Por incrível que pareca andar de bicicleta me fez um motorista melhor, entender que precisa compartilhar as vias e sentir na pele o que passa um ciclista foi muito bom. Todo motorista deveria pelo menos uma vez pedalar na cidade.
Na verdade, meu amigo é que por sermos ciclistas, a gente passa a respeitar não só o ciclista mas, os outros atores no trânsito, então tudo fica mais fácil. Abraços e bons pedais.
Compartilho deste seu comentário, eu mesmo na epoca que implantaram um monte de ciclovia em SP fui um critico, hoje eu calei minha boca e me tornei um motorista 200% melhor e melhor de tudo virei ciclista !!!
Isso. Também considero importância dos funcionários públicos que marcam sinalizações e criam vias para ciclistas de pedalarem...Aqui na minha cidade, Pindamonhangaba, percebo que as vias não foram criadas por pessoas que se movimentam de bicicleta.
Tecnicamente é que a lei não especifica onde começa e termina o bordo da pista, então é uma brecha na lei. Mas devemos ser sensatos, se for ocupar a faixa, pelo menos ocupe a da direita por sermos mais lentos em movimento e se for fazer conversão à esquerda, ai ficar mais no canto, porque ela é pista de ultrapassagem e trânsito rápido.
Faz 6 meses que comprei minha bike. Ela é urbana e deu super certo para meus objetivos. Vou trabalhar, a academia, supermercado e as vezes uso-a para o lazer. Foi um ganho de tempo maravilhoso! Me sinto segura apenas em algumas ruas aqui da minha cidade. No centro confesso que ainda não tenho coragem de andar em horários de pico. Me arrisco apenas no final de semana. As vezes ando em vias movimentadas, quando quando não tenho outra opção. A sensação que tenho, por incrível que pareça é que os motoristas me respeitam mais quando estou na bike do que a pé!
coloco minha integridade física acima de qualquer direito que eu tenho. Não confio em nenhum motorista na via, afinal não dá pra saber como está sendo o dia do cara e as condições que ele se encontra (bêbado, drogado, etc). Prefiro parar, esperar o fluxo de carros, motos, ônibus e caminhões antes de enfiar na frente de quaisquer destes veículos, por mais que eu sinalize. Tem muita gente de má índole. O negócio é ter um bom controle da bike, saber usaria o pescoço pra estar sempre dando aquela olhadinha pra trás, ter uma visão espacial bem desenvolvida e também usar as calçadas (quando possível). Esse negócio de que leis de trânsito te protegem não adianta nada depois de tu estar todo ferrado em um acidente de bike.
👋Olá amigo! Parabéns por você ser esse ciclistas bastante defensivo e previsível! Todos nós devemos ser assim no trânsito. Sou motorista de ônibus aqui em Fortaleza, uma, senão, a cidade brasileira que mais aumentou a sua malha cicloviária e que mais reduziu mortes no trânsito nos últimos 10 anos e por isso tenho muito orgulho da minha cidade e de também contribuir com essa redução de mortes! Também sou motorista de carreta, motociclista, ciclistas e pedestre! Quando estou ciclista, faço exatamente como você! Também uso equipamentos de proteção, equipamentos obrigatório do veículo e roupas claras e de cores vibrantes! Uma dica que eu gostaria de dar é o uso de um retrovisor, o que não isenta de dar aquela olhadinha para trás torcendo o corpo e o pescoço, mas ajuda bastante aumentando a visão difusa que todos devem ter no trânsito! Continue pedalando! Só assim conseguiremos implantar a cultura do compartilhamento das vias com os demais veículos de forma harmoniosa e respeitosa! Um abraço. Estamos todos juntos pela vida no trânsito! 👍🏼 @BikeeLegal
O motorista pode estar bêbado, drogado ou até alguém com celular na mão olhando e mexendo no whatsapp, com cachorros e filhos no carro sendo distraído e mudando de pista repentinamente sem olhar, daí meu amigo, já era. O primeiro conselho que ela dá nesse vídeo é péssimo, na minha opinião. E eu ando de bike quase todo dia. O medo me mantém vivo nesse trânsito agressivo e sem respeito de São Paulo.
Quantas vezes já não quase fui de comes e bebes porque motoristas espremiam a gente contra a guia. Algumas vezes não nem pra pedalar pra não enterrar o pedal na guia e acabar desequilibrando. Graças a Deus quem cuida da gente não dorme!
Seria maravilhoso se houvessem placas destacando a informação de que ciclistas devem ocupar uma faixa (da direita), assim os motoristas seriam educados a este respeito. Porque eu tenho certeza que muitos acreditam que o ciclista deve ficar no canto. Aliás, tem motorista que pensa isso a respeito de motos.
A unica coisa que não concordo e de ficar pedalando no meio da rua atrás do carro,só ando nos cantos,se precisar assumir uma só pra desviar de obstáculos, mais volto logo pro canto da via. Aqui no Rio não conta com carro desviando de ti não, se puder eles passam por cima. Ocupar a pista inteira aqui no Rio não dá
Aprendi a andar de bicicleta há alguns meses (sim, depois dos 30 anos de idade). Entretanto, o que me impede de andar nas ruas é - além da ansiedade - não ter habilidade suficiente para conseguir tirar sequer uma mão do guidão para sinalizar as minhas intenções no trânsito. Como preciso reduzir gastos com transportes públicos, até comprei uma bicicleta, mas que tá parada. 😢
Parabéns! Só o fato de aprender andar de bike na fase adulta é uma grande vitória. Aos poucos e respeitando os seus limites você vai ficar mais seguro . Tudo de bom , legal demais!!!
Sou motorista e estudando para tornar-me um bom ciclista, e recomendo a todos: não esperem compreensão e afabilidade do motorista na sexta final de expediente.
*Olá. Moro em Porto Alegre, RS. Aqui a maioria dos motoristas ultrapassa, mas por cima do ciclista. Em especial os ônibus e alguns "motoristas" de carro. Te espremerem contra o meio fio parece ser uma espécie de "esporte", para estes maus motoristas. Tempos atrás andava na pista da direita e uma motorista fez a conversão, de qualquer forma, e me atropelou. Senti-me "invisível", mesmo sendo minha bike de cor clara, e eu, vestido com roupas chamativas. Voei por cima do carro e escorreguei pelo capô do mesmo, batendo com as costas e a cabeça no chão. Ela não fugou mas, ao invés de prestar socorro, chamou um parente, policial civil, na clara intenção de me constranger. Não sofri ferimentos graves, pois ando sempre equipado, mas minha bike ficou escangalhada...temos aqui uma única ciclovia decente, e várias outras que são "arranjos" que, de tal forma mal feitos, que, a mim, causa mais apreensão do que segurança. Atualmente praticamente não mais pedalo na rua, apesar de ser apaixonado por este esporte. A bike é tudo de bom. Com ela conheci minha cidade de uma maneira muito, muito mais divertida...mas andar aqui é realmente muito perigoso. Forte abraço.*
Sou de Porto Alegre também, não tenho coragem de andar de bicicleta sem ser na calçada ou na pista quando não tem movimento kkkkk dá pra ver que a galera não tem dó e se torna bem perigoso mesmo.
Impressionante como TODAS as informações desse video se comprovam na realidade. Aprendi isso tudo sozinho desde que comecei a usar bike aos meus 12 pra 13 anos. A unica vez que eu "sofri um acidente" serio foi justamente por conta do motorista estacionado que abre a porta sem a devida atenção. Tenho mt medo nesse ponto e, por consequência, mt atenção.
Eu amo seus vídeos,tenho 44 anos de idade e eu tinha um grande sonho aprender andar de bicicleta e no mês de fevereiro agora conseguir andar de bicicleta tô amando ,aqui na minha cidade passa muitos ciclistas e foi onde aumentava mais o meu desejo de aprender a andar de bicicleta me sinto hoje livre amo andar de bicicleta muito obrigada pelos seus vídeos estou aprendendo muito .
