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레귤레이터의 역할은 발전기안에 들어있는 전자석을 자화시키는 강도를 조절하는 것입니다.이 기능이 없으면 낮은 rpm에서는 저전압이 생산되고 높은 rpm에서는 고전압이 생산되는 문제가 생기죠.이 레귤레이터가 전자석에게 전류를 제대로 공급하지 못하면 발전기에서는 전류를 생산하지 못하게 됩니다.
인산철배터리 직접만드신건가요?배터리 몇짜리써서 만드신건가요?
매번 잘 보고 있습니다 ㅎ
감사합니다
너무 감사합니다 정비사님~~~~
회사원입니다... 경기가...별로라백수 될수도 ㅜ,.ㅜ
좋은 영상 감사합니다!
유투브를 위해 고장까지 나시다니.. 크흐~
그정도 까지는 ^^;예비 부품 있어서 바로 고쳤습니다 ^^v
이 영상보고 제 바이크 레귤레이터 문제 잡았어요 너무 감사합니다
축하 드립니다!!
좋은정보 감사드립니다 영상 잘보고갑니다^^
봐주셔서 감사합니다 ^^
제 문제네요 감사합니다.
제네레이터는 드물게 나가고 레귤이 보통 나가는거 같습니다 ㅜ,.ㅜ사제는 더 잘 나가요..
짜릿한 전기리뷰였네요~!
언제나 응원 감사합니다!!!
레귤레이터 전압(출력)이 15v이상악셀링하면 14~18v까지 나오네요레귤레이터 맛탱이간거 맞죠?
18v 면 100프로 사망한겁니다
좋은정보 감사합니다
정보감사 함니다 ^^ 문의사항이있는데요 혹시 베터리 장착시 + ,-반대로 장착하면 어떤문제가 생기는지 알수있을까요? (베터리 + 단자에 - 선 , -베터리단자에 +선) 아무생각없이 하다가.그만... 시동은 안걸로 선만 10초정도 물린다음 다시 제대로 연결했는데 전기계통이 아에먹통이네요 ㅠㅠ
퓨즈 나갈확률이 높습니다퓨즈 교체하시면 해결 될거 같습니다
담변 감사합니다 ^^
영상처럼은 아니지만 주행중 시동이 꺼지고 더이상 시동이 걸리지 않습니다전자계통도 다 들어오고 배터리도 충분히 있는것 같은데 왜 이럴까요킥도 차보고 킬스위치도 확인하고 강제시동도 걸어볼려하고 아무리 봐도 초보자인 저는 모르겠습니다,,도움부탁드립니다 ㅜㅜ
저는 거의 찍는 수준이라 말씀히시는 내용 보면 잔 그냥 연료 펌프 부터 점검해보겠습니다
@@frass02 그런가요 ㅜㅜ 감사합니다
영상 잘보았습니다 큰 도움이 되어 감사합니다 한가지 궁금한게 생겨 댓글남깁니다시동걸어 레귤레이터 2핀에 14볼트가 나오는걸 확인했는데 배터리에 찍어보면 배터리 볼트밖에 나오질않는데 어디쪽을 점검해야되는지 궁금합니다 도와주십쇼ㅠㅜ
바이크 마다 구조가 다양하다 보니 그러면 생산된 전기를 베터리를 마지막으로 간다고 생각하면 베터리 가기전 전기 장치에서 과도하게 많이 먹나 보네요 누전이나 악세사리등 확인 해봐야 할거 같습니다
지금 연료펌프도 안도는데 레귤과 연관있나요? 밧데리도 교체해야 하나요?
레귤쪽은 아닌거 같습니다
어느쪽 의심이 가시나요? ecu쪽 일까요?수리비 걱정에 오토 포기할지도 모르겠네요 ,,,,
보통 ecu 불량보다 커넥터나 배선 불량을 찾습니다
안녕하세요킴코 2014년식 G-딩크i 시동끄고 키뽑아도 꺼지지않고 스타트모터가 계속도는것같이 소음이나며 덜덜거리더니 결국 배터리 방전되며 조용해지네요 배터리 경고등 들어와 시동안걸리고 센터가기전 고수님들 의견 들어봅니다
릴레이 사망 같습니다
@@frass02 답변감사합니다
@@hhj638 잘 수리하세요 ^^
레규레이터,제네레이터 두개는 교체주기4만km마다 교체해야하나요?
