Продал мерседес 224 л. с. Полный привод, купил шнива, месяц езжу, пока не смогу привыкнуть, только один ➕ дешевая в обслуживании, шумно, передачи надо крутить, в общем Нива, покатаюсь до весны и продам.
Почти 2 года на Шеви. Доволен и менять даже если и буду, то только на аналог. 10 лет машине, но бодрячком. Комплектация с кондиционером. И зимой и летом в любой местности по кайфу. Хороший автомобиль, да! Но не для горячих молодых голов. Свой пыл оставил весь в "Приоре " по молодости, поэтому здесь просто езжу и наслаждаюсь. Не 66я Шишига и не гоночный болид, но по пересечёнки в сельской и пригородной местности- самое то!
Езжу на шевике с 18 года,поменял с салона аккумулятор,стоял убитый-сел в ноль в зиму.утопил по неопытности…в итоге замена задних подшипников полуосей. Это все расходы за четыре года или 40000км.на бездорожье она и стоковая едет норм!доволен очень!!!
Тоже купил Ниву Тревл недавно После 2131 и все же Мои предпочтения к Ниве 2131. Жаль что ее сняли. С производства. Отъездил на ней 10 лет. Вот настоящий универсал. Для всех нужд. На все случаи. Хоть куда ней. Тревл купил лишь из за того что сняли 2131. А так бы снова взял. Новую это была бы уже третья по счету.
Почти год владею Шнивой 2008 года доволен сказочно, до этого восновном ездил на старых японках. И вполне доволен. После снегопада вообще не ощущаеш дискомфорт. Динамики мне вполне хватает так как ежу спокойно. Максимум кресерская скорость Шевика 80км. По поваду ударов трансмисии на ней надо плавнее отпускайть и медленей педаль сцепления. И тогда нормально будет! И самое главное следите и следить за нивой!
@@ДжонСтаффорд по ховер есть нюансы:гниют они все,вопрос времени, искать только с антикором,с владельцами общался и все в один голос гниют,дизел кот в мешке,ремонт двигателя дорого выходит,глюки по электрике,шумка плохая,2.4 мотор слабый, масло ест,запчасти заказывать и ждать,цены прут. Багажник большой спорту нет.
@@termikdous вот я тоже думаю, а стоит-ли шило менять на мыло... Хотя в нашем сибирском регионе много целых по кузову встречается. Особой надежности я в них не заметил, тогда уж родную шниву покурочить, хоть запчасти на каждом шагу. А если вовремя обслуживать, то и сюрпризов не бывает.
@@ДжонСтаффорд полностью согласен, на шниву все есть,можно и самоблоки поставить и тд. Опять же,целые это временно,вот как начнут цвести сразу и резко,особенно задние арки 99% гниют,еще мне в шниве нравится это маленькая юркая,парковка без проблем.
Я тоже приобрёл себе шевика, как бы меня не отговорили, машина просто супер, говорят мощи не хватает всё хватает. После Пыжика 1.4 75 кабыл прям ракета. Не надо не кого слушать .
Тоже когда-то ездил на ситроене ZX, 1.4 75 лошадок. Норм, в гору не ехала особо да и пох, я на ней куда только не ездил, 7 лет был он у меня. После этого движка все авто норм:)
Езжу 8 лет ничего не лифтовал и так норм. На снегу или скользкой дороге блокировка На ХОДУ включается «выключается одним пальцем». Лайфхак : если выехали с двора условно на обработанную дорогу где сухой асфальт и забыли заранее выключить блокировку, примите ближе к бордюру, там есть как правило снег или лёд, и блокировка легко выключится
Доброго здравия. Народ скажу так: Тачка хороша., но без кондея лучше. (См. Замену печки отопителя на авто с кондиционером и без) за 2 лета кондей включал раз 5) Всем добра. Тачка отличная. На крайняк: в сельских сервисах есть запчасти. Подвеска "глотает" всё на ура!
У меня на Пыже 2.0/136лс, АКП, передний пр. летом 11-12 по городу ))) так что норм расход у Шнивы и непрошитой ... Ща вон тоже именно Шниву ищу, дорогу в ГСК вечно подзаметает, чистят хоть и регулярно, но бывает что погодка роздыху не дает )) с запчастями европеек становится хреновасто, так что встретим старость как положено 😁...
Привет всем шниваводам! Аппарат отличный. Купил 20 года, полная комплектация. Даже в иномарке нет подогрева лобового стекла. Завёл, кнопку включил и куришь. Дворники включил водичку смахнул и поехал. Машина для мужиков кому уже за 40. По молодости на гонялись, а теперь катаешься спокойно и штрафов нет. Всем удачи.
