Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, как себя чувствуют данные шатуны в настоящее время. А именно шлицы на левом шатуне и ещё вопрос про состояние покрытия?!
@@ИгорьДышеков-э1ч Недавно продал их. Все супер, после сезона были в состоянии новых и шлици и анодировка. Шлици ушатывают те, кто провтыкивает люфт и на люфте катает. А покрытие - тут даже не знаю что сказать, если об бордюры цеплять - понятно что оцарапаешь.
@@AlternativeBike Большое Спасибо за ответ. Не могу решить какие именно взять... Весь RUclips пересмотрел. Большинство их хвалит, но есть и те , которые их не советую... Типо мелкий шлиц, легко срывается... Я так думаю причина в том, что профукали протянуть и допустили люфт...
@@ИгорьДышеков-э1ч Да, верно. Или не позначению юзали. Просто глупо ожидать, что шатуны за 30 баксов будут выдерживать нагрузки как шатуны за 200 баксов. Легкий трейл, кантри - да, но не более.
@@AlternativeBike У меня в стоке стояла система sram каретка Power Spline. Велосипед STARK ARMER 2015 года. Пришлось демонтировать систему после ДТП, машина врезалась с левой стороны. Вследствие этого пострадала педаль и резьба в шатуне. И вообще, я не сторонник прыжков на велосипеде. Здоровье теперь не позволяет... Компрессионный перелом позвоночника, как последствия ДТП.
Катал трэилы и лайт-эндуро на данных шатунах. Хватило на половину сезона, треснул правый шатун по середине во время приземления, было неприятно получить ударом седла по йиичкам.
Ну как недорого, цена - половина от именитых бредов. Если апгрейдить байк на всю катушку - то тысяча грн разницы в цене - не заметна совершенно. Мне подвернулись FSA Comet со звездой direct mount, я не успел проникнуться АйИксЭфами. 104 BCD согласен - самый удобный стандарт: много звёзд и круглых, и овальных - и всё это недорого даже у нас. Обзор хороший: всё по делу, без лишней болтовни, спасибо!
Благодарю) Да тут, как всегда вопрос в цене. Есть бабос - возьмешь что покруче, нет - возьмешь подешевле) Особенно если не апгрейд, а сборка с нуля, на каждом компоненте в сумме хорошая разница получается. Я он даже по тормозам, в жизни не думал что поставлю себе что-то ниже шимано деор, аж нет, в этом году пришлось купить китайско-китайские)) Ещё будет тоже видос.
Отличный видос , я себе установил такие же шатуны только от prowheel модель claw. Столкнулся так-же с тем, что шатун туго входил в каретку на посадочных местах. Думал это брак , но теперь посмотрев твой видос понял, что так и должно быть. Крутятся они идеально , никакого люфта и посторонних шумов, покупкой доволен. Жаль купил их в конце сезона, вдоволь не накатался (((( . Зима у нас лютая. Жду новый сезон !
@@AlternativeBike у меня ключа нет для хт2 , пришлось идти в сервис , что бы шатуны поменяли . Мастер, который там работает , ставит в основном срам компоненты . Я ему свои шатуны когда принес от провил. Он после того как поставил сказал что странные они . Я спросил почему ? Тот говорит я их киянкой забивал . Типа туго входят в каретку . Срам говорит залетает со свистом , а эти типа будут подшипники клинить .... Короче это одна из причин из за которой я подумал , что они брак . ))) Но по ходу мастер был не прав . Работает все идеально
@@axisbikekrg2303 Не понятно, че там клинить может из-за тугой посадки, то он так что-то ляпнул, я уже столько перлов от "мастеров" слышал, что не передать. Я тоже веломастером работал одно время :) Максимум подшипник может с каретки самим валом "выбросить" при установке, если смазки не добавить. Так это дел на две минуты, чтоб обратно его воткнуть.
@@AlternativeBike вот - вот и я про тоже . Сдается мне тут дело в том , что он просто подбивал меня брать запчасти в их магазине )))) мативируя тем , что каретка не такая или что рама не предназначена по одну звезду спереди . Ну я думаю это нормальное явление , каждый продавец пытается продать именно свой товар ) На сингл системах 1/10 чейн лайн на каких звездах на кассете должен быть у меня получилось на 4-5 й звезде если считать с малой ?
@@axisbikekrg2303 Да да, я тоже подобные бредни слушал от "махаников" на рынке, что оказывается калипер нужно менять вместе с ротором и вообще калипер без рамы не подобрать, а то там дырочки разные бывают))) Нужно к ним приводить, а они уже подберут и установят, бо что-то такое "post/is" они не знают. Я когда такое слышу, то думаю "одно из двух", или они идиоты, или просто хотят напарить запчастей. И я на самом деле не уверен, что не первый вариант) Чейнлайн проверяется на звезде шатунов. На кассете он автоматом прилетает правильный, если там ниче не нахимичено. Да и на шатунах рассчитаных под одну звезду, если не нахимичили/натупили с установкой каретки, обычно тоже автоматом в чейнлайн попадает.
