra saber quem está perto d mim. É importante praticar bastante olhar pra trás enquanto pedala, em lugares tranquilos, pois geralmente ao olhar pra trás, a bike sai da reta. O povo q dá fechada ( os bikefóbicos ), são covardes q contam com o elemento surpresa, e ao perceber q o ciclista não olha pra trás, vêm pra dar fina, ou realmente derrubar a gente. Espero q vc volte a pedalar. Mesmo q vc vire" ciclista d calçada ". Sempre dando prioridade aos pedestres, e pedalando defensivamente, não tem problema algum 😉
Oh amiga que dó...não use lugar de trânsito..aqui onde moro é super perigoso tb..mas usa a bike em lugar seguro só pra se exercitar qdo estiver de folga..acho loucura falarem pra gente pedalar no meio dos carros. . Eu não ponho minha vida em risco.. Se cuida . Deus abençoe .um abraço ❤
Lamentável que muitos motoristas não respeitam o ciclista. Pedalo à 12 anos nas ruas, não confio em motoristas, principalmente taxistas. Só faço uma manobra se tiver certeza que irei conseguir finalizar. Caso contrário espero uma nova oportunidade.
Realmente não tem como confiar nossas vidas ao bom senso de motoristas, acho q andar na contra mão deveria ser a regra, pois de frente vc pode ter o reflexo e evitar o pior,. Opinião de quem já quase foi atropelado por um ônibus, vi a morte passando....
Aldo Mota sim mas nao adianta ter leis e normas para os ciclista se não há respeito a elas, o retrovisor não me adianttou de nada, o ônibus arrancou o mesmo. O que me valeu foi minha audição, joguei a bike pro acostamento e só por esse motivo nao estou nas estatisticas de mais de 1300 ciclistas mortos.
Uma vez um carro me fechou e por consequência disso meu joelho bateu no retrovisor e o quebrou, o motorista desceu puto e veio pra cima de mim, como eu era maior ao invés de ele me bater ele que apanhou, ele tentou me acerta uma rasteira e logo eu peguei a bike e fiz um movimento 190° com ela, acertando a cabeça dele com pneu. Depois que vi ele caido eu sai fora, nunca mais vi essa cara.
Aprendi todas essas dicas pedalando no trânsito. Parabéns pelo vídeo, guia completo. São muito úteis e salvam vidas, não só a do ciclista. Infelizmente o sujeito quando senta atrás do volante e liga o automóvel, na maioria das vezes perde o respeito pelo ciclista. Tiram fina empurrando a gente pra guia/meio fio, buzinam a toa, ameaçam, o motorista acha que é o dono da rua e que por isso tem o direito de ameaçar o ciclista de morte com seu carro. Já gritei muito com motorista psicopata, é perda de tempo, o que funcionaria de fato é uma lei que assume a intenção de matar de muitos motoristas e pune rigorosamente o contraventor.
Lembrando que bem sempre temos o espaço que achamos ter direito no trânsito ... A maioria das ruas são estreitas e ainda tem os carros estacionados, próximos a calçadas ...🇧🇷⚙👏👏👏👏
todos os dias eu vou de bicleta para o trabalho e eu, concodo com todas as dicas, eu apenas mudava uma, nunca usar o corredor entre os carros, pois esses espaço e esclusivo dos motoqueiros, ao meu ver no transito todos tem o seu lugar, pedrestes, ciclitas, motoqueiros, e motoristas, e nessa ordem todos deveriam se respeitar, porem nem todos pensam assim.
Muito bom, parabéns pelas dicas, especialmente para quem está começando, mas arrisco dizer que muitos que já pedalam, também aprendem muito com esse vídeo! Show!
Obrigado. Comecei a pedalar para ir ao trabalho há duas semanas. Essas dicas estão me ajudando bastante, pois, ainda não tenho confiança pra me sentir a vontade no trânsito.
Uma vez eu tava pedalando na pista, o cara do bonde mandou eu ir para ciclovia, sendo que a ciclovia da rua aqui é só uma calçada cheia de desnivel pintada. Eu quis ficar na pista, para não furar o meu pneu, tem gente que se acha o dono da pista. Saudades de andar de bike. Muito gostoso o vento batendo na cara, a sensação de controle.
Muito bom sua escoriação parabéns amo pedalar mas tenho medo de andar na cidade e também em trânsito, só vou pedalar por perto de casa praças e lugares que conheço....faça mais vidios como perde o medo.
Muito bacana suas dicas, foram úteis e importantes. Parabéns pelo vídeo. Gosto muito de bicicletas, assim como vários modelos. Infelizmente em algumas cidades não temos a estrutura mínima viável para pedalarmos com segurança e, temos que lidar com o desrespeito de alguns motoristas em relação aos ciclistas, mas temos que impor nossa nossa presença e importância no tráfego diário e valorizar este veículo que traz benefícios vários à nossa saúde e a natureza, além de deixar o trânsito mais leve.
Muito bom vídeo, bem explicado, o triste é ver muito "ciclistas" fazendo tudo errado ai muita gente olha e generaliza mesmo e diz que todo ciclista anda errado e não respeita, sabemos que nem todo mundo que anda de bicicleta é um ciclista de verdade ou podemos dizer que é um péssimo ciclista.
excelente vídeo, apesar da dificuldade e falta de educação e paciência dos motoristas, seguimos fazendo nossa parte. Vou trabalhar de bicicleta e tento pegar vias menos movimentadas.
