Nissan Maxima A32 A33 замена датчика Детонации и самодиагностика Ошибка 34
HTML-код
- Опубликовано: 30 окт 2017
- Ваш Ниссан Максима уже не валит как ранее,особо заметно после 2.5-3тыс.оборотов? Проведите самодиагностику и большая вероятность обнаружите ошибку номер 34,это говорит о том что теперь датчик детонации не меняет угол зажигания на более ранний,и из-за этого машина тупит и расходует больше топлива
Авто/Мото
Напишите пожалуйста - как стала ездить? Пуля? У меня просто 2 литра, но даже на ней раньше когда нажимал гашетку она улетала в космос.
Спасибо за информацию.
На здоровье)
Братан... Где находится датчик вентилятора?
А какие признаки неисправности датчика детонайии
Здравствуйте, а в 33 тоже так проверяется самодиагностика?
Чек не отреагировал это нормально?
Не проще 6 болтов от коллектора открутить?
Доброго времени суток уважаемый
Короче говоря я уже замучился
Поменял почти все
Но моя Максимка а32 объем 2 на механике
Подтраивает
В чем может быть проблема
Какие признаки не истправности дачика дд?
Вот у меня эта проблема, тоже пишет 34 ошибку (Knock sensor) при остановке на светофорах когда бросаешь газ машина может заглохнуть, стрелка тахометра падает до 300 об. либо в ноль, обычно глохнуть начинает когда свечи окончательно чернеют из-за не своевременного сгорания топлива машина начинает вести себя непредсказуемо, стрелка тахометра показывает скачки от 300 до 1500 оборотов при этом машину не узнать, жмешь газ она едет как малолитражка нету динамики. Спасибо за видео,
Nativel нашел причину? У меня тоже также)
Нашёл причину?
Брат пишу после 5лет, как ты написал коммент, у меня точна такая же проблема, замена датчика 34 помогло?
Привет мастеру, молодец
и тебе здорова
Добрый день, подскажите пожалуйста в какой пин в ЭБУ входит провод от датчика детонации на Максиме А32 чтобы прозвонить, а то ДД в норме маленький провод к нему тоже, а выдаёт ошибку 34
значит точто где то обрыв или отпайка пина. с ходу не подскажу надо схему искать
Здравствуйте! Максима 95г 2л АКПП по утрам при минус 15-20° не заводится, и ещё проблема в обычные дни стартер долго крутить, с 5-6 раза заводится и то надо по газовать. Помогите, дайте совет в чем проблема? Заранее спасибо за ответ! Удачи на дорогах!
не уверен на все 100,но на данный момент ко мне заезжают авто у которых именно в морозы начинают умирать старенькие топливные насосы. у нас около -10. а у вас то больше. я бы проверил так,на холодную когда плохо заводится в гофру в обход воздушника один прыскает бензой с пшикалки другой крутит. если заведется быстрее чем у вас,что вероятнее то насос и топливный под замену. заранее удачи
Спасибо большое!
@@user-ky6dh6pq5z та не благодори. лучше отпиши поможет или нет. может есче что посоветую. в акуме 100% уверен? как говорят,это мамое первое)
Вообщем через каждые три часа выхожу и прогреваю, иначе никак, утром не заводится. Акум конечно не новый,но крутить нормально, в тот раз у соседа брал новый акум пробовал,тоже самое крутить хорошо но не заводится
@@user-ky6dh6pq5z проверил значит уже откинул сомнения. т.е. подай так сказать кроме движка свой бенз и сразу ясно будет. конечно в идеале датчик давления подключить в паралель бензомагистрале,нл в ваших полевых ясно что датчик это морока и где его брать. мне кажется в мороз он голодает. движек.
Обьясните пожалуйста как вы сняли клапан вакумный я не пойму на чём он крепится такое ощущение что приварен
S Krut стоит в дальней крышке клапанов?
Менял датчик открутил датчик головкой через карданчик и удлинителями только снял корпус отвоздухана
ого. ну и ну. у меня так не получилось
у меня так было шевелю на нетралке обороты подымается я поменял дросель полностю сейчас все хорошо
а что именно шевелили?
@@MitenkaOKOK обороты шевелит, то есть нажимает на педаль газа
Здравствуйте у меня ниссан максима а32 Кузов объем 2 автомат. По городу ездишь и остановишся и не заводится ключом. Крутиш замком стартер не крутить и каропку на д ставлю и на парковку ставлю и заводить отчево может быть подскажите
Замок зажигания посмотри
3:50 Все правильно сказали в начале 574 кОм, у него в идеале 560 должно быть. 574 килоОма в пределах нормы.
мегаом
На новых ДД 571-574 выдает
Здравствуйте. Уменя 33.3.0 мех.кпп. сгорела вся проводка и коекакие датчики,подходят-ли проводка от 32?
могут быть лишние жилки,хотя все можно срастить. иду тот же?
эбу
Доброго времени суток, у меня Максима 32 3-литровый, у меня машина троит, и глушится на малых оборотах, еще и обороты прыгают. Мне сказали что это из за датчика детонации, подскажите, может ли быть из за него? Всем спасибо!