@vivianemaria5652 eu tb comecei agora com 43 anos , ainda estou indo devagar mas estou amando me sentindo muito bem já tinha esse desejo mas depois que o cardiologista me recomendou decidi
Comprei uma bicicleta a dois meses, para ir e vir do serviço. A distância entre minha casa e o trabalho é de mais ou menos 1 km e meio... No caminho tem subidas, decidas, uma rotatória e alguns semáforos. No início eu pedalava na contra mão em alguns trechos. Más depois de começar a ver os vídeos do canal, parei de fazer isso, agora só ando no mesmo sentido dos carros. Só ainda não peguei a rotatória. Quando chego nela, passo pra calçada 😅 más vou começar a ir por ela agora. Comprar a bike foi a melhor coisa q eu fiz! Perdia muito tempo indo e vindo de ônibus, mesmo trabalhando perto de casa. Agora faço o trajeto entre 10 e 15 minutos. Bom demais, além de ser um exercício físico
Bom diaaa! Sou de Curitiba e nova no canal, sou iniciante e preciso realmente processeguir estou desanimada ,mas vou me esforçar obrigada pelas dicas DEUS te abençôe sempre e todos do canal amém JESUS. 🍃🌹🍃🐾🐾🙏🏼🙏🏼🙏🏼🎉🎉🎉🇧🇷🇮🇹🇮🇱
Hoje Tb ando de bike e sou motorista a mais de 20 anos e você me deu aula de educação no trânsito pata com os ciclista. Muita coisa eu não sabia. O Detran deveria dar uma cartilha para todos os motoristas para saber das regras. Tenho certeza que muitos motoristas não sabe . Parabéns. Adorei
Seis dicas por escrito 01 atenção plena 360 graus 02 utilizar vias alternativas 03 antecipar com sinalização as manobras 04 iluminação na bike 05 desenvolver técnicas de pilotagem 06 capacete
As teorias e nuances do CTB, são ótimas no papel,😂 Muito legal essa ong de anjos, toda e qualquer iniciativa para proteger o ciclista é valida, parabéns
Muito obrigado, hoje mesmo infelizmente cai de bike por conta de vários fatores que errei neste vídeo, andei contramão, fiquei muito pra calçada, não sinalizei, etc. Espero que coloquem ciclofaixas no Brasil inteiro, para assim realizarmos nosso esporte da melhor forma, seguros e felizes. Deixo total apoio a você, que Deus abençoe.
Sou de Belo Horizonte e aqui eu pedalo preferencialmente pela calçada pq eu sei que vou tomar cuidado com os pedestres, pq pedalar na rua no meio dos carros aqui é loucura!!! Só jogo a bike pra rua quando tem ciclovia (o que é raro) ou quando realmente não tem outro jeito, mas já dou um jeito de voltar logo pra calçada. As regras do ctb são lindas mas aqui elas só existem no papel. Se eu passar pela rua em uma conversão igual a Renata fez, eles me jogam no chão e passam por cima, se eu pedalar na rua ocupando a faixa, eles passam acelerando coladinho na gente pregando a mão na buzina e xingando até sua mãe. Já teve inúmeros acidentes fatais aqui de carros atropelando ciclista e não param nem pra prestar socorro... os motoristas de BH não são acostumados com ciclista nas ruas e aqui ja é até normal pessoas pedalando na calçada. Os motoristas daqui são extremamente mal educados e infelizmente a gente tem que se adaptar pq senão o acidente é certo.
Vou começar a andar de bike amanhã por conta do tamanho do trajeto que tenho que fazer até a minha academia e futuramente até um possível trajeto até o trabalho. Tentei um pouco hoje, mas tive muita dificuldade em virar a bicicleta e controlar a marcha. Quem sabe daqui uns dias eu não esteja no naipe de um ciclista profissional.
Amei a dica.... Hoje eh o meu primeiro dia, com minha bike ... Simplizinha ela, pro dia a dia, mais tô super animada, com 29 anos e dois filhos de 6 e 8 anos ... Quero me incentivar e incentivar eles, mais não sabia nem um terço, do que foi explicado .... Muito obrigada por esse vídeo, e agora eh só maratonar os vídeos ... Aprender sobre marchas, e tudo mais ! Muito obrigada ! ❤ Super necessário esse vídeo
quando ando de bike nas ruas, a maioria dos veículos respeitam o meu espaço, mas sempre tem aqueles caminhões que tiram um fino muito curto de mim, me arrepio todo! a pressão do vento é tanto que quase saio da pista e vou pra estrada de terra
Aqui são os táxi que normalmente sempre passam colado em mim e os ônibus e caminhões tenta sempre se afasta de mim, mas tem que ter noção que nem sempre eles vão ter espaço e aí é você que tem que liberar pra ele passar
Nós, ciclistas, temos uma posição em termos de visão ampla no tráfego que pode nos ajudar muito em termos de atenção e detecção de perigos iminentes. Mas para ser um ciclista no trânsito agressivo e "amador" brasileiro é importantíssimo ser um perfil de pessoa extremamente atenta, porque não sendo assim só Deus na causa,rsrsrs.
Hoje sou tão mais solidária tanto com ciclistas como com motoqueiros, por sentir na pele a fragilidade que é um ciclista. Dou a passagem tranquilamente para os dois
Verdade, uma vez o sujeito abriu a porta do carro e eu fui pro chão 😞 eu costumo dizer que tem gente que não sabe nem abrir a porta do carro e diz que é motorista 😂😂
eu comecei recente no pedal a principio era só para ir trabalhar hoje tá sendo uma verdadeira terapia quero expandir e dirigir para mais longe mas aqui em SP é dificil pedalar os motoristas não respeitam mesmo a gente sinalizando e mantendo a distancia adequada, mesmo assim eu amo andar de bike me sinto muito bem
Sempre gostei de andar de bicicleta e recentemente comecei a andar com mais frequência, essas dicas são muito interessantes pois uma vez fui andar em uma avenida e não tinha muito conhecimento sobre e quase sofri um acidente por falta de atenção da minha parte e pela agressividade dos motoristas, por sorte não me aconteceu nada e nenhum motorista ficou no prejuízo. Estou adorando seu conteúdo e cada dia mais aprendo sobre o ciclismo urbano e agradeço por fazer esses vídeos com o carinho que a senhora tem, vou continuar acompanhando e aprendendo.
Minha mais irritação, são os pedestres que ficam andando beirando a calçada ou quando vão atravessar, só se importam com os carros, como se o ciclista fosse obrigado a parar, mas o motorista, não.
Adorei as dicas!! O que mais chama a atenção, são os pedestres que andam na ciclovia 🤦🏼♀️ Na minha região é muuuuuuito comum, principalmente nas praias. Eu desço da bike para ultrapassá-los 😅 Só não entendo pq não usam as calçadas 🤷🏼♀️
Somos irmãos de práticas, faço tudo a mesma coisa ! acrescentaria apenas por ser irmão mais velho, que as pessoas se mostrem mais no trânsito, com roupas chamativas e o hábito de ficar de pé, olhando pra todo lado e sendo visto bem alto, o que ajuda entre ônibus e caminhões, ser visto é o must do ciclista urbano !! Parabéns, Fa lzoni, sempre !!