교체주기는 없습니다고장면 교체합니다
@@frass02 아 그렇군요~점검해서 이상잇을때 교체해야하는 거군요 ㅎ
제네레이터 코일을 재생해서 테스트를 해봤는데도 전압이 올라오질 않으면 레귤레이터 문제일까요? ㅜㅜ
네 그런 레귤 확률이 크죠
@@frass02 센터에서는 코일재생을 했는데도 안나왔는데
@@frass02 이러면 제네레이터 자체가 문제라면서,,,,,
@@whenigetold_ 영상 처럼 점검하셨나요?
@@whenigetold_ 아니면 특이하게 둘다나가는 경우도 있습니다
정비소 위치와 전화번호좀 알수 있을까요?미라쥬650 제너레이터가 나가서요부품도 국내에 안들어와서 구할수없는데 혹시 수리가 가능하실까요?저는 인천입니다
근처 제너레이터 재상집 찾으셔야 합니다
1000rr 06년식 열간시동이 잘 안되는데 왜그럴까요??90도 이하일때 스로틀 약간 개방해야 걸립니다 ㅠㅠ냉간엔 잘걸립니다
전혀 모르죠 ^^;보통 밸브나 플러그 코일 점검하시는 경우가 많습니다
@@frass02 답변 감사합니다^^
번외지만 질문드려도 될지모르겟습니다 초반스타트시 스로틀을 살짝감으면 말타는듯한 울컥임이 있으며 그상태에서 스로틀을 살짝더 감으면 차량수동운전하다 출력이부족하면 시동이꺼질랑말랑 하며 드드드 하는 그런식의 현상이 발생합니다 지금 전압이 약하게나와서 배터리를 교체햇지만 스로틀을 감고 전압체크하면 13.2정도 나오며 아이들링시에는 12.9정도에서 13볼트 왓다갓다합니다 혹시 전압이 딸려서 점화플러그자 잘안튀어 그런걸까요??
전압이 약하게 나오면 배터리 교체 보단전기 계통 점검 하시는게 좋은데 레귤 제네레이터전압 약해서 그럴수도 있지만 일단 전기쪽 손 보시고 문제가 있다면 추가로 수리 하셔야 될거 같습니다
@@frass02 답글 감사합니다 한번 점검을 받아봐야겟습니다 유투브 잘보고있습니다 화팅!!
횽 신호대기중에 깜빡이 켜면 아이들링이 올라갔다 내려갔다 하는데 왜 그런가요 cb400브이택 원 입니다
전기 딸리던가 전기적 문제 일거 같습니다센터에 부하 테스터기로 점검 하시면 어느정도 확인 가능 할거 같습니다
@@frass02 빠르고 친절한 답변 감사합니다
매장 주소좀 알려주세요
자가 정비 합니다 ^^친한 센터에서 자리만 빌려줘서요
정비 전문가시네
자가 정비가 저렴 하다 보니 분발 중입니다 ^^
레귤 제너럴만 들으면 신림동 바이킹넷 18종자들 생각나네 시동꺼짐으로 고쳐도 안돼 세번을 들락날락 거리며 돈은 돈대로 깨지고 고생은 고생대로 일은 일대로 못하며시간은 시간대로 깨지며 개고생한 거 생각하면..
안 좋은 일을 겪으셨네요 전 자가정비라 실수해도 제 실수라 뭐 그냥.. 일단 비용이 적게 드는게 장점이죠 댓글 감사합니다~
점화코일고장인쥴 알고 헛고생했네요,,,,레귤레이터 고장인듯 헌데 ,아직도 수리중입니다 , cafe.naver.com/bikecargogo/3801933
레귤 제네 문제는 아닐거 같고요점검한 분이 찾는건 문제는 아닌데 시간과 비용 문제 때문에 그런거 같네요
![스쿠터 시동불량, 충전이 안될때 레귤레이터와 제네레이터 고장점검 하는방법 How To Check A Regulator, Rectifier, Stator [바이크브로 중급자 DIY]](http://i.ytimg.com/vi/KuO0QODNoHM/mqdefault.jpg)
![스쿠터 시동불량, 충전이 안될때 레귤레이터와 제네레이터 고장점검 하는방법 How To Check A Regulator, Rectifier, Stator [바이크브로 중급자 DIY]](/img/tr.png)
레귤레이터의 역할은 발전기안에 들어있는 전자석을 자화시키는 강도를 조절하는 것입니다.
