So erkennt man ein Defektes Radlager - Tipps für die Fehlersuche /// PandaDRIV3R ///
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- In diesem Video von mir gehen wir dem Radlager meines Panda´s auf die Schliche. Es ist laut geworden im Innenraum : Ein Heulen kommt aus de Ecke des Linken Hinterrades. Mit diesen beiden Tipps konnte ich den Übeltäter deutlich überführen.
*Hinweis*
Das Video ist nicht Professionell gemacht und war auch gar nicht so geplant. Es ist ein Spontanes Video ohne irgendwelche Vorbereitungen. Falls Fehler in diesem Video enthalten sein sollten, bitte ich um Entschuldigung.
Du hast eine felge in deiner Macke
Underrated! 🤣
😅😂😂😂
😂😂😂
Leben die Bordsteinkanten noch, wo der Wagen unterwegs war?
Das war tatsächlich der Vorbesitzer (Frau 😂) inzwischen hab ich seit Jahren andere Felgen drauf die ich mit neu gekauft habe. Die sehen selbst nach 7 Jahren nicht so schlimm aus 😊
Wie schön die Vögel im Hintergrund zwitschern....
Daumen hoch dafür. Klasse erklärt. Vielen Dank!
Ich hör's. Wenn das Vögelchen zwitschert, ist das Radlager also kaputt.
Ja, so ähnlich 😂
Tolles Vid! Muss man immer gleich die Lager beider Seiten wechseln?
Nein
Doch!! in der Regel sind die Lager ja gleich alt.. also logischer weise wird es nicht lange dauern bis das andere auch im Arsch ist.
Also direkt beide wechseln so ein lager ist nicht teuer und man spart den Doppelten aufwand
@@kennstedoch4456 Die gibt es meiner Meinung nach auch meistens nur im Set und das hat ja auch seinen Grund wie du schon gesagt hast
@@kennstedoch4456 vielleicht ist derjenige ja wie in Saudi Arabien nur auf einer Seite gefahren 😁
ich hab bei mir nur die rechte seite vor zwei jahren getauscht. das linke ist bis heute voll funktionsfähig. also ist es schon etwas glückssache. ich würde es im zweifel immer erstmal mit einem probieren. warum was tauschen was noch funktioniert.
Klasse Video! Danke dafür!
Servus , Top Video !! Eine Frage , kann es auch sein wenn man das "heulende Geräusch beim Fahren nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit hört , das Radlager sein ? Bsp von ca 90-100 km/h? Denn davor und danach hört man nichtsmehr . Lg
Wenn es sich um ein dumpfes, heulendes Geräusch handelt dann kann man sich fast schon sicher sein das es das Radlager ist. Um die Reifen als Ursache auszuschließen versuch den im Video gezeigten Vorgang, wenn dann Geräusche zu hören sind, dann ist es das Radlager. Beim Fahren kann man es auch gut feststellen in dem man kurven fährt, also das Lager kurz belastet und entlastet. Wenn sich das Geräusch dadurch verändert, lauter oder leiser wird, dann ist es mit Sicherheit das Radlager der Seite die in dem Moment wo es belastet wurde lauter wird.
Hab heute die rechte Seite getauscht bei meiner C-Klasse aber immernoch ein heulendes Geräusch da? Eventuell von der linken Seite? Oder Differential?
Hallo, ich habe mir jetzt einen Fiat Panda 2005 gekauft, aber wenn ich bis 100 km/h fahre, ist der Lärm nicht mehr so laut, ab 100 km/h sind Geräusche in den Rädern zu hören. Ich weiß nicht, ob es an den Lagern oder den Reifen liegt??
@@MendimKukalaj das liegt warscheinlich an den Reifen. Da musst du mal über die Reifen fühlen. Da müsste ein "Sägezahn" zu fühlen sein.
Wenn's nämlich das Radlager wäre, dann würdest du ab ca 50kmh was hören und dann immer zunehmend lauter.
@@PandaDRIV3RWelche Anzahl an Reifen schlagen Sie für meinen Fiat Nr. 13 oder 14 vor, die besser und sparsamer sind?
Hallo ich habe ein riesen Problem und Zwar ist bei meinem Twingo jetzt schon das 2 Mal innerhalb 3 Monate das linke Radlager Kaputt meine Frage ist im Moment warte ich noch auf das bestellte Teil das ich bestellt habe im Internet wenn das Radlager dann da ist jetzt kommt meine eigentliche frage ich muß das Auto in eine Werkstatt selber fahren dann mit dem Kaputten Radlager und das knackst auch schon Schaffe ich das noch die 35 km .Es gibt auch keine andere Möglichkeit für mich das Auto hin transportieren zu lassen und ich brauche es dringend wohne hier in einem Dorf und komme ohne Auto hier nicht weg weder Einkaufen u.s.w
nope das ist nicht mein Problem.
Bei mir habe ich *vorne rechts* eher son hohles Gummi-Rubbel-Geräusch wenn ich nach *links lenke.*
Aber erst seitdem ich die Sommereifen (Alufelgen) drauf hab.
Desweiteren habe ich ebenfalls an diesem Rad ein ehrer tiefes quietschen auf den ersten Metern, meist weg wenn ich kräftig auffe Bremse trete.
(Opel Astra Bj. 2002)
Habe das gleiche Problem, mittlerweile schon den Grund erkannt ?
