@@svlife6088 поставь туда диоды и проверь стг и свет,если все нормально,то катайся так,не помню какие лампы в 99 если h4 то присмотрись к мини линзам у меня на Лансер 9 такие стоят,я доволен Только у одной фары пучок дальнего ниже стг,ну там просто потому что сама фара не настроена,на другой все нормально и мне этого дальнего вполне хватает
Привет! использовал лампы светодиодные из китая XSTORM d1s h7 за 58$, установил в сентябре 2022 года продал сейчас машину, работали без проблемм и нареканий за все время с ними проехал 47к км. сейчас буду заказывать у того же продавца в новую(поддержаную) машину. Фары были линзованные и луч света был четкий! спастбо!
@@Алексей-ы8э4ы только в том случае, если для тебя деньги не проблема. У меня в городе есть люди которые занимаются именно автосветом, у них на сайте указано, что полная установка за 21к, где мне студенту брать на это деньги, у меня зп в 35к и то это летняя подработка. Я уж лучше сам разберусь в этой теме и заменю фары, а остальное на что-нибудь другое пущу для авто, так будет намного рентабельнее. К специалистам если ездить, то только в тех случаях, когда ты ничего не понимаешь и не можешь разобраться ну или же можешь себе позволить, а копить, это деньги на ветер.
С нонейм светодиодом ездил очень много, только однажды гаишник заметил, после чего убрал. На али некоторые дешевые веши оказываются очень качественными. Сам удивился
Поставил как то китайские пассивные светодиоды за 1000 руб - ездил 1,5 года, светили отлично и умерли вместе с разницей в неделю. После купил филипс с активным охлаждением - 2-4 недели и обе подохли
@Nikita K в DNS и в ситилинке можно купить светодиодные лампы. Правда надо быть внимательным к категории товаров, так я нарвался на лампы для автосвета, потом ещё начал искать и нашел освещения для дома.
Такая же тема, брал фирменные осрам, бош итп, по пол года. В итоге подума на проблемы с электрикой, может масса итп, не нашли. в итоге, купил корейские, не помню фирму, пошел 6год не менял, так и продал
У меня на втором фокусе на столько стремно светит, что на не освещенной и мокрой дороге вобще страшно ехать, перед носом ничего не вижу, зато все кругом с ярким белым светом гоняют, ощущение что я единственный со свечками вместо фар. Так что буду покупать светодиоды
Пассат б6 заменил линзы на хелла3р в ближний туда вставил аузум, в дальний дефлектор рам8 , результатом очень доволен, никто не моргает, на трассе даже в дождь прекрасно вижу, очень широкая обочина, это вообще очень радует, от яркости дальнего люди за еилометры моргают)
Интересная тема. В прошлом году купил б/у автомобиль. Год отъездил и не знал, что первый владелец поменял лампы ближнего света на светодиоды. Спокойно поехал на техосмотр перед регистрацией машины в ГИБДД, и прошел ТО без проблем. Всё по честному, на сертифицированном пункте техосмотра. Обнаружил замену только через год, когда одна фара перестала ближним светить. Поставил снова светодиод. Теперь начитался и насмотрелся информации, и задумался, не поставить ли обратно галоген. Владельцы машины на форуме жалуются на слабый свет фары с галогенками и почти все ставят светодиоды.
Спасибо за ликбез, дружище. Люблю дневной свет на авто (сзади кстати поменял на своей Тринашке). Стал изучать тему, с перспективой поменять и в фарах, но, благодаря твоим советам, сразу резко передумал. Как говорится - не сильно то и хотелось, и так сойдёт.
бро, подкину идею для видоса))) недавно приобрел полиуритановые сайлентблоки и выхватил трабл - скрипят, цуки такие...езжу как на телеге( знакомый сказал, что у него был случай, что сайленты такого типа ему убили посадочные места рычагов😐если это не затруднит, то освети данную проблему✌ при повторном визите на автосервис мастер мне сказал: вангую, скоро приедешь менять на резину(при первом он мне прямо сказал, что не одобряет выбор материала) зы:склонен подозревать, что он чертовски прав..
О бро мне тоже интересно. У меня Ауди естественно многорычажка и один говорит ставить полеуретан так как он долговечен 2й что ходовой будет хана. Я за то что такую тему нужно ответить.
Полиуретан в топку. Равносильно деревянным сайленблокам. Амортизации никакой. Все удары переходят на кузов. В лучшем случае разбивает рычаги посадочные места. В худшем... трещины по кузову. Один плюс...не убиваемые сайленблоки. Но!!! Нужны ли они такие?
У меня на транзите стояли китайские леды,но хорошего качества,с кулерами.Стг был в норме,фара чистая,отполированная и думаю поэтому ни назу не остановили(СПб).Кстати диоды там были по бокам.Лампы прожили 1,5года.Стопорят тех,кто вколхозил дишман и едет глаза выжигает встречным и на мой взгляд правильно делают,что стопорят таких.
что бы инспектор выписал 12.5.3 нужно что бы не соответствовал цвет и режим работы. У LED все это в норме. не могут они выписать 12.5.3, это не законно. Плюс маркировки нет что должны стоять диоды, они подходят под маркировку для галогена. Инспектор не может на глаз что стоят диоды. Должен быть специалист,что бы понять какие лампы. Так что максимум 12.5.1. и то если сможет доказать Что касаемо кулера и долговечности. Любая дешевая лампа,тот же галоген,прослужит мало,тем более лэд лампа. Так что это смешно. Плюс с кулером нельзя ставить в туманки,много грязи. Я сам лично езжу на дорогих лампах (не супер бренд) уже 4 года. никаких проблем. Они не греют саму фару,не выжигают отражатель. Куча тестов,показывающих что лэд лампы холоднее чем галоген. А остужать надо диоды. Но они маленькие. Они не смогут испортить фару Слабый видос
На шестерке стоят китайские пассивные светодиодные лампы X3 с цоколем H4, с четко выраженной границей в обычном рассеивателе, но есть и недостатки - имеются пятна, где ярче, где темнее. Светят очень ярко в сухое темное время. В дождь и слякоть совсем плохо, нужно ставить светофильтры (идут в комплекте). Стоят уже более 3-х лет. Проблем не вижу. За все время никто не моргал, что слепят. Настраивал уровни лучей после галогенок. Это нужно обязательно делать после замены на светодиоды. P.S. Первые брал активные, модель не помню, границ небыло совершенно, избавился от них.
Я тоже сначала ездил с лед лампами в рефлекторных фарах. Сейчас установил би лед модули, свет просто огонь + он правильный, СТГ ровная и четкая, никого не слепишь
За светодиодные лампы не лишают прав. В приведённых статьях абсолютно ничего не сказано, про светодиоды, законом они никак не описаны. Написано же, что только в случае, если цвет красный) Максимум что грозит - это штраф за неисправность тс в размере 250р по скидке, ито очень редко, ни разу не сталкивался. Никто лампочки эти не забирает точно 😂 Любая неправильно настроенная фара будет слепить) А если фара настроена, то ничего не слепит
@@MrChetkii всё зависит от светотеневой границы если она хорошая и он видит это притензий меньше _а если хуярит во все стороны то такое зло надо еб@ть конечно же
@@ТЧМ-п7г не лишают. Верховный суд постановил что должно быть 2 условия и режим работы и цвет. Либо у парня из Липецка был не белый или жёлтый цвет либо на лоха развели.
А я сторонник того что предписывает завод-изготовитель автомобиля. Написано в документе галогенная лампа, буду ставить именно такую. Эта позиция на опыте основана. На предыдущем авто ставил LED в противотуманки, и пользовал в качестве ДХО. Срок службы ненамного больше галогенок. А вот взамен W5W T10 они самое то, патрон в ними не выгорал, а именно такие лампы на той машине стояли на передних габаритках и подсветке номера. И до сих пор считаю что LED допустимо ставить только там, тем более это не запрещается и нет за это санкций в КоАП.