A importância de andar no 1/3 da pista está na criação da necessidade do motorista praticar a ultrapassagem ao ciclista respeitando os 1,5 m de distância. No entanto, se o ciclista andar rente à guia estará dando passagem para o carro ultrapassá-lo ao seu lado tirando fina. Moro em Florianópolis e aqui também não é fácil, mas se desistirmos só restarão carros nas ruas e estaremos condenados a sermos eternos escravos do medo. Pense nisso... Talvez a coragem seja o nosso único refúgio.
A Diga e ótima, mais pelo menos aqui em Brasília se ficar no meio da faixa o ciclista vai tomar fechada, ou até ser atropelado, alguns motoristas não respeitam nem o carro da frente imagina um ciclista
Brother na rua é selva só lugares bons q dá pra pedalar tranquilo seta essa ae no meio do trânsito os cara tira fora e tira vc tbm do caminho tem q anda tranquilm respeita a banguela sem freia em cima das coisa q se anda de boa em qualquer lugar
Dá pra andar até bem mais rápido do q isso, mas velocidade alta nunca tem q ser a prioridade d nenhum veículo, pois quanto maior a velocidade, mais espaço vc vai precisar pra frenagem.
O q dificulta também, é a velocidade máxima ser d 60 por hora. O ideal seria ser a metade disso! Aí cairia drasticamente o número d mortes, e acidentes d trânsito!
@@celsobenites8149, acho q multa não educa. O ideal seria o dono do veículo ser obrigado a pedalar 30km em um mês, no trecho q deu fina no ciclista, enquanto q pelo mesmo período, o veículo do infrator ficasse a disposição do ciclista e/ou sua família, com tanque cheio. Aí, com certeza os motorizados tomariam cuidado com os ciclistas!
O ruim é não saber como se comportar no trânsito,exemplo é não saber a hora certa de atravessar em certos momentos Hoje quase me ferrei tentando atravessar na ciclovia achando que deveria passar quando o sinal da pista estivesse verde,simplesmente por causa do fato desse tipo de coisa não ser fácil de aprender pesquisando só aprendendo na prática mesmo.
Dependendo da sua cidade, é tranquilo, sim. Mas, tem que avaliar o conjunto inteiro - distância, tempo, bicicletários, ciclovias no caminho, se tem ou não ducha no trabalho. Não é só o transito que deve ser considerado.
O pior é achar e com achismo não dá, é que se achando prioridade no trânsito não se ver no direito de seguir obrigações, sim, aguardar a vez, esperar o semáforo e o principal se fazer ser visto, que não foi o caso do ator do vídeo que se vestiu de preto quando o colorido ou fluorescente se traria mais segurança.
Kkkkk aqui onde eu moro só tem direto anda das avenidas. Quem é mais forte kkkk se for franco tipo motocicleta e ciclista eles passa por cima. E vai em bora sem socorrer ajudar.....
Muito bom o vídeo aonde eu pedalou tem acostamento mais sempre pedalou olhando pra traz o Rui no Brasil não é os ciclistas q não respeita o trânsito e os idiota de motorista que acha q rua não é lugar de bicicleta aí não respeita os ciclistas ...na verdade eu achou q todos devia ter consciência no trânsito pois motorista, motociclista, caminhoneiros,e ciclistas deveria um respeitar o espaço do outro mais hj eu vejo q as pessoas perderam o respeito pelo próximo só pensa em si próprio e quer levar vantagem em tudo sem contar com a pressa aí chega em casa fica na NET ou chega num bar começa a bebê agora pra q correr no trânsito e quere passar por cima de tudo o que ganha com isto nada só fazer mais um acidente...
Discordo!! Eu teria o DEVER de andar na rua se as ruas oferecessem segurança como Ciclovias em todos os lugares, mas como isso não é possível eu pedalo sim na rua em que me sinta confortável, Agora eu , em uma avenida movimentada ficar disputando espaço com Ônibus e Caminhão, esperando bom senso dos motoristas??? Não pedalo nem a pau, de jeito nenhum ! Só tenho uma vida! Por isso quando preciso , mudo a rota da pedalada, mesmo que o caminho fique mais longo, ou então não êxito de usar a calçada, já que os Distintos pedestres podem usar a nossa Ciclovia para: Passear com o cachorro, Correr, Caminhar, andar de Skate,Patins e Patinete, empinar pipa com Cerol e outros abusos, diante de tudo isso não vejo problema nenhum em compartilhar a calçada quando achar que minha segurança na rua está em risco, se os pedestres podem invadir e compartilhar o único lugar que podemos pedalar em segurança que são as Ciclovias e Ciclofaixas , então a calçada também podemos compartilhar! Ou a lei só vê o lado do pedestre?????Chega de hipocrisia né !
Da parte de ambos, mas se a pessoa que está no carro não observa, por exemplo uma criança ou um adolescente que possa ser que não tem o costume de olhar antes de abrir a porta, a pessoa condutora da bike precisa ser atenciosa. É perigoso sim andar de bicicleta nas cidades e exige cuidado.
Uma vez eu tava pedalando aí a moto que estava "estacionada" na rua virou e bateu na minha e eu caí,o motorista olhou pra mim e foi em bora,eu tinha 13 anos.
