Ту-154 Лукашенко, на чем летал президент Беларуси? | Пересел на Boeing?
HTML-код
- Опубликовано: 12 мар 2024
- Одним из самолетов президента Беларуси был Ту-154, его приобрели в 1995 году специально для осуществления перелетов лидера страны, борт был построен на самарском авиазаводе “Авиакор”, его регистрационный номер EW-85515.
В 2003 году после передачи президентского Ту-154 правительству, Александр Лукашенко пересел на самолеты американского производства и первым из них стал Boeing 737-800 Business Jet.
Мы в VK - aero_portal
Реклама и сотрудничество - aeroportal.ru@gmail.com 
Авто/Мото
![A Day To Remember: Feedback [OFFICIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/iXVnysmQ4e0/mqdefault.jpg)
Если бы у вас была бы возможность куда-нибудь полететь на одном из самолетов парка президента Беларуси, куда бы вы отправились? И на каком из перечисленных самолетов?
Я бы повторил свой маршрут на ТУ 154 Новый Уренгой Уфа Краснодар
В ад нахуй на ковре самолёте.
На тушке, на максимум, куда хватит дальности.
В Гаагу бы этого "президента" отвезти.
Ту-154 самый красивый самолёт 😍
Согласен с Вами. ТУ-154 один из самых красивых лайнеров 20 и начала 21 века. Довольно сложная и не прощающая ошибок машина, но дающая широчайшие возможности.
Расскажи про японский борт номер 1, если найдёшь
Полетел бы в эти 4 точки, с которых на Беларусь готовилось нападение
НападЗение...))
Боинг теперь за любую соломинку хватается для спасения подмоченной репутации. Можно и такой рекламы не постесняться.
Где тут реклама?
На Боингах летает чуть более полмира, остальные на Эйрбасах. Но плешивый может продолжать летать на этом гробу, авось разобьется когда-нибудь.
Красавчик!
Спасибо большое:)
Большое спасибо! Я был одним из "заказчиков" данного сюжета. А полететь хотел бы Казань-Минск. Хотя, прямой рейс уже существует. Мечтаю посмотреть столицу Беларуси. Испытываю большую симпатию к народу и президенту Беларуси, к тому, как сохранили там много полезного со времён СССР.
Убийства несогласных, тайные расстрелы неугодных, садизм в тюрьмах, несменяемость власти 30 лет. Это Вы хотите посмотреть в Беларуси? Это Вам нравится со времен СССР? Какой ужас!!!!!! Мы что, на разных планетах живём?
@@dimatsv8252а вы житель Белоруссии?
Прилетайте к нам в Беларусь в гости. Вам понравится. А наших «змагароў» не слушайте. Они всегда чем-то недовольны.
Симпатию к презеденту Беларуси?
Да вы Йобнуті на голову!!!
@@dimatsv8252Практически всё перечисленное, можно отнести и к США... Но это же другое! Да? 😊
А в середине самолёта - батькин трон.
Ту154 в Тайланд
Не долетит. Далеко.
Топчик
Спасибо большое:)
Я бы улетел в СССР.
В Россию за Ил96!
На мазах пес тобі їздити!!!
На ИЛ-96-300 пересядет)))) Нормально президенту БУ самолёт взять из-под турмена? Нееее... Александр Григорьевич ЖЖЁТ! Молодец дядька!
Видимо батька решил.
Не можете или не хотите делать и ремонтировать отечественные двигатели, хорошо, буду обогащать тогда немцев или американцев
В Северную Корею и как можно ПОБЫСТРЕЕ…
Никто не объяснил Лукашенко и менеджменту Belavia, что Ту-154 - лучший в мире самолет, который вывели из эксплуатации только за взятки от менеджеров Боинга! Видимо менеджеры чемоданами бабла пробрались даже в святая святых, в президентский авиаотряд...
Чушь полная!
Бревно, сложное в управлении, прожорливое до нельзя и чуть малентко ошибся сваливается без вариантов вывода!
@@user-vk1ut8il9i Вы слишком серьезно воспринимаете написанное. Я ничего не имею против Ту-154, но надо признать, что его время давно ушло.
Сам являюсь большим фанатом "полтинника", но, всё же, он во многом уступает 737 и т.д. Во-первых, 154М на эшелоне, на номинальном режиме, расходует порядка 5 тонн в час, 737 в том же режиме потребляет 2500 тонны, то есть, в два раза меньше. Во-вторых, всё семейство Ту-154 сильно сложнее в управлении и гораздо сильнее зависит от человеческого фактора (что подтверждают отчеты о катастрофах), да и в целом, назвать самолет, в котором есть "журнал особенностей" (туда записываются недостоверные показания приборов, например, если прибор показывает, что у 1 двигателя режим 75, то это значит, что на самом деле это 82 и т.д. И на каждом борту свои приколы) нельзя назвать безопасным, а безопасность - первый фактор для выбора борта для главы государства. К преимуществам можно отнести бОльшую скорость и гораздо более низкие требования к качеству покрытия ВПП.
@@MrLapAlex Да я пошутил. Понятно, что Ту-154 устарел по всем параметрам. Это был наш ответ B727. Кстати, если посмотреть количество катастроф в первые 10 лет эксплуатации Ту-154 и B727, то все нынешние B737 MAX просто курят в сторонке, но тогда это было нормально. Летали на том, что есть. В президентском авиаотряде еще в принципе можно использовать самолеты из музея, поскольку авиаотряд деньги не зарабатывает, а берет из государственной тумбочки. Но содержать Ту-154 сейчас уже проблематично, пилотов надо поискать, если Belavia обслуживает свои Боинги, то удобнее на тех же мощностях обслуживать президентский борт. Белоруссия не сильно большая страна (меньше Питера по ВВП). Плюс, салон у борта Лукашенко был какой-то совсем унылый. Так что не удивительно, что заменили.
@@user-vk1ut8il9iНо но но но, ты же по крайне важному мнению диванных экспертов не умеешь им управлять😂
завод в Самаре называется Авиакор, а не Авианкор. Учите матчасть )
Как куда? В гаагу сопроводил бы.
Неужели и здесь не Америка снова виновата, что "бацька" пересел на Боинг?
Элементарный воапрос, что коммерчески дешевле в эксплуатации, Боинг, или Эйрбас? Вот по этому и Боинг.
@@aleksey6385 А патриотизм в этом случае где? Вернее, лютая ненависть к Америке? Или бабло превыше всего?))
@@user-wq1tn3zq9o , нет никакой лютой ненависти. Мне лично нравится на западном побережье США, например. Хоть я чаще бывал на восточном, но там вообще неинтересно. А вот Портленд (Орегон), Сиетл (Вашингтон), и Ванкувер (Канада, Британская Колумбия). Особенно окрестности Ванкувера, вообще очень красиво!
Что то лука на одних подержаных самолетах летает пазор
Да совести у него выходит чë-то побольше этого обнуленца, хоть и одна фирма ооо
Какой боинг, судя по его же логике он должен летать на ан-2
В Нарнию или В атлантиду на Боинге.
Этот ролик надо посмотреть тем,кто хает СухойСуперджет100,например...
Не авианкор, а Авиакор, грамотей)
Пора ТУ 214 ему заказывать хватить на вражеском старье летать!
Путлобот, а с какого......ты с вражеского компа пишешь в вражеский интернет...
Дибіл ти🤣🤣🤣🤣🤣
🇧🇾👍💪💯
Посадят тебя
:(
В нищей белоруссии, есть только нищие, и отсталые белорусы. Белорусских самолётов там нет. Даже сотовых телефонов нет.