【2年連続値上げ】今年から軽自動車の維持費が上がる件について解説します
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- 「税金や保険料が安いから軽自動車」
という方、多いのではないでしょうか?
我が家がまさにそう!
とはいえ、燃費だったり車両本体価格など
保険料だけでは語りきれないのですが、
差額によってはもう普通車にしてもいいのかな🤔?
とはいえ、希望する車について
軽と小型の料率クラスのうち
▶︎クルマがどのクラスに該当するか?
▶︎差額はいくらなのか?
▶︎自分の免許証情報(ゴールドやブルー、年齢条件など)でどうか?
しっかり調べて比べないといけませんね!(チョットめんどう…)
ちなみに我が家の場合💡
運転するのは夫婦、ゴールド免許で35歳以上ですが、
走行距離が多い(年間2万kmを超える)ので
ネット保険でもあまり有利じゃないかったり…と
比較検討の余地がありそうです📝
いま、購入検討しているのはシエンタ!なので
その料率クラスも調べてみないと👀🌱
みなさんはご自身やご家族の自動車保険の金額
把握できていますか?
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▶︎損保ジャパン
www.sompo-japa...
▶︎三井住友海上
www.ms-ins.com...
▶︎東京海上日動
www.tokiomarin...
▶︎あいおいニッセイ同和損保
dps.aioinissay....
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動画内で参考にしているページ
▶︎損害保険料率算出機構
www.giroj.or.j...
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検切れも平気でいるし 個人で配送してても任意保険未加入もザラ 狂ってる
3年連続、税収が増えているのに、「減税は厳しい」と言う。
だが、国会議員の報酬は、先進国で1位です。
国民は、舐められてますよ。
古いクルマやスポーツカーを「タバコ化」したいんじゃないかなと これ結構重いテーマですけれども…
収益伸び悩んでない?→軽自動車の保有者増えてない?→軽自動車の保険料の見直ししない?→よし!と思ってます。。。
無保険車が更に増加するのでは無いでしょうか、
保険屋は儲かっているのに、価格が上がる謎
仕方がないので損保系の株の配当で補填しますよ、政治家さんたちはすでにそちらも沢山お持ちでしょうけど
アルトの料率クラスの例では平均すると2.75→5.25で数字は大きくなりますが、
実際はどちらも真ん中のクラスより1つ上程度なので微調整レベルだと思います。
私の愛車は1→2.75になったので、今までの最低クラスに相当する3より下がってありがたい。
ありとあらゆる手から値上げになりますね 装備が少ないシンプルで生産する時にECOな車の方が維持費がかかる どーなってんじゃこりゃ
事故のニュース映像とか見てると決して古い車が多い訳でないと感じますが。実際の事故率の統計を知りたい。結局値上げのこじ付けのような気がします。
保険屋:最近物価上がってるよなあ、俺ら保険屋も乗るしかないやろこのビッグウェーブにw、儲かってるけど今なら値上げしても許されるで今がチャンスやwww
客:ふーん、じゃ任意保険止めるわ、自賠責だけでええわ
ネットなどの格安保険は、事故とかで保険金を極力出し渋るからめんどくさいですよ。
聞いた話ですがソニー損保とか超がつく程出し渋るそうです。
保険料高くなりますが損保ジャパンとかの大手の方が安心です。
古い車ばかりが事故をしたのかな?
( ˘⊖˘) 。o(国交省と保険会社は、軽も潰すのか…)
日本の自動車税の高さは異常!
国民民主党に投票し減税と財務省解体を実現しよう!
軽ってよく分からない理由で税金や行政手続が差別化されていて競争を歪めてる気がします。
石破になって税金が増えた。