The Honda Integra Type R could be the best FWD ever - Davide Cironi Drive Experience (SUBS)
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- One of the protagonists of the '90s, one of the best FWD ever produced (if not the best), one of the best sportcars ever for sure. Driving it on the Sardinian Alghero-Bosa coastal road is a fundamental experience in the life of a maniac like me.
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#Honda #Integra #TypeR
Mi é salito il bisogno di una Honda Integra Type-R
+Marco Mariutto A chi lo dici, la amo dal primo momento che l'ho vista.
+Marco Mariutto A chi lo dici poi visto il costo nemmeno proibitivo hai un'auto super
É in missile!
io mi ne stavo comprando una rossa con motore rifatto nuovo, auto del 98 tenuta come nuova... purtroppo la donna non apprezzava
Una delle migliori trazioni anteriori di sempre, poi con il vtec, motore eccezionale
Daje de Japponesi! Vogliamo civic, s2000, rx7/8, celica, supra ecc ecc. Spolliciate per farglielo leggere, credo che sia un amante anche lui come me di queste meraviglie!
Anche r34 GTR 200 sx nissan silvia sarebbero da provare.....
+Wheelie ho scritto ecc ecc apposta.
non sarebbe una brutta idea fare la recensione della Mitsubishi lancer, in cui davide ha fatto solo il teaser
+Daniele Lilli ae86 trueno
Mado, la FD è terrificante. Una macchina bestiale. Il suono del 13B e qualcosa din incredibile. Brap brap for life
It's interesting seeing Italian car reviews, they are so much more dramatic and enthusiastic than English ones, props to you!
Because English reviewers don’t really feel the car itself, Davide on the other hand becomes one thing with the car when he drives
Because italians do it better
@@genterasaki86 you're so right!! I yearn for an English reviewer like Davide. I've only just come across his videos can you believe lol. You can keep your chris harris, tiff, jezza. None of them describe a cars sensations like this guy. I used to own a Williams and to this day it's the best car I've ever driven and I've had a few. As soon as i watched his review of the car it brought all those amazing memories back! I could tell he was feeling the rawness that made me piss myself laughing. No car since has made me feel like that to this day. I've never driven an ITR but always wanted to to compare with the Renault..
Apologies for the long rant but sometimes in this world of modern shit soulless cars an enthusiast needs to vent!
you prolly dont give a shit but does any of you know of a trick to log back into an instagram account?
I somehow forgot my account password. I appreciate any help you can give me!
@Maddux Maximus Instablaster :)
Sarà la quarantesima volta che me lo riguardo hahahah
Solo 40
sono un ragazzo di 15 anni e ho una passione INFINITA per le auto, ma soprattutto per quelle anni 90. Davide ti rigrazio infinitamente di quello che ci dai e spero che un giorno possa fare anche io tutte queste esperienze.
Paolo Martini siamo coetanei e condividiamo anche la medesima passione :)
Paolo Martini anche io amico mio,il mio sogno è avere una fantastica Nissan Skyline GT-R R32 nera comprata quando vivrò in Giappone(purtroppo sogno molto lol,ma questo è il minimo)
esattamente come me... non vedo l'ora di avere la patente...
mi piacerebbe guidare anche il pandino del nonno giuro
Nick OttantaTre me too!
Non mi stancherò mai e poi mai di rivedere questo video.
Meraviglioso
Ma menomale che c'è sto ragazzo qua che riprende gioielli da un passato da cui ci siamo clamorosamente allontanati lasciandolo a un mondo parallelo per il quale l'unico ponte sembra essere Davide. Ma quanta storia c'è dietro a una sola auto del genere? Quanta cultura si è creata dietro a un solo simbolo? Quanta fiducia e attenzione c'era nell'ingegneria di quei tempi? Adesso sembra tutta roba per figli di papà...
Bel commento, davvero :-D
+Danieled91 bel commento, mi aggiungo. E inoltre: ok per figli di papà quelle di oggi, ma i papà devono essere ricchi!!!
Date una medaglia a quest' uomo, e una ventina a Davide!
Reloaded ...è che alla fine dei '90 siamo usciti dalla pista, per rientrare nel cittadino! 🙈
Con l'elettronica (quella giusta...) avevamo trovato il modo per avere in ogni occasione la carburazione meno sbagliata... poi però ci siamo accomodati un po' troppo...