Думаю, что есть такие шатуны и на 175 мм. Видно, что отверстие под педаль просверлено не на краю шатуна, а как раз с отступом около 5 мм от места, в котором отверстие было бы логично сделать. Таким образом на конце присутствует излишний запас материала, объяснить который можно универсальностью заготовки под 170 мм и 174 мм. Надеюсь, что объяснил понятно;)
Не соглашусь, причем по обоим утверждениям) По установке каретки, там все четко регламентировано (причем с правой стороны больше колец, т.е. правый дальше). По чейнлайну - его можно выставить абсолютно любым творческим способом, главная задача - добиться желаемого расстояния. А уже как именно - то ли звезду ставить на другое место, то ли под звезду проставки ставить, то ли под каретку, это уже как нравится, если нет противоречий с прочими моментами (типа как в этом случае, что я объяснял в видосе).
@@AlternativeBike очень нравится твой канал все доступно и понятно молодец , пили ещё контент карантин зае......л уже ((((( Если на разном расстоянии будут шатуны , то так можно через полгода или год "бедро" выкинуть на помойку . Про колени я молчу )
Мой вес под 90 кг. Если вы катаетесь агрессивно и активно, вам эти шатуны не подойдут, если у вас, конечно, вес не больше 70 кг. Отслужили 2 года. Шатун сложился и сломался на две части. Для прогулочного и погонять подойдут, но для прыжков, трюков и так далее точно нет
Были у меня такие шатуны и бонки, недостатки в том что резьба в бонках со временем разрушается ,такая же беда с мелкими зубами куда крепится шатун ,через год мелкие зубья стираются и шатун начинает болтаться . Купил новые шатуны с большими зубами ,теперь проблем нет.
при длительном использовании выпреcсовывается вал из шатуна, особенно, если начнешь катать гонки или около агрессивные покатушки, при умеренном катании по городу, не скажу сколько живут, может и норм. это скорее копия шатунов Alivio. до slx им очень далеко
Ну, посмотрим :) В конце сезона обязательно запилю видео-отзыв по ним. А на данный момент ты первый, кто говорит негативно про конкретно эти шатуны по своему личному опыту (я ж всё верно понял?). Лично у меня, пока пробег не большой, катание околоагрессивное (кк и немного трейлы), полет пока ровный. Если хруснут - обязательно будет внеплановый видос)
@@AlternativeBike у меня они год отходили. именно год, а не летний сезон, т.к. я во все сезоны катаю. ну и в один момент, с небольшого дропа правый шатун хрустнул и прокрутился вокруг вала. так и кончились эти шатуны
Всё дело в количестве таких случаев, если на уровне статистической погрешности, то любой компонент любого производства бывает ломается (рамы с пожизненной гарантией трескаются, но это не значит что они фиговые). Да и нет информации почему, да при каких условиях треснуло: заводской брак, или может люфт провтыкал и на люфте пригал. Или может реально не по назначению юзал, думаю для дропов, гепов и т.д. уровня "профи", лучше не брать китай, не зависимо от фирмы.
Здравствуйте. Подскажите, если у меня на заезде нет метки-треугольничка указывающего положение звезды, как правильно установить звезду на шатун? Спасибо
Підкажіть, будь ласка, чи є різниця між шатунами на 9-10 скоростей як наприклад FC-M4100-2 DEORE та шатунами FC-M5100-2 DEORE 11ск? Я взагалі збираюся 2х7 поки шо використовувати.
Таку значну різницю в рівнях компонентів в рамках однієї трансміссії не пробував) Між 9-11шв точно все ок. Між 7-11 - хз. Самі зірки різниця там всього пару десятих мм, по внутрішньому розміру ланцюга. Але зовнішня ширина ланцюга на 7шв майже на 2мм більше, ніж на 11. Короче, можуть відстані між зірками на шатунах бути менші і чіпляти ланцюг більшою зіркою, коли він буде на меншій. Але щоб точно, треба пробувати, може і ок буде.
@@AlternativeBikeДякую за відповідь! Думаю замовити на алі diore FC M5100, зараз ціна з кареткою 2000грн, чому б ні?) Малу зірку можна поставити на шайбах, щоб 8шв ланцюг не чіпляв велику зірку... 😅 Натрапив на алі на IXF Jiankun у градієнтному кольорі...😍 це щось неймовірне! Ось і вагаюсь між якістю та красою😁😁😁
@@Sinyxe Зазвичай вагаються між 1000грн і 2000грн :) Є на нову лінійку шиманки - бери шиманку. Тільки вона під бустовий чейнлайн буде, коротше, зірки будуть далі на 3мм. Якщо захочеш заморочитись, то і під першу зірку пару мм шайб додай. ruclips.net/video/oi41p4ziwYk/видео.htmlsi=HYZgYn59kxnSEJxY
@@AlternativeBike Як ви і казали у своєму відео, FC M5100-2 залишився із старим чєйнлайном 48.8, принаймні так пише продавець) А ціна майже однакова, IXF шатуни + окремо 2 зірки + градієнтні бонки + каретка = приблизно діорам🤔
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какое расстояние между внутренними частями шатунов в районе крепления педалей. У меня перья широкие, боюсь будет задевать.
