Автор абсолютно прав - уровень сварщика ниже плинтуса, инструкция - фуфло. Лучше не брать, если со сварочным аппаратом не в ладах. Но, после доработок, неплохо.
Да конечно купить за такие деньги ещё дорабатывать не Ну понятно дорабатывать-то Оно всегда приходится каждому по-своему! Мне бы таких клиентов которые покупают за такие деньги ещё потом глобальные реконструкции переделывают удачи в труде обзор полезный!
НА ТАКИХ ЛЮДЯХ ВОТ ТАКИЕ УРОДЫ И НАЖИВАЮТСЯ,,,Я ПРОСТО В ШОКЕ,,,ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ЕЩЕ ПРИ ,ЦАРЕ ГОРОХЕ,,РЕДУКТОР РУЛЕВОЙ С ПОХМЕЛЬЯ НАВЕРНО СДЕЛАЛИ И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ,,,РАЗ ДРУЖИТЕ С ИНТЕРНЕТОМ ПОСМОТРИТЕ НАШИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЦЕХА,,ТАМ ЕСТЬ ЧТО ВЫБРАТЬ ,А НЕ ЭТОТ СРАМ
Резанула слух фраза, "поскольку я брал его за 27, было понятно что надо будет дорабатывать". Я начинающий мотоблочник, но есть ощущение, что все что касается мотоблок в сделано по принципу "надо будет дорабатывать". При этом, ценник на это все, совсем не кажется гуманным. За все что относится к мотоблоку, производитель дерет три шкуры, словно купив мотоблок, ты сделал себе клеймо "я лох". Отвратное ощущение
Поскольку у их конкурентов , по-моему, КТЗ, такой адаптер стоил 38 т.р., то было понятно, что за съекономленные 11тыр. придётся с ним мудохтаться, доводя его до ума.
СОГЛАСЕН НА ВСЕ СТО,, ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ,ЕСТЬ КОНЕЧНО И ПЛЮСЫ,,НО НЕ СТОИТ ЭТИХ ДЕНЕГ ЭТОТ АДАПТЕР,,,ЕЙ ЦЕНА 10,НО НЕ БОЛЕЕ,,,В АГРОМАШ СТОИТ ПРИЦЕП И МОТОБЛОК 32,,,ЕСТЬ С ЧЕМ СРАВНИВАТЬ
Купил такой же.Сезон отгонял на нём.Всё нормально пока.Сварен хорошо,тормоза правда слабоваты.Заготовил дров,манёвренность в лесу отличная,с рогами не сравнишь.Гоняю по утрянке на родник за водой по асфальту.Колёса на мб от Нивы,бежит больше 20 км\ч.Кому не нравится,берите дороже,я не пожалел.
повезло еще что доставка нечего не испортила у меня кузовок весь измятый пришел и даже рейка рулевая загнутая и площадка под ноги аж согнулась от такой доставочки.
Здравствуйте,купил ,собираю,на Оку прилаживаю,по тормозам мне так показалось или Вы кожух тросика пропустили в ушко рамы без упора на видео он проходит в ушко,а он должен упираться в упор, мне так показалось.
Я брал 4-5 г. назад за 21р. Но швы сварочные отличные ничего за это время эксплуатации не отвалилось на мотоблок форзу подошёл отлично все стоит родное ничего не менял. Евошние косяки это рулевая поперечная тяга люфтит конкретно на концах. Потом кузов защелку надо переделывать или усиливать пластину за который крючок цепляется при хорошем грузе её выгибает. Покраска стоит желать лучшего на второй год отвалилась краска. а вот под краской ржавчина сразу появилась. я с начала хотел апм 16 взять но его не было. Вот там по интересней было бы.
Скажите у вас вибрация от мотора передается на весь адаптер? У меня, когда сидишь за рулём вибрирует ужасно. Не возможно эксплуатировать. Как справиться?
