7월말에 프리미엄을 샀는데 황당하네요...볼보는 새로운 그레이드를 만들어 가격을 내렸는데, 폭스바겐은 등급조정없이 가격을 내렸다면 기존의 가격이 비쌌다는 것을 인정하는 거네요... 구입예정자들은 다른차로 가는것이 건강에 좋아요^^ 안팔리면 내년초에 또 내릴텐데 그러면 엄청 열 받아요ㅠㅠ
@@달빛-x9l 기존 고객들은 무시하면서 가격만 낮추어서 새로운 고객들을 끌어들이면 된다라고 생각하는, 가장 수준낮은 마케팅전략으로 브랜드 가치를 엄청 훼손하는 걸 아는지는 모르겠어요... 그래서 중고차가격이 내려가면 결국에는 폭스바겐 소유자들 모두의 손실이므로, 가능하면 사지 않는것이 스트레스를 받지않는 최선이라고 생각되네요^^
투아렉은 온로드 보단 오프로드에 맞춰 나온거라고 하던데. 그래서 엑셀 반응도 즉각반응 말고 3초후 오도록 셋팅 한거라고 합니다. 해외 리뷰들 찾아보면 많이들 그렇게 말하던데. 뭐 암튼 국내 오프로드 동호회 에서도 투아렉 시승해 보고 다들 온로드 보단 오프로드에 맞춰진것 같다고들 합니다. 그만큼 오프로드 성능이 좋대요. 국내 산타페나 gv80 따위랑 비교가 안된대요
외견상 스펙상 성능은 세계최강.... 마음쫄보가 타면 무용지물 차량.... 마음껏 사용하면 G바겐 AMG 돈을 넘기는 호구차.... 강원도 부자가 타면 딱인 차량...폭바 투아렉... 서울 서민이 타고 강원도가면 병신취급 받는 차...투아렉...특히,겨울 사계절타어로 가면.... 겨울타이어 갈아신고,사계절타이어 번갈아 신고 다니는 좀 뭘아는 넘한테는 최고의 차...투아렉(하지만 상당히 귀차니즘)
이번에 투아렉 프리미엄 할인 엄청해줘서, 계약전까지 갔다가, 차량 대비 엄청 좁은 인테리어, 패들쉬프트의 부재, 너무나 투박한 인테리어에 시승하자마자, 바로 계약 접었어요. 그냥 예정대로 X3 출고하기로 했어요. 차급이 다르고, 파워트레인이 넘사벽인거는 인정하지만, 하아.... 정말 시대반영 못하는 디테일의 아쉬움이 너무나 큰 차에요. 디젤게이트 이후, 파워트레인을 봉인한 느낌이 강하게 드네요. ㅠ.ㅠ 정말 매니아 아니고서는 일반인들이 전천후로, 특히 대부분의 온로드 상황에서는 좀 안어울리는 옷을 입은 느낌이에요. 상품성이 정말 안좋다고 밖에는.... 지금 할인가격이 정가라고 봅니다.
오늘 매장에서 문의하니 20MY 모두 판매 되었단다.. 다행히 프레스티지 시승차가 있어서 30여분 시승을 했다.. 승차감 좋다, 시야 좋다, 시트 좋다, 그런데 영상에서 언급 했던 저알피엠에서의 진동과 거친반응 그리고.. 알피엠은 올라가는데 차가 안나간다. 이거 어쩔건가... 아들이 디자인이 맘에 든다는데 도저히 선택을 못하겠다! 왜 같은 엔진인데 아우디에서 없던 진동이 이리 심한지.. 그렇다고 아우디로 가자니 아우디는 1억이 넘어야 시트가 좋으니.. ㅜㅜ 어쨌든 일단 투아렉은 못사겠다. 아들 미안 ~
![[시승기] 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI R-라인 / 오토뷰 2020 4K (UHD)](http://i.ytimg.com/vi/idVJX9wiUtY/mqdefault.jpg)
![[시승기] 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI R-라인 / 오토뷰 2020 4K (UHD)](/img/tr.png)
리뷰가 오래탄 오너같네요.
전반적으로 편안하고 강력하다면 맞는 표현같습니다.
디자인만 봐도 차의 성격이 바로 나오네요. 잘 봤습니다.^^
투아렉은 실물 디자인이 정말 갑!
딱 보면 오~~
카랩에서 두분 조합이 제일 좋아요~
투아렉이 고급짐을 살짝가져가면서 훨씬 좋어진거같다
suv중 제일 호감이 갔고 앞으로도 가는 차네요! 마눌님하고 싸움 각오하고 한번쯤 사고 싶네요 ㅎ 전세대 투아렉의 웅장한 차체 모습과 강렬한 깜박이가 아직도 뇌리에 강하게 새겨져 있습니다. 그당시에 아 이런 차가 있구나 하는 감탄이 아직도 ㅎㅎ
15:30 까투리를 말하고 싶으셨나봐요🤣 찾아보니 암컷 꿩을 까투리라고 한다네요😃 깐풍기에서 빵 터졌습니다ㅋㅋㅋㅋ
일단 디자인이 깔끔하고, 가속시의 반응이 약간 느리다는 것을 보면은 뭔가 차분하고, 찐득하게 부드러운 승차감에 맞춘
그런 느낌이 드네요...
