중요한 내용을 빠뜨렸네요. 열화율 측정 당시 총 주행거리는 26,000km 였습니다! 영상에서 다룬 내용 외에 더 궁금한 점 있으면 댓글 남겨주세요 :D 1) 집밥 & 회사밥 0:17 2) 오토파일럿 만족도 1:32 3) 다양한 차박 경험 2:34 4) 회생제동과 멀미 4:09 5) 블랙박스 필요성 5:10 6) 내연차와의 차이 5:48 7) 배터리 열화 6:22 8) 계절별 실제 전비 7:38 9) 정비 & 수리 경험 9:24
저도 모삼이 오너로서 간단히 느낀점 공유해 볼게요 1.집밥이나 회사밥 등 안정적인 충전 인프라가 없으면 전기차는 구매 보류 하시는게 좋습니다. 전기차 특성상 주차만 해놔도 배터리 감소가 일어나는데 슈차나 공용 충전기로만 충전하시려면 상당히 불편하실 겁니다. 더군다나 공용 충전기의 경우 단계적으로 할인이 없어질 예정이라 가격이 앞으로도 계속 오를겁니다. 할인 다 없어지면 솔직히 연료 가격도 휘발유 대비 유리하다고 보긴 어려워지죠. 아파트 비공용 완속 충전 요금의 경우엔 공용보단 저렴합니다. 2.오토파일럿은 고속도로나 장거리 운용시엔 좋습니다. 다만 도심지나 차량 서행이 많고 끼어들기 자주 일어나는 곳은 수동 운전히 훨 안정감 있습니다. 잘 섞어 쓰시면 일반 보조 장치보다 훨 편한건 맞습니다만 운전을 전적으로 맡길 정도로 만능은 결코 아닙니다. 3.현재 가장 큰 불만은 어라운드뷰 미지원 입니다. 최근 업데이트로 사이드 카메라뷰가 생긴건 참 좋은데 어라운드뷰 없는건 지하주차장 내려갈때나 좁은 골목길 통과할때 항상 불만인 부분입니다. 모델3는 에이필러가 두꺼운 편이라 보조석쪽 거리 가늠이 상대적으로 어려운 편입니다. 차폭감은 운전 센스에 따라 다른 문제긴 한데 덩치 대비 좁은 곳 운전하기 쉽다는 생각은 안드는 차량입니다. 그리고 자잘한 버그가 있는 경우가 종종 있습니다. 주행중 스크린 꺼짐이나 (스크린 꺼져도 주행은 가능합니다만 깜빡이 유무를 직관적으로 알수가 없으며 폰네비 없는 분들은 현재 시속도 모릅니다;) 현재 제가 겪고 있는건 차량내 블랙박스 기능 (센트리 - 감시 모드)이 제대로 작동을 안하고 있습니다. 블랙박스 뷰어 업데이트가 된 후에 생긴 버그 같은데 예전엔 잘 되던게 이 업뎃 이후 파일 저장이 제대로 안되고 있습니다. 저와 비슷한 증상 겪는 분이 많구요. 폰이나 pc와 같이 업뎃으로 없던 버그나 오류가 생기는 경우도 있을 수 있습니다.
와 상세한 리뷰 잘 봤습니다 :) 저랑 거의 비슷한 생각 갖고 계시네요. 같은 오너로서 안심이 됩니다 ㅎㅎ 말씀대로 어라운드뷰 미지원이 좀 아쉽긴 하나 최근 업데이트로 후측방 보여주는 걸로 위안삼고 있습니다 ㅎㅎ 근데 써 보니 딱히 도움이 되진 않더군요. 자잘한 버그에 있어서 저도 굉장히 큰 불만이었는데 블투 끊김은 다행히 최근 업뎃으로 해결되었더군요. 정호님 사례처럼 저도 센트리 일부 파일이 누락되곤 하더라구요. 블박이 따로 장착되어 있어서 크게 신경은 안씁니다만 어찌됐건 이런 자잘한 버그들도 개선되어야 하겠습니다. 댓글 감사합니다 :)
테슬라 구매 예정입니다. 가장 궁금하고 헷갈리는 부분이 차 키(?) 관련 내용입니다. 카드키를 차안에 놓고 밖에 나오면 자동으로 잠기는지, 핸드폰 키 설정하고 핸드폰을 가지고 나오면 차문이 잠긴다는데 차량에 사람이 있을경우는 어떻게 해야되는지, 핸드폰 키로 열고 탑승했는데 내려서 카드키로 잠궈도 되는지.. 이런게 헷갈립니다 ㅎㅎ
몇 키로 타셨는지 모르겠지만 배터리 열화가 3%나 됐다고요??? 저는 쉐보레 볼트 차주인데 물론 언젠가 테슬라 사려고 돈 모으고 있습니다. 지방이라 수퍼차저도 멀고.. 집밥이 없기에 그나마 DC콤보 급속충전기가 엄청많아서 볼트 샀습니다. ㅎㅎ 저는 이제 14000km 타는데 배터리 열화 1%도 안되었습니다... 거의 100%수준유지중입니다. 아무래도 테슬라는 수퍼차저가 너무 속도가 빨라서 그나마 열화속도도 빠른게 아닌가 생각이 듭니다. 볼트는 아무리 급속충전기 빠른걸 물려도 ... 배터리 53~55%까지만 55kw속도로 충전됩니다... 배터리 55% 정도가 되면 40kw 속도도 안나옵니다. 배터리가 어느정도 차면 차츰차츰 느려져요... 그러다 87%넘으면 완속보다 2배가량 빠른 15~16kw 속도로 충전되다가 끝까지 가는 형식입니다...
