sorry to be off topic but does someone know of a trick to log back into an instagram account?? I stupidly lost the login password. I love any assistance you can give me!
10.54 пролетели как мгновение! С каждым видео, чувствую, что пупырыха совершенствуется. П.С. становится меньше врезок, где ты материшься))) значит все твои приспособы работают, это признак хорошей смекалки и золотых рук! Успехови в проектах
Пасиба! Кусков с матом стало меньше только потому что я, в угоду популярности, их стал вырезать : ) а приспособы у меня всегда работают, просто что то хочется показывать аудитории а что то решаю оставить за кадром.
Круто, новый видосик! Миха, вопрос: биты твои? Ты пишешь музло? В какой-то из предыдущих серий было прямо круто под ударнички смотреть - и в глаза и в уши )))
привет. ты наверно говоришь про видос "краска уходи" . в описаниях под видео указано кто барабанит. в видео про "Краска уходи" играет на барабанах (специально кстати для видео) мой друг Саша , он профессиональный барабанщик и препод. а вообще да, я много лет играю на гитаре в группе Метро.
Оч круто, Саше отдельное спасибо, лучшего сопровождения нельзя и придумать. Лично я был бы рад любым наброскам в видосах! 🤜🤛 И треки вашей группы "Метро" тоже в студию! 🤗
ДА, так делают, но почему то мне кажется что сдавливаемым газам легче прорываться мимо кольца, если на кольце есть фаска. Вряд ли это так на самом деле, но мне это не мешает так думать: )
Здравствуйте.Проблема:при попытке завести яву чезет 350 кикстартер стоит как вкопанный но откидывается передачи включаются .Пробовали Туда сюда на 4ой передаче.Мотор не вскрывали.Что можно или нужно сделать?
Конкретно Метла собиралась на подшипниках которые ещё при жизни мой дед купил для грядущего ремонта двигателя. А вообще в Питере большой выбор подшипников 😌
Ох. Видео же старое. Не помню. А вообще беру порни и другие детали так же как и все осталтные. В магазинах, у барыг из интернета. И тд. Тоже проблема. Часто переплачивать приходится.
Привет,я поставил поршневую хотел убедится что поставил правильно,не было разметок на поршнях,два солдатика должны смотреть на меня а один должен стоять в сторону выхлопа ?
@@ЕгорБаланик-ш2у блин, ну в начале же дисклаймер был ( предупреждение) в котором написано что я лох и ничерта не умею. И кстати, а ты уверен что я его не грел🤔 может я это просто не показал. Подумай об этом.
здорова друг я конечно не в тему,но как ты сказал что читаешь все комы и решил задавать интересующий вопрос))можно ли ставить 2 аккума на мото?как вы смотрите на это,это вообще возможно или нет?
Привет, а зачем? Поставить то можно много чего, но как это всё заряжать?🤔 А для чего? Может починить зарядку? Или просто отказаться от штатного генератора? У меня на канале есть видео о установке не родного генератора.
@@Miha_Poo нет у меня на мото все хорошо работает,но все аккум на полный заряд быстро тухнет,не знаю проблема в акуме или в чем то другом.Аккум та новый,и заряжал буквально неделю назад,но все же заводится слабо.Вод думаю поставить второй старый акум чтоб они паралельно работали,но не могу провода как соединить.Плюс минус та понятно,но я же поставлю две поэтому не могу определиться как их соеденить.Помогите пожалуйста как это все делать,если утверждаете что это можно
@@РИЗВАН-п1р если и ставить то подключать параллельно а не последовательно.. если подключить последовательно, то получишь 24вольта в сети. а вообще мой тебе совет, купи аккумулятор большей ёмкости. а ещё лучше не занимайся этим и поставь современный генератор который вообще может работать без аккумулятора.
@@ivantsurikov7905 по мойму там обычная резьба м 8. Может сильно тянешь? У меня небыло таких проблем. У явы там м8 резьба а у ижей минсков восходов м7.
Греть нужно, греть обязательно греть! И только на газу, на нашем Русском, этнически чистом газу. На газу из глубин Родины Нашей! Чтобы ява получалась правильной, кашерной! Только греть, как отцы наши делали и деды-мудреци! Так получается ява по настоящему "нааашааа", и сто лет потом ходит и не звенит никогда. А на холодную только неверные пихают, только нелюди картавые😌 А "Хэгэээй" с древнеАлбанского переводится как "пихаю на холодную, нагрев отрицая"☝️😎
Нормальное явление. Барботаж это называется. На малых оборотах или при попытках завести, всегда немного брызжить обратно в сторону воздухана. В общем если не заводится, то точно не по этому.