Eu como motorista profissional tive curso de direção defensiva e o praticava sempre respeitei a vida minha e dos outros sem mesmo ter ainda ter uma bike hoje hoje vejo como foi importante ter essa convivência quando ando na cidade até chegar na Br tenho medo dos maus motoristas porque eles não o nos respeitam passam bem próximos mesmos outros ignoram sua preferência
Muito bacana as dicas para os iniciantes. Mas seria bom também informar o uso do capacete e espelho retrovisor que ajuda muito a galera iniciante. Parabéns pelo vídeo Renata. TMJ
2:54 essa conversão aí... ainda que o direito de passagem seja meu, não faço isso de JEITO NENHUM pois se fizer passam por cima e vão embora como se NADA tivesse acontecido, sim isso existe aqui na minha cidade, Manaus pólo das bikes mas que na real é pólo dos carros, extremamente carrocatra😬😐 mas que os motoristas faz de conta que não vê pedestres e mto menos ciclistas. Eu subo na calçada, espero, deixo diminuir o fluxo pra poder atravessar, procuro outras alternativas seguras mas jamais faço isso que a Renata fez. Já sofri acidente no trânsito de bike, estava na minha preferência, tranquila no fluxo na velocidade boa, mas o cara se meteu e jogou o carro em cima! Desde esse dia... vi na pele o quanto os motoristas aqui de Manaus são agressivos e se lixam pra ciclistas. Outra vez de novo, o cara não quis nem saber se meteu, mesmo sabendo que a preferência era minha, mas como eu estava já "passada na casca do alho" com motoristas aqui da minha cidade, fiquei uma oitava acima acendi o alerta no máximo e baixei a velocidade, deixei os carros loucos desesperados irem e quando limpou o fluxo eu atravessei e segui meu caminho e encontrei meu amigo de bike do outro lado da rua.
Olá ... estou seguindo o canal e atento as dicas. Não tocava em uma bike há décadas. Voltei agora há pouco. CONFESSO: ainda tenho receio quando estou na Abrão de Morais. Não me arrisco a tomar a via toda para mim. Sinalizo sempre, mas vejo que respeito não é mútuo. Outro dia sinalizei que seguiria, o carro me respeitou? Nada. Eu quando estou de carro nem espero o ciclista sinalizar. Eu reduzo e vejo o que ele vai fazer, nunca corto à frente. Moro na Saúde, pedaço é cheio de subidas e descidas. Plano mesmo é na Abrão de Moraes ou na Jabaquara. Ambos bem movimentados a qualquer hora. Ainda não peguei as manhas para pedalar na subida. Sofro um bocado.
Muito obrigada pelo vídeo, me ajudou muito,ontem foi meu primeiro dia no meio do trânsito pesado e me sai bem , mesmo tendo medo, eu fiz oque você falou , me empoderei kkkk até surfei como voce disse no vídeo, aos pouquinhos perdendo o medo e ganhando confiança 🤜🏼🤛🏼
Eu parei de andar antes dos 20 anos de idade por causa de uma porta que se abriu e me arrebentou... Hoje, com 43 anos, estou voltando e assistindo seus videos, que têm me sido muito úteis, pois fiquei completamente desatualizado de tudo... ❤
Tive meu aprendizado na adolescência ao andar no trânsito nada amigável para ciclista na época. Sofri com condutores despreparados e condutores malandros. Mas o prazer de andar de bike é uma virtude.
7:10 bem no meu começo cerca de 5 anos eu andava só na cidade e certa feita tive azar de o motorista abrir a porta e eu bater o ombro bem na quina da porta, além de apertar os dedos entre o manete do freio e o punho da bike(hoje quando circulo na cidade e estrada de chão eu ando com os dedos retos segurando lá no freio) foi beeeem dolorido, mas aprendi na dor
Dica legal essa da pista, pensava que não podia fazer isso. E sim o vento deixado pela carros, ônibus e caminhões são tensos. Se você não tiver força nos braços, você acaba se espatifando no chão.
03:01 Mesmo tendo sinalizado muito bem e ficado atenta ao que acontecia, pelo menos para mim é uma situação que considero muito estressante, pois basta que alguma das partes envolvidas tenha a sua percepção falha do que está acontecendo, por distração, imperícia e até imaturidade, para causar um grave naquele que é a parte mais frágil. A propósito, aproveito para agradecer os ótimos vídeos!
Como os demais veículos, a bicicleta também deve possuir alguns equipamentos obrigatórios, que são estabelecidos no artigo 105 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), são eles: campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo. Mais que uma recomendação minha (que utilizo), o espelhinho é obrigatório
Não sao obrigatórios, são recomendados. Algumas coisas acho um exagero e deixa a bike cheia de trambolho e pesada. Uso apenas capacete com led, led traseiro inteligente atrás.
Antigamente quando eu andava no começo NGM me respeitava até q eu coloquei uma placa falando o seguinte "me respeite pois posso facilmente quebra seu retrovisor" depois disso nunca mais tive problemas
Pedalar no Brasil é facil. Faça um curso de cros aprenda a superar obstáculos, não tenha medo, o maximo que pode acontecer é você morrer, mas pode ser que fique com os pulmões entupidos por respirar fumaça de óleo diesel, ou só ficar aleijado. Antes de sair diga aquela frase dos gladiadores. OH! CEZAR! NÓS QUE VAMOS MORRER POR VOCÊ TE SAUDAMOS!😂😂😂😂😂
Outra coisa importante sobre portas que se abrem, é que é melhor tentar frear e às vezes até bater na porta do que, no susto, tentar desviar, sem ter percepção do trânsito na faixa ao lado, e ser atingido por um veículo em movimento. Especialmente se for uma distância muito curta, sem tempo para avaliar o trânsito.
Fico feliz que mesmo sem estudar muito sobre já sabia de várias dessas dicas, creio que observando o que os outros ciclistas fazem eu aprendi alguns só por osmose, excelente video das dicas eu não entendia muito das portas que é bem perigoso
Que vídeo incrível! Comecei a pedalar recentemente e tenho muito receio. Geralmente prefiro pedalar de manhãzinha no fim de semana por causa disso. Sou um dos que ocupa a contramão mas depois desse vídeo vou experimentar ocupar a faixa! Tem ruas que eu vou no sentido certo, porém sempre andava muito colado da guia e era super espremido. Aqui pelo menos os carros me respeitam bastante, mas já cansei de levar fechada de ônibus e ter que interromper o ritmo. Muito obrigado pelas dicas! Um dúvida: o que acham do uso de retrovisores?
Aqui no ABC tem bastante motorista que não respeita o ciclista. Que inclusive se irritaria com o sinal pra dar espaço ao ciclista... E sinto que acham ruim ocuparmos parte da faixa. Pq toda vez fazem questão de me ultrapassar e meio que jogar o veículo na frente, pra mostrar que estamos "atrapalhando"
Assistir esse vídeo me deu raiva e depois me deu vontade de chorar, moro em Porto Alegre e aqui o trânsito é agressivo, comprei minha bike recentemente e depois de 20a voltei a pedalar agora. Minha maior "preocupação" é num cruzamento que fica a caminho da academia. Amo dirigir, amo carro e moto, mas nunca imaginei que ficaria com medo de andar de bike. Sou gaúcha, mas o trânsito daqui tem muuuuita gente mal educada, honestamente me sentiria mais tranquila em sc 😢
Não sou motorista porque tenho medo de dirigir na cidade, sou de São Paulo e acho o trânsito mto caótico e violento, mas já me aventurei de bike em ruas residências. Numa dessa no cruzamento eu tava na contramão e o motorista entrou na rua, porque a mão tava livre pra ele. Eu freiei com tudo e nada aconteceu, mas com certeza foi um aprendizado, eu nem me ligava nisso de que bike tem que andar no sentido da via, até esse quase acidente que eu tive.
Renata, ótimas dicas, mas pra mim os maiores perigos advém das motos, fui atropelado por uma, fique cinco dias hospitalizado, tive fratura tripla no braço e ferimentos na cabeça, até hoje estou com nove parafusos e duas placas no braço, nem socorro o meliante prestou, simplesmente evadiu-se, meu conselho, cuidado com as motos, essas sim são um terror.
