Главное безопасность движения тормозить при таком грузе не безопасно, калеса греются наскорости и стрельнет быстрее и маневрировать невозможно. А создание опасности другим участникам движения. Поэтому и рассчитано прицепы на разные грузы.
@@404NOTFOUND34 какой там КПД у современных генератора и электродвигателя? А потери в бензиновой трансмиссии(сцепление+коробка+кардан если есть+оси+гранаты+прочее) ? + работа бензинового двигателя на неоптимальных для расхода топлива оборотах
@@Денис-электрик швеллер в раму варил и дальше поехал. Когда работал на металлоприёмке, к нам заезжали газельки общей массой 7 тонн. Акция называлась в последний путь. Машина сдавалась вместе с грузом металла.
Сварочной омеднённой проволокой BMW 1.2мм, в 2014году поднимал кранбалкой связку деталей под 200кг... То бишь было 2проволоки. С 20метров небыло видно проволоки, коллеги офигевали от увиденного.😂 На второй подъем проволоки уже не хватало, приходилось добавлять ещё, в итоге было 4 проволочки 1.2мм, хватало на два подъема для переезда из одного цеха в другой... Перевозили на подобном прицепе как в видео, вилочным погрузчиком.
Я им предлагал на болте М6 поднять всю Жигу - проигнорили. Кст, это, болт с классом прочности вроде 5.8 должен выдержать тонну, поэтому проволока должна быть из хорошей стали с пределом прочности 500 Н/мм2
Всем привет. Вот такие ролики мне нравятся. Как я уже говорил , научно - познавательные. На прицепе тоннар возил 5,1 тонны , но там четыре колеса и резина грузовая (легковая) , правда пробег был за 50 км.
Интересный эксперимент.но если бы резина уставшая была то колеса взорвались на много раньше.а так резина была не плохая поэтому держали нагрузку.теперь попробуйте поставить на одну сторону хорошую резину и на другую сторону уставшую резину и посмотреть какое колесо выдержит дольше.
В бытность моей службы на АПЛ один наш коллега, каптри, когда играл в волка и яйца,его спросили: этож для детей игрушка, на что он ответил: подводники те же дети, только ума поменьше , да х..й побольше.Чо то вспомнилось, при просмотре этого видео😂😂😂😂
Я бы за 20 метров держался во время эксперимента, мужчину на заводе почти напополам разрубило когда диск лопнул во время разбортовки, а тут превышение давления в шинах плюс нагрузка еще и вращение непредсказуемо куда что полетит, дай бог если просто диск сомнет, а нк разорвёт
Смех смехом, а я бы очки защитные, как минимум, использовал при таких экспериментах. На предыдущей работе за год 4 человека убило вылетевшими шинами. Это не шутки.
Мораль басни. Маркировка колеса 82Т. Это 475кг при скорости 190км/ч. 190км/ч это примерно 51м/с. 475кг*51мс=примерно 12500кгс. Вот с пределах этого числа можете варьировать нагрузку и скорость. Те если вы погрузили например 1000кг на колесо, то скорость должна быть не более 12м/с, те не более 40км/ч. И это по ровной дороге без ям и ударных нагрузок.
Ребят, на опыте. В ваз 2109 3700 привозил на приёмку. Задокументировать нечем, давление тоже нескажу какое качали. Проблема была с трещенами по стаканам, телевизор своей жизнью зажил посли притормоза на светофоре. Колёса бали 2 кама, 2 кордианта, невспомню какие спереди а какие позади. Но по полю и по городу,-по городу машина трещать начала. Колесам осталось норм.
Очень полезное видео. Приближенное к жизни. Побольше таких видео. А то раньше какие то бредовые идеи снимали. Молодцы. Ребятам с металло базы спасибо. Не поленились. Новая идея для видео...крутить мотор до отсечки. Показать что случилось внутри. Параллельно на оборотах ниже холостых...в конце дать советы. Будет ближе к реальности...+учебный материал.
Надо проверить какой диск колесный крепче, легкосплавный или стальной, а еще сравнить максимальную нагрузку на обычную покрышку и Ц-ешку в одинаковом диаметре
Это каких размеров прицеп и как грузишь? "Круглый" тюк сена, 1.5м в диаметре ну Макс. 500кг, это если сырой ещё, а так если капитально высушен то и 400 может быть! А кто на продажу крутит конечно сушит не сильно, но и мотает тоже не особо плотно, так что и 350 может быть😅 так два здоровых тюка 750кг-1т это вообще +/- в предал допуска😊 да и то из за объема их по одному возят, да и руками хз как 2й наверх кидать
Нужно ещё провести эксперемент со ступицей и полуосью в движении. Через какое время их срежет. Наблюдал ситуацию на подобном прицепе с меньшей нагрузкой у торговцев арбузами. Колесо со срезанной осью лежало рядом.