Скажите пожалуйста, я хотел бы поменять каретки с шатунами(квадрат, 68X124.5), на что то более надёжное , подскажите пожалуйста на что можно поменять и что нужно соблюдать при замене, размеры кареток или ещё что и возможно ли поставить систему типа Hollowtech или HOWITZER !?
Холовтеч все стандартизировано, просто необходимое колец ставишь и всё: ruclips.net/video/2m_zd6S29Vc/видео.html Заменить можешь на любые, по вкусу и карману :) HOWITZER - хз, не вникал.
Купил кетойские шатуны с кареткой. Столкнулся с тем, что пластиковая втулка каретки короткая. И резинка не входит в чашку. Перед установкой надо все перепроверять
Я вот после твоих фоток тоже засомневался, что что-то теперь и я не догоняю)) У меня лежит каретка, точно такая как на велике у меня стоит. По размерам, точно как на твоих фотках, и если прикидывать линейкой - то тоже не сходится. Но отчетливо помню, что когда устанавливал себе на вел, всё зашло, так как был обратил на это внимание. А у меня 73мм стакан. В общем, даже не знаю чё сказать. Может через пару недель полезу в каретку, хочу подшипники заменить, так ещё раз гляну, самому интересно теперь. И потом, подобный косяк в массовом масштабе как-то маловероятен, тем более у меня чутка подороже каретка, от другого китай-бренда и даже с другой конструкцией самого этого вкладыша. Но вот почему не сходится по замерам с линейкой?)
@@AlternativeBike у меня мысли схожие. Может просто никто не мерил? Внути же не понятно зашла резинка или нет, пока вкручиваешь. Завтра инженеры с алика должны подключиться. Менеджеры написали: поставьте еще 2 кольца. Как так говорю, онаж еще больше будет и там уже щель образуется между пластиком и чашкой. Ответ гениален- а вы попробуйте))). И стакан у меня 73мм
@@AlternativeBike disk.yandex.ru/d/h4VabsaRx-DZXw здесь переписка. Просто предложили убрать кольцо. Гении. Тогда гайка поджимная в торец оси упирается, а не в шатун. Отдал в цех чертеж с новой проставкой. С кетайцами диалога не выходит. Очень интересно что у тебя по итогам вскрытия выйдет, если косяк, то можно видос запилить).
И все ж таки не сделал для себя окончательного вывода о превосходстве Холлоутек над квадратом . На мой взгляд - практически паритет . У каждого конструктивного решения есть свои плюсы и минусы . Если не прав - прокомментируйте .
@@damrock2812 Как минимум, это простота установки и демонтажа. В холовтече нет длин валов, всё стандартизировано под любую ширину стакана, не нужно заморачиваться и высчитывать и как следствие всегда попадаешь в правильный чейнлайн. А на квадратах, особенно в бюджетном сегменте, половина великов ездит с неправильными длинами валов и чейнлайнами. По демонтажу, не нужно съемник шатуна, который может сорвать резьбу и потом геморрой либо замена шатунов. Нет никаких проблем с откручиванием каретки, на холовтече фиг слижешь грани, а под квадрат, даже с правильным ключом и в ровных руках всегда шансы сорвать шлици на прикипевшей каретке и обеспечить жаркую ночь со стаканом)) Я просто работал веломехаником одно время и квадрат - это адский ад, по сравнению с холовтеч)) То когда свой ухоженный вел и всё крутится. А пригонят убитый где всё по кругу под замену и развлекаешься как снять шатун, как открутить каретку. Плюс, у холовтеч там свои конструктивные преимущества, типа жесткости и т.д., это лучше загуглить.
Приветствую,у меня точно такие же шатуны,только надписи другие,не нравиться что пластиковый притяжной болт,очень хилый,пробовал купить в магазине металлический,но по резьбе не подходят(Как у вас на видео красная и черная точно подошли?
@@AlternativeBike а вы можете подсказать.подойдет мне эта чистема или нет? У меня срэм апекс 1х11, система сейчас - фса омега адвенчер,каретка вв386 мегаэво,ось сзади стандарт 142.хочу заменить систему вместе с кареткой,чтобы можно было установить маленькую звезду на 32(на моей системе bcd 120)
Привет, можно ли поставить с одной стороны все проставачные кольца? Перешёл на hollowtech, стоит система 2*9, сейчас передний переключатель на маленькой звезде задевает цепь, т.е звезда стоит близко к раме, хотя уже два проставочных стоит
Колец нужно ставить столько, сколько нужно под твой кареточный стакан. Если проблема с переключателем - то дело в нем, и нужно с ним разбираться, а каретка тут не при чем.