нет,ето не датчик детонации. ето либо зажигание свечи или катушки. или цепь перескок. при не рабочем датчике детонации авто не плохо работает,нет должного ускорения
@@MitenkaOKOK спасибо!
Датчик холостого хода ауыстырып кор.
Можете пожалуйста подсказать если знаете 32 кузов 2 литровка плохо заводится после 3 оборотов как будто отсечка дальше не едет показывает датчик коленвала а этот датчик работает
Конечно не факт что это датчик колена. Но я бы подкинул с рабочей тачке на провкрку. Самодиагностикой показывает?
@@MitenkaOKOK диагностика покозывает датчика кол
@@MitenkaOKOK самодиагностику не делал
Подскажите пожалуйста Влияет ли датчик детонации на расход топлива
ели вы активно гоняете то да,он начинает корректировать угол зажигания от 2.5-3 тыс оборотов приблизательно. чем реще жмете тапку тем активнее он уступает в работу. скажу скорее да чем нет
@@MitenkaOKOK здарова, пальцы гремят на ходе высше 2,5 оборотов если сразу газовать, это и есть детон?
@@user-em5ms7ji2v да.скорее всего да. если исключить что бензин хороший ну и не древние свечи. датчик детона 99%
@@MitenkaOKOK спасибо
Добрый день! Подскажите пожалуйста что может быть, проблема следующая- машина нормально заводится нормально едет, но как только я попадаю в пробку минут через 15 начинает глохнуть, дёргаться вообще перестает держать обороты, приходится на аварийках вставать посередине дороги и минут пять стоять, после чего нормально заводится и едет минут 15 все нормально, а потом опять, но если еду по трассе без пробок то вообще проблемы нет, максима трехлитровая. Заранее спасибо!
Я бы копал в сторону датчиков температуры ОЖ ведь вы всю картину и рассказали,а именно нагрев движка. И в этот момент идет или залив или недолив. Имхо личные предположения
@@MitenkaOKOK вы имеете ввиду что заливает форсунки?
@@fighteri710 как вариант. А сигналы именно от датчика ОЖ
@@MitenkaOKOK комп показал ошибку по датчику детонации, разрыв цепи дмрв, и то что льют форсунки, только проблема в том что браться делать никто не хочет, поэтому буду делать сам, и вот советуюсь со знающими, началось всё после ремонта головок мотора, двигатель снимали, до этого такого не было(
Здравствуйте. Ниссан максима А33 точна такая проблема
Саламалейкум! У меня 2.5 сефиро когда едешь температура поднимается когда остановишься температура нормально показывает но вентилятор не выключается подскажите? Спасибо
С охлаждением что то, проверь термостат и радиатор. Залей хороший антифриз, у меня залит японский зелёный до -50
Салам брат,у меня такая же беда,ты решил проблему?
Друг если меня читаеш,расскажу свою проблему,темп поднимался сильно,менял датчик температуры
👍👍👍👍👍👍👍
спасибо
Скажите пожалуйста после резких торможения машина вообще не тянеть
я бы искал сюрпризы между вакумником и коллектором,возможен подсос воздуха
Провел диагностику таким способом у меня показал 55(проблем не обнаруженно) при этом машина на горячую не хочет заводиться пока немного не остынет(
не факт,может ошибки нет а вот ети шумы навождения на датчике колена быть. проверь в момент не завода искру
Это у тебя датчик распредвала
Здравствуйте у меня максима32 машина глохнуть, холостой оборот не держит, чо может быть
А если педалью газа держать,норм пашет?
Саламалейкум как удалить чек ламбд ( кисл датч )не работает сказали в диогностике
перепрошится на араба,у них прошы без учета лямбд
У меня макс 2мех на нетралке шевелю обороты подымаются или окна подымаю обороты падают что делать подскажите
интересно. для начала бы я почистил дрос.заслонку и клапан холостого хода
Что интересно, на проводе который идет на ДД идет один провод а выход из ДД два, японские инженеры сэкономили на проводах но не на дебелизме
У меня 32 кузов цефиро 2.5 акпп пропала 4 скорость датчик дитонаций влияет на это
не должен влиять. датчик детонации меняет угол зажигания на раннее от 2000-2500 при резкой тапке
нет не влияет,,,,
Брат нашол проблему нету 4 скорость
Мужики выручайте не подается искра на 2 фишки цилиндров в чем иожет быть проблема, нисан максима а 32 МКПП
Проводка. Старая сухая ломучая. Звони до мозгов
Здравствуйте, у меня максима 32, пропала 2,3,4 скорость, датчик детонации влияет!???
нет
На коробке датчик стоит 8 ом вроде , его поменяй
@@user-it6xj2zm4v здравствуйте. Где стоит, 8?
датчик скорости на коробке поменяй
На расход топлива влияет эти датчики?