В те года ,когда был сделан этот матадор все покрышки имели 2-3 -й, а может и пятерной запас прочности .Сделайте тоже самое с современным матадором .Выдержит ли он такие издевательства )))
Я на Кубани видел ГАЗель, седельный тягач! Прицеп тентован, метров 8 длина, две оси на прицепе! Сколько груза везли я ХЗ, но мне показалось что много, плавно покачивался прицеп! Груз хороший был!!!!
Ещё следует учесть температурный режим эксплуатации, так как при движении колесо может прилично нагреваться из-за трения и стать пластичным, что поползёт корд
Камера никакой роли не играет.Камера просто держит воздух в шине . Сейчас 98%шин безкамерных.Шину можно накачать и 8 атм.,а камера без шины лопнет на 0,5 атм.
@@gmikhail9048 я в шиномонтаже работаю.Любая шина держит 9атм. Давление (больше компрессор не качает у меня),а камера разрывается на 0,5атм.Давление держит шина и её металлорезиновый корд.Но не камера.
Вроде чтоб громкость поднять в 2 раза, надо мощность излучения поднять в 4 раза. То есть 4 серены, это в 2 раза громче. А следующее увеличение громкости в 2 раза. Будет при 16 сирен или 20...
Я 2 одинаковые ставил. Они немого не одновременно включались, буквально на микросекунду. Но этого было достаточно чтобы создавался эффект 3д звука, как будто звучала не машина а пространство вокруг. Сильно громче не стало но эффект интересный.
Гараж 54. Вы забыли учесть маленькое но. Вы подняли давление в шинах выше положенного в среднем в 3 раза. Да и прицеп пыл в статическом спокойствии. Убрав все ваши погрешности. То по факту нагрузка на колесо составляет примерно максимально допустимое 1тонна. С учетом поднятия давления 1,5-2 тонны на колесо при движении
Как говорится Жадность фраера сгубила был у меня случай я регулярно весной закупаюсь в деревне навозом . Приехали на головастике за навозом грузим как обычно чтобы сплейн блоки едва касались рамы но что то пошло не так навоз сырой загрузили по визуалу до краёв выехали на асфальт подкачали до 3 кг проехали на нём 50км по приезду результат 2500 навоза горячие 60-70 градусов покрышки 4 из 5 на правом заднем 3 из 5 на левом заднем срезаны болты на дисках
У меня самодельный прицеп с 13 колёсами, возил песок, два раза ломались оси, и один раз разбортировалась покрышка(бескамерка) на дороге засыпаной кирпичами, но шины не взрывались никогда
Перегружали так - итог: отслаивание протектора или боковины. Даже 3 тонны веса на больших покрышках для джипа - после поездки покривели, расслоились. Пришлось выкинуть. И ещё. Никто не знает, что жигулёвские болты не выдерживают перегруза. Их просто отламывает по очереди в движении и колесо улетает.
Идея для видео, вместо тормозов использовать диск сцепления, корзину сцепления и маховик) будет прикольно посмотреть) это всё поставить как-то на колеса и прижимом корзины тормозить. Сработает это и на сколько хватит покажут только испытания)))
Бедный Хайс- дверь подзамену, да и подрамник на фаркоп тоже нехилую нагрузку получил)) Ребята молодцы, тоже всегда было интересно сколько выдерживает резина)
так что не бойтесь легкий перегруз в целом то не страшен - вопрос конечно как на скорости 80-100 легкий перегруз даст о себе знать - вот этот момент бы проверить.
Влад, береги себя!! Не пододи никогда близко к грузу... Беоеженного Бог бережёт!! Впереди еще покрышки с минералкой,и посмотрим сколько будет давления в шинах и склько нагрузите))))
Отлично) теперь буду знать сколько можно возить металлолома на моей ваз 2114 с 13 радиусом. Как раз во дворе метал 10 тонн есть, всё думал на чем его увезти, теперь знаю)
Не пиши глупостей! Это видео не руководство к действию . Сам убьешься с таким весом и людей убьешь. Тебе завтра скажут что можно летать на фанере или осб, полезешь на крышу проверить?
Это конечно круто, но шине приписывают нагрузки при её максимальной скорости и давлении в 2 атмосферы. Чтобы при таких условиях проверить запас вам нужно было на скоростном полигоне испытывать. У вас получился статический тест - шина лопнула (или разбортировалась) имея давление 8 атмосфер при тридцати-кратной нагрузке. Хороший запас!