@@ЕвгенийКузьмичев-ю8б Если растояние между рамой и переклюком остается, значит не все потерано, можно другой подобрать. Выгнуть, на крайняк, сам переклюк грубой физической силой (тут немного опыт нужен, чтоб все работало потом).
Нужно смотреть настройки переклюка . Гнуть нече не нужно. Я лично на своих шатунах рейсворк дрим тоже не мог настроить. Ставил 2 звезды на 32 и 42 . Оставлял 1 проставочное со стороны звезд 2,5мм. Еще подвох был в толщине ушей крепления звезд они были 4.5мм а нужно 3мм как говорит автор видео . Из за этого переклюк тер наружной стороной большой звезды по цепи цепи . Пришлось фрезеровать до толщины 3мм. Короче нюансов куча . 1 или 2 кольца можно ставить со стороны звезд но не больше. З .ы вал на этих шатунах 120мм а на шимано 122мм так что . Нужно ставить 2 кольца на 68каретку и без на 73 . В противном случае вал не сядет до конца на левый шатун и может соскакивать . Таких отзывов на али куча
Буду признателен за ссылочку, где подымалась тема поломки именно Jiankun IXF, чтоб не было "у Васи сломались какие-то китайские шатуны" или "одна бабка сказала". Потому что, нужны факты :)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Q-FACTOR шатунов примерно 183мм. Не мало, но, для сравнения, RaceFace только стартует от 200мм.
Купить на Али:
s.click.aliexpress.com/e/_DejUZsZ
s.click.aliexpress.com/e/_DewyL2d
s.click.aliexpress.com/e/_DDgzykz
Тюнинговые бонки/болты Snail: s.click.aliexpress.com/e/_DEq3UeX
Алюминиевый стяжной винт (выбирайте М19): s.click.aliexpress.com/e/_DEaWD75
Звезды:
s.click.aliexpress.com/e/_Dnbvvyv
s.click.aliexpress.com/e/_DDmtLAV
Каретки Hollowtech 2 разных цветов:
s.click.aliexpress.com/e/_DEO0TqN
s.click.aliexpress.com/e/_Dk3A3dL
s.click.aliexpress.com/e/_DddnZXf
Пильники к таким кареткам: s.click.aliexpress.com/e/_DC9TEi1
Подшипники: s.click.aliexpress.com/e/_DFO8VnB
Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!
Спонсорство RUclips: ruclips.net/channel/UC0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWwjoin
МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, как себя чувствуют данные шатуны в настоящее время. А именно шлицы на левом шатуне и ещё вопрос про состояние покрытия?!
@@ИгорьДышеков-э1ч Недавно продал их. Все супер, после сезона были в состоянии новых и шлици и анодировка. Шлици ушатывают те, кто провтыкивает люфт и на люфте катает. А покрытие - тут даже не знаю что сказать, если об бордюры цеплять - понятно что оцарапаешь.
@@AlternativeBike Большое Спасибо за ответ. Не могу решить какие именно взять... Весь RUclips пересмотрел. Большинство их хвалит, но есть и те , которые их не советую... Типо мелкий шлиц, легко срывается... Я так думаю причина в том, что профукали протянуть и допустили люфт...
@@ИгорьДышеков-э1ч Да, верно. Или не позначению юзали. Просто глупо ожидать, что шатуны за 30 баксов будут выдерживать нагрузки как шатуны за 200 баксов. Легкий трейл, кантри - да, но не более.
@@AlternativeBike У меня в стоке стояла система sram каретка Power Spline. Велосипед STARK ARMER 2015 года. Пришлось демонтировать систему после ДТП, машина врезалась с левой стороны. Вследствие этого пострадала педаль и резьба в шатуне. И вообще, я не сторонник прыжков на велосипеде. Здоровье теперь не позволяет... Компрессионный перелом позвоночника, как последствия ДТП.
Катал трэилы и лайт-эндуро на данных шатунах. Хватило на половину сезона, треснул правый шатун по середине во время приземления, было неприятно получить ударом седла по йиичкам.
Ну как недорого, цена - половина от именитых бредов. Если апгрейдить байк на всю катушку - то тысяча грн разницы в цене - не заметна совершенно. Мне подвернулись FSA Comet со звездой direct mount, я не успел проникнуться АйИксЭфами. 104 BCD согласен - самый удобный стандарт: много звёзд и круглых, и овальных - и всё это недорого даже у нас. Обзор хороший: всё по делу, без лишней болтовни, спасибо!
