Et vous, quel skippeur soutenez-vous ? Faîtes-le nous savoir dans les commentaires. Et en attendant l'arrivée du vainqueur, vous pouvez regarder toutes nos vidéos explicatives ici : ruclips.net/p/PLFuK0VAIne9IPAKprnmkgM7aP45qQwEGe
ruclips.net/video/A5MeCKL_xac/видео.html Regarder et essayer chez vous : le coca-cola contient le covid_19. Pour mieux comprendre que les vaccins accélère la propagation du virus covid , il n'existe pas de variantes , les vaccins dont faites pour accélérer la propagation exprès
ruclips.net/video/A5MeCKL_xac/видео.html Regarder et essayer chez vous : le coca-cola contient le covid_19. Pour mieux comprendre que les vaccins accélère la propagation du virus covid , il n'existe pas de variantes , les vaccins dont faites pour accélérer la propagation exprès
ruclips.net/video/A5MeCKL_xac/видео.html Regarder et essayer chez vous : le coca-cola contient le covid_19. Pour mieux comprendre que les vaccins accélère la propagation du virus covid , il n'existe pas de variantes , les vaccins dont faites pour accélérer la propagation exprès
Roura parce qu'il est de Versoix comme moi, Joschke et son subtile mélange franco-allemand, Pip Hare qui est la seule personne au monde à pouvoir me réconcilier avec l'anglais, Pedote par atavisme, Cremer pour ses yeux et sa fraîcheur, Huusela pour son côté amateur, Le Cam parce Yes we cam, et les autres
Quand j'étais petit je rêvais d'être skipper alors que j'habite en région parisienne et que j'ai jamais mis les pieds sur un bateau! aujourd'hui je suis vendeur à la Fnac... coïncidence? je ne pense pas
Belle vidéo! Cependant il ne faut pas expliquer la portance avec le principe de Bernouilli (rapport vitesse/pression), mais avec le 3ème principe de Newton (action/réaction). Bonne journée !
Bon reportage ! Simplement, bel oubli du wingfoil dans la liste des exemples d'utilisation des foils en fin de vidéo. D'autant plus qu'il s'agit de la porte d'entrée par excellence pour apprendre à foiler...
C'est un bon débat. Moi, j'aime suivre les navigateurs sans foils et sans des moyens enormissimes. Le Hugo boss il y a 4 ans était too much et c'était sans charme...
Comment avez vous pu aborder les voiliers à foils sans parler des voiliers de la Coupe de l'America ?? 1ere édition avec des monocoques, ils vont 3 fois + vite que le vent et ils n'ont pas de quille !! C'est un bijoux de technologies encore plus impressionnant que ceux du vdg !!
Certes mais les performances demandées/attendues ne sont pas les mêmes. Je ne suis pas sur que les bateaux dont vous parlez soit capable d'encaisser un tour du monde en solitaire ^^
C’est fou de « découvrir » le potentiel d’une technologie aussi ancienne seulement maintenant ! Dans l’aviation le Piaggio Pegna PC7 était un hydravion sans flotteurs mais équipé d’hydrofoils.. en 1929 !
vidéo top, merci pour ce contenu super intéressant
3 года назад+1
Dommage qu'il n'y ait pas de référence à l'autre course en cours exploitant les foils et preuve du risque illustré dans cette video, l'America Cup et le crash du bateau américain.
les foils permettent de réduire la résistance de l eau mais rendent le bateau beaucoup moins stable et augmentent les chances de chavirer....surtout dans le cas de bourrasques de vent et de mer agitée avec des déferlantes
Ils sont repliables en intégralité ou non en fonction du bateau. Donc quand il y a trop de mer ou pas assez de vent les skippers les rentre pour soit ralentir le bateau, soit limité la traînée et donc ne pas pénalisé la vitesse
Bonjour. Nous sommes d’accord que la puissance provient essentiellement des voiles et non des foils. Si je ne m’abuse ces derniers réduisent les frottements avec l’eau mais ne procurent pas de puissance supplémentaire. Je me trompe ?
Serait-il concevable de développer des foils avec une portée variable ? Un travail d’ingénierie sur la longueur et/ou un profil deformable de manière pneumatique ? Il serait possible d’adapter les caractéristiques aux conditions environnementales.
