POV Тест-драйв INFINITI QX55 2.0 249 hp / Инфинити QX55 кросс-купе подробный отзыв на ходу 2022
HTML-код
- Опубликовано: 27 янв 2022
- Тест-драйв Infiniti QX55 2.0 249 hp / Инфинити QX55 кросс-купе подробный отзыв на ходу 2022 Экстерьер/Интерьер/Опционал
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#infiniti #qx55 #infinitiqx55 #инфинитикуикс55
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг 
Авто/Мото
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Спасибо за адекватный обзор! Все верно, внешний вид и отличная динамика перевешивают скучность салона. Сам обладатель данного авто
А зачем в машине два аккумулятора? И волнует почему нет запасного колеса? В салоне не ответили. В ноябре 2023 года купила, переживаю за выезд на дорогу. А вообще очень понравилась, очень и на дорогах города зимой ведет супер!
Асатур полностью с Вами согласен по поводу что если авто не дарит удовольствие то зачем он вообще нужен.Есть же такси гораздо дешевле во всем.Тоже люблю ездить активно но в рамках правил, как же приятно когда авто делает все что ты от него хочешь.!
Как же мне нравится новый QX55! И внешне и по внутренностям. Прям реально достойная новинка
Да, пушка прям, очень красивый авто))
Машина шикарная. Мне и qx50 нравится.
Одна из интересных для меня новинок автомобильного рынка. Тем приятнее, что Асатур нашёл время для POV тест-драйва этого автомобиля. Посмотрел с интересом! Спасибо!
Посмотрел. Так ровно по этой тачке, что не знаю о чем писать🤔 Коммент в поддержку🤝
Спасибо! Самый адекватный и справедливый обзор на qx55, коих не много и все они под копирку. Со всем согласен. Сам являюсь владельцем qx55. Машина радует. На мультимедию вообще все равно. Главное мотор и динамика. А динамика отличная.
Вот плюсую вам! Самое главное, чтобы все было хорошо во внутренних составляющих, а мультимедиа как по мне очень удобная
М, картинка от заставке огонь, неужели так выглядит круто
Речь, голос, супер!)
Всё чётко по обзору, отправьте представителям инфинити обзор, пусть доработают и будем брать
Отличный обзор! Согласен со всеми плюсами и минусами. Пересмотрел наверно все обзоры. Владею месяц таким авто в серебре. Мне прям нравится. Все озвученые минусы - для кого-то критично, для кого-то нет, все на любителя. Устаревший салон? На мой взгляд это в GLC. Два монитора? Ну в Ауди тоже их два! И это удобно на самом деле, сверху карплэй с навигацией и всем остальным, снизу управлени музыкой и меню настроек. Что меня немного напрягало в начале - аналоговая приборка. Но сейчас не критично. Никогда не было Инфинити, качество не плохое, тихо в салоне. Никогда не было вариатора, быстрый шустрый, поведение не как у автомата, но привыкаешь. Надежность? Мне одинаково, откатал гарантийный пробег и в трейд ин.
Итог: неплохой автомобиль за свои деньги. Все его минусы можете компенсировать в немецкой тройке раза в полтора только дороже. Но там появятся свои минусы.
Всем добра
Наиболе объективный обзор из тех что я видел:)
Очень понравилось вступление.
Внешне в целом интереснее и красивее чем х4, глц и ауди
Но внутри устаревший сильно во всем
Вариатор и "инновационный" двигатель тоже не в плюс, да и мексиканская сборка
Поэтому привлечь может только более интересной в реале ценой
какой ауди, ты не уточнил
Наоборот, вариатор не устаревший, это лучшее решение для города. А двигатель хороший, ибо японцы умеют делать технологии надёжными.
@@player1GR Вариатор априори хуже хорошего автомата
А именно этот "инновационный" двигатель как раз и подрывает имидж японской надежности
И на вторичке все это сильно ударит по ликвидности
@@siralex7136 видимо Q5 Sportback
@@user-gj1ez5yc4g Вы конкретно этот двигатель проверяли на надёжность. И "являетесь явно мотористом".