я хочу пересесть с тойоты вэна эстима дизель на шниву , полный привод нужен по городу но главное посадка , не могу я в маленькие вазы залазить а б\у иномарки под востановления уже тоже не хочу
Евро 5, не прошит, динамики в городе хватает. После 110 разгон вялый, но это и не спорткар. В моём случае, машина одна и на каждый день, всё устраивает. Был 320 мерин, пипец как дорог в обслуживании, шевик в разы дешевле. По нашим дорогам, что шевик, что мерин , ломаются одинаково.
блокировка хорошо включается и выключается если рычаг раздатки сначала переводить в нейтраль,в противном случае вы излишне нагружаете шестерни раздатки.
Относительно новые шевики и тревелы на них диск сцепления с центральным демпфером типа демпфер холостого хода иза него машина пинается и дергается на малых оборотах и в натяг, установка диска без этой потехи убирает это совсем идеально без постукиваний и мелких дерганий конечно не будет но по сравнению с родным сцеплением небо и земля, я менял сцепление сам поэтому прекрасно понимаю о чем пишу .
Стыдно признаться, но я как раз тот человек который продал шеви ниву через месяц после использования. Но на удивление прошло время и сейчас я хочу именно шеви ниву. Но ценны конечно с тех пор изменились. Вот выбираю что живое осталось.
Добрый день, у моих родителей выбор купи шниву или купить паджеро спорт 1. Паджеро спорт 1 подороже, можете глянуть в интернете, машина интересная. Просто хочу узнать мнение людей что лучше взять
Покупал всалоне 2012 новую шевроле ниву прездил на ней до 2019 отдал сыну купил новую и ежу прблем никаких живу в сельской месности дороги зимой от снега чистят только центральные улицы но я нестрадаю рвньше были у меня пузотерки 2112 прира зимой хрен предиш а на шевроле нива без проблем специально как некоторые поглубже канавы неищу и меня мои машины устраивают на все 100 процентов со свими задачами поехать приехать справляются .
Нормальная машина для своих целей. Как будто о моем тревеле рассказывают. У меня полный сток. Но и этого хватает. Правда когда выехал из автосалона, она совсем не ехала))). Но пообкаталась, и едет намного бодрее. Стуки в трансмиссии тоже сначала донимали. Но я научился плавно работать сцеплением. И стуки почти исчезли. На диске сцепления (валео), есть свободный ход. Не спрашивайте зачем он нужен. Но из за этого, все грешат на люфты в трансмиссии. В трансмиссии, на новой машине, люфтов нет. Бачок у меня тоже лопнул. Я его заменил, а пружину на крышке бачка, я обрезал на два витка. А что поделаешь?)) Есть и другие недостатки, но это если придираться. В целом нива заточена под плохие дороги, и легкое бездорожье. Трасса не для нее. Хотя и по трассе едет. Нивой доволен. Покупал как второй в семье.
Очень хочу себе тоже Шниву , но у знакомых чтобы посоветоваться, ни у кого нет таких авто, а мне нужно знать стоит ли брать или нет, так как живу в сельской местности, но раз в месяц приходится проезжать 1000 км по трассе, как в таком режиме эксплуатации годится она или нет?
Ну если купить в достойном состояние и перепрошить то по трассе будете нормально ездить,конечно не Феррари,но у меня после прошивки хорошо машина себя вела, при покупке если будете брать б.у. замеряйте компрессию в двигателе.
@@Мотороман-Асс ок. спасибо огромное за совет. Да мне и не нужно чтоб как Феррари, мой стиль езды спокойный , с бережным отношением к авто. Больше волнует технические способности и надёжность шевика в области трансмиссии и подвески , не будет ли для нее насилием, преодолевая такое расстояние по асфальту
@@Мотороман-Асс Ну и норм тогда. Это как раз моя скорость, больше я не стараюсь давить. Спасибо вам за совет, значит буду брать Шевроле, а то давно о ней мечтаю да всё как то в раздумьях .
Берите максимально свежую и живую по всем параметрам,она крепкая и подвеска живучая. По запчастям проблем нет вообще и стоят копейки,а главное всё в наличии есть в магазине
Являюсь владельцем нивы переходки (шеви-лада 2020), машина нравиться, пробегу 60 000 км. Поеду скоро на то к диллеру) не знаю че они там наделают но суть не в этом. Тачка норм и следить за любой машиной надо. Сам живу в частном доме и машину использую в основном для поездок из дома на работу и обратно. Досталась она мне по наследству и сначала думал продавать а потом передумал. В нынешних реалиях она подлежит обслуживанию за терпимые деньги. Как бы на работе кто владеет вагом и тойотой сейчас не вывозят то от слова совсем всё очень подорожало в разы и в наличии оригиналов тупо нет. Наверное ее практичность самый весомый +. Вопрос: стоит ли мне перепрошить её?