Устанавливал в птф на Лачетти. В цифрах яркость не помню какая, но светили очень хорошо и никого не слепили. Правда я на всякий случай опустил противотуманки максимально вниз! Проработали 2 года, а потом просто продал авто без них. Цена была около 3000 р))
Да, производитель имеет значение! Ставил в галогенную фару на габариты лэд лампочки, в лучшем случае пару месяцев и начинали мерцать. В итоге заказал с али экспресс осрам за 650рублей 3 года назад. До сих пор работают стабильно!!! У нас в Хакасии не нашёл таких, а если и были под заказ, то цена поднималась выше 1000р. и более.
Любые лед лампочки ( в габариты, повороты, стопы, подсветка номера, лампочки салона и т.д.) рассчитаны ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА 12 ВОЛЬТ. А напряжение сети авто, при работающем двигателе 13,5 - 14,5 V.Перед лампочкой надо ставить стабилизатор напряжения на 12 V. -- L7812CV ( на алиэкспрессе за 1$ - 10 шт.) Я поставил их, лампочки китайские (тоже с али) и вот уже 4 года -- ни одна не перегорела.
В провод к габаритной лампе врезаем балластное сопротивление Ом на 20 и лампы светят годами. Т к на борту 14.2, а лампы на 12 Вольт. Не благодарите. Хотя нет, благодарите.
@@Bo.Geo.8888 это работает не так, смотрим данные на диод, замеряем ток потребления и сравниваем.... даже от 12в он будет диким. Задача продавана - ярко и не долго, профит
Поставил себе на Весту в ближний и туманки AMP csp h02, в ближнем стг, чуть размытая, но галка правильная, корректором опустил ниже, чтобы точно не слепило, езжу пол года никто ни разу не моргнул, ночью по трассе, поднимаю в 0 положение вместо дальнего, туманки не слепят тоже, стг - ровная полка, брал 2300 за комплект в магазине в своём городе На всякий случай оставил коробки, в них положил заводские галогенки osram
Если не бренд лампочки,то берите линейку ф3,ф5,ф5с самая ровная стг в рефлекторе,проверено на личном опыте. Автор молодец,может поменьше станет дятлов с слепящими диодами за 700 руб… С6 и С9 привет😂 если когда-то купили себе подобные,убедительная просьба,выкиньте их✌️Автору респект
Ну Китай тоже резный бывает. Взять такие бренды как Novsight, BraveWAY, AUXITO, DAWN KNIGHT, F5/F3 есть достойные экземпляры, все отражатели разные и лампы нужно подбирать. Например из личного опыта подобрал себе Novsight N37 в рефлектор Rio4, СТГ осталась на том же уровне только свет стал гораздо ярче. Просто нужно тестировать и подбирать, помню брал у знакомого в магазине F3, Osram такой как у тебя из видео , Philips H4 за 3к, Novsight N37, и начали это все по очереди вставлять и на прибор смотреть, Osram сразу же забраковали в рефлекторе Rio одни сплошные засветы выше СТГ, вставили Philips стг прям весьма хорошая засветов даже меньше че на штатном галогене, но увы яркость оставляет желать лучшего, по сути тот же галоген только белым светит, поставили F3 и Novsight светит хорошо и по прибору одинаково люкс выдают границы четкие как и на Филипсе только гораздо ярче Филипса, погоняв между собой F3 и Novsight остановился на Novsight ибо у него по сравнению с F3 после прогрева не так сильно падает светоотдача, охлад немного лучше. А так вывод один хочешь хороший свет, покупай bi линзы ставь и будет хороший свет, в современных реалиях отдать 20-25тыс за модернизация фар не так уж и дорого.
Стоят китайские лед лампы в Калине 2015 года, работают уже 3 года, охлаждение активное, свет по сравнению с галогеном очень яркий, белый, мощность лампочек 35 ватт, брал в 2020 году за 1200 рублей, очень долго выбирал, перечитал кучу отзывов, пока подобрал те которые будут давать нормальную стг в моих рефлекторных фарах
Штраф за светодиоды 500р. Их не прировняли к галогену, но и не приравнивают к ксенону. Уточните сначала, а потом говорите людям что можно, а что нельзя. Время идет и все меняется
@@corereactor3478 поставил в Ларгус би-лэд год назад, ни один инспектор не придирался 2раза в Крым съездил с ними,1 раз в Москву, 1 в Казань. Живу в Татарстане, а здесь любят придираться. ( Перед установкой, тоже узнавал, чем может грозить переделка-500₽)
@@NiK-q6l спасибо добрый человек, что написал. Сам думаю поставить в нексию с линзованной оптикой led лампу, так как там свет никакой. 500р не сильно большой штраф за потенциально хороший свет
ВАЗ 21099 поставил PHILIPS Ultinon Essential. СТГ отличное благодаря правильной конструкции лампы. Мощность 21 ватт достаточна для комфортной езды и при этом не слепит встречных
Таким встречным любителям светодиодов включаю люстру, как правило они останавливаются на обочине и выключают свет. Ездите на разрешённых лампах и будет вам счастье
добрый день , машина Фольксвген Тигуан 2012 г пользуюсь почти с начала фирмой кул лэд светодиодные лампы h7 в рефлекторе , одна наша российская компания у которой есть на производство лед света . ставил h7 в ближний свет проработали 4 года я был очень доволен, заказал другие у них же.
Товарищи купил лампы не именитого бренда,2 к стоили, светят ярко свето граница отличная ходят уже год, днём включаю туманки ночью основные, предыдущие покупал эти же все понравилось отработали 2,5 года сорели конечно то что больше пол года катал на них так как с туманками проблемы были небольшие, вот и итог днём туманка стемнело включаешь основные и прослужат мама не горюй! всем удачи на дороге
Да, стоят на калине, но у меня линзы. Покупал сначала какие-то дешевые за 1500 примерно. Потом посмотрел канал "тест лаб" И купил с алихи f5c. Разница просто огромная. Я начал видеть воздух 😃
Да именитые бренды собирают на одном конверте с нонеймами, просто бренд обязал завод ставить марку и модель, а на рынок для всех можно и не заморачиваться 😂😂😂
лед лампы F5C, куплены с алика, стоят на весте и дальний и ближний. на ближнем адекватная стг, практически такая же как на галогене. но из-за высокой мощности, честные 50Вт по замерам после прогрева ламп, есть более яркая засветка на стг по сравнению с галогеном. планирую установить би линзу и в нее установить лампы ближнего света. по дальним пришлось доработать цоколь в самой фаре, для настройки светового потока, разворот лампы на 90 градусов, после чего дальний стал изумительный. лампам пока что год. а по видео скажу что при покупке лед ламп надо делать акцент именно на расположение диодов: их расположение, ширина и высота должна совпадать со спиралью галогеновой лампы. не ниже, не выше, не шире и не длиннее! а ценовой вопрос это дело каждого
что бы инспектор выписал 12.5.3 нужно что бы не соответствовал цвет и режим работы. У LED все это в норме. не могут они выписать 12.5.3, это не законно. Плюс маркировки нет что должны стоять диоды
Почему-то у нас всегда законность в одну сторону работает))) Камеры ставить не законно, но превышать максимальную скорость законно. Выписывать штрафы незаконно за лампочки, а ставить не то что в паспорте написано - это пожалуйста)) В одни ворота всегда суждения
Привет!) я ставил себе Нарву в туману и линзы (н7) работают уже 2 года всееше езжу !) более 50 тысяч проехал ночью но это не точно . А так все работает
Ещё одно замечание. Наличие хорошей, чёткой СТГ не означает, что лампа будет светить правильно. Прибавка света может быть под границей в два раза выше, но и над границей - тоже может увеличиться. То есть сравнивая верх и низ на стене - вроде человеческий глаз явно видит, что вверу темно. Но поднеся прибор, видно, что "запрещённые" точки (где условно находится лицо встречного водителя) освещаются выше допустимой нормы. OSRAM и BOSCH - немецкие производители. Но свои LED-лампы они в Германи не продают. Техосмотр с ними не пройдёшь. ОСРАМ сейчас лицензирует связки "лампа+фара", но автомоиблей много, конструктива фар (даже в рамках одной модели, но разных комплектаций) ещё больше, а уже до отечественных "Жигулей" сертификация 146% не дойдёт. :)
засветы над стг есть и на галогене , чем мощнее источник света тем сильнее засветы будут , так что если поставить галоген соизмеримы с мощностью лед то засветы там так же будут сильные , но это при условии что лед стреляет в стг
@@kepasbrat О чём, собственно, речь? На галогене засветы есть, конечно. Ничто не идеально. Но они регулируются нормативами. И если превысить мощность галогена, то и засветы превысятся. Я, правда, не видел в продаже галоген Н4 мощностью 100 Вт. Есть всякие +30, +50% "освещённости" (но не мощности). Подозреваю, что раз лампы допущены к продаже и имеют сертификаты соответствия - их засветы в пределах нормы. А вот для ЛЕД нет ни одной лампы, заменяющих Н[цифра], допущенной для эксплуатации на дорогах общего пользования. Филипсы выпускают, но с припиской о недопустимости. Осрам - выпускают, но на конкретные фары конкретных автомобилей. В отличие от галогенок. Кстати, что значит "галоген соизмеримый по мощности с ЛЕД"? ЛЕД как раз и ставят с меньшей мощностью - в этом то и профит от замены. То есть галоген априори потребляет больше ЛЕДа.