Il sound di questa macchina è fantastico, meraviglioso
vtec 💪🏻
Anche grazie allo Spoon N1 montato sotto eh 🤣🤣
La passione di questo ragazzo per la purezza di guida è veramente ammirevole. Al diavolo i gingilli tecnologici
Non importa cosa stai facendo, quando esce un video di Davide Cironi interrompi tutto e lo guardi e ne vale sempre la pensa👌🏻
Alessandro Boccaccia Tal dig che ne vale la pena i suoi video sono il top top
Davide se sei ancora in Sardegna fatti un salto ad iglesias giù a sud ti faccio provare la mia panda hobby 899 smarmitata
AhahhahahahhahagagGgagagagag e se sali a guspini ti lasciao la mia punto sole senza revisione.
A mio parere uno dei video più belli che tu abbia mai girato. L'auto è stupenda e il paesaggio è paradisiaco.
Sardegna, tratto Scala Piccada
Sono proprietario di una macchina come tu hai presentato,un vero amante di auto e guida pura,rimane colpito e si innamora..perdutamente,complimenti a te per la precisissima descrizione che hai fatto dell'Integra.
caro Davide queste sono macchine! da appassionato delle giapponesi e possessore di una Civic questa è stupenda come macchina affidabilità 100%e prestazioni100% jdm forever! poi il motore è il suo punto forte come anke la scocca sound del VTEC !afrodisiaco!
idolo! vtec 4 life
honda è per sempre
Davide,ti parlo da possessore di una integra type r,potevi spingerla ancora di più!!!! Non ti tradisce mai,forse diventa difficoltosa ma mai traditrice. Comunque complimenti veramente una recensione da lode!!!!!
La migliore recensione che io abbia mai visto, di qualsiasi auto.
Complimenti, sul serio...la tua passione per la guida pura esplode.
Over 4400 rpm, this is a motorcycle on four wheels. Under that it is a Corolla, and You can give it to Your grandma and send her to the market to get some potatoes. I had one, when i was 20, this car can insane and very calm in the same time. BTW, this Davide guy looks pretty legit. I have to learn Italian.
+Ádám Guba subtitles coming as always, thank you!
È la decima volta che riguardo questo video, amo questa macchina, Davide riesce a trasmettere tutte le emozioni che si provano a guidarla.. Sei un grandee
Aspetto ancora il video dell Lancer evo 😁
Hugo Paiva bel commento hugo
grande video complimenti! io avevo la HONDA CIVIC 1.6 vti da 160 cv un missile che ricordi.. me ne pento ancora adesso di averla venduta.
Best car Honda ever made! I had one. Never should have sold it. I still dream about this car, it’s hard-edged intake sound, it’s purity, it’s willingness to circle a track all day again and again. The new Type R is brutally effective but sadly isn’t even in the same emotional ballpark. :(
I just found your channel because on some comment in another one and boy Im happy!
Cheers from Spain mate, your videos are AWESOME :)
Vuoi anche per i meravigliosi paesaggi della Sardegna, questo è uno dei tuoi video più belli Davide!
Grazie Davide, per il sogno che ancora regali agli appassionati del VTEC.
You have such passionate commentary! You should review the Honda S2000 and NSX next!
+ayowser01 ok!
Ma dire "sborro" sotto questo video è cortese come dire "Davide come stai?" ? Secondo me si. Grazie davide!!!!!
+Marco Di Maria esagerato... Se ti trovi davanti Belen Rodriguez nuda che fai? Comunque Davide è veramente un grande!
accellero
@@fastoriginal 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Quante volte ho guardato questo video..................................... spero di averne una un giorno
Lotta per farlo, lo dicevo anche io 2 anni fa e adesso me ne sto mettendo una in garage!
Il sound è qualcosa di indescrivibile
Ho avuto il piacere di lavorare proprio su quest'esemplare del video, davvero tenuta bene, un gioiello!
Complimenti al nuovo proprietario.. :)
Un grazie enorme.. enorme per questo video.. un suono una melodia a dir poco meravigliosi.. grazie
Complimenti per questo meraviglioso video! 👏🏻👍🏻
Sei un tester eccezionale, hai colto in pieno l’essenza di questa macchina.. quando dici “é sublime per come sa sfruttare e far rendere al massimo i pochi cavalli che ha a disposizione” hai colto nel segno!
