Длина вала под квадрат бывает разная. В hollowtech я так понял эта длина регулируется спейсерами. Как конкретно подбирать hollowtech под длину например 110.5? Есть ли видео на данную тему?
Здравствуйте, а как вы узнали что у правой части каретки 2 резинки а с левой одна ? У всех холовтек так или бывает иначе ? При разборке Холовтек надо начинать так же как и с квадратом с левой стороны, а потом уже с правой (со стороны передней звезды) или же не имеет значения ? Кстати в случае с кареткой квадратом принципиально начинать с левой стороны или просто удобно ?
Да стакан 68 мм, но часто есть погрешность 1-2 мм, может быть стакан 71 мм или 65 мм, это устраняется спейсерами, ну и от изгиба перьев зависит на сколько глубоко можно посадить систему к раме. по этому приходится игратся спейсерами.
купил себе Ключ-съемник для 8-ми шлицевой заглушки для Hollowtech 2, и не пойму - толи она по размеру не подходит - хотел попробовать открутить эту пластиковую гайку на шатунах, а эта приблуда туда не лезет, может нужно сначала раскрутить шатуны - т.е два болта открутить и потом эту гайку, может шатун при затяжке как то сжимает эту гайку?
Подойдет, с каретками Hollowtech 2, в комплекте идут проставки которыми регулируется положение шатуна относительно кареточного стакана, ну и само собой чейнлайн)
Тоже хочу заменить шатуны. Подскажите, пожалуйста, по ощущениям от катания отличия сильно заметны? Hollowtech мягче крутится, меньше люфтит, дольше служит?
Служит примерно так же как и каретка под квадрат, по ощущениям особой разницы не заметил, холоутек больше боится дождя и грязи. Единственный + как по мне это меньший вес. На картридже под квадрат фирмы FSA проехал 21 тыс. км и продал систему с вполне живой кареткой, так что в целом вижу смысл холоутека только в снижении веса.
@@PrimeBike и даже вес у Hollowtech 2 не всегда меньше. Просто сейчас можно редко встретить системы и каретки под квадрат высокого уровня. А дешёвые, конечно, и вес имеют соответствующий. Но вот у меня именно лёгкая система и каретка под квадрат, и их суммарный вес сравним с Hollowtech 2. Потому что сама система легче из-за отсутствия встроенной оси, зато каретка тяжелее. В итоге после езды на Hollowtech-2 мой однозначный выбор - это хороший квадрат.
@@vladimirvovovan6565 чтобы квадрат не люфтил, его нужно несколько раз хорошо протянуть, пока он не "сядет" на место. Люфтящий квадрат можно подтянуть, а если начнут люфтить шлицы (и такое бывает), то всё - система на выброс.
@@PrimeBike Здравствуйте .Есть один вопрос . Подойдет ли эта система для 8ск кассеты не меняя цепь и кассету. или нужно менять всю трансмиссию целиком?.Или еще 1 вариант оставить 1 звезду спереди и какой будет чайн лейн с 8ск кассетой.?
Вопрос - зачем смазывать внутреннюю часть чашки? Чтоб вал прокручивался внутри внутреннего кольца чашек вместо подшипника, который для этого предназначен? Очень странное решение. Скорее, вредное.
Вал не будет прокручмватся вместо подшипника, смазкананосится 1) для уменьшения трения при установке вала 2) для предотвращения попадания воды между валом и подшипником 3) чтоб вал не ржавел внутри каретки.
На всех своих велосипедах всегда смазываю стенки чашки, и ни разу каретка не провернулось, бредите. Если в разумных пределах то только на пользу, а если вы шпателем смазываете вел и солидолом, то мне вас жаль
При весе велосипедиста, допустим в 80 кг на каждый подпишпник будет приложено усилие около 40 кг. Вы думаете этого мало, чтобы его заставить крутиться валом?)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Полезное видео! Спасибо огромное!
Как узнать сколько спейсеров пихать и с какой стороны и как подобрать каретку правильно ?
