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何時も楽しく参考にして視聴させて頂いてます。私も22年バージョンA A05を買って4ヶ月経ちますが、65歳になりますと中々ツーリングなんて行く気力が無くて〜車庫の中で磨いているだけです😅まだ340kmです💦
ヒデさん勿体無いです〜😱💨と言いながら私もハンターカブ一年経ちますがまだ600キロです(笑)😅お互い慣らし運転レベルですね😅😅💨
大変分かりやすい、説明だと、思います。 ついつい!、話しに のめりこみました。 ベンリ--購入するのに、大変参考になりました✨。ありがとう!🎉
ベンリィめっちゃ良いです!! 燃費無視してストップ&ゴーが多く、乗り心地オンリーならギアめっちゃ良いので少しでも参考になれば幸いです^^
Sa36j YAMAHA JOGのセルモーターを取り出した時、何でセルモーターの向きが駆動系と反対なのか疑問でしたが、今回、謎が解けました‼️ 何時も役に立つ情報ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます😭
今回、初めての水冷車のBENLYに乗り換えました、個人売買で購入した車両で3万キロ以下ですが、冷却水の補充やオイル交換、デリバリーボックスの取り付けなど、様々な課題をゆっくり解決したいと思います、ちなみにデリバリーボックスは中古で購入しました。
ギアがイイです、ただしニュースギアのみ、パーキングタイプと足ブレーキタイプはやめたほうがイイ、一通り乗りました、パーキングタイプは段差で擦りプラスチックが割れますしパーキング用のワイヤーが長持ちしません、あと足ブレーキタイプもワイヤーが切れやすいです、ノーマルタイプが一番トラブルが無い😅
仕事でギアproとベンリー50/110proどちらも7-8年乗っていました。ベンリー50の水冷はちょっとめんどいですwやっぱりストップ&ゴーが多い場合空冷のほうがよいかと思います。
焼付きも一度も起こしたことありませんので、空冷の方がメンテ利便性強くて冷却水漏れもなく安心できますよね😅
110が圧倒的に良いですけど、梅雨に入って湿度が高いとパワーダウンが凄いです。なので、LEADのウエイトローラーを使っています。駆動系の交換サイクルも長くなります。
めちゃくちゃ貴重な情報大変ありがとうございますm(__)m 梅雨時期意識してみたいとおもいます!
以前に2サイクルのヤマハギヤに乗っていましたがエアクリーナーあたりからエンジンオイルがにじみ出るようになりその後ベンリィ110に乗り換えました。何よりも燃料タンク容量10リットルは給油回数が減ります。ヤマハも2種が出たら迷いますね。10年になりますがトラブルもなくタフなベンリィですが流石にフロントサスのヘタリで強化ロングスプリングに高粘度サスオイルを多めにしました。
ベンリィ110は絶対需要あるのに何故廃盤か分かりません>
ベンリィには50と110の選択肢があるのに、ヤマハが2段構えで市場に対抗ラインナップしてこないのかが、いまいち良く分からないな(誰か教えて下さい)。。
110だと乗れない人が限られてくるから
私のAA05は新車で購入しましたが29000キロで、クランクシャフトは逝かれるは冷却水漏れがあるはでさんざんでした。ネットの情報だけですか結構起きてる故障みたいで今度、検証動画あげて頂きたく宜しくお願い致します。
まつむらさん貴重な情報大変ありがとうございますm(__)m!!!!マジですか!?😭 ビジネスバイクは3万キロからが一般車との境目なのになんか嫌ですね😣 最近のって何でも壊れやすい気がするのは気のせいでしょうか😭
冷却水漏れに関してはAA05はウォーターポンプがちょっと弱いとかメカニカルシールに問題があるとかネットの記事で結構見かけました。最近のホンダの有り様にはムカついてます!