L’Integra é un violino perfettamente accordato, bravo bravo bravo!
Mi permetto di parlare perché ne ho avuta una, e rimpiango ancora adesso il giorno che l’ho venduta..
Nice video. What a film you did! Congrats from Brazil!
mettete il volume al massimo e ad ogni sgasata il cellulare vibra....SPETTACOLO!
Mamma mia Davide... È uno spettacolo quest’auto,poi tra l’altro recensita da te.
Ragazzi, mi sono goduto il video con le cuffie con il volume sparato in zona rossa, il timpano mi si è sfondato in sei secondi e mezzo :D...Davide, ti adoro, che auto mamma mia...Siamo tutti con te *_____*
Già solamente il sound è da seghe a due mani!
ho ancora i brividi ...
provate a chiudere gli occhi e ascoltare ... nulla è imparagonabile ...!
senza parole.. solo brividi
Non riesco a smettere di guardare questo video
riesci sempre a trasmettere passione ed emozione.grande!
curiosissimo!!! come al solito prima metto mi piace poi guardo il video XD
2022... No, non è l'anno è il numero di volte che ho guardato questo video...
Macchina stra efficace!!!
Guidata per una settimana, la possedeva mio cugino, totalmente stock.
Sono passati gli anni ma io non riesco a dimenticarla,ha ragione Davide stai davanti quasi a qualsiasi auto!
Capolavoro Honda💪
🔝
Bellissimo video, ne possiedo una completamente originale ed sempre una grande emozione guidarla, anche se non riesco a portarla come te. Bravissimo
una volta o l'altra ti faccio secco per l'invidia che ho verso di te :c
no dai, fantastico video, commentary super all'altezza, oggettivo nei dati, ma tutta la passione che hai traspare a mille.. boh bravo!
Di solito tante persone con il tempo diventano sempre via via banali e prevedibili, te non fai altro che migliorarti! Nei tuoi video non solo si può vivere dal vivo certe macchine ai più non accessibili, ma dai modo di ammirare anche degli ottimi paesaggi! Questo credo sia uno dei migliori video che abbiate mai fatto! Bravi!
Che sound!!
Auto fenomenale. Sono sempre felice di vedere chi la prova, rendersi conto di che cazzo di auto è, nonostante la trazione anteriore.
I motori VTEC sono dei prodigi, i cambi Honda sono emozionanti da quanto sono belli gli innesti, non tutte le Type R sono uscite perfette in quanto a telaio, ma con piccole modifiche mirate, diventano taglienti, tutte quante.
P.s probabilmente quella che hai provato è la versione europea\uk dunque col b18c6 mentre la versione JDM (b18c) oltre ad avere qualche CV e nm in più, ha la 4 e 5 differenti. Non si ha quella quarta un po' dormiente, difatti una buona modifica, se si gira in pista spesso, è proprio quella di cambiare gli ultimi 2 rapporti.
Non mi stancherò mai di dirlo. Auto fenomenale. Chi ne ha una, che non si sogni mai di venderla! Il pentimento arriva ben presto. Soprattutto se scambiata con un auto moderna, noiosa, silenziosa, copia incolla di un altra auto etc etc
I have a DC2 with the same exhaust and suspension upgrades. Driving it hard along the cliffs of Lake Okanagan is divine, nothing else comes close.
Spettacolo puro e sound da brividi!!
A quando una S2000 ?????????
Ciao Davide, ti seguo ormai da tempo e non mi sfugge un video e non esiste una macchina tra quelle che hai provato, che non mi è piaciuta. Da grande ammiratore delle auto giapponesi posso solo dire che questo è il top, un motore così diverso nei due lati, calmo e docile a regimi normali, e straprepotente oltre i regimi normali (dopo il vtec).
Possiedo una Civic 1.4 e una Panda 1100 forse non ci crederai, ma alla guida preferisco l'ultima e anche per tante altre caratteristiche di fruibilità sono quasi rimasto male al video pesce d'aprile, mentre la Civic è comoda e di design sportivo ma per esempio in montagna non reggerebbe il confronto...ci vorrebbe una Civic Vtec
Comprata nel lontano 99 la amo ancora adesso anche se venduta nel 2002
Non esiste nessuna trazione anteriore come questa
Since you took the first step, I'd love to see you driving more Japanese hot hatches. Like Civic R, Mazda 323 Gt- r, Nissan GtiR, Swift Gti, old and new, Ignis Sport and so on. I believe that the Ignis is one you're gonna love, feather weight, angry, unbreakable and very, very effective. Keeping my fingers crossed...