@@Sergey.Zhovtyj чтобы точно сказать в чём дело нужно стоять прям рядом с мотоциклом. Я не видя мотоцикла не скажу в чем дело. И вообще я в мотиках не очень шарю.
@@Sergey.Zhovtyj чтобы точно сказать в чём дело нужно стоять прям рядом с мотоциклом. Я не видя мотоцикла не скажу в чем дело. И вообще я в мотиках не очень шарю.
Есть такие люди которые цилиндр под поршень точат с зазором в 2сотки. .. и которые вот такой, как ты говоришь, зазор делают в кольцах. И потом это всё 2000 км обкатывается: )
@@Miha_Poo а такие как ты умничают много. У меня зазор цилиндр поршень 6 соток,3 литра бенза спалил на холостом,после первых 100 км не более 60 км/ч и будет шипеть. Георгий Трифонов делает 1 дисятку в замке кольца есть такой канал на ютуб. Так все равно ты не будешь ехать сразу 100. 2.5 это много,хотя так написано в мануале. Если правильно расточили под нужный ремонт, ремонтное кольцо в замке должно иметь зазор 1- 1.5 дисятки. Если кольца оригинал КО
@@dimatsapluyk928 кольца ремонтные оригинал куплены моим дедом через посылторг среди прочих деталей, на них кстати нет никакого " ко". "Видимо подделка": ) Иржи Дочкал писал про зазор в паре цилиндр/поршень в 9-12соток и про зазор в замке в кольца в 25 соток. И писал он в те времена когда никакого "ко" ещё в природе не существовало: ) Конечно такие как я умничают много, где ж таким как я ещё умничать, это ж мой канал. А ты так разобиделся. Ну давай договоримся что ты прав а я рукажоп( видимо и Дочкал тоже). Меня такой вариант вполне устроит. Я вообще не претендую ни на что 😎
@@Miha_Poo все ясно... Удачной работы с зазором 12 соток цилиндр-поршень и зазором 2.5 дисятки в кольце (если кольцо фабула через 3ткм зазор будет 1мм). Он будет стучать даже не запущенным. 12 соток. Ну а явовские кольца всегда были с логотипом. Дочкал этот мануал о ремонте делал очень много ошибок, в 638 моторе пропустил один стальной диск в сцеплении, пишет мол их там 4 а в всех по 5. Как так? ну это мануал значит надо так . Проект не метла а Погремуха. Жду запуска!
@@dimatsapluyk928 дочкал книгу писал когда 638й не было в природе.( Может мы разные книжки читаем?) Я придумал новое название "проект Кусок Говна от Картавого Рукажопа" : ) ты чего так кипятишся, я тебе нормально говорю ты умнее, ты лучше чем я. А ты кипятишься, да махни на меня как на дурака и живи дальше. Эх... Я тоже жду запуска, по звеним на всю улицу... Я думаю правый вгш будет стучать. Он до ремонта стучал, я же шатуны и колено не трогал. Наверно новые пальцы и иголки не спасут... ты ж пойми, я делаю шоу, для тебя и таких ( в хорошем смысле )как ты. Вот не получится у меня ну и ладно, ты будешь прав а я буду не прав и если у тебя после просмотра моего видео остаётся приятное чувство что ты умнее и лучше разбираешься, это же хорошо! это же положительные эмоции!
Миха спасибо за видосы, все ясно и понятно, на основе твоих видео буду перебирать мотор👍
Видео все интереснее и интереснее, ждем когда ты на Метле накорячишь как в заставке.
sorry to be off topic but does someone know of a trick to log back into an instagram account??
I stupidly lost the login password. I love any assistance you can give me!
@Baylor Jaxton instablaster :)
10.54 пролетели как мгновение! С каждым видео, чувствую, что пупырыха совершенствуется. П.С. становится меньше врезок, где ты материшься))) значит все твои приспособы работают, это признак хорошей смекалки и золотых рук! Успехови в проектах
Пасиба! Кусков с матом стало меньше только потому что я, в угоду популярности, их стал вырезать : ) а приспособы у меня всегда работают, просто что то хочется показывать аудитории а что то решаю оставить за кадром.
@@Miha_Poo самоё главное осталась остросюжетная подача материала))) Молодец
Отличное видео)
Всё правильно сделал. Даже шуриком поработал как положенно. Порадовал как всегда.
