bravo les minauds , au fait , avez vous vu la classe sail gp qui a passé les 55 noeuds avec des foils en T ( inversée ) ? non seulement plus rapide , structurellement à surface de foil égale la diminution du porte a faux est considérable , et le contrôle du vol est nettement améliorée également . bon par contre , c'est plus compliqué pour les places de parking :))
À cause de la fenêtre météo. Sûrement un manque de vent ou une mer trop agitée. Faire demi tour pour repartir plus tard en espérant avoir une meilleure météo et optimiser ses chances de battre le record
C est déjà foutu pour cette tentative à mon avis…, les moyennes dans le Sud étaient délirantes pour Idec.., ce n est pas la qu ils pourront faire leur retard..35 noeuds de moyenne dans l océan indien 😮
Merci pour ces belles images,
Que le chrono ne nous laisse pas oublier l'Éternité que reflète la mer infinie.
Bonsoir toute l' équipe svr on vous souhaite une belle aventure 🌊⛵⛵💪 merci de nous faire partager cette superbe aventure...bon vent.kenavo😁👋
Bravo
bravo les minauds , au fait , avez vous vu la classe sail gp qui a passé les 55 noeuds avec des foils en T ( inversée ) ? non seulement plus rapide , structurellement à surface de foil égale la diminution du porte a faux est considérable , et le contrôle du vol est nettement améliorée également . bon par contre , c'est plus compliqué pour les places de parking :))
Pourquoi hésité a faire demi-tour ?
À cause de la fenêtre météo. Sûrement un manque de vent ou une mer trop agitée. Faire demi tour pour repartir plus tard en espérant avoir une meilleure météo et optimiser ses chances de battre le record
C est déjà foutu pour cette tentative à mon avis…, les moyennes dans le Sud étaient délirantes pour Idec.., ce n est pas la qu ils pourront faire leur retard..35 noeuds de moyenne dans l océan indien 😮
@@foucauld5396 Ces bateaux, avec Sodebo, peuvent refaire leur retard dans le Sud...