Merci pour tes vidéos grace a toi j ai nettoyer le boîtier papillon et l admission sur ma golf 6 et maintenant je vais essayé de demanter la van egr pour un bon nettoyage c est compliqué de le demanter mais c est fesable merci l'ami
5 лет назад+1
Un Peu de courage tout ira bien ;) Merci bcp pour le commentaire .Bon courage frero ;)
bonjour, il faut combien de temps pour démonter la vanne EGR sur un Touran 1.6, 105cv de 2012? je suis tombé en panne avec ma Touran samedi du coté de Millau en remontant vers le nord, ce que j'ai eu avant la panne, c'est le témoin bas du liquide de refroidissement, et quand j'ouvre le réservoir, le liquide reviens à son niveau! j’ai eu ça 2-3 fois avant la panne à un intervalle de quelques centaine de km voir 1000km, la panne est survenue après une longue montée! et cette fois quand j'ai ouvert le réservoir l'eau était bouillante et toute l'eau est sortie, j'ai remis l'eau douce (bouteille), après ça, le témoin s'allume dés que le moteur arrive a 90°. merci
Salut, super ta vidéo. J'ai une Skoda Octavia 2 1.6tdi. Est-ce la même manière de procéder ? Faut il passer la valise pour un changement de vanne EGR s'il n'y a aucun défaut d'afficher? Peut-être pour la reprogrammer?
3 года назад
Bonjour , Oui c pareil , et je confirme, il n'y a pas d'adaptation pour l'EGR, seulement il faut nettoyer le tuyau qui sort de la culasse et entre par le collecteur d'admission , et contrôler s'il n'y a pas de fuite dans tous les durites accordéon en acier. Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
j'ai une fuite d'eau au niveau de radiateur d'egr sur ma golf 5 1.9 tdi vraiment c'est la piece la plus difficile a enlever je croit mais finalement sur tout les TDI transversal
6 лет назад
pour démonter egr t obliger de démonter le fap pour bien avoir de la place , et aussi vider le circuit d'eau :)
Bonjour et merci pour cette excellente video...me voila avec le code p0403 sur ma golf vi 2l tdi donc vanne egr..pouvez vous me confirmer que la procédure est la méme pour le remplacement? merci et bonne continuation
3 года назад
Bonjour , Beaucoup de soucis sur cette vanne EGR , et c'est la même procédure pour le changement . Merci bcp pour le commentaire et bonne courage ;)
Salut, j'ai un golf Vi GTD, et malheureusement je suis sur le modèle de moteur ou la vanne EGR n'est pas en un seul bloc avec bloc papillon. Cette vanne EGR se trouve derrière le moteur avec le radiateur des Gaz d'échappement. Ma vanne EGR n'est pas défectueuse, mais je souhaite la nettoyer... Au vu du temps passer dessus vaut mieux la démonter en cas de panne...
Salut après changements de la vanne il faut faire une truc en particulier avc valise ou autre ou tu remonte et sa remarche
4 года назад
Effacer le code défaut via la valise de diagnostic, et faire un apprentissage via la valise de diagnostic. Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
Merci que appeler vous un apprentissage via valise
4 года назад+1
@@thirionadrien4305 Commencer a changer l'ensemble vanne EGR,ensuite tu efface les défauts .Nettoyer le tuyau qui sort de la culasse et entre par le collecteur d'admission . Et après contrôler s'il n'y a pas de fuite dans tous les durites . Bonne chance
@ 1/2h Trop bien mais avec une fosse ou un pont élévateur? en tout cas bravo et merci j'avais peur sur ma vieille batante à 230000 kms de devoir tout déposer! ;-)
4 года назад
@@leslivesalolo Oui bien sûr pour travailler à l'aise . Merci beaucoup pour le commentaire et bon courage ;)
Bonjour, Pour accéder à la Vannes egr vous avez dû enlever le train avant ainsi que la ligne d'échappement non ?