Sou monociclista, mas costumo utilizar as mesmas regras das bicicletas (maiorias dos monociclistas utilizam as mesmas regras e recomendações). Suas dicas são muito boas, mas se eu ando no meio da via aqui em Curitiba, provavelmente vão ficar xingando e buzinando (obviamente isso também ocorre em muitos outros lugares). Por outro lado, concordo contigo quando diz que andar no canto pode ser perigoso, pois os motoristas vão encurralando os ciclistas. Tem dias que acabo demorando muito tempo pra chegar no meu destino, pois tenho que usar calçadas em boa parte do trajeto (o que piora quando as calçadas são ruins).
Nem sabia que tinha um termo, muito menos uma plataforma, para ajudar as pessoas a andar de bike. Sempre fui muito bom com a bike no transito e sempre ajudei os conhecidos e parentes que tinham medo de pedalar na cidade. Uma coisa que notei é que a cidade de São Paulo tem muito mais suporte aos ciclistas e os motoristas são muito mais educados. Aqui no interior o ciclista tem que ter muita habilidade e muitas vezes fazer trajetos alternativos e mais longos para evitar problemas maiores no transito.
Boas dicas, mas a cidade onde moro, é bem complicado para escolher caminhos mais tranquilos. Ruas estreitas e com muito movimento. Ruas mais tranquilas, somente em alguns bairros, mas todas de paralelepípedo irregulares e subidas, descidas. É osso! Só consigo pedalar com mais tranquilidade, por incrível que pareça, na rodovia, na serra. A cidade é Petrópolis RJ
Boa... vídeo aula de pedalada... isso sim, SEM MEDO... sim, comece com um ciclista mais experiente ao seu lado, sempre busque vias "mais tranquilas", mesmo que sejam mais longas... e SIM, faça os MOTORISTAS assistirem este vídeo, eu acho que serve mais para eles do que para os ciclistas...
no meu caso ando todo dia na principal avenida da minha cidade, que é uma capital... só por Deus que chego vivo em casa todos os dias. cada dia tentam me mat4r de uma forma diferente
Não ando de bicicleta há anos e, recentemente, comprei uma para trabalhar com apps de entrega. Ou seja, dificilmente farei rotas fixas. Estou tentando absorver o máximo de instruções de como pedalar no trânsito até porque eu não tenho experiência em pedalar em meio aos automóveis.
Oi Renata, te admiro desde a época que te via na ESPN. Seu vídeo é uma aula de cidadania e pilotagem de bike na cidade. Me inscrevi no seu canal e estou vendo todos os vídeos e aprendendo muito com as dicas. Tenho 63 anos e somente agora, descobri como é maravilhoso andar de bike. Comprei uma MTB de entrada e estou andando somente em ciclovias, mas pretendo começar fazer umas trilhas leves (após melhorar meu preparo físico e experiência em pedalar). Parabéns e grande abraço.
Bom,sou entregador por aplicativo,e aqui em Salvador é muito difícil motorista obedecer lei de trânsito onde o maior protege o menor,por isso prefiro a dar no sentido oposto dos carros pois assim vejo eles de frente,ainda mas que muitos quando vai fazer conversão seja a direita ou a esquerda, eles deixam pra sinalizar ja na entrada da curva,fora os que espreme os ciclistas.
Eu pedalo há quase dois anos, e agora que eu parei pra pensar eu pareço uma pessoa diferente depender da bike que eu tô, na mtb me sinto bem suave e nas ciclofaixas quase o tempo todo e na minha Monark 10 single speed fico que nem aqueles bike messenger maluco de Nova Iorque kkkkkkk
Todos os seguidores deveriam compartilhar essas informações. Maioria dos motoristas não conhece e não reconhecem os direitos dos ciclistas. Vamos ajudá-los levando informações.
Pedalo há anos e moro numa grande cidade e pratico todas estas regras que ela falou, porém aprendi tudo na prática ! A regra é essa, meus parceiros: deixar o medo de lado, ser responsável e manter a bike sempre em ótimo estado. Principalmente os freios ! E boa diversão.✌️
Hj mesmo..indo deixar minha filha na escola um motorista me fecho no trânsito e falo que eu estava errado porque eu falei que tinha direito..de anda também na rua porque não tem luga para siclista
Dicas muito boas para cidades mais organizadas e acolhedoras. Aqui onde vivo, Franca - São Paulo, se você pedalar assim, esperando que os motoristas e motociclistas respeitem-no, vai acabar num hospital ou cemitério.
Renata querida! Sempre com dicas muito importantes pra nós ciclistas e motoristas... parabéns e obrigada...seus vídeos são essenciais para todos! Obrigada 🌻 🌻 🌻
Apliquei as dicas hoje pela primeira vez em um trecho de menos de 100m entre minha rua e o acesso pra ciclovia. 2 motoristas implicaram comigo, mas nem liguei. Obrigada pelos ensinamentos!
Aqui em Montes claros MG se tomar a via toda tenho certeza que eles passam por cima, galera geral parando de pedalar por aqui em alguns meses morreram 3 ciclistas atropelados sem dó nem piedade, passaram por cima.
eu ando mais na contramão, em rodovia, tanto na bike e na corrida de rua, se acontecer algo eu posso ver e se algum maluco entrar no acostamento do nada eu posso ter uma reação de sair pois estarei vendo.
Por incrível que pareca andar de bicicleta me fez um motorista melhor, entender que precisa compartilhar as vias e sentir na pele o que passa um ciclista foi muito bom. Todo motorista deveria pelo menos uma vez pedalar na cidade.
Perfeito. Empatia pode salvar as cidades!
Na verdade, meu amigo é que por sermos ciclistas, a gente passa a respeitar não só o ciclista mas, os outros atores no trânsito, então tudo fica mais fácil. Abraços e bons pedais.
O outro lado também é verdade. Ser motorista faz um ciclista mais adaptado ao trânsito urbano: macetes, prever decisões de motoristas etc ...
Compartilho deste seu comentário, eu mesmo na epoca que implantaram um monte de ciclovia em SP fui um critico, hoje eu calei minha boca e me tornei um motorista 200% melhor e melhor de tudo virei ciclista !!!
Isso. Também considero importância dos funcionários públicos que marcam sinalizações e criam vias para ciclistas de pedalarem...Aqui na minha cidade, Pindamonhangaba, percebo que as vias não foram criadas por pessoas que se movimentam de bicicleta.
Dicas boas até pra quem não é ciclista. Eu não sabia que o ciclista tem direito de ocupar toda a faixa e não ficar no cantinho.
Eu tbm
Eu ainda prefiro continuar no cantinho, as pessoas são doidas
Vivendo e aprendendo né??
Tecnicamente é que a lei não especifica onde começa e termina o bordo da pista, então é uma brecha na lei. Mas devemos ser sensatos, se for ocupar a faixa, pelo menos ocupe a da direita por sermos mais lentos em movimento e se for fazer conversão à esquerda, ai ficar mais no canto, porque ela é pista de ultrapassagem e trânsito rápido.
Na teoria né , povo tudo maluco
Faz 6 meses que comprei minha bike. Ela é urbana e deu super certo para meus objetivos. Vou trabalhar, a academia, supermercado e as vezes uso-a para o lazer. Foi um ganho de tempo maravilhoso! Me sinto segura apenas em algumas ruas aqui da minha cidade. No centro confesso que ainda não tenho coragem de andar em horários de pico. Me arrisco apenas no final de semana. As vezes ando em vias movimentadas, quando quando não tenho outra opção. A sensação que tenho, por incrível que pareça é que os motoristas me respeitam mais quando estou na bike do que a pé!
Kátia, que a sua jornada inspire mais e mais ciclistas, que os motoristas vejam e respeitem pedestres e ciclistas!
