Concordo su tutto quello che dici, soprattutto nei “difetti”… qualche vibrazione ai regimi alti e soprattutto la totale assenza di copertura aereodinamica che già a 110 infastidìsce (vengo da una Honda cbf 600 che rispetto alle re sembra un’automobile per quanto sei riparato dall’aria). Però sia questa che l’interceptor sono due moto molto piacevoli da guidare e divertentissime. Io alla fine ero molto indeciso tra le due, mi piaceva moltissimo la guida della sg ma ho scelto l’interceptor per ragioni estetiche e di spazio (e anche di prezzo). Devo dire che l’intera gamma re e’ eccezionale, me le comprerei tutte se potessi 😊
Come sempre esaustivo preciso e onesto. RE è un gran marchio. Filosofia a parte. Trovo normale che Chi ha propensione sulla sportività non consideri una moto del genere o un marchio del genere. Spesso si dimentica oppure spesso non si conosce proprio la vera essenza del motociclismo. La shotgun è un buon prodotto. Belle rifiniture. Marce lunghe e buon impianto frenante. Chi la compra , farà sicuramente un affare. Ma mi raccomando. CUSTOMIZZATEEEEEE!!!! Invece in ottica viaggio, devo dire che dipende molto dal proprio punto di vista. Tu sai che moto ho e che utilizzo ne faccio e quanti km macino all'anno. La mia moto in certe situazioni non si presterebbe, ma va e lo fa alla grande perché è chi la guida che ha voglia, passione e tenacia. Con una shotgun andrei ovunque. Secondo me tutti dovrebbero avere una moto del genere nel proprio garage per apprezzare la bellezza della guida e il romanticismo del paesaggio da un punto di vista differente. Bravo come sempre 💪💪
L'ho provata, devo dire che è simile alla super meteor, il motore va benissimo ed è molto fluido,facile da gestire e dai consumi pacati, facile da guidare e comoda, ha tutto quel che serve per godersi la strada,anche in due😉
Ciao Davide ....premetto non sono un motocilista esperto ma ho fatto un test drive e condivido, confermo la tua recensione ..sono solo un po indeciso sul peso e le manovre da fermo.....comunque royal sempre, una moto che ti sorprende..quando sono sceso ho detto al concessionario" è proprio una bella ragazza" ciao davide grazie
Andrò a provarla probabilmente sabato prossimo, mi incuriosisce molto questa moto, ho la Meteor 350 e ne sono molto soddisfatto, ciao e complimenti per la prova.
Complimenti per il video e la bellezza del territorio che personalmente amo tanto frequentare in estate! Anche se non è il mio genere di moto devo dire che è esteticamente molto accattivante soprattutto senza il sellino e portapacchi posteriore una vera american cruiser 😉 🖐
Grande Davide!!! Bella moto e bella location (sono di Monte Di Procida ) sono contento che hai scelto una location così bella, dovresti venire più spesso a fare video recensioni 🫶
Ritirata 3 giorni fà, purtroppo sto riscontrando un grave problema, perlomeno sulla mia, sulla sella pilota arrivano vibrazioni molto intense, tali da dovermi fermare ogni massimo 20 km, altrimenti mi si addormentano i glutei, spero di risolvere questo problema che è davvero fastidioso
ottimo video! a breve dovrei prendere la mia prima moto e mi sono follemente innamorato della shotgun 650. cosa ne pensi a prenderla come prima moto? inoltre si presta come utilizzo quotidiano casa-lavoro e usata come mezzo per andare in montagna (tornanti) in coppia? grazie!