7:40 merci de ne pas propager l'idée reçu que l'air/l'eau doit se retrouver à la fin de la surface ! C'est bien d'avoir un média qui fait un vrai travail de vulgarisation
Ça devient un avion à l'envers dans l'eau. Il manque plus que des gouvernes à l'avant du bateau style ailettes ou plans canard pour contrôler l'axe de tangage et il gagnera en stabilité en évitant le décrochage.
Pardon mais je n'ai pas compris comment le bateau pouvait aller plus vite que le vent. Je pensais que puisque le vent représentait la seule force qu'il lui permettait d'avancer, pour prendre le maximum de vitesse il fallait seulement réduire les forces opposées. Comment explique t on que l'on puisse aller plus vite que le vent sans moteur ?
C une histoire de vecteur si tu prend un vent à une allure au près ou bon plein ton vecteur le vent vitesse que tu crée va s additionner au vent réel et non ce soustraire car ton vent vitesse et ton vent réel aurai globalement la même direction. ( vent vitesse qui pointe vers l arrière de ton bateau et vent reel auqis puisque tu es au près)
Mais regarde un schéma sur internet en tapant vent apparent Il faut bien comprendre que ce qui importe sur le bateau et le vent apparent et non le vent réel. En gros plus on va vite plus le vent vitesse et grand et donc plus le vent apparent est grand dans les allures portantes Etc etc etc plus je vais vite plus j augmente le vent vitesse plus j augmente le vent apparent et au final le vent apparent devient supérieur eu vent réel Ça fait un effet boule de neige mais qui s arrête du au frottement de l eau sur la coque
Imagine toi en vélo, quand tu va vite tu ressent un vent de face même si il n'y a pas de vent à la base. C'est un vent relatif créé car tu te déplace dans l'air. Pour les bateaux c'est pareil, en allant vite ils se créent un vent de face, qui vient s'additionner au vent réel. La somme des deux (le vent ressenti) est donc plus rapide que le vent réel. Il y a une limite cependant, car plus le bateau va vite plus la somme des deux vents se déplace vers l'avant, et si la somme des vents vient trop de face, le bateau ne peut plus accélérer.
Dans le wikipédia ils parlent plus "d'avion à effet de sol", mais très sympas comme découverte, je ne connaissais pas, merci. Je ne sais pas comment t'es tombé la dessus....
Sans doute que nous élaborerons des foils intelligents, qui changeront de positions et de formes pour s'adapter, au mieux, aux courants et bénéficier des vagues.
Étant fils d'une ancienne navigatrice hauturière, je vais devoir respecter la tradition familiale ⚓ ! Go dans un club de voile pour des régates ! Au passage, bon courage aux voileux de Virtual Regatta pour la fin du VG virtuel ⛵!
En vélo quand tu avances tu ressens du vent. En bateau c'est pareil quand tu avances dans une direction tu crées le vent vitesse. En l'aditionnant avec le vent réel celui que l'on ressent à l'arrêt on forme le vent apparent. Donc on peut aller plus vite que le vent réel avec le vent apparent par contre on ne peut pas aller plus vite que le vent apparent! CQFD
Domage que vous ne parliez pas des AC 75 noveau monocoque de l'American's cup avec ces bateaux on est vraiment sur du vol et niveau stabilité ya pas mieux, ils sont dans l'innovation et à la pointe absolue de la technologie dans le nautisme on peut sans problème les comparer avec des formule 1 Une compétition d'autant plus impressionnante à vue aussi le jours avec les AC 72, des catamarans volants à plus de 100km/h au dessus de l'eau le grand prix s'appel "Sail GP" Aller voir des vidéos vous serez pas déçu les AC 75 et 72 sont les bateaux à voile les plus rapides du monde et pour le coup ils sont spectaculaires
Les précurseurs ? Tabarly faisait déjà des bateaux à foils en 1979. Et ici le sujet c'est le vendée globe donc c'est pas vraiment intéressant de parler des AC 75
Après l'America's Cup c'est pas la même catégorie, eux les conditions sont maîtrisées, c'est une course de Formule 1 alors que le Vendée Globe c'est plutôt un 24h du Mans LMP1. Entre course pure et endurance.