@@BikeeLegalREALMENTE 😊
Eu não consigo andar no transito😢
coloco minha integridade física acima de qualquer direito que eu tenho. Não confio em nenhum motorista na via, afinal não dá pra saber como está sendo o dia do cara e as condições que ele se encontra (bêbado, drogado, etc). Prefiro parar, esperar o fluxo de carros, motos, ônibus e caminhões antes de enfiar na frente de quaisquer destes veículos, por mais que eu sinalize. Tem muita gente de má índole. O negócio é ter um bom controle da bike, saber usaria o pescoço pra estar sempre dando aquela olhadinha pra trás, ter uma visão espacial bem desenvolvida e também usar as calçadas (quando possível). Esse negócio de que leis de trânsito te protegem não adianta nada depois de tu estar todo ferrado em um acidente de bike.
Exatamente ❤
👋Olá amigo! Parabéns por você ser esse ciclistas bastante defensivo e previsível! Todos nós devemos ser assim no trânsito. Sou motorista de ônibus aqui em Fortaleza, uma, senão, a cidade brasileira que mais aumentou a sua malha cicloviária e que mais reduziu mortes no trânsito nos últimos 10 anos e por isso tenho muito orgulho da minha cidade e de também contribuir com essa redução de mortes!
Também sou motorista de carreta, motociclista, ciclistas e pedestre! Quando estou ciclista, faço exatamente como você! Também uso equipamentos de proteção, equipamentos obrigatório do veículo e roupas claras e de cores vibrantes! Uma dica que eu gostaria de dar é o uso de um retrovisor, o que não isenta de dar aquela olhadinha para trás torcendo o corpo e o pescoço, mas ajuda bastante aumentando a visão difusa que todos devem ter no trânsito! Continue pedalando! Só assim conseguiremos implantar a cultura do compartilhamento das vias com os demais veículos de forma harmoniosa e respeitosa! Um abraço. Estamos todos juntos pela vida no trânsito! 👍🏼 @BikeeLegal
Suas palavras expressam a pura realidade mano! 😂
O motorista pode estar bêbado, drogado ou até alguém com celular na mão olhando e mexendo no whatsapp, com cachorros e filhos no carro sendo distraído e mudando de pista repentinamente sem olhar, daí meu amigo, já era. O primeiro conselho que ela dá nesse vídeo é péssimo, na minha opinião. E eu ando de bike quase todo dia. O medo me mantém vivo nesse trânsito agressivo e sem respeito de São Paulo.
Infelizmente é uma triste realidade.
Quantas vezes já não quase fui de comes e bebes porque motoristas espremiam a gente contra a guia. Algumas vezes não nem pra pedalar pra não enterrar o pedal na guia e acabar desequilibrando. Graças a Deus quem cuida da gente não dorme!
Seria maravilhoso se houvessem placas destacando a informação de que ciclistas devem ocupar uma faixa (da direita), assim os motoristas seriam educados a este respeito. Porque eu tenho certeza que muitos acreditam que o ciclista deve ficar no canto. Aliás, tem motorista que pensa isso a respeito de motos.
A unica coisa que não concordo e de ficar pedalando no meio da rua atrás do carro,só ando nos cantos,se precisar assumir uma só pra desviar de obstáculos, mais volto logo pro canto da via. Aqui no Rio não conta com carro desviando de ti não, se puder eles passam por cima. Ocupar a pista inteira aqui no Rio não dá
Em Salvador TB é inviável. Eles passam por cima mesmo.
Acho que em qualquer cidade do Brasil. Rsrs
Aprendi a andar de bicicleta há alguns meses (sim, depois dos 30 anos de idade). Entretanto, o que me impede de andar nas ruas é - além da ansiedade - não ter habilidade suficiente para conseguir tirar sequer uma mão do guidão para sinalizar as minhas intenções no trânsito. Como preciso reduzir gastos com transportes públicos, até comprei uma bicicleta, mas que tá parada. 😢
Parabéns! Só o fato de aprender andar de bike na fase adulta é uma grande vitória. Aos poucos e respeitando os seus limites você vai ficar mais seguro . Tudo de bom , legal demais!!!
Perca o medo de andar nas ruas...Tudo de bom pra ti🙏
Sou motorista e estudando para tornar-me um bom ciclista, e recomendo a todos: não esperem compreensão e afabilidade do motorista na sexta final de expediente.
*Olá. Moro em Porto Alegre, RS. Aqui a maioria dos motoristas ultrapassa, mas por cima do ciclista. Em especial os ônibus e alguns "motoristas" de carro. Te espremerem contra o meio fio parece ser uma espécie de "esporte", para estes maus motoristas. Tempos atrás andava na pista da direita e uma motorista fez a conversão, de qualquer forma, e me atropelou. Senti-me "invisível", mesmo sendo minha bike de cor clara, e eu, vestido com roupas chamativas. Voei por cima do carro e escorreguei pelo capô do mesmo, batendo com as costas e a cabeça no chão. Ela não fugou mas, ao invés de prestar socorro, chamou um parente, policial civil, na clara intenção de me constranger. Não sofri ferimentos graves, pois ando sempre equipado, mas minha bike ficou escangalhada...temos aqui uma única ciclovia decente, e várias outras que são "arranjos" que, de tal forma mal feitos, que, a mim, causa mais apreensão do que segurança. Atualmente praticamente não mais pedalo na rua, apesar de ser apaixonado por este esporte. A bike é tudo de bom. Com ela conheci minha cidade de uma maneira muito, muito mais divertida...mas andar aqui é realmente muito perigoso. Forte abraço.*
Sou de Porto Alegre também, não tenho coragem de andar de bicicleta sem ser na calçada ou na pista quando não tem movimento kkkkk dá pra ver que a galera não tem dó e se torna bem perigoso mesmo.
Grande Renata Falzoni! Uma verdadeira lenda da bike e da comunicação. Acompanho desde os tempos de ESPN. Sucesso sempre!
Impressionante como TODAS as informações desse video se comprovam na realidade. Aprendi isso tudo sozinho desde que comecei a usar bike aos meus 12 pra 13 anos.
A unica vez que eu "sofri um acidente" serio foi justamente por conta do motorista estacionado que abre a porta sem a devida atenção. Tenho mt medo nesse ponto e, por consequência, mt atenção.
Eu amo seus vídeos,tenho 44 anos de idade e eu tinha um grande sonho aprender andar de bicicleta e no mês de fevereiro agora conseguir andar de bicicleta tô amando ,aqui na minha cidade passa muitos ciclistas e foi onde aumentava mais o meu desejo de aprender a andar de bicicleta me sinto hoje livre amo andar de bicicleta muito obrigada pelos seus vídeos estou aprendendo muito .
Seu comentário já tem nove meses! Continua pedalando?
@vivianemaria5652 eu tb comecei agora com 43 anos , ainda estou indo devagar mas estou amando me sentindo muito bem já tinha esse desejo mas depois que o cardiologista me recomendou decidi
Quanto mais pessoas descobrirem a maravilha que é andar de bike, menos carros existirão nas cidades. Sucesso!
Concordo amigo 😁🐾🐾🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Comprei uma bicicleta a dois meses, para ir e vir do serviço. A distância entre minha casa e o trabalho é de mais ou menos 1 km e meio... No caminho tem subidas, decidas, uma rotatória e alguns semáforos. No início eu pedalava na contra mão em alguns trechos. Más depois de começar a ver os vídeos do canal, parei de fazer isso, agora só ando no mesmo sentido dos carros. Só ainda não peguei a rotatória. Quando chego nela, passo pra calçada 😅 más vou começar a ir por ela agora. Comprar a bike foi a melhor coisa q eu fiz! Perdia muito tempo indo e vindo de ônibus, mesmo trabalhando perto de casa. Agora faço o trajeto entre 10 e 15 minutos. Bom demais, além de ser um exercício físico
Bom diaaa! Sou de Curitiba e nova no canal, sou iniciante e preciso realmente processeguir estou desanimada ,mas vou me esforçar obrigada pelas dicas DEUS te abençôe sempre e todos do canal amém JESUS. 🍃🌹🍃🐾🐾🙏🏼🙏🏼🙏🏼🎉🎉🎉🇧🇷🇮🇹🇮🇱
Hoje Tb ando de bike e sou motorista a mais de 20 anos e você me deu aula de educação no trânsito pata com os ciclista. Muita coisa eu não sabia. O Detran deveria dar uma cartilha para todos os motoristas para saber das regras. Tenho certeza que muitos motoristas não sabe . Parabéns. Adorei
Aqui onde moro os motoristas passa por cima da gente e tem aqueles que xingam bando de animais selvagens.