Стоит , просто когда вам зальют программу вы сначала прокатитесь , что бы почувствовать разницу, если не почувствуете значит специалист не тот, ощущение лёгкости сразу чувствуется.
А как прошить, точнее какая программа, версия? Что именно хорошо помогает и работает. Возможно ли где-то скачать? Просто у нас в городе никто прошивкой ШНива не занимается, программ ни у кого нет, только иномарки делают. Я бы в будущем просто нашел бы нужные файлы, дал бы им готовое, давайте, делайте.
Здравствуйте, мне программу писали конкретно под машину, но могу посоветовать Паулиса залить, Адакт не очень, ездил мне не понравилось.А так можете зайти на сайт чип.тюнер.там много грамотных людей, они вам вам просто продадут программу вы её закачаете на флешку и зальете в своем городе.как то так.
Ездил на вектре б, старой, конечно. В зиму купил шниву, чтобы не переобуваться😇. Сразу назвал её "грузовик". По ощущениям. В молодости на "мазе" ездил. Плюсов на шниве полтора. Проходимость зимой и цена на запчасти. Запчасти делятся пополам потому, что это "конструктор". Начинаешь чинить- смотришь ютуб, а там, за что не возьмёшь - пишут, это болезнь. У меня впечатление, что она больная с завода. Ребята, двадцать первый век. А мне стыдно, что за пятьдесят лет завод выпускает сыромятину. Никого не хотел обижать, в принципе. Все выживают, как могут.
Владею шевиком и тойотой хайлакс, обе брал с нуля, ниву позднее для рыбалки, а получилось что на стала основной машиной, а а хайлакса завожу только если нужно что то перевезти габаритное.
Хочу купить шевика и в свободное время от работы таксовать в посёлке. Так сказать заниматься частным извозом. Но люди говорят, что для такси не стоит её брать, мод много кушает.
Сел в Дастер соседа, у которого купил Шевика и не понял, зачем хотел его купить. Обзор в Дастере никакой, лобовуха давит, между водилой и пассажиром только узкий подлокотник, просто легковушка, багажник едва ли больше чем у шевика. Но машина весёлая сосед говорит про Дастер, это понятно. Но нырять под Ниву приходится часто, да
Ну насчёт багажника, вряд-ли шевик конкурент😂,да,места с переди кажется меньше,но на это минусы заканчиваются,проходимость не хуже, только свесы маленькие, но мотора хватает, днище плоское, мост сзади не гребёт снег и клиренс 210мм и самое главное это ресурс ходовой и ДВС.
Ну не всегда так получается, у меня много кто купил просто потому что она 4х4 и высокая,а потом поняли что нужно обслуживать и следить за ней. И начали продавать машины.....
ШевиНиву с двигателем Опель 120лс и Японскими КПП и раздаткой уже не выпускают, поэтому только такая динамика и такие шумы коробок. ruclips.net/video/SgKEx84jHTs/видео.html
Хорошая машина для людей живущих в небольшом городке. Или селе. Для города и трассы ну негодиться она никак. Опасно на обгон идти и мешаться всем на дороге.
Правильно работай коробкой и будет тебе счастье, ведь и на многих иномарках при обгонах нажимают кнопочку овердрайф, а это если кто не знает переключение на низшую передачу.
Не кидайтесь на машину с пробегом 120 тыс, а 240 тыс это нормально. Ты мне найди шевика с меньшим пробегом. Мало дураков, которые продают машину с малыми пробегами
Если нет денег на Дастер и есть нужда в хорошем полном приводе то можно найти хороший шевик но только свежий с небольшим пробегом ну и смотря сколько вы будете в год проезжать.
@@ВладимирРусаков-э4х Постарайтесь подойти к покупки авто более ответственно, найдете хороших диагностов по трансмиссии и посмотрите у меня на канале видео про кузов на что обратить внимание при покупке.если что пишите Я отвечу на вопросы 🤝
Пытаюсь поменять киа церато, на шеву. Если у меня получится и когда мой механик узнает, он будет очень сильно ругаться на меня. Живу в Влг, авто расчитываю эксплуатировать каждый день. Но все комменты говорят что для этого авто не подойдет... Если у меня обмен состоится, напишу свои ощущения....
Я на лачетти дергаю шнивы во дворе.внедорожник скажем никакой небольшая диагоналка и машина засела. Проезжаю везде где нива едет. Тут больше от прокладки зависит
От. Прокладки конечно многое зависит,но и ерунду не говорите,на Лачетти вы не проедете везде,у вас по факту вообще одно колесо крутится,а по поводу дианоналки у меня на Шеви и на этой Ниве стоит задний самоблок.
