Thành ơi. Tôi rất mê cách review xe của bạn nhưng càng ngày tôi và khán giả lại mong muốn thêm bạn ra nhưng quả review vẫn ngắn gọn nhưng thêm chuyên sâu hơn nữa. Thân!!!
Mình cũng có quan điểm như thằng e. Thật sự Tuson từ 2015 đến nay về hình giáng thiết kế rất bắt mắt, k kén người nhìn, còn về CX5 thì theo m là thương hiêu Japan và gần đây gây chấn động về giá nên mới nhảy lên thôi. Nếu chọn thì dưa giờ m vẫn chọn Tuson. Thanks video của bạn
Để ý các thương hiệu xe, chỉ thấy mỗi hãng MAZDA là ngoại hình các phiên bản đều như nhau trên mỗi dòng xe. Honda, Huyndai hay Kia thì phân biệt rõ từng phiên bản, bản thấp nhìn vào xấu ngay. Nên có thể thấy Mazda làm có tâm nhất trong các hãng xe bình dân
T thì mong sedan giảm giá tốt hơn như hiện tại Elantra 1.6 Turbo đi rất đã lăn bánh trên 800 chút nếu down xuống 700 thì thị trường sẽ sôi động hơn chứ mấy con 2.0 lại còn CUV với SUV yếu.
Rồi đây các đại lý bán xe cũng phải cạnh tranh với nhau , cạnh tranh giữa các đại lý bán cho cùng một hãng , cạnh tranh với các đại lý của hãng khác . từ cách bán hàng , khuyến mại thêm, giảm lãi để bán hàng , dịch vụ tốt hơn từ khi khách đến xem xe , mua xe , đi nộp thuế đăng ký vv và khâu dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa , giảm bớt nhân viên tư vấn thiếu hiểu biết kỹ thuật ( có đại lý nhân viên tư vấn kỹ thuật không hiểu biết mà vẫn tư vấn ) .
Mình đi con tucson 2020 máy dầu hộp số 8 cấp ,đi tới giờ được 70k km cảm nhận là xe mẩu vẫn đẹp,mâm nhìn còn đẹp hơn mẩu mới 2023 ,nói chung là mình thấy mẩu củ của mình vẫn đẹp hơn ,
e ấy có điểm trừ gì ko bác, e thì sắp tới lấy con cx5 bản active mà thích sport nhưng đợi lâu quá nên đành lấy con active, cái mâm bản active giờ mà sơn bóng hết ko biết có hợp ko các bác nhỉ
tôi đồng tình quản điểm b ad luôn, trc đã chọn cx5 rồi vì giá quá ngon, nhưng ông Tuc giảm giá phát phải quay xe luôn. Bản 2.0 xăng đb nó rộng rãi, vẻ ngoài trẻ trung thể thao phù hợp vs mình hơn. Chứ còn tính mấy cái máy móc nhanh hỏng, lỗi thời.... thì nó hơi xa vời quá. Mình đi Vios từ năm 2013 đến giờ còn vẫn thấy ngon :)))
Tuc thì rộng hơn cx5 thật nhưng e ví dụ vài điểm trừ của Tuc nhé: nắp Capo vẫn là cơ, thao tác điều hòa bên trong nội thất thì lại cảm ứng làm lái xe mất an toàn...
Thằng huyndai nó cắt bản base của Tucson dã man thật, ép người ta phải mua bản đặc biệt. về cách làm này thì Madza với CX5 tử tế hơn hẳn, tôn trọng người dùng. Thiết kế thì vượt thời gian, con cx5 từ 2014 đến giờ nhìn vẫn đẹp, đó cũng là cách làm tôn trọng người mua xe. Ae tài chính hạn hẹp thì cố lấy CX5 base, ko phải lăn tăn Tucson làm gì
Nói thật muốn máy bền thì mua cx5 mặc dù cx5 vẫn rất đẹp, muốn rộng rãi nhìn trẻ trung cá tính máy đạp mạnh hơn thì lấy tucson. Còn mấy thanh niên nói máy Tuc ngang Cx5 thì nhầm. Cx5 nó bền lành hơn nhiều.