Благодарю) Да тут, как всегда вопрос в цене. Есть бабос - возьмешь что покруче, нет - возьмешь подешевле) Особенно если не апгрейд, а сборка с нуля, на каждом компоненте в сумме хорошая разница получается. Я он даже по тормозам, в жизни не думал что поставлю себе что-то ниже шимано деор, аж нет, в этом году пришлось купить китайско-китайские)) Ещё будет тоже видос.
Соглашусь с тобой, сам заказал на днях шатуны slx m7100
104bcd гораздо доступнее по цене чем директ маунт.
Отличный набор, как погляжу. Пошёл заказывать. Обзор полезный, спасибо)
Отличный видос , я себе установил такие же шатуны только от prowheel модель claw. Столкнулся так-же с тем, что шатун туго входил в каретку на посадочных местах. Думал это брак , но теперь посмотрев твой видос понял, что так и должно быть. Крутятся они идеально , никакого люфта и посторонних шумов, покупкой доволен. Жаль купил их в конце сезона, вдоволь не накатался (((( . Зима у нас лютая. Жду новый сезон !
Да, это так должно быть) Недавно поставил race face, так их вообще прям забивал, чтоб влезли))
@@AlternativeBike у меня ключа нет для хт2 , пришлось идти в сервис , что бы шатуны поменяли . Мастер, который там работает , ставит в основном срам компоненты . Я ему свои шатуны когда принес от провил. Он после того как поставил сказал что странные они . Я спросил почему ? Тот говорит я их киянкой забивал . Типа туго входят в каретку . Срам говорит залетает со свистом , а эти типа будут подшипники клинить .... Короче это одна из причин из за которой я подумал , что они брак . ))) Но по ходу мастер был не прав . Работает все идеально
@@axisbikekrg2303 Не понятно, че там клинить может из-за тугой посадки, то он так что-то ляпнул, я уже столько перлов от "мастеров" слышал, что не передать. Я тоже веломастером работал одно время :) Максимум подшипник может с каретки самим валом "выбросить" при установке, если смазки не добавить. Так это дел на две минуты, чтоб обратно его воткнуть.
@@AlternativeBike вот - вот и я про тоже . Сдается мне тут дело в том , что он просто подбивал меня брать запчасти в их магазине )))) мативируя тем , что каретка не такая или что рама не предназначена по одну звезду спереди . Ну я думаю это нормальное явление , каждый продавец пытается продать именно свой товар ) На сингл системах 1/10 чейн лайн на каких звездах на кассете должен быть у меня получилось на 4-5 й звезде если считать с малой ?
@@axisbikekrg2303
Да да, я тоже подобные бредни слушал от "махаников" на рынке, что оказывается калипер нужно менять вместе с ротором и вообще калипер без рамы не подобрать, а то там дырочки разные бывают))) Нужно к ним приводить, а они уже подберут и установят, бо что-то такое "post/is" они не знают. Я когда такое слышу, то думаю "одно из двух", или они идиоты, или просто хотят напарить запчастей. И я на самом деле не уверен, что не первый вариант)
Чейнлайн проверяется на звезде шатунов. На кассете он автоматом прилетает правильный, если там ниче не нахимичено. Да и на шатунах рассчитаных под одну звезду, если не нахимичили/натупили с установкой каретки, обычно тоже автоматом в чейнлайн попадает.
Годный набор. Планирую заказать
Думаю, что есть такие шатуны и на 175 мм. Видно, что отверстие под педаль просверлено не на краю шатуна, а как раз с отступом около 5 мм от места, в котором отверстие было бы логично сделать. Таким образом на конце присутствует излишний запас материала, объяснить который можно универсальностью заготовки под 170 мм и 174 мм. Надеюсь, что объяснил понятно;)
Да, китайци они такие :)
Именно таких шатунов с фрезерованными с двух сторон площадками под крепления звезд и мелким шлицом на 175 мм нет. Весь алик облазил
Спасибо, как всегда всё по теме!))
:)
Каретку нужно устанавливать так , чтобы шатуны были на одинаковом расстоянии от трубы потсидела. Кольцами чейнлайн не отрегулировать )
Не соглашусь, причем по обоим утверждениям) По установке каретки, там все четко регламентировано (причем с правой стороны больше колец, т.е. правый дальше). По чейнлайну - его можно выставить абсолютно любым творческим способом, главная задача - добиться желаемого расстояния. А уже как именно - то ли звезду ставить на другое место, то ли под звезду проставки ставить, то ли под каретку, это уже как нравится, если нет противоречий с прочими моментами (типа как в этом случае, что я объяснял в видосе).
@@AlternativeBike очень нравится твой канал все доступно и понятно молодец , пили ещё контент карантин зае......л уже ((((( Если на разном расстоянии будут шатуны , то так можно через полгода или год "бедро" выкинуть на помойку . Про колени я молчу )
вставка в шатуне металл или алюминь ?