@@valentinevintel9814 Oui peut-être. Tout dépend comment se fait la pliure et où se reparti le poids. Sinon une autre méthode ce serait plutôt un système rotatif, qui se tournerait perpendiculairement à la vitesse, comme le font certaines pales d'éoliennes.
@@jeremygrecte Oui pourquoi pas ? Mais la mer ça me semble quand même un peu plus violent que le vent terrestre, le simple fait qu'il y ait un élément mobile pourrait poser problème, non ?
En voyant les planches à voile et les kite qui flottent au-dessus de la surface, je me demande s'il reste quelque chose des sensations de glisse. Ça devient véritablement une autre discipline...
La vitesse de l'air est la même au dessus et en dessous. C'est le nombre dimpact des molécules d'air qui est réduit il me semble sur l'un des côtés. Cf sciences étonnantes sur RUclips.
C’est qd même dommage, pour la première fois un étranger va peut être gagner le Vendée Globe et en plus ce sera sur compensation. Quand on voit le parcours de Louis Burton il mérite vraiment.
« Bon moyen d’augmenter les chances de médailles aux JO » donc gagner des médailles en utilisant une technologie que les autres n’ont pas qui et fait aller plus vite ? Mais comment on peut être fier d’une telle récompense ? Ça me fait penser aux combinaisons (le nom m’échappe) qui étaient utilisés en natation, effectivement on allait beaucoup plus vite mais ça enlevait l’intérêt de la performance sportive.
@@gauthiermonnet5502 Descendre l'Afrique,passer le cap de bonne espérance,longer les Indes et passer au large de l'Australie,traverser le Pacifique, passer le cap horn et remonter l'Atlantique. Faire vraiment le tour de la terre, quoi.
@@geageart tu vois bien que malgré tout tout le monde en a pas. C'est pas gratuit. Et puis c'est de la haute technologie qui ne cessent de s'améliorer. C'est comme les formules 1. Pour arriver premier il faut être un bon skipper et avoir un bon matériel
@Geageart je pense que c'est dans le sens où une meilleure connaissance du support permet de meilleure performances. Pour ce qui est des JO c'est en monotypie donc tout le monde aura le même matériel. Pour ce qui est des français on a toute nos chances au JO vu les monstres que nous avons sur le parcours olympique et leur performances sur les régates en 2020
@@geageart et puis tant que c'est pas vendu ça peut pas être copié. C'est aussi une question de dessin du foil, de comportement du foil selon la vitesse, les contraintes, tout ça se fait avec des tests bassin pas si accessibles.
Non..Le Cam est un marin exceptionnel a tous points de vue et il a raison. Il defend le principe du VG qui est d etre accessible a tout le monde. Or avec des foilers à10 millions d euros ce n est plus le cas. La vision d Alex Thomson en 2020 enfermé avec des ecrans sans voir l eau ni la lumiere etait cauchemardesque, et il a cassé apres deux ou trois tempetes. Le Cam a fait une course incroyable en 2020, rapide, intelligente. Une vraie course de marin. Et en plus il a sauvé Escoffier qui derivait dans un canot de survie au milieu de la tempête. Et en plus il a dechiré sa coque au milieu de la course et il se paye le luxe de finir classé sans foils. Surement un des meilleurs,voire le meilleur marin de cette course. Et il aime la mer, pas la technologie
Est-ce-que les bateaux du coup vont résister tout un tour du monde à taper violemment sur leurs fond de coque à chaque décrochage. Sans parler de la pression effectuée par le mât ???...On est pas l'abris d'un bateau qui se casse en deux 😮
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Et vous, quel skippeur soutenez-vous ? Faîtes-le nous savoir dans les commentaires. Et en attendant l'arrivée du vainqueur, vous pouvez regarder toutes nos vidéos explicatives ici : ruclips.net/p/PLFuK0VAIne9IPAKprnmkgM7aP45qQwEGe
Le roi Jean , bien sûr 😊
ruclips.net/video/A5MeCKL_xac/видео.html
Regarder et essayer
chez vous :
le coca-cola contient le covid_19.
