Sorry to be offtopic but does anybody know of a trick to get back into an Instagram account?? I stupidly forgot the password. I would appreciate any assistance you can give me.
Dzięki za film. Nigdy w zyciu nie kupie roweru z innymi piastami niż dt swiss. Serwisowanie tych wynalazków to jakiś koszmar, kupilem uzywany rower giant i gdy zabrałem sie za tylne kolo od razu pożałowalem zakupu :( uszczelnienie tam nie istnieje, ehhhh
To nie bębenek / kaseta Shimano. Giant stosuje części Formula i właśnie Formula jest na imbus 11mm. Ani bębenek ani piasta to nie jest Shimano. Nazwa marketingowa to Giant Tracker Sport. W konkretnie drogich modelach Gianta jest DT Swiss. P.S. Mam w swoim Giancie takie same piasty i bębenek.
A czy ktoś wie co może być przyczyną "falującej" kasety? Gdy koło się kręci, a nie kręcę pedałami, kaseta tak jakby faluje na boki. Rozbierałem piastę w tamtym roku, żeby ją przesmarować i myślałem, że może coś źle poskręcałem. Więc wyciągnąłem oś jeszcze raz, wyczyściłem konusy, kulki, bieżnie. Wszystko nasmarowałem. Faluje nadal. Dodatkowo słychać delkatne "chrupanie", jakby łożysko ciężko pracowało, ale po wyjęciu koła oś kręci się bez oporów, nie jest skręcona mocno. Rozkręcać bębenek? może to coś pomóc? Ewentualnie jakie inne przyczyny falowania? Piasta Joytech, rower ma 8 lat i 7700 km przebiegu, bębenek nigdy nie był rozbierany.
Troche pozno odpisuje, ale dopiero przeczytałem ten komentarz. Kaseta faluje bo piasta nie jest ustawiona osiowo. Jest poprostu krzywa ośka. Mam to samo, lecz zgrzytów zadnych nie słysze, a mam tak w kole z silnikiem, który oddaje prawie 2kW mocy i 90nm momentu obrotowego. Ludzie obeznani w temacie mówią, ze wszystko jest okej, ze nic sis nie dzieje i jeździć dalej. Info przyda sie na pewno następnym osobom, które mają wątpliwości w tym temacie. Pozdro!
ciagle w rowerach psuje mi sie naped ,trykocze , bo zapadki nie nachodza ,da sie to tak za pomoca jednego klucza zdemontowac ? i jak to naprawić ? napewno obrecz na zapadkach juz nie sprezyjuje
Prawdopodobnie trzeba go odkręcać z drugiej strony piasty (z lewej od środka) imbusem 12 mm. Ta 11- tka jest chyba po to jak chcesz zdemontować bębenek w samej piaście (bez obręczy i szprych) wtedy z prawej przytrzymujesz 11tką a z lewej ogkrecasz 12tką. Sam tego nie próbowałem, ale widzialem kiedyś w amerykańskim filmiku jak gościu rozkręcał coś podobnego. Pozdrower! Ps. Daj znać jak to jest w końcu w tych Joytechach☺
Nie po chuj tylko aby w razie awarii wywroty nie jebły ci szprychy..zanim zaczniesz gadkę o regulacji ze nic się nie stanie, ja załatwiłem tak dwa koła raz kamień walnął mi w przerzutkę dwa podczas dynamicznej jazdy łańcuch wpadł mi pomiędzy szprychy a kasete..szprychy do wymiany koła do centrowania wszystko było w górach..plastik załatwił by sprawę..
Witam ja kupilem ostatnio tylne kolo do szosy w Decathlonie i bebenek sie kreci z oporem i nie cyka wogule krecac bebenkiem czuje takie przeskakiwanie ciezko wytlumaczyc oco mi chodzi czy reklamowac te kolo czy oddac do jakiegos serwisu pozdrawiam
super filmik!!! miałem wieźć do serwisu bo wcześniej miałem koła na wolnobiegu,ale teraz dzięki Panu wiem jak sobie poradzić z kasetą POZDRAWIAM
Tego szukałem dziękuję!
Sorry to be offtopic but does anybody know of a trick to get back into an Instagram account??
I stupidly forgot the password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Jaxtyn Martin Instablaster :)
Dzięki za film. Nigdy w zyciu nie kupie roweru z innymi piastami niż dt swiss. Serwisowanie tych wynalazków to jakiś koszmar, kupilem uzywany rower giant i gdy zabrałem sie za tylne kolo od razu pożałowalem zakupu :( uszczelnienie tam nie istnieje, ehhhh
przy dokręcaniu bacik jest niepotrzebny...
Tylko przy odkręcaniu?
tak
Dokładnie, bębenek się trzeba na zapadkach
Super filmik, tylko jak już ściągnąłeś zębatki, to trzeba było je umyć a nie zakładać brudne. No i ten plastik wywal - będziesz miał lżej.