@@PETYAfortochkin и их можно использовать на дорогах общего пользования? В принципе, оно давно это придумало. У меня в гараже два прожектора по 150 Вт с галогенками.
странно но сейчас полно упоротых которые ставят себе такие лампы не думая что у них обычные фары и свет не фокусируется в результате каждая наверное 20 машина едет и при ближнем свете слепит своим китаем (( стали попадаться особо упоротые которые вешают 5-8 диодную ленту под номером и слепят просто капец как! а один раз встретил упоротого с двумя такими лентами над и под номером, он светил как самолет наверное на 300 метров вперед или больше, таких хочется об их бампер стукнуть головой (( что-то этих даунов совсем не штрафуют.
А может надо просто фары отполировать? Самая главная причина это пожелтевшие фары! Есть много методик как их отполировать - вручную или химическая полировка и фары становятся как новые! Пишу потому что недавно была та же проблема.
Брал в рефлектор за 600 р с али, проработали 2 недели, горели ярко, но не на дорогу. Потом купил галоген филипс за 1700, четкая стг, свет ровный. Слепящим ксенонщикам и светодиодникам врубаю дальний)
В январе 23 года приобрел себе светодиодные лампы в головной линзованный свет фирмы Азум, гарантия 2 года, пока что даволен, это в разы лучше чем штатные галогенки на КИА
сначала бы подробней в тонкостях работы и установки с настройкой таких ламп познакомились. а потом людям втирали что можно, а что нельзя. половина видоса глупость.
На данный момент лишение прав накладывается в том случае, если установлены лампы у которых одновременно не соответствует требованиям и ЦВЕТ огней и режим работы
@@aleksandr.masanov в 12.5.3 написано: ...цвет огней И режим работы которых не соответствуют требованиям "Основных положений"... Открыв эти самые основные положения и прочитав п.п 3.4 ты увидишь там сюрприз ввиде: На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. Ну т.е надо 2 условия, чтоб тебя лишили по 12.5.3, цвет другой(не белый и не жёлтый) + режим работы( статичный и стробоскоп условно), а если просто поставить в штатное место диод, то ничего не будет и по 12.5.3 не привлекут
Доброго времени суток. Ставил светодиодные лампы rVolt в родные фары Форд Скорпио с достаточно изношенными отражателями. Сразу светили немного коряво, но после регулировки фар свет был отличный. На Мерседес в линзы поставил тотже rVolt только H7 разочарования не произошло.
Могу добавить, что если фары не линзованные и лампы комбинированные, т.е. ближний\дальницй, то брать нужно лампы со своего рода ребром\бортом на 2-ю пару диодов, или 2-ю часть диодов. Так по крайней мере не будет в ближнем свете одного круглого пучка света, а будет хоть какое-то СТГ. Сталкивался с таким и не раз. + было бы круто, если бы автор рассказал про дополнительный блок\контроллер, который висит на диодной лампе. Т.к. многие диоды, особенно из китая дают помехи на радио и приходиться костыли придумывать с конденсаторами, чтобы хоть как-то выровнять помехи.
как то году в 2016 взял на алике ксенон д1с себе попробовать, ибо орига 12к стоит, а тут за 1,5 рубля комплект 2 лампы ну и решил еще всеми не любимый взять 8 тысячный типо который не светит нифига и тд. так вот лампы с алика работают по сей день и лупят в любую погоду отличный обзор, по визуальному сравнению только новые мицубиси паджеро спорт так же светят, все остальные на трассе меркнут, встречка так же отлично, все настроено в линзах как положено, темболее адаптив.
Никогда в фары головного света не поставил бы китайские диоды. Я уважаю других участников движения. Если фары рассчитаны на галоген, лучше поставлю дорогие лампочки, а не буду колхозить.
Поставить можно какие угодно, просто нужно подобрать под свое авто, и соответственно настроить потом, чтоб была четкая граница и высота этой границы. Если не настраивается, вот тогда такие и не стоит ставить. Ну это конечно же если не брать откровенный шлак, тут границу никогда не настроить.
Это не зависит от того уважаешь ты ыдругих или нет, зависит все от настройки фар, ты можешь даже на галогене ездить и слепить, как многие и делают. Я на Лансере 9 езжу с лэдами и никого не слеплю, но Я убил много времени чтоб их настроить четко
По "нонеймам" f3 отслужили 3,5 года стали погибать правые чипы. Время наработки где-то 5000-6000 часов, так как работаю в такси и преимущественно ночью, вентиляторы на обоих лампах прекрасно работают. Купил им на смену F5, радиатор хоть и больше, но недостаточен для ламп с номинальным потреблением в 50вт, конечно все обусловлено объёмом в фаре, но считаю для долгой работы он должен быть размером хотя бы как интеловский боксовый кулер, тогда можно будет рассчитывать на 6-7 лет работы лампы, естественно с постоянным обслуживанием, хотя бы раз в год (смена термоинтерфейса, продувка радиатора), про "поставил и забыл" речи не идёт. Ну и соответственно, если погода плохая и грязная, не забываем выходить и протирать фары ручками, если машина не оборудована омывателями, ибо начинаем слепить и сами нихрена не видим!
По мне, так светодиодные можно ставить в противотуманки,только в качестве дхо. То есть днём,для обозначения транспортного средства.а в ночное отключать,как и положено с противотуманками Но это опять же,дорогое удовольствие
Как хорошо, что в ниве установлены галогенные лампы, тёплый, аналоговый свет 💡дневному, я даже дома не стал устанавливать светодиодные лампы, из-за их резкого, искусственного света и напряжения для глаз 👁🗨
Ну, за два года ситуация изменилась в лучшую сторону, появилось много новых брендов, с хорошей яркостью, пассивным охлаждением и не сильно дорогие, но сложность в выборе все ещё актуальна
Была мысль заморочиться, но пока на галогене. Купил 2 лампочки за 1900р...покатался 5 месяцев - обе сдохли. Брал в фирменном магазине. Заменил их на лампы по 150 р. каждая. Они работают уже почти 2 года) вот и думай, бренд или дешмаН)
Купил нонеймы на Али за 800 руб за комплект, поставил в линзованные туманки. Есть небольшие вопросы, но работу свою выполняют, стоят полтора года. Головной свет на родных светодиодах.