모델y를 사고싶다고 하신영상을 전에 본것 같은데, 지금 1년이상 더 기다려야 하는 상황으로 유추됩니다. 모델3와 모델y와의 격차가 1년을 참고 구매할만큼의 격차가 나는것인지 궁금해요,, 즉, 모델 3가 이점이 좀 불편해서 1년 기다리더라도 모델y 를 살만큼 불편한것인지 궁금합니다
HUMS 다양한 출처를 통한 소식을 종합해보면 올해 말 예약 오픈, 내년 중반 이후 출고 시작일 듯 한데요. 음... 모델 3과 비교했을 때 모델 Y의 강점은 단연 커진 차체 크기입니다. 그 덕분에 더 쾌적한 실내공간을 뽑아낸 걸로 알고있구요 이 밖에도 해치형 트렁크, 전 모델 크롬딜리트 기본적용 등이 모3 대비 강점으로 볼 수 있겠죠. 사실 이것들 보다 모델 Y가 가진 최대 장점은 히트펌프 적용입니다. 겨울철 낮은 온도는 배터리에 치명적인데요, 모델 3에는 히트펌프가 없기 때문에 겨울철에 그만큼 더 많은 전력손실을 보게 되죠... 모델 y는 이 부분에 있어 크게 개선된 걸로 알고 있습니다..^^ 만약 3-4인 가족이고 짐을 많이 싣는 편이라면 조금 더 기다렸다가 모델Y로 가시는 게 나아 보입니다 :)
안녕하세요 리뷰 잘보았습니다. 곧 차를 바꿔야 하는데, 궁금점이 몇개 있어서 여쭙니다!! 1.집에 거라지가 있어서 충전을 보통 집에서 하게 될것 같은데요, 집에서 충전하게 될경우 추가로 충전 기기(?) 같은걸 설치 해야 하나요? 만약 설치 안해도 된다면 설치 하고 난 후 또는 설치전의 충전속도 차이가 큰가요? 2.트렁크와 뒷자석 사이즈가 궁금해요. 곧 첫아이가 태어날 상황인데요, 아이 한명 기준 카시트설치 및 성인 하나가 아이 옆에 타는데 불편함이 없을지(가족 전체가 타면 운전을 제가 하고 아내가 뒷자석에 탈거 같은데 아내는 키가 150정도로 매우 단신입니다), 트렁크에 아이 용품이나 유모차 싣기에 무리가 없을지. 아내차가 현재 소형 해치백인데요, 아이가 태어나면서 중형SUV를 살까 하다가 전기차에 관심이 생겨 여쭈버봅니다. 테슬라 suv는 가격이 후덜덜해서 힘들거 같고요 ㅎㅎ 감사합니다
안녕하세요, 1. 출고 시 차량과 함께 지급되는 모바일커넥터를 이용하면 바로 콘센트에 꽂아 사용하실 순 있습니다만 보통 별도로 전기공사를 통해 충전기를 설치하는 걸로 알고 있습니다. 다만 저는 공동주택에 살고있어서 더 자세한 내용은 잘 모르겠습니다ㅜ 2. 카시트 하나 설치하고 성인이 옆에 타도 전혀 문제없습니다. 트렁크는 입구가 조금 좁지만 내부 공간은 꽤 광활한 편입니다. 크게 걱정 안하셔도 될 것 같습니다 :)
안녕하세요~ 알찬 Q&A 잘 봤습니다. 두 가지 정도 궁금한 점이 있는데요 슈퍼차저가 가까우셔서 비교적 편하다고 하셨는데 몇 키로 정도 되시나요? 요새 테슬라 정말 많이 보이던데 대기가 많이 늘었을 거 같아요 충전하러 가셨을 때 대략적으로 대기하신 비율이 어떻게 되시나요? 대충이라도 7:3인지 아니면 5:5인지 정도만이라도요ㅋㅋ 재밌는 영상 기대하겠습니다~
집 근처 슈퍼차저까지 1.6km 거리입니다. 여의도 슈차를 주로 이용하는데요, 이곳의 경우 하루 내내 정말 빡센(?) 송도 슈차와는 달리 붐비지 않는 새벽 시간대나 일부 오후 시간대엔 대기없이 충전 가능한 때가 많습니다. 차량 내 모니터로 실시간 슈차현황 확인 후 가기 때문에 비율상 80% 이상은 바로 충전 가능했던 것 같습니다ㅎㅎ 감사합니다~ 부족하지만 잘 봐주세요!
전기차가 중고차로 판매하기엔 아직 좀 힘들겠네요.. 열화율이 좀 치명적일듯합니다 오래탈수록 열화율은 더 올라갈텐데 만일 10년쯤탄다면 대략 35~40%의 배터리가 열화될수있는거같은데 그정도되면 중고차로는 가격메리트는 정말 적겠네요 전체적으로 인프라도 더 많이 구축된 대략 2~3년정도 뒤에 더 좋고 더 싸진 모델이 나온다면 그때 구매하는게 좋을거같아요
예비 오너분들, 슈퍼차져 근처에 없으면 전기차 사지 않는게 정신건강에 좋습니다. 장거리운행 많으시면 더더욱 사지 않으시는게 좋습니다. 특히, 건설업이나 영업하시는 분들은 전기차 절대 비추합니다. 유류비 1~2백 아끼려다 돈으로 환산이 어려운 막대한 스트레스가 현실이 됩니다. 마감에 민감하신 분은 더더욱 테슬라 구매하지 마십시오 타 브랜드와 달리 테슬라는 품질검수가 없다시피 합니다. 저는 2년 풀리면 바로 팔아버릴 겁니다.
저는 열화율이 많이 되는 것 같다고 느끼네요 벌써부터 26000km에 3%열화율이면 타면 탈 수록 열화율은 빨라질텐데 10만키로만 되도 많은 문제가 될 듯 싶네요 물론 일반 가솔린 디젤차도 10만키로면 보통 차를 바꾸지만 (그 이상 탈 수도 있고) 비싼 돈 주고 산 전기차가 가솔린 디젤과 똑같이 10만키로 타고 차를 바꿔야 될 수준이라면 아직까지 전기차는 좀 아니지 않나... 생각이 듭니다. 이 외에도 충전여건, 장거리 등등 아직까지는 전기차의 효율이 그렇게 좋지 않은 것 같네요 제 개인적인 생각으로는 몇 년이 지나고 전기차가 지금의 가솔린 디젤처럼 일상화 될 때쯤에 구입해야 겠다고 생각합니다.
하나만 여쭤봅니다.(지송합니다) 이번에 중고아반떼디젤(13만키로)을 샀는데요 하루에 160~200키로 정도 운행을 하는데 할부월30(3년) +오일값+유류비30 디젤이라 그런지 유지비가 장난이없네요 ㅠ 그래서 전기차도 알아보고 있는데요 저희 집이 약간 도시와 도시 사이에 있는 집이라 슈퍼차져는 좀 많이 나가야 잇어요 회사에는 충전기가 있는곳이 있고 없는곳도 있어요 (매번 출근 위치가 달라요) 이 같은 상황에 보조금 지원받고 모델3 사면 괸찮은가요?? (최근 출근하면서 저희 집근방으로 가는 모델3를 많이 보게되서요)
와.. 유지비 장난아니네요ㅠㅠ 음.. 일단 충전환경이 좀 불안정 한 것 같아서 선뜻 추천드리기가 어렵네요ㅜ 차량대금은 논외로 하고, 출퇴근거리가 굉장히 길기 때문에 디젤차량보다 전기차가 비용적인 측면에선 훨씬 유리할 것 같긴 한데... 안정적인 충전 환경만 확보된다면 저는 조심스럽게 추천드릴 순 있을 것 같습니다.
