Смысла покупать кангу, с электро двигателем, нет! Стоимость в два раза дороже, на сегоднешний день 2 600 000 р, цена кангу с бензиновым двигателем 1 200 000. Нужно проехать 300 000 км, что бы начать экономить на бензине, вопрос - зачем?
Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?
Натолкнувшись случайно, совсем недавно на ваш канал, был очень рад! Наконец-то, не украинский, а наш Российский канал о электромобилях. Тема безумно интересная. Но... Такого низкого качества обзоров и съёмки как у вас, ещё нужно поискать! Автор увлеченно рассказывает о приборной панели, а мы смотрим на его лицо! Спасибо конечно, но я ждал, ждал, когда же покажут что там на приборной панели, и так и не дождался. И как же влияет кондиционер на изменение пробега, или динамику разгона ответа так и не получил, хотя автор начал про это говорить, но как то сник, видимо сам ещё не разобрался. Ребята, я очень доброжелательный зритель, всем, всегда ставлю лайки, хотя бы за проделанной труд, но вам воздержусь, впервые. Вы вообще не смотрите Российский сегмент RUclips? Посмотрите обзоры Академика, Антона Воротникова, Жоры Ревазова. Да даже молодые блогеры снимают лучше, интереснее, чем вы! Со всем уважением к ведущему, но Вы настолько не харизматичны и монотонны! Эта причёска из далекого прошлого... Ребята, вы на острие технологий! На самом пике! И так все прискорбно... Искренне надеюсь что Вы меня услышите. С самыми лучшими пожеланиями!
Прикольно, как Вы обгадили слёта, не понимая ничего и всё сразу. И Украину, и качество и причёску (!!!) и т.д.. Вы бы для начала обратили внимание на надпись: "часть 1 - ... тест-драйв". ЭТО ТЕСТ ДРАВ! Может для начала дождётесь второй части, прежде чем что то писать? Или хоть из любопытства посмотрели другие ролики, где всё подробно в хорошем качестве разжёвывается, прежде чем ставить в пример кого то другого? Ну и посмотрели как давно ребята в теме, не отставая от Украины.
+DoctorMike10 Просмотрел все ролики. Ибо тема для меня интересная. И только после этого решился написать. Все выводы сделаны именно после того как накипело.
Ну если это на обгадить, тогда Вы правы. Если причёска для Вас имеет значение, и отсутствие второй части не смущает, и Вы решили это написать, старайтесь дальше. Даже странанно, что Вы инетересуетесь этой темое и не в курсе о существовании крупнейшего и первого в России "Electric Motors Club"
Бензин теперь не нужен мне, Солярка не нужна. Есть во дворе зарядный столб И в сумке провода. Пробег, конечно, не большой, Но на день хватит мне, На сэкономленный бюджет, Айфон куплю жене. Одним словом без Ренульки Моя жизнь - говнулька :)))
Как можно было так рассказать, чтобы самого важного об автомобиле ничего не сказать? Ни стоимости, ни ёмкости, ни типа зарядки, ничего по делу.... Игорь, не стыдно????? Москвичи и правда на другой планете живут от России...
а что за дверка как для бензобака над колесом. Я не говорю, что вы обманываете, но зачем там дверка для бензобака? Или что это? Да и сколько на этот авто стоит замена батареи? Сколько эта батарейка работает до замены в мороз до -30? Вы показали авто, но про само авто ничего нет в видео. только типо для бизнеса. Но это "типо" не точно. Такой объем бензинового авто стоит до 1500т.р. Сожрет до 1000т.р. бензином за несколько лет. Но замена батарейки сколько стоит? Это важно при стоимости электроавто за 2000т.р. не считая растаможки.
Переходить будут но не на рено кангу... Вот тот же ниссан лиф 2 поколения уже может обеспечить хотя бы 200км стабильного пробега и стоить будет так же в районе 2 миллионов... Вот на нем уже можно как то развозить посылки или еще че... А 100км для такси или для доставки какой это маловато:(
Согласен, хотя бы 300км, за день любая служебная машина проезжает больше 100км, а если зима, а если город крупный. Такая автономность подразумевает минимум две зарядки в сутки, а чаще три, но проблема в том что время на эти зарядки это упущенная прибыль(((
Allexx X имелся ввиду именно практический гарантированный пробег в городских условиях зимой, как худший из возможных сценариев. Понятно что 100км это почти вдвое меньшая цифра чем заявлено производителем даже для первого поколения, но вы бы видели как эти рекламные показатели подтверждают на испытаниях, машинам чуть ли не в попу дуют, что бы они проехали как можно дальше, к примеру Теслы тестировали на максимальный пробег в идеально подобранный день без ветра и при идеальной для лития температуре, а скорости были порядка 40-43км\ч.