Pour mieux comprendre que les vaccins accélère la propagation du virus covid , il n'existe pas de variantes , les vaccins dont faites pour accélérer la propagation exprès
ruclips.net/video/A5MeCKL_xac/видео.html
Regarder et essayer
chez vous :
le coca-cola contient le covid_19.
Pour mieux comprendre que les vaccins accélère la propagation du virus covid , il n'existe pas de variantes , les vaccins dont faites pour accélérer la propagation exprès
ruclips.net/video/A5MeCKL_xac/видео.html
Regarder et essayer
chez vous :
le coca-cola contient le covid_19.
Pour mieux comprendre que les vaccins accélère la propagation du virus covid , il n'existe pas de variantes , les vaccins dont faites pour accélérer la propagation exprès
Roura parce qu'il est de Versoix comme moi, Joschke et son subtile mélange franco-allemand, Pip Hare qui est la seule personne au monde à pouvoir me réconcilier avec l'anglais, Pedote par atavisme, Cremer pour ses yeux et sa fraîcheur, Huusela pour son côté amateur, Le Cam parce Yes we cam, et les autres
Ce genre de vidéo sera toujours utile à quelqu'un sur Terre.
moi
Ton commentaire par contre..
ruclips.net/video/MPX71DSrhFw/видео.html
Très bon reportage, félicitations, pour une fois sur ce sujet pas de bêtises ni d'approximations hasardeuses. De la très bonne vulgarisation.
Hormis l'explication très simpliste de la portance rien a dire sur le reste de la vidéo
Quand j'étais petit je rêvais d'être skipper alors que j'habite en région parisienne et que j'ai jamais mis les pieds sur un bateau! aujourd'hui je suis vendeur à la Fnac... coïncidence? je ne pense pas
@Ariel Cabaret oui moi aussi je suis pour jean il a encore ses chances mais ça va être compliquer
Ptdr
Des excuses ça !
ruclips.net/video/MPX71DSrhFw/видео.html
J'adore la FNAC
Magnifique explication, merci! Je suis ingéneur et en train d'apprendre Français, donc le sujet de cette vidéo me rend très content.
@@timmyb0013 petite correction pour progresser: le français - il faut un “le” et pas de majuscule. Votre francais est tres bon, bravo!
Bonne video, j'apprends le français et vos vidéos sont très bons avec sous-titres
Niveau "C'est Pas Sorcier" validé !
C'était vraiment très intéressant 👍
vous avez la parole prenez la mon vieux
@@marclore3170 On a les mêmes références 👍😆
Vous mettez énormément l'accent sur le motion design et c'est une très bonne chose !
Flitz Domngo
plutôt que design, je préfère simplement dessin, car c'est bien ça que ça veut dire en France !
Trop bien comme vidéo, ça me donne envie de faire le Vendée globe maintenant 😂
Très instructive cette vidéo, on comprend pas mal de choses... Le coup de la quille pendulaire, je ne connaissais pas!
Merci pour cette très belle et très instructive vidéo!...
:-)
From Brussels, with Love...
Belle vidéo! Cependant il ne faut pas expliquer la portance avec le principe de Bernouilli (rapport vitesse/pression), mais avec le 3ème principe de Newton (action/réaction). Bonne journée !
Tres utile pour mon grand oral merci ;)
Excellentes explications 🙏
vidéo très intéressante, merci beaucoup
Excellent merci pour les explications 👍👍
Très intéressant, merci.
Bon reportage ! Simplement, bel oubli du wingfoil dans la liste des exemples d'utilisation des foils en fin de vidéo. D'autant plus qu'il s'agit de la porte d'entrée par excellence pour apprendre à foiler...
Les Jeux Olymfriques, on s'en fout. Mais à part ça, une vidéo claire et compréhensible, merci
Reportage très complet, Lorient le tief des skippers,
Très bien réalisé, merci.
Bonne vidéo. Très ludique👍
Très intéressant et bien expliqué !
J'avais jamais vu ça à part dans une scène de Tenet. Ca fait au moins quelque chose que j'ai compris à ce film haha
Excellente vidéo
Aucune image ou musique de Tenet au moment de la sortie des foils, je suis extrêmement déçu !