Да-да, я тоже услышал 900 тыщ. рублей. Есть такой момент - когда говоришь две разные по смыслу цифры - нужно делать паузу. Вроде это правило русского языка. Грубый пример: "Я, да, хочу" или "Яда хочу" - если не вставить паузу, то печально может быть потом ;)
Кто сказал что они запрещены законом ?) это миф и сказка. Водители ведутся на это, а доблестные Дпс и довольны😂 Читайте внимательнее законы и как они работают)
@Даниил Кореньков Светодиодные лампы в машинах с завода не идут с цоколем H4,это именно цоколь галогенок,в заводских leb фарах стоят светодиодные матрицы на плате
Сам вспомни что люди пихали до диодов, да правильнл это ксенон напрямую с Китая, и при этом им нах не нужна линза, и при этом если ксена в Ближнем не хватало пихали его ещё в туманки И вот тут возникал вопрос, это незаконно из всех ... Бут ГИБДД, но они покупают и пихают Ксен начиная с жигулей.
Что могу позволить поставить из диодного в машину это, лампочки подсветки салона, и лампочки подсветки номера. Ну максимум в ДХО поставил, днем видно очень хорошо, ДХО работает по заводу когда включаю ближний он выключается.
Ставил в линзы китай 50w заявлено и 7000люмен, потом купил Narva range performance заявлено 24w, так они гораздо лучше светят, и рассеивание как у галогена, и стг очень чёткая.
Никакая лампа не заменит лампу с нитью накаливания. Ибо у обычной лампы свет куда приятнее и менее вреден для глаз. Вот у нас в магазине в торговом зале заменили все лампы на светодиодные, и зрение практически у всех сотрудников упало за пару лет. К тому же у лампы накаливания свет идет во все стороны, а светодиод светит только в одну.
Какие-то за совковые предрассудки из разряда "от компуктера своего зрение посадишь". Идите примите от нервов настойку на жабе. Заодно всем расскажите про "свет только в одну сторону".
Автор не разобрался с законом. Там ясно написано "цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям". Никаким образом светодиодов это не касается. Цвет огней и режим работы соответствует, если светодиоды правильные. Остальное развод лохов.
Я помню когда и почему ввели этот пункт в пдд, и натягивание на него даже ксенона противоречит его духу. Это вводилось из-за обилия товарищей с незаконными мигалками, на крышах, под радиаторной решеткой или в фарах. Для борьбы именно с ними вводился этот пункт. А теперь жаждущие заработать пытаются сову на глобус тянуть.
*ЛАМПЫ OSRAM (на Aliexpress), такие как в ролике* - alii.pub/6vj0lm?erid=2SDnjeqhP7n
лайк и всё такое))) привет от сеседней Пензенской области✌👻
Со светодиодами надо обязательно ставить дхо! Чтоб меньше работали и дольше служили
Купил себе 99,и там свет не очень,у меня есть хорошие Леды с прошлой машины(Micni) или лучше купить хорошие галогенки?
@@svlife6088 поставь туда диоды и проверь стг и свет,если все нормально,то катайся так,не помню какие лампы в 99 если h4 то присмотрись к мини линзам у меня на Лансер 9 такие стоят,я доволен
Только у одной фары пучок дальнего ниже стг,ну там просто потому что сама фара не настроена,на другой все нормально и мне этого дальнего вполне хватает
@@zik1103 раньше леды стояли на другой машине,никого не моепил,но когда дождь,снег,туман,видимость плохая.
Привет! использовал лампы светодиодные из китая XSTORM d1s h7 за 58$, установил в сентябре 2022 года продал сейчас машину, работали без проблемм и нареканий за все время с ними проехал 47к км. сейчас буду заказывать у того же продавца в новую(поддержаную) машину. Фары были линзованные и луч света был четкий! спастбо!
47 км это смех просто
@@andrectelbet6728 47тыс км там написано
А что в Белоруссии расчёт в долларах?
Очень хорошо знать, что нельзя допускать ошибок, чтобы эти лампы работали наилучшим образом .. спасибо
для этого надо не самому туда лезть а к людям понимающим поехать
@@Алексей-ы8э4ы ага ,и за то что поменял лампочку 1000 милионов заплатить ? Лично у меня попросили 28 к
@@Алексей-ы8э4ы только в том случае, если для тебя деньги не проблема. У меня в городе есть люди которые занимаются именно автосветом, у них на сайте указано, что полная установка за 21к, где мне студенту брать на это деньги, у меня зп в 35к и то это летняя подработка. Я уж лучше сам разберусь в этой теме и заменю фары, а остальное на что-нибудь другое пущу для авто, так будет намного рентабельнее. К специалистам если ездить, то только в тех случаях, когда ты ничего не понимаешь и не можешь разобраться ну или же можешь себе позволить, а копить, это деньги на ветер.
Мои с АлиЭкспресс эже 5 лет работают
Спасибо что опытом своим делишься!
Реальный и честный блогер и эксперт! Так держать бро, Салам из Кыргызстана ✊
С нонейм светодиодом ездил очень много, только однажды гаишник заметил, после чего убрал. На али некоторые дешевые веши оказываются очень качественными. Сам удивился
Поставил как то китайские пассивные светодиоды за 1000 руб - ездил 1,5 года, светили отлично и умерли вместе с разницей в неделю. После купил филипс с активным охлаждением - 2-4 недели и обе подохли
филипс и осрам 90% подделки. Их лучше не брать
@@ИванЦаревич-з2э нужно просто брать в крупных автоцентрах. Они сами могут закупать только оригинальную продукцию
@Nikita K в DNS и в ситилинке можно купить светодиодные лампы. Правда надо быть внимательным к категории товаров, так я нарвался на лампы для автосвета, потом ещё начал искать и нашел освещения для дома.
Такая же тема, брал фирменные осрам, бош итп, по пол года. В итоге подума на проблемы с электрикой, может масса итп, не нашли. в итоге, купил корейские, не помню фирму, пошел 6год не менял, так и продал
У меня на втором фокусе на столько стремно светит, что на не освещенной и мокрой дороге вобще страшно ехать, перед носом ничего не вижу, зато все кругом с ярким белым светом гоняют, ощущение что я единственный со свечками вместо фар. Так что буду покупать светодиоды
Пассат б6 заменил линзы на хелла3р в ближний туда вставил аузум, в дальний дефлектор рам8 , результатом очень доволен, никто не моргает, на трассе даже в дождь прекрасно вижу, очень широкая обочина, это вообще очень радует, от яркости дальнего люди за еилометры моргают)
Спасибо, первоначальную инфу чтобы понимать что выбирать и как я с этого ролика получил. Уже будет гораздо проще. Спасибо!
Интересная тема. В прошлом году купил б/у автомобиль. Год отъездил и не знал, что первый владелец поменял лампы ближнего света на светодиоды. Спокойно поехал на техосмотр перед регистрацией машины в ГИБДД, и прошел ТО без проблем. Всё по честному, на сертифицированном пункте техосмотра. Обнаружил замену только через год, когда одна фара перестала ближним светить. Поставил снова светодиод. Теперь начитался и насмотрелся информации, и задумался, не поставить ли обратно галоген. Владельцы машины на форуме жалуются на слабый свет фары с галогенками и почти все ставят светодиоды.
дай угадаю? вторая нексия?
тоже ТО с ксеноном проходил, эксперт переспросил - ксенон стоит? но замечание сделал за трещину на стекле, а за ксенон ничего не сказал.
Устанавливал себе в лансер лампы фирмы c9. Я был очень доволен светом, а вот все встречные водители - нет😅. Пришлось снять.
Моргали? Фары не регулировали после установки?
Спасибо за ликбез, дружище.
Люблю дневной свет на авто (сзади кстати поменял на своей Тринашке).
Стал изучать тему, с перспективой поменять и в фарах, но, благодаря твоим советам, сразу резко передумал. Как говорится - не сильно то и хотелось, и так сойдёт.