@@AmazingKing5, ciclista tem q andar como c estivesse com um alvo nas costas, e estar sempre pronto pra alguma manobra evasiva ( sempre tomando cuidado ), ou pronto pra parar. Já passei por diversas situações onde motorizados tentaram me derrubar. Teve vezes q eu pensei q talvez o motorista não me viu, mas teve vezes q tive certeza d q foi d propósito.
Todo mundo explica essa parte errada! O bordo da pista sempre será o lado direito. O artigo 29 estabelece que todos veículos lentos devem se deslocar do lado direito da pista. Então quando chega na parte específica das bikes qdo se diz bordo da pista, deve entender que será o lado direito da pista. Usar o lado esquerdo somente quando for fazer a conversão
EU ANDO SRMPRE PERTO AO MEIO FIO, E SE SENTIR ALGUM PERIGO, EU SUBO AS CALÇADAS, INFELIZMENTE ANDAR DE BIKE AQUI NO BRASIL É DIFÍCIL, NÓS CICLISTAS TEMOS QUE DÁ ALGUM JEITO😣😣😣😣😣😣😣
@@barrybricks5043 É realmente uma boa ideia, mas aí temos que subir na calçada ( pós quebrar o vidro do carro) e seguir na contramão da via, assim ele fica prejudicado e a gente não paga o pato kk
Olá Verde Gaia! Infelizmente a pista do MOVE é exclusiva para ônibus. Para maior segurança e conforto veja nosso projeto do Velomobile! Acreditamos que podemos mudar e incentivar muita gente a trocar o carro por um Velomobile! Apoie nossa campanha no Kickante www.kickante.com.br/campanhas/veiculo-do-futuro Veja nosso projeto www.Bravelo.com.br
Posso pedalar em uma faixa exclusiva de ônibus? Se não, devo pedalar a esquerda da faixa, na faixa mais a direita da via depois da faixa exclusiva, ou na faixa mais a esquerda?
Nunca ande em faixa exclusiva. Em vias de mão única você pode andar na DIREITA ou na ESQUERDA, nas vias de mão dupla não tem outro jeito, vai ter que dividir a faixa com o ônibus. Se pude evite essas vias com faixas exclusivas, mesmo que tenha que pedalar uma distância maior. Não é só por maldade, mas ônibus é um veículo muito grande e com muitos pontos cegos para o motorista. É fácil um motorista não enxergar o ciclista. Art. 58 do Código de Trânsito. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.
segundo o ctb 1997 deve-se usar o retrovisor do lado esquerdo. alguns ciclistas que usam capacete tem um espelho tambem nele. É uma questao de adaptação. teste com alguma bike de amigos para sentir como é!
Andei de bike na rua pela minha primeira vez, tenho 15 anos, meus pais nn aprovam tanto, eu fiquei um pouco confuso, quando eu quero virar eu sinalizo mais ngm da passagem, td mundo acelera e eu nn consigo virar
Uma vez tava com minha caloi 10 treinando em uma via pelo acostamento e nem tava na pista. Passou um carro e o cara jogou uma lata de cerveja em min.. Vai entender...
Olá Natalia, tudo bom? Pode contar com a gente ;) ... Voce pode se cadastrar pela plataforma e o sistema vai te conectar com um Anjo ou Anja proximo a ti (bikeanjo.org/) ou tu pode ir para uma EBA que acontece em vários cantos do Brasil... AQUI tem o maps para encontrar uma EBA aí pertinho de ti : bikeanjo.org/blog/eba/
Olha, na minha cidade tem algumas, quando preciso passar por elas eu prefiro ficar no lado esquerdo do carro que está ao meu lado, espero o carro do meu lado passar e então eu passo, claro se os motoristas pararem pra você passar, mas é de boa Natalia!
O ruim que mesmo obedecendo todas as regras os motoristas de carro não respeita, buzina para assustar, passa bem do lado, joga o carro para assustar , fecha ,tira o máximo de espaço da pista jogando o ciclista para calçada e ainda por cima xinga. Já os motoqueiros respeita mais ,evita até passar do lado.
concordo
Motoqueiros não respeitam aqui em Porto Alegre. Ofendem, tiram finas, dão fechadas e ultrapassam pela direita.
Pelo menos nas regiões em que pedalo, todos os motoristas: moto, carro, ônibus, respeitam bastante. Quem desrespeita é exceção.
aki tanbem em são paulo
Verdade, pra andar em uma rua movimentada so se for bem larga pq os carros não respeitão e jogão o ciclista pro meio fio
Olha, apesar de se considerar errado, quando há calçadas grandes e desertas, prefiro andar nelas. Prefiro estar errado vivo do que certo morto...
hahahaha boa!! acho que vale muito da leitura do ambiente naquela hora... se vc quiser pedalar na calçada tipo na 25 de março em sp quem vai te matar vai ser pedestre mesmo. Mas, o que tá na lei é lei, né? Só nunca vi alguém ser cobrado por esses artigos ai do CTB. :-(
Concordo com voçê
Pior 😦
Até concordo, e admito que tbm faço. Na minha ignorância acho que agente perde ponto, pois é isso que muitos querem.
