Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Самый компактный электровоз из серии "ЧС". Только для Грузии! // Rare train for Georgia
HTML-код
- Опубликовано: 6 янв 2019
- Друзья! Этот ролик - первая попытка на Ютубе рассказать о по настоящему уникальной технике - электровозах ЧС11, и не только! Приятного просмотра!
Friends! This video is the first attempt on RUclips to tell about a truly unique technique-electric locomotives CHS 11, and not only! Enjoy your viewing!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Спасибо всем, кто помогал с материалом для ролика. Ссылочки в описании:
Каналы с исходным видеорядом, откуда были взяты некоторые фрагменты:
/ @thesunisrising
/ @artiommorozov
Живые журналы с фотоотчётами из этой локации:
kuzya-krymskii...
tomkad.livejou...
Большое спасибо Авторам!
Всегда рады хорошим людям на наших околожелезнодорожных стримах!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для желающих поддержать канал имеются Яндекс-кошелёк:
4100110584678905
а также WebMoney:
R603507036118
Большое спасибо!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#электровоз #чс11 #грузия #железнаядорога #поезд #батуми #бакуриани #кабинамашиниста #вагон
Уникальный электровоз, видео качественное, без излишеств. Однозначно инструкторский лайк
Благодарю Вас, Сергей! Спасибо)!
Вот это эксклюзив. Спасибо за видео. Очень интересно!
На здоровье, Дарк! Спасибо и Вам за просмотр!
Pokemosha Life Поздравляю вас с Рождеством Христовым с третьей попытки videos загрузился вот очень редкий экземпляр конечно электровозов большущее большущее вам спасибо
На здоровье, Дмитрий! И Вам спасибо за поздравления и благодарность за просмотр!
Спасибо за интересное видео
Вячеслав Александрович, колокол пробит, подписка оформлена (уже какое-то время), лайк впендюрен!) Джентельмен благодарит за интересный и информативный обзор!) Радует, что эти редкие машины ещё довольно неплохо в работе.
Большое Вам спасибо, Серчеслав! Благодарю за просмотр и подписку!
Хорошее видео! Очень интересно!!!
Спасибо за Вашу оценку ролика!
Как всегда, познавательной,и интересно!
Спасибо! И с праздниками!
Благодарю Вас, Хантер! Спасибо за просмотр и с Праздниками!
Спасибо,интересные видео,для фанатов просто кладезь информации и визуального наслаждения...
На здоровье! Вам спасибо большое за оценку ролика и просмотр!
Как же это круто , обожаю неформальние ЖД. Такие ЖД которое не как все. Электровоз чс11 тоже интересный. Спасибо за ролик.
Блуфи понимает толк в качественных комментариях и качественном контенте) Спасибо большое, дружище!
Как всегда здорово!!!!
Спасибо большое, Влад! Удачи Вам, и с Праздниками!
Прекрасное видео Лайк 👏👏👏🌝🌝🤗🤗🤗🌜🌜🌜
Спасибо за оценку, Саш!
@@pokemoshalife8633 всегда пожалуйста Вячеслав 😉😉😉👏👏👏
... Зеленый как собака)))... Запомнилось чего-то... Спасибо Вячеслав! Не знал ничего про существование этого зверя. И место его обитания тоже удивительное. А какой окрас попадается! Удивительно!!!
На здоровье, Фёдор, и Вам спасибо за просмотр и коммент к ролику)
С РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ!!! Здоровья ВАМ и вашим близким!!! Ролик как и всегда СУПЕР!!!!
Большое спасибо за поздравление, Станислав! С Праздником Вас! Большое спасибо за просмотр!
Как всегда отлично.
Благодарю Вас!
Спасибо за видио👍👍 наконец то не было дурацкого вступления со всякими заставками и лаборатории Сандерс которые всегда не к месту
Ждём таких же познавательных видио 👍👍👍
Ок, спасибо за просмотр и оценку, Николай! Пилю новые ролики.
Очень классный видосик! Спасибо за такие уникальные кадры!
Благодарю Вас, Дмитрий! Вам спасибо за работу в Нашей группе, и спасибо за просмотр!