аналогично ))
бро, подкину идею для видоса))) недавно приобрел полиуритановые сайлентблоки и выхватил трабл - скрипят, цуки такие...езжу как на телеге( знакомый сказал, что у него был случай, что сайленты такого типа ему убили посадочные места рычагов😐если это не затруднит, то освети данную проблему✌
при повторном визите на автосервис мастер мне сказал: вангую, скоро приедешь менять на резину(при первом он мне прямо сказал, что не одобряет выбор материала)
зы:склонен подозревать, что он чертовски прав..
У вас многорычажка?
О бро мне тоже интересно. У меня Ауди естественно многорычажка и один говорит ставить полеуретан так как он долговечен 2й что ходовой будет хана. Я за то что такую тему нужно ответить.
Полиуретан в топку. Равносильно деревянным сайленблокам. Амортизации никакой. Все удары переходят на кузов. В лучшем случае разбивает рычаги посадочные места. В худшем... трещины по кузову. Один плюс...не убиваемые сайленблоки. Но!!! Нужны ли они такие?
@@rnikola1501 спасибо, закажу резину, пожалуй, пока не поздно✌
У меня на 6ке стояли пять лет и все нормально было
У меня на транзите стояли китайские леды,но хорошего качества,с кулерами.Стг был в норме,фара чистая,отполированная и думаю поэтому ни назу не остановили(СПб).Кстати диоды там были по бокам.Лампы прожили 1,5года.Стопорят тех,кто вколхозил дишман и едет глаза выжигает встречным и на мой взгляд правильно делают,что стопорят таких.
в концовке - 'разница не глобальная, всего 900 тыщ рублей' )))
Ну так ранее было сказано что "вопрос на миллион"😁
10:12 *нормальная такая разница* 😃
Вообще-то 900-1000 рублей он сказал😂
Глухие 900-1000
@@TREND_MEBEL *трудно наверно вам без позитива жить?* 🤔
Спасибо за видео, думаю не стоит замораживаться!
что бы инспектор выписал 12.5.3 нужно что бы не соответствовал цвет и режим работы. У LED все это в норме. не могут они выписать 12.5.3, это не законно. Плюс маркировки нет что должны стоять диоды, они подходят под маркировку для галогена. Инспектор не может на глаз что стоят диоды. Должен быть специалист,что бы понять какие лампы.
Так что максимум 12.5.1. и то если сможет доказать
Что касаемо кулера и долговечности. Любая дешевая лампа,тот же галоген,прослужит мало,тем более лэд лампа. Так что это смешно. Плюс с кулером нельзя ставить в туманки,много грязи.
Я сам лично езжу на дорогих лампах (не супер бренд) уже 4 года. никаких проблем. Они не греют саму фару,не выжигают отражатель. Куча тестов,показывающих что лэд лампы холоднее чем галоген. А остужать надо диоды. Но они маленькие. Они не смогут испортить фару
Слабый видос
На шестерке стоят китайские пассивные светодиодные лампы X3 с цоколем H4, с четко выраженной границей в обычном рассеивателе, но есть и недостатки - имеются пятна, где ярче, где темнее. Светят очень ярко в сухое темное время. В дождь и слякоть совсем плохо, нужно ставить светофильтры (идут в комплекте). Стоят уже более 3-х лет. Проблем не вижу. За все время никто не моргал, что слепят. Настраивал уровни лучей после галогенок. Это нужно обязательно делать после замены на светодиоды.
P.S. Первые брал активные, модель не помню, границ небыло совершенно, избавился от них.
Сейчас их уже приравняли ксинону
Не соответствует ТИП
Дохуя ты умный. Умнее инженеров. Если ты купил с галогеном, на нем и ездий
@@Ростовский-г6х По умнее некоторых. Я сам по образованию инженер. И да, купил я на светодиодах
Спасибо! Вообще передумал их ставить.😊
Я тоже сначала ездил с лед лампами в рефлекторных фарах. Сейчас установил би лед модули, свет просто огонь + он правильный, СТГ ровная и четкая, никого не слепишь
Привет. Рачскажи пожалуйста какие модули купил..
Мне тоже интересно
Как инопланетянина прочитал??
На наших дорогах не слепить невозможно, ввиду их исключительной ровности.
Сколько людей столько и мнений, просто не пожалейте 1500₽ и сьездийте на регулировку фар и будет вам и другим участникам движения щастье.
Счастье 😂
За светодиодные лампы не лишают прав. В приведённых статьях абсолютно ничего не сказано, про светодиоды, законом они никак не описаны. Написано же, что только в случае, если цвет красный)
Максимум что грозит - это штраф за неисправность тс в размере 250р по скидке, ито очень редко, ни разу не сталкивался.
Никто лампочки эти не забирает точно 😂
Любая неправильно настроенная фара будет слепить) А если фара настроена, то ничего не слепит
Изымают и штраф пишут на ксеноновые, на эти наверное тоже
@@MrChetkii всё зависит от светотеневой границы если она хорошая и он видит это притензий меньше _а если хуярит во все стороны то такое зло надо еб@ть конечно же
@@MrChetkii на эти нет. Они не газоразрядные
Не лишают? Ну ну. Скажи это парню из Липецка.
@@ТЧМ-п7г не лишают. Верховный суд постановил что должно быть 2 условия и режим работы и цвет. Либо у парня из Липецка был не белый или жёлтый цвет либо на лоха развели.
А я сторонник того что предписывает завод-изготовитель автомобиля. Написано в документе галогенная лампа, буду ставить именно такую. Эта позиция на опыте основана. На предыдущем авто ставил LED в противотуманки, и пользовал в качестве ДХО. Срок службы ненамного больше галогенок. А вот взамен W5W T10 они самое то, патрон в ними не выгорал, а именно такие лампы на той машине стояли на передних габаритках и подсветке номера. И до сих пор считаю что LED допустимо ставить только там, тем более это не запрещается и нет за это санкций в КоАП.
Каждому свое. В принципе все правильно говорите ...
Да у нас КоАП почитать, так вообще нельзя ничего, чисто однообразный совок
Капец ты душный
Устанавливал в птф на Лачетти.
В цифрах яркость не помню какая, но светили очень хорошо и никого не слепили. Правда я на всякий случай опустил противотуманки максимально вниз!
Проработали 2 года, а потом просто продал авто без них. Цена была около 3000 р))
Если серьезно, то любителей натыкать диоды куда надо и нет - море...
Я уже скоро перестану выключать дальний, наверное!
Я уже давно не выключаю дальний свет и что удивительно ни кто не просят переключить, видемо уже люди выробатали анти свет в глазах
Довольно интересный ролик, автору респект
Да, производитель имеет значение!
Ставил в галогенную фару на габариты лэд лампочки, в лучшем случае пару месяцев и начинали мерцать.
В итоге заказал с али экспресс осрам за 650рублей 3 года назад. До сих пор работают стабильно!!! У нас в Хакасии не нашёл таких, а если и были под заказ, то цена поднималась выше 1000р. и более.
Скинь, пожалуйста, что за лампы это
Любые лед лампочки ( в габариты, повороты, стопы, подсветка номера, лампочки салона и т.д.) рассчитаны ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА 12 ВОЛЬТ. А напряжение сети авто, при работающем двигателе 13,5 - 14,5 V.Перед лампочкой надо ставить стабилизатор напряжения на 12 V. -- L7812CV ( на алиэкспрессе за 1$ - 10 шт.) Я поставил их, лампочки китайские (тоже с али) и вот уже 4 года -- ни одна не перегорела.
В провод к габаритной лампе врезаем балластное сопротивление Ом на 20 и лампы светят годами. Т к на борту 14.2, а лампы на 12 Вольт.
Не благодарите. Хотя нет, благодарите.