Néanmoins ça reste une bonne vidéo ;)
C'est un bon débat. Moi, j'aime suivre les navigateurs sans foils et sans des moyens enormissimes. Le Hugo boss il y a 4 ans était too much et c'était sans charme...
Comment avez vous pu aborder les voiliers à foils sans parler des voiliers de la Coupe de l'America ?? 1ere édition avec des monocoques, ils vont 3 fois + vite que le vent et ils n'ont pas de quille !! C'est un bijoux de technologies encore plus impressionnant que ceux du vdg !!
Certes mais les performances demandées/attendues ne sont pas les mêmes. Je ne suis pas sur que les bateaux dont vous parlez soit capable d'encaisser un tour du monde en solitaire ^^
C’est fou de « découvrir » le potentiel d’une technologie aussi ancienne seulement maintenant !
Dans l’aviation le Piaggio Pegna PC7 était un hydravion sans flotteurs mais équipé d’hydrofoils.. en 1929 !
vidéo top, merci pour ce contenu super intéressant
Dommage qu'il n'y ait pas de référence à l'autre course en cours exploitant les foils et preuve du risque illustré dans cette video, l'America Cup et le crash du bateau américain.
Super continuez comme cela à réaliser des explications synthétiques et sans blabla ni "divertissement" inutile et idiot.
excellente vidéo
Jean Le Cam est le meilleur ! Dommage qu'il ai un bateau ancien
les foils permettent de réduire la résistance de l eau mais rendent le bateau beaucoup moins stable et augmentent les chances de chavirer....surtout dans le cas de bourrasques de vent et de mer agitée avec des déferlantes
À quand la course en sous marins ?? 😆😅🤣
@@alberferdi1non simplement des bateaux. Le VG doit rester une course de marins pas de sponsors a 10millions d euros et d ingenieurs en electronique
Quand je vois les sponsors des voiliers ça me donne vraiment envie de m’intéresser au jardinage.
vraiment du bonheur
Je ne suis pas du tout connaisseur mais des foils repliables en cas de temps instables ne serait'il pas la solution ??
Ils sont repliables en intégralité ou non en fonction du bateau. Donc quand il y a trop de mer ou pas assez de vent les skippers les rentre pour soit ralentir le bateau, soit limité la traînée et donc ne pas pénalisé la vitesse
@@charleshm8523
Merci pour l'info !
Bonjour. Nous sommes d’accord que la puissance provient essentiellement des voiles et non des foils. Si je ne m’abuse ces derniers réduisent les frottements avec l’eau mais ne procurent pas de puissance supplémentaire. Je me trompe ?
Cela fait 40 ans au moins qu'on en parle réalise!!!..
Super vidéo !
Bientôt le million
Oui !
Serait-il concevable de développer des foils avec une portée variable ? Un travail d’ingénierie sur la longueur et/ou un profil deformable de manière pneumatique ? Il serait possible d’adapter les caractéristiques aux conditions environnementales.
Tabarly était un visionnaire.
7:40 merci de ne pas propager l'idée reçu que l'air/l'eau doit se retrouver à la fin de la surface ! C'est bien d'avoir un média qui fait un vrai travail de vulgarisation
Ça devient un avion à l'envers dans l'eau. Il manque plus que des gouvernes à l'avant du bateau style ailettes ou plans canard pour contrôler l'axe de tangage et il gagnera en stabilité en évitant le décrochage.
Qu'est ce qui se passe si le foil accroche un débris flottant (exemple: un tronc d'arbre mort)?
bravo jean
des bateaux qui volent? pourquoi pas. En France y aussi des élus qui volent
Des bateaux qui volent..🤨
Il y a bien des avions qui coulent..
Pardon mais je n'ai pas compris comment le bateau pouvait aller plus vite que le vent.
Je pensais que puisque le vent représentait la seule force qu'il lui permettait d'avancer, pour prendre le maximum de vitesse il fallait seulement réduire les forces opposées. Comment explique t on que l'on puisse aller plus vite que le vent sans moteur ?