Я как-то на своём УАЗ-39094 возил себе дагестанский камень из Дербента, почти 500 км до моего дома. Первый рейс я грузил 2000 кг, то последний рейс я загрузил 4800 кг. Кстати, разницы вообще не заметил. Колёса качал до 4 атмосфер. Машина ехала без проблем 90 км/ч. Даже на перевале, в объезд Махачкалы, хорошо себя показала. А там часто машины ломаются.
Подброшу вам задачу, заправить систему кондиционирования фрионос, С.О.2, автогазом, и ещё какой нибудь ерундой, что будет положительно, но при этом будет в бюджете 0.000. Я заказал баллончики с фрионом по 170 грамм. Так сказать летняя тематика😂
Сама телега собранная вами, так же что то весит, но для чистоты эксперемента предлагаю собрать 4ех колесную телегу, есть же так же автовесы которыми грузовики взвешивают, под каждое колесо своя площадка, расположить на эту телегу кузов и в него накидывать, ну и диски покрепче взять, литьё какое нибудь, так как здесь помоему не вывезли именно диски 😂
Всем привет. Делюсь своим опытом. Не было манометра, кочнул в 14 диаметр колеса , на глазок. Авто, Волга . Ехать не возможно , на кочках авто сильно кидало в стороны. Когда , померил давление в шинах 😮оказалось 5,5 кг. Ребята не перегружайте опасно для жизни. Всем добра😊.
При перегрузе резина начинает сильно перегреваться. Камаз зерновоз с прицепом, 6 осей получается и общим весом 120 тонн, проехал 350км, выгрузился проехал пустым 30км и колеса начали стрелять. На пустую накачаны шины были по 9.5атм .
Привет,гараж 54! Сделайте интересное: минус один или два поршня из ДВС,при этом коленвал в стоке,только масло отверстие глушится.вчера один знакомый рассказывал,как он на КАМАЗе один шатун с поршнем в кузов кинул и доехал на семи.только говорит обороты слишком не давать.
В голове идея, если воплотите думаю будет интересно)) вместо стоек амортизаторов поставить магниты одноименными полюсами друк к другу в каком нибудь тубусе, они так плавно но сильно отталкиваются друг от друга
Я всё видео ждал, когда проволока завалиться на бус. Не то, что бы я радовался этому. Просто исходя из качества загрузки - это закономерность. И кстати, уважение бусу. Он тащит 8 тонн 💪
Меня как раз эта тема интересовала. Когда свой автомобиль загрузил 200кг на крыше и в салоне хз сколько, по книжке написано нужно накачать, я не полностью подкачал, т.к. дорога дальняя ждала меня, боялся что лопнет.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Теперь на всех дорогах России жиги с прицепом с загрузкой под 10 тонн!!! Ролик конечно огонь, но нашим людям низзя такое показывать!!!)))))
У жиги фаркоп оторвётся от кузова)
бери на прицеп грузовую С резину) и грузи пока рама не треснет)
Точно
Главное безопасность движения тормозить при таком грузе не безопасно, калеса греются наскорости и стрельнет быстрее и маневрировать невозможно. А создание опасности другим участникам движения. Поэтому и рассчитано прицепы на разные грузы.
Кавказ давно так делает
Вывод такой: камаз оставляю, завтра в рейс на жигуле с прицепом поеду)
При таком сминании борта разогреются и ослабление позволяет разорвать шину.
😂😂😂😂
Ои интерес но будет тормозить потом, с таким прицепом и перегрузом.😂
@@pfoxhoundЗадушнил, это же шутка
@@VabWoha ну, это же шутка. Жигуль ещё вряд ли потянет вообще этот груз, а если и потянет, то с очень низкой скоростью
Меня вдохновили не колеса,а прицепное устройство под шар,который рассчитан мах 1,5 тонны😂
меня вдохновил бусик, шпарит как скуф под алиментами
@HGLE.RU__BBODU_B_BPAY3EP___2z6тебя 16 негров имели😂
@@cuteanimegirl2922дызел...😂
Сам в шоке
@@cuteanimegirl2922чего блять?
Респект сварщику,который сваривал прицеп👍😀
Респект грузчикам, которые разгружали плиты вначале. Респект микроавтобусу, который 8 тонн тянул 💪
Респект всем нам, что посмотрели это видео
Не о том думаете... На самом деле Лысый хотел технично металл с базы подрезать☝😉, но после поломки фаркопа от этой идеи пришлось отказаться😆.
@@Сергей-у1м2с интересная схемка 😂
@@Сергей-у1м2схуйню портишь у денег да две эти базы хватит
Поставьте электро двигатели на каждое колесо и поставьте на крышу бензиновый генератор, проверьте ,какой будет расход топлива у генератора на 100 км
Больше, чем у обычного двигателя.