@@Bo.Geo.8888 это работает не так, смотрим данные на диод, замеряем ток потребления и сравниваем.... даже от 12в он будет диким. Задача продавана - ярко и не долго, профит
@@ОлегК-д4и 11
Поставил себе на Весту в ближний и туманки AMP csp h02, в ближнем стг, чуть размытая, но галка правильная, корректором опустил ниже, чтобы точно не слепило, езжу пол года никто ни разу не моргнул, ночью по трассе, поднимаю в 0 положение вместо дальнего, туманки не слепят тоже, стг - ровная полка, брал 2300 за комплект в магазине в своём городе
На всякий случай оставил коробки, в них положил заводские галогенки osram
Если не бренд лампочки,то берите линейку ф3,ф5,ф5с самая ровная стг в рефлекторе,проверено на личном опыте. Автор молодец,может поменьше станет дятлов с слепящими диодами за 700 руб… С6 и С9 привет😂 если когда-то купили себе подобные,убедительная просьба,выкиньте их✌️Автору респект
А что на счёт к8с 40вт? Или х7?
Ну Китай тоже резный бывает. Взять такие бренды как Novsight, BraveWAY, AUXITO, DAWN KNIGHT, F5/F3 есть достойные экземпляры, все отражатели разные и лампы нужно подбирать. Например из личного опыта подобрал себе Novsight N37 в рефлектор Rio4, СТГ осталась на том же уровне только свет стал гораздо ярче. Просто нужно тестировать и подбирать, помню брал у знакомого в магазине F3, Osram такой как у тебя из видео , Philips H4 за 3к, Novsight N37, и начали это все по очереди вставлять и на прибор смотреть, Osram сразу же забраковали в рефлекторе Rio одни сплошные засветы выше СТГ, вставили Philips стг прям весьма хорошая засветов даже меньше че на штатном галогене, но увы яркость оставляет желать лучшего, по сути тот же галоген только белым светит, поставили F3 и Novsight светит хорошо и по прибору одинаково люкс выдают границы четкие как и на Филипсе только гораздо ярче Филипса, погоняв между собой F3 и Novsight остановился на Novsight ибо у него по сравнению с F3 после прогрева не так сильно падает светоотдача, охлад немного лучше. А так вывод один хочешь хороший свет, покупай bi линзы ставь и будет хороший свет, в современных реалиях отдать 20-25тыс за модернизация фар не так уж и дорого.
Стоят китайские лед лампы в Калине 2015 года, работают уже 3 года, охлаждение активное, свет по сравнению с галогеном очень яркий, белый, мощность лампочек 35 ватт, брал в 2020 году за 1200 рублей, очень долго выбирал, перечитал кучу отзывов, пока подобрал те которые будут давать нормальную стг в моих рефлекторных фарах
Какую модель лед лампы для фары ты купил???
Как они себя покажи, сколько уже у тебя работают.
Штраф за светодиоды 500р. Их не прировняли к галогену, но и не приравнивают к ксенону. Уточните сначала, а потом говорите людям что можно, а что нельзя. Время идет и все меняется
Ничего не меняется. Недавно узнавал. В каждом регионе своя правда
@@СергейФокин-ч2ю Забыл в какой стране живешь?) У нас экзамен гаи в каждом регионе принимают как удобно, а не как закон велит)
@@warlock396 пока терпилы терпят, так и будет. А когда напряжёшь булки, то и мусора начинают репу чесать.
@@corereactor3478 поставил в Ларгус би-лэд год назад, ни один инспектор не придирался 2раза в Крым съездил с ними,1 раз в Москву, 1 в Казань. Живу в Татарстане, а здесь любят придираться. ( Перед установкой, тоже узнавал, чем может грозить переделка-500₽)
@@NiK-q6l спасибо добрый человек, что написал. Сам думаю поставить в нексию с линзованной оптикой led лампу, так как там свет никакой. 500р не сильно большой штраф за потенциально хороший свет
ВАЗ 21099 поставил PHILIPS Ultinon Essential. СТГ отличное благодаря правильной конструкции лампы. Мощность 21 ватт достаточна для комфортной езды и при этом не слепит встречных
Здравствуйте,что за лампы вы поставили-галоген?
Очень познавательно и главное что узнал несколько новых фактов для себя ... Автору лайк ...
Год назад установил narva led в kia ceed 2, работает все четко, думаю поменять на philips или bosh, а эти установить в дальний
Интересный обзор про светодиодные лампы! Хороший ролик. Надо ставить! Ослеплять не будут.
Таким встречным любителям светодиодов включаю люстру, как правило они останавливаются на обочине и выключают свет. Ездите на разрешённых лампах и будет вам счастье
добрый день , машина Фольксвген Тигуан 2012 г пользуюсь почти с начала фирмой кул лэд светодиодные лампы h7 в рефлекторе , одна наша российская компания у которой есть на производство лед света . ставил h7 в ближний свет проработали 4 года я был очень доволен, заказал другие у них же.
А СТГ как была?
Товарищи купил лампы не именитого бренда,2 к стоили, светят ярко свето граница отличная ходят уже год, днём включаю туманки ночью основные, предыдущие покупал эти же все понравилось отработали 2,5 года сорели конечно то что больше пол года катал на них так как с туманками проблемы были небольшие, вот и итог днём туманка стемнело включаешь основные и прослужат мама не горюй! всем удачи на дороге
Смысл писать такой комментарий, не указывая даже модель ламп или хотя бы фирму! 🙄
@MikeVaghur Prosvet модель h4
не знаю, некоторые авто-производители даже ставят в рефлекторную фару лед лампы. кстати, интонация у тебя как будто ты какую то истину глаголишь)
Прикольно, по цене F3 стоит дешевле осрам, и работает лучше. И концовка хороша))
Очень классно! Молодец, просто тебе нужно и дальше этим заниматься, ведь у тебя не плохо получается!
Огромное человеческое спасибо!
Да, стоят на калине, но у меня линзы. Покупал сначала какие-то дешевые за 1500 примерно. Потом посмотрел канал "тест лаб" И купил с алихи f5c. Разница просто огромная. Я начал видеть воздух 😃
f5 c это что за лампа? Они так и называются?
на калине и с галогенками свет отличный . на шевике к примеру линзованные фары стоят так они и в подметки калиновским не годятся .
Спасибо за обзор.
Очень подробно и доходчиво.
Спасибо за интересный обзор про светодиодные лампы!!!Сама пользуюсь обычными.
Да именитые бренды собирают на одном конверте с нонеймами, просто бренд обязал завод ставить марку и модель, а на рынок для всех можно и не заморачиваться 😂😂😂
Брал F5 HB3 головной и HB4 туманки доволен свет в несколько раз лучше,даже в мокрый асфальт.
Напиши модель ламп, головной и противотуманок.
лед лампы F5C, куплены с алика, стоят на весте и дальний и ближний. на ближнем адекватная стг, практически такая же как на галогене. но из-за высокой мощности, честные 50Вт по замерам после прогрева ламп, есть более яркая засветка на стг по сравнению с галогеном. планирую установить би линзу и в нее установить лампы ближнего света. по дальним пришлось доработать цоколь в самой фаре, для настройки светового потока, разворот лампы на 90 градусов, после чего дальний стал изумительный. лампам пока что год. а по видео скажу что при покупке лед ламп надо делать акцент именно на расположение диодов: их расположение, ширина и высота должна совпадать со спиралью галогеновой лампы. не ниже, не выше, не шире и не длиннее! а ценовой вопрос это дело каждого
что бы инспектор выписал 12.5.3 нужно что бы не соответствовал цвет и режим работы. У LED все это в норме. не могут они выписать 12.5.3, это не законно. Плюс маркировки нет что должны стоять диоды
Почему-то у нас всегда законность в одну сторону работает))) Камеры ставить не законно, но превышать максимальную скорость законно. Выписывать штрафы незаконно за лампочки, а ставить не то что в паспорте написано - это пожалуйста)) В одни ворота всегда суждения
Спасибо! Очень помогло!
Лучший 👍 ждём ролик о нюансах установки лэд ламп в птф (какие ставить, и стоит ли)?