5 лет назад
Bonjour Mr Gropino Ba ça dépende si vous avez un peu d'espace pour travailler , vous devriez seulement enlever le fap , pas la peine de retire le train avant (Comme indiqué sur la vidéo).Contrairement à d'autres voitures qui n'a pas d'espace t obligé de enlever le train avant et le fap Merci pour tn commentaire et bon courage ;)
Bjr moi j'ai changé la vanne egr neuf sur une AUDI A3 8P 2011 1.6l tdi CAYC calculateur continental SIMOS PCR 2.1, après 2 semaines le voyant et revenu, code défaut (P0407 signale tros faible), j'ai remplacé le Potentiomètre EGR d'occasion pareil signal trop faible j'ai mis une défectueux pour voir si c'est le câblage sa ma confirmé ce HS donc J'en déduis que c'est le calculateur J'ai procédé donc à la suppression par OBD Sur plusieurs versions différentes le moteur bafouille entre 1 000m/tr et 2 000, J'ai remis la version d'origine Avec son code défaut. aurais-tu une solution pour moi Mais j'ai comme l'impression que ce le Potentiomètre du calculateur qui déconne
Bonjour, est-ce que vous aviez commandé la pochette de joint neufs référence V10-63-9083 en plus ? car c'est noté dans un autre tuto mais je ne vois personne en parler sur les forum, les gens ne changent que la vanne
4 года назад+1
Bonjour , La plupart des gens ne les changent pas car ils sont toujours en bonne forme ou dans tout les cas, ils accompagnent avec EGR .Merci pour le commentaire et bon courage ;)
Salut Di moi faut compter combien de temps pour démonter et remonter.. Et combien pourrait demander VW en main d'oeuvre ? Sur golf 7 c'est le même principe Merci a toi
5 лет назад+2
Salut , pour le temps ba ça dépend 3 heure au maximum ,et pour le prix tu doi allez chez Volkswagen et demandez un devis ou bien tu par chez un connaisseur de vw c moins chér que vw . bon courage Mr Radoine ;)
Bonjour, norauto m’a fait un devis pour changer ma vanne egr sur ma seat leon 1.6 tdi et m’inclût dedans la purge du système de refroidissement et remise de liquide. Est ce vraiment justifié de purger le système de refroidissement et de remettre du ldr ? Merci
3 года назад+1
Bonjour , Oui pour changer la vanne egr Il est nécessaire de vider le circuit de refroidissement , il vaut mieux liquide . Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
qu 'est ce que fait cette vanne egr si elle est en panne (fuit d'eau ou c autre choses aussi ?
6 лет назад
Tout d’abord, votre moteur peut se comporter de manière anormale : perte de puissance à l’accélération, calages récurrents à faible régime ou encore fumée noire sortant du pot d’échappement . Ensuite, votre voyant antipollution ou votre voyant moteur peut être allumé. Cela peut signifier un problème de fonctionnement de la vanne EGR.
Salut ! Sur polo 1.6 tdi 90 problème d’egr ciblée par la valise. Moteur broute aucune puissance voyant préchauffage clignote ! Des conseils pour la changer seul ?
4 года назад
Bonjour , Juste un peu de courage et d'outils nécessaire , et de sang froid , tout ira bien :) Suivre les opérations de démontages des périphériques à l'inverse. Il y a beaucoup de vidéos sur RUclips vous pouvez le suivre . Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
Bonjour, j'ai une seat ibiza IV 2010 1.6 tdi elle à que 56000 Kms acheter neuve et j'ai un voyant "qui s'allume de temps en temps (sytème de préchauffage clignotant) avec perte de puissance impossible d'accélerer comme il faut. puis un autre qui apparait parfois aussi ( dysfonctionnement du système de contôle des gaz d'échappement) non clignotant. Après un passage à la valise c'est bien la vanne EGR apparament le mécano ma dit 300 euros la pièce seulement je dois faire la vidange , changer les pneus + le contôle technique qui arrive en février et maintenant la vanne egr qui arrive pfff du coup je viens de tenter de mettre un produit dans le diesel avant le plein " nettoyant vanne egr de chez Facom" pensez vous que sa peut régler le problème ??? j'ai pousser un peu la voiture moteur chaud sur l'autoroute en 3 ième à 110Kmh 1min puis redscendu dan s le régime puis remonter . Plus de voyant allumer puis le lendemain j'ai redémarrer de nouveau le premier voyant allumer. Marre de dépenser des sous snifff
