Друзья , были проблемы с дросселем , и датчики менял кхх и дпдз и всё никак , купил контрактный дроссель и промыл двумя баллонами очистителя дросселя , и снаружи и сектор не разбирая сам дроссель , перед установкой купил силиконовую смазку и побрызгал на пружину куда троса вдеваются , сейчас кайф , педаль мягкая , расход 11,6 по городу я просто в восторге .
Цефиро 2.0 газ в пол обороты высше 2,5 не наберает На D еду тоже самое обороты больше 2,5 не набирает и при этом акпп не переключает со 2ого на 3ий.до этого проблема была,что машина когда в жаркую погоду в городе едишь акпп не переключал передачи толи с 1ого на 2ой,толи со 2ого на 3тий.остановился заглушил, подождал, завел и проблема ушла и так переодически было. теперь вообще акпп не перключат и двс обороты не наберает. Может было у кого такое,подскажите буду благодарен.всем добра.
@@aibek2976 но главное не забудь , если удалишь катализаторы обязательно вместо них поставь заменители , это обязательно ! Если этого не сделать то в скоре появится расход масла
16.7 расход был по причине того что датчик кислорода верхний у радиатора был сломан проводок . По самодиагностике показывало ее как ошибку на неисправность или обрыв цепи
Друзья , были проблемы с дросселем , и датчики менял кхх и дпдз и всё никак , купил контрактный дроссель и промыл двумя баллонами очистителя дросселя , и снаружи и сектор не разбирая сам дроссель , перед установкой купил силиконовую смазку и побрызгал на пружину куда троса вдеваются , сейчас кайф , педаль мягкая , расход 11,6 по городу я просто в восторге .
Цефиро 2.0 газ в пол обороты высше 2,5 не наберает
На D еду тоже самое обороты больше 2,5 не набирает и при этом акпп не переключает со 2ого на 3ий.до этого проблема была,что машина когда в жаркую погоду в городе едишь акпп не переключал передачи толи с 1ого на 2ой,толи со 2ого на 3тий.остановился заглушил, подождал, завел и проблема ушла и так переодически было. теперь вообще акпп не перключат и двс обороты не наберает.
Может было у кого такое,подскажите буду благодарен.всем добра.
Может контакт на дмрв плохой ?
уменя такая же проблема была дмрв заменил и все поехал на все 160 кабыл
@@user-wp5sx3zu4l самодиагностика сделал,показала 0100 ошибка-не исправность проводки дмрв...походу оно и есть,будем смотреть,благодарю душевно🤝
Всё нормально,дмрв новый поставил проблема ушла.всем мира и добра.
Салам тоже а33 помоги у меня горит чек от чего может быть
@@aibek2976 напиши сколько миганий
@@aibek2976 просто горит чек ? Диагностику сделай, либо датчик давления масла не работает , или уровень масла низкий ,
@@user-us6zx9rn4b когда завожу чек не гаснет, вот думаю может из за катализатора забитого
@@aibek2976 возможно и из за него
@@aibek2976 но главное не забудь , если удалишь катализаторы обязательно вместо них поставь заменители , это обязательно ! Если этого не сделать то в скоре появится расход масла
16.7 расход ахренеть
16.7 расход был по причине того что датчик кислорода верхний у радиатора был сломан проводок . По самодиагностике показывало ее как ошибку на неисправность или обрыв цепи
На данный момент у меня расход на газу 15 литров
@@user-us6zx9rn4bтоже так было потом прошло хер пойми что за хрень