Boas orientações!!!! Sofre acidente com um cara que abriu a porta do carro.
Seis dicas por escrito
01 atenção plena 360 graus
02 utilizar vias alternativas
03 antecipar com sinalização as manobras
04 iluminação na bike
05 desenvolver técnicas de pilotagem
06 capacete
As teorias e nuances do CTB, são ótimas no papel,😂
Muito legal essa ong de anjos, toda e qualquer iniciativa para proteger o ciclista é valida, parabéns
Uso a bicicleta para trabalhar Curitiba tem muitas ciclovias e ciclofaixas impressionante a quantidade de pessoas usando a bike pra trabalhar
Fora que as ciclovias de Curitiba sao c bastante arborizadas, ou seja, linda!
Que conceito massa esse negócio de bike anjo. O ciclismo é um esporte muito respeitoso, pedalar é uma deliciaaa, bora pra rua
Muito obrigado, hoje mesmo infelizmente cai de bike por conta de vários fatores que errei neste vídeo, andei contramão, fiquei muito pra calçada, não sinalizei, etc. Espero que coloquem ciclofaixas no Brasil inteiro, para assim realizarmos nosso esporte da melhor forma, seguros e felizes. Deixo total apoio a você, que Deus abençoe.
Sou de Belo Horizonte e aqui eu pedalo preferencialmente pela calçada pq eu sei que vou tomar cuidado com os pedestres, pq pedalar na rua no meio dos carros aqui é loucura!!!
Só jogo a bike pra rua quando tem ciclovia (o que é raro) ou quando realmente não tem outro jeito, mas já dou um jeito de voltar logo pra calçada.
As regras do ctb são lindas mas aqui elas só existem no papel. Se eu passar pela rua em uma conversão igual a Renata fez, eles me jogam no chão e passam por cima, se eu pedalar na rua ocupando a faixa, eles passam acelerando coladinho na gente pregando a mão na buzina e xingando até sua mãe. Já teve inúmeros acidentes fatais aqui de carros atropelando ciclista e não param nem pra prestar socorro... os motoristas de BH não são acostumados com ciclista nas ruas e aqui ja é até normal pessoas pedalando na calçada. Os motoristas daqui são extremamente mal educados e infelizmente a gente tem que se adaptar pq senão o acidente é certo.
Vou começar a andar de bike amanhã por conta do tamanho do trajeto que tenho que fazer até a minha academia e futuramente até um possível trajeto até o trabalho. Tentei um pouco hoje, mas tive muita dificuldade em virar a bicicleta e controlar a marcha. Quem sabe daqui uns dias eu não esteja no naipe de um ciclista profissional.
Logo pega o jeito mano, só continua, eu tbm ficava perdido e não use fone irmão.
Eu tô com essa dificuldade tbm. Tu melhorou mano?
Amei a dica.... Hoje eh o meu primeiro dia, com minha bike ... Simplizinha ela, pro dia a dia, mais tô super animada, com 29 anos e dois filhos de 6 e 8 anos ... Quero me incentivar e incentivar eles, mais não sabia nem um terço, do que foi explicado .... Muito obrigada por esse vídeo, e agora eh só maratonar os vídeos ... Aprender sobre marchas, e tudo mais ! Muito obrigada ! ❤ Super necessário esse vídeo
quando ando de bike nas ruas, a maioria dos veículos respeitam o meu espaço, mas sempre tem aqueles caminhões que tiram um fino muito curto de mim, me arrepio todo! a pressão do vento é tanto que quase saio da pista e vou pra estrada de terra
Aqui são os táxi que normalmente sempre passam colado em mim e os ônibus e caminhões tenta sempre se afasta de mim, mas tem que ter noção que nem sempre eles vão ter espaço e aí é você que tem que liberar pra ele passar
Nós, ciclistas, temos uma posição em termos de visão ampla no tráfego que pode nos ajudar muito em termos de atenção e detecção de perigos iminentes. Mas para ser um ciclista no trânsito agressivo e "amador" brasileiro é importantíssimo ser um perfil de pessoa extremamente atenta, porque não sendo assim só Deus na causa,rsrsrs.
Hoje sou tão mais solidária tanto com ciclistas como com motoqueiros, por sentir na pele a fragilidade que é um ciclista. Dou a passagem tranquilamente para os dois
Eu já tenho um ano e meio sem pegar um ônibus. Graças a Deus comprei minha bicicleta e estou muito satisfeito.
Verdade, uma vez o sujeito abriu a porta do carro e eu fui pro chão 😞 eu costumo dizer que tem gente que não sabe nem abrir a porta do carro e diz que é motorista 😂😂
eu comecei recente no pedal a principio era só para ir trabalhar hoje tá sendo uma verdadeira terapia quero expandir e dirigir para mais longe mas aqui em SP é dificil pedalar os motoristas não respeitam mesmo a gente sinalizando e mantendo a distancia adequada, mesmo assim eu amo andar de bike me sinto muito bem
Sempre gostei de andar de bicicleta e recentemente comecei a andar com mais frequência, essas dicas são muito interessantes pois uma vez fui andar em uma avenida e não tinha muito conhecimento sobre e quase sofri um acidente por falta de atenção da minha parte e pela agressividade dos motoristas, por sorte não me aconteceu nada e nenhum motorista ficou no prejuízo.
Estou adorando seu conteúdo e cada dia mais aprendo sobre o ciclismo urbano e agradeço por fazer esses vídeos com o carinho que a senhora tem, vou continuar acompanhando e aprendendo.
Minha mais irritação, são os pedestres que ficam andando beirando a calçada ou quando vão atravessar, só se importam com os carros, como se o ciclista fosse obrigado a parar, mas o motorista, não.
Adorei as dicas!!
O que mais chama a atenção, são os pedestres que andam na ciclovia 🤦🏼♀️ Na minha região é muuuuuuito comum, principalmente nas praias. Eu desço da bike para ultrapassá-los 😅 Só não entendo pq não usam as calçadas 🤷🏼♀️
Estou vendo boas partes de seus vídeos pra comprar minha primeira bicicleta. Decidi começar a ir para o trabalho de bike
Somos irmãos de práticas, faço tudo a mesma coisa ! acrescentaria apenas por ser irmão mais velho, que as pessoas se mostrem mais no trânsito, com roupas chamativas e o hábito de ficar de pé, olhando pra todo lado e sendo visto bem alto, o que ajuda entre ônibus e caminhões, ser visto é o must do ciclista urbano !! Parabéns, Fa lzoni, sempre !!
Eu como motorista profissional tive curso de direção defensiva e o praticava sempre respeitei a vida minha e dos outros sem mesmo ter ainda ter uma bike hoje hoje vejo como foi importante ter essa convivência quando ando na cidade até chegar na Br tenho medo dos maus motoristas porque eles não o nos respeitam passam bem próximos mesmos outros ignoram sua preferência
Muito bacana as dicas para os iniciantes. Mas seria bom também informar o uso do capacete e espelho retrovisor que ajuda muito a galera iniciante.