5 лет назад+1
Bonjour Mr War Ekin , C'est un problème commun sur les moteurs TDI la plupart des voitures en souffrent aprés le blém de fap ,Il suffit de changer vanne egr ;)
@ oui je m'en douter. Merci du renseignement. Mais 300 euros juste la pièce pouhh et pis le fap pour l'instant marche on verra bien d'ici quelques temps pourvu que sa dur. Bref comme on dit il y a toujours pire dans la vie 😀
5 лет назад+1
Ta d la chance Mr Warekin on vous demande seulement 300 voir ce qu'ils ont dit à quelqu'un qui m'a laissé un commentaire même pièce que toi : (Bjr j'ai le même soucis voyant de préchauffage allumé et perte de puissance le garagiste à passé les test il me dit vanne egr à changé j ai un touran tdi 1.6 il y en a pour 886 euros pour la changé ne voudrais t il pas m escroqué car je trouve le prix énorme) Que pensez-vous :)
@ oui c'est sûr c'est un peu cher quand-même mais en concession c'est pire il me semble. Mais bon 300 euros c'est juste la pièce moi après la main d'oeuvre j'ai pas encore demander on verra bien . En espérant que sa fonctionne bien ensuite. Et juste une question si je fais un nettoyage à hydrogène sa réglera quelque chose ou il vaut mieux la changer carrément !??
5 лет назад
Commencer par le Nettoyage ,ensuite tu efface les defauts et tu réessaye si sa revient .sinon t Obligé de changer l'ensemble vanne EGR . Bonne chance
Bonsoir si vous avez d’espace comme sur le notre pas la peine de démonté le berceau , sinon t Obligé de le déposé . Merci pour le commentaire et bon courage ;)
@ ok merci je suppose qu’il faut tomber le berceau et d’après toi il faut combien de temps pour sa au sol par un vrai technicien
3 года назад
@@OlivierOBR Bonsoir si vous avez d’espace entre le châssis et le berceau comme sur le notre (sur la video ) pas la peine de démonté , sinon t Obligé de le déposé . Et pour le temps ça dépend 3 heure au maximum. Merci pour le commentaire et bon courage ;)
Merci pour tes vidéos grace a toi j ai nettoyer le boîtier papillon et l admission sur ma golf 6 et maintenant je vais essayé de demanter la van egr pour un bon nettoyage c est compliqué de le demanter mais c est fesable merci l'ami
Un Peu de courage tout ira bien ;)
Merci bcp pour le commentaire .Bon courage frero ;)
Merci pour cette vidéo. Dommage qu'il faille couper le son à cause de la musique énervante, j'aurais préféré les commentaires du mécano :/
Nous espérons le meilleur sur les prochaines vidéos .Merci beaucoup de le commentaire et bon courage ;)
Très bonne vidéo . sans paroles mais les gestes dans la procédure du démontage et remontage suffisent.
bonjour, il faut combien de temps pour démonter la vanne EGR sur un Touran 1.6, 105cv de 2012?
je suis tombé en panne avec ma Touran samedi du coté de Millau en remontant vers le nord, ce que j'ai eu avant la panne, c'est le témoin bas du liquide de refroidissement, et quand j'ouvre le réservoir, le liquide reviens à son niveau! j’ai eu ça 2-3 fois avant la panne à un intervalle de quelques centaine de km voir 1000km, la panne est survenue après une longue montée! et cette fois quand j'ai ouvert le réservoir l'eau était bouillante et toute l'eau est sortie, j'ai remis l'eau douce (bouteille), après ça, le témoin s'allume dés que le moteur arrive a 90°.
merci
Très bien pour la video enlève la musique
Merci bcp pour le commentaire ;)
Salut, super ta vidéo. J'ai une Skoda Octavia 2 1.6tdi. Est-ce la même manière de procéder ?
Faut il passer la valise pour un changement de vanne EGR s'il n'y a aucun défaut d'afficher? Peut-être pour la reprogrammer?
Bonjour , Oui c pareil , et je confirme, il n'y a pas d'adaptation pour l'EGR, seulement il faut nettoyer le tuyau qui sort de la culasse et entre par le collecteur d'admission , et contrôler s'il n'y a pas de fuite dans tous les durites accordéon en acier.
Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
j'ai une fuite d'eau au niveau de radiateur d'egr sur ma golf 5 1.9 tdi vraiment c'est la piece la plus difficile a enlever je croit mais finalement sur tout les TDI transversal
pour démonter egr t obliger de démonter le fap pour bien avoir de la place , et aussi vider le circuit d'eau :)
je viens juste de demonter mon fap vanne egr et le turbo c es ennormement de boulot
Mais sur les allemande c'est "simple" car accessibilité et réfléchi pas comme les française :D
merci pour votre commentaire ;)
拆掉右前半轴更好操作
Bonjour et merci pour cette excellente video...me voila avec le code p0403 sur ma golf vi 2l tdi donc vanne egr..pouvez vous me confirmer que la procédure est la méme pour le remplacement? merci et bonne continuation
Bonjour ,
Beaucoup de soucis sur cette vanne EGR , et c'est la même procédure pour le changement .
Merci bcp pour le commentaire et bonne courage ;)
Salut, j'ai un golf Vi GTD, et malheureusement je suis sur le modèle de moteur ou la vanne EGR n'est pas en un seul bloc avec bloc papillon. Cette vanne EGR se trouve derrière le moteur avec le radiateur des Gaz d'échappement. Ma vanne EGR n'est pas défectueuse, mais je souhaite la nettoyer... Au vu du temps passer dessus vaut mieux la démonter en cas de panne...
Is electronic adaptation necessary after replacing the EGR?
No
Thanks for the comment ;)
Salut après changements de la vanne il faut faire une truc en particulier avc valise ou autre ou tu remonte et sa remarche
Effacer le code défaut via la valise de diagnostic, et
faire un apprentissage via la valise de diagnostic.
Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
Merci que appeler vous un apprentissage via valise
@@thirionadrien4305 Commencer a changer l'ensemble vanne EGR,ensuite tu efface les défauts .Nettoyer le tuyau qui sort de la culasse et entre par le collecteur d'admission .
Et après contrôler s'il n'y a pas de fuite dans tous les durites .
Bonne chance
Bonjour avez vous été obliger de reparamétrer la nouvelle vanne?Merci d'avance pour votre reponse
Bonjour
Vous devriez seulement un effacement des défauts enregistrés dans le calculateur ;)
Merci pour tn commentaire ;)
Bonjour,
Combien de temps avez-vous mis ?
Juste le FAP à démonter pour y accéder ?
Merci pour la vidéo
t obliger de démonter le fap pour bien avoir de la place , et aussi vider le circuit d'eau
@ 1/2h Trop bien mais avec une fosse ou un pont élévateur? en tout cas bravo et merci j'avais peur sur ma vieille batante à 230000 kms de devoir tout déposer! ;-)
@@leslivesalolo Oui bien sûr pour travailler à l'aise . Merci beaucoup pour le commentaire et bon courage ;)
@ Ta fait ce remplacement dans une fosse ou pont ? Faire ce remplacement avec des rampes de levage ca doit être chaud de travailler coucher non ?
@@HookahChinois Oui c un pont élévateur
Bonjour,
Pour accéder à la
Vannes egr vous avez dû enlever le train avant ainsi que la ligne d'échappement non ?
Bonjour Mr Gropino
Ba ça dépende si vous avez un peu d'espace pour travailler , vous devriez seulement enlever le fap , pas la peine de retire le train avant (Comme indiqué sur la vidéo).Contrairement à d'autres voitures qui n'a pas d'espace t obligé de enlever le train avant et le fap
Merci pour tn commentaire et bon courage ;)
Mister Mécano merci pour ton retour .
