Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
플레드모드로 가속페달을 끝까지밝으면은 빨려들어가는 그 느낌으로 계속주행이되나요? 아니면은 속도가 알아서 멈추나요?
최고 속도까지 쭉 올라갑니디. 후반 가속력이 초반 가속력보다 약하다는 느낌은 아니에요. 카와우 채널에 모델 에스 플래드랑 부가티 시론 드래그 레이스 영상이 있는데 그걸 참고하시면 좋을 거 같습니다.
@@seopreme 답변 감사드립니다 사업 번창하십시요!^^
모델s 울트라레드 색상 너무 멋집니다. 에어서스 승차감이 궁금합니다. 터널에서 시트가 뒷통수 때리는 말타기 현상 없나요?
승차감 탈만?? g80 보다 살짝 안좋은?? 터널은 이상없습니다.
감사합니다. 울트라 레드 색상은 정말 만족하고 있어요! 터널이라고 딱히 이상한 느낌은 못 받았습니다. 테슬라 세단 치고는 서스펜션 세팅은 좋다, 에어서스 있는 차량 치고는 안 좋다, 가 맞는 말일 거 같네요!
결론은 전기차 문제가 아니라 충전인프라가 문제. (겨울철은 감안해서 타아햔다는 정도의 상식이 아직 일반화 되지 않았긴하지 가솔린차는 오일체인지 제때하고 겨울 부동액 신경쓰고 하듯)
서울 충전 인프라랑, 지방 충전 인프라는 확실히 다르긴 한 것 같습니다. 그리고 제가 아직 전기차 초보라 동승자 여부에 따라서도 이렇게 달라지는지도 몰라서. 그래도 지방에도 슈퍼차저가 있다는 게 참 듬직합니다.
저돈이면 포르쉐 사지 으이그
포르쉐는 느리잖아... 그리고 너 타봤니? 매일 유지비가 세끼밥값은 나와.
@@달콤하다-p6e타이칸 말하는거겠지 설마 내연기관일까요
ㅋㅋ 포르쉐는 저 가격에 깡통이잖아요. 만족하며 잘 타고 있습니다. '1억 3천에 세상에서 가장 빠른 차 탄다'는 뽕이 참 좋아요. ㅋㅋ
플레드모드로 가속페달을 끝까지밝으면은 빨려들어가는 그 느낌으로 계속주행이되나요? 아니면은 속도가 알아서 멈추나요?
최고 속도까지 쭉 올라갑니디. 후반 가속력이 초반 가속력보다 약하다는 느낌은 아니에요. 카와우 채널에 모델 에스 플래드랑 부가티 시론 드래그 레이스 영상이 있는데 그걸 참고하시면 좋을 거 같습니다.
@@seopreme 답변 감사드립니다 사업 번창하십시요!^^
모델s 울트라레드 색상 너무 멋집니다. 에어서스 승차감이 궁금합니다. 터널에서 시트가 뒷통수 때리는 말타기 현상 없나요?
승차감 탈만?? g80 보다 살짝 안좋은?? 터널은 이상없습니다.
감사합니다. 울트라 레드 색상은 정말 만족하고 있어요! 터널이라고 딱히 이상한 느낌은 못 받았습니다. 테슬라 세단 치고는 서스펜션 세팅은 좋다, 에어서스 있는 차량 치고는 안 좋다, 가 맞는 말일 거 같네요!
결론은 전기차 문제가 아니라 충전인프라가 문제. (겨울철은 감안해서 타아햔다는 정도의 상식이 아직 일반화 되지 않았긴하지 가솔린차는 오일체인지 제때하고 겨울 부동액 신경쓰고 하듯)
서울 충전 인프라랑, 지방 충전 인프라는 확실히 다르긴 한 것 같습니다. 그리고 제가 아직 전기차 초보라 동승자 여부에 따라서도 이렇게 달라지는지도 몰라서. 그래도 지방에도 슈퍼차저가 있다는 게 참 듬직합니다.
저돈이면 포르쉐 사지 으이그
포르쉐는 느리잖아... 그리고 너 타봤니? 매일 유지비가 세끼밥값은 나와.
@@달콤하다-p6e타이칸 말하는거겠지 설마 내연기관일까요
ㅋㅋ 포르쉐는 저 가격에 깡통이잖아요. 만족하며 잘 타고 있습니다. '1억 3천에 세상에서 가장 빠른 차 탄다'는 뽕이 참 좋아요. ㅋㅋ