С новым годом. Спасибо, посмотрели. Очень интересно и с юмором)))
Благодарю Вас, Механикус! С Праздниками Вас!
Супер интересно спасибо
Благодарю Вас, Дмитрий, большое спасибо за просмотр!
Супер!Спасибо!
Спасибо большое, Денис!
Как всегда. Когда ты думал что уже видел всё, покемоша вставляет ролик с ещё одним редким экземпляром . Больше Спасибо за вашу работу!
Большое спасибо, Марк за просмотр и Вашу оценку ролика! На здоровье!
Отличное видео!!!
Спасибо большое за оценку, Денис!
Круто! 25 лайк в копилку! С рождеством!!!
Понял, Жигулин, 25-й лайк в копилку) Спасибо большое, и Вас с Праздником!
Спасибо покемон за качественный контент с праздником тебя и продолжай в том же духе
Благодарю Вас, Иван! Спасибо, и Вас с Праздником!
Вячяслав,спасибо за видео)
На здоровье, Александр! Вам спасибо за просмотр!
@@pokemoshalife8633 Да редкий экземпляр. чехи даже такие делали За видюху 1000000000 лайков!!
@@user-ii8yh7qr6u , спасибо большое за высокую оценку ролика! Благодарю Вас за просмотр!
Очень красиво
Согласен с Вами.
Уникальная машина!!)
Да, Вы правы, Иван) Благодарю за просмотр!
@@pokemoshalife8633 спасибо за видео было очень интересно просто супер лайк от души буду ждать новые видео
@@azrailway1390 , на здоровье) И Вам спасибо! Работаем над новым роликом.
Очень интересное видео! Действительно красивая природа.Мне доводилось в 2004 году работать в командировке в Абхазии.Ездили на МДП4 из Адлера в Сухуми.Скорость была не больше 25км/ч,поэтому время все рассмотреть было навалом.Обильное разнообразие растительности,это вам не из окна вагона смотреть.Прикольно было когда неизвестно откуда выскакивало 3-4 коровы,кустарники никто не резал,едешь как в тоннеле .Коровы там мелкие и скачут впереди яко кони . Тогда реклама шла,кажется милки вэй где были беговые коровы,вот так мы их с напарником и назвали.Скакали вереди 2-3 км,потом так же внезапно изчезали.
Очень интересно, Александр, спасибо большое! Благодарю Вас за просмотр!
Слава, спасибо за обзор! Необычное расположение скоростемера, конечно
На здоровье, Вам спасибо за просмотр! СЛ-2М, конечно, крут)
Очень интересно. Спасибо!
На здоровье, Михаил! И Вам спасибо!
Вячеслав,спасибо за очередную интересность!!!!!! С Рождеством!!!
Благодарю, ВауКэт! Спасибо за поздравление и просмотр! С Праздником!
Вот так эксклюзивный нежданчик! Думал, что все агрегаты из СССР повидал. А вот и нет оказалось. Да еще и про дорогу с вагончиками познавательно. Спасибо!
На здоровье, Николай! Спасибо и Вам!
Оооооооо, а я эти твердые зеленые билеты еще помню, только не с этой дороги, мы с бабушкой на электричке из Батуми в Кобулети ездили и такие билеты в кассе продавались. Эххх, подержать бы такие в руках, ни у кого не осталось ли случаем?...) Детство, детство...((
А за видос - диди мадлоба обоим Вячеславам))
Большое спасибо, Павел, за оценку ролика. Да, билеты зачётные)
не заскучали, Покемоныч, не переживай!) Ты интересно рассказываешь, заслушаешься))
Спасибо большое за оценку, Александр!
@@pokemoshalife8633говорю как есть, так что не за что😊
@@user-sn4qx1sq7f , ещё раз спасибо!
Так и знал что выпустишь видео про чс11. А видео мне понравилось. Спасибо за видео. С Рождеством Христовым!
Я же на стриме начало ролика показывал) Благодарю, с Рождеством, дружище!
Прототип этого электровоза был карьерным локомотивом, так как сказано про боковые токоприёмники, это актуально на участках погрузки породы в вагоны экскаваторами.