これに関してはYAMAHAギアの初期もそうなんですけど向こうは改善されてるはずです。 いや~冷却水周りってしんどいですよね💦
と、思うでしょう…実際に田舎山坂多い地域で新聞配達してます。ベンリィプロ50を先日新車で購入しました。ヤマハギアの新型はちょっとわからないけど、言うほどギア坂は登らないです。今のベンリィプロは慣らししながらでも余裕で坂登りますね…新型カブと比べてもベンリィプロのほうが坂に関しては乗りやすく感じました。
斉藤さんありがとうございますm(__)m!!!!!! aa05楽しみです!!!😃ギアも初期ベンリィも初期の比較ですので今のは確かにわからないですね🤔 ちょっと乗ってみたい気もしますがベンリィのトルクが大きく上がってるので大事にしたいと思います!!!!! aa05がどうも3万キロ辺りでクランクシャフト故障多発情報があるらしくそれが不安ですが最新は直ってる事祈ります😣💦
これ50プロもプラグ交換の時カバーは110プロと同じくがっつり外せますか?
aa03ははガッツリとは外せないタイプでホンダの嫌な作りのタイプです!!💧
@@hiroshibike 有難うございます!
ヤマハギアのO2センサーは、交換した方が良いですか?
どうもO2センサーは敏感らしくて交換指定となってるらしいです。
2025になったらもう買ってある原付は乗れなくなるんですか?それとも、ただ新しく買えなくなるんですか?祖父条項はないですか?
メーカーが新車を製造しないということです!!!!! =部品も在庫限りとなり無くなり次第修理もできなくなるパターンだと思います。
去年の暮れにベンリィ110プロのクラッチが故障して部品調達に半月以上掛かりました。ベンリィEV化の影響では無いかとお店の方から言われましたが、やはり部品供給の面で問題が出てきてますでしょうか?
お店ではないのではっきりはわかりませんがこれまでの感じだと20年とかは部品調達大丈夫と思いますが、最近変化が目まぐるしすぎて先がわからないんですよね💧💧 電動シフト発表しながらエンジンの新型出したりと。。。。
@@hiroshibike 返信誠に有り難う御座います。考えてみたら50も水冷化されて共用の部品も少なくなってますよね。とにかく、大好きな車両なので出来るだけ長く乗ってあげようと思っております。有り難う御座いました。
マフラーの上についてるやつは普通の水道水いれるんでしのうか?
いえ!冷却水を入れないとダメです!!!!!車用でも大丈夫です!
@@hiroshibike 危なかったです。助かりました
こちらこそです><! 初めての場合当然分かりませんもんね!!! 私は初めて4stエンジン開けた時、一発でご臨終させました^^; 何事も勉強あるのみですよね(T0T)
@@hiroshibike やはり修理できる人凄い素敵です
AF79も、エンジン始動は同じでしょうか、
タクトですよね??ん〜調べても出てこないので分からないですがフルトランジスタ式なので多分同じではないかと思うのですが、セル部分は確証はできないです😣💨 もう全部統一してほしいですよね😣😣😣
@@hiroshibike 間違いなく、AF79タクトと、ベンリー50はスターター方式が、同じですね、
Мужик.Дай ссылку на сервис мануал в PDF формате к хонда Бенли 50сс. Спасибо.
タンクの大きさやHONDA系エンジン整備慣れならベンリィを選ぶね。ベンリィ50は10リッタとでかいけど燃費良いとは言い難い!最高速度も遅い!速度求めたいならギアだね
やっぱり走りならどうしてもギア良いですよね😅 今回ベンリィ買って調べたあとにギア欲しくなりました😅 ただ・た・・高いですね💴💧
HONDAのベンリィを中古で購入した所緩やかな坂道なのに20キロ位しかスピードが出ません平坦でも40キロ下りだと60キロ出ます。原因がわからず、相談出来る人もいないので…こんな所で聞いてすみません。
えええ~💦ショック過ぎますね😭💧 1つづつ見るしかないですが、メーターに黄色い警告灯ついてたり点滅したりはないですよね??
@@hiroshibike ホントにショックです😭全く付いてませんでした。進む時に出だしが遅いのとベンリィの振動が大きくなるのも新たに感じました😖
Ты новый купил Хонду бенли???
Я купил его~💛^^/
免許の保全考えればベンリィ110一択じゃないかと?
昨年からの免許発表踏まえると確かにそう考えるのが合理的かもですね!! 何故110生産辞めたのかが気になるというか、私の仕事でも困っちゃいます💧💧💧 ただ小柄で女性の場合一気に車体が重たくなるので50の小さいのが良いっていう理由も凄く分かります。(私も足みじかくて^^;💦)
シートベルトな笑
言い間違えてました!?しょっちゅうですみません><!
