После прошивки делал адаптацию как xHP рекомендует, или залил прошивку и сделал замер? Себе также оформил лицензию. На родных 16 колесах намного веселее ехала. Из 7 выезжал. Поставил 18, которые в сборе на 2 кг тяжелее, начала ехать почти как сток. Прошил стейж 2 сделал замер в теплую пору и результатом вообще недоволен.
@@racetime2713 у меня правда стейж 1.5 е91. Также 18 катки, спереди 8.5ж, ззаду 9.5ж Общий вес колес 19 с копейками кг. Вид имеет, но теперь гольф гти догнать уже не могу)) а на родных 16 ото пуляла даже на сток прошивке акпп. Можно попробовать поставить обратно роднык и залить стейж 3. Думаю 6.4 должна поехать) Кстати, у тебя на стейж 3 также сильные пинки при переключениях? Я правда еще не заливал, на стейж 2 как то сильно оно лупит. Не представляю что будет на 3 версии. Еще коробка рыгнет))
Регулярная своевременная замена масла, чистка впускного коллектора раз в 100 тысяч, та и всё, абсолютно безпроблемный мотор, на этом видео мотор с реальным пробегом 400к+ и он в идеале
.20s gain is because fuel is a 1/4 downer and air intake is colder..
And No traction 😂
@@Umroczkowski1990its 2.0 so it has traction
Такая разница на стоковой машине получилась из-за разных условий теста(второй ночью,соответственно впуск холоднее)...
Вполне возможно, сделаю перезамер сейчас, в летнее время
После прошивки делал адаптацию как xHP рекомендует, или залил прошивку и сделал замер? Себе также оформил лицензию.
На родных 16 колесах намного веселее ехала. Из 7 выезжал. Поставил 18, которые в сборе на 2 кг тяжелее, начала ехать почти как сток.
Прошил стейж 2 сделал замер в теплую пору и результатом вообще недоволен.
Прошил и сдала адаптацию (обкатку).
Остальное всё сток, тапки 18 плюс ширина 9,5 вкруг, тяжелые капец
@@racetime2713 у меня правда стейж 1.5 е91.
Также 18 катки, спереди 8.5ж, ззаду 9.5ж Общий вес колес 19 с копейками кг.
Вид имеет, но теперь гольф гти догнать уже не могу)) а на родных 16 ото пуляла даже на сток прошивке акпп. Можно попробовать поставить обратно роднык и залить стейж 3. Думаю 6.4 должна поехать)
Кстати, у тебя на стейж 3 также сильные пинки при переключениях? Я правда еще не заливал, на стейж 2 как то сильно оно лупит. Не представляю что будет на 3 версии. Еще коробка рыгнет))
@@Сергей-р9б1з Ну сильных пинков не замечал, но переключения стали заметны в плане эффекта, какие-то более выразительные,
@@racetime2713 они не то, что пинки, просто жесткие переключения происходят. Но на стейж 2 в сравнении со стоком, однозначно быстрые переключает.
@@Сергей-р9б1з Лей st3 будет бомба👍
Здравствуйте, там только 3 режима есть ? Стейдж 1,2,3? И как можно потом эту опцию отключить от тачки ? Выгрузить на сток ?
4 modes. To disable you need to use the tool app
Привет, машину еще не продал? У меня тоже н47 на акпп и думаю шить её или нет, если не продал то хотел бы в живую встретиться и сравнить свою с твоей
Привет. Продал уже давно. Скажу так, прошивай однозначно, не пожалеешь
А как по надёжности мотор?шо с цепями?а то много страшилок про этот мотор!и дорог в обслуживании этот мотор?
Регулярная своевременная замена масла, чистка впускного коллектора раз в 100 тысяч, та и всё, абсолютно безпроблемный мотор, на этом видео мотор с реальным пробегом 400к+ и он в идеале
906 Little Crossroad
Koepp Ferry
Тачка шитая сам мотор?
Нет, сток
@@racetime2713 но без сажи на видео?
@@buntar8564 верно, всё что было сделано это только вырезал сажу, даже ещё програмно его не скинул
@@racetime2713 а зачем 8.1 когда делал на сток акпп там тоже сажи не было? Или тогда все стояло ещё..
@@buntar8564 когда 8,1 сажи уже не было
Asha Glens
Damn thats really slow(engine)
Hernandez Brian White Jessica Smith Melissa
Davis Richard Thomas Cynthia Martin Brenda
6596 Mitchell Branch
Anderson Edward Harris Larry Garcia Margaret
Jackson Shirley Miller Brian Walker Paul
Perez Dorothy White Joseph Young Cynthia
Jones Nancy Davis Robert Brown Laura
Taylor Eric Davis Jeffrey Lee Amy
Taylor Kevin Robinson Linda Lewis Cynthia
Williams Karen Martin George Taylor Joseph