Да, даже есть ссылка здесь в комментах на сайт с этим прототипом. Спасибо большое за просмотр!
Если быть точнее, то прототип назывался тяговый аппарат.
Неплохо, неплохо. Вот только когда была возможность прокатиться по этой дороге, карта не легла. Ну, а теперь только это видео. И кстати о птичках. ЧС 11 весьма напоминает ВЛ 41.
Спасибо за просмотр и оценку, Алексей! Да, электровоз похож на ВЛ41 немного)
И о птичках. Попалось видео про швейцарский электровоз Се 6/8 тип II и тип III. Ну очень похожи. Разьве что система привода на ходовые колёса необычная.
@@user-xy9fj3jt9b , спасибо за Ваше дополнение к ролику!
Славон! Отличнейшее видео! После видоса про Ф07 я так и знал что будет что то эксклюзивное. И я был прав! Спасибо Славон тебе за прекрасное видео , музыку, и кадры, очень познавательно как всегда! С рождеством, и лайк!
Богдан, очень рад, что Вам понравился ролик! Спасибо большое за Вашу оценку и за просмотр! С Праздниками!
@@pokemoshalife8633 Спасибо вам Вячеслав :) постараюсь прийти на стрим
@@LenivayaDemixa373 , всегда рады).
Спасибо за старания! Очень качественное видео и познавательное!
Большое спасибо Вам! Благодарю за просмотр!
@@pokemoshalife8633 это вам спасибо за проделанный труд!
На здоровье! Рад, что Вам понравилось)
200 тонное означает тяжёлое хорошое. Спасибо вам за видео Покемоша. ГОДНЫЙ КОНТЕНТ
Благодарю Вас, Саша, и Вам спасибо большое!
Раньше всё делалось с запасом на 50 лет, а сейчас год,два и помойка. . Лайк каналу.
Запас прочности у древней техники, конечно выше. Спасибо за просмотр!
Вот это РЕДКОсть!
Да. Спасибо большое за просмотр!
Годный обзор эксклюзивного электровоза и такой же дороги, хотя она уже сильно пострадала от клюва Арчи, он наверное мстил за ТЭВЗ
Дружище, Арчи никак не мог так поступить, он слишком уважает продукцию ЧССР) Спасибо за оценку ролика и просмотр!
Зачётно.
Большое спасибо!
Супер видео!!!!
Благодарю Вас, Александр!
Видео на высоте! Молодец!
Благодарю, Александр! Спасибо!
Молодец! Понравилось!
Большое спасибо за просмотр!
Контент супер!
Благодарю, дружище, спасибо!
Вячеслав, как всегда все просто класс!!!
Спасибо большое, Андрей!
Моя любимая деревня в Грузии конечно Цинандали! А ещё Варцихе, Саперави и Римини. Да мало ли их! (Не забудьте про виноградники Цхинвала). Но круче всех конечно "коленвал"!
Спасибо большое за дополнение к ролику!
Афигенное видео!!!
ЛАЙК!!!
Ждём новых видосов!!!!
Большое спасибо, Дима! Постараюсь делать годный контент!
Fantastic video congratulations
dear Friend love it. Really enjoyed. Thumbs up.
I am very grateful for the high evaluation of the video! Thank you!
Покемоха, молодец, новинка
Спасибо большое Вам!
Огонь!
Спасибо за оценку!
Ещё видос о локомотивах Шкоды)))) Джд на максималках)))Точно лайк)))))
Мышь то лубяная) Спасибо большое, дружище, тонко подмечено!
Спасибо! хороший материал
На здоровье, Артём! Вам спасибо за оценку!
Уникальный электровоз!
Да, такие только в Грузии)
@@pokemoshalife8633 А жалко, ему просто колею колёсных пар изменить, да и на пассажирский рейс к нам а-то чё одни ЭП2К и ЭП1М(Лично у нас на урале ток ЭП1М и изредка ЭП2К)
@@roskkk7339 , думаю, это нереально - характеристики то электровоза совсем другие. Спасибо за просмотр!
