Братан дай Бог тебе и твоим родным здоровья и счастья. Видео ролик прямо идеально. Громкость фоновова музыка и качество видео. А то что настолько идеально и коротко объяснить это вишенка торта! Я рад что существует такие люди. Удачи всем!😊
Как всё легко и просто! Как на самом деле происходит: откручиваем колесо, гайку ступицы. Далее, ломаем пару бит torx, срываем шлицы на винтах, которыми держится тормозной диск. Высверливаем их. Откручиваем скобу тормозных колодок, подбираем нужное слово, прикручиваем обратно. Откручиваем суппорт целиком, подвязываем проволочкой. Лупим молотком по диску, накручиваем обратно ступичную гайку, накидываем большой съёмник на диск, упираем в полуось ШРУСа, Если не переусердствоавли, и не сломали диск, то греем/охлаждаем/лупим молотком, греем/охлаждаем/лупим молотком, пока диск не отлетит, если не закрутили колёсный болт. Берём проволочку потолще, снова подвязываем суппорт к пружине, на виток повыше. Далее откручиваем наконечник рулевой тяги, и когда палец начнёт проворачиваться, изобретаем способы его закрепить. Если получилось, откручиваем гайку болта фиксации пальца шаровой опоры, выбиваем его, и ищем способы и ненужную отвёртку, чтобы заколотить в праз и разжать нижнюю опору поворотного кулака, чтобы хотя бы выбить шаровую. Хреначим через болт по пальцу шаровой опоры. Откручиваем гайки и выбиваем болты крепления поворотного кулака от амотризатора, удивляемся, что странно быстро всё открутилось и выбилось, берём электродик, делаем большие загибы на концах, и в третий раз подвешиваем суппорт на самый высокий виток пружины, и дополнительно концы электрода загибаем. Теперь уже удобно, через подходящий болт, снова стучим по пальцу шаровой опоры, и, оторвав датчик АБС, становимся обладателем переднего поворотного кулака со ступицей, пока в сборе. Далее, используя все доступные молотки, оправки, головки, болты и гайки от разных съёмников, пытаемся по мурзилке выпрессовать ступицу и подшипник. После чего смотрим на часы, что то понимаем, пъём чай, кладём узел в пакетик, идём домой. С утра идём к соседу, у которого есть пресс, или в сервис. Там у каждого пути, своя история.
Мне не фартануло с подшипниками этой фирмы, чуть больше 5000км пробежали и оба загудели, ну почти одновременно с разницей в 1000км Поставил пеленгу, 20 000 км, полёт нормальный🤝
@@УлугбекКаримов-я6р щас не угадаешь что покупать... После Крым наш , один левак сплошной... Что масло на китайском шмурдяке, что запчасти сырые как гамно...
все четко, только неплохо было бы напомнить, что ест 2 типа подшипников. до 2012 года с 44 магнитными метками, с 2012 года 48-ю метками. если поставить не тот подшипник, при превышении скорости свыше 90 км\ч будет загораться ошибка ABS. лечится только заменой.
Купил Ларгус с такой проблемой. Заказал подшипники, приехали на 44 метки хотя написано 48. Заказал другие. Никогда бы не подумал что это такая проблема.
@user-fh9fq9qn8o Ну хорошо что хотя бы со 2 раза приехали подходящие. Зато теперь я умею быстро менять подшипники, поменяв в общем 4 штуки последний я поменял всего за 1 час.
Хорошее изложение материала ,приятная музыка тихим фоном ,все хорошо, спасибо.Один вопрос зачем череп с короной в начале ролика,это не нужно ,а для некоторых и оскорбительно,я христианин и знаю что это значит ,ни чего хорошего,совет автору не делать так больше ,это я про череп.
Вопрос к автору видео. Можно ли поменять только подшипник и оставить старую крепежку АБС, стопорное кольцо и гайку. Просто голый подшипник намного дешевле комплекта .
Самый грамотный и четкий обзор, без лишнего, бла бла бла, лайк по-любому 🎉🎉🎉
По больше таких мужиков которые объясняю сразу четко и понятно, без всяких кувалд и молотков , благодарю
За пять минут всë чëтко и понятно. Подписка без базара.
🤝
Братан дай Бог тебе и твоим родным здоровья и счастья. Видео ролик прямо идеально. Громкость фоновова музыка и качество видео. А то что настолько идеально и коротко объяснить это вишенка торта! Я рад что существует такие люди. Удачи всем!😊
Спасибо огромное 🤝
Все четко и ясно,без лишних слов...Спасибо за видео👍
И Вам, спасибо.