Te come al solito bravissimo come recensore....per quanto riguarda la moto sinceramente inguardabile dal punto di vista estetico, capisco la tua premessa riguardo a doverla customizzare quasi obbligatoriatamente !!! 😂
Bravissimo !!! Nuovo iscritto 👍 posso chiederti se per brevi viaggi meglio questa o la super Meteor 650 ? A parte la trasformazione in monoposto che differenza c'è? Grazie
Ciao Matteo secondo me la super meteor è un pochino più comoda ma per quanto mi riguarda non ha il fascino di questa shotgun .. che comunque è molto comoda
@@DAVVIERRE si vede che non l'hai provata con la sella confort. E comunque chiedeva quale è più adatta per viaggi brevi non quale ha più fascino. Se devi andare al bar al mare per farti vedere è chiaro che è meglio la shotgun, anzi a dirla tutta la Diavel V4 la mia prima moto 😉😜
@@alealba2383 Assolutamente come ho detto la super meteor ə sicuramente più comoda ma appunto per brevi viaggi secondo me non hai una differenza così abissale come può sembrare .. ovviamente diavel tanta roba 😍
Da possessore di moto custom.. senza offesa davide ma la custom nn fa per te fidati😂 guardando tutti i tuoi video.. però hai centrato in pieno il senso delle moto custom. Niente velocità, niente comodità solo te la moto e il vento.. Chi viene da altri generi di moto non tutti l apprezzano. Ciao davide grande come sempre.. spero tu nn ti sia offeso armando da riccione tuo follower
@@Artofwar3004 prestazionali nessuna.. tutte son pesanti e non hanno molta cavalleria son moto da passeggio e viaggio.. però hanno molta coppia soprattutto quellw do grande cilindrata.. esempio harley oppure la mia yamaha royal star.. è un 1300v4 ma ha solo 60 cv.. e pesa a vuoto 480kg..per l estetica va a gusti.. ogniuno si sceglie un modello piu preferenziale.. poi la si personalizza (costumizza)
Ciao Armandooo assolutamente non mi offenderei mai, anzi grazie del commento 😂🫶🏻 per il momento non sono ancora adatto alle custom/bobber … ma ci lavorerò, devo essere motociclista a 360 gradi 👀🤓
La moto nel complesso è onesta, ma a mio parere non vale proprio tutti i soldi che costa. Con una differenza di qualche centinaio di euro, ci si può comprare la V7 entry level di Guzzi. E lì la musica cambia decisamente.
Complimenti per il lavoro che fai e per i contenuti! Se posso dire la mia io queste moto moderne che vogliono comportarsi da moto "retrò" non le capisco molto... Preferisco a sto punto prendermi una moto datata e rifarla. Mia opinione personale ovviamente
Ottimo video.... Perdonami.... io ho un "problema" Sono alto 190 cm! 😢 Cosa ne pensi.... A me pare un po' piccola per una statura simile.... Cercherei una moto del genere 😅😅 Tu che statura hai?
Bravo Davide ogni tanto ci vogliono prove così. Hai detto che il motore è uguale a quello delle altre 650 della gamma royal. Quindi su questo hanno lavorato di più sul cambio mettendo rapporti allungati rispetto agli altri?
Ciao grazie mille per il commento innanzitutto, non saprei dirti se sono stati modificati i rapporti (credo di no) rispetto alla gamma 650.. anche la continental aveva queste marce così “scorrevoli”, forse il termine “lunghe” non è corretto al 100%
Bella moto, ma io ho acquistato la suoer Meteor con sella confort. Se volessi una .oto stradale senza eccessi mi piacerebbe la morini sei e mezzo scrambler . Tutte le altre per me non esistono, troppo ingombranti e costose e anche con problemi data la presenza di troppa elettronica
Grande, sei proprio bravo, complimenti continua così! Ti ho visto oggi a Motodays alla fiera di Roma che ti aggiravi negli stand, a proposito ti volevo chiedere, proverà il qjmotor Fortress 350? L'ho visto oggi ed è proprio interessante
Ciao! complimenti per il video! Per quanto riguarda la comodità per il passeggero? per un viaggio un pochino più lungo in due è paragonabile alla super meteor a livello di comodità?
Che dire , mi hanno invitato per Domani .... vado a provarla .... A prima vista, come impostazione sembra un po a metà tra una meteor con un altra metà (anteriore) simil-HUNTER
Sinceramente,per tipo e stile di moto, rapporto peso/potenza e prezzo, risparmierei 500€ e prenderei la Kawasaki Eliminator (qui hai 47CV/240Kg ,contro i 45,4CV/177Kg)
@@haiglispicci sono due cruiser , con potenze simili, impostazione di guida simile, elettronica simile, hanno 500€ di differenza e un rapporto peso/potenza diverso, a favore della più piccola in questo caso, è vero che la coppia è diversa a vantaggio della shotgun, ma col peso molto maggiore la differenza si azzera. Dopo aver argomentato la mia osservazione personale, mi argomenti la tua?
