Урок 9, электронное зажигание, зажигание на инжекторных двс
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2024
- это очередной удивительный эпизод по обучению автоэлектрики и диагностики автомобиля
я в вк: tagir_ep
сотрудничество: tagir_ep
инстаграм: / lion_tah
4276 1609 0628 5003 Сбербанк, помоги каналу монетой))
@бешенныйэлектрик
Молодец электрик.Все толково ,без воды.А у нас сначали учат сначала всякой херни ,а потом побыстрому основному предмету.У тебя талант преподования ,а это не каждому дано. Даже профессора есть такие,что думаешь ,откуда их выкопали.
Учусь на автоэлектроника, 2 года учусь и НИХУЯ не понимал, а здесь за несколько видео понел больше чем за 2 года.
Ну слушай, чем больше разжёвываешь тем более понятней и интересней, да для кого-то это может быть и тягомотина, но цель одна, научить, объяснить и донести ВЕСЬ СМЫСЛ ПРОЦЕССА, люди смотрят разные, кто-то уже знает что-то из этого, а кто-то например как я знает только название этих элементов присутствующие в машине, и чем больше ты понимаешь как каждый элемент работает тем легче строится логичная цепочка в голове, тем самым понимать, смотреть видео интересней, спасибо бро 💪
Я смотрю с целью обучения 😃😁🤙 но про других не знаю.
Парин номер один электрик в мире, всем рекомендую.
Respect тибе друг за труд.
Все четко без воды, ждем продолжения!!!!👍👍👍✔😊
Я просто не знаю кто мне бы этому всю тему научили бы так чётко спасибо брать 👌🏻👌🏻👌🏻❗❗❗
привет из грузии. я 9 лет проработал в официалах но по продажам и слкадом. всему научился сам. вплоть до диагнозтики и тюнинга. дело в том, што с возрастом надоели низкие зарплаты и тупые начальники. бросил работу. подумывал открыть совственны гараж. не один электрик мне не помогал, они либо незнали либо не хотели. в данный момент знаю как проверять дачники хола на столе, как писать программы на мозги, как их редактировать и.т.д . Но я не знал основ. хотя сам для себя уже делал девайс с диодом и ресистором для сидений :)
спасибо огромное ... всё чёдко и быстро. продолжаю смотреть.
у вас только 1 минус - не говорите подписчикам што вы это делаете для себя и для ученика. вы делайте это и для тех кто оценит ваш труд.
Лично мне видео понятные, интенресные и прикольные. Если есть теоретическая подготовка по электрике, то вообще супер.
Красавец, все расжевал. Доносишь хорошо.
Интересует вопрос, какое сопротивление должно быть на разных устройствах, как мерить мультиметром, заранее спасибо!!!
Ассалаумагалейкум с Казахстана да понили особенно рентген продолжай снимать !
Кто не понял😁На инжекторном стоит модуль или катушка зажигания, в этом модули стоит две обмотки, одна обмотка идет на 2 цилиндра, допустим на 1-4 одна обмотка на 2-3 другая, датчик хола считывает обороты ДВС сигнал уходит в ЭБУ, а ЭБУ уже через ключи(транзисторы) открывает подачу минус уже на модуль на одну из обмоток потом на другую, это если не трамблерное зажигание. То-есть искра появляется разом в двух цилиндрах, один цилиндр идёт на сжатия другой на выпуск и на оборот.
Если трамблер есть то он распределяет подачу искры на каждую свечу, в трамблере стоит датчик хола если это без контактное зажигание. Все же видео смотрели😁, там в трамблере крутятся так называемые шторки, они показывают датчику холу когда надо подать сигнал на коммутатор, который уже подает импульс силовой на бабину, она дает разряд в ту свечу куда направлен бегунок который стоит в крышке трамблера.
Датчик холла это и есть датчик колена ? Или я нихуя не допер блять
@@kogacr8965 даа
Датчик холла и дпкв это же разные датчики, так по какому датчику эбу видет обороты?
Если эбу, то по датчику колена@@Макс-ф7у1ю
Хорошо объяснил, малаток!
Спасибо огромное за ваш урок все очень круто и доходчиво😊.
Ты Лучший Педагог в моей жизни!
Продолжай снимать. С твоими видео я сразу все понимаю. Спасибо
ЛАЙК! ПОДПИСКА! Про свет! ВЫБИВАЕТ СВЕТ! Заехал к одному дятлу-электрику и чтобы не выбивало он поставил мощнее предохранитель - в итоге загорелась проводка! Стараюсь теперь сам во все вникать ) ДАК ВЫПЬЕМ ЖЕ ЗА НОРМАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРИКОВ !!!