спасибо, заказал себе 4 штуки👍
Мой вес под 90 кг. Если вы катаетесь агрессивно и активно, вам эти шатуны не подойдут, если у вас, конечно, вес не больше 70 кг. Отслужили 2 года. Шатун сложился и сломался на две части. Для прогулочного и погонять подойдут, но для прыжков, трюков и так далее точно нет
Были у меня такие шатуны и бонки, недостатки в том что резьба в бонках со временем разрушается ,такая же беда с мелкими зубами куда крепится шатун ,через год мелкие зубья стираются и шатун начинает болтаться . Купил новые шатуны с большими зубами ,теперь проблем нет.
А какие нормалтные шатуны на бсд 104, а то у шимано везде 96 ,
Годные шатуны. Месяц назад поставил такой же комплект. Пока все предельно устраивает. Стали идеально. Крутятся отлично. Люфтов не обнаружено.
@@LeenksBarrow Пока всё хорошо👌 Целые, не сломались.
@@stanislavandreev9137 а сейчас как?
Спасибо очень интересно
:)
Спасибо, все очень подробно рассказал.👍
:)
@@AlternativeBike Скажи пожалуйста . Под 8ск цепь пойдут если на них 3 звезды поставить или она расчитаны под 9
при длительном использовании выпреcсовывается вал из шатуна, особенно, если начнешь катать гонки или около агрессивные покатушки, при умеренном катании по городу, не скажу сколько живут, может и норм.
это скорее копия шатунов Alivio. до slx им очень далеко
Ну, посмотрим :) В конце сезона обязательно запилю видео-отзыв по ним. А на данный момент ты первый, кто говорит негативно про конкретно эти шатуны по своему личному опыту (я ж всё верно понял?). Лично у меня, пока пробег не большой, катание околоагрессивное (кк и немного трейлы), полет пока ровный. Если хруснут - обязательно будет внеплановый видос)
@@AlternativeBike у меня они год отходили. именно год, а не летний сезон, т.к. я во все сезоны катаю. ну и в один момент, с небольшого дропа правый шатун хрустнул и прокрутился вокруг вала. так и кончились эти шатуны
У меня тупо отламался шатун( 2 года в использовании
@@AlternativeBike так Что с видно отзывом?)
@@dmytrok8134 Ого)) Та забув, що навіть обіцяв)) В мене було ок, не пам'ятаю скільки відкатав, здається сезон, підвернулись race face, а ті продав.
На али есть отзывы что вал давал трещину , в итоге я взял ZTTO. На тыщу дороже, но вроде как качество лучше.
Всё дело в количестве таких случаев, если на уровне статистической погрешности, то любой компонент любого производства бывает ломается (рамы с пожизненной гарантией трескаются, но это не значит что они фиговые).
Да и нет информации почему, да при каких условиях треснуло: заводской брак, или может люфт провтыкал и на люфте пригал. Или может реально не по назначению юзал, думаю для дропов, гепов и т.д. уровня "профи", лучше не брать китай, не зависимо от фирмы.
Здравствуйте.
Подскажите, если у меня на заезде нет метки-треугольничка указывающего положение звезды, как правильно установить звезду на шатун? Спасибо
Без різниці. Надписами до себе, і щоб по отворам потрапляло))
@@AlternativeBike Дякую
@@white2504 :)
Доброго дня. Есть как они себя показали за два года?
Сезон был откатал, полёт нормальный, всё было ок.
Підкажіть, будь ласка, чи є різниця між шатунами на 9-10 скоростей як наприклад FC-M4100-2 DEORE та шатунами FC-M5100-2 DEORE 11ск? Я взагалі збираюся 2х7 поки шо використовувати.
Таку значну різницю в рівнях компонентів в рамках однієї трансміссії не пробував) Між 9-11шв точно все ок. Між 7-11 - хз. Самі зірки різниця там всього пару десятих мм, по внутрішньому розміру ланцюга. Але зовнішня ширина ланцюга на 7шв майже на 2мм більше, ніж на 11. Короче, можуть відстані між зірками на шатунах бути менші і чіпляти ланцюг більшою зіркою, коли він буде на меншій. Але щоб точно, треба пробувати, може і ок буде.
@@AlternativeBikeДякую за відповідь! Думаю замовити на алі diore FC M5100, зараз ціна з кареткою 2000грн, чому б ні?) Малу зірку можна поставити на шайбах, щоб 8шв ланцюг не чіпляв велику зірку... 😅
Натрапив на алі на IXF Jiankun у градієнтному кольорі...😍 це щось неймовірне! Ось і вагаюсь між якістю та красою😁😁😁
@@Sinyxe Зазвичай вагаються між 1000грн і 2000грн :) Є на нову лінійку шиманки - бери шиманку.