Все зависит от того, куда вы собираетесь на автомобиле ехать. Если за грибами в пригород, то обычный автомобиль может вас вполне устроить. Если на рыбалку по более-менее нормальной укатанной дороге, то нива вполне неплоха и комфортна. А если вы собрались в глушь, где старая грунтовка усыпана вся камнями размером с микроволновку, а еще нужно преодолеть брод, глубиной по пояс, то нужно смотреть на уаз. Всякая машина имеет свое предназначение и выбирать следует исходя из потребностей.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Вчера купил себе Шивика 2007 года, ребята)))) я доволен как слон. Пересел со старенького Рено. Ни капли не жалею. Шевик -это кайф!
А я наоборот,грущу по Рено 😀
Осенью тоже преобрели шевике машина супер
Ну и как машина?
@@Maxim_Ryazanov58гниет, но едет👍
Продал мерседес 224 л. с. Полный привод, купил шнива, месяц езжу, пока не смогу привыкнуть, только один ➕ дешевая в обслуживании, шумно, передачи надо крутить, в общем Нива, покатаюсь до весны и продам.
спасибо, езжу на шнивке 8 лет и менять не собираюсь. удачи!👍🔥
Купил 6 месяцев назад шевика 2007г рад до безумия.
Вынуждено купил Шеви, не хватило на иномарку, словами не могу описать свой восторг, я такого не ожилал даже 🤗👍 !
Нива Шевроле это песня,я согласен
Почти 2 года на Шеви. Доволен и менять даже если и буду, то только на аналог. 10 лет машине, но бодрячком. Комплектация с кондиционером. И зимой и летом в любой местности по кайфу. Хороший автомобиль, да! Но не для горячих молодых голов. Свой пыл оставил весь в "Приоре " по молодости, поэтому здесь просто езжу и наслаждаюсь. Не 66я Шишига и не гоночный болид, но по пересечёнки в сельской и пригородной местности- самое то!
Езжу на шевике с 18 года,поменял с салона аккумулятор,стоял убитый-сел в ноль в зиму.утопил по неопытности…в итоге замена задних подшипников полуосей. Это все расходы за четыре года или 40000км.на бездорожье она и стоковая едет норм!доволен очень!!!
Спасибо, за честный правдивый ,о Ниве разговор, без грязи и всяких диванных сплетен." Нива" это автомобиль, не для сопливых мальчиков.
Красавчик, всё чётко, от А до Я, по полочкам!!!!!
Уже второй шевик. Очень доволен!
под каждым словом ставлю плюсище огромный
Хороший рассказ. Лайк. Тоже люблю свою Шниву. Хоть и воет, зараза, как троллейбус)))
Датчик каленвала, прокладку тоненькую поставь и будет счастье, год промучался, щас мурлычет)) с чем связано хз...
@@user.BlackJack да ладно? А я думал, шестерни в коробке воют...
Спасибо!
У меня Пежо 408 воет и пох, это проблема разработки французской коробки, а тут нива, сколько на ниве езжу на вой вообще пох, на Пежо тоже уже привык
Зусуки витара тоже воет не меньше нивы
После вазика 2106 ,нива--просто Лексус!
Да и после Приоры тоже. В салоне места хватает, человеком себя чувствуешь
Радуюсь на Камчатке 11 лет.
Шнива 2011года, езжу много по трассе. За 1,5 года наездил 45т.км. по трассе держу 105-110км/ч. Никаких нареканий на сальники в трансмиссии нет
БЫЛ ШЕВИК 2009г. после был и фольксваген,киа сид,ниссан ,про что я сейчас вернулся к ниве правда 2018г.
Тоже купил Ниву Тревл недавно
После 2131 и все же
Мои предпочтения к Ниве
2131. Жаль что ее сняли.
С производства. Отъездил на ней 10 лет. Вот настоящий универсал.
Для всех нужд. На все случаи. Хоть куда ней.
Тревл купил лишь из за того что сняли 2131.
А так бы снова взял.
Новую это была бы уже третья по счету.
Стоит брать тревел? Чем именно 2131 нравится? Просто думаю 2131 или тревел брать
Я когда за рулём еду на ШЕВИКЕ - одной рукой кручу руль а другой вытираю слёзы радости .
Всё спереди , дальше круче бует😂
Почти год владею Шнивой 2008 года доволен сказочно, до этого восновном ездил на старых японках. И вполне доволен. После снегопада вообще не ощущаеш дискомфорт. Динамики мне вполне хватает так как ежу спокойно. Максимум кресерская скорость Шевика 80км. По поваду ударов трансмисии на ней надо плавнее отпускайть и медленей педаль сцепления. И тогда нормально будет! И самое главное следите и следить за нивой!