To nie bębenek / kaseta Shimano. Giant stosuje części Formula i właśnie Formula jest na imbus 11mm. Ani bębenek ani piasta to nie jest Shimano. Nazwa marketingowa to Giant Tracker Sport. W konkretnie drogich modelach Gianta jest DT Swiss. P.S. Mam w swoim Giancie takie same piasty i bębenek.
P.S. Kaseta oczywiście jest Shimano, miałem napisać piasta.
A czy ktoś wie co może być przyczyną "falującej" kasety?
Gdy koło się kręci, a nie kręcę pedałami, kaseta tak jakby faluje na boki. Rozbierałem piastę w tamtym roku, żeby ją przesmarować i myślałem, że może coś źle poskręcałem. Więc wyciągnąłem oś jeszcze raz, wyczyściłem konusy, kulki, bieżnie. Wszystko nasmarowałem. Faluje nadal. Dodatkowo słychać delkatne "chrupanie", jakby łożysko ciężko pracowało, ale po wyjęciu koła oś kręci się bez oporów, nie jest skręcona mocno. Rozkręcać bębenek? może to coś pomóc? Ewentualnie jakie inne przyczyny falowania?
Piasta Joytech, rower ma 8 lat i 7700 km przebiegu, bębenek nigdy nie był rozbierany.
Troche pozno odpisuje, ale dopiero przeczytałem ten komentarz. Kaseta faluje bo piasta nie jest ustawiona osiowo. Jest poprostu krzywa ośka. Mam to samo, lecz zgrzytów zadnych nie słysze, a mam tak w kole z silnikiem, który oddaje prawie 2kW mocy i 90nm momentu obrotowego. Ludzie obeznani w temacie mówią, ze wszystko jest okej, ze nic sis nie dzieje i jeździć dalej. Info przyda sie na pewno następnym osobom, które mają wątpliwości w tym temacie. Pozdro!
mam ten sam problem w rowerze z Decathlonu, szosa Triban RC 520, rok i około 3000 km...kaseta "faluje" gdy koło się kręci bez użycia pedałów
ciagle w rowerach psuje mi sie naped ,trykocze , bo zapadki nie nachodza ,da sie to tak za pomoca jednego klucza zdemontowac ? i jak to naprawić ? napewno obrecz na zapadkach juz nie sprezyjuje
Panowie, a gdzie taki bębenek można kupić?
w sklepie z instrumentami muzycznymi
Czy zna ktoś wymiary ośki tylnego koła w rowerze giant atx 27,5
A nie smarujesz tam gdzie ta sprężynka i tam gdzie te ząbki?????
pomoże ktoś?
próbuje wykręcić bębenek i mam z tym nieziemski problem
piasta joytech.
miałem też problem ze swoim , tyle ze w moim przypadku był na imbus 12 w rowerze Meridy
11 imbus pasuje
Prawdopodobnie trzeba go odkręcać z drugiej strony piasty (z lewej od środka) imbusem 12 mm. Ta 11- tka jest chyba po to jak chcesz zdemontować bębenek w samej piaście (bez obręczy i szprych) wtedy z prawej przytrzymujesz 11tką a z lewej ogkrecasz 12tką. Sam tego nie próbowałem, ale widzialem kiedyś w amerykańskim filmiku jak gościu rozkręcał coś podobnego. Pozdrower!
Ps. Daj znać jak to jest w końcu w tych Joytechach☺
Ale jak się dokręca kasetę to nie trzeba bacika
Ściągnij chłopie ten wstrętny plastik z koła. Z czasem sam popęka a chociaż nie będziesz wyglądał jak grzybiarz.
Wszystko fajnie tylko po chuj ten plastik .
Nie po chuj tylko aby w razie awarii wywroty nie jebły ci szprychy..zanim zaczniesz gadkę o regulacji ze nic się nie stanie, ja załatwiłem tak dwa koła raz kamień walnął mi w przerzutkę dwa podczas dynamicznej jazdy łańcuch wpadł mi pomiędzy szprychy a kasete..szprychy do wymiany koła do centrowania wszystko było w górach..plastik załatwił by sprawę..
Po to aby brud się zbierał.
Klucze BETA to nie jakaś tam chińszczyzna.
Bacik jest potrzebny tylko w przypadku wolnobiegu
Przy kasecie..
Przy wolnobiegu tylko klucz. Przy kasecie klucz + bacik.
Można bez bacika sobie poradzić, zblokować kasetę wtykając np. wkrętak między szprychy, ale najpierw trzeba się pomodlić, żeby nie popękały
Chaotycznie, i dykcja do d...
Witam ja kupilem ostatnio tylne kolo do szosy w Decathlonie i bebenek sie kreci z oporem i nie cyka wogule krecac bebenkiem czuje takie przeskakiwanie ciezko wytlumaczyc oco mi chodzi czy reklamowac te kolo czy oddac do jakiegos serwisu pozdrawiam