Mình thik kiểu dáng của hyundai nhưng rất lăn tăn chất lượng máy móc. Thấy báo đài đăng nh vụ cháy và lỗi động cơ k xử lý dc nhưng thấy có vẻ cho chìm xuồng. Mong kênh làm video cho khán giả biết rõ để mn yên tâm
2vc đang cùng sở hữu cx5 pre và tucson đb thấy khoản xăng xe của 2 chiếc là ko khác biệt. 1 tuần chạy cùng số km thì con tucson đổ xăng vào tối t6 :))) còn cx5 chạy ráng đc hết t7 sang cn đổ vẫn đc. Số tiền chênh đổ xăng trong tháng giữa 2 con là ko khác biệt mấy. Tháng 9 rồi con tiền xăng em tucson nhiều hơn khoảng 300k. Cảm giác lái đi phố thì i chang nhau. Ra cao tốc thì con tucson vượt xe nhanh hơn tí. Với đi đường trường ngồi ghế sau tucson oke hơn vì ngã lưng lớn. Nhưng đi đám cưới thì cx5 nhìn sang hơn. Cái màn hình full cảm ứng của tucson lúc mới lấy xe về chưa quen bấm rất mệt và gây mất tập trung. Nhất là lúc chình máy lạnh hay chỉnh xem map. Cái cần số tucson hơi cao. Chạy xe quen vuốt cần số nên cần số cao hơi mỏi tay :)))
Mình cũng chạy 2 con này rồi đánh giá của bạn cũng giống y mình mà cứ nghĩ hàng ghế sau khi các cụ mưa xe chủ yếu chạy một mình là chính ít khi đi cả nhà lúc mua cứ tính đi cả nhà nhưng một năm được mấy lần đi cả nhà đâu
@@khuenguyen9750 thân vỏ mình ko biết đánh giá sao. Nhưng treo sau của cx5 mềm hơn tucson. Cái này phải đi cao tốc nhiều mới thấy chứ đi phố thì 2 con ko khác biệt. Cx5 mình là bản pre 2023 nhe. Mấy bản trước mình ko biết. Nhưng mà vote mua thì mua tucson bản đặc biệt.
Các hãng xe ăn quá dày. Giảm tới ~ 200 triệu vẫn lãi chứng tỏ lúc bán kèm lạc phải lãi trên 400 triệu/ xe. Biết đến bao Việt Nam mới biết làm xe hơi bán rẻ cho dân đi cho an toàn, đỡ mưa đỡ nắng đỡ bụi với giá hợp lý đây
Bán thì phải có lời. Lời ít lời nhiều là NSX tự tính toán, ai ép ông mua đâu mà ăn dày vs chả ko dày. Ông buôn bán đc ăn dày còn sướng bỏ bố ra ấy chứ. Ở đó mà chê
E thấy CX5 đáng mua nhất là bản Pre Exclusive, nó có ghế da nappa. Con Tucson thì đang mua nhất là bản 1.6 tubor, nó full option, động cơ mạnh vừa đủ; bản dầu thì bị cắt mất cửa sổ trời, AWD, động cơ lại quá mạnh ko cần thiết. Trong 2 con trên thì Tuc đáng mua hơn. CX5 cũng có AWD nhưng phải bỏ thêm 100tr để lấy bản 2.5, ko đáng lắm
Bây giờ đặt 2 con này trước mặt thì ai chọn xe nào thì do yêu thích dòng xe đó chứ cũng k phân hơn thua được nữa rồi =)))))))))))))))))
thực ra thì hyundai nó thông báo giảm giá làm rần rần, chứ trc đó nó cũng giảm nhiều rồi. giờ nó giảm giá và bớt/cắt hẳn km đi, thì chắc giảm thêm đc 2 3 chục là cùng, các bác cứ rần rần.
mình đi CX5 ~10 năm rồi giờ mua thêm tuc mới thấy đi êm hơn, chổ ngồi rộng rãi hơn, cách âm tốt hơn, có điều độ bền, tiết kiệm xăng k bằng CX-5, xe cũng chỉ là cái xe, đi được , có xe đi là ngon rồi 😁
@@hoangphu111 t thấy đi chả khác gì nhau đa số các loại đường hay đi . cx5 kiểu ồn đỡ khó chịu hơn tucson, nói thật cx5 với tucson chỉ dphân vân cho team cần hàng 2 và ko cần thôi
đồng quan điểm. t có tiền t cũng mua CX 5. Tucson hợp giới trẻ hơn. Bạn Ad ko thích phần hông của CX 5 nhưng cá nhân tôi lại thích nhất là bản 2023 chạy ngoài đường. Rất sang
lỗi máy hàng loạt hay lỗi vài chiếc? chẳng qua sau bán hàng cái đại lý xử lý vấn đề chán rồi chủ xe làm ầm lên rồi các con giời anti xe Hàn lấy đó ra dìm chứ có gì
Em đang cọc cx5 sport và khi tucson giảm giá như vậy e đang có ý định chuyển qua tucson máy dầu . Xin anh cho e lời khuyên chân thành nhất ạ . Em xin cảm ơn!!