Still have mine, tucked away, hasn't seen the light of day since 2009
Spettacolo questa ITR, sound da brividi!
viva le JDM
JDM 4 LIFE🔰
🔰
In teoria non essendo per il mercato JP non è una JDM , lo sarebbe stata importandola , poi le loro hanno sempre qualche piacevole sorpresa in più rispetto alle nostre 😔 sempre e comunque un missile ❤️
Bravo questa e una vera macchina di guida molto sportiva ..... e tanta estetica sportiva .. da originale
i love watching your videos. I got here because i was looking for a 22b vid. great quality and well produced.
keep doing more videos of japanese cars please :)
Video spettacolare come sempre, che voglia di comprarne una!
Pura poesia!
Davide, ma sai che ti vedrei bene alla conduzione di Top Gear Italia???
Avrei voluto fare la tua professione. O 70 anni. Grazie di esistere ❤ ciao .
e da quando tantissimi anni fa ne vidi e provai una che e diventata il mio sogno automobilistico,ho posseduto 2 vtec in vita mia(civic,e crx del sol),ma l'integra per me e la migliore honda di sempre..poi questa col frontale jdm e meravigliosa!!
davide,perche nn fai una prova della civic type-r (ep3) un altra honda davvero da non sottovalutare!
Il mio sogno è una civic eg con motore k26 strocker, un vero missile TA terra-terra!
era ora!!!da mesi che dico di testare una honda!!IL SUONO DEL VTEC TI ENTRA NEL CUORE COME IL ROMBO ALFA!!!!! Vai Davideeeeeeeee!!!!
Che c'entra il rombo alfa!!!!.....stiamo parlando di "macchine e motori"
Che c'entra il rombo alfa!!!!.....stiamo parlando di "macchine e motori"
Mi sembra di ricordare che i Jap per enfatizzare ulteriormente il suono del motore nell'abitacolo non hanno messo l'insonorizzazione tra abitacolo e vano motore...adoro totalmente ;)
L'unica piccola aspirata anni 90 che reputo all'altezza della Williams.
Ricordi bene, inoltre è stata installata una vetratura il più sottile possibile per limitare i pesi, insieme ad una batteria ridotta e una miriade di altre cose..
Detto da uno che ha una delta evoluzione... : musica maestro...! Mi ubriacherei di giri volentieri ogni giorno con questo motore
Watching this video makes me regret selling my ITR. :( BEST CAR I EVER OWNED!
Il mio sogno da diciottenne..... Semplicemente unica!!! Grazie Davide!!!
ciao davide, sono un tuo grande fan e mi piacerebbe che facessi un video sulla lancia fulvia coupè grazie mille★
Cioe un auto incredibile complimenti al proprietario e poi ql sound santo dio parla da solo!!!!! Fantastica
mamma che sound!!
Grazie Davide!
Questa auto resenta la perfezione, è davvero imbarazzante da quanto sia perfetta
Peccato che a livello estetico sia emozionante come le previsioni del tempo.
@@Virtuoso23 soggettiva... Ti invito a vedere alcune integra messe come si deve..
@@Virtuoso23 ti confondi con le golf😂
@@italianpetrolhead io parlavo proprio di iniziativa intrapresa dalla casa costruttrice, non da qualche tamarro di quartiere. La Honda ci ha donato lo "squalo" S2000, macchina fantastica, design pulito e minimalista. Se la Integra non fosse uno spettacolo per il motore ma, soprattutto, per l'Handling, sarebbe considerata alla pari di quell'altro CARCIOFO buono solo per i sudamericani che è la Toyota Paseo.
@@Virtuoso23 boh a me sinceramente la integra esteticamente piace un casino, anche la versione coi fari tondi, anche se un po' meno
Davide Cironi volevo rivolgerti una domanda da appassionato...non pensi anche tu che il vtec probabilmente sia il motore 4 cilindri stradale aspirato migliore mai costruito?? per me ha un sound e un allungo impareggiabili.....da pelle d oca.....