@@roskkk7339, скорее всего, колёсные пары на 1520 мм не влезут в тележки.
Класс! Большое спасибо за отличное видео!
На здоровье, Саныч! Спасибо Вам за просмотр!
Я ездил в таком в кабине. Машинист с помохой пускают охотно и рассказывают про дорогу и электровоз. Сейчас билет стоит 2 лари, т.е 44 рубля.
Благодарю Вас за интересное дополнение!
Класс топ видос !!
Большое спасибо за просмотр, Егор!
Покемоша. Я тебя люблю. Я женщина. Но я бывшая машинистка. И мне упоительны такие видео.
Очень Вам признателен за высокую оценку! Респект за работу в поездах!
Спасибо за ролик . Не ожидал от чехов такого дизайна.
На здоровье, Тесто! Вам спасибо за просмотр! Конечно, ЧС11 сильно от ЧС8 отличается)
Круто! Молодець! От вам пощастило зустріти таку машину! Вітаю вас зі святами!
Вам спасибо большое за поздравление и за просмотр!
Ролик очень понравился, не унылый и звук качественный. Смотреть очень приятно, тем более сделан с уклоном на молодёжь, такое чувство :) Круто! Миллион просмотров обеспечен! ;)
Большое спасибо, Михаил! Очень признателен Вам за оценку!
@@pokemoshalife8633, для хорошего человека ничего не жалко :D
Интересный электровозик карьерного типа, красивые виды. Списанные надо однозначно сохранять в музеях. Естественно, лайк и поздравления со всеми Новогодними праздниками! Жаль, что по не знанию я пропустил приезд паровоза П-36 в Липецк 6-го числа, видел только дым и слышал его гудки. Думал, что мне кажется, а ехать на вокзал - вдруг он уедет, если это правда. Но я бы успел и поснимать его тоже. Хоть вы и сказали тогда в трансляции, что не любите парики, но не надо к ним относится с точки зрения практичности, ведь это целая ушедшая эпоха, которую я еще застал в своем детстве! Поэтому лично мне очень обидно, что я мог его лицезреть, но не поверил, как и многие, что это вообще было возможным! А съездить к ним в Москву хотя бы на ЭКСПО 1520 пока не представляется возможным.
Большое спасибо, Алексей, за развёрнутый комментарий! Насчёт париков - правильнее сказать, что трогают они меня намного меньше, чем старомодные электровозы. Тем не менее, паровозы я также уважаю) Благодарю Вас за просмотр, и желаю посетить ЭКСПО 1520!
КЛАССНЫЙ ЧЕЛЕК
Спасибо за просмотр, Степан!
@@pokemoshalife8633 СОРЯН ЧТО НЕ БЫЛ НА ВАШИХ СТРИМАХ , ПРОБЛЕМЫ С ТЕЛЕФОНОМ , СЕГОДЯ ЗАЙДУ И ПЕРЕДАЙТЕ ПРИВЕТ С РОЖЛЕСТВОМ
@@user-km4zk2ib2n , всё нормально, спасибо! С Праздником!
@@pokemoshalife8633 Сегодня зайду на Стрм , как у вас дела ? Ютуб чекайте , давайте в Вк спишимся
MEGA-эксклюзив !!! лайкос и +1 к карме
Спасибо большое, Ник, за оценку и просмотр ролика!
Больше таких электровозов нигде нет!
Почему ? есть : www.prototypy.cz/?rada=17E
Да, ЧС11 только для этой дороги выпускались. Спасибо за просмотр!
@@nikita_a_s , это прототип, а не ЧС11. Но всё равно, интересно, спасибо!
Круто!!
Большое спасибо, Костя!
@@pokemoshalife8633 Делайте ещё!!! У Вас очень крутые обзоры на всё за что боретесь!!
@@user-qf2uq4er5c , спасибо ещё раз! Постараюсь радовать Вас годным контентом)
Интересная форма
Электровозы-экслюзивы)
@@pokemoshalife8633 ага
Видос огонь ! )
Спасибо большое, Эндрю!