Больше, двойное преобразование энергии. Механическая в электрическую, а затем опять с электрической в механическую.
ваз тепловоз
А потом сделайте танковый разворот 👍
@@404NOTFOUND34 какой там КПД у современных генератора и электродвигателя? А потери в бензиновой трансмиссии(сцепление+коробка+кардан если есть+оси+гранаты+прочее) ? + работа бензинового двигателя на неоптимальных для расхода топлива оборотах
Парни молодцы. Не жалеют оборудования и не отчаиваются. Возникают проблемы , но они не унывают . Развития я желаю
А чего им жалеть...Лотореи проводят,лохов разводят...Рекламой занимаются.Катаются как сыр в масле.😂
Интересный факт, если нажать 3 раза на комментарий, откроются ответы под ним🤘🏼❤️⚡️
Иди гербарий собирай, двоишник.
Как на зло, комменты ниже без комментариев 😂
Бля, работает!😂
Интересный факт можно 1 раз нажать и ответы откроются
пиздёж.
Только газелисты знают предел колёс 😊😊😊
На Газелях рама раньше из чата выходит, особенно на длинных.
Газель в принципе чудной агрегат. После ввода платона все дальнобои-частники с фур на газель пересели, а возить меньше при этом не стали.
Ага.еще самосвальщики в теме сколько выдерживает колесо размером 315/80r22.5
@@Денис-электрик швеллер в раму варил и дальше поехал. Когда работал на металлоприёмке, к нам заезжали газельки общей массой 7 тонн. Акция называлась в последний путь. Машина сдавалась вместе с грузом металла.
Аха ха 100%процентов 😅😅😅😅😅😅
проверял на работе обычная проволока 6 мм выдерживает 1 тонну. Лайк, что бы увидел! Пусть проверят!
Это тебе на другой канал, где чувак прессом давит разные предметы
Ну есть-же поговорка -Где проволка не держит, там болту делать не хрено)))
Сварочной омеднённой проволокой BMW 1.2мм, в 2014году поднимал кранбалкой связку деталей под 200кг... То бишь было 2проволоки. С 20метров небыло видно проволоки, коллеги офигевали от увиденного.😂 На второй подъем проволоки уже не хватало, приходилось добавлять ещё, в итоге было 4 проволочки 1.2мм, хватало на два подъема для переезда из одного цеха в другой... Перевозили на подобном прицепе как в видео, вилочным погрузчиком.
Я им предлагал на болте М6 поднять всю Жигу - проигнорили.
Кст, это, болт с классом прочности вроде 5.8 должен выдержать тонну, поэтому проволока должна быть из хорошей стали с пределом прочности 500 Н/мм2
ты ведь только что сам написал, что проверил, зачем кому-то это делать еще раз?
Всем привет.
Вот такие ролики мне нравятся. Как я уже говорил , научно - познавательные.
На прицепе тоннар возил 5,1 тонны , но там четыре колеса и резина грузовая (легковая) , правда пробег был за 50 км.
В России резко увеличились запросы по шинам Матадор😂
АКПП на автобусе: Дорогой дневник, мне не описать всю ту боль и унижение, что я перенесла сегодня
Для него это не предел, якуты с Владика на Якутск с огромными телегами едут, +сам битком+ на крыше сколько же
@@РавильХамидуллин-т6исогласен.
@@РавильХамидуллин-т6иВерно. Каждый день встречаю по трассе. Сам в шоке.
Это же старый японский автомат. Он как калаш, ему почти все пофигу
@@Егор-и1м5утем более у Тойоты
Когда покрышка ложится на боковую часть даже 2см, через 20-50км порвётся от трения, после езды невозможно до неё даже дотронуться, как утюг горячая
Конечно, весь вопрос в нагреве. Поэтому на ходу она лопнула бы и при меньшей нагрузке.
Интересный эксперимент.но если бы резина уставшая была то колеса взорвались на много раньше.а так резина была не плохая поэтому держали нагрузку.теперь попробуйте поставить на одну сторону хорошую резину и на другую сторону уставшую резину и посмотреть какое колесо выдержит дольше.
Очень интересно.какое же выдержит больше???
