Ben 10 senelik ustamı değiştirdim yeni usta buldum o da tırt sonra dostumuz kazansın dedim oda beş para etmez en iyisi arabayı satmak usta musta kalmamış ( gerçek emekçileri tenzih ederim )
@@MsCasperCrazy gaz kelebiğini sökmeye gözüm kesiyordu videolarıda var zaten ama emme manifoltuda sökülsün tam temizlensin di amacım ama usta bozdu işi. egr su bağlantıları filan az daha deneyim istiyen mevzu ya.
Niçin böyle maceralara giriyorsunuz ? elestiri amaçlı kesinlikle yazmıyorum ama ustası olmayanın ellemesinden se öyle kalmasi daha makbuldür benim için .Benim de multijetim z13 dtj var hic bir şey yaptırmadım zincir dahil orginal 281 bin km de araba nerede trak orada bırak usuludur. Yağını suyunu koy devam . Almanya'dan selamlar.
Sıfırı 300 binliralık arabaya binip 300 tl ye temizletip vaktinde değiştirmeyip yolda kalmaksa o sizin tercihiniz.O dediğin şey bence köy yeri adetidir. Parası olmayan yada eli sıkı olan insan alışkanlığıdır. Aracı yapan mühendislerin talimatına uymayacaksan o mühendislere güvenip aracı niye aldınızki?
@@yericergezer5431 zincirin 150 bin yada 5 yıl da değişmesi var, manifolt temizliğine ise map sensöründeki yoğun kurumdan dolayı karar verdim. Antifiriz videomuda izlerseniz, onunda değişim zamanı hakkında ölçüm değerlendirmesi mevcut.
@@bibakipyapiyorum Almanya'da dediklerin genelde yapılmıyor zaten bu araçların ömrü 200 k km olarak belirleniyor .onun için yapan yok 250 Euro pardon o Euro 3 du max dpf li motor 500 Euro galiba sandık motoru ben yeni motor almayi tercih ediyorum . Fakat en iyisi mi arabayı degistirmek lazım .
Bende size başka şerefsizlik anısı anlatayım. Lpg ye geçmeme sorunu ile ustaya gittim. Her ustanın yaptığı gibi hemen map sensörünü değiştirdi bende başındayım baktık sorun gitmedi. Sonra oraya bak buraya bak 1 saatin sonunda yazılımsal olarak sorun çözüldü. Borcum ne kadar usta dedim. Map sensoru (480tl) ile birlikte şu kadar dedi. Dedim benim sensoru geri niye takmadın onu değiştirdiğinde sorunun girmediğini beraber gördük dedim. Bi afalladı beklemiyordu herhalde. Yazılımsal olarak çözülen sorundan 200 tl aldı ( tarih: 03.07.2021) ben şimdi bu ustaya namuslu temiz mi diyeyim
@@faysal8460 ben sonradan baktım videolara, egr montajı ve 1-2 yerde incelik gerekiyor dar bir alan dediğin gibi.termostatını kendim değişmiştim o biraz telaş yaptım dağıttım toparlayamayacağım diye. Ondan ellememiştim manifold temizliği için
Sadece sprey parası vermen gerekirdi o da belki para harcamissa diye. Ama sen iyi yapmışsın Ahirete yatırım olmuş 😊👍
Ben 10 senelik ustamı değiştirdim yeni usta buldum o da tırt sonra dostumuz kazansın dedim oda beş para etmez en iyisi arabayı satmak usta musta kalmamış ( gerçek emekçileri tenzih ederim )
EGR manifold temizliği sprey işe yaramaz mı acaba ben de temizlemeyi düşünüyorum...🚗
Tamirciyi arada bir değiştirmek lazım sonradan acısını çıkarırlar
en güzeli kendiniz sökün üstad..
istanbulda olsanız yardımcı olurdum tarif ederdim sökümünü..
@@MsCasperCrazy gaz kelebiğini sökmeye gözüm kesiyordu videolarıda var zaten ama emme manifoltuda sökülsün tam temizlensin di amacım ama usta bozdu işi. egr su bağlantıları filan az daha deneyim istiyen mevzu ya.