@@adriansoso3751 Radlager
Hab auch ein ähnliches Problem, beim lenken (egal in welche Richtung) und beim bremsen habe ich keine Geräusche - nur beim gradeaus fahren. War das bei dir ähnlich?
@@jupitermoons7270 nope wie geschrieben beim nach links lenken und es war das Radlager. das quietschen aber ist ne andere Sache kommt nach näheren anschauen von hinten von den Trommelbremsen
Warum legst du den ersten Gang ein? Inwiefern isz es wichtig?
Die hier gezeigte Achse ist die Hinterachse. Um die Räder zu drehen muss die Handbremse (bremst nur die Hinterachse) gelöst werden. Wenn dann nicht der 1. Gang oder Rückwärtsgang drin ist kann das Auto wegrollen.
Mein auto hört sich an wie ein so ein zug oder hubschrauber sind es die lager???und welche genau???
Ja, das können die Radlager sein.
Hatte ich jetzt erst grade, mein Auto klang wie eine fahrende Lokomotive und mein rechtes Radlager war kaputt. Es wurde nur die rechte Seite gewechselt. Kann es sein das meine linke Seite dann auch bald gewechselt werden müsste? Im Internet steht man sollte beide zeitgleich wechseln...bin ein bisschen verunsichert.
@@julemoller2473 ja man soll immer eine achse machen sprich links und rechts
@@julemoller2473 man sollte immer beide Seiten machen da man sollte nicht gleichzeitig abbremst sondern verschoben
Ist das wichtig dass der 1 gang drinne ist ?
Den 1 Gang brauchst du nicht einlegen,geht im Leerlauf bedeutet besser.
@@bernhardschwarz4302👍😂
das einzige was ich höre sind die Zwitscherten Vögel
Hallo,
wie testet man das Radlager mit einem Fahrzeug mit Hinterradantrieb (BMW E46)?
Viele Grüße
@@fullgas8816 wie mit Vorderantrieb
PandaDRIV3ER
Mein Golf 5 macht exakt das selbe Geräusch es kommt von vorn beim geradeaus fahren und linkskurve erhöht sich das Geräusch.
Ich tippe auch auf Radlager !?
Jetzt zu meine Frage der Golf 5 1.6 verbraucht zurzeit sehr viel z. B 30 € tanke = 170 km kann es was mit dem defekten Radlager was zu tun haben?
Lg und weiterhin viel Erfolg
Ich feier die roten Bremsklötze :-D
Mann,warum hast du einen fiat genommen?Wieder der sündenbock..🚗
Manuel M // Moin. Na weil ich seit ich Autofahre Panda fahre. Das hat eigentlich nicht viel mit Sündenbock zu tun, sowas kann jeder PKW mal haben. Ich habe mit Fiat bislang nie größere Probleme gehabt. Der Panda ist ein gelungenes Fahrzeug.
Genau und wenn es mal probleme gibt sind sie billig zu beseitigen.Ich fahr auch fiat !
Wenn das Radlager defekt ist, hat es auch ordentlich Spiel.
nicht unbedingt!!
spielt es bis an den randstein?
Das macht man schon seit 100 Jahren so, nichts neues!
Keiner behauptet
warum schleifen die bremsscheiben so?
Das kommt wohl daher, da in der Bremsscheibe außen eine Kante drin ist und die Bremsklötze daran kommen. Daher denke ich mal kommt das Geräusch.
Ich denke das ist normal wenn der reifen ausgefedert ist solange es nicht beim fahren schleift is es denke ich unbedenklich
Tolles Video
Schönen Dank für deine Reaktion.
Das Geräusch bei der Gesunden Seite hab ich permanent beim fahren….
dann solltest du dir die bremse anschauen
Mhh, also bevor ich die reifen wechsele mache ich doch erstmal den aufbocktest. Ist doch deutlich bequemer
Also bei meinem T4 VW Bus funktioniert das nicht: habe ihn vorne auf einer Seite hochgebockt, ersten Gang eingelegt: das Rad dreht sich keinen Millimeter!
Moin. Wenn Sie das Rad vorne prüfen wollen müssen Sie das Getriebe auf Neutral stellen (kein Gang eingelegt) und die Handbremse anziehen. Wenn sie vorne prüfen wollen und einen Gang einlegen kan sich nix bewegen. Der Gang wird nur eingelegt wenn die Räder hinten geprüft werden sollen. LG
@@PandaDRIV3R Hallo, erst mal viel Dank für die äußerst schnelle Antwort. Ich hatte es mir auch so gedacht und den Leerlauf eingestellt. Das Rad war aber nicht so leichtläufig wie bei Ihrem Panda, ohne dass jedoch irgendwas geschliffen hätte. Ich denke, der TÜV (muss ich sowieso hin) wird es feststellen, wenn irgendwas defekt ist.
LG
L
Ich finde das vid kacke aus dem Grund das man die Geräusche mal nicht vorführt im fond
Danke
Laber Laber, hörst beim Fahren auch.
Mal links fahren mal rechts fahren, wenn sich das schleifen, kratzen verändert merkst du es
Fiat Fehler in allen Teilen
😁👍💥🔫
was für 'ne abgeranzte Felge
Rat
Klasse Video. Danke 👍🏼😎