Concordo.morro de medo
O segredo pra andar na rua é mostrar que você está lá, não ande perto da guia e não fique pensando que só porque a bike tem prioridade vale a pena se arriscar. Bom pedal a todos
Ciclista,,,um sobrevivente nas ruas(SALVE-SE QUEM PUDER)
Comprei uma bike pra trabalhar a 5,5km de casa, que estava a 1 ano e meio vindo de carro, mas com esses aumentos da gasolina me empolguei pra voltar aos meus tempo de adolescência, mas como tem 15 anos que nao andava mais de bike estava com bastante medo.
Comecei como no video, so andei a noite aqui perto de casa, nas pracinhas e na estradinha principal, depois ja consegui ir pro centro do meu bairro e voltar.
Essa semana comecei a vim pro trabalho ja estou no segundoo dia, e bastante confiante, se soubesse tinha comprado a bike a bastante tempo
Estou nessa tbm, só andei quando eu era criança, comprei uma faz uma semana, pensei que um dia após a compra já iria conseguir ir pra o centro mas é uma via bastante movimentada, onde fica a minha academia e vejo que não é bem assim, tô treinando por perto de casa Tbm, o medo de pegar a via movimentadissima tá grande mas tenho que enfrentar esse medo kkkkk sem falar que consegui aprender a andar de bike em uns dois dias mas o meu equilíbrio infelizmente está muito ruim, se eu não me adaptar vou ter que vender ela, infelizmente
@@teconteii vai praticando assim que voltei meu equilíbrio também não estava muito bom, hoje está bem melhor... Comecei fazendo 25min de bike pro trabalho, hoje já consegui fazer em 19min quase o mesmo tempo que fazia de carro que era uns 15min
@@renatoknot daora👏👏
Eu comprei minha bike tem quase 1 ano e so tive coragem de usar ela na rua pra ir trabalhar ontem. Achei que até fosse vender por falta de coragem. Ainda to um pouco insegura, mas ja ja chego lá. Vou com ela hoje de novo. A distância do meu trabalho é de 2,5km e depois de um dia andando e subindo escada no trabalho eu tava morta pra voltar. A bike adiantou muito.
@@suellenarruuda bike é muito bom mesmo, hoje em dia trabalho de casa. Mas vou de bike pra academia que também é uns 5km levo uns 20 min
Caraca, eu não fazia a menor ideia de que bicicleta seguia as mesmas leis de trânsito que os carros.
Aqui na baixada Fluminense se o cara não andar perto do meio fio vai virar pastel
1. Instale RETROVISORES. 2. Use BUZINA elétrica POTENTE, ou buzina acústica JUMBO. Seja exagerado! 3. Se o cara tentar te xingar, não o ouça e buzine FRENETICAMENTE. 4. Use faróis os mais POTENTES que você encontrar (consulte o Mercado Livre). 5. Ande com algum tipo de proteção, como uma lanterna não letal para alguma eventualidade (consultar o Mercado Livre).
EU SÓ ANDO PERTO DO MEIO FIO, PORQUE A MAIORIA DOS MOTORISTAS GOSTAM DE FECHAR OS CICLISTAS
quanto mais próximo do meio fio mais fácil será te fechar e vc cair, se ficar mais afastado o Ônibus ou carro terá que desviar.
Tô aqui vendo esse vídeo hoje, porque semana passada fui atropelada por uma van que se jogou em cima de mim e não me prestou socorro. Cai, machuquei os pulsos, os joelhos e mesmo sangrando eu ainda precisei pedalar 30km até em casa. Cheguei em casa com a força do ódio, mas em poucos dias me recuperei, foi mais um susto mesmo. Me arrumei hj de manhã e não consegui sair. Infelizmente o medo de continuar no esporte é mto grande.
Lamento q tenha passado por isso, Júlia. Por isso, q o ciclista precisa prestar mais atenção ao seu redor do q à sua frente. Por outro lado, parabéns por ter saído dessa com vida!
Experimente pedalar colocando câmera no seu capacete. Tem de 200 a 4000 reais. Eu levei várias fechadas antes d comprar a câmera. Depois da compra, os motoristas ficaram muito mais humanos comigo!
@@oovidioeu avaliei essa ideia sobre a câmera, mas acabei desistindo. Não consegui voltar a pedalar depois desse dia, até vendi minha bike e doei meus equipamentos.
Poxa, @@ajulia.teixeira... Q pena. Eu pedalo no trânsito d Sampa desde 2012, e trabalho como biker courier, há quase 3 anos. Já passei por inúmeras situações complicadas nesse período. Tentaram me atropelar deliberadamente por diversas vezes 😥. Isso tudo me deu bastante experiência. Pretendo em breve lançar um vídeo pra ajudar a quem pedala em grandes cidades. C puder, acompanhe ou c inscreva no meu canal, pra ver o vídeo. Tenho bastante vídeos, onde vc pode perceber q eu tô sempre olhando ao meu redor, pra saber quem está perto d mim. É importante praticar bastante olhar pra trás enquanto pedala, em lugares tranquilos, pois geralmente ao olhar pra trás, a bike sai da reta. O povo q dá fechada ( os bikefóbicos ), são covardes q contam com o elemento surpresa, e ao perceber q o ciclista não olha pra trás, vêm pra dar fina, ou realmente derrubar a gente.