giống mình thế :)) nhưng để phục vụ gia đình cho những chuyến đi xa thì chắc chắn đi Tucson rộng rãi, hành khách hàng ghế 2 sẽ thoải mái hơn. Chứ trc vì giá Tuc cao quá nên ko so tới
Nhiều anh em quay xe qua tucs là chắc chắn. Trước cx5 lợi về giá, thiệt về không gian so với tuc. Nay thì giá như nhau. Lúc trước ai lăn tăn giá tuc vs cx5 thì nay chắc chắn rước tuc. 2 ông này cạnh tranh quyết liệt à. Đấu nhau kiểu này Hrv chắc ra rìa.
Trước mắt thì thấy tucson rộng rãi hơn cx5 nhiều trang bị và option cũng hơn, kể cả cần số điện tử và cửa sổ trời toàn cảnh. Về chất lượng 2 chiếc này cũng ngang nhau theo tôi đánh giá xe nhật mazda thì chất lượng tương đương xe hàn, chỉ có xe toyota hay honda mới thực sự bền bỉ theo thời gian và năm tháng.
Vẫn rất thích form của CX5. Nhưng Tucson hợp với gia đình hơn vì độ rộng rãi, độ ngã ghế nhiều, ít ồn hơn, ít bồng bềnh hơn. Hay đi xa càng phải chọn Tuc hơn.
Год назад
đồng quan điểm, mình đã làm cho hãng xe hàn một tgian mình thấy: bản chất hàn rẻ ban đầu nhưng bảo dưỡng đắt, xăng tốn, đi lâu dài nhựa mọi thứ ọp ẹp vô cùng.
Máy Skyactive của Mazda bền và hiệu quả hơn. Với lại lúc mình đi thì thấy hộp số của Mazda dù là 6 cấp nhưng tinh chỉnh rất tốt, chuyển số rất mượt.
a nói chuẩn quá
e đã cố seltos lên cx5 delux
cảm ơn lời khuyên của a
chúc a và gia đình sức khoẻ,bình an
Thành ơi. Tôi rất mê cách review xe của bạn nhưng càng ngày tôi và khán giả lại mong muốn thêm bạn ra nhưng quả review vẫn ngắn gọn nhưng thêm chuyên sâu hơn nữa. Thân!!!
Mình thì cứ nhắm mazda mà mua, vì 100 năm mới tìm thấy một tuyệt tác như vậy cho xe bình dân.
Mình cũng có quan điểm như thằng e. Thật sự Tuson từ 2015 đến nay về hình giáng thiết kế rất bắt mắt, k kén người nhìn, còn về CX5 thì theo m là thương hiêu Japan và gần đây gây chấn động về giá nên mới nhảy lên thôi. Nếu chọn thì dưa giờ m vẫn chọn Tuson. Thanks video của bạn
Đúng với ý kiến của mình, bản base của cx5 qá tốt, còn bản cao nhất thì tucson qá ok
cảm nhận cá nhân thì mazda luôn đẹp nhất phân khúc, ko bị cắt lộ liễu giữa các bản
Để ý các thương hiệu xe, chỉ thấy mỗi hãng MAZDA là ngoại hình các phiên bản đều như nhau trên mỗi dòng xe. Honda, Huyndai hay Kia thì phân biệt rõ từng phiên bản, bản thấp nhìn vào xấu ngay. Nên có thể thấy Mazda làm có tâm nhất trong các hãng xe bình dân
Tuc đặc biệt đáng mua hơn hẳn cx5 pre, nhưng nếu k đủ tài chính chỉ chơi base thì cx5 đáng hơn
đồng quan điểm
Tôi mua xe không bao giờ nghĩ đến xe Hàn vì trông các thứ nó cứ rởm rởm thế nào ấy
xe nhật thì lại xấu tệ bác ạ@@thinguyen-rx8ge
@@thinguyen-rx8ge vì ông ko có tiến mua
T thì mong sedan giảm giá tốt hơn như hiện tại Elantra 1.6 Turbo đi rất đã lăn bánh trên 800 chút nếu down xuống 700 thì thị trường sẽ sôi động hơn chứ mấy con 2.0 lại còn CUV với SUV yếu.
Vẫn phải nói là : Masda nắm bắt thị trường kinh tế và biết giữ thị phần , nhanh nhạy hơn !