Зайди на канал PROAVTOLED там все увидишь какие диодные лампочки и куда надо ставить!
Спасибо за материал. Думал купить и поставить светодиоды. Уже гложат смутные сомнения. И теперь понял, почему мне слепят фары на светодиодах.
Ставь не пожалеешь
Нет не какого лишения за светодиод, не дурите людей, оформят по ч1, предупреждение или 500р. штраф
А надо чтоб было ...
За дешманский колхоз надо ипать по-жёсткому
А с 01.09.2023? Светодиоды в рефлектор ?
Привет!) я ставил себе Нарву в туману и линзы (н7) работают уже 2 года всееше езжу !) более 50 тысяч проехал ночью но это не точно . А так все работает
Ещё одно замечание. Наличие хорошей, чёткой СТГ не означает, что лампа будет светить правильно. Прибавка света может быть под границей в два раза выше, но и над границей - тоже может увеличиться.
То есть сравнивая верх и низ на стене - вроде человеческий глаз явно видит, что вверу темно. Но поднеся прибор, видно, что "запрещённые" точки (где условно находится лицо встречного водителя) освещаются выше допустимой нормы.
OSRAM и BOSCH - немецкие производители. Но свои LED-лампы они в Германи не продают. Техосмотр с ними не пройдёшь. ОСРАМ сейчас лицензирует связки "лампа+фара", но автомоиблей много, конструктива фар (даже в рамках одной модели, но разных комплектаций) ещё больше, а уже до отечественных "Жигулей" сертификация 146% не дойдёт. :)
засветы над стг есть и на галогене , чем мощнее источник света тем сильнее засветы будут , так что если поставить галоген соизмеримы с мощностью лед то засветы там так же будут сильные , но это при условии что лед стреляет в стг
@@kepasbrat О чём, собственно, речь? На галогене засветы есть, конечно. Ничто не идеально. Но они регулируются нормативами. И если превысить мощность галогена, то и засветы превысятся. Я, правда, не видел в продаже галоген Н4 мощностью 100 Вт. Есть всякие +30, +50% "освещённости" (но не мощности). Подозреваю, что раз лампы допущены к продаже и имеют сертификаты соответствия - их засветы в пределах нормы.
А вот для ЛЕД нет ни одной лампы, заменяющих Н[цифра], допущенной для эксплуатации на дорогах общего пользования. Филипсы выпускают, но с припиской о недопустимости. Осрам - выпускают, но на конкретные фары конкретных автомобилей. В отличие от галогенок.
Кстати, что значит "галоген соизмеримый по мощности с ЛЕД"? ЛЕД как раз и ставят с меньшей мощностью - в этом то и профит от замены. То есть галоген априори потребляет больше ЛЕДа.
@@ЕвгенийЖигу а тем временем человечество уже придумало галогенки по 100вт
@@PETYAfortochkin и их можно использовать на дорогах общего пользования? В принципе, оно давно это придумало. У меня в гараже два прожектора по 150 Вт с галогенками.
@@ЕвгенийЖигу не знаю, я такими не пользуюсь, мне фара дороже лампочки
Большое спасибо, всё чётко объяснили👍
странно но сейчас полно упоротых которые ставят себе такие лампы не думая что у них обычные фары и свет не фокусируется в результате каждая наверное 20 машина едет и при ближнем свете слепит своим китаем (( стали попадаться особо упоротые которые вешают 5-8 диодную ленту под номером и слепят просто капец как! а один раз встретил упоротого с двумя такими лентами над и под номером, он светил как самолет наверное на 300 метров вперед или больше, таких хочется об их бампер стукнуть головой (( что-то этих даунов совсем не штрафуют.
А может надо просто фары отполировать? Самая главная причина это пожелтевшие фары! Есть много методик как их отполировать - вручную или химическая полировка и фары становятся как новые! Пишу потому что недавно была та же проблема.
Спасибо за информацию! Хорошо объяснил!
Брал в рефлектор за 600 р с али, проработали 2 недели, горели ярко, но не на дорогу. Потом купил галоген филипс за 1700, четкая стг, свет ровный. Слепящим ксенонщикам и светодиодникам врубаю дальний)
А если они тебе дадут тепловозный дальний что будешь делать ?
@@Каналманал-ф5ь пока что никто, включая дальний , не сделал ярче, чем свой ближний
Включай дальний и дальше,нас уже двое.
В январе 23 года приобрел себе светодиодные лампы в головной линзованный свет фирмы Азум, гарантия 2 года, пока что даволен, это в разы лучше чем штатные галогенки на КИА
Лайк за исследование, логику и здравый смысл.
Здесь было исследование и логика??? Световой поток и мощность измеряются не в рублях!
сначала бы подробней в тонкостях работы и установки с настройкой таких ламп познакомились. а потом людям втирали что можно, а что нельзя. половина видоса глупость.
Спасибо за совет 🖐️
Не ставил,хватает заводских галогенок в общем-то.
Аналогично
Добрый день . Лед лампы с пассивным охлаждением умерли у меря спустя год . Думаю покупать хорошие лампы от Филипс или Осрам.
На данный момент лишение прав накладывается в том случае, если установлены лампы у которых одновременно не соответствует требованиям и ЦВЕТ огней и режим работы
можно подробнее? желательно ссылаясь на что-то конкретное!! в рамках ликбеза так сказать
@@aleksandr.masanov в 12.5.3 написано: ...цвет огней И режим работы которых не соответствуют требованиям "Основных положений"...
Открыв эти самые основные положения и прочитав п.п 3.4 ты увидишь там сюрприз ввиде: На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. Ну т.е надо 2 условия, чтоб тебя лишили по 12.5.3, цвет другой(не белый и не жёлтый) + режим работы( статичный и стробоскоп условно), а если просто поставить в штатное место диод, то ничего не будет и по 12.5.3 не привлекут
@@_XargS спасибо, добрый человек
@@_XargS привет. А с 01.09.2023? Светодиоды в рефлектор ?
@@bezumny Привет. с 2023 не чекал изменения по 12.5, поэтому не готов сказать можно щас или нет
Доброго времени суток. Ставил светодиодные лампы rVolt в родные фары Форд Скорпио с достаточно изношенными отражателями. Сразу светили немного коряво, но после регулировки фар свет был отличный. На Мерседес в линзы поставил тотже rVolt только H7 разочарования не произошло.
А какие именно rVolt?
Супер ролик! Спасибо.
Спасибо, все правильно сказал.
Не нужно экономить
ДА причем сейчас фирменные лампы не такие дорогие ...
Могу добавить, что если фары не линзованные и лампы комбинированные, т.е. ближний\дальницй, то брать нужно лампы со своего рода ребром\бортом на 2-ю пару диодов, или 2-ю часть диодов. Так по крайней мере не будет в ближнем свете одного круглого пучка света, а будет хоть какое-то СТГ. Сталкивался с таким и не раз.
+ было бы круто, если бы автор рассказал про дополнительный блок\контроллер, который висит на диодной лампе. Т.к. многие диоды, особенно из китая дают помехи на радио и приходиться костыли придумывать с конденсаторами, чтобы хоть как-то выровнять помехи.
как то году в 2016 взял на алике ксенон д1с себе попробовать, ибо орига 12к стоит, а тут за 1,5 рубля комплект 2 лампы ну и решил еще всеми не любимый взять 8 тысячный типо который не светит нифига и тд. так вот лампы с алика работают по сей день и лупят в любую погоду отличный обзор, по визуальному сравнению только новые мицубиси паджеро спорт так же светят, все остальные на трассе меркнут, встречка так же отлично, все настроено в линзах как положено, темболее адаптив.
Никогда в фары головного света не поставил бы китайские диоды. Я уважаю других участников движения. Если фары рассчитаны на галоген, лучше поставлю дорогие лампочки, а не буду колхозить.