아직 사업용으로 쓰긴 무리겟네요.. 요새 펜데믹으로 일들도 줄어서 스스로 가는 완자주행 필요성도 좀 떨어지구요.... 전 굉장히 초기에 계약금걸고 오래 기다리다가. 타이밍 안맞아서 독일처 타고 다니기 어언 3년이 넘엇어요.. 테슬라 계약금 빼서 다시 독일차 타야겟어여.. 좋은 리뷰 감사합니다.. 사실 차값도 테슬라 너무 비싸요.. 완전 자율주행외엔 메리트 없다고 보거든요.. 3 런칭행사때보고 단차및 실내 소꿉장난...그래도 가격만 좀 지금보다 600정도 쌋다면 그러려니 하고 달리기에 만족하고 계약할텐데.. 화성까지 로켓트 보내는 인류 프로젝트를 삼성이나 애플이 좀 해야되지 내가 보태야 하나..음..의구심이...
중요한 내용을 빠뜨렸네요. 열화율 측정 당시 총 주행거리는 26,000km 였습니다! 영상에서 다룬 내용 외에 더 궁금한 점 있으면 댓글 남겨주세요 :D
1) 집밥 & 회사밥 0:17
2) 오토파일럿 만족도 1:32
3) 다양한 차박 경험 2:34
4) 회생제동과 멀미 4:09
5) 블랙박스 필요성 5:10
6) 내연차와의 차이 5:48
7) 배터리 열화 6:22
8) 계절별 실제 전비 7:38
9) 정비 & 수리 경험 9:24
목소리 톤과 전달력이 너무 좋으십니다 :)
그리고 좌니좐 님의 영상에서 제시한 문제점들 때문에 짜증이나도 .... 이 무지막지한 성능에 운전하고 다닐때는 정말 기분이 최고로 올라갑니다.
역시 공감합니다...ㅎㅎㅎㅎ 이게 참 아이러니한 게, 정말 화딱지가 나다가도... 운전하면 금세 사그라듭니다......
저도 모삼이 오너로서 간단히 느낀점 공유해 볼게요
1.집밥이나 회사밥 등 안정적인 충전 인프라가 없으면 전기차는 구매 보류 하시는게 좋습니다. 전기차 특성상 주차만 해놔도 배터리 감소가 일어나는데 슈차나 공용 충전기로만 충전하시려면 상당히 불편하실 겁니다. 더군다나 공용 충전기의 경우 단계적으로 할인이 없어질 예정이라 가격이 앞으로도 계속 오를겁니다. 할인 다 없어지면 솔직히 연료 가격도 휘발유 대비 유리하다고 보긴 어려워지죠. 아파트 비공용 완속 충전 요금의 경우엔 공용보단 저렴합니다.
2.오토파일럿은 고속도로나 장거리 운용시엔 좋습니다. 다만 도심지나 차량 서행이 많고 끼어들기 자주 일어나는 곳은 수동 운전히 훨 안정감 있습니다. 잘 섞어 쓰시면 일반 보조 장치보다 훨 편한건 맞습니다만 운전을 전적으로 맡길 정도로 만능은 결코 아닙니다.
3.현재 가장 큰 불만은 어라운드뷰 미지원 입니다. 최근 업데이트로 사이드 카메라뷰가 생긴건 참 좋은데 어라운드뷰 없는건 지하주차장 내려갈때나 좁은 골목길 통과할때 항상 불만인 부분입니다. 모델3는 에이필러가 두꺼운 편이라 보조석쪽 거리 가늠이 상대적으로 어려운 편입니다. 차폭감은 운전 센스에 따라 다른 문제긴 한데 덩치 대비 좁은 곳 운전하기 쉽다는 생각은 안드는 차량입니다.
그리고 자잘한 버그가 있는 경우가 종종 있습니다. 주행중 스크린 꺼짐이나 (스크린 꺼져도 주행은 가능합니다만 깜빡이 유무를 직관적으로 알수가 없으며 폰네비 없는 분들은 현재 시속도 모릅니다;) 현재 제가 겪고 있는건 차량내 블랙박스 기능 (센트리 - 감시 모드)이 제대로 작동을 안하고 있습니다. 블랙박스 뷰어 업데이트가 된 후에 생긴 버그 같은데 예전엔 잘 되던게 이 업뎃 이후 파일 저장이 제대로 안되고 있습니다. 저와 비슷한 증상 겪는 분이 많구요. 폰이나 pc와 같이 업뎃으로 없던 버그나 오류가 생기는 경우도 있을 수 있습니다.
음 시동꺼도 블랙박스나 전기장치가 돌아가게 한다면 배터리 감소가 일어나는것같은데 저는 전기차 볼트 차주인데.. 주차만 하면 ... 배터리 감소가 일어나지 않았습니다. 일어난다한들...배터리양이 눈에 띌정도로 줄어들진 않습니다.
와 상세한 리뷰 잘 봤습니다 :) 저랑 거의 비슷한 생각 갖고 계시네요. 같은 오너로서 안심이 됩니다 ㅎㅎ 말씀대로 어라운드뷰 미지원이 좀 아쉽긴 하나 최근 업데이트로 후측방 보여주는 걸로 위안삼고 있습니다 ㅎㅎ 근데 써 보니 딱히 도움이 되진 않더군요. 자잘한 버그에 있어서 저도 굉장히 큰 불만이었는데 블투 끊김은 다행히 최근 업뎃으로 해결되었더군요. 정호님 사례처럼 저도 센트리 일부 파일이 누락되곤 하더라구요. 블박이 따로 장착되어 있어서 크게 신경은 안씁니다만 어찌됐건 이런 자잘한 버그들도 개선되어야 하겠습니다. 댓글 감사합니다 :)
제가 본 테슬라 리뷰 중에 가장 솔직한 리뷰네요
감사합니다 ^^
현재 모델3 운용하고있는 오너입니다.
얘기하신 부분은 매우 공감합니다.
김백훈 공감해주셔서 감사합니다 :D
저도 완전 공감입니다 ㅎㅎ
리뷰 알차다 알차 ㅎㅎ
하핫.. 감사합니다 !!!
대공감영상입니다. 저도 지금 모델3 운전한진 4주정도 되었는데 제가 느낀 점 정확하게 이야기해주시는거 같아요 이영상최고👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
정배님 좋은 피드백 늘 감사합니다 ㅎㅎ
테슬라를 타지만 쉴드없는 솔직한 리뷰 감사 합니다.
테슬람들 특히 주주분들 한번씩 꼭 보시길 추천합니다.
정말 리뷰 잘 들었습니다 고맙습니다
감사합니다 ^^
만일 테슬라 차량 구입을 고민하신다면... 비교군을 기존 내연차들에 두시고 비교한다면 ... 아직 시기상조 입니다. 테슬라를 무한 긍정의 힘으로 사랑하는 마음으로 보신다면 테슬라 구입을 추천 드립니다.