Rồi đây các đại lý bán xe cũng phải cạnh tranh với nhau , cạnh tranh giữa các đại lý bán cho cùng một hãng , cạnh tranh với các đại lý của hãng khác . từ cách bán hàng , khuyến mại thêm, giảm lãi để bán hàng , dịch vụ tốt hơn từ khi khách đến xem xe , mua xe , đi nộp thuế đăng ký vv và khâu dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa , giảm bớt nhân viên tư vấn thiếu hiểu biết kỹ thuật ( có đại lý nhân viên tư vấn kỹ thuật không hiểu biết mà vẫn tư vấn ) .
Masda là gì vậy cu
Mình đi con tucson 2020 máy dầu hộp số 8 cấp ,đi tới giờ được 70k km cảm nhận là xe mẩu vẫn đẹp,mâm nhìn còn đẹp hơn mẩu mới 2023 ,nói chung là mình thấy mẩu củ của mình vẫn đẹp hơn ,
Đang đi cx5 2023 vs thấy đáng đồng tiền bát gạo 😊😊
e ấy có điểm trừ gì ko bác, e thì sắp tới lấy con cx5 bản active mà thích sport nhưng đợi lâu quá nên đành lấy con active, cái mâm bản active giờ mà sơn bóng hết ko biết có hợp ko các bác nhỉ
@@giapnguyen5394 Bác lấy có gì lưu ý cho em lấy theo với nhé
@@giapnguyen5394 em lại thấy thích bản act, chứ sport nhìn nó thô kệch bóng bảy kiểu gì
tôi đồng tình quản điểm b ad luôn, trc đã chọn cx5 rồi vì giá quá ngon, nhưng ông Tuc giảm giá phát phải quay xe luôn. Bản 2.0 xăng đb nó rộng rãi, vẻ ngoài trẻ trung thể thao phù hợp vs mình hơn. Chứ còn tính mấy cái máy móc nhanh hỏng, lỗi thời.... thì nó hơi xa vời quá. Mình đi Vios từ năm 2013 đến giờ còn vẫn thấy ngon :)))
Bác có bán con vios ko. :))
@@giaitritv4468 để lại ông bô đi b ah :)) nhà mới có mỗi xe
Thấy bảo mua tuson toàn bổ máy nghe cũng hơi nản ,xe bác có bị sao ko,e hỏi tham khảo
@@lunamoonfangXIIIbác thớt chắc bận đi bổ máy rồi giờ chưa xong...nên bác đợi thêm năm nữa bác ấy sẽ quay lại trả lời bác :))))
@@kypham9864sao phải bổ máy thế bác?
Tuc thì rộng hơn cx5 thật nhưng e ví dụ vài điểm trừ của Tuc nhé: nắp Capo vẫn là cơ, thao tác điều hòa bên trong nội thất thì lại cảm ứng làm lái xe mất an toàn...
Thằng huyndai nó cắt bản base của Tucson dã man thật, ép người ta phải mua bản đặc biệt. về cách làm này thì Madza với CX5 tử tế hơn hẳn, tôn trọng người dùng. Thiết kế thì vượt thời gian, con cx5 từ 2014 đến giờ nhìn vẫn đẹp, đó cũng là cách làm tôn trọng người mua xe. Ae tài chính hạn hẹp thì cố lấy CX5 base, ko phải lăn tăn Tucson làm gì
bác phải đề cập đến vụ lỗi động cơ của tuc sơn ở việt nam với mĩ.. em đang nghiêng về cx5 vì vụ này
Nói thật muốn máy bền thì mua cx5 mặc dù cx5 vẫn rất đẹp, muốn rộng rãi nhìn trẻ trung cá tính máy đạp mạnh hơn thì lấy tucson. Còn mấy thanh niên nói máy Tuc ngang Cx5 thì nhầm. Cx5 nó bền lành hơn nhiều.
