Эх, компания Magene станки для ролика предоставила, а для продажи их завести забыла, как было "нет в наличии" уже несколько месяцев, так и есть. А за обзор темы - лайк безусловный
@@NEBo1329 Не переживайте - их просто очень быстро разбирают( Но сейчас поставка в пути и уже совсем скоро, они будут у нас в наличии! Следите за новостями на сайте!
У меня станок ооооооочень шумный. Но музыка спасает меня, но не соседий)) в соседней комнате моей квартиры, знаю, что если лечь на кровать, то чувствуешь вибрацию)))
Каккой ещё снег?- катаюсь ежедневно мимо вашего мосбайка и электры мимо, по набережной.... На улице до сих пор отл погода, уже неделя прошла с вашего ролика)
Три года катал в zwift, а в этом году 70% в Гармине, скидываю свою любимую трассу, по которой катал летом в приложение Гармин, в раздел тренировки и потом катаю в станке по этой трассе с имитацией спусков и подъемов. В zwift только гонки и длительные. Самое прикольное в Гармине, если делаешь тренировку по мощности, то он еще и ветер учитывает кроме подъемов
С фиксом все довольно таки сложно. Есть роллерные обычные станки и есть смарт станки для шоссе, на которые ставится вместо кассеты специальный комплект с одной звездой и докупаются отдельно джойстики, соотвественно для переключения скоростей. Такие есть у TACX У Wahoo есть модели под заднее колесо - eu.wahoofitness.com/devices/indoor-cycling/bike-trainers#wheelon-sec
@@mosgorbike у трекового велосипеда сзади 120 мм между дропаутами, только в этом у меня непонимание. Видимо нужно искать ось к станку такую. Спасибо за ответ и интересные подкасты
@@antonivanov5583 Есть станки, но скорее, там выкручиваются болты или гайки с оси и накручиваются болты/гайки от станка, для дальнейшего его закрепления в самом станке, по типу такого - Elite Tuo или Elite Qubo Power Mag Smart B+
@@selivokhin велосипед раскачивается в плоскостях, для которых рама мб не рассчитана. При езде по дороге у тебя может чуть наклоняться сам велосипед, а при индоре велосипед "вбетонирован" в пол. Это мои соображения. Но вроде народ крутит годами и ничего. Еще знаю, что если таскать велостанок за велосипед, то мб беда раме тоже, такие случаи есть на стальных и алюм рамах.
Появление и популяризация смартстанков - лучшее что случилось с шоссе в истории. Строгое соблюдение плана, контроль нагрузки - через лет 5-10 начнут появляться атлеты выросшие на станках и в шоссе они будут доминировать над «натуралами». Техника катания дело буквально наживное (но вероятно это отголоски 4-5 лет летних катаний в детстве), а аварии и подрезание машин - первое чистый случай, второе - прежде чем делать любое рисковое действие вспомните сколько стоит ваш вел. Ну и здоровье )
@ все правильно пишите, но ключевое тут в том, что это навыки и чтобы их освоить и успешно применять надо делать отдельные, направленные именно на это тренировки. И это не 2-3 часовые ежедневные сессии - для этого достаточно нескольких часов в год. Ключевое значение будет иметь массовость. Самые сильные велосипедные регионы в первую очередь обеспечены погодной «благодатью», затем уже среднее благосостояние и прочее. Станки позволяют равномерно тренироваться хоть круглый год в любом месте планеты где найдете розетку. Весь спорт высших достижений строится на случайностях - будущий чемпион должен встретить свое призвание. Процент «успеха» как правило везде близкий - просто если в условной Вуэльте появляется 5 атлетов уровня грандтура в год а у нас только 1 в 5 лет, то это признак того, что серьезно этим у нас занимается в 25 меньше людей. Массовость = рост результатов «по больнице»
@@romanknyazhuk часть людей и так ездит, у кого он есть. А часть, такие как я, не переваривают всю эту велодвижуху в снегу. Такое себе. Я лучше часик станок покручу, а потом просто погуляю.
У меня советский роллерный станок, там так на расслабоне не покрутишь, чуть отвлёкся и убрался на мах😊
Эх, компания Magene станки для ролика предоставила, а для продажи их завести забыла, как было "нет в наличии" уже несколько месяцев, так и есть. А за обзор темы - лайк безусловный
@@NEBo1329 Не переживайте - их просто очень быстро разбирают(
Но сейчас поставка в пути и уже совсем скоро, они будут у нас в наличии! Следите за новостями на сайте!
Отлично пообщались и покрутили!!! 🔥🔥🔥
У меня станок ооооооочень шумный. Но музыка спасает меня, но не соседий)) в соседней комнате моей квартиры, знаю, что если лечь на кровать, то чувствуешь вибрацию)))
Поддерживаю канал комментарием для развития велоспорта в России.❤
Каккой ещё снег?- катаюсь ежедневно мимо вашего мосбайка и электры мимо, по набережной....