이 기능이 없으면 낮은 rpm에서는 저전압이 생산되고 높은 rpm에서는 고전압이 생산되는 문제가 생기죠.
이 레귤레이터가 전자석에게 전류를 제대로 공급하지 못하면 발전기에서는 전류를 생산하지 못하게 됩니다.
인산철배터리 직접만드신건가요?
배터리 몇짜리써서 만드신건가요?
매번 잘 보고 있습니다 ㅎ
감사합니다
너무 감사합니다 정비사님~~~~
회사원입니다... 경기가...별로라백수 될수도 ㅜ,.ㅜ
좋은 영상 감사합니다!
유투브를 위해 고장까지 나시다니.. 크흐~
그정도 까지는 ^^;
예비 부품 있어서 바로 고쳤습니다 ^^v
이 영상보고 제 바이크 레귤레이터 문제 잡았어요 너무 감사합니다
축하 드립니다!!
좋은정보 감사드립니다 영상 잘보고갑니다^^
봐주셔서 감사합니다 ^^
제 문제네요 감사합니다.
제네레이터는 드물게 나가고 레귤이 보통 나가는거 같습니다 ㅜ,.ㅜ
사제는 더 잘 나가요..
짜릿한 전기리뷰였네요~!
언제나 응원 감사합니다!!!
레귤레이터 전압(출력)이 15v이상
악셀링하면 14~18v까지 나오네요
레귤레이터 맛탱이간거 맞죠?
18v 면 100프로 사망한겁니다
좋은정보 감사합니다
정보감사 함니다 ^^ 문의사항이있는데요 혹시 베터리 장착시 + ,-반대로 장착하면 어떤문제가 생기는지 알수있을까요? (베터리 + 단자에 - 선 , -베터리단자에 +선) 아무생각없이 하다가.그만... 시동은 안걸로 선만 10초정도 물린다음 다시 제대로 연결했는데 전기계통이 아에먹통이네요 ㅠㅠ
퓨즈 나갈확률이 높습니다
퓨즈 교체하시면 해결 될거 같습니다
담변 감사합니다 ^^
영상처럼은 아니지만 주행중 시동이 꺼지고 더이상 시동이 걸리지 않습니다
전자계통도 다 들어오고 배터리도 충분히 있는것 같은데 왜 이럴까요
킥도 차보고 킬스위치도 확인하고 강제시동도 걸어볼려하고
아무리 봐도 초보자인 저는 모르겠습니다,,
도움부탁드립니다 ㅜㅜ
저는 거의 찍는 수준이라 말씀히시는 내용 보면 잔 그냥 연료 펌프 부터 점검해보겠습니다
@@frass02 그런가요 ㅜㅜ 감사합니다
영상 잘보았습니다 큰 도움이 되어 감사합니다 한가지 궁금한게 생겨 댓글남깁니다
시동걸어 레귤레이터 2핀에 14볼트가 나오는걸 확인했는데 배터리에 찍어보면 배터리 볼트밖에 나오질않는데 어디쪽을 점검해야되는지 궁금합니다 도와주십쇼ㅠㅜ
바이크 마다 구조가 다양하다 보니 그러면 생산된 전기를 베터리를 마지막으로 간다고 생각하면
베터리 가기전 전기 장치에서 과도하게 많이 먹나 보네요 누전이나 악세사리등 확인 해봐야 할거 같습니다
지금 연료펌프도 안도는데 레귤과 연관있나요? 밧데리도 교체해야 하나요?