@@81TheDoc che ancora non hai capito il "senso" di queste moto, dove i paragoni non si fanno di certo snocciolando i numeri del rapporto peso/potenza ! Ti piace il kawa ? Ok. Ma poi, non entrare qui dentro a dire che è meglio per il rapporto peso/potenza perchè saresti più che fuori strada....
@@Daveinn non ha molto senso questa risposta, non hai argomentato il tuo, che è un Tuo parere e non vedo sulla base di cosa questo debba essere espresso (senza nessuna motivazione chiars a sostegno) rispetto al mio che, invece è spiegato; non capisco il senso di dire "non puoi entrare e dire che preferisci la Kawasaki", ma entrare dove??? È un canale RUclips di un influencer,non è un canale dedicato alle Royal Enfield. Se ti piace la Shotgun compratela, ma dire che non puoi paragonare due moto dello stesso segmento è un controsenso (ribadisco il fatto che non hai ancora espresso il perché non si possano paragonare) ,dato che anche nel momento in cui tu decidi che preferisci una moto rispetto a un' altra nella tua scelta personale stai facendo un confronto e un paragone: design, stile di guida, prezzo,etc. Tra parentesi, anche in questo canale, come in ogni canale di moto si mettono a confronto i modelli e le case,vuoi anche solo per capire a quale acquirente può rivolgersi una o l' altra. Spero di essermi spiegato, posso benissimo essere smentito, ci mancherebbe, ma mi aspetto qualche argomento in più di "non puoi entrare". Giusto per la cronaca, a me piacciono le Moto Guzzi, in particolare la V85 credo sarà il mio prossimo acquisto,ma da amante del marchio, non posso fare a meno di mettere a confronto,ad esempio, la V85 Strada con la V-Storm SE, e notare che la Suzuki costa molto meno, questo non mi farà personalmente cambiare idea,ma razionalizzare sulla scelta e prendere la TT rispetto alla Strada, questo è il senso dei paragoni.
@@81TheDoc ma tu sei veramente malato, ma curati se pensi che io debba leggere tutta quella farneticazione !!! prendtii la moto che vuoi ma sparisci anche.... ma roba da matti, ma che elemento, entra, dice la sua sciocchezza e poi parla di argomentazioni quando gli dicono "guarda che sei fuori strada"......
quando recensite moto royal enfield dite semore le stesse identiche cose per ogni modello. video fatti con lo stampino. mi sembra una massiva campagna pubblicitaria....
Non la posso guardare. Royal Enfield è finita con la Continental 535. Dopo quella moto (bellissima ma pericolosamente inaffidabile), sono passati dalla manodopera Indian style alla fredezza dell'industria automatizzata. Ha perso tutta la poesia. Ci fosse scritto Kimko sul serbatoio, sarebbe una Kimko.
modernizzarsi significa essere più affidabili e allargare la propria clientela per non finire nell'oblio...la poesia di cui parli è una sciocca utopia!
@@marcoghirardi5231 ho avuto una Bullet Classic del 2011, con la quale ho fatto viaggi indimenticabili e passato ore ed ore in garage per migliorarla e mantenerla efficiente. Ho visto da vicino da vicino e provato la nuova produzione industriale. Ho cofondato il forum The Royals. Me ne intendo parecchio, tu non lo so. E quello che tu chiami sciocca utopia, amico mio, io la chiamo poesia.
@@marcoghirardi5231 modernizzarsi significa anche uniformarsi e sacrificare la storia a favore del business. La Royal Enfield di oggi non è quella di un decennio fà, che ancora, nonostante l'iniezione era fatta a mano in India, saldata e verniciata a mano e nemmeno un filo di plastica. Sarà una sciocca utopia, ma la tua è una sciocca convinzione che sia la stessa moto. mettitela via.