Oui sur polo 1,6 TDI 90 de 2011 obligé de sortir le train avant Pour y accéder .. bonne soirée
Oui sur Polo c obligé , bon courage , et merci pour t commentaires ;)
Bjr moi j'ai changé la vanne egr neuf sur une AUDI A3 8P 2011 1.6l tdi CAYC calculateur continental SIMOS PCR 2.1, après 2 semaines le voyant et revenu, code défaut (P0407 signale tros faible), j'ai remplacé le Potentiomètre EGR d'occasion pareil signal trop faible j'ai mis une défectueux pour voir si c'est le câblage sa ma confirmé ce HS donc J'en déduis que c'est le calculateur J'ai procédé donc à la suppression par OBD Sur plusieurs versions différentes le moteur bafouille entre 1 000m/tr et 2 000, J'ai remis la version d'origine Avec son code défaut. aurais-tu une solution pour moi Mais j'ai comme l'impression que ce le Potentiomètre du calculateur qui déconne
Bonjour, est-ce que vous aviez commandé la pochette de joint neufs référence V10-63-9083 en plus ? car c'est noté dans un autre tuto mais je ne vois personne en parler sur les forum, les gens ne changent que la vanne
Bonjour , La plupart des gens ne les changent pas car ils sont toujours en bonne forme ou dans tout les cas, ils accompagnent avec EGR .Merci pour le commentaire et bon courage ;)
Mister Mécano merci pour la réponse, par précaution je les ai commandé d’Allemagne :)
@@tkun6849 Oui c'est mieux .Merci bcp pour t commentaires et bon courage ;)
Salut Di moi faut compter combien de temps pour démonter et remonter..
Et combien pourrait demander VW en main d'oeuvre ?
Sur golf 7 c'est le même principe Merci a toi
Salut , pour le temps ba ça dépend 3 heure au maximum ,et pour le prix tu doi allez chez Volkswagen et demandez un devis ou bien tu par chez un connaisseur de vw c moins chér que vw .
bon courage Mr Radoine ;)
Salut moi j'ai mis 9h avec la purge du circuit de refroidissement
J'ai fait un devis chez VW juste la pièce 491.8 8 EUROS ,la main d'oeuvre 4 heures a 89,50 EUROS faitte le total.
@@gustavedelaide6690 hmm depuis le temps la golf 7 a etait vendu et a du faire de la borne et passer 2 vanne egr encore vu la merde que cest mdrrrr
c'est faisable en poussant juste le fap sur le coté?
Vaut mieux le retirer pour qu'il ne gène pas et travailler a l'aise ;)
Take off the drive shaft will be 10 times easier
Yes, but we avoided taking everything apart :)
Thanks for the comment ;)
Bonjour, norauto m’a fait un devis pour changer ma vanne egr sur ma seat leon 1.6 tdi et m’inclût dedans la purge du système de refroidissement et remise de liquide. Est ce vraiment justifié de purger le système de refroidissement et de remettre du ldr ? Merci
Bonjour ,
Oui pour changer la vanne egr Il est nécessaire de vider le circuit de refroidissement , il vaut mieux liquide .
Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
Mister Mécano d’accord, merci pour la réponse 😉
@@baptisteplanchet1466 Bonne courage ;)
qu 'est ce que fait cette vanne egr si elle est en panne (fuit d'eau ou c autre choses aussi ?
Tout d’abord, votre moteur peut se comporter de manière anormale : perte de puissance à l’accélération, calages récurrents à faible régime ou encore fumée noire sortant du pot d’échappement
.
Ensuite, votre voyant antipollution ou votre voyant moteur peut être allumé. Cela peut signifier un problème de fonctionnement de la vanne EGR.
j'ai de compression d"air dans la la vase est ce que cette vanne egr fait ca ?
Il y a plusieurs causes:
calorstat
bouchon
mise en route du ventilateur
pompe a eau
joint de culasse
culasse poreuse.
radiateur
ta kel voiture?
C'est aussi valable pour la golf 6 en 1.6 tdi alors ? 😊
Oui c'est pareil .Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
Salut ! Sur polo 1.6 tdi 90 problème d’egr ciblée par la valise. Moteur broute aucune puissance voyant préchauffage clignote ! Des conseils pour la changer seul ?
Bonjour , Juste un peu de courage et d'outils nécessaire , et de sang froid , tout ira bien :)
Suivre les opérations de démontages des périphériques à l'inverse.
Il y a beaucoup de vidéos sur RUclips vous pouvez le suivre .
Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
Bonjour jai une polo 6 tdi donne des acoup en roulent et le temoin de prechaufage cliniote vou pouver maider
Sans demonter le fap c'est faisable ?
bonjour le fap il sort par en haut ou par le bas
Bonjour Mathieu Il devrait être retiré par le bas ;)
Bonjour il me faut le faire sur une polo c pareil merci
Bonjour, jr croi que t obliger de démonter le berçeau
seems so hard to do it myself(seat ibiza 1.2 tdi) :(
there is little work ;)
Bonjour, j'ai une seat ibiza IV 2010 1.6 tdi elle à que 56000 Kms acheter neuve et j'ai un voyant "qui s'allume de temps en temps (sytème de préchauffage clignotant) avec perte de puissance impossible d'accélerer comme il faut. puis un autre qui apparait parfois aussi ( dysfonctionnement du système de contôle des gaz d'échappement) non clignotant. Après un passage à la valise c'est bien la vanne EGR apparament le mécano ma dit 300 euros la pièce seulement je dois faire la vidange , changer les pneus + le contôle technique qui arrive en février et maintenant la vanne egr qui arrive pfff du coup je viens de tenter de mettre un produit dans le diesel avant le plein " nettoyant vanne egr de chez Facom" pensez vous que sa peut régler le problème ??? j'ai pousser un peu la voiture moteur chaud sur l'autoroute en 3 ième à 110Kmh 1min puis redscendu dan s le régime puis remonter . Plus de voyant allumer puis le lendemain j'ai redémarrer de nouveau le premier voyant allumer. Marre de dépenser des sous snifff
Bonjour Mr War Ekin , C'est un problème commun sur les moteurs TDI la plupart des voitures en souffrent aprés le blém de fap ,Il suffit de changer vanne egr ;)
@ oui je m'en douter. Merci du renseignement. Mais 300 euros juste la pièce pouhh et pis le fap pour l'instant marche on verra bien d'ici quelques temps pourvu que sa dur. Bref comme on dit il y a toujours pire dans la vie 😀
Ta d la chance Mr Warekin on vous demande seulement 300 voir ce qu'ils ont dit à quelqu'un qui m'a laissé un commentaire même pièce que toi : (Bjr j'ai le même soucis voyant de préchauffage allumé et perte de puissance le garagiste à passé les test il me dit vanne egr à changé j ai un touran tdi 1.6 il y en a pour 886 euros pour la changé ne voudrais t il pas m escroqué car je trouve le prix énorme) Que pensez-vous :)
@ oui c'est sûr c'est un peu cher quand-même mais en concession c'est pire il me semble. Mais bon 300 euros c'est juste la pièce moi après la main d'oeuvre j'ai pas encore demander on verra bien . En espérant que sa fonctionne bien ensuite. Et juste une question si je fais un nettoyage à hydrogène sa réglera quelque chose ou il vaut mieux la changer carrément !??
Commencer par le Nettoyage ,ensuite tu efface les defauts et tu réessaye si sa revient .sinon t Obligé de changer l'ensemble vanne EGR . Bonne chance
Est-ce le berceau à été retirer s'il vous plaît ?
Bonsoir si vous avez d’espace comme sur le notre pas la peine de démonté le berceau , sinon t Obligé de le déposé .
Merci pour le commentaire et bon courage ;)
@ ok merci
@@jean-denischapelain1128 Bon courage ;)
هل ينجح لما نسيبرميه من الميموار
do i have to calculate the valve
No
Thanks for the comment ;)
Salut pour Audi a1 1,6tdi c’est pareille merci ?
Bonjour , Il y a une légère différence :)
@ ok merci je suppose qu’il faut tomber le berceau et d’après toi il faut combien de temps pour sa au sol par un vrai technicien
@@OlivierOBR Bonsoir si vous avez d’espace entre le châssis et le berceau comme sur le notre (sur la video ) pas la peine de démonté , sinon t Obligé de le déposé .
Et pour le temps ça dépend 3 heure au maximum.
Merci pour le commentaire et bon courage ;)
Kitnay ka aya egr?
कैसे
मुझे समझ में नहीं आया
Bonne video, on a fait la même sur 1.2 TDI si tu veux y jeter un oeil : ruclips.net/video/sHn3-tV2DE0/видео.html
background music so annoying
Thanks for the comment
Films correctement ou fait rien du tout avec la musique de MICKEY.
Merci bcp pour le commentaire ;)