Espero q vc volte a pedalar. Mesmo q vc vire" ciclista d calçada ". Sempre dando prioridade aos pedestres, e pedalando defensivamente, não tem problema algum 😉
Sinto muito! Ainda bem que eu não sei andar
Oh amiga que dó...não use lugar de trânsito..aqui onde moro é super perigoso tb..mas usa a bike em lugar seguro só pra se exercitar qdo estiver de folga..acho loucura falarem pra gente pedalar no meio dos carros. . Eu não ponho minha vida em risco..
Se cuida . Deus abençoe .um abraço ❤
Lamentável que muitos motoristas não respeitam o ciclista. Pedalo à 12 anos nas ruas, não confio em motoristas, principalmente taxistas. Só faço uma manobra se tiver certeza que irei conseguir finalizar. Caso contrário espero uma nova oportunidade.
Realmente não tem como confiar nossas vidas ao bom senso de motoristas, acho q andar na contra mão deveria ser a regra, pois de frente vc pode ter o reflexo e evitar o pior,. Opinião de quem já quase foi atropelado por um ônibus, vi a morte passando....
Taxista é o cão, claro com as honrosas excessões. Por isso só ando de UBER.
Alex Peyneau por isso é obrigatório o retrovisor na bike!
Aldo Mota sim mas nao adianta ter leis e normas para os ciclista se não há respeito a elas, o retrovisor não me adianttou de nada, o ônibus arrancou o mesmo. O que me valeu foi minha audição, joguei a bike pro acostamento e só por esse motivo nao estou nas estatisticas de mais de 1300 ciclistas mortos.
Alex Peyneau ai complicou geral
Uma vez um carro me fechou e por consequência disso meu joelho bateu no retrovisor e o quebrou, o motorista desceu puto e veio pra cima de mim, como eu era maior ao invés de ele me bater ele que apanhou, ele tentou me acerta uma rasteira e logo eu peguei a bike e fiz um movimento 190° com ela, acertando a cabeça dele com pneu. Depois que vi ele caido eu sai fora, nunca mais vi essa cara.
Tá porra kkkk, transito realmente não é pra amadores.
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Saldo do Dia: Apanhou e perdeu o retovisor do carro
Tacaraikkkkkkkkkkk
Fui andar na av hj de bike,quase fui atropelado várias vezes,é horrivel depender dos outros pra ter segurança
Muita gente não respeita ciclistas, como c dizendo " c o ciclista for derrubado ( morrendo ou não ), ele não tinha nada q estar no meio do trânsito! "
Aprendi todas essas dicas pedalando no trânsito. Parabéns pelo vídeo, guia completo. São muito úteis e salvam vidas, não só a do ciclista. Infelizmente o sujeito quando senta atrás do volante e liga o automóvel, na maioria das vezes perde o respeito pelo ciclista. Tiram fina empurrando a gente pra guia/meio fio, buzinam a toa, ameaçam, o motorista acha que é o dono da rua e que por isso tem o direito de ameaçar o ciclista de morte com seu carro. Já gritei muito com motorista psicopata, é perda de tempo, o que funcionaria de fato é uma lei que assume a intenção de matar de muitos motoristas e pune rigorosamente o contraventor.
Lembrando que bem sempre temos o espaço que achamos ter direito no trânsito ...
A maioria das ruas são estreitas e ainda tem os carros estacionados, próximos a calçadas ...🇧🇷⚙👏👏👏👏
Verdade
Concordo com os colegas. Aqui não é a Holanda. Infelizmente.
Todos os que estão iniciando na bike deveriam ouvir essas dicas ...🇧🇷⚙👏👏👏
todos os dias eu vou de bicleta para o trabalho e eu, concodo com todas as dicas, eu apenas mudava uma, nunca usar o corredor entre os carros, pois esses espaço e esclusivo dos motoqueiros, ao meu ver no transito todos tem o seu lugar, pedrestes, ciclitas, motoqueiros, e motoristas, e nessa ordem todos deveriam se respeitar, porem nem todos pensam assim.
Amei suas dicas,vou comprar uma pra ir e voltar do trabalho porque os ônibus tá muito complicado nessa época
Respeito no trânsito é uma questão de educação!
Em cada cidade o trânsito e diferente e muito rápido o mais importante é tomar cuidado sempre
Muito bom, parabéns pelas dicas, especialmente para quem está começando, mas arrisco dizer que muitos que já pedalam, também aprendem muito com esse vídeo! Show!
Obrigado. Comecei a pedalar para ir ao trabalho há duas semanas. Essas dicas estão me ajudando bastante, pois, ainda não tenho confiança pra me sentir a vontade no trânsito.
Eu comprei a bicicletas estou pedalando pra ir trabalhar gostei das dicas muito obrigada .
Uma vez eu tava pedalando na pista, o cara do bonde mandou eu ir para ciclovia, sendo que a ciclovia da rua aqui é só uma calçada cheia de desnivel pintada. Eu quis ficar na pista, para não furar o meu pneu, tem gente que se acha o dono da pista. Saudades de andar de bike. Muito gostoso o vento batendo na cara, a sensação de controle.
Aqui na cidade onde moro não tem ciclovia
Muito bom sua escoriação parabéns amo pedalar mas tenho medo de andar na cidade e também em trânsito, só vou pedalar por perto de casa praças e lugares que conheço....faça mais vidios como perde o medo.