La parte finale, al tramonto, uno spettacolo;
Bel video e bella bestiola giapponese.
Grande Davide... Well done, amazing car
Ancora tantissimi complimenti Davide,volevo chiederti che modifiche ha questa integra?
Come tutti i Vtec sono posseduti dal demonio ahahaha...bel video ;)
grande Davide ottimo video, ho l'urlo del suo VTEC che mi fa compagnia dal 99 e posso dirti che l'affidabilità è aliena, mentre per il piacere di guida non potrei esprimermi meglio di te...quella che hai provato tralaltro, a parte essere leggermente preparata, è la versione giapponese quindi forse anche di base un pelo più cattiva di quella europea/americana che ha il musetto diverso con i doppi fari.
Avuta. Amata. Venduta. E' una macchina da pista targata. Incazzata, scomoda, selvaggia. Unica. Penso che un auto cosi "nuda e cruda" fra le stradali relativamente recenti non si sia mai vista. Il VTEC vecchio stampo poi.... è l'olimpo assoluto e sul 1.8 dell'ITR ha trovato la sua massima espressione. Auto irripetibile, in tutti i sensi.
Perché venduta
E' una domanda o stavi scrivendo qualcosa?
@@gianlucaluci1425 domanda
Eh... esigenze diverse. I giocattoli devi avere la possibilità di mantenerteli :-)
Stupenda la ITR, chiunque l'abbia venduta la rimpiange
alla honda sono di un altro pianeta...ma hai visto la nuova civic typeR?! meraviglia!
Si, è turbo -_-
+Super bear 14
è aspirato!
+Alessio Laplaca la nuova Civi Type R è un 2.0 V-tec Turbo (312 cv o giù di li)
+Tarek From Kyoto comunque nei primi mesi del 2017 verrà presentata ufficialmente la nuova civic...
ottima recensione bravo Davide!
Thank you for the awesome honest reviews. Keep them comming :)
Grandi video COMPLIMENTI!
Tra le trazioni anteriori mi piacerebbe vedere un tuo video sulla Mini Jcw Gp R53
anni 90..il canto del cigno..grazie davide
e come dimenticarla, nel 2009 ero in australia e ne avevo una preparata.....UN MOSTRO che demoliva tutti i ragazzetti con le loro holden v8, 4 curve e per loro era panico ma anche al semaforo ho fatto piangere....che macchina!!!!!!!!
@Davide Cironi, vedi che hai fatto un piccolo errore: All'inizio del filmato (che ho apprezzato molto) hai detto che il motore "milleotto" sviluppava 190 cv a 7300 rpm, in realtà quello era il regime di coppia massima, che se non ricordo male era intorno ai 18 kgm; Il regime di Potenza massima era invece a 7900 giri, con possibilità di spingersi a sfiorare I novemila!!! Cmq bel video! P.S. ti h fatto una domanda sul vifdeo della GT 86 : hai in programma di fare un test sula Celica ts a fasatura variabile?
I Always enjoy your movie. Your car choice is perfect.
Decisamente la sportiva a trazione anteriore per eccellenza!!!
Voto 10+
Senza dubbio Honda e Renault fanno le TA migliori al mondo. Difficilmente ci sarà un altra macchina cosi cattiva, leggera e performante come la integra. Mi piacerebbe se provassi una clio rs di seconda generazione (rs 182 o la v6), da possessore consiglio anche la clio rs f1 team R27 (a mio parere fantastica), sarebbe bello un giudizio a riguardo. Come sempre ottimo video.
Stupenda! Grande davide come sempre, il leggero fumo bianco che fa cosa è ?
Every driver needs have v-tec power just once in there life, fabulous cars!!!!!
I own a gc8 sti , but would love to drive a type r
Non smetterò mai di vedere e rivedere questi video... spettacolo di auto...
Ma quel luca cironi che leggo nei titoli di coda, è tuo fratello?
Fantastica la integra!
STUPENDO
Gran motori gli Honda! Tutti! Avevo una Rover 200 coupè (primo modello) col 1.6 bialbero Honda "normale" (non il Vtec) da "soli" 122 cavalli, ai medi regimi era un po' seduto, ma a 4.500 giri entrava in coppia e non "staccava" mai di spingere fino a 7.200 - 7.300... E non era il superquadro del Vtec da 160 hp, ma un "corsa lunga", eppure..Il bialbero, presa la coppia, rombava e rullava come se ci fosse stato un batterista indemoniato sotto il cofano! Gran motori gli Honda! Sempre bravissimo a commentare le auto, Davide, sei il migliore!