Oui je me pose la même question
C une histoire de vecteur si tu prend un vent à une allure au près ou bon plein ton vecteur le vent vitesse que tu crée va s additionner au vent réel et non ce soustraire car ton vent vitesse et ton vent réel aurai globalement la même direction. ( vent vitesse qui pointe vers l arrière de ton bateau et vent reel auqis puisque tu es au près)
Mais regarde un schéma sur internet en tapant vent apparent
Il faut bien comprendre que ce qui importe sur le bateau et le vent apparent et non le vent réel.
En gros plus on va vite plus le vent vitesse et grand et donc plus le vent apparent est grand dans les allures portantes
Etc etc etc plus je vais vite plus j augmente le vent vitesse plus j augmente le vent apparent et au final le vent apparent devient supérieur eu vent réel
Ça fait un effet boule de neige mais qui s arrête du au frottement de l eau sur la coque
@@augustinlanfry3069 C’est une sorte de dépression crée à l’avant du bateau pour avancer plus vite ? Je ne comprends pas vraiment autrement.
Imagine toi en vélo, quand tu va vite tu ressent un vent de face même si il n'y a pas de vent à la base. C'est un vent relatif créé car tu te déplace dans l'air. Pour les bateaux c'est pareil, en allant vite ils se créent un vent de face, qui vient s'additionner au vent réel. La somme des deux (le vent ressenti) est donc plus rapide que le vent réel.
Il y a une limite cependant, car plus le bateau va vite plus la somme des deux vents se déplace vers l'avant, et si la somme des vents vient trop de face, le bateau ne peut plus accélérer.
Le meilleur bateau volant ça doit être sans doute le monstre sovietique. (Ekranoplane)
Techniquement c’est pas un bateau
O u i
Dans le wikipédia ils parlent plus "d'avion à effet de sol", mais très sympas comme découverte, je ne connaissais pas, merci. Je ne sais pas comment t'es tombé la dessus....
Toujours plus, plus vite... plus plus plus, concurrence effrénée pour tout ! Néanmoins vidéo intéressante 😁
Un "bateau" qui vole est un avion. Je ne regrette surtout pas mes navigations dites à l'ancienne.
0:59 c'h en breton ça se prononce comme le ch dans Bach en allemand...
Eh les gars, Venez on met des ailes d'avion sur le bateau
Excellent 🙂🙂🙂
Sans doute que nous élaborerons des foils intelligents, qui changeront de positions et de formes pour s'adapter, au mieux, aux courants et bénéficier des vagues.
Étant fils d'une ancienne navigatrice hauturière, je vais devoir respecter la tradition familiale ⚓ ! Go dans un club de voile pour des régates !
Au passage, bon courage aux voileux de Virtual Regatta pour la fin du VG virtuel ⛵!
Ah la bourgeoisie...
@@T_Trist pauvre imbécile de PNJ avec un commentaire sans fondement 🤣🤣 je ne suis même pas Bourgeois.
Quand ce n'est pas de la propagande c'est vraiment qualitatif
Bientôt ils mettront des boosts et des ailes.
Très bonne vidéo. Comment fait le bateau pour aller plus vite que le vent ?
En vélo quand tu avances tu ressens du vent. En bateau c'est pareil quand tu avances dans une direction tu crées le vent vitesse. En l'aditionnant avec le vent réel celui que l'on ressent à l'arrêt on forme le vent apparent. Donc on peut aller plus vite que le vent réel avec le vent apparent par contre on ne peut pas aller plus vite que le vent apparent! CQFD
Intéressant
Pas un mot sur le coût des foils? Et des bateaux hors de prix qui en résultent ?
7:32 ah oui j'en ai des petite barre bleu :)
Tabarly le visionaire.
sinon on peut faire le Vendée globe en avion puisque le problème ça à l'air d'être genre... l'eau et genre ... les bateaux ...
Et à quel moment vous parlez de Tabarly ?il a quand même joué un grand rôle dans tous ce qui est foils....
Bonsoir pourquoi pas faire des foils retractable
La cage aux foils
parfois le mieux est l'ennemi du bien ...
C'est un risque a prendre, en considérant que le bien peut être mieux. ^^
Et bientôt, les avions sous-marins.