Muito bacana suas dicas, foram úteis e importantes. Parabéns pelo vídeo. Gosto muito de bicicletas, assim como vários modelos. Infelizmente em algumas cidades não temos a estrutura mínima viável para pedalarmos com segurança e, temos que lidar com o desrespeito de alguns motoristas em relação aos ciclistas, mas temos que impor nossa nossa presença e importância no tráfego diário e valorizar este veículo que traz benefícios vários à nossa saúde e a natureza, além de deixar o trânsito mais leve.
Vídeo incrível, obrigado por isso! Dicas incríveis! É sempre bom fazer a nossa parte - e nos antecipar em relação aos outros.
Viva o Bike Anjo.
Obrigado pelo vídeo.
Muito bom vídeo, bem explicado, o triste é ver muito "ciclistas" fazendo tudo errado ai muita gente olha e generaliza mesmo e diz que todo ciclista anda errado e não respeita, sabemos que nem todo mundo que anda de bicicleta é um ciclista de verdade ou podemos dizer que é um péssimo ciclista.
Tenho todo cuidado ao andar de bike
excelente vídeo, apesar da dificuldade e falta de educação e paciência dos motoristas, seguimos fazendo nossa parte. Vou trabalhar de bicicleta e tento pegar vias menos movimentadas.
São ótimas dicas de segurança ... valeu !!!
Valeu pelas dicas, vou encarar um trânsito pesado agora!
muito boas as dicas mesmo. Encarar transito pesado fica mais facil com o conhecimento das regras.
A importância de andar no 1/3 da pista está na criação da necessidade do motorista praticar a ultrapassagem ao ciclista respeitando os 1,5 m de distância. No entanto, se o ciclista andar rente à guia estará dando passagem para o carro ultrapassá-lo ao seu lado tirando fina. Moro em Florianópolis e aqui também não é fácil, mas se desistirmos só restarão carros nas ruas e estaremos condenados a sermos eternos escravos do medo. Pense nisso... Talvez a coragem seja o nosso único refúgio.
Ótimas dicas! Parabéns pelo iniciativa do vídeo.
Eu diria que vc tem que fazer com q a bicicleta faça parte do seu corpo, uma unidade.
ótimas dicas, parabéns pelo trabalho.
gostei das dicas de segurança e confiança de andar de bike no trânsito moço agente tem que fazer sua parte e os outros também né 👏👏👍
Gratidão pelas dicas.
Uso muito o espelho,e atenta a tudo.
A Diga e ótima, mais pelo menos aqui em Brasília se ficar no meio da faixa o ciclista vai tomar fechada, ou até ser atropelado, alguns motoristas não respeitam nem o carro da frente imagina um ciclista
Excelentes dicas, obrigado!
Aq em Recife se vc for andar ocupando a faixa só sai vivo com a misericórdia de Deus
Muito bom vídeo, além de cobrir os direitos do ciclista, também fala sobre os deveres.
Brother na rua é selva só lugares bons q dá pra pedalar tranquilo seta essa ae no meio do trânsito os cara tira fora e tira vc tbm do caminho tem q anda tranquilm respeita a banguela sem freia em cima das coisa q se anda de boa em qualquer lugar
Deus abençoe vocês
a voce tambem!
Dicas valiosas.
Muito bom!!! Parabéns, Bike Anjo.
Muito bom vídeo, parabéns
dicas de ouro.
Valeu meu irmão! 👍🚴🏼
Sensacional essa série de videos de dicas. Melhor material do tipo em português que já vi no youtube!
falo tudo parabens bike anjo
Coragem pra andar assim, no meio da rua. Vou começar a ir pro centro de bike...
Eu tenho a bike mas tambem usouma velocidade adequada com a freagem no trajeto pois não adianta corre 30 km / hora se não consegue frear.
Dá pra andar até bem mais rápido do q isso, mas velocidade alta nunca tem q ser a prioridade d nenhum veículo, pois quanto maior a velocidade, mais espaço vc vai precisar pra frenagem.
Aqui no RJ se tu ocupa 1/3 da faixa os cara passa por cima, até no meio fio eles jogam o carro
Essa foi a pior dica, pode até ser certo mas não funciona
O q dificulta também, é a velocidade máxima ser d 60 por hora. O ideal seria ser a metade disso! Aí cairia drasticamente o número d mortes, e acidentes d trânsito!
@@oovidio O problema tbm é que cagam pro limite de velocidade
@@celsobenites8149, acho q multa não educa. O ideal seria o dono do veículo ser obrigado a pedalar 30km em um mês, no trecho q deu fina no ciclista, enquanto q pelo mesmo período, o veículo do infrator ficasse a disposição do ciclista e/ou sua família, com tanque cheio. Aí, com certeza os motorizados tomariam cuidado com os ciclistas!
Ameeeeeiiiiiiiiiii
ótimas dicas
Muito obrigado pelo vídeo :D
o que eu faço é andar sempre na calçada se eu conseguir caso contrário vou pro meio fio não confio em motorista
O ruim é não saber como se comportar no trânsito,exemplo é não saber a hora certa de atravessar em certos momentos
Hoje quase me ferrei tentando atravessar na ciclovia achando que deveria passar quando o sinal da pista estivesse verde,simplesmente por causa do fato desse tipo de coisa não ser fácil de aprender pesquisando só aprendendo na prática mesmo.
Eu passo por esse problema sempre no quesito de não saber que hora atravessar.
Eu procurei usar a bike para ir pro trabalho...mas acho que pra mim não rola, é muita coisa pra se preocupar. quem sabe alguma outra vez.