На улице до сих пор отл погода, уже неделя прошла с вашего ролика)
Прям перед подкастом выпал снег, потом растаял)
Увидел подкаст, сел на станок чтоб крутить и смотреть
гревел движение развивается имхо, гравийных гонок у нас с каждым годом все больше, велосипедов тоже все больше выбор
Три года катал в zwift, а в этом году 70% в Гармине, скидываю свою любимую трассу, по которой катал летом в приложение Гармин, в раздел тренировки и потом катаю в станке по этой трассе с имитацией спусков и подъемов. В zwift только гонки и длительные. Самое прикольное в Гармине, если делаешь тренировку по мощности, то он еще и ветер учитывает кроме подъемов
Мне показалось или эти красавчики по бокам обстреляли друг друга глазками??
😂😂
Поедут следующую тренировку вдвоем
Классно!❤
Тоже что ль станок купить?)
Вот и продали станок, можно сказать))
А в Москве посоветуйте хорошие студии пж
Едут и так прям без шума. Хорошоооо
Отличный подкаст😊
подскажите какой станок купить для фикса чтоб Директ драйв плиз. нигде не пишут про то как односкоростной крепить..
С фиксом все довольно таки сложно. Есть роллерные обычные станки и есть смарт станки для шоссе, на которые ставится вместо кассеты специальный комплект с одной звездой и докупаются отдельно джойстики, соотвественно для переключения скоростей.
Такие есть у TACX
У Wahoo есть модели под заднее колесо - eu.wahoofitness.com/devices/indoor-cycling/bike-trainers#wheelon-sec
как крепить - разбираете барабан на станке - блокировку каким-нибудь болтиком делаете, вот вам и фикс
@@mosgorbike у трекового велосипеда сзади 120 мм между дропаутами, только в этом у меня непонимание. Видимо нужно искать ось к станку такую. Спасибо за ответ и интересные подкасты
@@antonivanov5583 Есть станки, но скорее, там выкручиваются болты или гайки с оси и накручиваются болты/гайки от станка, для дальнейшего его закрепления в самом станке, по типу такого - Elite Tuo или Elite Qubo Power Mag Smart B+
@@sewo7427 да, но у фикса ось м10х120 мм. А везде в специцификациях станков я увидел 130 мм мин
лайк за Сережу
Интересно послушать вредит ли станок велосипеду или пофиг?
Велосипеду не вредит, наоборот на станке износ компонентов будет существенно меньше за счёт отсутствия вибраций, возникающих в реальных условиях
@@selivokhin велосипед раскачивается в плоскостях, для которых рама мб не рассчитана. При езде по дороге у тебя может чуть наклоняться сам велосипед, а при индоре велосипед "вбетонирован" в пол. Это мои соображения. Но вроде народ крутит годами и ничего. Еще знаю, что если таскать велостанок за велосипед, то мб беда раме тоже, такие случаи есть на стальных и алюм рамах.
У меня станок с приводом на колесе и это шуммашина… надо покупать прямой привод
Прямой привод тоже шумит, допустим на интервалах 250 вт.
А можно графон в этой проге сделать на уровне 21 века?))
Синенькие огоньки под трейнерами палят 😂
Не, ну это отписка сразу - топовейший контент, спасибо огромное!
🤘🤘💥💥
Про очки виртуальной реальности - бредовая идея. Потеешь мощно во время заезда, а если у тебя еще очки будут на лице...
Появление и популяризация смартстанков - лучшее что случилось с шоссе в истории. Строгое соблюдение плана, контроль нагрузки - через лет 5-10 начнут появляться атлеты выросшие на станках и в шоссе они будут доминировать над «натуралами».
Техника катания дело буквально наживное (но вероятно это отголоски 4-5 лет летних катаний в детстве), а аварии и подрезание машин - первое чистый случай, второе - прежде чем делать любое рисковое действие вспомните сколько стоит ваш вел. Ну и здоровье )
Полностью не согласен
Станок не даст навыки отсидки на колесе, обгонам, правильному маневрированию и т.п
@ все правильно пишите, но ключевое тут в том, что это навыки и чтобы их освоить и успешно применять надо делать отдельные, направленные именно на это тренировки. И это не 2-3 часовые ежедневные сессии - для этого достаточно нескольких часов в год. Ключевое значение будет иметь массовость. Самые сильные велосипедные регионы в первую очередь обеспечены погодной «благодатью», затем уже среднее благосостояние и прочее. Станки позволяют равномерно тренироваться хоть круглый год в любом месте планеты где найдете розетку. Весь спорт высших достижений строится на случайностях - будущий чемпион должен встретить свое призвание. Процент «успеха» как правило везде близкий - просто если в условной Вуэльте появляется 5 атлетов уровня грандтура в год а у нас только 1 в 5 лет, то это признак того, что серьезно этим у нас занимается в 25 меньше людей.
Массовость = рост результатов «по больнице»
вместо джерси потник, его и вентилятор хорошо продувает и подсушивает
легион уже есть в Америке. зачем повторяться то...
Может лучше фэт и в лес?
Ну ежедневно из большого города в лес не наездишься
Хорошо, в выходные например
@@romanknyazhuk часть людей и так ездит, у кого он есть. А часть, такие как я, не переваривают всю эту велодвижуху в снегу. Такое себе. Я лучше часик станок покручу, а потом просто погуляю.
@@Maksim_Ponomarchuk поддерживаю