Тільки вона під бустовий чейнлайн буде, коротше, зірки будуть далі на 3мм. Якщо захочеш заморочитись, то і під першу зірку пару мм шайб додай.
ruclips.net/video/oi41p4ziwYk/видео.htmlsi=HYZgYn59kxnSEJxY
@@AlternativeBike Як ви і казали у своєму відео, FC M5100-2 залишився із старим чєйнлайном 48.8, принаймні так пише продавець)
А ціна майже однакова, IXF шатуни + окремо 2 зірки + градієнтні бонки + каретка = приблизно діорам🤔
@@Sinyxe А, ну може так, вже не пам'ятаю :)
Для второй звезду можно вкрутить
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какое расстояние между внутренними частями шатунов в районе крепления педалей. У меня перья широкие, боюсь будет задевать.
У меня рама буст. Между шатунами внутри, где оси педалей ~156мм.
Скажите пожалуйста, я хотел бы поменять каретки с шатунами(квадрат, 68X124.5), на что то более надёжное , подскажите пожалуйста на что можно поменять и что нужно соблюдать при замене, размеры кареток или ещё что и возможно ли поставить систему типа Hollowtech или HOWITZER !?
Холовтеч все стандартизировано, просто необходимое колец ставишь и всё: ruclips.net/video/2m_zd6S29Vc/видео.html
Заменить можешь на любые, по вкусу и карману :)
HOWITZER - хз, не вникал.
что за стрелка (треугольник) нарисован на звезде? указывает направление шатуна или не имеет никакого смысла?
Данные звёзды симетричны, можно любой стороной ставить.
Здравствуйте! На данной системе кто то измерял Ку-фактор? То есть расстояние между внешними краями шатунов.
183
Если стакан 68 мм, то как на Шимановской каретке , справа одно кольцо ,а слева 2 , ( так было в бумажной инструкции ) а тут аналогично ??
Да, верно.
спасибо за гайки
Купил кетойские шатуны с кареткой. Столкнулся с тем, что пластиковая втулка каретки короткая. И резинка не входит в чашку. Перед установкой надо все перепроверять
Видимо брак какой-то. Уже не один десяток от разных брендов через меня прошел, впервые слышу о таком.
@@AlternativeBike Мож я чего не догоняю? disk.yandex.ru/d/1LnAnaKdy6zOrw
Я вот после твоих фоток тоже засомневался, что что-то теперь и я не догоняю)) У меня лежит каретка, точно такая как на велике у меня стоит. По размерам, точно как на твоих фотках, и если прикидывать линейкой - то тоже не сходится. Но отчетливо помню, что когда устанавливал себе на вел, всё зашло, так как был обратил на это внимание. А у меня 73мм стакан.
В общем, даже не знаю чё сказать. Может через пару недель полезу в каретку, хочу подшипники заменить, так ещё раз гляну, самому интересно теперь. И потом, подобный косяк в массовом масштабе как-то маловероятен, тем более у меня чутка подороже каретка, от другого китай-бренда и даже с другой конструкцией самого этого вкладыша. Но вот почему не сходится по замерам с линейкой?)
@@AlternativeBike у меня мысли схожие. Может просто никто не мерил? Внути же не понятно зашла резинка или нет, пока вкручиваешь. Завтра инженеры с алика должны подключиться. Менеджеры написали: поставьте еще 2 кольца. Как так говорю, онаж еще больше будет и там уже щель образуется между пластиком и чашкой. Ответ гениален- а вы попробуйте))). И стакан у меня 73мм
@@AlternativeBike disk.yandex.ru/d/h4VabsaRx-DZXw здесь переписка. Просто предложили убрать кольцо. Гении. Тогда гайка поджимная в торец оси упирается, а не в шатун. Отдал в цех чертеж с новой проставкой. С кетайцами диалога не выходит. Очень интересно что у тебя по итогам вскрытия выйдет, если косяк, то можно видос запилить).
У меня такие же улиточки 😍
Какой стандарт у прижимного болта?
У конкретного IXF - m19
Диаметр резьбы на гайке не подскажете ? Которая левый шатун поджимает.
м19, ссылка в описании :)
@@AlternativeBike понял , спасибо .
И все ж таки не сделал для себя окончательного вывода о превосходстве Холлоутек над квадратом . На мой взгляд - практически паритет . У каждого конструктивного решения есть свои плюсы и минусы .
Если не прав - прокомментируйте .
@@damrock2812 Как минимум, это простота установки и демонтажа. В холовтече нет длин валов, всё стандартизировано под любую ширину стакана, не нужно заморачиваться и высчитывать и как следствие всегда попадаешь в правильный чейнлайн. А на квадратах, особенно в бюджетном сегменте, половина великов ездит с неправильными длинами валов и чейнлайнами.