Chứng tỏ 1 điều với giá giảm như trên thì từ xưa đến giờ showroom đội giá quá khủng khiếp. Người thiệt thòi nhất vẫn là người tiêu dùng
ở VN mua xe oto đăt vcđ mà bạn :D, xem giá nước ngoài quy đổi ra có tầm 4-500 mà về VN lên 900 =))
Ad phân tích quá ok
Mình thik kiểu dáng của hyundai nhưng rất lăn tăn chất lượng máy móc. Thấy báo đài đăng nh vụ cháy và lỗi động cơ k xử lý dc nhưng thấy có vẻ cho chìm xuồng. Mong kênh làm video cho khán giả biết rõ để mn yên tâm
Sang năm nó ra đổi mẫu mới liền mau lỗi mốt
Lỗi thì vẫn mãi lỗi thôi. Phân tích để làm gì😊
thay vì vậy chúng ta có thể tham khảo thêm: INNOVA, COROLLA CROSS, FORTUNER, XPANDER
2vc đang cùng sở hữu cx5 pre và tucson đb thấy khoản xăng xe của 2 chiếc là ko khác biệt. 1 tuần chạy cùng số km thì con tucson đổ xăng vào tối t6 :))) còn cx5 chạy ráng đc hết t7 sang cn đổ vẫn đc. Số tiền chênh đổ xăng trong tháng giữa 2 con là ko khác biệt mấy. Tháng 9 rồi con tiền xăng em tucson nhiều hơn khoảng 300k. Cảm giác lái đi phố thì i chang nhau. Ra cao tốc thì con tucson vượt xe nhanh hơn tí. Với đi đường trường ngồi ghế sau tucson oke hơn vì ngã lưng lớn. Nhưng đi đám cưới thì cx5 nhìn sang hơn. Cái màn hình full cảm ứng của tucson lúc mới lấy xe về chưa quen bấm rất mệt và gây mất tập trung. Nhất là lúc chình máy lạnh hay chỉnh xem map. Cái cần số tucson hơi cao. Chạy xe quen vuốt cần số nên cần số cao hơi mỏi tay :)))
Bác đánh giá thân vỏ và giảm sóc sau của 2 xe ntn ah? E đang cân nhắc
Mình cũng chạy 2 con này rồi đánh giá của bạn cũng giống y mình mà cứ nghĩ hàng ghế sau khi các cụ mưa xe chủ yếu chạy một mình là chính ít khi đi cả nhà lúc mua cứ tính đi cả nhà nhưng một năm được mấy lần đi cả nhà đâu
@@khuenguyen9750 thân vỏ mình ko biết đánh giá sao. Nhưng treo sau của cx5 mềm hơn tucson. Cái này phải đi cao tốc nhiều mới thấy chứ đi phố thì 2 con ko khác biệt. Cx5 mình là bản pre 2023 nhe. Mấy bản trước mình ko biết. Nhưng mà vote mua thì mua tucson bản đặc biệt.
khuyên anh em nếu mua túc 23 thì lựa bản dầu , chứ máy xăng ko so dc với cx5 về độ bốc, bền, ổn định
Các hãng xe ăn quá dày. Giảm tới ~ 200 triệu vẫn lãi chứng tỏ lúc bán kèm lạc phải lãi trên 400 triệu/ xe. Biết đến bao Việt Nam mới biết làm xe hơi bán rẻ cho dân đi cho an toàn, đỡ mưa đỡ nắng đỡ bụi với giá hợp lý đây
Cũng đỡ dầy hơn xưa. Xưa chắc bán 1 lời 1😂
@@LoiNguyen11555 giá bán ra thị trường ít nhất phải gấp 3 giá vốn ấy chứ :))
Bán thì phải có lời. Lời ít lời nhiều là NSX tự tính toán, ai ép ông mua đâu mà ăn dày vs chả ko dày. Ông buôn bán đc ăn dày còn sướng bỏ bố ra ấy chứ. Ở đó mà chê
bạn nghĩ sao với tình hình giao thông hiện nay ở Việt Nam mà đòi mỗi hộ gia đình có 1 chiếc oto, xe máy còn chạy k được nữa huống chi là....
Ko như mấy bác nghĩ đâu 😢
E thấy CX5 đáng mua nhất là bản Pre Exclusive, nó có ghế da nappa. Con Tucson thì đang mua nhất là bản 1.6 tubor, nó full option, động cơ mạnh vừa đủ; bản dầu thì bị cắt mất cửa sổ trời, AWD, động cơ lại quá mạnh ko cần thiết. Trong 2 con trên thì Tuc đáng mua hơn. CX5 cũng có AWD nhưng phải bỏ thêm 100tr để lấy bản 2.5, ko đáng lắm
cửa sổ trời của hyundai lỗi khá nhiều, theo t nó là trang bị ko cần thiết, nhất là với người lái. Bản dầu vẫn là lựa chọn tốt nhất
bác phải ra nhiều vid hơn đi
bác đăng cái quái gì em cũng muốn xem
cuốn ghê gớm
bây h mazda lại có tiếng hưởng thụ hơn :)) cơ mà về đầm chắc thì tuc hơn hẳn
Bác so sánh Subaru forester base vs Mazda CX5 base với ạ, mình đang phân vân
Cùng quan điểm
Em làm so sánh CX5 với Subaru Forester đi, 2 bản thấp đang bằng giá
cx5 xe mới dáng vẫn bền, không như tucson xe ra mẫu miết thay đổi hoài nên hại mấy bản cũ, thiết kế nhìn lâu xíu là chán
Cái hơn của Huynhdai bản tiêu chuẩn là kích thước và hàng ghế thứ hai.