J'ai vraiment du mal avec le foil dans cette competition, ça rend la course un peu iniquité
Domage que vous ne parliez pas des AC 75 noveau monocoque de l'American's cup avec ces bateaux on est vraiment sur du vol et niveau stabilité ya pas mieux, ils sont dans l'innovation et à la pointe absolue de la technologie dans le nautisme on peut sans problème les comparer avec des formule 1
Une compétition d'autant plus impressionnante à vue aussi le jours avec les AC 72, des catamarans volants à plus de 100km/h au dessus de l'eau le grand prix s'appel "Sail GP"
Aller voir des vidéos vous serez pas déçu les AC 75 et 72 sont les bateaux à voile les plus rapides du monde et pour le coup ils sont spectaculaires
Y a-t-il vraiment nécessité de mettre de la pub dans une séquence aussi courte ?
Ublock et fini la pub!
Merci le Monde ca sera utile pour alller au boulot et chercher les enfants
Top juste un mots sur les bateaux de la coup de l'America aurait été cool car ce sont eux les précurseurs et les plus en avance
Les précurseurs ? Tabarly faisait déjà des bateaux à foils en 1979. Et ici le sujet c'est le vendée globe donc c'est pas vraiment intéressant de parler des AC 75
Après l'America's Cup c'est pas la même catégorie, eux les conditions sont maîtrisées, c'est une course de Formule 1 alors que le Vendée Globe c'est plutôt un 24h du Mans LMP1. Entre course pure et endurance.
ceci dit pour cette édition ils prennent 5 jours dans la vue par rapport à l'édition précédente sans foil donc pas si révolutionnaire dans le résultat
la portance en l'example de la main a rien a voire avec les differences de presion. Les surfaces non profilées ont de la portance aussi
Le Katar sponsorise les bateaux qui volent ?
Le journaliste est trop prêt de la caméra c est stressant.
Pourquoi ne pas faire des foils pliables, qui se replieraient quand la vitesse est trop forte, réduisant ainsi le risque de décrochage ?
Est-ce que ce serait pas trop fragile pour porter le bateau ?
@@valentinevintel9814 Oui peut-être. Tout dépend comment se fait la pliure et où se reparti le poids.
Sinon une autre méthode ce serait plutôt un système rotatif, qui se tournerait perpendiculairement à la vitesse, comme le font certaines pales d'éoliennes.
@@jeremygrecte Oui pourquoi pas ? Mais la mer ça me semble quand même un peu plus violent que le vent terrestre, le simple fait qu'il y ait un élément mobile pourrait poser problème, non ?
Les foils se replient déjà mais très peu, surtout les nouvelles générations donc je sais pas
@@valentinevintel9814 ils ont bien réussit à mettre une quille mobile de 3 tonnes pourtant.
Aller Le Cam !
clac clac clac
En voyant les planches à voile et les kite qui flottent au-dessus de la surface, je me demande s'il reste quelque chose des sensations de glisse. Ça devient véritablement une autre discipline...
Oui, dans ce cas là, ça devient un sport de vol. C'est la sensation puissante de volé ! C'est encore plus puissant 🔥🔥🔥
Le cam quel troll, le mec est sur un bateau à de 10 ans et pour l'instant il s'en sort vachement bien...
C'est faux. L'Imoca Yes We Cam n'est nul autre que l'ancien Foncia de Michel Desjoyeaux (vainqueur 2008/2009). Il n'a qu'une dizaine d'années.
@@teob8346 ouais enfin il a un bateau bien plus vieux que les récent et il est genre 5ème ou 4ème je crois...
@@teob8346 et de toutes façons je ne vois pas de quoi tu parle...
@@michaelkeaton5394 alors il faut se renseigner ! Et de rien pour la modif 😉
La musique de KSP, je sais pas si c'est voulu
Beau reportage !