в 73 стакан оставляем один спейсер со стороны звёзд, в 68 - 1 слева, 2 справа
Подробное видео, спасибо!
Удачных поездок!
Длина вала под квадрат бывает разная. В hollowtech я так понял эта длина регулируется спейсерами. Как конкретно подбирать hollowtech под длину например 110.5? Есть ли видео на данную тему?
Крутые шатуны!
4:37 я провернул эту пластиковую шестигранную деталь, ну сделали бы из алюминия, не крутите шестигранником, ищите такую же пластмаску
она специально сделана из пластика
лучше провернуть пластиковую, чем перетянуть шатун и испортить каретку и возможно всю систему
Что значит зажимаем без фанатизма? В документации написано про усилие в 50 Нм. Это и есть "с фанатизмом"
Годный контент
Здравствуйте, а как вы узнали что у правой части каретки 2 резинки а с левой одна ? У всех холовтек так или бывает иначе ? При разборке Холовтек надо начинать так же как и с квадратом с левой стороны, а потом уже с правой (со стороны передней звезды) или же не имеет значения ? Кстати в случае с кареткой квадратом принципиально начинать с левой стороны или просто удобно ?
Как вы определяете сколько поставить Спейсеров(проставок)?
Ставлю и смотрю чейнлайн, если сильный перекос то ставлю спейсеры.
Тоже хочу себе холу поставить
а задний переключатель взять какой к этой системе передних звезд?
Нужно ли снимать слой краски, который контактирует с Hollowtech?
Нужно, но практика показывает что не обязательно. Многие производители велосипедов не торцуют кареточный стакан перед установкой HollowTech 2
на какие циферя смотреть при замене?
если у меня кареточный узел 122.5 на 68 мм то то какую Hollowtech Каретку надо брать?
Как пачистить звезду снять возле коретки почистить и заново вставить
По поводу чейнлайна и спейсеров. В видео со стороны правого шатуна - 2 шт, со стороны левого шатуна - 1 шт. Тут 68 мм кареточный стакан?
Да стакан 68 мм, но часто есть погрешность 1-2 мм, может быть стакан 71 мм или 65 мм, это устраняется спейсерами, ну и от изгиба перьев зависит на сколько глубоко можно посадить систему к раме. по этому приходится игратся спейсерами.
Здравствуйте. Какой внешний диаметр головки 14 мм, чтобы открутить винт крнпления шатуна под квадрат?
Он может быть разным в зависимости от фирмы, и вида инструмента.
купил себе Ключ-съемник для 8-ми шлицевой заглушки для Hollowtech 2, и не пойму - толи она по размеру не подходит - хотел попробовать открутить эту пластиковую гайку на шатунах, а эта приблуда туда не лезет, может нужно сначала раскрутить шатуны - т.е два болта открутить и потом эту гайку, может шатун при затяжке как то сжимает эту гайку?
Да сначала нужно открутить 2 болта, а потом пластиковая заглушка выкручивается даже в ручную.
Через пол года прибежит менять обратно
а почему, я вот думаю уходить с квадрата.
а если на моём велосипеде стоит каретка под квадрат 68/110.5мм можна поставить шатуны Hollowtech 2 Shimano Alivio M4050 по размеру подойдёт
Подойдет, с каретками Hollowtech 2, в комплекте идут проставки которыми регулируется положение шатуна относительно кареточного стакана, ну и само собой чейнлайн)
Тоже хочу заменить шатуны. Подскажите, пожалуйста, по ощущениям от катания отличия сильно заметны? Hollowtech мягче крутится, меньше люфтит, дольше служит?
Служит примерно так же как и каретка под квадрат, по ощущениям особой разницы не заметил, холоутек больше боится дождя и грязи. Единственный + как по мне это меньший вес. На картридже под квадрат фирмы FSA проехал 21 тыс. км и продал систему с вполне живой кареткой, так что в целом вижу смысл холоутека только в снижении веса.
@@PrimeBike шатуны не люфтят в каретках под квадрат?