tuc nhìn thiết kế kiểu thời tràn 1 mùa, năm sau lại đổi lại lỗi thời, cx5 sang, bền dáng, nội ngoại thất thấy ổn hơn
Bây giờ đặt 2 con này trước mặt thì ai chọn xe nào thì do yêu thích dòng xe đó chứ cũng k phân hơn thua được nữa rồi =)))))))))))))))))
subaru giảm giá về bằng luôn cx5 delux. anh Thành thấy sao anh?
thực ra thì hyundai nó thông báo giảm giá làm rần rần, chứ trc đó nó cũng giảm nhiều rồi. giờ nó giảm giá và bớt/cắt hẳn km đi, thì chắc giảm thêm đc 2 3 chục là cùng, các bác cứ rần rần.
Ad so sánh cx5 với Subaru forester 2 bản cùng tầm giá 749 đi ạ
Tucson máy 2.0 dầu đáng tin cậy không vậy kênh?
Không thấy bác làm về xe peugeot nhỉ
muốn full chức năng đi hay xe đẹp an toàn . vf6 plus mau luôn pin. oke
Hợp lý, Hyundai là hãng làm bản base tệ nhất từng thấy, Thích Hyundai thì phải bản giữa trở lên
cách hãng up sale mà bác.
Đèn chiếu sáng dù bi led của hãng thì vẫn phải làm lại, chứ tối lắm
Tôi lấy xe japan.. korea… suy nghĩ sau !!!
- tôi đi vì động cơ , an toàn.. hình thức ko cần
tuc xăng đặc biệt và cx5 pre active giá ngang nhau, mình thấy tuc ngon hơn, mặc dù ban đầu thích cx5
mình đi CX5 ~10 năm rồi giờ mua thêm tuc mới thấy đi êm hơn, chổ ngồi rộng rãi hơn, cách âm tốt hơn, có điều độ bền, tiết kiệm xăng k bằng CX-5, xe cũng chỉ là cái xe, đi được , có xe đi là ngon rồi 😁
Chạy tuc đời nào b, có lỗi máy chưa
bác nói chuẩn. máy hyundai k tiết kiệm xăng bằng mazda
Chạy 10 năm rồi giờ lên xe mới nào cũng phải khác, ko riêng gì Tuson!
@@hoangthitruong147 nhưng mà nếu so công bằng cx5 2023 với tucson 2023 thì tucson vẫn êm ái hơn mà
@@hoangphu111 t thấy đi chả khác gì nhau đa số các loại đường hay đi . cx5 kiểu ồn đỡ khó chịu hơn tucson, nói thật cx5 với tucson chỉ dphân vân cho team cần hàng 2 và ko cần thôi
hóng anh làm về con subaru forester ạ
A nói về cả bản dầu túc đi ạh
Từ khi nào hàn xẻng mà lại đắt hơn vậy
Mua cx5 chỉ vì thích vẻ bên ngoài của nó . Chốt mua là chồng tiền k xem thêm 1 xe nào nưa.
bạn giống mình, mình chỉ tìm hiểu sơ qua trên mạng rồi ra hẳn showroom cọc luôn cx5 pre sport
Chưa tính nước năm sau tuc lại ra nẫu mới ak, kaka
Tucson e tưởng hộp số ly hợp kép 7 cấp chứ?
ly hợp kép 7 cấp là bản 1.6 turbo bác, mà ly hợp kép loại khô
@@AZRecorder ok bác
cx5 máy xăng đỉnh bao năm nay, còn tucson chỉ được bản dầu mới hơi lạ lạ
Cx5 nhìn sang hơn, deluxe vẫn thấy cảm tình
đồng quan điểm. t có tiền t cũng mua CX 5. Tucson hợp giới trẻ hơn. Bạn Ad ko thích phần hông của CX 5 nhưng cá nhân tôi lại thích nhất là bản 2023 chạy ngoài đường. Rất sang
@@ThangTran-hz9gcông Tucson ngoại thất đúng xấu, nhìn trẻ trâu, CX5 sang chảnh hơn hẳn
Review hay 👍
Ngày mai đi lấy Mazda cx5 đẹp trước mắt là cặp đèn led😅
Chẳng cần biết,xe Nhật vẫn hơn xe Hàn,xe Việt đừng bjo đòi chung mâm với xe Đức 😂😂
kết em tucson bản Đặc biệt quá
tầm này cx5 như tượng đài rồi tucson nhanh lỗi thời, nhìn lâu còn bị chán
nói về tiết kiệm nhiên liệu, bền dáng thì cx5 ăn đứt tucson rồi còn gì
Mấy ông chốt tucson trước khi giảm giá chắc cay lắm
Nội thất con Tuc da nhựa công nghiệp, mùi khét lẹt
Đã ngồi chưa? Mà kêu hôi nhựa vậy?