공감합니다. 고견 감사합니다 :)
영상 보는 내내 너무 깔끔하고 좋네요
헛 좋은 피드백 정말 감사합니다 :D
와 영상 퀄리티가 대박이네요 ㄷㄷㄷ
만드느라 고생 많으셨습니다🥰
감사합니다! 중계 잘 보고 있습니다 :D
귀에 쏙쏙 들어오네요
0:00 좌회전이라고 하시는 줄
안녕하세요 좌회전입니다...ㅎㅎ
말씀을 잘하시네요 고맙습니다
고맙습니다 ^^
자동차 오너라면 공감 하겠지만 사후 as 문제가 가장중요함
테슬라 구매 예정입니다.
가장 궁금하고 헷갈리는 부분이 차 키(?) 관련 내용입니다.
카드키를 차안에 놓고 밖에 나오면 자동으로 잠기는지, 핸드폰 키 설정하고 핸드폰을 가지고 나오면 차문이 잠긴다는데 차량에 사람이 있을경우는 어떻게 해야되는지, 핸드폰 키로 열고 탑승했는데 내려서 카드키로 잠궈도 되는지.. 이런게 헷갈립니다 ㅎㅎ
휴대폰키를 등록한 상태라면 카드키가 어디에 있든 상관 없이 휴대폰과 함께 차에서 멀어지면 스스로 잠깁니다.
몇 키로 타셨는지 모르겠지만 배터리 열화가 3%나 됐다고요??? 저는 쉐보레 볼트 차주인데 물론 언젠가 테슬라 사려고 돈 모으고 있습니다. 지방이라 수퍼차저도 멀고.. 집밥이 없기에 그나마 DC콤보 급속충전기가 엄청많아서 볼트 샀습니다. ㅎㅎ 저는 이제 14000km 타는데 배터리 열화 1%도 안되었습니다... 거의 100%수준유지중입니다. 아무래도 테슬라는 수퍼차저가 너무 속도가 빨라서 그나마 열화속도도 빠른게 아닌가 생각이 듭니다. 볼트는 아무리 급속충전기 빠른걸 물려도 ... 배터리 53~55%까지만 55kw속도로 충전됩니다... 배터리 55% 정도가 되면 40kw 속도도 안나옵니다. 배터리가 어느정도 차면 차츰차츰 느려져요... 그러다 87%넘으면 완속보다 2배가량 빠른 15~16kw 속도로 충전되다가 끝까지 가는 형식입니다...
저는 27000 탔습니다..ㅎㅎ 열화율은 정말 차마다 천차만별이라 일반적인 수치로 받아들이진 않으셨음 합니다 ^^
최근 중고전기차 알아보는데 어떤분이 15만키로탄 쏘울을 2400부르시고 처음이랑 배터리 상태가 동일하다 하셨는데 2만6천키로도 3퍼 열화군요
계약하고 대기중입니다. 집밥 회사밥 없습니다. 다만 집 주변에 구청주차장에 급속충전기가 있습니다. 슈퍼차저랑 다를까요?
슈퍼차저보다는 느리지만 그래도 언제라도 사용이 가능한 충전기라면 괜찮을 것 같습니다..^^
삼성 후계자 아니신가요?
삼성후계자란건가요?
븅진
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@짱짱부인 이재용 닮았다는거 아님?
영상 유익하게 잘봤습니다 좌회좐님^~^♡
궁금한거 정말 잘 짚어 주시네요 ^^ 구독눌러요 ㅎㅎ
잘 봐주셔서 감사합니다. 도움되었길 바랄게요! ㅎㅎ 구독도 감사드려요!!
차 너무 이쁘네요..
모델y를 사고싶다고 하신영상을 전에 본것 같은데, 지금 1년이상 더 기다려야 하는 상황으로 유추됩니다. 모델3와 모델y와의 격차가 1년을 참고 구매할만큼의 격차가 나는것인지 궁금해요,, 즉, 모델 3가 이점이 좀 불편해서 1년 기다리더라도 모델y 를 살만큼 불편한것인지 궁금합니다
HUMS 다양한 출처를 통한 소식을 종합해보면 올해 말 예약 오픈, 내년 중반 이후 출고 시작일 듯 한데요. 음... 모델 3과 비교했을 때 모델 Y의 강점은 단연 커진 차체 크기입니다. 그 덕분에 더 쾌적한 실내공간을 뽑아낸 걸로 알고있구요 이 밖에도 해치형 트렁크, 전 모델 크롬딜리트 기본적용 등이 모3 대비 강점으로 볼 수 있겠죠. 사실 이것들 보다 모델 Y가 가진 최대 장점은 히트펌프 적용입니다. 겨울철 낮은 온도는 배터리에 치명적인데요, 모델 3에는 히트펌프가 없기 때문에 겨울철에 그만큼 더 많은 전력손실을 보게 되죠... 모델 y는 이 부분에 있어 크게 개선된 걸로 알고 있습니다..^^ 만약 3-4인 가족이고 짐을 많이 싣는 편이라면 조금 더 기다렸다가 모델Y로 가시는 게 나아 보입니다 :)
지금 당장 구매하실 필요가 없으면 와이가 좋습니다. 와이의 단점은 딱 하나.. 모델3보다 못생겼습니다. 근데 뭐 디자인은 주관적인 거니까요. 그거외엔 거의 모든 부분에서 다 좋다고 볼 수 있습니다. 가격차도 충분히 감안할만 하구요.
모3 퍼포먼스 운용중인데 급하지 않으시다면 모Y 기다리시는거 추천합니다.
배터리 열화율 내용 잘 봤습니다.
그럼 몇 만km 정도에 배터리 교체를 해야하나요??
음.. 배터리 교체할 일이 있을까 싶습니다. 수십만 마일을 타지 않는 이상 열화가 배터리를 교체해야할 정도까지 진행되지는 않을 것 같습니다..ㅎㅎ
약 25-30만 킬로를 타야 배터리효율이 10%정도 떨어졌다는 보고가 있습니다.
안녕하세요 리뷰 잘보았습니다. 곧 차를 바꿔야 하는데, 궁금점이 몇개 있어서 여쭙니다!!
1.집에 거라지가 있어서 충전을 보통 집에서 하게 될것 같은데요, 집에서 충전하게 될경우 추가로 충전 기기(?) 같은걸 설치 해야 하나요? 만약 설치 안해도 된다면 설치 하고 난 후 또는 설치전의 충전속도 차이가 큰가요?