@@designborovitsky5247 во-во. это основная проблема всех квадратов. я намучался в свое время. только шлицевое соединение должно быть
@@PrimeBike и даже вес у Hollowtech 2 не всегда меньше. Просто сейчас можно редко встретить системы и каретки под квадрат высокого уровня. А дешёвые, конечно, и вес имеют соответствующий. Но вот у меня именно лёгкая система и каретка под квадрат, и их суммарный вес сравним с Hollowtech 2. Потому что сама система легче из-за отсутствия встроенной оси, зато каретка тяжелее. В итоге после езды на Hollowtech-2 мой однозначный выбор - это хороший квадрат.
@@vladimirvovovan6565 чтобы квадрат не люфтил, его нужно несколько раз хорошо протянуть, пока он не "сядет" на место. Люфтящий квадрат можно подтянуть, а если начнут люфтить шлицы (и такое бывает), то всё - система на выброс.
А где достать такой вел?
👍👍👍 Возможно ли получить такую же защиту пера?!
Возможна отправка поУкраине.
Изолента тоже работает неплохо!
SLX,Deore XT,XTR, из Shimano нормальные интегрированные Hollowtech системы.
а сам как думаешь?)
Если кареточный узел 68мм подойдёт ли этот тип каретки
Подойдет
Здравствуйте, нужен трейлер с заставкой на канал?.
Нет спасибо.
А что с чейнлайном?
Там все просто в комплекте с кареткой 3 спейсера, ставишь сколько нужно, если нужно) и погнал)
@@PrimeBike просто кажется визуально что подшипник Холлоутек 2 выпирает значительно шире чем было у хозяина на каретке с квадратом
В холлоутеке сама система сделана таким образом чтобы так сказать "обтекать" чашки с подшипниками.
@@PrimeBike спасибо
@@PrimeBike
Здравствуйте .Есть один вопрос . Подойдет ли эта система для 8ск кассеты не меняя цепь и кассету. или нужно менять всю трансмиссию целиком?.Или еще 1 вариант оставить 1 звезду спереди и какой будет чайн лейн с 8ск кассетой.?
Халотек или халовтек? Как правильно?
Hollowtec, произносится как Холлоутэк
Нафига шайбы пластиковые? Каретка 73 и втулка 73. Для чего? Если и так сходится.
Зачем только?)) На квадрате прекрасно катается тоже.
Видемо не катались на другом
@@Дэн-я8ц Я ездил на Hollowtech 2, вернулся на квадрат. Правда, на хороший квадрат.
@@ВасилийСорокин-ю1с да, почему вернулись на квадрат и на какой?
@@designborovitsky5247 Hollowtech очевидно не надежен. Ось вставляется в подшипники без натяга - это фейл.
@@ВасилийСорокин-ю1с хороший это какой? можно ссылку?
А ВВ30 это и есть халловтеч два?
нет, это разработанный конондейл собственный стандарт который ни с чем не совместим.
Кареточный стакан нужно торцевать и резать глубже резьбу перед установкой холовтека
та в этом corrado очень глубокая резьба
самого главного нет ,бегло . какими кольцами играться ,этого нет
Модель шатунов?
Prowheel RAID 451 PT
Вопрос - зачем смазывать внутреннюю часть чашки? Чтоб вал прокручивался внутри внутреннего кольца чашек вместо подшипника, который для этого предназначен? Очень странное решение. Скорее, вредное.
Вал не будет прокручмватся вместо подшипника, смазкананосится 1) для уменьшения трения при установке вала 2) для предотвращения попадания воды между валом и подшипником 3) чтоб вал не ржавел внутри каретки.
На всех своих велосипедах всегда смазываю стенки чашки, и ни разу каретка не провернулось, бредите. Если в разумных пределах то только на пользу, а если вы шпателем смазываете вел и солидолом, то мне вас жаль
При весе велосипедиста, допустим в 80 кг на каждый подпишпник будет приложено усилие около 40 кг. Вы думаете этого мало, чтобы его заставить крутиться валом?)
Бляя сколько ключейразновидностей пипец...