Да
Как ты отсоединил штекер датчика покажи нормально
Подковырнул осторожно, вот смотри фото
www.google.com/search?q=%D1%84%D0%B8%D1%88%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8+%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0&rlz=1C1AVNG_enUA719UA719&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=i9ZttayZ6mqhkM%253A%252CSI07HehGjWkXvM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kQtnwAbK_koJwsYPr258iAylDAQug&sa=X&ved=2ahUKEwju0qaXxsbjAhWRqIsKHWl5AuIQ9QEwAHoECAcQBg&biw=1280&bih=709#imgrc=11trg4rSi4q8gM:&vet=1
Здравствуйте у меня максима 32 Кузов 3 куб механика с ключами не заводится а талчокам заводится чем проблема потскажите пожалуйста
С толкача вообще без проблем заводится? А со стартера как, вспышки есть тыр кыр или ваше тишина? Уверены в стартере и акб?
@@MitenkaOKOK стартер гоняет всё работает я выжимной потчивник поменял после этого так стал, может датчик коленвала
@@MitenkaOKOK стартер вспышкы есть крутит но не заводится только с толчка заводится уже 2 дня
Выдвижной потчивник цпления поменял после этого не заводится только толкача заводиться
@@user-bb8cu6ou8d попробуй как в видео моем. Чуток распусти коробас и почухай плоскости соприкосновения в зазоре шкуркой. Решится все
Номер напишите нужен ваш помощ
ошибка 5? не понял вас
Датчик детонации «ошибка 3длинных 4 коротких» «34» ... моргает «5 длинных 5 коротких «55» это значит ошибок нет
Приветствую, у меня максима а32 2000года 2 литра, на холодную утром например заводится и теряет обороты, троит, пыхтит и глохнет, приходится чуть гашетку поднажать чтоб обороты придержать, а когда нагреется все норм. Это при новых свечах и катушках, но зажигание не менял, не знаете что может быть? Заранее спасибо.
У меня тоже так, на холодный запуск! Причину ищу
@@user-oe8md7uc9s я так и не нашел, но нужно проверить датчик температуры охлождающей жидкости их два, и датчик холостого хода
Менде а33. Подсос воздуха болды, всасывающий коллектор астынан. Прокладка ауыстырдым, проблема кетті.
Че там брат нашел причину? У меня точ такая проблема) 1.5 обороты держу чтобы не заглохла
@@boberxoxo5892 нашел,но причина может быть абсолютно любая, у меня здыхал датчик расхода кислорода, ( дмрв ) и одновременно начал здыхать датчик коленвала, после замены проблема ушла полностью.
Приветствую! У меня максима а32 3литра механика сломалась. Как было. Еду на третий и обороты упали и тачка заглохла на ходу я ее завел завелась но обороты скачат газ в полас а она рывками едет. остановился начал гуглить не чего не понял. Попробывал завести-завелась, поехал до дома также дергаясь. Уже у дома на холостую давя газ вижу что обороты не поднимаются выше трех тыщ и если не давать газа движок пытается заглохнуть. Я забил и пошел по делам. Сейчас решил посмотреть вдруг поченилась)- она завялась и даже обороты выше пяти можно было поднять. Но через некоторое время поездки по двору началось тоже самое. Может тоже датчик? Завтра попробую сделать само диагностику.
да,обяз сделать самодиагностику а дальше будет видно. явно что то сбилось по зажиганию
У Меня было так я Бензонасос поменял с памперсом норма стало
Тоже приходилось менять бля как не удобно
Добрый вечер всем уменя 5.и 5 чек загарается кто может падсказать что за ошипка спасибо
У тебя все норм
как снял датчик с шнура непонятно!!!!
Вакум надо меня или подсос?
Салам как сделать самодиагностику
photoshare.ru/album270507.html
1. включаем зажигание (двигатель не заводим, КПП на нетралке или паркинг).
2. загорается лампа "CHECK" на щитке приборов.
3. подходящей перемычкой (я сделал из швейной иголки) замыкаем, отмеченные на фото, два контакта ("CHECK" гаснет) . Разъём находится рядом с блоком предохранителей в салоне.
4. ждём 3-4 сек. (не менее 2 сек.).
5. размыкаем контакты.
и считаем колличество миганий лампы "CHECK".
Сначала лампа мигает медленно.
кол-во медленных миганий - это первая цифра кода неисправности
Потом лампа мигает чуть быстрее.
кол-во быстрых миганий - это вторая цифра кода неисправности
Например: одно медленное мигание и три быстрых миганий это код 13.
Если неисправностей несколько, лампа между ними делает небольшую паузу.
Когда лампа покажет все неисправности, она начнёт мигать заново всё повторяя (есть возможность посчитать коды неисправности если не успели с первого раза).
Если неисправностей нет, то будет код 55 (5 медленных миганий и 5 быстрых).
6. выключаем зажигание
Если есть неисправности смотрим и сопоставляем с таблицей диагностических кодов неисправностей: www.photoshare.ru/album270542.html
влияет!
Обьяснте как вы сняли эту планку и как она крепится. У меня как будто приварена.