FUMAÇA nos Citroen ou Peugeot: Resolva SEM TIRAR O CABEÇOTE no motor THP!
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- Опубликовано: 23 июл 2022
- O Canal da Peça visitou a Oficina Technic para mostrar quais os motivos e soluções para um carro com motor THP "fumando". Troca dos retentores de válvulas resolve? Dá pra fazer sem retirar o cabeçote? Quais as recomendações?
#fumaça #peugeot #citroen #thp #fumando
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FUMAÇA nos Citroen ou Peugeot: Resolva SEM TIRAR O CABEÇOTE no motor THP! 
Авто/Мото
Faço isso direto na minha... Sempre aviso ao cliente que pode não solucionar porem é o serviço mais barato e que pode resolver o problema de queima de óleo não resolvendo passamos pra algo mais complexo tipo trocar aneis.
Parabéns pelo conteúdo vcs tem oficina em Curitiba
POSITIVO E OPERANTE !
Gosto muito dos conteúdos de vcs.
Queria mais vídeos sobre Honda, principalmente cr-v que tem poucos vídeos. Parabéns pelo canal.
O Cara é Especialista em Citroen / Peugeot não em Honda.
@@LucianoJardim1967 eu sei meu caro. Mas o nome desse canal é Canal da Peça, não é o canal do Cesar da Technique. Aqui tem vídeos de todas as marcas. Com contribuições variadas.
@@MarceloMadeiraMatos Desculpa, errei, achei que estava no canal do Cesar...
Boa noite só uma dúvida esse cabeçote não dá retífica como fazer o sincronismo do ponto não vai acende a luz da injeção abraço
Bom dia nossa não sabia disso
Esse motor, por dentro, também tava meio baqueado. Nesse caso, as trocas tardias do lubrificante e/ou uso de opções incorretas pode antecipar esse problema?
Boa noite vc tem oficina em São Gonçalo-RJ
Ficaria quanto um serviço desses mais ou menos meu amigo??? No Peugeot 207 2009 ? Obrigado pelo vídeo
Amigo , consegue trocar os retentores de válvula de um pegeout 206 1.0 16 válvulas. O carro ficou muito tempo parado e ressecou os retentores fazendo ele fumar quando liga
Meu 308 THP Flex 2017 tem 45.500km, consome 1L a cada 1500~2000km, fuma um pouquinho de vez em quando mas acredito ser a turbina, pois a membrana da DV original rompeu e a turbina sugou, tem 2 pás tortas na extremidade.
Realmente.. essa válvula dura uns 3 anos em média, no meu já coloquei uma DV+.. daí nunca mais
@DOUTORHCG válvula diverter DV+ que faz a recirculação do alivio da pressão da turbina de volta para a admissão
@DOUTORHCGse vc colocar no mercado livre "válvula DV+ THP" vão aparecer vários links.. tem na Lap7, RMP..diversas
Boa tarde! Citröen c3 da minha mulher ano 2012 está baixando um pouco de óleo ! Será que é mesma situação!? Onde está localizado sua oficina?
90% desse problema aí é os vedadores de válvulas e jamais eu vou pedir para alguém ou acreditar que vai ter que tocar a corrente mais outra coisa outra coisa somente os vedadores de válvula
Tenho um 206 16v 1.0 está com esse problema de fumaça vc está localizado aonde se for de SP pode levar OK aguardo contato
Fazer a troca Sem ter um compressor a comprimir ar pro cilindro, não há Perigo da válvula descer?
Qual o custo do reparo?
Meu pegeout 207 passion ano 2012 ta saindo uma fumaça do meio azulada
A bomba d'água aciona logo quando ligo. Tenho um problema aí?
MESMO PROCESSO DOS COROLLAS !
Meu deus quanta enrolação pra ser mais direto jovem , objetivo e o que buscamos saber
100.000 km é km avançada? só se for pra francês.
Depende, eu tive um C4 com mais de 160 mil km q só foi manutenção basica e suave kkk, hoje tô com um Peugeot 308 thp com 104 mil e super sadio...
Brasileiro criou essa de 100 mil km ser km elevado. Principalmente pelo histórico desses motores nacionais que pipocam com essa km, Fiat e Vw que o diga 😅
Kkkkk....o meu thp tem 125.000 então já posso condenar o motor
Vendi meu antigo 307 com 240mil km, único problema era o parachoque dianteiro batido e o forro do teto que tinha caído
Tbm tenho um 308 THP 2014, com 106k, funcionando igual um relogio suiço, sem fumar nada e beeem forte.
ESSE AÍ BAIXA ÓLEO IGUAL COROLLA ATÉ 2007... BEM MAIS QUE UM LITRO A CADA 10.000....BEM MAIS ...QUEM TEM UM DESSES E TIROU ZERO NA ÉPOCA ,SABE DO QUE TÔ FALANDO...PRINCIPALMENTE EM VIAGENS LONGAS DE MAIS DE 1000.000 KM IDA E VOLTA ...
Engraçado, temos um casa um Corolla desse e um THP, o 308 teve que trocar os retentores de válvulas, e o Corolla tinha bastante consumo, eram eles também, após a troca diminuiu bastante o consumo de óleo do Corolla
Só que no thp é bem mais fácil de trocar, nos temos a ferramenta de troca local aqui e fizemos em ambos
ESSES CARROS E MOTORES SÃO LIXO.
TOYOTA, HONDA, MAZDA!!!