Ооо....какая интрига. Какое же выдержит больше🤔😁
На одну сторону хорошую резину, а на другую тебя раком согнувшегося⚙️
Лучшая реклама шин матадор мр12😂
Ага
😅
Сегодня цена за штуку выросла в 2 раза)) минимум))
Для газели кстати цена/качество матадор лучшее сочетание, 5 сезонов прожила 👍
В бытность моей службы на АПЛ один наш коллега, каптри, когда играл в волка и яйца,его спросили: этож для детей игрушка, на что он ответил: подводники те же дети, только ума поменьше , да х..й побольше.Чо то вспомнилось, при просмотре этого видео😂😂😂😂
Ладно с бабочкой на палке не ходил по пирсу! 🤣🫡
Ага! я тоже был кгду-1
Приехали на метало базу с калёсиками поигратся,а мужиков заставили спины надрывать😅
Им за это бабки платят.
ну это ещё из рубрики эксперименты - самому интересно и хочется поучаствовать)
No worries, these chads won't have any problem carrying the 10 tons of stuff.
Я бы за 20 метров держался во время эксперимента, мужчину на заводе почти напополам разрубило когда диск лопнул во время разбортовки, а тут превышение давления в шинах плюс нагрузка еще и вращение непредсказуемо куда что полетит, дай бог если просто диск сомнет, а нк разорвёт
Недаром на грузовых шинках колёса накачивают в прочной стальной клетке из толстых труб. Ибо взрыв баллона одной только ударной волной может убить.
@@Borismolotovсам придумал?
@@Borismolotovага, и потом по дорогам они ездят тоже на обутых в стальные клетки шинах :)))))
@@Borismolotovты сравнил грузовой диск с кольцом (который и может убить) и легковую бескамерку? 😂
Смех смехом, а я бы очки защитные, как минимум, использовал при таких экспериментах. На предыдущей работе за год 4 человека убило вылетевшими шинами. Это не шутки.
За эксперименты с колёсами -всегда лайк!
Мораль басни. Маркировка колеса 82Т. Это 475кг при скорости 190км/ч.
190км/ч это примерно 51м/с.
475кг*51мс=примерно 12500кгс. Вот с пределах этого числа можете варьировать нагрузку и скорость.
Те если вы погрузили например 1000кг на колесо, то скорость должна быть не более 12м/с, те не более 40км/ч. И это по ровной дороге без ям и ударных нагрузок.
Техника безопасности вышла из чата!!!🤐
Ребят, на опыте. В ваз 2109 3700 привозил на приёмку. Задокументировать нечем, давление тоже нескажу какое качали. Проблема была с трещенами по стаканам, телевизор своей жизнью зажил посли притормоза на светофоре. Колёса бали 2 кама, 2 кордианта, невспомню какие спереди а какие позади. Но по полю и по городу,-по городу машина трещать начала. Колесам осталось норм.
Несколько ходок не?
Нагрузку на сцепное испытайте (большинство указывает 75кг),также прочность сцепного- при торможении и на разрыв.
Такое ощущение, что не выдержал диск, а не резина=)
Гараж 54 работает, пока доктор Дью отдыхает
Тут все по простому. А там с понтами и не интересен контент.
Доктору Дью столько не выпить..
А как насчёт импульсной нагрузки? -сбрасывать железяки на прицеп
Матвеев в понтах и рекламе погряз. Влад не зазнался и продолжает делать контент не жалея денег, не строя из себя абы кого
Матвеев заболел звездной болезнью, смотреть мерзко.
Лего по мужски, лайк машинизатору за способность, строить небоскреб😂
9:33 этот запас рассчитан на движение на скорости, учитывая неровности дороги, когда возникают дополнительные динамические нагрузки
Очень полезное видео. Приближенное к жизни. Побольше таких видео. А то раньше какие то бредовые идеи снимали. Молодцы. Ребятам с металло базы спасибо. Не поленились. Новая идея для видео...крутить мотор до отсечки. Показать что случилось внутри. Параллельно на оборотах ниже холостых...в конце дать советы. Будет ближе к реальности...+учебный материал.
Колеса фиг с ними, а вот сцепное устройство и альфард - который тащил это все на холостых оборотах - мое почтенье!
Это ГрандХайс, папа Альфарда
А точно на холостых? Там просто двигатель будет хорошо слышен после 3000 оборотов в минуту
Хуй он потянет 5 и 7 тонн☝️
Браво маэстро! Лучшей рекламы для покрышек и не придумаешь.
Вот чувствовал, что бусику праворукому что-то прилетит.
Та его надо было там на свалке и бросить 😂😂
Когда катушку поставили, то я сразу подумал, что бусику капец 😂
Жалко бусик , великолепная тачка, если ещё и с 1КЗ-ТЕ... Издеваются над трудягой
таков путь самурая в России.
Они его еще засолят на зиму
Этот видос реально полезен. Он показывает, какую нагрузку может выжержать среднестатистическая легковая покрышка.
Спасибо!
