iba a reparar su motor a gas por 4 vez ...y está fue la solución..
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- la preocupación de que el gas malogre su motor sigue latente , instale quién lo instale , sepa ud mismo cuidar su motor de una manera sencilla, quién mejor que Ud.
La semana pasada fui a llevbar mi Honda acoord 2.4 para la prueba de conversión. Paso la prueba de emisión. Me explicaron muy bien el proceso. Esta semana lo llevo a ojo cerrado a convertirlo. Es el primer taller que veo honestidad en el trabajo. Gracias por trabajar honesto. El que obra bien le va bien.
Gracias por sus palabras realmente la aprecio y nos alienta a todo el equipo !
Cada video de éste canal me llena de orgullo, un Ing peruano con mucha paciencia para explicar a cualquier mortal, Dios lo bendiga y bendiga su empresa.
Buenas noches Sr. de mecánica científica yo tengo Mi auto Kia Soluto de marca GLP Stag 200 ya lleva 85,158 km y hasta ahora nunca lo he llevado a hacer mantenimiento de Glp, lo unico que a veces sucede es que se descalibra y se cambia a gasolina lo llevo lo regulan y listo pero NUNCA MANETNIMIENTO, estará bien el auto me esta funcionando muy bien tiene fuerza torque y todo. Saludos desde Aqp.
Ingeniero aca en Argentina esta recontra probado el Gnc-gnv. Mi vehiculo es un Sandero Dacia con motor Nissan y siempre controlo la mezcla estequiometrica y lubricacion con aceites full sinteticos y buen refrigerante. Cree que llegare a los 600000 km como muestra en sus videos. Saludos desde Argentina.
¿3 veces?
Felizmente fueron a este lugar y dieron con el problema, un saludo.
De igual manera gracias por ver
Soy de tijuana mexico
Para masificar el GNV en el parque automotriz por el bien del Perú, los talleres deben unificar, homologar, los procesos de conversión y así evitar estos problemas con los clientes, que solo causa confusión y desconfianza
Hola, me gustan sus videos, pero tengo una duda, el nuevo VOLKSWAGEN VIRTUS 2024, trae una bomba de vacio externa y me preocupa que al hacer perforaciones de vacio, quede un fallo, ¿Se puede hacer la conversion? es un motor 1.6L MSI
Saludos desde méxico, nosotros realizamos conversiones a GAS GNV a nivel nacional.
Buenas tardes donde se encuentran en Lima?
Ing. Mi carro es del 2008 kia rio con 360mil km. Usa 20w 50. Hay molicraf en esa medida ???
Que taller de conversión me recomienda en Trujillo para mi carro Jac Js2 2023 y que equipo instalar, gracias
Natural gas , busuq la srta Bety y dígale como quiera suinstalacion, esa es la diferencia con el concesionario
@@mecanicacientifica6929 y en Piura cuál taller recomienda?
@@mecanicacientifica6929 alguna dirección del taller, no lo ubico en trujillo o tfno, agradezco su respuesta..
Hola buenas tardes quero ver de que manera me puedes apoyar para poner acorde los parametros de inyeccion para mi spark 2019 lo converti a gas pero me sale mescla ppbre
Buenos días, una consulta por favor. Si mi auto es 100% gasolinero, puedo usar aceite Molycraft? Y refrigerante Snow? , el lubricante viene en OW - 20 ? GRACIAS
Por supuesto que sí lo hemos probado en Mercedes Benz , moderno inyección directa , turbo , con excelentes resultados
@@mecanicacientifica6929 mi carro es un toyota corolla station wagon a gasolina y gnv que aceite me recomienda mi carro es del 99 lo compre para mi trabajo ayudeme por fabor
Ingeniero buenas tardes en cuantos kilómetros se cambia el aceite malicraf
De 10 a12mil
Muchas gracias
Y ese taller que hace un mal trabajo de diagnóstico, ocacionando que se vuelva a malograr el motor, debe ser sancionado, quitándole la licencia para convertir a GNV
Alguien me ayuda que refrigerante y que aceite oiedo utilizar, ya que de ese tipo no hay en mi pais, soy de Honduras, gracias 😢
Ponle aceite full sintético 5w 30 y en refrigerante uno que sea 50/50 esos soportan bastante la temperatura de la marca peak es bueno es americano
En conclusión! no compren CARRO CHINO
😂😂😂😂 no viste el video, solo el título
no chino de turbp o inyeccion direta pero los de multipunto quedan perfecto conosco carritos chinos de 500 mil km
!
compren cualquier marca pero si es con turbo que sea inyección multipunto.
Amigo y si le pongo glp a un Jetour x70 cuánto me costaría tiene 10k kl
Acérquese av 28 de julio 278 Jesús María
es motor turbo y con inyección multipunto debería quedar bien porque mi amigo tiene su glory 1.5 turbo a GLP y el carro está excelente.
Aca en chile no hay molykraft😢
Pobre amigo y luego contarás la cuarta vez
Efectivamente , pero se halló la falla , teóricamente problema resuelto , saludos gracias por escribir
Mi jac s3 300,000 km a gnv sin tocar motor.
Todo iba muy bien hasta que al final me tuve que soplar dos comerciales y una propaganda religiosa 🤔
Este señor es comerciante de GNV, No le crean el GNV. Malogra SI O SI EL MOTOR. AQUI EN PERU Y EN LA CHINA.
Pruebas sr.
Creo que nunca hay que comentar sin fundamentos, mi Nissan Tiida ya rebasó los 400 mil km y está perfecto, que Jesús los bendiga
Tengo un Fiat Mirafiori hace nueve años con gnv y Melo muy bueno en Bogotá Colombia
Mi toyota yaris gnv 2015 sigue ook con 350 000 km
Al final siempre se te va a "Desgastar el motor" más rápido con el uso del GNV que con el uso de Gasolina. Cuando el motor viene de "Fabrica" para usar GNV es diferente, porque el "Fabricante" utiliza otro tipo de materiales en la fabricación. Para que resistan mejor las altas temperaturas que ocasiona el GNV en su combustión.El Ingeniero también debe ser "Honesto" y decirles también que el GNV si desgasta mucho más rápido el motor. Inclusive los fabricantes de vehículos hasta ahora no fabrican vehículos que usen GNV como combustible. Pero sí, vehículos que usan GLP. A las finales es decisión del dueño del vehículo si le pone GNV.