chiummo sarebbe piombo :D cmq non mi spiego come facciano a fare moto che sono fatte di 4 assi in croce che pesino 240 kili.... per il resto è molto carina, c'avrei visto un manubrio un po piu largo pero
@@ilcringe ma no fuori produzione no, bisogna pur farle per chi ha pessimi gusti, pure il cesso della multipla sono riusciti a venderla ai babbi che non capiscono un caxx di estetica
Concordo su tutto quello che dici, soprattutto nei “difetti”… qualche vibrazione ai regimi alti e soprattutto la totale assenza di copertura aereodinamica che già a 110 infastidìsce (vengo da una Honda cbf 600 che rispetto alle re sembra un’automobile per quanto sei riparato dall’aria). Però sia questa che l’interceptor sono due moto molto piacevoli da guidare e divertentissime. Io alla fine ero molto indeciso tra le due, mi piaceva moltissimo la guida della sg ma ho scelto l’interceptor per ragioni estetiche e di spazio (e anche di prezzo). Devo dire che l’intera gamma re e’ eccezionale, me le comprerei tutte se potessi 😊
Come sempre esaustivo preciso e onesto. RE è un gran marchio. Filosofia a parte. Trovo normale che Chi ha propensione sulla sportività non consideri una moto del genere o un marchio del genere. Spesso si dimentica oppure spesso non si conosce proprio la vera essenza del motociclismo. La shotgun è un buon prodotto. Belle rifiniture. Marce lunghe e buon impianto frenante. Chi la compra , farà sicuramente un affare. Ma mi raccomando. CUSTOMIZZATEEEEEE!!!!
Invece in ottica viaggio, devo dire che dipende molto dal proprio punto di vista. Tu sai che moto ho e che utilizzo ne faccio e quanti km macino all'anno. La mia moto in certe situazioni non si presterebbe, ma va e lo fa alla grande perché è chi la guida che ha voglia, passione e tenacia. Con una shotgun andrei ovunque.
Secondo me tutti dovrebbero avere una moto del genere nel proprio garage per apprezzare la bellezza della guida e il romanticismo del paesaggio da un punto di vista differente.
Bravo come sempre 💪💪
Ci andiamo a fare un giretto, mi hanno lasciato la shotgun per qualche settimana 👀
@@DAVVIERRE super. Va bene . In settimana volentieri. Organizziamoci 💪
L'ho provata, devo dire che è simile alla super meteor, il motore va benissimo ed è molto fluido,facile da gestire e dai consumi pacati, facile da guidare e comoda, ha tutto quel che serve per godersi la strada,anche in due😉
Ciao Davide ....premetto non sono un motocilista esperto ma ho fatto un test drive e condivido, confermo la tua recensione ..sono solo un po indeciso sul peso e le manovre da fermo.....comunque royal sempre, una moto che ti sorprende..quando sono sceso ho detto al concessionario" è proprio una bella ragazza" ciao davide grazie
Ottima presentazione. Ho la Meteor 350 SuperNova Brown da un bel pò di mesi e posso dire eccezionale. Questa che hai presentato m'intriga molto 😉
Andrò a provarla probabilmente sabato prossimo, mi incuriosisce molto questa moto, ho la Meteor 350 e ne sono molto soddisfatto, ciao e complimenti per la prova.
Idem 😂
Complimenti per il video e la bellezza del territorio che personalmente amo tanto frequentare in estate!
Anche se non è il mio genere di moto devo dire che è esteticamente molto accattivante soprattutto senza il sellino e portapacchi posteriore una vera american cruiser 😉
🖐
Grande Davide!!! Bella moto e bella location (sono di Monte Di Procida ) sono contento che hai scelto una location così bella, dovresti venire più spesso a fare video recensioni 🫶
Ho visto TUTTI i video sulla shotgun e devo dirti che il tuo è il migliore in assoluto. Bravissimo.
Ciao Giancarlo grazie mille 🙏🏻
Ritirata 3 giorni fà, purtroppo sto riscontrando un grave problema, perlomeno sulla mia, sulla sella pilota arrivano vibrazioni molto intense, tali da dovermi fermare ogni massimo 20 km, altrimenti mi si addormentano i glutei, spero di risolvere questo problema che è davvero fastidioso
ottimo video!
a breve dovrei prendere la mia prima moto e mi sono follemente innamorato della shotgun 650.
cosa ne pensi a prenderla come prima moto?
inoltre si presta come utilizzo quotidiano casa-lavoro e usata come mezzo per andare in montagna (tornanti) in coppia? grazie!