Ура!!!! Метла рулит!!! Идёт по маленьку дело. Красавчик Мишаня!!!! Балею я за Метлу блин.
Спасибо. Я тоже балею.
А так очень все умно и красиво молодец 👍
Спасибо большое за информацию
Вам спасибо что смотрите.
Проще сразу смазать в шатуне литолом и на него уже выложить иголочки и всё отлично😉
Огонь,ждем видео работы мотора!)
Спасибо. Но нужно мот до конца до собирать. Будет ещё отдельно серия про CDI зажигание.
@@Miha_Poo интересно,сам сейчас занимаюсь перебором 638 двигателя)
Когда же я свою яву соберу! Такой же двигатель
Миха! Подача материала - бэст! Ты красава!!!
Спасибо, для вас стараюсь.
Молодчага так держать...
Бит просто огонь!
Всё чётко)
Спасибо, стараюсь!
Рано развязал пациента,стопорные кольца тоже с трудом достаются из картера
Опыт - сын ошибок трудных!
Круто, новый видосик! Миха, вопрос: биты твои? Ты пишешь музло? В какой-то из предыдущих серий было прямо круто под ударнички смотреть - и в глаза и в уши )))
привет. ты наверно говоришь про видос "краска уходи" . в описаниях под видео указано кто барабанит. в видео про "Краска уходи" играет на барабанах (специально кстати для видео) мой друг Саша , он профессиональный барабанщик и препод. а вообще да, я много лет играю на гитаре в группе Метро.
Оч круто, Саше отдельное спасибо, лучшего сопровождения нельзя и придумать. Лично я был бы рад любым наброскам в видосах! 🤜🤛
И треки вашей группы "Метро" тоже в студию! 🤗
@@niiiiiiik видео приглашение на концерт на канале моём, там в описании ссылка на нашу группу в вк.вэлкам
Миха Пупырыха. Дрелью- это холодная обкатка!)
Ага. Но в моём исполнении это дурацкий ритуал, не более. 😉
Края колец надфилем тоже подтачивали раньше, чтоб не задирали цилиндры
ДА, так делают, но почему то мне кажется что сдавливаемым газам легче прорываться мимо кольца, если на кольце есть фаска. Вряд ли это так на самом деле, но мне это не мешает так думать: )
@@Miha_Poo Масляную пленку гораздо легче соскрести с цилиндра острым кольцом.
@@pridonki хм. Наверно так и есть.
@НАПАС Это диалектический прием.
Алюминиевую прокладку можно было бы обжечь перед установкой. Не пробовал, но на медной работает - металл мягче становится.
Братан, всё просто, они бэушные : )
Я тоже собираю 634 мотор на своем канале !
Я посмотрел твой канал. Норм всё. Удачи в нашем не лёгком деле.
Компрессия стала какая-то сильная слишко ,по этому переживаю
я думаю герметик на прокладке будет не очень нужен. она и так хорошо обжимается
Какой прокладки?
Миха Пупырыха под цилиндром
@@kinzona я перестраховался.
Миха Пупырыха Понятно)
Прокладку в самый раз графиткой мазануть,потом сниматься хорошо будет.
Очень увлекательно!
А сколько часов и денег ушло на восстановление движка?
трудно сказать потому что делал очень долго. разобрал весной, собрал осенью.
Здравствуйте.Проблема:при попытке завести яву чезет 350 кикстартер стоит как вкопанный но откидывается передачи включаются .Пробовали Туда сюда на 4ой передаче.Мотор не вскрывали.Что можно или нужно сделать?
Миха дружище подскажи где ты берёшь подшипники на коленвал 634
Конкретно Метла собиралась на подшипниках которые ещё при жизни мой дед купил для грядущего ремонта двигателя. А вообще в Питере большой выбор подшипников 😌
Миха, а обязательно алюминиевые прокладки сажать на целиндр, не проще установить сразу в головку, а потом зажима ь?
Может быть и проще, но мой причудливый моск говорит что нужно делать именно так😌
Классные перчатки
Пасииииибо: ) ещё бы работать в них было бы удобно...
Матвеев рекомендит лактайт или тайд,короче понятно))))
"Тайд или кипячение". Дада, локтайд это всего лишь марка производителя примерно такого же продукта.
Для чего делают дрелью поршневую при терают к целиндрам на холодную я тоже так притерал
А шайбы под гайки на шпильки ?
Их видно. Широкие оцинкованные 9:24
Ага,а на втором,поправил момент
привет,подскажи пожалуйста где брал поршни ?