Dependendo da sua cidade, é tranquilo, sim. Mas, tem que avaliar o conjunto inteiro - distância, tempo, bicicletários, ciclovias no caminho, se tem ou não ducha no trabalho. Não é só o transito que deve ser considerado.
Aqui em itapevi sp , não dá pra usar no meio da rua ..😂 o trânsito para. Os motoristas odeiam os ciclistas. Vivem na correria..
O pior é achar e com achismo não dá, é que se achando prioridade no trânsito não se ver no direito de seguir obrigações, sim, aguardar a vez, esperar o semáforo e o principal se fazer ser visto, que não foi o caso do ator do vídeo que se vestiu de preto quando o colorido ou fluorescente se traria mais segurança.
Kkkkk aqui onde eu moro só tem direto anda das avenidas. Quem é mais forte kkkk se for franco tipo motocicleta e ciclista eles passa por cima. E vai em bora sem socorrer ajudar.....
Não sabia que podia ocupar a faixa
Muito bom o vídeo aonde eu pedalou tem acostamento mais sempre pedalou olhando pra traz o Rui no Brasil não é os ciclistas q não respeita o trânsito e os idiota de motorista que acha q rua não é lugar de bicicleta aí não respeita os ciclistas ...na verdade eu achou q todos devia ter consciência no trânsito pois motorista, motociclista, caminhoneiros,e ciclistas deveria um respeitar o espaço do outro mais hj eu vejo q as pessoas perderam o respeito pelo próximo só pensa em si próprio e quer levar vantagem em tudo sem contar com a pressa aí chega em casa fica na NET ou chega num bar começa a bebê agora pra q correr no trânsito e quere passar por cima de tudo o que ganha com isto nada só fazer mais um acidente...
Quero começar a pedalar na rua, mas o medo de alguém idiota me fechar e eu cair, ou até mesmo passar por cima de mim, é muito grande
não é medo é razão
Dicas importante ,eu já uso algumas , mais alguns motoristas não respeita o ciclistas porquê?
2:50 no brasip é proibido pedalar na calçada.
Foda se , melhor que ser atropelado, se alguem parar e mandar ir pra fora da calçada ai se vai
Nossa andar de bike em avenida é ruim demais só faço isso pra ir pra escola e quando um amigo meu que já tá acostumado vai na frente se n vou a pé msm
Discordo!! Eu teria o DEVER de andar na rua se as ruas oferecessem segurança como Ciclovias em todos os lugares, mas como isso não é possível eu pedalo sim na rua em que me sinta confortável, Agora eu , em uma avenida movimentada ficar disputando espaço com Ônibus e Caminhão, esperando bom senso dos motoristas??? Não pedalo nem a pau, de jeito nenhum ! Só tenho uma vida! Por isso quando preciso , mudo a rota da pedalada, mesmo que o caminho fique mais longo, ou então não êxito de usar a calçada, já que os Distintos pedestres podem usar a nossa Ciclovia para: Passear com o cachorro, Correr, Caminhar, andar de Skate,Patins e Patinete, empinar pipa com Cerol e outros abusos, diante de tudo isso não vejo problema nenhum em compartilhar a calçada quando achar que minha segurança na rua está em risco, se os pedestres podem invadir e compartilhar o único lugar que podemos pedalar em segurança que são as Ciclovias e Ciclofaixas , então a calçada também podemos compartilhar! Ou a lei só vê o lado do pedestre?????Chega de hipocrisia né !
Certíssimo, pena que na minha cidade não há ciclovias. Aqui temos que nos virar kk
Concordo
1:57 quem esta no carro e quem tem que ter cuidade ne....
Da parte de ambos, mas se a pessoa que está no carro não observa, por exemplo uma criança ou um adolescente que possa ser que não tem o costume de olhar antes de abrir a porta, a pessoa condutora da bike precisa ser atenciosa. É perigoso sim andar de bicicleta nas cidades e exige cuidado.
Uma vez eu tava pedalando aí a moto que estava "estacionada" na rua virou e bateu na minha e eu caí,o motorista olhou pra mim e foi em bora,eu tinha 13 anos.
@@AmazingKing5, ciclista tem q andar como c estivesse com um alvo nas costas, e estar sempre pronto pra alguma manobra evasiva ( sempre tomando cuidado ), ou pronto pra parar. Já passei por diversas situações onde motorizados tentaram me derrubar. Teve vezes q eu pensei q talvez o motorista não me viu, mas teve vezes q tive certeza d q foi d propósito.
E o capacete ,,,, q é fundamental meu amigo,,, esqueceu 🤔
Desculpe mas ta parecendo aquelas regrinhas da CET aqui de São Paulo vez por outra tem tragedia na pista
Todo mundo explica essa parte errada! O bordo da pista sempre será o lado direito. O artigo 29 estabelece que todos veículos lentos devem se deslocar do lado direito da pista. Então quando chega na parte específica das bikes qdo se diz bordo da pista, deve entender que será o lado direito da pista. Usar o lado esquerdo somente quando for fazer a conversão
A eu nem ligo, só pedalo na calçada, prefiro preservar minha vida
EU ANDO SRMPRE PERTO AO MEIO FIO, E SE SENTIR ALGUM PERIGO, EU SUBO AS CALÇADAS, INFELIZMENTE ANDAR DE BIKE AQUI NO BRASIL É DIFÍCIL, NÓS CICLISTAS TEMOS QUE DÁ ALGUM JEITO😣😣😣😣😣😣😣
Eu ando com uma pedra de chumbo no bolso no caso algum carro bater em mim e não parar.