По демонтажу, не нужно съемник шатуна, который может сорвать резьбу и потом геморрой либо замена шатунов. Нет никаких проблем с откручиванием каретки, на холовтече фиг слижешь грани, а под квадрат, даже с правильным ключом и в ровных руках всегда шансы сорвать шлици на прикипевшей каретке и обеспечить жаркую ночь со стаканом))
Я просто работал веломехаником одно время и квадрат - это адский ад, по сравнению с холовтеч)) То когда свой ухоженный вел и всё крутится. А пригонят убитый где всё по кругу под замену и развлекаешься как снять шатун, как открутить каретку.
Плюс, у холовтеч там свои конструктивные преимущества, типа жесткости и т.д., это лучше загуглить.
@@AlternativeBike спасибо за развернутый ответ .
Приветствую,у меня точно такие же шатуны,только надписи другие,не нравиться что пластиковый притяжной болт,очень хилый,пробовал купить в магазине металлический,но по резьбе не подходят(Как у вас на видео красная и черная точно подошли?
Эти шатуны с болтом м19, тюнинговые четко страновятся. Есть же шатуны с разной резьбой, более распространены м18 и м20.
@@AlternativeBike ок, попробую найти 19
@@Evpatoriya1990 под видосом ссылки, где на али можно купить.
@@AlternativeBike спасибо,но чет не охота ждать пару месяцев(
Ставлю deore 5100 11-51, хватит ли цепи 116 звеньев для 34 звезды спереди, 29 колеса рама 20"?
От велосипеда (геометрии, длины перьев зависит). Может не хватить.
На 40 ю звезду добавлял 5 звеньев
Подскажите какой чейнлайн у этой системы?
Стандартный, 49мм. Но под буст, на 52мм так же подходит (плюс одно кольцо)
@@AlternativeBike а вы можете подсказать.подойдет мне эта чистема или нет? У меня срэм апекс 1х11, система сейчас - фса омега адвенчер,каретка вв386 мегаэво,ось сзади стандарт 142.хочу заменить систему вместе с кареткой,чтобы можно было установить маленькую звезду на 32(на моей системе bcd 120)
@@fotoimpresionost Да, конечно, любая ведущая звезда совместима с любой цепью. А уже какие там шатуны и каретка - чисто ваш выбор.
Привет, можно ли поставить с одной стороны все проставачные кольца? Перешёл на hollowtech, стоит система 2*9, сейчас передний переключатель на маленькой звезде задевает цепь, т.е звезда стоит близко к раме, хотя уже два проставочных стоит
Колец нужно ставить столько, сколько нужно под твой кареточный стакан. Если проблема с переключателем - то дело в нем, и нужно с ним разбираться, а каретка тут не при чем.
@@AlternativeBike перклюк e-type, ограничитель low выкручен, стояла 68*113
@@ЕвгенийКузьмичев-ю8б Если растояние между рамой и переклюком остается, значит не все потерано, можно другой подобрать. Выгнуть, на крайняк, сам переклюк грубой физической силой (тут немного опыт нужен, чтоб все работало потом).
Нужно смотреть настройки переклюка . Гнуть нече не нужно. Я лично на своих шатунах рейсворк дрим тоже не мог настроить. Ставил 2 звезды на 32 и 42 . Оставлял 1 проставочное со стороны звезд 2,5мм. Еще подвох был в толщине ушей крепления звезд они были 4.5мм а нужно 3мм как говорит автор видео . Из за этого переклюк тер наружной стороной большой звезды по цепи цепи . Пришлось фрезеровать до толщины 3мм. Короче нюансов куча . 1 или 2 кольца можно ставить со стороны звезд но не больше. З .ы вал на этих шатунах 120мм а на шимано 122мм так что . Нужно ставить 2 кольца на 68каретку и без на 73 . В противном случае вал не сядет до конца на левый шатун и может соскакивать . Таких отзывов на али куча
@@Evgeniy_m90 У меня на бусте, три кольца, полный порядок, та за глаза запас и шлицов и резьбы на зятяжном болте, так что можно не бояться.
Цена качество,идеальные шатуны.
на alivio m4050 BCD 96 мм
У тех кто посильнее крутит, происходила распрессовка шатуна на оси, исправлению не подлежит.
Буду признателен за ссылочку,
где подымалась тема поломки именно Jiankun IXF, чтоб не было "у Васи сломались какие-то китайские шатуны" или "одна бабка сказала".
Потому что, нужны факты :)
Топовые бренды делают детали в китае на тех же станках . Срамовские шатуны за 50 к рублей рвет на дропах
Не исключено :)
Доставка ещё 14$. Дороже шатунов. Нах
А зачем ты смотришь мне не в глаза, а на левое плечо? У тебя там текст висит?
Да, висит текст, с названием канала и как меня зовут ;) От накамерного света взгляд отвожу, нужно поработать короче над собой))
Как собрат мунога не болтай
До ума надо киянкой доводить? Нет уж лучше от нормального бренда брать.
Что за бред ????
В официальном видео от *SRAM* шатуны устанавливаются точно также. Или для Вас и SRAMота- не "нормальный бренд"?