Ох. Видео же старое. Не помню. А вообще беру порни и другие детали так же как и все осталтные. В магазинах, у барыг из интернета. И тд. Тоже проблема. Часто переплачивать приходится.
Я что - то не понял.. На поршнях отсутствуют штифты - фиксаторы поршневых колец?
нет, просто они у явы выглядят иначе. погугли как явовский поршень выглядит.
Привет,я поставил поршневую хотел убедится что поставил правильно,не было разметок на поршнях,два солдатика должны смотреть на меня а один должен стоять в сторону выхлопа ?
Я хз, я так не помню их расположение. Они должны стоять не напротив окон.
Посодочное в головке солидолом пару точек и прокладку прилепить
А я так и сделал посмотри внимательно.
На гильзу приклеил , а надо было в посадочное в головке
@@ЕгорБаланик-ш2у продолжай, я записываю😁
Поршень нагреть надо было , горелкой или феном и палец бы от руки зашёл
@@ЕгорБаланик-ш2у блин, ну в начале же дисклаймер был ( предупреждение) в котором написано что я лох и ничерта не умею. И кстати, а ты уверен что я его не грел🤔 может я это просто не показал. Подумай об этом.
здорова друг я конечно не в тему,но как ты сказал что читаешь все комы и решил задавать интересующий вопрос))можно ли ставить 2 аккума на мото?как вы смотрите на это,это вообще возможно или нет?
Привет, а зачем? Поставить то можно много чего, но как это всё заряжать?🤔 А для чего? Может починить зарядку? Или просто отказаться от штатного генератора? У меня на канале есть видео о установке не родного генератора.
@@Miha_Poo нет у меня на мото все хорошо работает,но все аккум на полный заряд быстро тухнет,не знаю проблема в акуме или в чем то другом.Аккум та новый,и заряжал буквально неделю назад,но все же заводится слабо.Вод думаю поставить второй старый акум чтоб они паралельно работали,но не могу провода как соединить.Плюс минус та понятно,но я же поставлю две поэтому не могу определиться как их соеденить.Помогите пожалуйста как это все делать,если утверждаете что это можно
@@РИЗВАН-п1р если и ставить то подключать параллельно а не последовательно.. если подключить последовательно, то получишь 24вольта в сети. а вообще мой тебе совет, купи аккумулятор большей ёмкости. а ещё лучше не занимайся этим и поставь современный генератор который вообще может работать без аккумулятора.
Вот про резьбу, я не могу болт центральный закрутить, сбивается резьба на болте
Поменял ДВС, может в нем резьба другая? Или надо как то новую делать?
Привет. Какой болт центральный?
@@Miha_Poo здравствуй
Болт который по центру генератора, ротер крепит
@@ivantsurikov7905 по мойму там обычная резьба м 8. Может сильно тянешь? У меня небыло таких проблем. У явы там м8 резьба а у ижей минсков восходов м7.
так в какую сторону замки колец должны смотреть?
У замка колец есть стопоры вмонтированные в поршен. Не таду или не правильно вы не поставите кольца.
@@Miha_Poo благодарю за ответ!
На холодную никто не запресовйет ,только на гарячий поршень можно и на газу
Греть нужно, греть обязательно греть! И только на газу, на нашем Русском, этнически чистом газу. На газу из глубин Родины Нашей! Чтобы ява получалась правильной, кашерной! Только греть, как отцы наши делали и деды-мудреци! Так получается ява по настоящему "нааашааа", и сто лет потом ходит и не звенит никогда. А на холодную только неверные пихают, только нелюди картавые😌 А "Хэгэээй" с древнеАлбанского переводится как "пихаю на холодную, нагрев отрицая"☝️😎
Подскажите пожалуйста не всмактывает бензин а наоборот выдавливает у воздухан Ява 634
Нормальное явление. Барботаж это называется. На малых оборотах или при попытках завести, всегда немного брызжить обратно в сторону воздухана. В общем если не заводится, то точно не по этому.
Не хочет завистись а прилажуешь руку к карбюратора а от него воздух жынет а не всмактывает
И свечи сухие что может быть
@@Sergey.Zhovtyj чтобы точно сказать в чём дело нужно стоять прям рядом с мотоциклом. Я не видя мотоцикла не скажу в чем дело. И вообще я в мотиках не очень шарю.