mazda cũng mùi bỏ mẹ ra
@@khaisilk007 Ô biết mẹ gì, ko ngồi mà ng ta kêu thế à
@@thiennhannguyen2612 đi ké hay xe của mình đó?
@@khaisilk007 Hỏi dốt, dại gì mà đi mua để ngửi cái mùi độc hại nhựa công nghiệp ấy
Subaru forester cũng giảm còn 749tr. Il es còn 819tr. Giá này hợp lý chưa nhỉ.
Ngon bác ạ. Nhà bác mua xe theo sở thích của mình thôi thì quá ngon 😑
Tucson lỗi máy đã khắc phục chưa
Chắc được 9 tháng phải bổ 😆
lỗi máy hàng loạt hay lỗi vài chiếc? chẳng qua sau bán hàng cái đại lý xử lý vấn đề chán rồi chủ xe làm ầm lên rồi các con giời anti xe Hàn lấy đó ra dìm chứ có gì
Em đang cọc cx5 sport và khi tucson giảm giá như vậy e đang có ý định chuyển qua tucson máy dầu . Xin anh cho e lời khuyên chân thành nhất ạ . Em xin cảm ơn!!
giống mình thế :)) nhưng để phục vụ gia đình cho những chuyến đi xa thì chắc chắn đi Tucson rộng rãi, hành khách hàng ghế 2 sẽ thoải mái hơn. Chứ trc vì giá Tuc cao quá nên ko so tới
Mình cũng đang cọc Cx5 Active - nếu chuyển sang Tuc xăng đặc biệt thì thấy cũng ngang nhau. Cũng hơi phân vân thật
@@kieutuanhoang90491 năm đi full nhà dc mấy lần vậy bạn
Mua CX5 chứ vì nó là xe Nhật với tính chính danh, an tâm
Mạnh dạn thêm 20tr lấy cx5 bản lux :))))
CX5 bao nhiêu năm thiết kế vẫn thế, ra dường đụng hàng đầy ra !!
Ở sg thì trời nóng ngồi hàng 2 thấy cái điều hoà hd nóng vcl ở trc thì lạnh thì ở sau mới thấy mát, điều hoà xe nhật vẫn ok hơn 😅
Nhiều anh em quay xe qua tucs là chắc chắn. Trước cx5 lợi về giá, thiệt về không gian so với tuc. Nay thì giá như nhau. Lúc trước ai lăn tăn giá tuc vs cx5 thì nay chắc chắn rước tuc. 2 ông này cạnh tranh quyết liệt à. Đấu nhau kiểu này Hrv chắc ra rìa.
Hrv phân khúc dưới bác!
@@duongcuong2356 Dưới phân khúc mà giá bằng mới ra rìa đó bác.
@@GO-fo8hb Honda luôn ngáo giá mà bác :D, phần khúc nào cũng đái ra quần rồi =))
bản lux của cx5 có full an toàn r...bản base tucson gần ngang giá chưa có...từ bản tuc đb mới có..nên nếu ae nào tầm tiền ngang đó mua cx5 lux vẫn hơn
con tucson phải giảm nữa thì mới về giá trị thực nên cứ cx5 mà chốt thôi
Thấy nhiều ông thích cái ngoại hình Tucson đời mới chứ mình thì mình lại k thích, cảm giác đời cũ lại đẹp hơn. Đời mới nhìn cứ bị kiểu đ gì ấy :))
Đời mới nhìn như xe dành cho siêu nhân :))))
Cá nhân tucson hầm hố,rộng lắm,đi xa khỏe.giá đang giảm quá hời.
