Флюс с кислотой же используется для пайки алюминия или тугоплавких металлов, для меди и ПОС-61 его конечно использовать не надо И после пайки остатки этого флюса нужно протирать спиртом.
И ещë, по моим наблюдениям ободные тросиковые тормоза так же эффективны как дисковые гидравлические. От них колесо так же встаëт колом при торможение, а дисковые прокручиваются. Не понимаю почему от них все отказались.
Достаточно испачкать обод, или смочить, и... Ну и от ровного обода зависимость, и изнашивается он, пусть и медленно. И дисковые проще сделать очень мощными. Минусы дисковых, они сложнее, и тяжелее. А так то, ободные, вполне себе норм, там где спокойные покатухи бэз экстрима. Ну и они полегче и подешевле. На складниках у меня дисковых нет и не будет, смысла нет.
1. нужен специальный обод для V-brake или клещевых тормозов 2. нужны крепления на раме для их и передней вилке, настройка обода от восьмерки и яйца должна быть близко к идеальной 3. в плохую погоду износ колодок и обода высокий, и они плохо тормозят 4. цены на их такие же как на дисковые тормоза в целом на юге где дожди бывают только зимой ободные тормоза хороший вариант, в плане физики торможения они реально эффективнее дисковых
Флюс с кислотой же используется для пайки алюминия или тугоплавких металлов, для меди и ПОС-61 его конечно использовать не надо И после пайки остатки этого флюса нужно протирать спиртом.
на 20:46 там карго электро байк из европы, цена наверное под 2 к евро
И ещë, по моим наблюдениям ободные тросиковые тормоза так же эффективны как дисковые гидравлические. От них колесо так же встаëт колом при торможение, а дисковые прокручиваются. Не понимаю почему от них все отказались.
Достаточно испачкать обод, или смочить, и... Ну и от ровного обода зависимость, и изнашивается он, пусть и медленно. И дисковые проще сделать очень мощными. Минусы дисковых, они сложнее, и тяжелее. А так то, ободные, вполне себе норм, там где спокойные покатухи бэз экстрима. Ну и они полегче и подешевле. На складниках у меня дисковых нет и не будет, смысла нет.
1. нужен специальный обод для V-brake или клещевых тормозов
2. нужны крепления на раме для их и передней вилке, настройка обода от восьмерки и яйца должна быть близко к идеальной
3. в плохую погоду износ колодок и обода высокий, и они плохо тормозят
4. цены на их такие же как на дисковые тормоза
в целом на юге где дожди бывают только зимой ободные тормоза хороший вариант, в плане физики торможения они реально эффективнее дисковых