Te come al solito bravissimo come recensore....per quanto riguarda la moto sinceramente inguardabile dal punto di vista estetico, capisco la tua premessa riguardo a doverla customizzare quasi obbligatoriatamente !!! 😂
Va a gusti. A. Me piace un casino
Bravissimo !!! Nuovo iscritto 👍 posso chiederti se per brevi viaggi meglio questa o la super Meteor 650 ? A parte la trasformazione in monoposto che differenza c'è? Grazie
Meglio la super Meteor, adatta anche a viaggi lunghi, se poi metti la sella confort, meglio ancora. Io la sto usando da alcuni mesi
Ciao Matteo secondo me la super meteor è un pochino più comoda ma per quanto mi riguarda non ha il fascino di questa shotgun .. che comunque è molto comoda
@@DAVVIERRE si vede che non l'hai provata con la sella confort. E comunque chiedeva quale è più adatta per viaggi brevi non quale ha più fascino. Se devi andare al bar al mare per farti vedere è chiaro che è meglio la shotgun, anzi a dirla tutta la Diavel V4 la mia prima moto 😉😜
@@alealba2383 Assolutamente come ho detto la super meteor ə sicuramente più comoda ma appunto per brevi viaggi secondo me non hai una differenza così abissale come può sembrare .. ovviamente diavel tanta roba 😍
Da possessore di moto custom.. senza offesa davide ma la custom nn fa per te fidati😂 guardando tutti i tuoi video.. però hai centrato in pieno il senso delle moto custom. Niente velocità, niente comodità solo te la moto e il vento..
Chi viene da altri generi di moto non tutti l apprezzano. Ciao davide grande come sempre.. spero tu nn ti sia offeso armando da riccione tuo follower
Quali sono le moto custom più belle/prestazionali..vengo da naked ma mi ispira una seconda motina stilosa
@@Artofwar3004 prestazionali nessuna.. tutte son pesanti e non hanno molta cavalleria son moto da passeggio e viaggio.. però hanno molta coppia soprattutto quellw do grande cilindrata.. esempio harley oppure la mia yamaha royal star.. è un 1300v4 ma ha solo 60 cv.. e pesa a vuoto 480kg..per l estetica va a gusti.. ogniuno si sceglie un modello piu preferenziale.. poi la si personalizza (costumizza)
Ciao Armandooo assolutamente non mi offenderei mai, anzi grazie del commento 😂🫶🏻 per il momento non sono ancora adatto alle custom/bobber … ma ci lavorerò, devo essere motociclista a 360 gradi 👀🤓
@@DAVVIERRE ahahah bravo cosi si cresce.. io devo fare l'inverso invece🤭
Interessante, mi attira molto.. Mi hanno proposto la prova e quasi quasi accetto.. Mi hai convinto! 😅
Beh che dire? Sei bravo !solitamente sono un " bacchettone" ma a te posso solo fare i complimenti!
Grazie mille Mauro 🙏🏻
La moto nel complesso è onesta, ma a mio parere non vale proprio tutti i soldi che costa. Con una differenza di qualche centinaio di euro, ci si può comprare la V7 entry level di Guzzi. E lì la musica cambia decisamente.
Complimenti per il lavoro che fai e per i contenuti!
Se posso dire la mia io queste moto moderne che vogliono comportarsi da moto "retrò" non le capisco molto... Preferisco a sto punto prendermi una moto datata e rifarla.
Mia opinione personale ovviamente
Ottimo video.... Perdonami....
io ho un "problema"
Sono alto 190 cm! 😢
Cosa ne pensi.... A me pare un po' piccola per una statura simile....
Cercherei una moto del genere 😅😅
Tu che statura hai?
Bravo Davide ogni tanto ci vogliono prove così. Hai detto che il motore è uguale a quello delle altre 650 della gamma royal. Quindi su questo hanno lavorato di più sul cambio mettendo rapporti allungati rispetto agli altri?
Ciao grazie mille per il commento innanzitutto, non saprei dirti se sono stati modificati i rapporti (credo di no) rispetto alla gamma 650.. anche la continental aveva queste marce così “scorrevoli”, forse il termine “lunghe” non è corretto al 100%
Bella moto, ma io ho acquistato la suoer Meteor con sella confort. Se volessi una .oto stradale senza eccessi mi piacerebbe la morini sei e mezzo scrambler . Tutte le altre per me non esistono, troppo ingombranti e costose e anche con problemi data la presenza di troppa elettronica
Ma il parafango posteriore si toglie?