хороший обзор,задумался о приобретении шнивы или ховер н5
Что надумал? У меня шевик, хочу на ховер5 поменять, багажник больше)
@@ДжонСтаффорд по ховер есть нюансы:гниют они все,вопрос времени, искать только с антикором,с владельцами общался и все в один голос гниют,дизел кот в мешке,ремонт двигателя дорого выходит,глюки по электрике,шумка плохая,2.4 мотор слабый, масло ест,запчасти заказывать и ждать,цены прут. Багажник большой спорту нет.
@@termikdous вот я тоже думаю, а стоит-ли шило менять на мыло... Хотя в нашем сибирском регионе много целых по кузову встречается. Особой надежности я в них не заметил, тогда уж родную шниву покурочить, хоть запчасти на каждом шагу. А если вовремя обслуживать, то и сюрпризов не бывает.
@@ДжонСтаффорд полностью согласен, на шниву все есть,можно и самоблоки поставить и тд. Опять же,целые это временно,вот как начнут цвести сразу и резко,особенно задние арки 99% гниют,еще мне в шниве нравится это маленькая юркая,парковка без проблем.
@@termikdous так шнива тоже цветёт, арки задние каждый год подкрашиваю.
Я тоже приобрёл себе шевика, как бы меня не отговорили, машина просто супер, говорят мощи не хватает всё хватает. После Пыжика 1.4 75 кабыл прям ракета. Не надо не кого слушать .
Тоже когда-то ездил на ситроене ZX, 1.4 75 лошадок.
Норм, в гору не ехала особо да и пох, я на ней куда только не ездил, 7 лет был он у меня. После этого движка все авто норм:)
Тоже с пылинка 206 седан пересел.
Про сцепление. ЗАМЕНА ПОМОГАЕТ!
Просто выкидывает родное валео и ставите sachs.
У валео ведёт корзину при перегреве.
Топ видео, ни одного мата, приятно слушать
Всё правильно!
Езжу 8 лет ничего не лифтовал и так норм. На снегу или скользкой дороге блокировка На ХОДУ включается «выключается одним пальцем». Лайфхак : если выехали с двора условно на обработанную дорогу где сухой асфальт и забыли заранее выключить блокировку, примите ближе к бордюру, там есть как правило снег или лёд, и блокировка легко выключится
Доброго здравия. Народ скажу так: Тачка хороша., но без кондея лучше. (См. Замену печки отопителя на авто с кондиционером и без) за 2 лета кондей включал раз 5) Всем добра. Тачка отличная. На крайняк: в сельских сервисах есть запчасти. Подвеска "глотает" всё на ура!
Всё лето с кондеем, в жару как без него))
Стартер снять у шевика с кондиционером, тоже веселуха!
У меня на Пыже 2.0/136лс, АКП, передний пр. летом 11-12 по городу ))) так что норм расход у Шнивы и непрошитой ...
Ща вон тоже именно Шниву ищу, дорогу в ГСК вечно подзаметает, чистят хоть и регулярно, но бывает что погодка роздыху не дает )) с запчастями европеек становится хреновасто, так что встретим старость как положено 😁...
Привет всем шниваводам! Аппарат отличный. Купил 20 года, полная комплектация. Даже в иномарке нет подогрева лобового стекла. Завёл, кнопку включил и куришь. Дворники включил водичку смахнул и поехал. Машина для мужиков кому уже за 40. По молодости на гонялись, а теперь катаешься спокойно и штрафов нет. Всем удачи.
Шевик огонь, только следить надо
Подскажите пожалуйста, сталкивались ли Вы с перегоранием предохранителя вентилятора печки при включении его в 4 режим?
И как решили эту проблему?
Что то было очень давно, если не ошибаюсь, смотрели резистор или мотор меняли на новый .
я хочу пересесть с тойоты вэна эстима дизель на шниву , полный привод нужен по городу но главное посадка , не могу я в маленькие вазы залазить а б\у иномарки под востановления уже тоже не хочу
Евро 5, не прошит, динамики в городе хватает. После 110 разгон вялый, но это и не спорткар.
В моём случае, машина одна и на каждый день, всё устраивает.
Был 320 мерин, пипец как дорог в обслуживании, шевик в разы дешевле.
По нашим дорогам, что шевик, что мерин , ломаются одинаково.
блокировка хорошо включается и выключается если рычаг раздатки сначала переводить в нейтраль,в противном случае вы излишне нагружаете шестерни раздатки.