0verforce Я не стану спорить, но лично знаю человека который на Ливе ездит. Живет в 20 км. от города. Ему в любую погоду за глаза хватает заряда на две поездки с дома на работу и назад. Потом на ночь в розетку. В городских робках и не надо ракетное ускорение и скорости за сто. Зато по деньгам он в разы выигрывает даже у моего экономичного дизелька. А если еще и взять то что ему не надо менять масла, фильтра, следить за катализатором и сажевым фильтром, переживать за сцепление в постоянных пробках то выгода очевидна. Электромобиль идеален как второй автомобиль в семье. Я тоже задумываюсь о покупке подобного.
я не понял че это вы тут тестируете, на россии же в официальных документах записано что электромобили и возобнавляемая энергетика - главные враги государства.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Да, обзор уныл. И кроме рассуждений автора и его физиономии я не увидел ничего)
Смысла покупать кангу, с электро двигателем, нет! Стоимость в два раза дороже, на сегоднешний день 2 600 000 р, цена кангу с бензиновым двигателем 1 200 000. Нужно проехать 300 000 км, что бы начать экономить на бензине, вопрос - зачем?
Боюсь что после 100000км придет время менять батарею:D
Приветствую, как проверить батарею при покупке зе?
Есть ли похожая на лифспай программа?
Тупой обзор. Нафига мне твое рыло, показывай от водителя, панель, приборы, это девкам видео показывать будете
А в России где продается если продается?
А зимы у вас нет?
Какой двигатель? Синхронный или асинхронный ? Логисты имеют особый статус на парковку...они ее не платят поштучно
Обзор никакой, и совет: поменяйте своего обзорщика, такую нудоту еще поискать надо было.
я ездию на гибриде форд эскейп 8 года и мечтаю о второй машине как раз о таком только полном приводе.
Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?
Да батарея 🔋 зарядка идёт
За фуру зацепил она тянет а рекупирация заряжает
почему он всегда веселый?
зайдите на элмоб и гляньте норм. обзор
а это точно минивэн?
Натолкнувшись случайно, совсем недавно на ваш канал, был очень рад! Наконец-то, не украинский, а наш Российский канал о электромобилях. Тема безумно интересная. Но... Такого низкого качества обзоров и съёмки как у вас, ещё нужно поискать! Автор увлеченно рассказывает о приборной панели, а мы смотрим на его лицо! Спасибо конечно, но я ждал, ждал, когда же покажут что там на приборной панели, и так и не дождался. И как же влияет кондиционер на изменение пробега, или динамику разгона ответа так и не получил, хотя автор начал про это говорить, но как то сник, видимо сам ещё не разобрался. Ребята, я очень доброжелательный зритель, всем, всегда ставлю лайки, хотя бы за проделанной труд, но вам воздержусь, впервые. Вы вообще не смотрите Российский сегмент RUclips? Посмотрите обзоры Академика, Антона Воротникова, Жоры Ревазова. Да даже молодые блогеры снимают лучше, интереснее, чем вы! Со всем уважением к ведущему, но Вы настолько не харизматичны и монотонны! Эта причёска из далекого прошлого... Ребята, вы на острие технологий! На самом пике! И так все прискорбно... Искренне надеюсь что Вы меня услышите. С самыми лучшими пожеланиями!
Прикольно, как Вы обгадили слёта, не понимая ничего и всё сразу.
И Украину, и качество и причёску (!!!) и т.д..
Вы бы для начала обратили внимание на надпись: "часть 1 - ... тест-драйв".
ЭТО ТЕСТ ДРАВ! Может для начала дождётесь второй части, прежде чем что то писать? Или хоть из любопытства посмотрели другие ролики, где всё подробно в хорошем качестве разжёвывается, прежде чем ставить в пример кого то другого?
Ну и посмотрели как давно ребята в теме, не отставая от Украины.
+DoctorMike10 Просмотрел все ролики. Ибо тема для меня интересная. И только после этого решился написать. Все выводы сделаны именно после того как накипело.
+DoctorMike10 Да, и не имею такой привычки обгаживать!
Ну если это на обгадить, тогда Вы правы.
Если причёска для Вас имеет значение, и отсутствие второй части не смущает, и Вы решили это написать, старайтесь дальше.