Quella che aspettavo. Grazie
Grande, sei proprio bravo, complimenti continua così! Ti ho visto oggi a Motodays alla fiera di Roma che ti aggiravi negli stand, a proposito ti volevo chiedere, proverà il qjmotor Fortress 350? L'ho visto oggi ed è proprio interessante
Ciao Marco grazie mille! Si, credo di provarlo a breve
Bro, hai bucato un paio di stop.
Ciao! complimenti per il video! Per quanto riguarda la comodità per il passeggero? per un viaggio un pochino più lungo in due è paragonabile alla super meteor a livello di comodità?
Ciao Rosario tra qualche giorno te lo saprò dire che mi hanno lasciato la shotgun per qualche settimana
@@DAVVIERRE Grazie mille ✌️
Con le dovute proporzioni sembra di sentire mio cugino che parla della sua Harley…. Bella descrizione
Quale ti è piaciuta di più come piacere di guida tra questa e la V7?
Hola David, otro vídeo espectacular🎉
🙏🏻🫶🏻
Che dire , mi hanno invitato per Domani .... vado a provarla .... A prima vista, come impostazione sembra un po a metà tra una meteor con un altra metà (anteriore) simil-HUNTER
Facci sapere che ne pensi ✌🏻
Bella bella così predisposta una Bobber
Bellissimo video ❤
Gomma anteriore più piccola ed ammortizzatori posteriori più lunghi
Sbaglio o nel video si sente una pedana che striscia? E quindi domando, piega in modo sicuro?
Ciao non ricordo di aver grattato le pedane
Quando c'è uno STOP ti devi fermare.
L'avessero fatta con parafango posteriore più corto starebbe meglio... Detto ciò attendo un Classic 650 😉
Si, e magari anche la marmitta…..
Consumi? Fatta qualche prova?
Ciao Davide per i scarsi 100 km percorsi ricordo di non aver fatto rabboccò ed ho messo 10€ (usata quasi solo in città)
Ciao a tutti… personalmente non la comprerei, ha sicuramente il suo fascino
Concordo ….. bellissima ma non é la mia moto 😊
Davide ma per te gli stop sono un opinione ? 😂
Ciao Gustavo gli stop li rispetto se c’è qualcuno che arriva… se sto solo io in strada che senso ha fermarsi? 😂✌🏻
In settimana la compro
Il video non rende giustizia alla shotgun, dal vivo è una moto molto più bella. Se solo avesse un 5 cm in più d'interasse...
quindi RE con lo stesso motore ha proposto : Interceptor, Continental GT, Super Meteor, Shotgun .....
È sempre lui.....
Sinceramente,per tipo e stile di moto, rapporto peso/potenza e prezzo, risparmierei 500€ e prenderei la Kawasaki Eliminator (qui hai 47CV/240Kg ,contro i 45,4CV/177Kg)
Sinceramente non hai proprio capito nulla di moto.
@@haiglispicci sono due cruiser , con potenze simili, impostazione di guida simile, elettronica simile, hanno 500€ di differenza e un rapporto peso/potenza diverso, a favore della più piccola in questo caso, è vero che la coppia è diversa a vantaggio della shotgun, ma col peso molto maggiore la differenza si azzera.
Dopo aver argomentato la mia osservazione personale, mi argomenti la tua?
@@81TheDoc che ancora non hai capito il "senso" di queste moto, dove i paragoni non si fanno di certo snocciolando i numeri del rapporto peso/potenza ! Ti piace il kawa ? Ok. Ma poi, non entrare qui dentro a dire che è meglio per il rapporto peso/potenza perchè saresti più che fuori strada....
@@Daveinn non ha molto senso questa risposta, non hai argomentato il tuo, che è un Tuo parere e non vedo sulla base di cosa questo debba essere espresso (senza nessuna motivazione chiars a sostegno) rispetto al mio che, invece è spiegato; non capisco il senso di dire "non puoi entrare e dire che preferisci la Kawasaki", ma entrare dove??? È un canale RUclips di un influencer,non è un canale dedicato alle Royal Enfield. Se ti piace la Shotgun compratela, ma dire che non puoi paragonare due moto dello stesso segmento è un controsenso (ribadisco il fatto che non hai ancora espresso il perché non si possano paragonare) ,dato che anche nel momento in cui tu decidi che preferisci una moto rispetto a un' altra nella tua scelta personale stai facendo un confronto e un paragone: design, stile di guida, prezzo,etc.