Mais "remettre le bateau face au vent pour gagner de la vitesse" à 3:58 petite erreur 🤓
bah nan c'est dit remettre la voile face au vent,( pour quelle se gonfle )
"Remettre sa voile face au vent". Non ça c'est pour arrêter le bateau 3:57 :')
C'est le bateau que l'on met face au vent pour s'arrêter, la voile est toujours plus ou moins dans l'axe du vent pour qu'il s'écoule au mieux ^^
La vitesse de l'air est la même au dessus et en dessous. C'est le nombre dimpact des molécules d'air qui est réduit il me semble sur l'un des côtés. Cf sciences étonnantes sur RUclips.
C’est qd même dommage, pour la première fois un étranger va peut être gagner le Vendée Globe et en plus ce sera sur compensation. Quand on voit le parcours de Louis Burton il mérite vraiment.
Sur que j'aurai préféré Alex mais après ils ont tous un bon parcours c'est difficile de dire qui mérite le plus
On doit cette idée géniale a eric Tabarly et l'hydroptère
J’en ai fait y a 25 ans en bois....
« Bon moyen d’augmenter les chances de médailles aux JO » donc gagner des médailles en utilisant une technologie que les autres n’ont pas qui et fait aller plus vite ? Mais comment on peut être fier d’une telle récompense ? Ça me fait penser aux combinaisons (le nom m’échappe) qui étaient utilisés en natation, effectivement on allait beaucoup plus vite mais ça enlevait l’intérêt de la performance sportive.
Polyuréthane*. Je ne sais pas si cela va tant jouer que ça au J.O. Il y a déjà des bateaux à foils et c’est règlementé.
Bien pour que des terriens comprennent les premiers principe
Quel drôle de tour du monde! en fait c'est le tour de l’antarctique,pas plus.
Quelles est ta proposition de tour du monde ?
@@gauthiermonnet5502 Descendre l'Afrique,passer le cap de bonne espérance,longer les Indes et passer au large de l'Australie,traverser le Pacifique, passer le cap horn et remonter l'Atlantique. Faire vraiment le tour de la terre, quoi.
9:10 c'est une invention brevetée?
Non pas de brevet sur le concept de foil
@@erwandary3060 mais alors pourquoi parler "d'augmenter les chances de victoire" si jamais l'innovation est accessible à tous?
@@geageart tu vois bien que malgré tout tout le monde en a pas. C'est pas gratuit. Et puis c'est de la haute technologie qui ne cessent de s'améliorer. C'est comme les formules 1. Pour arriver premier il faut être un bon skipper et avoir un bon matériel
@Geageart je pense que c'est dans le sens où une meilleure connaissance du support permet de meilleure performances. Pour ce qui est des JO c'est en monotypie donc tout le monde aura le même matériel. Pour ce qui est des français on a toute nos chances au JO vu les monstres que nous avons sur le parcours olympique et leur performances sur les régates en 2020
@@geageart et puis tant que c'est pas vendu ça peut pas être copié.
C'est aussi une question de dessin du foil, de comportement du foil selon la vitesse, les contraintes, tout ça se fait avec des tests bassin pas si accessibles.
2:50 je me trompes peut peut-être mais je ressens de la jalousie de ne pas avoir les moyens d'avoir ce système 😅
Non..Le Cam est un marin exceptionnel a tous points de vue et il a raison. Il defend le principe du VG qui est d etre accessible a tout le monde. Or avec des foilers à10 millions d euros ce n est plus le cas. La vision d Alex Thomson en 2020 enfermé avec des ecrans sans voir l eau ni la lumiere etait cauchemardesque, et il a cassé apres deux ou trois tempetes. Le Cam a fait une course incroyable en 2020, rapide, intelligente. Une vraie course de marin. Et en plus il a sauvé Escoffier qui derivait dans un canot de survie au milieu de la tempête. Et en plus il a dechiré sa coque au milieu de la course et il se paye le luxe de finir classé sans foils. Surement un des meilleurs,voire le meilleur marin de cette course. Et il aime la mer, pas la technologie
À quand des foils bioinspirés par l'anatomie de la raie manta, ou de la raie mobula ?
Et de la raie nett avec un string !!
Est-ce-que les bateaux du coup vont résister tout un tour du monde à taper violemment sur leurs fond de coque à chaque décrochage. Sans parler de la pression effectuée par le mât ???...On est pas l'abris d'un bateau qui se casse en deux 😮