@@barrybricks5043 É realmente uma boa ideia, mas aí temos que subir na calçada ( pós quebrar o vidro do carro) e seguir na contramão da via, assim ele fica prejudicado e a gente não paga o pato kk
Andar em uma faixa inteira e furada, porque os motoristas costumam fechar os ciclistas. De resto as dicas são boas, obrigado!
Em São José dos Campos a regra é dirigir errado. Pra pedalar seguramente só em grupo...
numa rua com sentido único posso andar na contramão?
Olá, gostei das dicas! mas, tenho uma dúvida: posso trafegar na pista do MOVE/BRT/ÔNIBUS? caso ela esteja livre? grata, Debmota BH/MG
Olá Verde Gaia! Infelizmente a pista do MOVE é exclusiva para ônibus. Para maior segurança e conforto veja nosso projeto do Velomobile! Acreditamos que podemos mudar e incentivar muita gente a trocar o carro por um Velomobile! Apoie nossa campanha no Kickante www.kickante.com.br/campanhas/veiculo-do-futuro
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Aqui em guarulhos tentei ocupa meia faixa e o carro me atropelo e se mando.
É preciso ter câmera na bike. Mesmo com ela desligada, os motoristas ficam muito mais humanos!
@@oovidiotem alguma sugestão de camera?
Sou vou passar do poste eu começ a tremer n consigo virar, ou eu caio do meio fio ou bato no poste, foda
Posso pedalar em uma faixa exclusiva de ônibus? Se não, devo pedalar a esquerda da faixa, na faixa mais a direita da via depois da faixa exclusiva, ou na faixa mais a esquerda?
Nunca ande em faixa exclusiva. Em vias de mão única você pode andar na DIREITA ou na ESQUERDA, nas vias de mão dupla não tem outro jeito, vai ter que dividir a faixa com o ônibus. Se pude evite essas vias com faixas exclusivas, mesmo que tenha que pedalar uma distância maior. Não é só por maldade, mas ônibus é um veículo muito grande e com muitos pontos cegos para o motorista. É fácil um motorista não enxergar o ciclista. Art. 58 do Código de Trânsito. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.
tô ferrado porque vou ter que fazer estágio de bicicleta, eu sou muito nervoso e minha bicicleta não tem freio
Os retrovisores ajuda ?
segundo o ctb 1997 deve-se usar o retrovisor do lado esquerdo. alguns ciclistas que usam capacete tem um espelho tambem nele. É uma questao de adaptação. teste com alguma bike de amigos para sentir como é!
Andei de bike na rua pela minha primeira vez, tenho 15 anos, meus pais nn aprovam tanto, eu fiquei um pouco confuso, quando eu quero virar eu sinalizo mais ngm da passagem, td mundo acelera e eu nn consigo virar
Tbm mn, como tá hj?
Explica melhor
Eu tento sempre ficar no canto da guia esquerda ( se eu for virar pra esquerda no cruzamento ) e no canto da guia direita se eu for virar a direita
Se ficar na rua os carros cortam na cima da gente
Uma vez tava com minha caloi 10 treinando em uma via pelo acostamento e nem tava na pista. Passou um carro e o cara jogou uma lata de cerveja em min.. Vai entender...
Coisa d bikefóbico. Até q vc teve sorte. Imagina c vc encontra essa mesma pessoa, num lugar deserto, ela dirigindo, depois d beber, e vc pedalando.
Eu pegava a lata e iria atrás do carro e tacava de volta
2:05 uma vez fui fazer isso quase quebrei o retrovisor do carro de um cara
Ki besa ki maravha
o ciclista, dentro da rotatoria tem preferencia igual a um veiculo grande ?
de uma olhada no CTB de bolso (resumo para ciclistas) www.ta.org.br/site2/Banco/4leis/CTB_Bolso.pdf
Uso bicicleta elétrica meu Deus eles invadem a presencial
Eu estou perdendo o medo de passar em rotatoria kkkk
que demais!
O trânsito na verdade a maioria dos motoristas não respeita os ciclista. Eles quase nunca olha na direção contrária
TÕ QUERENDO PEDALAR CLIPADO , MAS TÕ COM MEDO , ME AJUDA ANJO .
Olá, tudo bem?
Tenho dificuldade em rotatórias. Sempre fujo delas, mas tem trajetos que não há escapatória. Como fazer?
Olá Natalia, tudo bom?
Pode contar com a gente ;) ... Voce pode se cadastrar pela plataforma e o sistema vai te conectar com um Anjo ou Anja proximo a ti (bikeanjo.org/) ou tu pode ir para uma EBA que acontece em vários cantos do Brasil... AQUI tem o maps para encontrar uma EBA aí pertinho de ti : bikeanjo.org/blog/eba/
Olha, na minha cidade tem algumas, quando preciso passar por elas eu prefiro ficar no lado esquerdo do carro que está ao meu lado, espero o carro do meu lado passar e então eu passo, claro se os motoristas pararem pra você passar, mas é de boa Natalia!
@@bikeanjo h
Acabei de saber que não ando de bicicleta de forma correta