Относительно новые шевики и тревелы на них диск сцепления с центральным демпфером типа демпфер холостого хода иза него машина пинается и дергается на малых оборотах и в натяг, установка диска без этой потехи убирает это совсем идеально без постукиваний и мелких дерганий конечно не будет но по сравнению с родным сцеплением небо и земля, я менял сцепление сам поэтому прекрасно понимаю о чем пишу .
какое сцепление поставили?
Стыдно признаться, но я как раз тот человек который продал шеви ниву через месяц после использования. Но на удивление прошло время и сейчас я хочу именно шеви ниву. Но ценны конечно с тех пор изменились. Вот выбираю что живое осталось.
Добрый день, у моих родителей выбор купи шниву или купить паджеро спорт 1. Паджеро спорт 1 подороже, можете глянуть в интернете, машина интересная. Просто хочу узнать мнение людей что лучше взять
@@Lonshi14 Взял себе шниву, но конечно уже был готов что без сюрпризов не обойдётся. Она конечно требует ухода, но и отдача есть.
Я живу в горах,и я доволен
Покупал всалоне 2012 новую шевроле ниву прездил на ней до 2019 отдал сыну купил новую и ежу прблем никаких живу в сельской месности дороги зимой от снега чистят только центральные улицы но я нестрадаю рвньше были у меня пузотерки 2112 прира зимой хрен предиш а на шевроле нива без проблем специально как некоторые поглубже канавы неищу и меня мои машины устраивают на все 100 процентов со свими задачами поехать приехать справляются .
Нормальная машина для своих целей. Как будто о моем тревеле рассказывают. У меня полный сток. Но и этого хватает. Правда когда выехал из автосалона, она совсем не ехала))). Но пообкаталась, и едет намного бодрее. Стуки в трансмиссии тоже сначала донимали. Но я научился плавно работать сцеплением. И стуки почти исчезли. На диске сцепления (валео), есть свободный ход. Не спрашивайте зачем он нужен. Но из за этого, все грешат на люфты в трансмиссии. В трансмиссии, на новой машине, люфтов нет. Бачок у меня тоже лопнул. Я его заменил, а пружину на крышке бачка, я обрезал на два витка. А что поделаешь?)) Есть и другие недостатки, но это если придираться. В целом нива заточена под плохие дороги, и легкое бездорожье. Трасса не для нее. Хотя и по трассе едет. Нивой доволен. Покупал как второй в семье.
Пообкатается тыщам к 30. В мосты чистую синтетику и 95 бензин, будет ехать норм
@@Aquariumist_ Кстати мосты не потекут, от синтетики? И можно ли лить синтетику в кпп и раздатку? Если да то какой вязкости?
@@НиколайМамедов-т5я 75w90 total синтетика, ничего не течёт.
@@Expert124 благодарю.
@@НиколайМамедов-т5я в раздатку лучше 80w90, тогда пищит потише)
А вообще во все агрегаты можно и то и то.
👍👍👍
Кто перепрошивал? Какие ощущение в городе, на трассе и на бездорожье? Сильно расход увеличивает?
Ощущения как будто прицеп отстегнули расход упал литра на два
У каждой марки машины ,есть свои почитатели. У одних больше,у других меньше
Стоит ли менять гидро натяжитель на механический?
@@ПавелМальцев-о2ч если утром на холодную гидрики не стучат то нет смысла, значит цеп натягивается
Лада тревел отличный авто. Я бы поколдовал с наклоном задней спинки 2 ряда. И сойдет для семьи.
Тогда придется убрать полку багажника. А на нее можно класть что нибудь, что не хочется пачкать. Шапку или куртку, например.
@@НиколайМамедов-т5я думаю не сложно полку переделать.
@@авэмкумен Можно конечно и так.
Шевик топ
Очень хочу себе тоже Шниву , но у знакомых чтобы посоветоваться, ни у кого нет таких авто, а мне нужно знать стоит ли брать или нет, так как живу в сельской местности, но раз в месяц приходится проезжать 1000 км по трассе, как в таком режиме эксплуатации годится она или нет?
Ну если купить в достойном состояние и перепрошить то по трассе будете нормально ездить,конечно не Феррари,но у меня после прошивки хорошо машина себя вела, при покупке если будете брать б.у. замеряйте компрессию в двигателе.
@@Мотороман-Асс ок. спасибо огромное за совет. Да мне и не нужно чтоб как Феррари, мой стиль езды спокойный , с бережным отношением к авто. Больше волнует технические способности и надёжность шевика в области трансмиссии и подвески , не будет ли для нее насилием, преодолевая такое расстояние по асфальту
Её любимая скорость 90-110 на обгонах у меня бывало до 140. Потом опять 100-110 просто с прошивкой она легче едет и бензина меньше ест
@@Мотороман-Асс Ну и норм тогда. Это как раз моя скорость, больше я не стараюсь давить. Спасибо вам за совет, значит буду брать Шевроле, а то давно о ней мечтаю да всё как то в раздумьях .