7월말에 프리미엄을 샀는데 황당하네요...볼보는 새로운 그레이드를 만들어 가격을 내렸는데, 폭스바겐은 등급조정없이 가격을 내렸다면 기존의 가격이 비쌌다는 것을 인정하는 거네요... 구입예정자들은 다른차로 가는것이 건강에 좋아요^^ 안팔리면 내년초에 또 내릴텐데 그러면 엄청 열 받아요ㅠㅠ
이번에 프로모션이랑 할인 엄청 때리던데 결국 안팔려서 그렇게 때리고 있는건가요??무슨 문제있는줄..출시하고 고민고민해서 구매한 차주들 호구만들었네요
@@달빛-x9l 기존 고객들은 무시하면서 가격만 낮추어서 새로운 고객들을 끌어들이면 된다라고 생각하는, 가장 수준낮은 마케팅전략으로 브랜드 가치를 엄청 훼손하는 걸 아는지는 모르겠어요...
그래서 중고차가격이 내려가면 결국에는 폭스바겐 소유자들 모두의 손실이므로,
가능하면 사지 않는것이 스트레스를 받지않는 최선이라고 생각되네요^^
가격 내린 상태에서 프레스티지 샀습니다만, 동감합니다. 폭바가 가격정책을 이렇게 하면 안되죠..
어머오빠 운전 젠틀하게 한당~~ ㅋㅋㅋㅋ왜케 잼써요 ㅋㅋㅋ
투아렉타고있는데 무슨느낌인지 알것 같아요 ㅋㅋ 약간 새총쏘듯이??기를 모았다가 나가요 꾹 밟으면 ㅋㅋ
번창하세요!!!!!
건조한 차 리뷰라기 보다는 그냥 넘편한 친구들끼리 차를 갖고 즐기는 느낌이 편해서 좋아요
투아렉은 온로드 보단 오프로드에 맞춰 나온거라고 하던데. 그래서 엑셀 반응도 즉각반응 말고 3초후 오도록 셋팅 한거라고 합니다. 해외 리뷰들 찾아보면 많이들 그렇게 말하던데.
뭐 암튼 국내 오프로드 동호회 에서도 투아렉 시승해 보고 다들 온로드 보단 오프로드에 맞춰진것 같다고들 합니다. 그만큼 오프로드 성능이 좋대요. 국내 산타페나 gv80 따위랑 비교가 안된대요
오프에서의 성능 좋다는건 부정 안하겠으나,
기본 설정이 오프에 맞춰진 거라는건
그냥ㅈ빠돌이들의 궁색한 개소립니다ㅋㅋㅋ
투아랙이 무슨 오프 전용차인줄 ㅋㅋㅋㅋ
@@배인규찐일베구걸쟁이 외국 리뷰들 보시면 실제로 견인과 오프로드를 염두에두고 만들어서 세팅을 달리했다고 말합니다.
그냥 빨아대려고 해서가 아니구요.
4.0 8기통 제외하면 국산 모하비 조지면서 타는것도 방법인듯..
솔직한 후기 좋네요.
모트라인은 투아렉 후방카메라 화질이 극상이라 후방주차할때마다 ㄱ ㅐ 행복할거라든데 평가가 극과 극이네요
꿩은 수컷은 장끼, 암컷은 까투리, 새끼는 까투리라고 합니다. 시승기를 맛깔나고 감성적이고 대화형이고 구매예정자에게 최적화된 내용이라 즐겨찾게 됩니다.
새끼는 꺼병이죠. 오타죄송
D레인지에서 초반굼뜸은 견인을 고려한 세팅이라고 합니다 외국 리뷰에서요..
이기자님 말씀은 참 듣기좋네요 ㅎ
초반 가속이 느린 이유는 '견인차' 컨셉 때문이라고 생각되네요.
독일 교포분께 투아렉 차 어떠냐고 여쭤봤더니 대답이 이래요.
아.. 그 비행기 끌고 댕기는 차?
한번쯤 타고싶네요
선 좋아요 후 감상~
티구안 시승기, 주행영상보고 구독하고 보고 있습니다. 카랩만의 느낌이 있네요 ㅎㅎ
늘 보는데 ㅋㅋ 편한 리뷰 동네에서 같이 하는거 같아요 ㅎㅎ
아우디 꽈트로기술 전수받은,
그리고 카이엔 아우디 큐세븐인가? 똑같다면서요, 그럼 훌륭할것임. Gv80 살 필요 없는...