Я на нём ещё не работал, собрал, завёл и... уехал на работу на месяц.Но поскольку мои внуки на нём сейчас гоняют, то я думаю- вибрации нет. У вас надо смотреть- отчего идёт вибрация, может, не затянут какой-то шкив на двигателе, или на самом двигателе балансировки нет и его колбасит,а потом вибрацию передаёт на адаптер.Если дело в двигателе, то можно попробовать поставить резиновые подушки под двигатель. Но с вибрацией, откуда она идёт- всё равно разбираться надо- её не
Уважаемый , увидев то как вы придумали фиксацию рулевого вала чтобы он в редукторе не болтался , хочу сказать , - не вам кооператив по производству адаптеров критиковать.
Уважаемый Серый Тополь,во-первых кооператив по производству адаптеров и этого не сделал, во-вторых это давно переделано из этого временного варианта в надёжный постоянный, да и многое переделано- нет пределов совершенству.
Производитель и этого придумать не смог..... И вообще скопировали хорошую вещь я имею ввиду сам передний адаптор, а собрать по нормальному не смогли. Если уж копируешь чужое, то сам хоть чуть чуть подумай над улучшениями, а тут даже тормоза отваливаются.
А я взял такой же адаптер в 19 году. 3года полет нормальный. Причём, ничего не дорабатывал. Работает круглый год, зимой больше, чем летом. И ничего не ломается. Просто надо за техникой следить, да не гонять сломя голову.
Послушал обзор , узнал цену. Спасибо вам за это!!!! И решил сделать сам, по деньгам примерно так же и получиться если не дешевле. Добра, здоровья !!!
Если есть руки и голова, то, конечно, делайте сами. Рад, что съэкономил вам деньги и время.
Таких производителей нельзя поддерживать! 😮
Я руливой вал полностью выкинул и поставил руливую колонку от ваз 2110, на вал содится отлично, и угол наклона руля регулируется
Если регулировать наклон рулевой колонки, то надо переваривать сидушку, т.к. даже средний по росту водитель там не поместится.
Вчера такой же приобрëл, сегодня уже перевëз 4 мешка картошки, доработки много, на Оку поставил, полностью согласен с автором
4 мешка картохи можно везти, но, сссуко, верхние мешки выпрыгивают из такого кузовка по неровной дороге!
Купил такой год назад передклал и доработал много чего качество я скажу на 3
Автор абсолютно прав - уровень сварщика ниже плинтуса, инструкция - фуфло. Лучше не брать, если со сварочным аппаратом не в ладах. Но, после доработок, неплохо.
Так там не сварщик, а человек с улицы которому платят в день не больше 1500
Спасибо за чесные слова
Да конечно купить за такие деньги ещё дорабатывать не Ну понятно дорабатывать-то Оно всегда приходится каждому по-своему! Мне бы таких клиентов которые покупают за такие деньги ещё потом глобальные реконструкции переделывают удачи в труде обзор полезный!
Спасибо.
НА ТАКИХ ЛЮДЯХ ВОТ ТАКИЕ УРОДЫ И НАЖИВАЮТСЯ,,,Я ПРОСТО В ШОКЕ,,,ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ЕЩЕ ПРИ ,ЦАРЕ ГОРОХЕ,,РЕДУКТОР РУЛЕВОЙ С ПОХМЕЛЬЯ НАВЕРНО СДЕЛАЛИ И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ,,,РАЗ ДРУЖИТЕ С ИНТЕРНЕТОМ ПОСМОТРИТЕ НАШИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЦЕХА,,ТАМ ЕСТЬ ЧТО ВЫБРАТЬ ,А НЕ ЭТОТ СРАМ
Резанула слух фраза, "поскольку я брал его за 27, было понятно что надо будет дорабатывать".