Берите максимально свежую и живую по всем параметрам,она крепкая и подвеска живучая. По запчастям проблем нет вообще и стоят копейки,а главное всё в наличии есть в магазине
Являюсь владельцем нивы переходки (шеви-лада 2020), машина нравиться, пробегу 60 000 км. Поеду скоро на то к диллеру) не знаю че они там наделают но суть не в этом. Тачка норм и следить за любой машиной надо. Сам живу в частном доме и машину использую в основном для поездок из дома на работу и обратно. Досталась она мне по наследству и сначала думал продавать а потом передумал. В нынешних реалиях она подлежит обслуживанию за терпимые деньги. Как бы на работе кто владеет вагом и тойотой сейчас не вывозят то от слова совсем всё очень подорожало в разы и в наличии оригиналов тупо нет. Наверное ее практичность самый весомый +. Вопрос: стоит ли мне перепрошить её?
Стоит , просто когда вам зальют программу вы сначала прокатитесь , что бы почувствовать разницу, если не почувствуете значит специалист не тот, ощущение лёгкости сразу чувствуется.
Скинь ссылку на видео с обогревом ног
Какая прошивка хорошая !? 🤔
От ледокола евро-0!
А как прошить, точнее какая программа, версия? Что именно хорошо помогает и работает. Возможно ли где-то скачать? Просто у нас в городе никто прошивкой ШНива не занимается, программ ни у кого нет, только иномарки делают. Я бы в будущем просто нашел бы нужные файлы, дал бы им готовое, давайте, делайте.
Здравствуйте, мне программу писали конкретно под машину, но могу посоветовать Паулиса залить, Адакт не очень, ездил мне не понравилось.А так можете зайти на сайт чип.тюнер.там много грамотных людей, они вам вам просто продадут программу вы её закачаете на флешку и зальете в своем городе.как то так.
Прошивай Евро-2 Паулюс. Машина преобразилась в лучшую сторону. С заводской прошивкой ехала очень тупо и уныло.
Подскажите пожалуйста, а хорошая прошивка на ниву это какая?
От Паулиса нормальная
Всем здравствуйте. Согласен нива Тревел
Отстой.
Е сли руки есть то это одно удовольствие конструктор
Ездил на вектре б, старой, конечно. В зиму купил шниву, чтобы не переобуваться😇. Сразу назвал её "грузовик". По ощущениям. В молодости на "мазе" ездил. Плюсов на шниве полтора. Проходимость зимой и цена на запчасти. Запчасти делятся пополам потому, что это "конструктор". Начинаешь чинить- смотришь ютуб, а там, за что не возьмёшь - пишут, это болезнь. У меня впечатление, что она больная с завода. Ребята, двадцать первый век. А мне стыдно, что за пятьдесят лет завод выпускает сыромятину. Никого не хотел обижать, в принципе. Все выживают, как могут.
а где прошивал,и какая сума?
Я прошивал у себя в городе, программа под машину писалась.ценник 5р
Хочу и не хочу Шевика, весь в раздумьях , не могу определиться.
Тоже уже два месяца не могу определиться ,какую брать или шевика или простую трёх дверку
@@СергейСорокин-р9н шевик комфортнее
@@andreylozhkin5888 Спасибо! А по ходовой,для рыбалки?
Шевик идеален для рыбалки, только ДВС не хвает, особенно если не прошитая машина.
Владею шевиком и тойотой хайлакс, обе брал с нуля, ниву позднее для рыбалки, а получилось что на стала основной машиной, а а хайлакса завожу только если нужно что то перевезти габаритное.
Где альтернатива?
Хочу купить шевика и в свободное время от работы таксовать в посёлке. Так сказать заниматься частным извозом. Но люди говорят, что для такси не стоит её брать, мод много кушает.
Авто не для такси
Такси чтоб поломников возить к старым церквям, монастырям в глубинной глубинке.
в том и кайф нормально ехать на похерах че там под колесами. а не врубать в голове счетчик убытков на иномарке.