+Alberto Lorenzin Confermo.Ho avuto lo stesso motore sulla Concerto e spaccava,ci si riusciva a divertire alla grande... :-)
Credo che il motore che intendi tu sia il d16 zc dohc con 2 alberi a camme in testa, molto coppioso rispetto ai d16 sohc col vtec, insomma un ottimo motore!
+LucasD180 Sì Si, era proprio quello! ... 122 ho nella versione catalizzare, che erano in origine 131 nelle Honda Concerto e nelle Civic prima della catalizzazione..... non avrà avuto, per carità, la coppia di certi moderni turbodiesel, e neppure l'accelerazione di vetture con più cavalli.... Ma sono salito in tante auto "cattive" (renault 5 turbo, Clio Williams, Golf gti varie, etc....) ma un rombo agli alti regimi simile non l'ho mai più sentito. ..... pur non essendo velocissima, e non avendo neppure sta accelerazione o ripresa brucianti, rispetto a certa concorrenza, era però " cattiva" , ...passati i 4500 l'ago del contagiri schizzava in un battibaleno a 7000 e oltre, senza mai "smettere" di tirare....
+LucasD180 praticamente quando un turbodiesel di adesso smette di tirare. ...quello iniziava a farlo!.... Un po' come facevano le moto giapponesi negli anni 70....Mi diceva sempre il papà di un mio collega (CHE AVEVA E CONSERVA tutt'ora un Ducati scrambler 450) : "quando col Ducati avevo finito di tirare la marcia, sentivo il 500 Four (honda) del mio amico che con la stessa marcia iniziava e entrare in coppia!"
Che rombo assassino!!!!! Ha un sound che solo a sentirlo ti vengono i brividi!!!
Grande Davide sei il migliore, complimenti per la scelta dell'auto una vera bomba, io ho la fortuna di possedere la prima serie della integra che nonostante il motore più piccolo è una bomba gia di suo, posso solo immaginare come sia guidare quella!
Sto vedendo il videoa scuola durante l'ora di filosofia ahahah
Pura filosofia il sound
Latino ahahahah
Potrei restare ore ad ascoltare il suono del B18C6.
Tutto bello, solo non mi trovo d'accordo con la critica alla pedaliera. Io ho una EG6, e la pedaliera è qualcosa di sensazionale, tra l'altro si possono pure regolare i pedali freno e frizione, cosa che per altre auto è pura fantascienza.
Comunque in Sardegna avete posti da seghe bimano.
+Denis Sinigaglia
Uèè Deny posso rispondere io, la pedaliera purtroppo non è originale è stata sostituita dal precedente proprietario con una sparco,
posso confermare anche io che è migliore l'originale
+bidiciottonline io ho la Mugen ed è spettacolare. Pensavo Davide si riferisse alla posizione dei pedali più che ai pedali stessi, comunque ok, grazie del chiarimento :)
+Denis Sinigaglia si si io mi riferivo alla profondità secondo me scomoda dei pedali, che mi portava a dover fare punta "dorso" invece che punta tacco..
+Davide Cironi punta dorso? Intendi pianta pianta? Boh, forse io sono avvantaggiato avendo un 39/40 come numero danzo allegramente tra i pedali
+Davide Cironi secondo me si potrebbe regolare il pedale del freno di modo da alzarlo un poco.. Io poi sulla mia ho sostituito il volante, messo un distanziale da 30mm di modo da tenere uno scattino indietro il sedile, gamba leggermente più distesa e posizione sublime. Giusto per amore di discussione ;)
condivido ogni tua singola parola ;)...tranne che affibiarle come "antagonista" la Clio Williams, che a mio parere poteva essere l'antagonista della Civic VTi benchè 2.0 vs 1.6. L'integra come anteriore aspirato non ha avuto antagoniste se non 10-15 anni dopo
At the time, it was BEST FRONT WHEEL DRIVERS CAR. Just perfect
Great work and brilliant drive for a real sports car with very little compromise and a brilliamt engine. Do you plan to review an original NSX ?
+Winston Wolfe yes, sure!