느긋하게 편하게
시승기 잘 보았습니다
전에 트래버스와의 비교시는
어떠한지요 핸들링.변속감에서요
프리미엄브랜드도 아닌데 r라인이 1억넘게 나왔다는건 아쉽군요,..
r라인 프로모션 후 8천 초반이면 잘팔릴듯합니다 ㅎㅎ
프로모션해서 8천후반대네요ㅎ 저도8천초반이면 바로갈듯ㅎ
댓글도 참..
차의 기본기나 내구성은 세계 최고의 차라고 생각됩니다. 저가격에서는..
11:26 BGM부터 하나하나 투아렉 광고같다 퀄리티 ZI렸다..
겉디자인은 진짜 좋은듯
갖고싶다..
설명너무좋네요
이쁘네
중간에 음악 정말 잘 넣으시네요 22분쯤에 나오는 힙한재즈 느낌 음악 뭔지 알수 있나요?
그런데 빽밀러가 좀 작아보이는데 괜찮나요?
에비에이터와 에어서스는 어떻게 다른가요?
극한직업: 카메라 감독님 ㅋㅋㅋ
고성능의 차를 가져왔다는말에... q7은 빼주시는게 맞는거같은데요
편안한 운전의 쌍용..
이기자님 이번에 새로나온 2020 푸조2008도 리뷰 부탁드립니다!!!!😊😊 첫차 구매하려고 여러 영상 보는중인데, 이기자님 영상이 정말 유익하고 좋네요 ㅎㅎ
아까 그 꿩은 암꿩(까투리) 입니다.
화려한 것이 수꿩(장끼)이랍니다.
꿩 새끼는 꿩 병아리이고요.
아~까투리타령에 그 까투리가 암꿩을 말하는건가요?처음 알았네요
이 컨텐츠의 백미 05:23~
💗
외견상 스펙상 성능은 세계최강....
마음쫄보가 타면 무용지물 차량....
마음껏 사용하면 G바겐 AMG 돈을 넘기는 호구차....
강원도 부자가 타면 딱인 차량...폭바 투아렉...
서울 서민이 타고 강원도가면 병신취급 받는 차...투아렉...특히,겨울 사계절타어로 가면....
겨울타이어 갈아신고,사계절타이어 번갈아 신고 다니는 좀 뭘아는 넘한테는 최고의 차...투아렉(하지만 상당히 귀차니즘)
6기통 프레에 어라운드 뺀건 이해가 안감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
Bgm좀 알려주세요.
투아렉 중에 뭔지 알려줘야하는거 아니오!!??
16:55 오프로드도 잘 가요..............
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미치겠다...
파리 다카르 랠리 1,2,3위가 전부 다 투아렉입니다.
박태환한테 수영할 줄 아세요?라고 묻는 느낌
에비에이터랑 넘비교되는듯 하네요
이번에 투아렉 프리미엄 할인 엄청해줘서, 계약전까지 갔다가, 차량 대비 엄청 좁은 인테리어, 패들쉬프트의 부재, 너무나 투박한 인테리어에 시승하자마자, 바로 계약 접었어요. 그냥 예정대로 X3 출고하기로 했어요. 차급이 다르고, 파워트레인이 넘사벽인거는 인정하지만, 하아.... 정말 시대반영 못하는 디테일의 아쉬움이 너무나 큰 차에요. 디젤게이트 이후, 파워트레인을 봉인한 느낌이 강하게 드네요. ㅠ.ㅠ 정말 매니아 아니고서는 일반인들이 전천후로, 특히 대부분의 온로드 상황에서는 좀 안어울리는 옷을 입은 느낌이에요. 상품성이 정말 안좋다고 밖에는.... 지금 할인가격이 정가라고 봅니다.
히드라ㅋㅋㅋㅋㅋ
시승기를 보니 폭풍할인을 하는 이유가 있었네요.
차가 저렇게 버벅거리면 누가 살까요...
오늘 매장에서 문의하니 20MY 모두 판매 되었단다.. 다행히 프레스티지 시승차가 있어서 30여분 시승을 했다..
승차감 좋다, 시야 좋다, 시트 좋다, 그런데 영상에서 언급 했던 저알피엠에서의 진동과 거친반응 그리고..
알피엠은 올라가는데 차가 안나간다. 이거 어쩔건가...
아들이 디자인이 맘에 든다는데 도저히 선택을 못하겠다! 왜 같은 엔진인데 아우디에서 없던 진동이 이리 심한지..
그렇다고 아우디로 가자니 아우디는 1억이 넘어야 시트가 좋으니.. ㅜㅜ
어쨌든 일단 투아렉은 못사겠다.
아들 미안 ~
실내 소재너무 싼 느낌니네
사기꾼 폭바 안사요!!!
10년전에는 그래도 현기랑 비빌만한 화려함이 있었는데 지금은 너무 투상적으로 보여요..차는 좋지만 한국인이 좋아할만한 디자인은 아닌듯
폭바그룹은 이젠 포르쉐빼고 다별로야!!
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마스크
카라반 견인 하려고 셋팅 한거다