Вам же написали 8.2 тонны, производитель уже все протестировал. )))
Матадор 11 года выпуска хорошая резина оказалась))). Жаль, что больше не выпускается...
блин...я с самого начала видео ,что ,фургончик помнёте этими железками)))
Червивый глаз
Лучшая реклама покрышек Матадора
Да! Вот это вы заморочились ! Очень хорошее видео!!!
12:45 некоторая часть нагрузки идет на фаркоп. Смотря насколько сбалансированно нагружали
Постарайтесь, пожалуйста, не спойлерить результаты экспериментов в начале видео.
В чем спойлер?
@@JuVACinema в голове у него
@@JuVACinemaТо, что шина взорвалась под грузом. А ранее было видео, где машина глохнет в итоге.
@@VIKTORIORUSSO Чел, зачем оскорбляешь?
@@VoidCitizenSounds бред, ну бред же, боед
Надо проверить какой диск колесный крепче, легкосплавный или стальной, а еще сравнить максимальную нагрузку на обычную покрышку и Ц-ешку в одинаковом диаметре
Зачем?
Я́ так же летом в деревне,сено вожу😁 колёса на пределе
14 тонн сена?
@@woodturnetобъем дирижабля на тележке возит
Это каких размеров прицеп и как грузишь? "Круглый" тюк сена, 1.5м в диаметре ну Макс. 500кг, это если сырой ещё, а так если капитально высушен то и 400 может быть! А кто на продажу крутит конечно сушит не сильно, но и мотает тоже не особо плотно, так что и 350 может быть😅 так два здоровых тюка 750кг-1т это вообще +/- в предал допуска😊 да и то из за объема их по одному возят, да и руками хз как 2й наверх кидать
Вы лучшие! Обожаю ваши опыты с автомобилями, очень интересно! Спасибо вам за вашу работу!
Нужно ещё провести эксперемент со ступицей и полуосью в движении. Через какое время их срежет. Наблюдал ситуацию на подобном прицепе с меньшей нагрузкой у торговцев арбузами. Колесо со срезанной осью лежало рядом.
😂лично видел, как у 2104, битком набитояй арбузами, выехала полуось на повороте. Было больно за ними наблюдать.
Ключевой момент что ари таком давлении и нагрузке скорость то была 5км ч, а не 100, хотя впечатлило!!! Спасибо!
В те года ,когда был сделан этот матадор все покрышки имели 2-3 -й, а может и пятерной запас прочности .Сделайте тоже самое с современным матадором .Выдержит ли он такие издевательства )))
Я на Кубани видел ГАЗель, седельный тягач! Прицеп тентован, метров 8 длина, две оси на прицепе! Сколько груза везли я ХЗ, но мне показалось что много, плавно покачивался прицеп! Груз хороший был!!!!
Интересный факт: если 2 раза нажать на коментарий то он лайкнеться❤
Нет не работает...
Да, лайкнется
Работает
не работает
есть
Ещё следует учесть температурный режим эксплуатации, так как при движении колесо может прилично нагреваться из-за трения и стать пластичным, что поползёт корд
Надо было сравнить с камерой и без
камера бы давно хлопнула.
Камера никакой роли не играет.Камера просто держит воздух в шине . Сейчас 98%шин безкамерных.Шину можно накачать и 8 атм.,а камера без шины лопнет на 0,5 атм.
Че толку с этой камеры? Там резина тонкая, её бы давно порвало, а тут резина по надёжнее будет
@@gmikhail9048 я в шиномонтаже работаю.Любая шина держит 9атм. Давление (больше компрессор не качает у меня),а камера разрывается на 0,5атм.Давление держит шина и её металлорезиновый корд.Но не камера.
Теперь нужно узнать, сколько эта тойота может тянуть 😂
И сколько обойдётся ремонт после такой проверки
@@4Иканутая 😁
Хх00
Предлагаю эксперимент:
Установите 1,3,5,7 и 10 сигнализаций в одно авто.
Станет ли оно гипер чувствутельным и как будет "орать".😊
Если поставить 10 сирен то и орать будет на все десять, тут и ничего ставить не надо, и так понятно.
Вроде чтоб громкость поднять в 2 раза, надо мощность излучения поднять в 4 раза.
То есть 4 серены, это в 2 раза громче. А следующее увеличение громкости в 2 раза. Будет при 16 сирен или 20...
Я 2 одинаковые ставил. Они немого не одновременно включались, буквально на микросекунду. Но этого было достаточно чтобы создавался эффект 3д звука, как будто звучала не машина а пространство вокруг. Сильно громче не стало но эффект интересный.