Сел в Дастер соседа, у которого купил Шевика и не понял, зачем хотел его купить. Обзор в Дастере никакой, лобовуха давит, между водилой и пассажиром только узкий подлокотник, просто легковушка, багажник едва ли больше чем у шевика. Но машина весёлая сосед говорит про Дастер, это понятно. Но нырять под Ниву приходится часто, да
Ну насчёт багажника, вряд-ли шевик конкурент😂,да,места с переди кажется меньше,но на это минусы заканчиваются,проходимость не хуже, только свесы маленькие, но мотора хватает, днище плоское, мост сзади не гребёт снег и клиренс 210мм и самое главное это ресурс ходовой и ДВС.
Шевик покупает тот, кому она нужна. Вот и все. Не надо мурку пестрить. Остальное все лирика.
Ну не всегда так получается, у меня много кто купил просто потому что она 4х4 и высокая,а потом поняли что нужно обслуживать и следить за ней. И начали продавать машины.....
Тоже купил шевик 11года, нравится взбитая , по грязи идешь нормально.
ШевиНиву с двигателем Опель 120лс и Японскими КПП и раздаткой уже не выпускают, поэтому только такая динамика и такие шумы коробок. ruclips.net/video/SgKEx84jHTs/видео.html
Хорошая машина для людей живущих в небольшом городке. Или селе. Для города и трассы ну негодиться она никак. Опасно на обгон идти и мешаться всем на дороге.
Да, энерговооруженность никакая - на трассе откровенно опасный на обгонах автомобиль
Правильно работай коробкой и будет тебе счастье, ведь и на многих иномарках при обгонах нажимают кнопочку овердрайф, а это если кто не знает переключение на низшую передачу.
Ничего не понятно где едем по каким дорогам только разговор и приборы на панели.Плохо снял.
За хлебом ездить в деревне и за грибами - пойдёт
Не кидайтесь на машину с пробегом 120 тыс, а 240 тыс это нормально. Ты мне найди шевика с меньшим пробегом. Мало дураков, которые продают машину с малыми пробегами
1000 оборотов это не для шнивы
Я собираюсь меня всё отговаривают. Наплачишься с ней говорят
Если нет денег на Дастер и есть нужда в хорошем полном приводе то можно найти хороший шевик но только свежий с небольшим пробегом ну и смотря сколько вы будете в год проезжать.
@@Мотороман-Асс на дастер не хватить от ляма сейчас а шевика 600 на скребу ну в год тыс по 12 проезжаю дорога 50 на 50 грунт
@@ВладимирРусаков-э4х ну за 600 можно найти, живую машину и посвежее
@@ВладимирРусаков-э4х Постарайтесь подойти к покупки авто более ответственно, найдете хороших диагностов по трансмиссии и посмотрите у меня на канале видео про кузов на что обратить внимание при покупке.если что пишите Я отвечу на вопросы 🤝
@@Мотороман-Асс спасибо большое у меня первый раз в жизни будет полный привод. Остальные были 12 модель потом пассат б3 и сейчас калина
Ракета сбитая встречным потоком и на газу мертвая
Пытаюсь поменять киа церато, на шеву. Если у меня получится и когда мой механик узнает, он будет очень сильно ругаться на меня. Живу в Влг, авто расчитываю эксплуатировать каждый день. Но все комменты говорят что для этого авто не подойдет... Если у меня обмен состоится, напишу свои ощущения....
Я на лачетти дергаю шнивы во дворе.внедорожник скажем никакой небольшая диагоналка и машина засела. Проезжаю везде где нива едет. Тут больше от прокладки зависит
От. Прокладки конечно многое зависит,но и ерунду не говорите,на Лачетти вы не проедете везде,у вас по факту вообще одно колесо крутится,а по поводу дианоналки у меня на Шеви и на этой Ниве стоит задний самоблок.
Не забывайте про клиренс, где я езжу на ниве, Лачетти просто упрется бампером в первую хорошую яму..
@@Мотороман-Асс добрый день. Владелец лачети [БОЛЬШОЙ ПИЗ*ОБОЛ] дергает буренку за титьки... 🤝 Лачети!, это брелок для шевика вне дорог!
Сказочник 🤣
Ну и фантазер)))). На СТОКОВОЙ ниве, ход подвески не просто большой, он чудовищный!) Там где я катаюсь, ни одной лачетти не видел)).
3недели назад купил шевика. Пересел с рено по причине , сын учится на права . Подарю ему машину. А мне шевика хватит
Все зависит от того, куда вы собираетесь на автомобиле ехать. Если за грибами в пригород, то обычный автомобиль может вас вполне устроить. Если на рыбалку по более-менее нормальной укатанной дороге, то нива вполне неплоха и комфортна. А если вы собрались в глушь, где старая грунтовка усыпана вся камнями размером с микроволновку, а еще нужно преодолеть брод, глубиной по пояс, то нужно смотреть на уаз. Всякая машина имеет свое предназначение и выбирать следует исходя из потребностей.