Отлично и интересно рассказываешь продолжай в том же духе!
С Алматы смотрю тебя,все четко!Переключаюсь на следующий урок!
Спасибо Вы настоящий специалист!
Хоть я и не автоэлектрик, а уроки твои интересные, для общего развития так сказать.
Наконец-то я понял, спасибо автору за его старания
Привет! Десятое видео подряд смотрю,только теперь отвлёкся,чтобы лайк поставить!
Зашибись)))) рассказал как надо) Аслан делает вещи)
От души! Рахмат! Благословений!!!!!!!!!!
Отдуши брат,, я на первый уроке сразу подписан ,и смотрю дальше и еще конечно хочу смотреть
Чётко. Всё колхозным языком чтобы понял даже дурак. Отлично. Молодец.
Спасибо большое всё понятно.
Спасибо за видео. Все просто, без воды и смотреть приятно. А по поводу твоего развития и будущего, думаю надо обратить внимание на электромобили и аккумуляторы к ним(увеличение мощности), а также переделки авто из бензина на электродвигатель. В Киеве ребята переделывают батареи нисан лиаф со 100км на 400-700км. Что думаешь? Будет пища для ума)
Учусь у Пахомова,покупал курси,здесь тоже самое только по проще,там более все как книжка на доске.
Очень хорошо если после теории,есть сразу примери на практике)
Для чайников типа меня, нужно было добавить еще одну (м) бобину(катушку)б чтобы понимать нахера нужен эбу для одной свечи, ведь для одной свечи он не нужен. Дачик КВ считывает оборот, отправляет команду катушки для свечи, бах и т.д. , а эбу чтобы распределять сигналы для нескольких катушек ,для нескольких свечей, трахбабах...))
Понятно нравиться я рад встречи с автором этого канала!:)
Приветствую. Объясняешь норм, мне даже училка так не объясняла. Я электрик, но давно хочу стать автоэлектриком. Случайно набрел на твои видосики, смотрю не пропуская.
Спосибо за уроки братан !
Красовелла. Спасибо за уроки
Красавчик,всё понятно,ещё довай видосы со школай.
Спасибо, очень все понятно, супер.
очень хорошы урок для начинающих продалжай 👍👍👍молоцом
Все понятно .молодец!
Все понятно, спасибо!!!
Понимаешь, понимаешь??? 🤣 смешно пиздец, люблю тебя чел
Спасибо тебе за уроки.
красавчик! все понятно и доступно!!!
Крксава все понятно 💯👍👍👍
Я понял спасибо огромное братка все четко 👍
От души
Spasibo bratan 🇹🇲
Нах.я информация ЭБУ 😂😂😂 воооо сразу все понятно😂😂😂😅
Еще пятьраз повторить необходимо:)
😊Молодец брат
Хорошо объясняешь про автодиагностику будут уроки спасибо заранее
Без мата я бы ни хуя ни чего не понял. А так все понятно. Спасибо и подавай контент так, как считаешь нужным.
Все верно, только в датчике холла нет обмоток, там полупроводник. Обмотка в магнитоэлектрическом датчике
ты супер.ты наш университет
Классно понятно просто легко
Ты красавчик брат
как препод, кто зачем ходит на уроки )))
Видео 👍👍👍обесняешь, как мой друг 😂
Все понятно спасибо
Дружище очень нравятся твои видио расскажи пж как так работает модули если на него приходит 3 провада и подключается 4 бронепровада и работают они по отдельности расскажи очень интересно
Молодец, всё понятным языком объяснил! 🤝🤝🤝
Отдуши ✊
Братка классные видосы
Точно понял, Русский язык очень хорошо понимаю говорить чуть проблема😁
Супер!!!
👍 спасибо
Только у меня на классике нет коммутатора, наверное его вообще не должно быть если зажигание контактное?
Брат ты супер
Нормально, понимаем
Понятно 👍🖐
Спасибо
Красавчик
Решил тебе тему задать, объясни в чём отличие как внешне так и в работоспособности четырёхвыводной катушки и модуля зажигания на примере автомобиля ВАЗ, или любого другого. Как определить модуля и четырёхвыводной катушки
Уважаемый, датчик хола? Можно как нибудь привязать его к машине? Где стоит, и когда был ключ- тумблер, то на него приходил минус! Как я понимаю что на датчик хола приходит минус, и с помощью крутящейся фигни в период прохождения мимо он минус отправляет дальше?