2.트렁크와 뒷자석 사이즈가 궁금해요. 곧 첫아이가 태어날 상황인데요, 아이 한명 기준 카시트설치 및 성인 하나가 아이 옆에 타는데 불편함이 없을지(가족 전체가 타면 운전을 제가 하고 아내가 뒷자석에 탈거 같은데 아내는 키가 150정도로 매우 단신입니다), 트렁크에 아이 용품이나 유모차 싣기에 무리가 없을지.
아내차가 현재 소형 해치백인데요, 아이가 태어나면서 중형SUV를 살까 하다가 전기차에 관심이 생겨 여쭈버봅니다. 테슬라 suv는 가격이 후덜덜해서 힘들거 같고요 ㅎㅎ
감사합니다
안녕하세요,
1. 출고 시 차량과 함께 지급되는 모바일커넥터를 이용하면 바로 콘센트에 꽂아 사용하실 순 있습니다만 보통 별도로 전기공사를 통해 충전기를 설치하는 걸로 알고 있습니다. 다만 저는 공동주택에 살고있어서 더 자세한 내용은 잘 모르겠습니다ㅜ
2. 카시트 하나 설치하고 성인이 옆에 타도 전혀 문제없습니다. 트렁크는 입구가 조금 좁지만 내부 공간은 꽤 광활한 편입니다. 크게 걱정 안하셔도 될 것 같습니다 :)
좌니좐 Johny John 빠르고 자세한 답변 정말 감사드립니다^^ 답변 주신 부분을 생각해서 좀 더 디테일하게 공부를 해봐야겠어요.
좋은 하루되시고, 건강 잘 챙기십쇼!!
넵! 최선의 선택 하시길 바랍니다 :) 차는 정말 재밌습니다 후회 없으실 겁니다 ㅎㅎ 굿밤되세용
전기차 구매 예정인데 영상 큰 도움 받고 갑니다.
오 유리깨지신형이네요.. ㅠㅠ 케비에스에도 해당차량 나오셨더라구요.. ㅋㅋ 유툽데뷔축하드립니다 전 y 기다립니당..
감사합니다.. 좋은 내용으로 나왔으면 더 좋았을텐데요.. ㅎㅎ 모델 와이로 테슬라 입문을!! 얼른 오세요 ㅎㅎ
안녕하세요~ 알찬 Q&A 잘 봤습니다.
두 가지 정도 궁금한 점이 있는데요
슈퍼차저가 가까우셔서 비교적 편하다고 하셨는데 몇 키로 정도 되시나요?
요새 테슬라 정말 많이 보이던데 대기가 많이 늘었을 거 같아요
충전하러 가셨을 때 대략적으로 대기하신 비율이 어떻게 되시나요?
대충이라도 7:3인지 아니면 5:5인지 정도만이라도요ㅋㅋ
재밌는 영상 기대하겠습니다~
집 근처 슈퍼차저까지 1.6km 거리입니다. 여의도 슈차를 주로 이용하는데요, 이곳의 경우 하루 내내 정말 빡센(?) 송도 슈차와는 달리 붐비지 않는 새벽 시간대나 일부 오후 시간대엔 대기없이 충전 가능한 때가 많습니다. 차량 내 모니터로 실시간 슈차현황 확인 후 가기 때문에 비율상 80% 이상은 바로 충전 가능했던 것 같습니다ㅎㅎ 감사합니다~ 부족하지만 잘 봐주세요!
@@좌니좐 와~ 1.6km는 정말 좋네요ㅋㅋㅋ 답변 감사드립니다^^
굿밤되세요 오성님 :)
영상 잘봤습니다! 많은 도움되었네요 ㅎㅎ 역삼쪽 거주하고 집밥 회사밥 없이 괜찮을까요?? 통근용은 아니고 거의 주말에만 사용할 것 같습니다!
주말에만 사용하신다면 충전을 자주 안하시겠네요. 역삼 쪽이라면 비교적(?) 한산한 강남쪽 슈퍼차저 이용하시면 될 것 같구요, 종종 여행가실 땐 차데모만 갖고 다닌다면 전혀 문제 없을 것 같네요 ㅎㅎ
8개월간 3% 열화면 느린건가요? 다른 전기차들에 비하면 괜찮은 편인가요? 열화속도가 linear하지는 않을 테니 점점 가속화 될거 같은데... 엄청나게 빠르게 소모되는 느낌인데요...
열화는 초반에만 급속도로 진행되다가 어느 시점부터는 속도가 급격히 늦춰진다고 합니다. 따라서 점점 열화가 가속화되지는 않을 것 같습니다..^^ 지금 4만 탔는데 3.X만 정도 탔을때부터 쭉 열화율 7% 정도로 유지되고 있네요.
좌니좐님 영상을 보니 이 시간에도 주차장에 있는 모3을 몰고 드라이브를 가고 싶어지네요 ㅎ
당장 나가시죠! ㅎㅎ 근데 장대비가.... ㅜㅜ
좌니좐님 집밥,회사밥 없습니다
하지만 집밖 0.5km안에 30~40kw짜리 충전기기
1기가 항상 거의 비어있습니다.이정도면 전기차(테슬라)가능할까요?주관적인 답변 부탁드립니다.
개인 의견입니다만 그 정도 거리에 급속이 있다면 충전엔 큰 어려움 없어 보이네요. 다만 점점 전기차 보급대수가 많아질거고, 충전기 종류가 완속이 아닌 급속이라 충전비용이 꽤 높다는 점은 고려해 보셔야 할 점 같습니다 :)
1kw당 250원입니다ㅠㅠ.그래도 왠만한내연기관차 보단 괜찮으니...
충전비도 계속 오르기야 하겠지만 내연기관차 유지비 보단 월등히 좋을테니 괜찮을 것 같습니다 ㅎㅎ
빠른 답변 정말 감사드립니다^^
성시경매니아 주말 마무리 잘 하세요! :)
구매예정이었는데 330e가 저에겐 맞겠네요 잘봤습니다 ^^
넵, 330e 양품 잘 출고하셨길 바라겠습니다 ㅎㅎ
전기차가 중고차로 판매하기엔 아직 좀 힘들겠네요.. 열화율이 좀 치명적일듯합니다 오래탈수록 열화율은 더 올라갈텐데 만일 10년쯤탄다면 대략 35~40%의 배터리가 열화될수있는거같은데 그정도되면 중고차로는 가격메리트는 정말 적겠네요
전체적으로 인프라도 더 많이 구축된 대략 2~3년정도 뒤에 더 좋고 더 싸진 모델이 나온다면 그때 구매하는게 좋을거같아요
제일 큰건 배터리 교체 비용 고장시 수리비용 때매 실제로 고민이 커요. 어케 생각하세요? 수리비 배보다 배꼽이 더 크지않나요??