何時も楽しく参考にして視聴させて頂いてます。私も22年バージョンA A05を買って4ヶ月経ちますが、65歳になりますと中々ツーリングなんて行く気力が無くて〜車庫の中で磨いているだけです😅
まだ340kmです💦
ヒデさん勿体無いです〜😱💨
と言いながら私もハンターカブ一年経ちますがまだ600キロです(笑)😅
お互い慣らし運転レベルですね😅😅💨
大変分かりやすい、説明だと、思います。 ついつい!、話しに のめりこみました。 ベンリ--購入するのに、大変参考になりました✨。
ありがとう!🎉
ベンリィめっちゃ良いです!! 燃費無視してストップ&ゴーが多く、乗り心地オンリーならギアめっちゃ良いので少しでも参考になれば幸いです^^
Sa36j YAMAHA JOGのセルモーターを取り出した時、何でセルモーターの向きが駆動系と反対なのか疑問でしたが、今回、謎が解けました‼️ 何時も役に立つ情報ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます😭
今回、初めての水冷車のBENLYに乗り換えました、個人売買で購入した車両で3万キロ以下ですが、冷却水の補充やオイル交換、デリバリーボックスの取り付けなど、様々な課題をゆっくり解決したいと思います、ちなみにデリバリーボックスは中古で購入しました。
ギアがイイです、ただしニュースギアのみ、パーキングタイプと足ブレーキタイプはやめたほうがイイ、一通り乗りました、パーキングタイプは段差で擦りプラスチックが割れますしパーキング用のワイヤーが長持ちしません、あと足ブレーキタイプもワイヤーが切れやすいです、ノーマルタイプが一番トラブルが無い😅
仕事でギアproとベンリー50/110proどちらも7-8年乗っていました。
ベンリー50の水冷はちょっとめんどいですw
やっぱりストップ&ゴーが多い場合空冷のほうがよいかと思います。
焼付きも一度も起こしたことありませんので、空冷の方がメンテ利便性強くて冷却水漏れもなく安心できますよね😅
110が圧倒的に良いですけど、梅雨に入って湿度が高いとパワーダウンが凄いです。なので、LEADのウエイトローラーを使っています。駆動系の交換サイクルも長くなります。
めちゃくちゃ貴重な情報大変ありがとうございますm(__)m 梅雨時期意識してみたいとおもいます!
以前に2サイクルのヤマハギヤに乗っていましたがエアクリーナーあたりからエンジンオイルがにじみ出るようになりその後ベンリィ110に乗り換えました。何よりも燃料タンク容量10リットルは給油回数が減ります。ヤマハも2種が出たら迷いますね。10年になりますがトラブルもなくタフなベンリィですが流石にフロントサスのヘタリで強化ロングスプリングに高粘度サスオイルを多めにしました。
ベンリィ110は絶対需要あるのに何故廃盤か分かりません>
ベンリィには50と110の選択肢があるのに、ヤマハが2段構えで市場に対抗ラインナップしてこないのかが、いまいち良く分からないな(誰か教えて下さい)。。
110だと乗れない人が限られてくるから
私のAA05は新車で購入しましたが29000キロで、クランクシャフトは逝かれるは冷却水漏れがあるはでさんざんでした。ネットの情報だけですか結構起きてる故障みたいで今度、検証動画あげて頂きたく宜しくお願い致します。
まつむらさん貴重な情報大変ありがとうございますm(__)m!!!!マジですか!?😭 ビジネスバイクは3万キロからが一般車との境目なのになんか嫌ですね😣 最近のって何でも壊れやすい気がするのは気のせいでしょうか😭
冷却水漏れに関してはAA05はウォーターポンプがちょっと弱いとかメカニカルシールに問題があるとかネットの記事で結構見かけました。最近のホンダの有り様にはムカついてます!