Я начинающий мотоблочник, но есть ощущение, что все что касается мотоблок в сделано по принципу "надо будет дорабатывать". При этом, ценник на это все, совсем не кажется гуманным. За все что относится к мотоблоку, производитель дерет три шкуры, словно купив мотоблок, ты сделал себе клеймо "я лох". Отвратное ощущение
Поскольку у их конкурентов , по-моему, КТЗ, такой адаптер стоил 38 т.р., то было понятно, что за съекономленные 11тыр. придётся с ним мудохтаться, доводя его до ума.
@@НиколайШершнёв-й1ы который разорился в нынешних условиях рынка=)
СОГЛАСЕН НА ВСЕ СТО,, ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ,ЕСТЬ КОНЕЧНО И ПЛЮСЫ,,НО НЕ СТОИТ ЭТИХ ДЕНЕГ ЭТОТ АДАПТЕР,,,ЕЙ ЦЕНА 10,НО НЕ БОЛЕЕ,,,В АГРОМАШ СТОИТ ПРИЦЕП И МОТОБЛОК 32,,,ЕСТЬ С ЧЕМ СРАВНИВАТЬ
Дорабатывать нельзя !!!!! После доработки автомат Калашникова может получиться !
@@НиколайШершнёв-й1ы ктз не далеко ушел
А я рулевое колесо вместо полосы укрепил самоустанавливающимся подшипником с корпусом.
Вариантов укрепления руля- масса, одно ясно, что крепить надо обязательно!
Спасибо за обзор. Ну хоть резина порадовала.
Правда, для инструкции фото делал фотограф от бога)). Там и так все понятно как собирать, а фотки чисто поржать)
=фф))
Канал поддерживаю подписался не против гостям
Купил такой же.Сезон отгонял на нём.Всё нормально пока.Сварен хорошо,тормоза правда слабоваты.Заготовил дров,манёвренность в лесу отличная,с рогами не сравнишь.Гоняю по утрянке на родник за водой по асфальту.Колёса на мб от Нивы,бежит больше 20 км\ч.Кому не нравится,берите дороже,я не пожалел.
Та же картина. И пашу, и картошку окучиваю, им же её же копаю. Зимой на нём снег чищу. Помогатор хоть куда.
повезло еще что доставка нечего не испортила у меня кузовок весь измятый пришел и даже рейка рулевая загнутая и площадка под ноги аж согнулась от такой доставочки.
Кузов у Вас хорошо запирается? У меня если груз ближе к носу кузов открывается
Замок кузова тоже надо переделывать. Да и ногой ручку замка цепляешь постоянно.
А я приладил ремень безопасности от жигулей. Отверстие в кузове просверлил, вторую половину под кузов к раме. Не открывается теперь на ходу.
Отличный адаптер , сделано в России , поэтому сварщиков ругать не буду.
Спасибо вам
Не за что.
Здравствуйте,купил ,собираю,на Оку прилаживаю,по тормозам мне так показалось или Вы кожух тросика пропустили в ушко рамы без упора на видео он проходит в ушко,а он должен упираться в упор, мне так показалось.
Сейчас не помню, два месяца к нему не подходил, а сейчас его замело.
Я брал 4-5 г. назад за 21р. Но швы сварочные отличные ничего за это время эксплуатации не отвалилось на мотоблок форзу подошёл отлично все стоит родное ничего не менял. Евошние косяки это рулевая поперечная тяга люфтит конкретно на концах. Потом кузов защелку надо переделывать или усиливать пластину за который крючок цепляется при хорошем грузе её выгибает. Покраска стоит желать лучшего на второй год отвалилась краска. а вот под краской ржавчина сразу появилась. я с начала хотел апм 16 взять но его не было. Вот там по интересней было бы.
Вполне возможно, сварка не отвалится, но качество такое- как проф. сварщику стыдно должно быть варить.
Проще купить на металломе заднюю балку от 08,09,11,12,и рулевой редуктор или рулевую рейку и собрать самому дешевле будет!
Правильно говорите!
К сожалению у нас в России во всех сферах работают коекакеры, поэтому такое качество!
Тоже присмотрел такой адаптер, но еще не решился купить.