글쎄요, 배터리를 교체할 일이 과연 있을까 싶습니다. 사고로 인한 것이라면 보험이 있을거구요ㅎㅎ
@@좌니좐 같은 리튬전지 동일 기업인데 테슬라만 다르다는 근거는 뭔가요?
설명개깔끔
감사합니다 ㅎㅎ
예비 오너분들, 슈퍼차져 근처에 없으면 전기차 사지 않는게 정신건강에 좋습니다.
장거리운행 많으시면 더더욱 사지 않으시는게 좋습니다.
특히, 건설업이나 영업하시는 분들은 전기차 절대 비추합니다.
유류비 1~2백 아끼려다 돈으로 환산이 어려운 막대한 스트레스가 현실이 됩니다.
마감에 민감하신 분은 더더욱 테슬라 구매하지
마십시오 타 브랜드와 달리 테슬라는 품질검수가 없다시피 합니다.
저는 2년 풀리면 바로 팔아버릴 겁니다.
지적해주신대로 충전환경이 정말 중요하죠.. 저도 주변에 슈차 없었으면 골치 깨나 아팠을 것 같습니다 ^^; 마감도... 이젠 뭐 그러려니 합니다만 고쳐야 할 문제이긴 하지요
좋은 정보 감사 합니다.
좋아요 구독 했읍니다
고맙습니다 ^^
고민 많이했는데...깔끔한 설명 정말 감사합니다! 제 기준으로 테슬라는 아직 이른 것 같습니다 ㅠㅠ
네, 아직까지는 모자란 부분도 많지요. 좋은 결정하시길 바랍니다 :)
조금더 기다렸다가 사야겠네요 ㅠ
사회초년생인데 3500정도 모았습니다. 혹시 첫차로 지원금 받아서 테슬라3 구매해도 괜찮을까요?
부채 없이 그 정도 모으신거고 매월 일정 소득이 있다면야 문제될 건 없다고 봅니다^^
테슬라 주식 사서 1년만 굴려보세요. 빚 안내고 살수 있어요.
영상너무잘봤습니다
궁금한게 몇가지있는데요
1. 에어로휠이 전비를 높여주는걸로 알고잏는게 탈거하신 이유가 따로 있으실까요??
2. 볼트누락은 어떻게 발견하셨는지 궁금합니다
1. 오로지 간지 때문이었습니다.
2. 출고 후 방음작업하러 샵에 들렀다가 탈거하는 과정에서 발견했습니다 :(
좌니좐 Johny John ㅋㅋㅋ그러셨군요 지금 롱레인지 주문하고 출고기다리고있는데 영상이 정말 많은 도움이됐습니다 그 차박시에 뒷자석 탈거하는 방법도 궁금합니다 앞으로도 모델3관련영상 많이 올려주세요!
ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다! 뒷자리 탈거는 해보는대로 영상으로 보여드릴게요 ㅎㅎ
설명 죈좐환리뷰 좋네요 ㅎ
ㅎㅎㅎ감사합니다 좐좐한 리뷰 더 열심히 만들어볼게요~!
이선균 성대모사좀해주세요 ㅜ.ㅜ 목소리 취저
6개월 8200km 1.5퍼 열화됫네요 100퍼기준 491. 혹시 플딥한거 유지력 어떠신가요?
8,200km에 1.5퍼 열화되었군요 ㄷㄷ 플딥... 잘 붙어있긴 합니다만 너무 지저분해졌어요ㅜㅜㅜ 스크래치가 눈에 많이 띕니다ㅜㅜ
@@좌니좐 혹시 다시 하신다면 플립랩핑이랑 일반랩핑중 어떤걸 추천하시나요?
돈을 아낄 것 같습니다.. 일반 랩핑 너무 비싸서..ㅜㅜ 그래도 꼭 랩핑을 해야하고 둘 중 하나 택해야 한다면 일반 랩핑을 하겠습니다 :)
테슬라는 모든 모델이 깜빡이가 적색인가요?
2019년 출고한 모델3는 적색이었으나 최근 출고한 모델Y는 황색이더군요 ^^
@@좌니좐글쿤요 감사합니다!
깔끔!
감사합니다 :D
저는 열화율이 많이 되는 것 같다고 느끼네요
벌써부터 26000km에 3%열화율이면 타면 탈 수록 열화율은 빨라질텐데
10만키로만 되도 많은 문제가 될 듯 싶네요
물론 일반 가솔린 디젤차도 10만키로면 보통 차를 바꾸지만 (그 이상 탈 수도 있고)
비싼 돈 주고 산 전기차가 가솔린 디젤과 똑같이 10만키로 타고 차를 바꿔야 될 수준이라면
아직까지 전기차는 좀 아니지 않나... 생각이 듭니다.
이 외에도 충전여건, 장거리 등등 아직까지는 전기차의 효율이 그렇게 좋지 않은 것 같네요
제 개인적인 생각으로는 몇 년이 지나고 전기차가 지금의 가솔린 디젤처럼 일상화 될 때쯤에 구입해야 겠다고 생각합니다.
저도 얘기 듣고 열화율 많이 된다고 느꼈는데...
네, 열화가 생각보다는 빨리 진행되는 것 같긴 합니다. 그런데 충전환경이 바뀌면 또 열화가 줄어들고..(이상합니다) ㅋㅋㅋ 지금은 5% 열화됐네요 ㄷㄷ
열화는 초반이 빠르고 90프로정도에서 많이 느려집니다.
전체적으로 공감합니다. 그런데 저는 몇년동안 예약하고 기다려서 받은 차라서 그런지.... 이 모든 문제(?)들 때문에 짜증은 났지만 해결하고 타고 다니고 있습니다. 애정의 차이라고 생각합니다. 만일 국산차가 이런 문제들이 있었다면 진작에 팔아치웠을 겁니다.
공감합니다 :)
8개월에 열화율 3%면 1년에 4.5%네요. 그런데 배터리는 초기 용량의 60%가 남을 때까지가 수명입니다. 그 이하로 떨어지면 sudden death가 올 수 있거든요. 그럼 8년~9년이면 배터리 수명은 다한다고 봐야 합니다.
그때 교체하면 됩니다
좌니좐님 구독하고 갑니다 ㅎㅎ.
감사합니다 만이님
장거리 여행 할 때 좀 제약적이지 않나요? 슈퍼차져 있는 곳으로 가야하니...
차데모 어댑터가 있으면 모든 휴게소에서 급속충전이 가능합니다. 그래서 크게 제약은 없습니다^^
우리아파트 지하주자장에 충전기설치하려했더니 화재위험으로 반대하는 사람들이 있던데 화재위험이 없이 설치하는 방법이 없나요?