@@bibakipyapiyorum okadar önemli değil, düşündüğünüz kadar sökün gitsin
Gecmiş olsun , Akü keçesini nerden buldunuz bu arada ?
Orjinal keçesi
@@bibakipyapiyorum gerçekten mi ?gm akülerde keçe olduğunun bilmiyordum
@@walterwhite5941 doğrudur orjinal, aracı sıfır almıştım.
Bi Bakıp Yapıyorum internette var mıdır bildiğiniz satıcı ?
@@walterwhite5941 :D bu keçenin benim bilmediğim bir mucizesimi var ? baktımda satan yok biyerde.
Niçin böyle maceralara giriyorsunuz ? elestiri amaçlı kesinlikle yazmıyorum ama ustası olmayanın ellemesinden se öyle kalmasi daha makbuldür benim için .Benim de multijetim z13 dtj var hic bir şey yaptırmadım zincir dahil orginal 281 bin km de araba nerede trak orada bırak usuludur. Yağını suyunu koy devam . Almanya'dan selamlar.
Sıfırı 300 binliralık arabaya binip 300 tl ye temizletip vaktinde değiştirmeyip yolda kalmaksa o sizin tercihiniz.O dediğin şey bence köy yeri adetidir. Parası olmayan yada eli sıkı olan insan alışkanlığıdır. Aracı yapan mühendislerin talimatına uymayacaksan o mühendislere güvenip aracı niye aldınızki?
@@bibakipyapiyorum klavuzunda var mı ??
@@yericergezer5431 zincirin 150 bin yada 5 yıl da değişmesi var, manifolt temizliğine ise map sensöründeki yoğun kurumdan dolayı karar verdim. Antifiriz videomuda izlerseniz, onunda değişim zamanı hakkında ölçüm değerlendirmesi mevcut.
@@bibakipyapiyorum thx.
@@bibakipyapiyorum Almanya'da dediklerin genelde yapılmıyor zaten bu araçların ömrü 200 k km olarak belirleniyor .onun için yapan yok 250 Euro pardon o Euro 3 du max dpf li motor 500 Euro galiba sandık motoru ben yeni motor almayi tercih ediyorum . Fakat en iyisi mi arabayı degistirmek lazım .
Bende size başka şerefsizlik anısı anlatayım. Lpg ye geçmeme sorunu ile ustaya gittim. Her ustanın yaptığı gibi hemen map sensörünü değiştirdi bende başındayım baktık sorun gitmedi. Sonra oraya bak buraya bak 1 saatin sonunda yazılımsal olarak sorun çözüldü. Borcum ne kadar usta dedim. Map sensoru (480tl) ile birlikte şu kadar dedi. Dedim benim sensoru geri niye takmadın onu değiştirdiğinde sorunun girmediğini beraber gördük dedim. Bi afalladı beklemiyordu herhalde. Yazılımsal olarak çözülen sorundan 200 tl aldı ( tarih: 03.07.2021) ben şimdi bu ustaya namuslu temiz mi diyeyim
Ben kendim temizledim
Vallahi yapılmıcak iş değilmiş
@@bibakipyapiyorum ama bir daha yapmam. Emme manifoltuna giren L boruyu takana kadar öldüm
@@faysal8460 ben sonradan baktım videolara, egr montajı ve 1-2 yerde incelik gerekiyor dar bir alan dediğin gibi.termostatını kendim değişmiştim o biraz telaş yaptım dağıttım toparlayamayacağım diye. Ondan ellememiştim manifold temizliği için
@@bibakipyapiyorum egryi temizledim araba bin ikibin devir arası tekliyor. Arıza ışıda koduda yok. Bendede 1.3 şimdide ona çözüm aramakdan yoruldum
az, biraz elin anahtar tutuyorsa, kendi işini kendin yapcan.
para ile de yaptıramıyorsun bazı şeyleri.