Parabéns pelo vídeo Renata. TMJ
2:54 essa conversão aí... ainda que o direito de passagem seja meu, não faço isso de JEITO NENHUM pois se fizer passam por cima e vão embora como se NADA tivesse acontecido, sim isso existe aqui na minha cidade, Manaus pólo das bikes mas que na real é pólo dos carros, extremamente carrocatra😬😐 mas que os motoristas faz de conta que não vê pedestres e mto menos ciclistas. Eu subo na calçada, espero, deixo diminuir o fluxo pra poder atravessar, procuro outras alternativas seguras mas jamais faço isso que a Renata fez. Já sofri acidente no trânsito de bike, estava na minha preferência, tranquila no fluxo na velocidade boa, mas o cara se meteu e jogou o carro em cima! Desde esse dia... vi na pele o quanto os motoristas aqui de Manaus são agressivos e se lixam pra ciclistas. Outra vez de novo, o cara não quis nem saber se meteu, mesmo sabendo que a preferência era minha, mas como eu estava já "passada na casca do alho" com motoristas aqui da minha cidade, fiquei uma oitava acima acendi o alerta no máximo e baixei a velocidade, deixei os carros loucos desesperados irem e quando limpou o fluxo eu atravessei e segui meu caminho e encontrei meu amigo de bike do outro lado da rua.
Pseh... Aqui em Poa tmb é assim.. Eu nem me arrisco a ficar atrás dos carros... É oq eu menos faço quando to de bike
Tbm achei arriscado a ultrapassagem dela
Olá ... estou seguindo o canal e atento as dicas. Não tocava em uma bike há décadas. Voltei agora há pouco.
CONFESSO: ainda tenho receio quando estou na Abrão de Morais. Não me arrisco a tomar a via toda para mim. Sinalizo sempre, mas vejo que respeito não é mútuo. Outro dia sinalizei que seguiria, o carro me respeitou? Nada.
Eu quando estou de carro nem espero o ciclista sinalizar. Eu reduzo e vejo o que ele vai fazer, nunca corto à frente.
Moro na Saúde, pedaço é cheio de subidas e descidas. Plano mesmo é na Abrão de Moraes ou na Jabaquara. Ambos bem movimentados a qualquer hora. Ainda não peguei as manhas para pedalar na subida. Sofro um bocado.
Muito obrigada pelo vídeo, me ajudou muito,ontem foi meu primeiro dia no meio do trânsito pesado e me sai bem , mesmo tendo medo, eu fiz oque você falou , me empoderei kkkk até surfei como voce disse no vídeo, aos pouquinhos perdendo o medo e ganhando confiança 🤜🏼🤛🏼
Seria bom os motoristas agissem conforme as leis de trânsito
ela está certa, o vídeo é bom, mas eu não confio em desconhecidos na rua. Eu espero e depois faço a conversão.
Eu parei de andar antes dos 20 anos de idade por causa de uma porta que se abriu e me arrebentou... Hoje, com 43 anos, estou voltando e assistindo seus videos, que têm me sido muito úteis, pois fiquei completamente desatualizado de tudo... ❤
Tive meu aprendizado na adolescência ao andar no trânsito nada amigável para ciclista na época. Sofri com condutores despreparados e condutores malandros. Mas o prazer de andar de bike é uma virtude.
Eu ando no meio dos carros a 50km/h e costurando tudo !!!!
Dps q eu sofri um pequeno acidente andando na contra mão, nunca mais andei errado kaka
Algumas vezes por ano eu ando na contramão, mas sempre fico muito atento e sei que devo evitar.
7:10 bem no meu começo cerca de 5 anos eu andava só na cidade e certa feita tive azar de o motorista abrir a porta e eu bater o ombro bem na quina da porta, além de apertar os dedos entre o manete do freio e o punho da bike(hoje quando circulo na cidade e estrada de chão eu ando com os dedos retos segurando lá no freio) foi beeeem dolorido, mas aprendi na dor
Dica legal essa da pista, pensava que não podia fazer isso. E sim o vento deixado pela carros, ônibus e caminhões são tensos. Se você não tiver força nos braços, você acaba se espatifando no chão.
03:01 Mesmo tendo sinalizado muito bem e ficado atenta ao que acontecia, pelo menos para mim é uma situação que considero muito estressante, pois basta que alguma das partes envolvidas tenha a sua percepção falha do que está acontecendo, por distração, imperícia e até imaturidade, para causar um grave naquele que é a parte mais frágil. A propósito, aproveito para agradecer os ótimos vídeos!
Como os demais veículos, a bicicleta também deve possuir alguns equipamentos obrigatórios, que são estabelecidos no artigo 105 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), são eles: campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo. Mais que uma recomendação minha (que utilizo), o espelhinho é obrigatório
Não sao obrigatórios, são recomendados.
Algumas coisas acho um exagero e deixa a bike cheia de trambolho e pesada.
Uso apenas capacete com led, led traseiro inteligente atrás.
Antigamente quando eu andava no começo NGM me respeitava até q eu coloquei uma placa falando o seguinte "me respeite pois posso facilmente quebra seu retrovisor" depois disso nunca mais tive problemas
Renata, esse vídeo todos deveriam assistir. Vc é um orgulho para o Brasil
Pedalar no Brasil é facil.
Faça um curso de cros aprenda a superar obstáculos, não tenha medo, o maximo que pode acontecer é você morrer, mas pode ser que fique com os pulmões entupidos por respirar fumaça de óleo diesel, ou só ficar aleijado.
Antes de sair diga aquela frase dos gladiadores.
OH! CEZAR! NÓS QUE VAMOS MORRER POR VOCÊ TE SAUDAMOS!😂😂😂😂😂
Excelente Renata!! Parabéns como sempre por criar conteúdos excelentes e compartilhar.
Outra coisa importante sobre portas que se abrem, é que é melhor tentar frear e às vezes até bater na porta do que, no susto, tentar desviar, sem ter percepção do trânsito na faixa ao lado, e ser atingido por um veículo em movimento. Especialmente se for uma distância muito curta, sem tempo para avaliar o trânsito.
Fico feliz que mesmo sem estudar muito sobre já sabia de várias dessas dicas, creio que observando o que os outros ciclistas fazem eu aprendi alguns só por osmose, excelente video
das dicas eu não entendia muito das portas que é bem perigoso
Que vídeo incrível! Comecei a pedalar recentemente e tenho muito receio. Geralmente prefiro pedalar de manhãzinha no fim de semana por causa disso. Sou um dos que ocupa a contramão mas depois desse vídeo vou experimentar ocupar a faixa! Tem ruas que eu vou no sentido certo, porém sempre andava muito colado da guia e era super espremido. Aqui pelo menos os carros me respeitam bastante, mas já cansei de levar fechada de ônibus e ter que interromper o ritmo. Muito obrigado pelas dicas! Um dúvida: o que acham do uso de retrovisores?
Aqui no ABC tem bastante motorista que não respeita o ciclista. Que inclusive se irritaria com o sinal pra dar espaço ao ciclista... E sinto que acham ruim ocuparmos parte da faixa. Pq toda vez fazem questão de me ultrapassar e meio que jogar o veículo na frente, pra mostrar que estamos "atrapalhando"
Assistir esse vídeo me deu raiva e depois me deu vontade de chorar, moro em Porto Alegre e aqui o trânsito é agressivo, comprei minha bike recentemente e depois de 20a voltei a pedalar agora. Minha maior "preocupação" é num cruzamento que fica a caminho da academia. Amo dirigir, amo carro e moto, mas nunca imaginei que ficaria com medo de andar de bike. Sou gaúcha, mas o trânsito daqui tem muuuuita gente mal educada, honestamente me sentiria mais tranquila em sc 😢
Gente que mulher maravilhosa empoderada,que orgulho,esse vídeo com todo conteúdo necessário, Deus abençoe
Não sou motorista porque tenho medo de dirigir na cidade, sou de São Paulo e acho o trânsito mto caótico e violento, mas já me aventurei de bike em ruas residências.
Numa dessa no cruzamento eu tava na contramão e o motorista entrou na rua, porque a mão tava livre pra ele. Eu freiei com tudo e nada aconteceu, mas com certeza foi um aprendizado, eu nem me ligava nisso de que bike tem que andar no sentido da via, até esse quase acidente que eu tive.