Cái cốt của tuc là quả lazang thôi, thay vào khác ngay
So sánh các CUV cỡ C đi
Xe tính tất cả chi phí có 200tr, bán ra 1 tỏi biểu ko lời 😂😂
Trước mắt thì thấy tucson rộng rãi hơn cx5 nhiều trang bị và option cũng hơn, kể cả cần số điện tử và cửa sổ trời toàn cảnh. Về chất lượng 2 chiếc này cũng ngang nhau theo tôi đánh giá xe nhật mazda thì chất lượng tương đương xe hàn, chỉ có xe toyota hay honda mới thực sự bền bỉ theo thời gian và năm tháng.
máy mazda nó vẫn hơn chút đấy bền bỉ tiết kiệm ổn định. ít hỏng
Xe Nhật về chất là đẳng cấp khác hẳn xe Hàn
Mazda mà bằng xe hàn...???? Hay đấy
Mazda 8 thì huyndai 6 thôi
Mazda thế giới nó đánh giá máy móc chỉ sau LEXUS VÀ TOYOTA đấy ông nội. Làm gì có chuyện madzda ngang huyndai
Xe lắp ráp mà giá cao vậy mà vẫn có người mua.chịu
Sao bảo Anh Túc lỗi Tim Mạch ?😂
Tucson và Santa Fe dính lỗi động cơ. Máy Nhật vẫn ngon hơn máy Hàn.
Chuẩn bạn ạ vừa lỗi động cơ mà mất giá nhiều quá
Mình thích tucson
Nhìn sang vinfast thấy ngày xưa họ giảm giá bị chê vkl, sao giờ mọi người có vẻ chấp nhận dễ dàng
theo mặt bằng chung thôi bạn
Vinphat nó là xe tàu địa phương ngáo giá gấp 8 lần giá trị thực. Giờ mới chia 3 vẫn là giá ảo vẫn chưa về giá trị thật
Vin bây h bay hơi rồi,
Đi taxi thôi, chờ vài năm nữa mấy ô xe điện cho ra mấy cục pin ngon rồi mua.
Với mình thường hiệu của Nhật vẫn hơn Hàn
GIá thằng Cx5 này nó làm mọi đối thủ trước khi làm gì cũng phải tính toán lại.
Hay cám ơn a
Con nào bền hơn
Tuc sơn đẹp thật, đẹp hơn mada cx5, cả nhân tôi
Thua toyota cross hết, mấy cái máy lắp ráp trong nước sớm muộn gì cũng tã sớm 😂
Cx5 vẫn là chân ái
Vẫn rất thích form của CX5. Nhưng Tucson hợp với gia đình hơn vì độ rộng rãi, độ ngã ghế nhiều, ít ồn hơn, ít bồng bềnh hơn. Hay đi xa càng phải chọn Tuc hơn.
đồng quan điểm, mình đã làm cho hãng xe hàn một tgian mình thấy: bản chất hàn rẻ ban đầu nhưng bảo dưỡng đắt, xăng tốn, đi lâu dài nhựa mọi thứ ọp ẹp vô cùng.
@ con tucson này còn đắt hơn cả cx5 chứ đâu rẻ...riêng nội thất thì biết giữ thì cx5 vs tuc nhanh xuống như nhau....vì nội thất cx5 nhanh xuống
ừm, cơ bản tại sao cx5 nó bán chạy cũng có lý do của nó.
@ cx5 quá đẹp r..chị e phụ nữ nhìn cái muốn mua ngay
Chuẩn
thích thiết kế con cx5 hơn vừa gọn, trẻ trung không thô như tucson
bề ngang bề dài nó to hơn thì ngồi sướng hơn thôi chứ có gì đâu mà thô
giữa cx5 vs tucson con nào tiết kiệm xăng hơn các bác?
Cx5 nha.
Giảm nữa cũng ko mua 2 loại xe này, chất lượng lắp ráp lởm, đi thì cũng bình thường.
Cx5 vẫn ngon hơn về máy và nội thất
Bán 18 tỷ vẫn lời 4,2 tỷ😂😂😂
Cảm ơn Cê Ít 5 =))
Bác phân tích khá giống suy nghĩ của tôi
Subaru Forester iL và iL eyesight có giá lần lượt là 749 và 819 tr hợp lý hơn.
Khung gầm, treo, dẫn động cùng phân khúc không con nào có cửa. Nhược điểm hơi yếu
Xấu mù 😂
@@Trần.MạnhKha ngoại hình k đẹp bằng 2 ông kia
Xe Nhật giá hợp lý vẫn OK hơn xe Hàn
Cx5 sao có cửa với tuc
Xe nhập khẩu với xe lắp rắp trong nước ?????
Cả 2 đều lắp ráp nhé