Даже странанно, что Вы инетересуетесь этой темое и не в курсе о существовании крупнейшего и первого в России "Electric Motors Club"
а я от этих блогеров отписался, втирают дичь
Ебать обзор познавательный,нет слов
Бензин теперь не нужен мне,
Солярка не нужна.
Есть во дворе зарядный столб
И в сумке провода.
Пробег, конечно, не большой,
Но на день хватит мне,
На сэкономленный бюджет,
Айфон куплю жене.
Одним словом без Ренульки
Моя жизнь - говнулька :)))
Как можно было так рассказать, чтобы самого важного об автомобиле ничего не сказать? Ни стоимости, ни ёмкости, ни типа зарядки, ничего по делу.... Игорь, не стыдно????? Москвичи и правда на другой планете живут от России...
а разве батарея у Рено не в аренде ?
Это в европе аренда.У нас покупаешь авто полностью.
Внутри и снаружи сарай сараем да за такие бабки( печалька
а что за дверка как для бензобака над колесом. Я не говорю, что вы обманываете, но зачем там дверка для бензобака? Или что это?
Да и сколько на этот авто стоит замена батареи? Сколько эта батарейка работает до замены в мороз до -30?
Вы показали авто, но про само авто ничего нет в видео. только типо для бизнеса. Но это "типо" не точно. Такой объем бензинового авто стоит до 1500т.р. Сожрет до 1000т.р. бензином за несколько лет. Но замена батарейки сколько стоит? Это важно при стоимости электроавто за 2000т.р. не считая растаможки.
Туда ДТ заливается, для воздушного отопителя салона на зиму.
Переходить будут но не на рено кангу... Вот тот же ниссан лиф 2 поколения уже может обеспечить хотя бы 200км стабильного пробега и стоить будет так же в районе 2 миллионов... Вот на нем уже можно как то развозить посылки или еще че... А 100км для такси или для доставки какой это маловато:(
А если загрузить по полной 100% дальность хода уменьшится. Об этом ни слова.
Аналогично бензину
100км. пробега для любой логистической компании будет очень мало, разве что в небольшом областном центре.
Согласен, хотя бы 300км, за день любая служебная машина проезжает больше 100км, а если зима, а если город крупный. Такая автономность подразумевает минимум две зарядки в сутки, а чаще три, но проблема в том что время на эти зарядки это упущенная прибыль(((
На модели 2017 года уже 280 пробег.
Allexx X имелся ввиду именно практический гарантированный пробег в городских условиях зимой, как худший из возможных сценариев. Понятно что 100км это почти вдвое меньшая цифра чем заявлено производителем даже для первого поколения, но вы бы видели как эти рекламные показатели подтверждают на испытаниях, машинам чуть ли не в попу дуют, что бы они проехали как можно дальше, к примеру Теслы тестировали на максимальный пробег в идеально подобранный день без ветра и при идеальной для лития температуре, а скорости были порядка 40-43км\ч.
0verforce
Я не стану спорить, но лично знаю человека который на Ливе ездит. Живет в 20 км. от города. Ему в любую погоду за глаза хватает заряда на две поездки с дома на работу и назад. Потом на ночь в розетку. В городских робках и не надо ракетное ускорение и скорости за сто. Зато по деньгам он в разы выигрывает даже у моего экономичного дизелька. А если еще и взять то что ему не надо менять масла, фильтра, следить за катализатором и сажевым фильтром, переживать за сцепление в постоянных пробках то выгода очевидна. Электромобиль идеален как второй автомобиль в семье. Я тоже задумываюсь о покупке подобного.
Allexx X согласен с каждым словом в контексте личного использования, но речь была про коммерческое...
Эта машина стоит 2,8 млн!
Обзор шляпа!
Для него - 2 ляма 600 - вполне приемлемые деньги ..!? Да - микроавтобус легче взять в полном фарше ..!? 😏😣😥
" Французская , электрическая карета " Renault " " .
Неочем...
лучше бы о машине рассказал а не умничал на тему конкуренции перевозчиков
Реклама, а не обзор
я не понял че это вы тут тестируете, на россии же в официальных документах записано что электромобили и возобнавляемая энергетика - главные враги государства.
Долго тошниш расскажи о машине
очень странный обзор
Обзор не очем
Отстой. Украинцы интересней
ruclips.net/video/yqgYYwgYQNE/видео.html
Херня видео. 10 минут ниочем
Кенго
прадавант👎🖕