Renata, ótimas dicas, mas pra mim os maiores perigos advém das motos, fui atropelado por uma, fique cinco dias hospitalizado, tive fratura tripla no braço e ferimentos na cabeça, até hoje estou com nove parafusos e duas placas no braço, nem socorro o meliante prestou, simplesmente evadiu-se, meu conselho, cuidado com as motos, essas sim são um terror.
Sou monociclista, mas costumo utilizar as mesmas regras das bicicletas (maiorias dos monociclistas utilizam as mesmas regras e recomendações). Suas dicas são muito boas, mas se eu ando no meio da via aqui em Curitiba, provavelmente vão ficar xingando e buzinando (obviamente isso também ocorre em muitos outros lugares). Por outro lado, concordo contigo quando diz que andar no canto pode ser perigoso, pois os motoristas vão encurralando os ciclistas. Tem dias que acabo demorando muito tempo pra chegar no meu destino, pois tenho que usar calçadas em boa parte do trajeto (o que piora quando as calçadas são ruins).
Eu agradeço morar no interior e ja conhecer as ruas e não esta confusão kskskskks
Nem sabia que tinha um termo, muito menos uma plataforma, para ajudar as pessoas a andar de bike. Sempre fui muito bom com a bike no transito e sempre ajudei os conhecidos e parentes que tinham medo de pedalar na cidade. Uma coisa que notei é que a cidade de São Paulo tem muito mais suporte aos ciclistas e os motoristas são muito mais educados. Aqui no interior o ciclista tem que ter muita habilidade e muitas vezes fazer trajetos alternativos e mais longos para evitar problemas maiores no transito.
Boas dicas, mas a cidade onde moro, é bem complicado para escolher caminhos mais tranquilos. Ruas estreitas e com muito movimento. Ruas mais tranquilas, somente em alguns bairros, mas todas de paralelepípedo irregulares e subidas, descidas. É osso! Só consigo pedalar com mais tranquilidade, por incrível que pareça, na rodovia, na serra. A cidade é Petrópolis RJ
Estou começando a pedalar mais tenho medo do trânsito mais gostei da dica vou seguir ❤
Infelizmente os motoristas aqui de salvador ba não respeitam nem outros carros, imagine bicicletas…
Excelente !!!
Este video deveria passar como propaganda em todas as emissoras !!!
PARABÉNS !!!
Vou fazer a minha parte comparilhando.
Boa... vídeo aula de pedalada... isso sim, SEM MEDO... sim, comece com um ciclista mais experiente ao seu lado, sempre busque vias "mais tranquilas", mesmo que sejam mais longas... e SIM, faça os MOTORISTAS assistirem este vídeo, eu acho que serve mais para eles do que para os ciclistas...
no meu caso ando todo dia na principal avenida da minha cidade, que é uma capital...
só por Deus que chego vivo em casa todos os dias.
cada dia tentam me mat4r de uma forma diferente
Não ando de bicicleta há anos e, recentemente, comprei uma para trabalhar com apps de entrega. Ou seja, dificilmente farei rotas fixas. Estou tentando absorver o máximo de instruções de como pedalar no trânsito até porque eu não tenho experiência em pedalar em meio aos automóveis.
É bem complicado no cmc, eu sofri mt, e dependendo da rua eu evito, desço e vou andando pela calçada msm
Oi Renata, te admiro desde a época que te via na ESPN. Seu vídeo é uma aula de cidadania e pilotagem de bike na cidade. Me inscrevi no seu canal e estou vendo todos os vídeos e aprendendo muito com as dicas. Tenho 63 anos e somente agora, descobri como é maravilhoso andar de bike. Comprei uma MTB de entrada e estou andando somente em ciclovias, mas pretendo começar fazer umas trilhas leves (após melhorar meu preparo físico e experiência em pedalar). Parabéns e grande abraço.
Muito obrigado pelas dicas, vou começar a ir trabalhar de bicicleta. Foram muito valiosas, bjs #parquejurubatuba
Obrigado pelas dicas de como andar de bicicleta pelo trânsito das ruas e avenidas. Valeu.
Bom,sou entregador por aplicativo,e aqui em Salvador é muito difícil motorista obedecer lei de trânsito onde o maior protege o menor,por isso prefiro a dar no sentido oposto dos carros pois assim vejo eles de frente,ainda mas que muitos quando vai fazer conversão seja a direita ou a esquerda, eles deixam pra sinalizar ja na entrada da curva,fora os que espreme os ciclistas.
Eu pedalo há quase dois anos, e agora que eu parei pra pensar eu pareço uma pessoa diferente depender da bike que eu tô, na mtb me sinto bem suave e nas ciclofaixas quase o tempo todo e na minha Monark 10 single speed fico que nem aqueles bike messenger maluco de Nova Iorque kkkkkkk
E como já foi dito aqui mesmo o ciclista deve se fazer enxergar: roupa colorida e sinalização na bicicleta.
Muito obrigado pelas dicas Equipe do Bike É Legal!! Vão me ajudar demais!! ❤❤
Renata, muito do que você disse se resume em educação e respeito de todos, sejam motoristas, motociclistas ou ciclistas!
Não sabia que tinha gente que andava de bike assim no meios do carros, usando a bike como meio de transporte.
Todos os seguidores deveriam compartilhar essas informações. Maioria dos motoristas não conhece e não reconhecem os direitos dos ciclistas. Vamos ajudá-los levando informações.
Comecei há 1 mês e isso está sendo uma escola. Fã de voces!
Foi uma aula pra mim quer só iniciante amador gostei muito dessas dicas de ouro obrigado parabéns
Eu fui usar os seus conselhos, mas, aqui em Belém do Pará, os motoristas sao muito mal educados, tive que pedalar na calçada
Uma senhora aula de segurança ao andar de bike grande abraço
Já tive um acidente referente a um motorista abrir a porta, resultado cinco pontos no queixo e roda dianteira entortou.
Pedalo há anos e moro numa grande cidade e pratico todas estas regras que ela falou, porém aprendi tudo na prática !
A regra é essa, meus parceiros: deixar o medo de lado, ser responsável e manter a bike sempre em ótimo estado. Principalmente os freios ! E boa diversão.✌️
Hj mesmo..indo deixar minha filha na escola um motorista me fecho no trânsito e falo que eu estava errado porque eu falei que tinha direito..de anda também na rua porque não tem luga para siclista
Dicas muito boas para cidades mais organizadas e acolhedoras. Aqui onde vivo, Franca - São Paulo, se você pedalar assim, esperando que os motoristas e motociclistas respeitem-no, vai acabar num hospital ou cemitério.
O pedestre, mesmo que totalmente errado, sempre tem razão e deve ser respeitado. Boas dicas Renata
Seus vídeos são muito bons! A um tempo atrás eu vi você passando em minha cidade, o berço do rio Tietê, Salesópolis.
Tô querendo trabalhar com entregas, pegando dicas para me movimentar na cidade, já que não sou acostumado a andar de bicicleta nas pistas.
Renata querida! Sempre com dicas muito importantes pra nós ciclistas e motoristas... parabéns e obrigada...seus vídeos são essenciais para todos! Obrigada 🌻 🌻 🌻
Apliquei as dicas hoje pela primeira vez em um trecho de menos de 100m entre minha rua e o acesso pra ciclovia. 2 motoristas implicaram comigo, mas nem liguei. Obrigada pelos ensinamentos!
Aqui em Montes claros MG se tomar a via toda tenho certeza que eles passam por cima, galera geral parando de pedalar por aqui em alguns meses morreram 3 ciclistas atropelados sem dó nem piedade, passaram por cima.
eu ando mais na contramão, em rodovia, tanto na bike e na corrida de rua, se acontecer algo eu posso ver e se algum maluco entrar no acostamento do nada eu posso ter uma reação de sair pois estarei vendo.