@@Sergey.Zhovtyj чтобы точно сказать в чём дело нужно стоять прям рядом с мотоциклом. Я не видя мотоцикла не скажу в чем дело. И вообще я в мотиках не очень шарю.
Может кто-то подсказать как снять левую крышку картера если ножка кика приварена к валу переключения передач ?
Никак. Только отпиливать ножку.
@@Miha_Poo И на том спасибо
Надо ж было пршни нагреть
А какой ремонт поршневой?
Второй ремонт. Вот подробное видео про расточку ruclips.net/video/8ZOPdHwHepg/видео.html
9:31 прокладку не поставил на правый?
Красавчек! Такой внимательный. Поставил. Но её я прилепил на смазке сразу в головку.
Я, понял про какую прокладку ты говоришь. Под цилиндром? Поставил. на видео 8.10
@@Miha_Poo нет, по головкой, но ты уже ответил.
А что за фирма поршней?
Неведомо. Якобы какие то Польские, в магазине сказали что Польские. Самые дорогие купил : )
Польша по качеству не очень,как ходят у тебя,сколько накатал?
я зазор в кольцах делать 1.5 дисятки
Есть такие люди которые цилиндр под поршень точат с зазором в 2сотки. .. и которые вот такой, как ты говоришь, зазор делают в кольцах. И потом это всё 2000 км обкатывается: )
@@Miha_Poo а такие как ты умничают много. У меня зазор цилиндр поршень 6 соток,3 литра бенза спалил на холостом,после первых 100 км не более 60 км/ч и будет шипеть. Георгий Трифонов делает 1 дисятку в замке кольца есть такой канал на ютуб. Так все равно ты не будешь ехать сразу 100. 2.5 это много,хотя так написано в мануале. Если правильно расточили под нужный ремонт, ремонтное кольцо в замке должно иметь зазор 1- 1.5 дисятки. Если кольца оригинал КО
@@dimatsapluyk928 кольца ремонтные оригинал куплены моим дедом через посылторг среди прочих деталей, на них кстати нет никакого " ко". "Видимо подделка": ) Иржи Дочкал писал про зазор в паре цилиндр/поршень в 9-12соток и про зазор в замке в кольца в 25 соток. И писал он в те времена когда никакого "ко" ещё в природе не существовало: ) Конечно такие как я умничают много, где ж таким как я ещё умничать, это ж мой канал. А ты так разобиделся. Ну давай договоримся что ты прав а я рукажоп( видимо и Дочкал тоже). Меня такой вариант вполне устроит. Я вообще не претендую ни на что 😎
@@Miha_Poo все ясно... Удачной работы с зазором 12 соток цилиндр-поршень и зазором 2.5 дисятки в кольце (если кольцо фабула через 3ткм зазор будет 1мм). Он будет стучать даже не запущенным. 12 соток. Ну а явовские кольца всегда были с логотипом. Дочкал этот мануал о ремонте делал очень много ошибок, в 638 моторе пропустил один стальной диск в сцеплении, пишет мол их там 4 а в всех по 5. Как так? ну это мануал значит надо так . Проект не метла а Погремуха. Жду запуска!
@@dimatsapluyk928 дочкал книгу писал когда 638й не было в природе.( Может мы разные книжки читаем?) Я придумал новое название "проект Кусок Говна от Картавого Рукажопа" : ) ты чего так кипятишся, я тебе нормально говорю ты умнее, ты лучше чем я. А ты кипятишься, да махни на меня как на дурака и живи дальше. Эх... Я тоже жду запуска, по звеним на всю улицу... Я думаю правый вгш будет стучать. Он до ремонта стучал, я же шатуны и колено не трогал. Наверно новые пальцы и иголки не спасут... ты ж пойми, я делаю шоу, для тебя и таких ( в хорошем смысле )как ты. Вот не получится у меня ну и ладно, ты будешь прав а я буду не прав и если у тебя после просмотра моего видео остаётся приятное чувство что ты умнее и лучше разбираешься, это же хорошо! это же положительные эмоции!
Плять не дрелью надо было а перфоратором
И вообще 2т - не люблю. Там даже клапанов нет.
Я помню. В цилиндре дырки, поршень колотится стремясь сьебаться из этого дерьма и тд: )))
Пальцы ставятся на гарячий поршень !
42
Не когда не Маш гирметиком
Что не "маш" герметиком?
Мясо атлчна
О мир картавых мотоблогеров))
Я понимаю о чем ты: ) примерно 15киллограм назад, я был ооочень похож на самого картавого мотоблогера всея юпуп. Но сладости берут своё.