НАСТРОЙКА карбюраторов Кейхин (Keihin) CVK 32 на мотоцикле (Урал ВОЛК и других) Самый ПОДРОБНЫЙ гайд
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- #ural #keihin #настройкакарбюратора Перед вами самая подробная видеоинструкция по настройке и обслуживанию мотоциклетных карбюраторов Кейхин (Keihin) CVK 32.
Мастер на все руки!
Тезка, уважуха и респект!
респект вам!
Спасибо большое Дмитрий🙂
Супер
Дмитрий, здравствуйте!
Вам огромный респект)
Отличное видео. Все подробно разъяснили.
Подскажите, пожалуйста, у меня kawasaki zr7 с такими же карбами heineken cvk 32, но 4ри цилиндра. На каждый цилиндр приходится по 1 карбу. В таком случае принцип регулировки такой же? т.е. при регулировке карба, остальные 3 нужно отключать - свечу на цилинд и т.д.
Лучше купить вот такой прибор www.chipdip.ru/product0/8018395547?yclid=1921262278870112519&position_type=premium%7Ck50id%7C010000001978523_1978523%7Ccid%7C66399930%7Cgid%7C4720399650%7Caid%7C11267758580%7Csrc%7Csearch_none&Y_dinamicheskaya_ext&
А в остальном одинаково.
Ходит миф, что кейхины беднят на высоких оборотах, это правда или просто очередной оппозитный миф ?
Миф это. Настраивать просто нужно, либо искать подсос воздуха во фланце.
Правда, мои беднят так что, аж патрубки выхлопные синие.
Чей велик? Рама женская...)
Жены
Вопрос не в тему, лапка переключения передач не упирается в подножку? У меня не получилось ее поставить. Не удобно было.
Не понял, в которую подножку?
@@user-mo9nw4tz6w у меня так было, лапка оказалась немного погнута - выпрямил, все ок
Дмитрий, делаю все как у вас в видео, но у меня ни один карбюратор не реагирует на винт качества…
Надо начинать проверку с компрессии в цилиндрах, с исправности системы зажигания, с правильного УОЗ, с проверки герметичности впускного тракта. А дальше уже нужно ПОЛНОСТЬЮ разобрать и промыть карбюраторы, проверить тарировку пружин, целостность мембран, состояние заслонок и игл, герметичность поплавковых клапанов, уровень в поплавковых камерах, и потом уже переходить к настройке.
Для синхронизации существует вакуумметр, с помощью него синхронизируют вакуумные карбюраторы.......
Лучше вот так, как я делал, под нагрузкой, так точнее. И в инструкции именно этот метод указан.
Карбюраторный мотор из далекого прошлого , отстой !
Это абсолютно новый мотор, который был разработан с нуля 20 лет назад и после этого каждый год модернизировался до сегодняшнего дня, и теперь он инжекторный, помимо всего прочего. А отстой, это ты.
Вот новый БМВ r18, найди отличия, как говорится ruclips.net/video/EIwqukvCacM/видео.html Или тоже отстой? )
Это отличный, Надежный двигатель, а хороший карбюратор не хуже инжектора.