레귤쪽은 아닌거 같습니다
어느쪽 의심이 가시나요? ecu쪽 일까요?수리비 걱정에 오토 포기할지도 모르겠네요 ,,,,
보통 ecu 불량보다 커넥터나 배선 불량을 찾습니다
안녕하세요
킴코 2014년식 G-딩크i 시동끄고 키뽑아도 꺼지지않고 스타트모터가 계속도는것같이 소음이나며 덜덜거리더니 결국 배터리 방전되며 조용해지네요 배터리 경고등 들어와 시동안걸리고 센터가기전 고수님들 의견 들어봅니다
릴레이 사망 같습니다
@@frass02 답변감사합니다
@@hhj638 잘 수리하세요 ^^
레규레이터,제네레이터 두개는 교체주기
4만km마다 교체해야하나요?
교체주기는 없습니다
고장면 교체합니다
@@frass02 아 그렇군요~
점검해서 이상잇을때 교체해야하는 거군요 ㅎ
제네레이터 코일을 재생해서 테스트를 해봤는데도 전압이 올라오질 않으면 레귤레이터 문제일까요? ㅜㅜ
네 그런 레귤 확률이 크죠
@@frass02 센터에서는 코일재생을 했는데도 안나왔는데
@@frass02 이러면 제네레이터 자체가 문제라면서,,,,,
@@whenigetold_ 영상 처럼 점검하셨나요?
@@whenigetold_ 아니면 특이하게 둘다나가는 경우도 있습니다
정비소 위치와 전화번호좀 알수 있을까요?
미라쥬650 제너레이터가 나가서요
부품도 국내에 안들어와서 구할수없는데 혹시 수리가 가능하실까요?
저는 인천입니다
근처 제너레이터 재상집 찾으셔야 합니다
1000rr 06년식 열간시동이 잘 안되는데 왜그럴까요??90도 이하일때 스로틀 약간 개방해야 걸립니다 ㅠㅠ냉간엔 잘걸립니다
전혀 모르죠 ^^;
보통 밸브나 플러그 코일 점검하시는 경우가 많습니다
@@frass02 답변 감사합니다^^
번외지만 질문드려도 될지모르겟습니다
초반스타트시 스로틀을 살짝감으면 말타는듯한 울컥임이 있으며 그상태에서 스로틀을 살짝더 감으면 차량수동운전하다 출력이부족하면 시동이꺼질랑말랑 하며 드드드 하는 그런식의 현상이 발생합니다 지금 전압이 약하게나와서 배터리를 교체햇지만 스로틀을 감고 전압체크하면 13.2정도 나오며 아이들링시에는 12.9정도에서 13볼트 왓다갓다합니다 혹시 전압이 딸려서 점화플러그자 잘안튀어 그런걸까요??
전압이 약하게 나오면 배터리 교체 보단
전기 계통 점검 하시는게 좋은데 레귤 제네레이터
전압 약해서 그럴수도 있지만 일단 전기쪽 손 보시고 문제가 있다면 추가로 수리 하셔야 될거 같습니다
@@frass02 답글 감사합니다 한번 점검을 받아봐야겟습니다 유투브 잘보고있습니다 화팅!!
횽 신호대기중에 깜빡이 켜면 아이들링이 올라갔다 내려갔다 하는데 왜 그런가요 cb400브이택 원 입니다
전기 딸리던가 전기적 문제 일거 같습니다
센터에 부하 테스터기로 점검 하시면 어느정도 확인 가능 할거 같습니다
@@frass02 빠르고 친절한 답변 감사합니다
매장 주소좀 알려주세요
자가 정비 합니다 ^^
친한 센터에서 자리만 빌려줘서요
정비 전문가시네
자가 정비가 저렴 하다 보니 분발 중입니다 ^^
레귤 제너럴만 들으면 신림동 바이킹넷 18종자들 생각나네 시동꺼짐으로 고쳐도 안돼 세번을 들락날락 거리며 돈은 돈대로 깨지고 고생은 고생대로 일은 일대로 못하며시간은 시간대로 깨지며 개고생한 거 생각하면..
안 좋은 일을 겪으셨네요 전 자가정비라 실수해도 제 실수라 뭐 그냥..
일단 비용이 적게 드는게 장점이죠 댓글 감사합니다~
점화코일고장인쥴 알고 헛고생했네요,,,,레귤레이터 고장인듯 헌데 ,아직도 수리중입니다 , cafe.naver.com/bikecargogo/3801933
레귤 제네 문제는 아닐거 같고요
점검한 분이 찾는건 문제는 아닌데 시간과 비용 문제 때문에 그런거 같네요