Как датчик проверяется, на работающем двигателе или как то прозванивается?
Нечо не понел но был приятно сматреть ислушать вас
👍👍👍
А есть водосы как смотреть искру на свечах и как проверять зажигание? А то видосов на ютубе много, в по делу мало
Молодец Адлан👍
Крутые видео
По логике получается датчик холла можно проверить !!!подав на него плюс , минус и просто провести рядом с ним магнит должен появляться ещё один минус ?
Скорее всего там косяк логиста какой-то явный был, который хотели на водителя сначала перевести, иначе я не понимаю почему диспетчера так глотку рвали за водителя, обычно они так не делают) да и не понятно как можно было 2000 км уехать не в ту сторону, скорее всего логист направление туда изначально дал.
Привет, да я заметил)
Мне нравится а маты это нормально
бро, этот датчик назван в честь американского учёного (он уже не жив но плачет сейчас), открывшего эффект, заключающийся в появлении разности потенциалов в поперечном направлении в проводнике с током в магнитном поле. Он хорош для отслеживания положения тем, что сигнал зависит от величины магнитного поля и не нужно его быстрое изменение как для индуктивных ДПКВ. Внутри сам полупроводниковый кристал, стабилизатор тока пускающий ток по нему, усилителькомпаратор, выход открытый коллектор. Внутри комутатора слабая подтяжка к плюсу, датчик сливает его на землю когда шторка закрыта (или открыта, не помню). Соотв прямоугольный сигнал размахом 5 (или 12В) можно увидеть крутя за колено.
Да всё верно
он поверхостно объясняет как это работает наглядно, чтоб знать как это работает то надо углубиться в основную электрику. Он дает знать то, что за что отвечает система. А как работают микросхемы, контроллеры, и датчики сложной модификации им это всё равно не объяснишь. Я самоучка и мне это было всегда интересно. Я делаю всё по электро быт технике, надоело перешёл на авто электрику, это ещё проще. 👍
@@ВладимирЖаренов-ы8ж да тоже заметил знание у автора канала нулевые , показывает практические занятие советской школы 5-7 классов уроков физики , не может выразить свои предположения не пишу что знания так как сомневаюсь в них у него , видно по речи , и на работу такого бы не стал брать , автор решил срубить денег стать блогером , подписчиков вон сколько , а то что мозги он засерает это да
Не смотрите тогда
Так когда импульс появляется, когда экран(перегородка) входит в прорезь датчика или когда выходит из прорези датчика Холла?
Круто
Я бешеный становлюсь день за днём.
Здравствуйте ЭМУ импульс даёт на форсунки и на модуль зажигание и или трамблер может работать отдельна не зависимо от ЭБУ
Лайк влепил.. Но мне очень сложно
Салам!
На 2106 растянуть цепь,это влияет на то,что не выставляется зажигание? Карбюратор, электронное.
На простом зажигания нет камутатора. Есть трамблёр который размыкает минус на катушке зажигания ну и с катушки искра на свечу нужного цилиндра.
Какой ган..н сказал по меньше мата??? Не так без них восприятия информации идёт.! Именно тем как ты начинал объяснять по Русски зацепил меня и я ролики на одном дыхании смотрел.
Здравствуйте, можете подсказать у нас ауди 100 с3 селедка и когда она нагреется то если резко отпустить газ то она заглушается на ходу и местный электрик посмотрел и вытащил один датчик теперь когда она нагреется работает нормально но на холодный запуск обороты не держит заглушается от чего это?
Так, я так понял электронная система зажигания с датчиком Холла, и последняя в которой от мозгов к модулю сигнал идет. Это две разные системы зажигания? Чтоб не запутаться
Когда стоит датчик холла ,эбу нету ?
Ребят может я что-то не догоняю. Но почему в кантактной катушка задишания передаëт ток не на трамблер а прямо на свечу? Обясните пж!
👍
💪💪
Не пойму а откуда сигнал идёт на камутатор , как он понимает сколько ему импульсов надо сделать ????????
на моей машинке стоит датчик каленвала датчик распредвала ну и модули с камутатором
на распредвал датчик нахуя мне не понятно
Я так и не понял что такое МИНУС МАССА. Почему сигнал идёт по минусовому провожу..