Гараж 54. Вы забыли учесть маленькое но. Вы подняли давление в шинах выше положенного в среднем в 3 раза. Да и прицеп пыл в статическом спокойствии. Убрав все ваши погрешности. То по факту нагрузка на колесо составляет примерно максимально допустимое 1тонна. С учетом поднятия давления 1,5-2 тонны на колесо при движении
Лучшая реклама покрышек)
Будем надеяться, что это видео оправдает ремонт машины. Спасибо за работу.
Вывод такой: в таком прицепе можно спокойно возить 7 тонн
17:11
Полуоси скажут привет дорогой не прифигел ли ты часом 😂и вылетят на встречку с колесом 😂
Как говорится Жадность фраера сгубила был у меня случай я регулярно весной закупаюсь в деревне навозом . Приехали на головастике за навозом грузим как обычно чтобы сплейн блоки едва касались рамы но что то пошло не так навоз сырой загрузили по визуалу до краёв выехали на асфальт подкачали до 3 кг проехали на нём 50км по приезду результат 2500 навоза горячие 60-70 градусов покрышки 4 из 5 на правом заднем 3 из 5 на левом заднем срезаны болты на дисках
Головастик сам как навоз, из говна и палок сделан 😂😂😂
Всем салам! очень хорошая реклама марки шин и Тойоты,которая это все возит)))))))красавцы
А че за шины? Я просмотрел😊
Pirdelli
Разве не Matador написано?
У меня самодельный прицеп с 13 колёсами, возил песок, два раза ломались оси, и один раз разбортировалась покрышка(бескамерка) на дороге засыпаной кирпичами, но шины не взрывались никогда
Не забывайте, что вес идет и на дышло а значит и на автомобиль. ❗❗❗
Во, во. Надо было двухосный прицеп снаряжать было б объективней.
@@РоманВодинчар-е8ь на тачку все равно идет вес, если конечно же дышло намертво приварено.
@@Artem37-hn8zu без этого никак, если конечно это не прицеп по типу тракторного)
@@РоманВодинчар-е8ь есть тракторные с опорным дышлом)))
Перегружали так - итог: отслаивание протектора или боковины. Даже 3 тонны веса на больших покрышках для джипа - после поездки покривели, расслоились. Пришлось выкинуть.
И ещё. Никто не знает, что жигулёвские болты не выдерживают перегруза. Их просто отламывает по очереди в движении и колесо улетает.
При движении колеса нагреваются, соответственно поднимается давление
За круг диаметром 10 метров не нагреешь
Идея для видео, вместо тормозов использовать диск сцепления, корзину сцепления и маховик) будет прикольно посмотреть) это всё поставить как-то на колеса и прижимом корзины тормозить. Сработает это и на сколько хватит покажут только испытания)))
Я уж подумал, что надо было начинать с 40 тонн 😅
Бедный Хайс- дверь подзамену, да и подрамник на фаркоп тоже нехилую нагрузку получил))
Ребята молодцы, тоже всегда было интересно сколько выдерживает резина)
Подсавка под фаркоп уменьшае нагрузку на покрышки.
Запас огонь.
так что не бойтесь легкий перегруз в целом то не страшен - вопрос конечно как на скорости 80-100 легкий перегруз даст о себе знать - вот этот момент бы проверить.
Добрый день а проведите эксперимент по катализаторам, можно ли их промыть не снимая катализатора, и будет ли результат после промывки
Интересно очень знать
7:41 Булкин , ты ли это !?😂
Это гениально снимать ролики для гаража и не в гараже 😂. Делать ни чего не надо,прибератся не надо.Только веселье.😅
Делать теперь надо...
Влад, береги себя!! Не пододи никогда близко к грузу...
Беоеженного Бог бережёт!!
Впереди еще покрышки с минералкой,и посмотрим сколько будет давления в шинах и склько нагрузите))))
Нужно было отцеплять прицеп от машины чтоб было честно. Много веса уходит на подвеску автомобиля
Тут ходовые испытания, так веселее
Всего четверть массы на фаркоп.
При правильной развесовке нагрузка на ТСУ невелика.
Он сам в конце отцепился
Да супер было круто, жду новых краш тестов. 👍👍
А бусик был хорош😂
Интересно там чулки в мосту не погнуло? Сколько они выдержут до момента пока колеса домиком не сложатся
Взорвите колесо КАМАЗа в жиге😅
Было подобное
@@timofeifigurov6278 камера была , колеса в сборе не было
Отлично) теперь буду знать сколько можно возить металлолома на моей ваз 2114 с 13 радиусом. Как раз во дворе метал 10 тонн есть, всё думал на чем его увезти, теперь знаю)
Значит десятку на жигулях смело можно вести в прицепе, главное тронуться, а там под горку сам разгонит.