これに関してはYAMAHAギアの初期もそうなんですけど向こうは改善されてるはずです。 いや~冷却水周りってしんどいですよね💦
と、思うでしょう…実際に田舎山坂多い地域で新聞配達してます。ベンリィプロ50を先日新車で購入しました。ヤマハギアの新型はちょっとわからないけど、言うほどギア坂は登らないです。今のベンリィプロは慣らししながらでも余裕で坂登りますね…新型カブと比べてもベンリィプロのほうが坂に関しては乗りやすく感じました。
斉藤さんありがとうございますm(__)m!!!!!! aa05楽しみです!!!😃
ギアも初期ベンリィも初期の比較ですので今のは確かにわからないですね🤔 ちょっと乗ってみたい気もしますがベンリィのトルクが大きく上がってるので大事にしたいと思います!!!!! aa05がどうも3万キロ辺りでクランクシャフト故障多発情報があるらしくそれが不安ですが最新は直ってる事祈ります😣💦
これ50プロもプラグ交換の時カバーは110プロと同じくがっつり外せますか?
aa03ははガッツリとは外せないタイプでホンダの嫌な作りのタイプです!!💧
@@hiroshibike 有難うございます!
ヤマハギアのO2センサーは、交換した方が良いですか?
どうもO2センサーは敏感らしくて交換指定となってるらしいです。
2025になったらもう買ってある原付は乗れなくなるんですか?それとも、ただ新しく買えなくなるんですか?祖父条項はないですか?
メーカーが新車を製造しないということです!!!!! =部品も在庫限りとなり無くなり次第修理もできなくなるパターンだと思います。
去年の暮れにベンリィ110プロのクラッチが故障して部品調達に半月以上掛かりました。ベンリィEV化の影響では無いかとお店の方から言われましたが、やはり部品供給の面で問題が出てきてますでしょうか?
お店ではないのではっきりはわかりませんがこれまでの感じだと20年とかは部品調達大丈夫と思いますが、最近変化が目まぐるしすぎて先がわからないんですよね💧💧 電動シフト発表しながらエンジンの新型出したりと。。。。
@@hiroshibike 返信誠に有り難う御座います。考えてみたら50も水冷化されて共用の部品も少なくなってますよね。とにかく、大好きな車両なので出来るだけ長く乗ってあげようと思っております。有り難う御座いました。
マフラーの上についてるやつは普通の水道水いれるんでしのうか?
いえ!冷却水を入れないとダメです!!!!!車用でも大丈夫です!
@@hiroshibike 危なかったです。
助かりました
こちらこそです><! 初めての場合当然分かりませんもんね!!! 私は初めて4stエンジン開けた時、一発でご臨終させました^^; 何事も勉強あるのみですよね(T0T)
@@hiroshibike やはり修理できる人凄い素敵です
AF79も、エンジン始動は同じでしょうか、
タクトですよね??ん〜調べても出てこないので分からないですがフルトランジスタ式なので多分同じではないかと思うのですが、セル部分は確証はできないです😣💨 もう全部統一してほしいですよね😣😣😣
@@hiroshibike
間違いなく、AF79タクトと、ベンリー50はスターター方式が、同じですね、
Мужик.Дай ссылку на сервис мануал в PDF формате к хонда Бенли 50сс. Спасибо.
タンクの大きさやHONDA系エンジン整備慣れならベンリィを選ぶね。ベンリィ50は10リッタとでかいけど燃費良いとは言い難い!最高速度も遅い!速度求めたいならギアだね
やっぱり走りならどうしてもギア良いですよね😅 今回ベンリィ買って調べたあとにギア欲しくなりました😅 ただ・た・・高いですね💴💧
HONDAのベンリィを中古で購入した所緩やかな坂道なのに20キロ位しかスピードが出ません平坦でも40キロ下りだと60キロ出ます。
原因がわからず、
相談出来る人もいないので…
こんな所で聞いてすみません。
えええ~💦ショック過ぎますね😭💧 1つづつ見るしかないですが、メーターに黄色い警告灯ついてたり点滅したりはないですよね??
@@hiroshibike
ホントにショックです😭
全く付いてませんでした。
進む時に出だしが遅いのとベンリィの振動が大きくなるのも新たに感じました😖
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Я купил его~💛^^/
免許の保全考えればベンリィ110一択じゃないかと?
昨年からの免許発表踏まえると確かにそう考えるのが合理的かもですね!! 何故110生産辞めたのかが気になるというか、私の仕事でも困っちゃいます💧💧💧 ただ小柄で女性の場合一気に車体が重たくなるので50の小さいのが良いっていう理由も凄く分かります。(私も足みじかくて^^;💦)
シートベルトな笑
言い間違えてました!?しょっちゅうですみません><!