충전시설 쪽은 제가 지식이 아직은 얕아서 잘 모르겠네요ㅠㅠ 설치해주는 업체에서 사전에 모두 체크하고 안전하게 진행해주지 않을까요..?
리뷰 지린다
겨울 전비가 229kWh면 화력발전 전기 사용 시 내연기관차보다 CO2 배출이 작지 않네요. 신재생에너지 비율이 높아지기 전에는 전기차로 인한 환경 개선은 크게 기대하기 어렵겠습니다.
앗 그런가요. 흠.. 전기차가 과연 친환경일까라는 말로 늘 논란이 됐던 내용이라 궁금했는데 정보 감사합니다 :)
신재생에너지도 친환경 아니에요. 태양광이 산림을 얼마나 파괴하는데. 사막있는 나라나 친환경일려나
잘 봤습니다. 지금은 테슬라 차살돈으로 테슬라 주식을 살때입니다.
그래서 주식도 좀 모아놨습니다...ㅎㅎ..
집밥 회사밥은 충전을 말씀하시는건가요?
네 맞습니다~!
모델3 차박 평탄화 잘 되는가요?
고속도로오토파일때 과속 카메라인식해서속도줄이나요?
뭐 그냥 돈 여유 있으면 대배기량의 가솔린 사서 편하게 다녀야 겠네... 충전하기도 좀 신경 쓰이고... 기름값 조금 더 나와도 역시 난 가솔린 지금 처럼 타는게 좋네~
에스 나 7시리즈 알아봐야 겠다...
혹시 지금까지도 잔고장없이 잘타고 계시는지 궁금해요ㅡ
잔고장 리뷰들이 점점많이 나와서ㅡ 고민인데ㅡ궁금합니다
잔고장은 아니지만 몇 주 전에 오토파일럿 비롯한 전자제어장치들이 무력화되는 문제로 센터 한 번 더 다녀왔습니다. 그 외엔 딱히 문제 없이 잘 타고 있습니다 ^^
테코는 정말 돈을 엄청나게 벌고 있는데 정비인프라는 정말 빵점....
결국 한국에선 현기가 많이팔릴수 밖에 없는이유 부품가격과 정비 인프라
보급대수가 점점 많아지니 테코도 이제 바쁘게 움직이겠지요. 당장 부산에 서비스센터가 생긴다고 하니.. 기다려보면 인프라 더 깔지 않을까 생각합니다 ㅎㅎ
하나만 여쭤봅니다.(지송합니다)
이번에 중고아반떼디젤(13만키로)을 샀는데요 하루에 160~200키로 정도 운행을 하는데 할부월30(3년) +오일값+유류비30
디젤이라 그런지 유지비가 장난이없네요 ㅠ
그래서 전기차도 알아보고 있는데요
저희 집이 약간 도시와 도시 사이에 있는 집이라 슈퍼차져는 좀 많이 나가야 잇어요
회사에는 충전기가 있는곳이 있고 없는곳도 있어요 (매번 출근 위치가 달라요)
이 같은 상황에 보조금 지원받고 모델3 사면 괸찮은가요??
(최근 출근하면서 저희 집근방으로 가는 모델3를 많이 보게되서요)
와.. 유지비 장난아니네요ㅠㅠ 음.. 일단 충전환경이 좀 불안정 한 것 같아서 선뜻 추천드리기가 어렵네요ㅜ 차량대금은 논외로 하고, 출퇴근거리가 굉장히 길기 때문에 디젤차량보다 전기차가 비용적인 측면에선 훨씬 유리할 것 같긴 한데... 안정적인 충전 환경만 확보된다면 저는 조심스럽게 추천드릴 순 있을 것 같습니다.
도움됨.
감사합니다 :)
실내에서 뒷좌석이나 조수석에서 잠긴문 해제버튼 있나요?
모니터 좌측 상단 자물쇠 모양을 클릭하면 잠금해제됩니다 :)
@@좌니좐 버튼으로는 안되나요?
질문을 제가 잘 이해한건지 모르겠습니다만 뒷자리에선 차문 열림버튼 열면 열립니다. 전체 차량 도어 잠금해제버튼은 내부 모니터 안에 있구요^^
@@좌니좐 다른차들은 뒷자리에서 손잡이를 두번당기면 잠금해제되더라고요 그게 되는지 궁금해서 올립니다
아하~ 그건 잘 모르겠습니다ㅜㅜ
일단 테슬라의 가장 좋은 점은 업데이트를 할수있다는거 같아요
제 친구도 오토 파일럿 없이 샀다가 몇달후 6천불에서 3천불 세일 해서 업데이트 했더라고요.
그리고 테슬라는 춤추는 기능도 있습니다 ㅋㅋ
친구분이 모델 X 운용 중이신가보네요! 네 맞습니다 지속적인 펌웨어/소프트웨어 업데이트는 정말 매력적인 것 같습니다 ㅎㅎ
감사합니다 돈을 모으면 무조건 테슬라 사는게 꿈입니다. ㅇㅅㅇ
응원합니다..!! 아직 크고작은 문제들도 많지만 차 좋습니다 ㅎㅎ
굳이 뒷자리에서 뭔가 하기보단 앞자리에서 해야겠네요~
영화나 드라마 볼 땐 앞자리가 훨씬 편합니다 :)
영국에서 테슬라, 아우디, 벤츠 , 현대 등으로 동일한 도로를 달리면서 배터리 잔량을 체크하는 동영상이 있던데...벤츠가 제일먼저 아웃되어 충전하러 떠나고...테슬라보다 현대차가 더 오래 가던데요..
차종이 더 많아지고 나서 다시 겨뤄보는 영상이 나오면 재밌겠네요 :) 나중엔 주행거리, 성능 등 정말 다양한 차종들이 우르르 쏟아질테니까요.
니로 가 최고였죠
혹시 폰 갤럭시이신가요? 갤럭시상이시네요.
회사밥만 있다면 사도 될까요??
회사밥이든 집밥이든 하나만 있어도 전 사도 된다고 봅니다 ㅎㅎ
엊디됬든. 테슬라 베터리가최고 오레감 오레 운전하고 전기차중에.고마워요
주행거리 앞으로도 쭉 더 늘어났음 좋겠네요ㅎㅎ
아 그리고 좌니좐님 몇만키로 달리셨어요?
26000km 탔습니다 :)
와우 26000에 슈퍼차져 충전해서3%열화면 정말 좋네요
저도 플딥 고민 중인데 어떠신가요?
장점: 일반 랩핑 대비 저렴합니다. 돌빵보호.
단점: 스크래치에 약해서 지저분해 보입니다.