Спасибо, я и не знал такого)
На здоровье, Вам спасибо за просмотр!
А точно точно я вспомнил там эти резисторы фехралевые. Но просто потом подумал всё равно трансформатор должен быть теперь я знаю. Спасибо вам огромное!
На здоровье, Саша! Удачи в изучении локомотивов!
Джентельмен удовлетворен
Спасибо большое за просмотр ролика!
Роскошь! Похоже от баржоми в оригинале неплохо вштыривает!
Боржоми - такой Боржоми) Спасибо за просмотр, Игорь!
В ЮАР есть узкоколейка 1000 мм, по которой возят руду. Её длина около 800 км, а в проводке сверху бежит аж 50 000 Вольт. Да да! Именно. Называется дорога Орекс-бан. В Питерском музее стоит ещё уникальный электровоз ЭПш, на котором я в детстве катался. Он 1930-ого года постройки, двухосный.
Фантастика! Неужели 50 кВ? Вот это контажка! Спасибо большое за дополнение к ролику!
Замечательно! Но мало. Только вник в суть и ролик закончился. Но всё равно спасибо! Интересно и познавательно
На здоровье, Роман! Вам спасибо за просмотр и оценку!
Когда деревья снегу, там наверное, просто сказка
Да, полагаю, весьма красивые места! Спасибо за просмотр, Иван!
Грузия и Абхазия уголки мира замершие в истории 😎✌️
Спасибо за просмотр, Арсентий!
Интересно было бы послушать/посмотреть про тяговые агрегаты и их особенности. Я до этого момента и не знал что был такой мега эксклюзивный лок как этот чех.
Благодарю за просмотр, Роадраннер! Может, и до тяговых агрегатов руки дойдут, и сделаем ролик)
Слушайте загадку.
В 1987 году я был юным железнодорожником, машинистом ТУ2-021 на ДЖД в Киеве. И побывал в гостях у родственников в Черновцах. Троюродный брат рассказывал про какую-то узкоколейку за городом, что я с интересом выслушал. Но когда он сказал про электровоз ЧС-11, который он якобы там видел и читал название, я понял, что он врёт. Ну нет такого - я ж весь подвижной состав СССР знал. В том числе про экзотические для меня ЧС1, ЧС3, ЧС6,ЧС200. Даже про электровоз Ф я тогда знал по литературе :) . Да и вообще, узкоколейка на электротяге? Не слыхал. Поспорили и бросили.
Прошёл 31 год. Мой приятель из Москвы прошлой осенью побывал на велосипеде в Грузии. И в числе прочих интересностей, поднимался из Боржоми в Бакуриани на этом самом поезде. На одной из фоток krokovod.org/forum/uploads/images/2018/11/021413_img6786.jpg я увидел.. узкоколейный электровоз (приятель к жд технике равнодушен) . И я увидел буквы ЧС!!! Быстренько нагуглил эту дорогу, и узнал, что ЧС11 существует!!!
Брат мой из Черновцов от жд далёк, так, чтоб от фонаря придумать название ЧС11. Т.е. где-то в середине 80-х он видел на какой-то узкоколейке недалеко от Черновцов этот электровоз?
Такая вот загадка. Общаемся крайне редко, специально ради этого звонить не буду, но при сучае может не забуду поинтересоваться.
Беглое обращение к гуглу не помогло.
Очень интересно! Как я знаю, ЧС11 только в Грузии и работали. На ремонт если? Мало вероятно. Спасибо за Вашу историю, и спасибо за просмотр!
Да лок уникальный, не думал что чехи делали такие
Чехи много всяких интересных локов делали) Спасибо за просмотр, Андрей!
Видео то нету. Но я хотел бы сказать, что про него есть в ВК в группе. Там про него написано тоже хорошо). Ну ладно. Видео классное. С меня лайк)
Большое спасибо за оценку!
@@pokemoshalife8633 А будут какие нибудь редкие электрички или электровоз? Например ЭР12 или 13, ЧС5. Я конечно про них написал в группе. Но увы я не имею возможности сделать про них видео. Хотя про них видео наверное очень тяжело сделать.