Плохо, что при покупке в интернете не оценишь, можешь ли ты довести его до ума. Или лучше добавить десятку и взять дороже, но без этих недоделок.
Покупай КТЗ 03 намного лучше
@@РоманВинниченко-б9ь Согласен полностью.
проще самому сделать такой же дешевле во много обойдется
Молодец, спасибо❤
За молодца- спасибо, за спасибо- тоже.
Скажите у вас вибрация от мотора передается на весь адаптер? У меня, когда сидишь за рулём вибрирует ужасно. Не возможно эксплуатировать. Как справиться?
Я на нём ещё не работал, собрал, завёл и... уехал на работу на месяц.Но поскольку мои внуки на нём сейчас гоняют, то я думаю- вибрации нет. У вас надо смотреть- отчего идёт вибрация, может, не затянут какой-то шкив на двигателе, или на самом двигателе балансировки нет и его колбасит,а потом вибрацию передаёт на адаптер.Если дело в двигателе, то можно попробовать поставить резиновые подушки под двигатель. Но с вибрацией, откуда она идёт- всё равно разбираться надо- её не
должно быть
У меня даже глаза дёргаются 😂 ощущение что выпадут
Поставить рулевое с10 ил и 9 руль выбросить сделано из топора нужно все переделовать
Полностью согласен.
Длинна тросика у вас какая?
Конкретно сказать не могу- буду дома только через месяц.
Конкретно скмзать не могу- буду дома через месяц.
Извиняюсь за ошибку-/сказать/.
А в казахстане такие по 260 к стоят, а там смотреть не на что. Такие бабки гнут а не за что.
Короче взял сам и сделал ,как тебе надо,а так весь заново переварил.
Лучше такое "сырое" изделие вернуть. Пусть сначала доделают.
Похоже студенты- прогульщики варили
Сейчас стоит 23000 рублей
Значит, сообразили, что лучше цены сбросить, чтобы хоть что-то продавать.
привет и уменя такая посмотри на моей страничке
Завод в первую очередь делает ставку на количество, а не качество!
Как всегда в России в через жопу, ценник конь качество дерьмо!!!!
Они сперли идею у КТЗ, а довести до ума не смогли.
Это точно, а цену скинуть можно только за счёт снижения качества. Поэтому после покупки сразу начинается УЛУЧШАЙЗИНГ.
Уважаемый , увидев то как вы придумали фиксацию рулевого вала чтобы он в редукторе не болтался , хочу сказать , - не вам кооператив по производству адаптеров критиковать.
Уважаемый Серый Тополь,во-первых кооператив по производству адаптеров и этого не сделал, во-вторых это давно переделано из этого временного варианта в надёжный постоянный, да и многое переделано- нет пределов совершенству.
Производитель и этого придумать не смог..... И вообще скопировали хорошую вещь я имею ввиду сам передний адаптор, а собрать по нормальному не смогли. Если уж копируешь чужое, то сам хоть чуть чуть подумай над улучшениями, а тут даже тормоза отваливаются.
Взял я адаптер, дерьмо полнейшее, накидали болтов по весу похоже
Доработать и нормально будет
А я взял такой же адаптер в 19 году. 3года полет нормальный. Причём, ничего не дорабатывал. Работает круглый год, зимой больше, чем летом. И ничего не ломается. Просто надо за техникой следить, да не гонять сломя голову.
Куда болтов накидали?Можешь по подробней?
Глядя на все эти "заводские" приблуды для мотоблоков за десятки тысяч рублей, хочешь не хочешь да начнёшь заниматься самоделками.
Да, это так, но если есть в голове инженер. А у меня только в руках- рабочий, - поставь посреди мной что- то,сделаю такой-же.
Подскажите пожалуйста какая толщина профильной трубы сварена вся рама
40*60 мм 2мм
@@НиколайШершнёв-й1ы большое спасибо
Кусок говна за 27000
Сейчас уже больше.