Tra parentesi, anche in questo canale, come in ogni canale di moto si mettono a confronto i modelli e le case,vuoi anche solo per capire a quale acquirente può rivolgersi una o l' altra.
Spero di essermi spiegato, posso benissimo essere smentito, ci mancherebbe, ma mi aspetto qualche argomento in più di "non puoi entrare".
Giusto per la cronaca, a me piacciono le Moto Guzzi, in particolare la V85 credo sarà il mio prossimo acquisto,ma da amante del marchio, non posso fare a meno di mettere a confronto,ad esempio, la V85 Strada con la V-Storm SE, e notare che la Suzuki costa molto meno, questo non mi farà personalmente cambiare idea,ma razionalizzare sulla scelta e prendere la TT rispetto alla Strada, questo è il senso dei paragoni.
@@81TheDoc ma tu sei veramente malato, ma curati se pensi che io debba leggere tutta quella farneticazione !!! prendtii la moto che vuoi ma sparisci anche.... ma roba da matti, ma che elemento, entra, dice la sua sciocchezza e poi parla di argomentazioni quando gli dicono "guarda che sei fuori strada"......
La compro in settimana
Magari un po' più di cavalli non guasterebbe
La meteor 350 resta imbattibile. Tanto su queste moto oltre 100 non viaggi. La meteor 350 stella black resta la scelta giusta per godere
Ho esattamente quel modello, e pensavo di passare alla interceptor
quando recensite moto royal enfield dite semore le stesse identiche cose per ogni modello. video fatti con lo stampino. mi sembra una massiva campagna pubblicitaria....
impossibile che quindi siano le vere e uniche cose da dire su una moto di questo tipo, vero?
COMPLOTTO 🤦🏻♂️
Un chiummo= un piombo
Non la posso guardare.
Royal Enfield è finita con la Continental 535.
Dopo quella moto (bellissima ma pericolosamente inaffidabile), sono passati dalla manodopera Indian style alla fredezza dell'industria automatizzata.
Ha perso tutta la poesia.
Ci fosse scritto Kimko sul serbatoio, sarebbe una Kimko.
che tristezza di commento..... ci manca solo che ci parli anche del ventennio e siamo a posto....
modernizzarsi significa essere più affidabili e allargare la propria clientela per non finire nell'oblio...la poesia di cui parli è una sciocca utopia!
@@marcoghirardi5231 ho avuto una Bullet Classic del 2011, con la quale ho fatto viaggi indimenticabili e passato ore ed ore in garage per migliorarla e mantenerla efficiente. Ho visto da vicino da vicino e provato la nuova produzione industriale. Ho cofondato il forum The Royals. Me ne intendo parecchio, tu non lo so.
E quello che tu chiami sciocca utopia, amico mio, io la chiamo poesia.
@@marcoghirardi5231 modernizzarsi significa anche uniformarsi e sacrificare la storia a favore del business. La Royal Enfield di oggi non è quella di un decennio fà, che ancora, nonostante l'iniezione era fatta a mano in India, saldata e verniciata a mano e nemmeno un filo di plastica. Sarà una sciocca utopia, ma la tua è una sciocca convinzione che sia la stessa moto. mettitela via.
Bella ma troppo cara. È una moto da 5 mila euro.
BMW invece sono moto da 30k?????🤣
chiummo sarebbe piombo :D cmq non mi spiego come facciano a fare moto che sono fatte di 4 assi in croce che pesino 240 kili.... per il resto è molto carina, c'avrei visto un manubrio un po piu largo pero
Se dovessi scegliere prenderei la.nuova tryunph 400. A parità di prezzo solite prestazioni moto più leggera e poi almeno è una Triumph
😂 un'altro scienziato !
Fa esteticamente letteralmente cacare!
Io la trovo bellissima, cosa facciamo la mettiamo fuori produzione?
Grande
@@ilcringe ma no fuori produzione no, bisogna pur farle per chi ha pessimi gusti, pure il cesso della multipla sono riusciti a venderla ai babbi che non capiscono un caxx di estetica
@@gianfilippomuratore8244 tu invece che sei un Lord, si vede..., perchè non ci insegni ?
Perché dire personalmente non mi piace pareva brutto
Con gli stessi soldi mi compro una bella Kawasaki z650 RS...la shotgun Per quel che offre e cara..