Поддерживаю тебя братан🤝
@@Александр-ф8д9э 🤝
Поставить можно какие угодно, просто нужно подобрать под свое авто, и соответственно настроить потом, чтоб была четкая граница и высота этой границы. Если не настраивается, вот тогда такие и не стоит ставить. Ну это конечно же если не брать откровенный шлак, тут границу никогда не настроить.
Настроить четко
Это не зависит от того уважаешь ты ыдругих или нет, зависит все от настройки фар, ты можешь даже на галогене ездить и слепить, как многие и делают.
Я на Лансере 9 езжу с лэдами и никого не слеплю, но Я убил много времени чтоб их настроить четко
По "нонеймам" f3 отслужили 3,5 года стали погибать правые чипы. Время наработки где-то 5000-6000 часов, так как работаю в такси и преимущественно ночью, вентиляторы на обоих лампах прекрасно работают. Купил им на смену F5, радиатор хоть и больше, но недостаточен для ламп с номинальным потреблением в 50вт, конечно все обусловлено объёмом в фаре, но считаю для долгой работы он должен быть размером хотя бы как интеловский боксовый кулер, тогда можно будет рассчитывать на 6-7 лет работы лампы, естественно с постоянным обслуживанием, хотя бы раз в год (смена термоинтерфейса, продувка радиатора), про "поставил и забыл" речи не идёт.
Ну и соответственно, если погода плохая и грязная, не забываем выходить и протирать фары ручками, если машина не оборудована омывателями, ибо начинаем слепить и сами нихрена не видим!
По мне, так светодиодные можно ставить в противотуманки,только в качестве дхо. То есть днём,для обозначения транспортного средства.а в ночное отключать,как и положено с противотуманками
Но это опять же,дорогое удовольствие
А как же лед лампа в линзах которые рассчитаны только под галогенновые лампы или под ксен?
А с 01.09.2023? Светодиоды в рефлектор ?
Как хорошо, что в ниве установлены галогенные лампы, тёплый, аналоговый свет 💡дневному, я даже дома не стал устанавливать светодиодные лампы, из-за их резкого, искусственного света и напряжения для глаз 👁🗨
Ну так такие автомобили не достойны лэд ламп,вечно всё криво косо светит с завода
Привет! Меня постоянно слепят встречные машины ближним светом, и не один инспектор их не оштрафовал.
Лайчинский однозначно! Автор красава, раскидал всё по полочкам. Очень полезное видео, не зря посмотрел, спасибо.
А светодиодные лампы есть специальные для линзованной оптики.
ставил филипс пару лет назад где то по 3т.р за штуку. недавно одна умерла , а сейчас они стоят значительно дороже
Ну, за два года ситуация изменилась в лучшую сторону, появилось много новых брендов, с хорошей яркостью, пассивным охлаждением и не сильно дорогие, но сложность в выборе все ещё актуальна
Интересно долго ли проходят и ярко светят лёд лампы без вентилятора без охлаждение н7 цена 2к?
понаставят разных светодиодов а потом в глаза слепят ими разные школьники
школьники ли?
Эм..меня вот ребята с заводским ксеноном и галогеном так же слепят
Это ваши тупорые стоки слепят на ледках , уже из-за злости куплю себе такие же и буду ездить светить
@@alexbakuroc6166 Правельно сказано🤝
А що ж ви за іномарки скажете дивані експерти 😅😅😅
Была мысль заморочиться, но пока на галогене. Купил 2 лампочки за 1900р...покатался 5 месяцев - обе сдохли. Брал в фирменном магазине. Заменил их на лампы по 150 р. каждая. Они работают уже почти 2 года) вот и думай, бренд или дешмаН)
Подтверждаю. Плюс лампа за 150 горит ярче.
Тогда и противотуманки запретить надо для большенства водятлов , которые едут днем в ясную погоду на противотуманках.
Вообще бесят 🤬 у нас процентов 80 их используют как дхо, нахуя?
Самое лучшее видео, всё чётко и по делу. Спасибо!
Самое странное, что все это завозят законно и продают, а они делают деньги: одним словом Мафия
Вот именно если нельзя, так пусть уберут с продажи!
Купил нонеймы на Али за 800 руб за комплект, поставил в линзованные туманки. Есть небольшие вопросы, но работу свою выполняют, стоят полтора года. Головной свет на родных светодиодах.
Как же достали эти мамкины тюнеры.
И папкины тоже :)
СПАСИБО БРАТЕЦ...!!!
В конце сказали, что разница всего 900 Тысяч рублей?!😨
900 - 1000 рублей :)
Да-да, я тоже услышал 900 тыщ. рублей. Есть такой момент - когда говоришь две разные по смыслу цифры - нужно делать паузу. Вроде это правило русского языка. Грубый пример: "Я, да, хочу" или "Яда хочу" - если не вставить паузу, то печально может быть потом ;)
Это оговорка по Фрейду. Просто смотри дальше и не зацикливайся.
Зачетное видео!Хотя я галогенки родные не менял,но кто знает может и потребуется.
Кто сказал что они запрещены законом ?) это миф и сказка.
Водители ведутся на это, а доблестные Дпс и довольны😂
Читайте внимательнее законы и как они работают)
Я установил филипсы лед брал за 100 $ классные лампочки страна Узбекистан стг супер не слепит
Если они запрещены законом,тогда для чего они созданы и продаются в свободном доступе?
Закон запрещено ездить с ними по дорогам общего пользования. Ставь в трактор и катайся в поле.
@Даниил Кореньков Светодиодные лампы в машинах с завода не идут с цоколем H4,это именно цоколь галогенок,в заводских leb фарах стоят светодиодные матрицы на плате
Сам вспомни что люди пихали до диодов, да правильнл это ксенон напрямую с Китая, и при этом им нах не нужна линза, и при этом если ксена в Ближнем не хватало пихали его ещё в туманки И вот тут возникал вопрос, это незаконно из всех ... Бут ГИБДД, но они покупают и пихают Ксен начиная с жигулей.
Что могу позволить поставить из диодного в машину это, лампочки подсветки салона, и лампочки подсветки номера. Ну максимум в ДХО поставил, днем видно очень хорошо, ДХО работает по заводу когда включаю ближний он выключается.
Ставил в линзы китай 50w заявлено и 7000люмен, потом купил Narva range performance заявлено 24w, так они гораздо лучше светят, и рассеивание как у галогена, и стг очень чёткая.
Скажи пожалуйста, сколько у тебя светодиоды Нарва проработали ?
@@Никита-ю1м8щ 2 года, помирать не собираются.
@@alexbesson8100 спасибо
Никакая лампа не заменит лампу с нитью накаливания. Ибо у обычной лампы свет куда приятнее и менее вреден для глаз. Вот у нас в магазине в торговом зале заменили все лампы на светодиодные, и зрение практически у всех сотрудников упало за пару лет. К тому же у лампы накаливания свет идет во все стороны, а светодиод светит только в одну.
Какие-то за совковые предрассудки из разряда "от компуктера своего зрение посадишь". Идите примите от нервов настойку на жабе. Заодно всем расскажите про "свет только в одну сторону".
Приора, противотуманки использую как ходовые огни, поставил светодиодные лампы С6, 550 р. пара, 3 месяца работают.лампы Н11,
Автор не разобрался с законом. Там ясно написано "цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям". Никаким образом светодиодов это не касается. Цвет огней и режим работы соответствует, если светодиоды правильные. Остальное развод лохов.
Количество, ТИП, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции
Я помню когда и почему ввели этот пункт в пдд, и натягивание на него даже ксенона противоречит его духу. Это вводилось из-за обилия товарищей с незаконными мигалками, на крышах, под радиаторной решеткой или в фарах. Для борьбы именно с ними вводился этот пункт. А теперь жаждущие заработать пытаются сову на глобус тянуть.
Видел недавно в одном посёлке на 2 авто рядом стоящих стояли обычные светодиодные лампы, похожие как у меня дома в люстре стоят😄 я в шоке!