Спасибо за вопрос! Возможно, и сделаем ролики про эту технику, я Вас понял)
Pokemosha Life Здравствуйте в Оренбургской области произошел сход товарных вагонов грузового поезда причины излома рельса материал есть на канале 360
Здрасте, Дмитрий!
интересно было бы посмотреть про новые локи шкода,если завод еще не умер. Сделай пожалуйста как нибудь ролик про этот завод!)
Хорошо, Олег. Если представится возможность, сделаю ролик про завод. Спасибо за просмотр!
серия Ф действительно РЕДКОСТЬ!!!
Спасибо за просмотр, Александр!
Очень интересное видео.Спасибо.Но маленькая ремарка. Деньги с названием "Лат" в Латвии, в Грузии деньги называются "Лари" , поэтому проезд на фото билета гласит что он стоит 2 ЛАРИ .
Понял Вас, спасибо за поправку! Благодарю за просмотр!
а в чём профит тянуть электричество и пускать электровоз? Эксплуатация дизеля намного дороже?
В то время электрифицировали всю Грузию. Заодно, видимо, решили и эту дорогу на электровозы перевести.
Топчик
Благодарю Вас, Иван!
Действительно уникальная дорога. Мало того, действующая узкоколейка, коих немного осталось и в России, да и наверно на территории бывшего СССР, так она ещё и электрифицирована!)
В Грузии вообще электрификация практически полная. Спасибо большое Вам за просмотр!
Покемоша сделайте пожалуйста обзор на ВЛ10 , но вот ещё один момент я не понимаю, а почему в электровозе серии ВЛ10 нету тягового трансформатора я смотрел, смотрел в интернете устройство электровоза и не нашёл про тяговый трансформатор ничего понять не могу там через что ведётся преобразование тока от контактной сети?
Спасибо за просмотр, Саша! На ВЛ10, как и на всех постоянниках, тягового трансформатора не может быть в принципе. Напряжение на ТЭДах регулируется путём их перегруппировки на разные соединения, а также выводом из цепи пусковых резисторов.
Супер, я так понял такая ширина колеи эксклюзивная, и нигде больше не используется. А что за теплые, похож на ТУ 7
Да, колея экслюзивная. А про какие тепловозы Вы говорите?
@@pokemoshalife8633 в видео были, в депо Боржоми
А там круто было бы поснимать видосы, из кабины
Конечно! Вообще бы ролик огонь был бы)
Лайк от джентльмена)))
Джентльмен понимает толк в качественном контенте)) Спасибо большое!
Доброго времени суток, Покемоша! Долго не имел доступа. Когда-то просил сделать обзор по ТЭМ-15, может уже и был, пропустил.
Здрасте. Борис. Простите, пока обзора на ТЭМ15 не делали.
Такие же катаются в Казахстане, город Жезказган!!! Таскают вагоны с медной рудой на медеплавильный завод)))
Никак не такие. Похожие, может быть?
Чет я не нашел ссылки на Вячеслава. Спасибо
Александр, его канал на один коммент выше. Вячеслав просил не вставлять ссылку на его канал. Спасибо за просмотр!
Как всегда лойс! )) Можешь запилить о другом раритете, к примеру промышленные электровозы серии В, савельяно... Несколько единиц в работе до сих пор.
Спасибо за оценку, Андрей! Не уверен про электровозы В, поскольку совсем не располагаю о инфой о них, и даже никогда не видел такие аппараты.
Что же такие уникальные машины забросили то так😲😲😲🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😭😭😭💔💔💔
Может, денег не хватает? Спасибо за просмотр!
Ура топики 555555
Большое спасибо за оценку!
Мне понравилось видео. Мне ещё чуть чуть было смешно на моменте где был попугай Арчи не знаю почему ну мне немножко было смешно. А сколько примерно ЧС11 может утянуть вагонов? Мне больше понравился когда в корпоративный цвет покрашеный . Но с меня лайкусище 200 тонное.
Да, Саша, Арчи весьма суров) ЧС11 на площадке вполне способен вагончиков 20 тянуть, думаю. Но на подъём, меньше, конечно.