Спасибо за видео, очень понравилось изложение материала - без лишней воды, и грамотно! Приятно смотреть. 👍
И Вам, спасибо за просмотр)
Как всё легко и просто! Как на самом деле происходит: откручиваем колесо, гайку ступицы. Далее, ломаем пару бит torx, срываем шлицы на винтах, которыми держится тормозной диск. Высверливаем их. Откручиваем скобу тормозных колодок, подбираем нужное слово, прикручиваем обратно. Откручиваем суппорт целиком, подвязываем проволочкой. Лупим молотком по диску, накручиваем обратно ступичную гайку, накидываем большой съёмник на диск, упираем в полуось ШРУСа, Если не переусердствоавли, и не сломали диск, то греем/охлаждаем/лупим молотком, греем/охлаждаем/лупим молотком, пока диск не отлетит, если не закрутили колёсный болт. Берём проволочку потолще, снова подвязываем суппорт к пружине, на виток повыше. Далее откручиваем наконечник рулевой тяги, и когда палец начнёт проворачиваться, изобретаем способы его закрепить. Если получилось, откручиваем гайку болта фиксации пальца шаровой опоры, выбиваем его, и ищем способы и ненужную отвёртку, чтобы заколотить в праз и разжать нижнюю опору поворотного кулака, чтобы хотя бы выбить шаровую. Хреначим через болт по пальцу шаровой опоры. Откручиваем гайки и выбиваем болты крепления поворотного кулака от амотризатора, удивляемся, что странно быстро всё открутилось и выбилось, берём электродик, делаем большие загибы на концах, и в третий раз подвешиваем суппорт на самый высокий виток пружины, и дополнительно концы электрода загибаем. Теперь уже удобно, через подходящий болт, снова стучим по пальцу шаровой опоры, и, оторвав датчик АБС, становимся обладателем переднего поворотного кулака со ступицей, пока в сборе. Далее, используя все доступные молотки, оправки, головки, болты и гайки от разных съёмников, пытаемся по мурзилке выпрессовать ступицу и подшипник. После чего смотрим на часы, что то понимаем, пъём чай, кладём узел в пакетик, идём домой. С утра идём к соседу, у которого есть пресс, или в сервис. Там у каждого пути, своя история.
@@ЮрийЭм-и3б 😅😂😅
Все четко красиво все обьяснил дай бог здоровья тебе🤝
Спасибо, и тебе здоровья 🤝
Я в шоке как он быстро и понятно и главное без лишних блаблабленских рассказал всё.
Спасибо
Брат ты редкий блогер контент которого приятно смотреть
Спасибо 🙏
Коротко и ясно!
Спасибо за обзор!
Просто, доступно. Спасибо.
молодец все четко показал объяснил без лишней тягомотины, с меня лайк и подписка.
Мужик хорош, без воды и всякой шдяпы
Скоро буду менять по этой видио 😊Спасибо автору!
Очень популярно показал малодец респект.
Спасибо
Спасибо за инфу.Респект!
Спасибо большое за помощь мне пригодится
все понятно без лишних слов.
Спасибо 👍
сегодня заменил 2 подшипника!
🌈Молодец, без всяких Шуры-муры👍🤣
Хорошо подсказал. Про АБС не знал!
Красавчик, спасибо🤝
Пожалуйста 🙂
Спасибо!
Мне не фартануло с подшипниками этой фирмы, чуть больше 5000км пробежали и оба загудели, ну почти одновременно с разницей в 1000км Поставил пеленгу, 20 000 км, полёт нормальный🤝
🤝
Здравствуйте! У меня тоже такой же проблема, где можно заказать и какую? Заранее спасибо!
@@УлугбекКаримов-я6р щас не угадаешь что покупать... После Крым наш , один левак сплошной... Что масло на китайском шмурдяке, что запчасти сырые как гамно...
По-любому подделка.
Почем брал? Снровский подшипник 155.75 5'5 к стоит, если рубля за 3 взял - то это паль
Огромное спасибо.
все четко, только неплохо было бы напомнить, что ест 2 типа подшипников. до 2012 года с 44 магнитными метками, с 2012 года 48-ю метками.
если поставить не тот подшипник, при превышении скорости свыше 90 км\ч будет загораться ошибка ABS. лечится только заменой.
Спасибо 👍👍👍
Здравствуйте я поменял подшипники ларгус19 года горит АБС , подскажите какой ставит подшипник пж спосибо
Купил Ларгус с такой проблемой. Заказал подшипники, приехали на 44 метки хотя написано 48. Заказал другие. Никогда бы не подумал что это такая проблема.
@user-fh9fq9qn8o Ну хорошо что хотя бы со 2 раза приехали подходящие. Зато теперь я умею быстро менять подшипники, поменяв в общем 4 штуки последний я поменял всего за 1 час.
Спасибо большое тебе
Хорошее изложение материала ,приятная музыка тихим фоном ,все хорошо, спасибо.Один вопрос зачем череп с короной в начале ролика,это не нужно ,а для некоторых и оскорбительно,я христианин и знаю что это значит ,ни чего хорошего,совет автору не делать так больше ,это я про череп.
Отлично 👍
Спасибо
🤝👍👍👍
четко, понятно, без ваты. сразу пишу комментарий. осталось кинуть ступицу на машину)
А на, что нужно смотреть на ступице она может прийти в негодность от эксплуатации или нет?
Скажи гайки справа и слева одинаковые с правой резьбой?спасибо
Да
☝️Купил только один подшипник,без без гаек стопора, Можно будет старые стопор гайки, пластину,поставить ⁉️🤔
Можно конечно, раньше только так и делали. Главное, чтоб не покоцаное было. На гайку капни фиксатор резъбы, на всякий пожарный.
А чем Вы гайки смазываете?
Вопрос к автору видео. Можно ли поменять только подшипник и оставить старую крепежку АБС, стопорное кольцо и гайку.
Просто голый подшипник намного дешевле комплекта .
Да можно.
А, как можно понять что подшипник видел из строя?
Ступица всегда выходит с внутренней обоймой подшипника.
Получается сход развал не надо делать после замены?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где можно купить срн в оригинале или более менее нормальный подшипник. Заранее спасибо.
1:04 при откручивании эти два болта как по маслу срезало .
Где купить такой подшипник
Дайте знать
Подули и болт шаровый вышел так же и шаровая как у вас легко
Шумно, неприятно слушать - Дислике.
Спасибо 👍