Долго ждал данный ролик. Благодарю, Асатур! Кстати, как этот авто в сравнении с Дженезис ГВ70?
По ездовым качествам финик мне понравился чуть больше, по крайней мере в сравнении с 2.2 дизелем. Дизайн и там и там хорош (финик чуть интереснее), а салон конечно у генезиса выигрывает, но он и дороже заметно
Ну хз, мне нравятся 2 экрана в QX50. На самом деле это удобно.
Да, это очень удобно, тоже так думаю. Не понимаю кто это считает минусом.
Классная машина . У меня на канале есть видео с гонкой QX 50 против porsche cayenne S . И на удивление финик его сделал . Очень хорошо едет машина . Лучшее соотношение цены и качества.
Интересная машина, кстати на ниссанах настраивают педаль газа так чувствительно что у меня даже проблемы были первое время надо было привыкать)) 😂
Машина интересная ещё раз)
Но два центральных экрана разделённых пластиной это прямо их фишка)
Интереснее наверное как у теслы один экран сделать но качественный, как по мне.
Вариатор действительно позволяет получить удовольствие от вождения, коробка абсолютно комфортная. Стоит только чуть-чуть надавить педаль газа, машина ускоряется соответсвенно приложенному усилию, в отличии от классической коробки, где педаль нужно существенно продавить. На вариаторе можно даже не держать нажатой педаль газа постоянно, лишь под газовывая и подталкивая машину вперед, дальше она едет накатом. Если не нравится монотонный звук мотора при разгоне, никто не мешает отпускать газ об полсекунды и снова нажать. За это время обороты двигателя падают, коробка успевает переключиться на более "высокую" передачу и разгон продолжается с низких оборотов. Если и это лень, есть режим "спорт", имитирующий переключение передач как на автомате.
Проведите тест драйв QX 60 2023
😎🔥👍
Я бы предпочёл в этом классе новый лексус нх350
Но вопрос цены
Машинка отличная достаточно редкая в отличии от немецких и дизайн гораздо лучше , по мне она выигрывает у всех западных конкурентов
Первые тридцать секунд на американском что ли? А зачем?
А что удивляться двойным чьевлам в Инфинити, если их даже Мазда ставит.
QX70
гораздо красивее больше вызывающе интереснее
особенно в чёрном цвете.
даже не смотря на то,что с 2017 года не производится
к сожалению.
Да, жалко, что не производят больше.. Но и новые модели кстати все лучшее взяли от старых, кстати
Поперечный мотор на вариаторе. И куда им против Дженезиса ГВ70?)
Ни ресурса, ни мощи 375 лс.
Не упоминайте это корейское дерьмо
@@user-gj1ez5yc4g ваше имя я не упоминал. А Гв70 отличная машина. Вам не по карману, оттого и хэйт.
Лучше Ауди, машины не существует
Инфинити - марка "старых" автомобилей, и это рождён уже старым...
Что значит старым?
7.5 сек для 249 сил - это фиаско, вариатор, устаревший салон, кузов страшненький как и у всех «купе-кроссоверов», не знаю что в нем такого. За эти деньги выбрал бы двоечку M240i, кстати не знаете когда они появятся в продаже?
Уже доступна к заказу
@@AsaturReview ну к заказу то понятно) когда в салонах будут чтобы пощупать, покататься
в салонах очень не скоро
В вариаторе ничего ужасного нет, куча модель с ним - и что? Это у вас предвзятое отношение какое-то. Салон сдержанный, минималистичный, а вам бархатом все надо отделать?
Бессмысленно и тесно. Разумнее тогда купить ягуар ф-пейс, там хоть комфортнее на заднем ряду, к тому же управляется он в разы лучше
Никчемная бричка
Колейность не зависит от подвески. Всё дело в шинах. Мягкая резина глотает колею, жёсткая резина выпрыгивает из неё.