Не пиши глупостей! Это видео не руководство к действию . Сам убьешься с таким весом и людей убьешь.
Тебе завтра скажут что можно летать на фанере или осб, полезешь на крышу проверить?
Разгонит и потом десятку под прицеп загонит 😂😂😂
Это конечно круто, но шине приписывают нагрузки при её максимальной скорости и давлении в 2 атмосферы. Чтобы при таких условиях проверить запас вам нужно было на скоростном полигоне испытывать. У вас получился статический тест - шина лопнула (или разбортировалась) имея давление 8 атмосфер при тридцати-кратной нагрузке. Хороший запас!
Лучшая реклама Матадор МР 12 !!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉 Жалко сейчас не купить❤❤❤, отличная альтернатива нокии!!!! 😊😊😊
Интересно было бы увидеть жигулевский сдвоеный двс v8 с переделанными под крестообразные коленвалы, как на маслкарах или мото ямаха r1.🤝
Я как-то на своём УАЗ-39094 возил себе дагестанский камень из Дербента, почти 500 км до моего дома. Первый рейс я грузил 2000 кг, то последний рейс я загрузил 4800 кг. Кстати, разницы вообще не заметил. Колёса качал до 4 атмосфер. Машина ехала без проблем 90 км/ч. Даже на перевале, в объезд Махачкалы, хорошо себя показала. А там часто машины ломаются.
Гараж 54, хотелось бы предложить вам один момент, попробуйте сделать охлаждение двигателя кондиционером😊
Интересно - литой диск или стальной выше нагрузку выдержит ?
Подброшу вам задачу, заправить систему кондиционирования фрионос, С.О.2, автогазом, и ещё какой нибудь ерундой, что будет положительно, но при этом будет в бюджете 0.000.
Я заказал баллончики с фрионом по 170 грамм.
Так сказать летняя тематика😂
Сама телега собранная вами, так же что то весит, но для чистоты эксперемента предлагаю собрать 4ех колесную телегу, есть же так же автовесы которыми грузовики взвешивают, под каждое колесо своя площадка, расположить на эту телегу кузов и в него накидывать, ну и диски покрепче взять, литьё какое нибудь, так как здесь помоему не вывезли именно диски 😂
Очень прикольный эксперимент мужики!! Толково придумано!
Всем привет. Делюсь своим опытом.
Не было манометра, кочнул в 14 диаметр колеса , на глазок.
Авто, Волга .
Ехать не возможно , на кочках авто сильно кидало в стороны.
Когда , померил давление в шинах 😮оказалось 5,5 кг.
Ребята не перегружайте опасно для жизни.
Всем добра😊.
Технические извращенцы! Молодцы ребята! Умеете провести время с интересом!💪
Гараж 54 привет, давно вас смотрю попробуйте за место турбины от машины, дунуть давление компрессором интересно посмотреть что будет 😅
Производительности компрессора не хватит, разве что если винтовой сзади в прицепе везти
При перегрузе резина начинает сильно перегреваться. Камаз зерновоз с прицепом, 6 осей получается и общим весом 120 тонн, проехал 350км, выгрузился проехал пустым 30км и колеса начали стрелять. На пустую накачаны шины были по 9.5атм .
Привет,гараж 54! Сделайте интересное: минус один или два поршня из ДВС,при этом коленвал в стоке,только масло отверстие глушится.вчера один знакомый рассказывал,как он на КАМАЗе один шатун с поршнем в кузов кинул и доехал на семи.только говорит обороты слишком не давать.
В голове идея, если воплотите думаю будет интересно)) вместо стоек амортизаторов поставить магниты одноименными полюсами друк к другу в каком нибудь тубусе, они так плавно но сильно отталкиваются друг от друга
Я всё видео ждал, когда проволока завалиться на бус. Не то, что бы я радовался этому. Просто исходя из качества загрузки - это закономерность. И кстати, уважение бусу. Он тащит 8 тонн 💪
Старик, смотрю тебя с 50к подписчиков 😃
Сделайте электромобиль из солнечных панелей. Можно на этом хоть после долгого простоя/зарядки ехать?
Меня как раз эта тема интересовала. Когда свой автомобиль загрузил 200кг на крыше и в салоне хз сколько, по книжке написано нужно накачать, я не полностью подкачал, т.к. дорога дальняя ждала меня, боялся что лопнет.
Здравствуйте. Интересно, можно ли заменить пружины амортизатора неодимовыми магнитами? Это очень полезный и интересный эксперимент.
Парни, испытайте пожалуйста ремонтные катализаторы, как они себя ведут на авто. Залайкайте плиз, тема интересная
Отличная работа!!🎉