크게는 요 정도인데요 막 타기엔 좋습니다.. ㅎㅎ
쉽게봐선 차에 핸드폰배터리가 들어간거라서 움직이먄서 쓰거나 그러지도 못하고 급속충전기를쓰면 배터리가 안좋아지는구나
그렇게 볼 수도 있겠습니다 :)
아이폰 구매해서 2년정도 쓰면 배터리 효율이 85%정도가 된다. 그 조그마한 배터리 충전시키는데 1시간 반정도 걸리는데 차 배터리를 슈퍼차져로 충전시키는데 열화가 적다? 이건 솔직히 어렵다고 봄
8개월에 3퍼면 괜찮아 보이는데요? 80개월에 30퍼니까 8년써도 70퍼나 남아있으니 괜찮은듯. 10년쓰고 배터리갈면 되니까
차 색상 뭔가요 무광 엄청 이쁘네요
플라스티딥 무광그레이 입니다^^
아앗- 함양슈퍼차저!! 반갑네요 크흡 ㅠㅠ
함양 쾌적하더군요 ㅎㅎㅎㅎ
좐어 영상 퀄리티 좋다!! 얼굴좀 보자!! ㅋㅋ
J욱이 형? 누구시죠 ㅋㅋ 엄한 사람한테 연락할까봐 물어봅니다..
막 밟으셔서 멀미 하는거 아니에요? 저는 X 타는데 제가 막 밟으면 와이프가 멀미난다고 싫어한다는.. 3 퍼포먼스 시승해봤는데 넘빨라서 토하는줄 알았어요
음, 동승자가 있으면 급출발 급정지 안하려고 더 노력합니다 ㅎㅎ 아무래도 회생제동이 개입하는 정도가 생각보다 쎄서 그런 것 같습니다 :) 퍼포는 조수석에만 타봤는데 저도 가속력에 정말 놀랐습니다 ㄷㄷ 오래타면 토했을지도.. 모르겠습니다
Choi YS 는 원래 막밟는거 시러해요. 옛날에 친구차 같이탔었는데 친구가 운전을 넘함하게해서 하루종일 욕하더라구요 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ안전운전이 최고지요. 공간 쾌적한 모델 X 부럽습니다 ㅎㅎ
모델S랑 3중 고민인데 잘봤네요
감사합니다 ^^
테슬라 품질면에선 진짜 별로라 그러던데 ... 단차 가 엉망이라는
이야기도 많고 그래서 테슬라 품질면애선 세계10위했다고 ... 현대가 4위
장거리욘 차가하나도있어야겠네
테슬라는 겨울철 주행거리가 확 줄어 드네요.그점에서는 국산 전기차가 절대우위
근데 집밥, 회사밥이 뭔가요?
거주하는 곳에 설치된 충전시설을 집밥, 회사 건물에 설치된 충전시설을 회사밥이라고 합니다 :)
@@좌니좐 아. ㅎㅎ 감사합니다
전 사람태우면 회생제동있는지도 모르던데.. 엑셀 떼는것만 연습하면 거의 안느끼게 할수 있어요~
오... 페달링이 훌륭하시네요~
저는 아무래도 대부분 혼자 타다 보니... 그냥 막 탑니다..ㅎㅎ
이분도 큰일날 분이네
오토파일럿
메뉴얼에도 전방주시, 핸들에 손, 브레이크에 발
이게 레벨2의 기본자세인데
믿고 맡기다니
나중에 사고나서 독박 쓰시겠네
'믿고 맡긴다'는 워딩에 오해소지가 있을 수 있겠네요. 허나 말씀하신 세 가지 사항에 대한 대비는 항상 철저히 한 상태로 오토파일럿 실행합니다. 두 손 놓고 딴짓하며 발은 딴 곳에 두고 오파 실행한단 말이 아니므로 오해 없길 바랍니다.
차안에서 트렁크서 뭐먹거나하면 개불편하던데
제차x5인데도넓은데도 뭔가답답
네, 정말 불편하긴 합니다..ㅎㅎ
아직 사업용으로 쓰긴 무리겟네요.. 요새 펜데믹으로 일들도 줄어서 스스로 가는 완자주행 필요성도 좀 떨어지구요....
전 굉장히 초기에 계약금걸고 오래 기다리다가. 타이밍 안맞아서 독일처 타고 다니기 어언 3년이 넘엇어요..
테슬라 계약금 빼서 다시 독일차 타야겟어여..
좋은 리뷰 감사합니다.. 사실 차값도 테슬라 너무 비싸요.. 완전 자율주행외엔 메리트 없다고 보거든요..
3 런칭행사때보고 단차및 실내 소꿉장난...그래도 가격만 좀 지금보다 600정도 쌋다면 그러려니 하고 달리기에 만족하고 계약할텐데..
화성까지 로켓트 보내는 인류 프로젝트를 삼성이나 애플이 좀 해야되지 내가 보태야 하나..음..의구심이...
오토파일럿은 FSD 말하는건가요?
아닙니다. 오토파일럿은 모든 테슬라 차량에 기본적으로 장착되는 반자율주행 시스템입니다. FSD에는 기본 오토파일럿에 추가로 자동주차, 써먼, 스마트써먼, 자동차선변경, NOA 등이 추가됩니다. (900만원 추가필요)
이재용 부회장님 비슷하시네요...
컥.....ㅋㅋㅋㅋ
뒷자리에 사람타고 운전하면 뒷좌석에 앉는 사람 불편할까요? 4식구인데 가족차 가능할 지?
EJ Lee 뒤에 키가 큰 어른이 타면 장거리 주행 시 좀 불편할 수 있습니다. 아이가 타는 건 문제 전혀 없을 듯 하구요 ㅎㅎ
@@좌니좐 네 감사합니다 ^^ 키 160이면 불편할까요? 저희애가 키가 그 정도 됐어요 애들이 빨리 크네요
키가 160 정도면 괜찮지 않을까 싶습니다.. ㅎㅎ 다만 아이가 계속 클테니 크고나면 조금 불편함을 느낄지도 모르겠습니다^^ 어른들은 불편하게 느끼더라도 아이들이 느끼는 불편함의 정도는 또 다를 수 있으니 크게 염려 안 하고 구입하셔도 좋을 것 같습니다 :)
@@좌니좐 감사합니다 좌니좌님 ^^ 좋은 하루 보내세요 ^^
8개월에 네번 서비스센터방문. 열화3%.... 구매 생각중인데 생각바뀌네요.
예... 출고 8개월 치고 많이도 들락날락 했죠ㅜㅜ
이분이 선생님이였으면 서울대 갔을텐데
좋은 댓글 감사합니다 ^^ 문득 저한테 과외받고 재수한 학생 생각이 나네요..
이재용부회장 닯았어요
이재용 부회장이자나요
@@고양이인간 ㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아이오닉 추천~