If we're talking about Honda Civic Type R, this is one of the world fastest FWD car and 4 cylinders car🔥 Is this car gonna faster than the Z-Tune Skyline GTR if we transform it to AWD🤔😳
One of my favourite current hot hatchbacks ever. FK8 was a nice car, but FL5 has excellent improvements, without mentioning the fact that it's one of the fastest FWD production cars ever うわっ、+Rモード! ❤️ うわっ、VTECが大好きです! ☺️
来年夏くらいにRが来る予定で、
色々な人の試乗レビュー見ますが、
内外装、忖度なく冷静にわかりやすく解説しているのは初めてで
好感を感じてしまった🤣。
わわ！そう言ってもらえると嬉しいよ〜☺️
納車楽しみだね😆💓
0:02 エンジンが始動するところからもうかっこいい！
12:52 ＋Rモードになった時の液晶メーターめっちゃ好き！
ワクワクさせてくれる演出多くていいよね😆💛
If we're talking about Honda Civic Type R, this is one of the world fastest FWD car and 4 cylinders car🔥 Is this car gonna faster than the Z-Tune Skyline GTR if we transform it to AWD🤔😳
シビックタイプRにAWDのトラクション性能加わったら…って考えたらめっちゃワクワクするね☺️💓
このシビック気になってたので、すごくわかりやすい解説で見やすかったです！
レビュー褒めてもらえるの嬉しい💛
ありがと～☺️
解りやすいレビューありがと🎵
また楽しみしてる😊
(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
ありがと〜😆💓
良いところは良い悪いとこは悪いとちゃんと教えてくれるし聴きやすくて落ち着いた話し方で分かりやすくて、すてあちゃんのレビュー好きです。
＋Rのメーターカッコ良過ぎますよね！
自分が見かけたことのあるFL5は白だけなので、黒いFL5は新鮮でした。
ありがと〜💓レビュー褒めてもらえるのホント嬉しい！
+RのS2000みたいなメーターめっちゃテンション上がった😆
タイプRやっぱりチャン白が定番だもんね！すてあも黒新鮮だった👀✨
友達のFL5の運転席に座らせてもらったことあるけど、やる気が溢れてくるような内装だよね。特に+Rモード時のメーターが最高にイカす👍
うんうん！＋Rモードのメーターめっちゃテンション上がった☺️💓
1周年おめでとうございます！
すごいの加速度，さすかシビック
ありがと〜☺️💛
速すぎて全然踏めなかったよ〜🤣
とてもわかりやすい説明で、勉強になります！！
昨年末からオーナーになりましたが、まだまだ知らないことだらけなので助かります☺️
わわ！オーナーさんにそう言ってもらえると嬉しいよ～☺️💛
VTECライフ楽しんでね💓
個人的にFL5で好きなのがメーター周りなんですよね
320kmフルスケールメーターもさることながら、黄色の指針がイイんですよ・・・
NSX typeR、EK9、DC2なんかに採用された黄色指針。
一時期廃止されたみたいですがFK8から復活、FL5にも引き継がれてますね
わかるー！😆
FL5のメーターめっちゃテンション上がる☺️💓
ちょこちょこ頭引っ込めたり出したりするのかわいい。
シビックはホットハッチバックなのにぱっと見セダンに見えるのがまた憎いデザインですね😊
スポーツカーではないですが、同じハッチバックのMAZDA3のレビューも見てみたいです。
どうしても後ろの文章に被っちゃう〜！と思って隠れてみたの🤣
MAZDA3もデザインめっちゃ好きだから乗ってみたい👀💓
いつも分かりやすく説明してくれるから、企業の車説明聞いてるみたいになる！
シビックタイプRかぁ、改めて説明聞いたり車見ると魅力を感じるね( *´꒳`*)
わわ！そこまで言ってもらえるなんて感激だよ〜☺️💓
やっぱりタイプRってすごいんだなって感じた😆
シビック格好いい…いつか乗ってみたい
うんうん！FL5めっちゃかっこいいよね☺️💓
6月納車予定だから聞けてよかった
わわ！納車楽しみだね😆💓
真っ赤な内装かっこいいよね！
うんうん！やっぱりタイプRっていったら赤内装だよね😆💓
一般道だと出力抑えて安全に走れるの良いですな
それー！ホント優等生的なとこあってびっくりした👀✨
エンジンの回転の下がり方はどうでしたか❓🤔。
吹けめっちゃ良かったけど回転落ちはちょっと遅かった気がする！👀✨
高速楽しいですよ～😊
うんうん！パワーすごいから高速で踏み込むの楽しかった😆💛
この純正リアスポはドライカーボンじゃないよ。裏面に凸凹もない。
紹介内容はOPのことね。
ドライカーボンなの販売終了しちゃったオプションのスポイラーの方だったんだね😭
教えてくれてありがと〜☺️
なかなかポイントを良く抑えられていると思います😊クラッチめちゃくちゃ軽くないですか?自分はマフラーをすぐに変えてしまいましたが、凄くVTEC TUBOの吹け上がりが心地良いです✨2peaceのブレーキローターは良く効きますね。総合して楽しい車です✨また、よろしくお願いします🙇
オーナーさんにそう言ってもらえると安心する☺️💓
言われてみるとクラッチ想像してたより軽かったかも！👀
アクセルレスポンスめっちゃ良くて感動したよ〜😆
@@kisaragi_sutea フライホイールの軽量化もありますが、クラッチ大丈夫かと思うくらいですね～あとはライト類がリヤもLEDにしてほしかったですね～すぐに変えましたけど😁（笑）FK8より少しラグジュアリーかと思いました!また楽しみにしてます😊
このテールゲートスポイラードライカーボンじゃなくない？
ドライカーボンは純正OPの方だけだったね😭
指摘してくれてありがと〜🥺
インプレで燃費評価は難しいですが、オレの個体は高速/下道混合で13km/L、ホンダトータルケアでの1年半の生涯燃費は11.1km/Lです。
高くなった、でかくなった、CIVICは庶民(正しくは市民)という意味なのでこれじゃ無い、とお嘆きの方々が多い中、このパフォーマンスで燃費まで伸ばしてくるところに、皆のCIVICの面影を感じずにいられません。
ちなみに、レブマッチは、いちいちOFFにしなくても、ドライバーが介入するとドライバー優先です。
例えば、高速道路の本線からジャンクションのループに移るとき、4→3→2を無駄に高回転を維持しつつ素早く1速ずつシフトダウンでHeel＆Toeを決めてニヤけたいときは、自分でやれば車は介入しません。
逆に、同じ場面でも、前後トラックに挟まれていて速度を流れに合わせるしか無い場合、とりあえずシフトダウンしてエンジンブレーキで速度合わせたいときは、レブマッチ楽ちんですね。
うんうん！すてあもパフォーマンス考えたら全然いいと思う☺️
レブマッチOFFにしなくても必ず介入してくるわけじゃないんだね👀✨
One of my favourite current hot hatchbacks ever. FK8 was a nice car, but FL5 has excellent improvements, without mentioning the fact that it's one of the fastest FWD production cars ever
うわっ、+Rモード! ❤️
うわっ、VTECが大好きです! ☺️
うんうん！FL5めっちゃ楽しかった💓