Kompresi berapa mas?, kalo pakai knalpot ori motor 160 apakah aman? Sama apakah puly belakang set vario karbu pakai kampas nmax menimbulkan masalah, setau saya beratan puly vario ketimbang beat? Mohon d jawab mas🙏🙏😊
@@KetutJoni-z1s kompresi ±9,7:1 mas.. kalonknloot aman nggada masalah... masih kurang plong.. kalonpully blkng vario karbu kampas nmax mnrtku cocok untuk motorku yg pakai rasio berat.. digas pelasln2 ngga ada gredeg. digas hentak , hentakannya brasa beda sama punya beat. digas hentak kaya selip hentakanya kecil.. kalo masalah berat udah past berat vario. motorku kan motor touring jadi cuma nyarinpower bawah biar nanjak2 enak ngga slip. mungkin karna diameter lebih besar. jadi daya cengkram juga lebih besar ☺
@OkvidiAndritiyan waduh tak kira mas kompresi 12, saya kompresi 12 soal.a nyari solusi buat bisa lolos razia 🤣🤣 berarti tidak ad efek k bearing maupun seal mas ya untuk pully vario karbu Mau saya pakai pully vario karbu tapi masih liat" dlu saol.a berat beda 😅
@@KetutJoni-z1s kompresi 12 kalo aku wajib pake radiator.. ini juga mau upgrade mesin naikin kompresi ke 11 saja.. lagi ngumpulin bahan Radiator.. . itu kan bearing2 seal beat. vario. pakaipart yg sama. jadi aman. kalo udah nyoba pake punya vario. jamin ori beatnya ngga pengn dipake lagi.. rasanya beda jauh 😂😂🤭
@@OkvidiAndritiyan motor sy udh jadi mas, kompresi 12,5:1 pakai oil coller fu Woke dh mas percaya sy soal.a mas pakai touring tapi tidak ad problem di bagian cvt 🙏🙏 Makasi banyak info.a mas 🙏🙏
@@OkvidiAndritiyan niat nya sih ane mau coba pke 53 dan cam custom ,,lain2 nya standar . Dan mau touring dari Jakarta ke Jogja berarti aman ya . Sekitar 500km itu jarak nya
@@RafliPrayuda-h2r aman bgt.. kalo garapnya bner dan kompresi tetap dibawh 10..motorku kompresi 9,7. pakai oilcooler. jadi aman jaya.. kalo udah cstum radiator mah bisA pake komprei 12. tenaga lebih jos.. aku kan kalo mudik tangerang- kebumen ±450km.. kmren lbrn 2x bolak balik total. hmpir 2000km . motor berhenti cuma beli bnsin ngga masalah.. dan oli sampe skranf blm gnti. karna pake oli adnoc silver 10w-30
Mas ijin tanya mas🙏🏼🙏🏼🙏🏼 Motor saya beat karbu pakai piston 55,5 sudah di papas 0,5ml dan krengkes nya sudah besar,, rencana mau pasang kruk as stroke 4ml, terus packing sama plendes nya di kasih tebal berapa mili mas🙏🏼🙏🏼 terimakasih 🙏🏼🙏🏼
@@OkvidiAndritiyan baik terimakasih banyak mas🙏🏼🙏🏼..mau tanya sekali lagi mas..ini yang saya mau pasang kruk as nya udah jadi mas stang nya pakai std geser big pen up 4ml, berarti ganjal nya berapa mili mas,terus pakai packing kertas berapa, terimakasih 🙏🏼🙏🏼
@@WarungTengkleng iya kalo stangnya std stroke up 4mm itu pakai paking dural 1mm kertasnya 2 atas bawah tengah paking dural. jadi total tebal paking ±2mm. kalo mau pake paking kertas semua bisa pake 4-5lmbar. tp kurang aman. saran mending pakai paking dural ditemgah2nya sih.
Baut angker yg kiri pakai orinya beat sebelah kanan (karna lebih panjang) dan baut yang kanan pake baut angker beat juga ... tp yg KW (lebih panjang 5mm dr angker beat yg paling panjang)
Mohon jawab mas kuh , motor saya k44 bekas piston 55 struk naik 2mm , jadi langkahnya 59 , pengen pake boring piston std lagi , cuman pas dipasang ada suara kasar , pas dicek bagian seher atas ada garis tipis . Mohon solusinya mas , apa seher perlu dipotong sirip belakang atau gimana ?
@@lusianarismawan1116 itu seperti ciri2 pemasangan piston yg kebalik dimesin kruk as standar.. soalnya ada beberapa merek seher yg ngga ada offset seher dan ada offsetnya. soalnya tiap masang gantinseher habisnkorter tek ukur kadang seperti itu ada yg bner2 center ada yg tidak . mungkin itu gara2 efek krukas stroke.n trus seher lebih kecil jadi gaya gesek boring atas bawah lebih besar.. mungkin bisa dicek lagi untuk offset sehernya . atau stroke balik ke standr. .. pemotongan seher juga bisa meminimalisir gesekan. kaya mio125cc seher pendek tp minim.gesekan. 👍.
@@OkvidiAndritiyan mungkin iya mas kepanjangan , soalnya pas posisi blok dipress , pas dipajuin posisi piston pas bagian tengah blok agak seret ngunci . Boring pake bawaan std
@@OkvidiAndritiyan butuh saran bang biar awet pake stroke berapa + ganjelan/paking sama rante kecil nya pake punya apa biar awet bang,piton nya 54,5 terus tusuk sate pake punya apa biar masuk bang🙏😁
@@rohidainnur2113 ini udah jadi mas. Udah ditest jalan. Mantap bgt. 🤭 Cuma blm tak bikin video. Soal.ny masih riset. Digear ratio ,. Nanti kalo udah fix bru tak video.
Izin bertanya mas, pake paking 6 mm clearance mendem piston berapa mm ya?. Trus perlu tambah perpak blok lagi ngga? Semoga dijawab ,murah rezeki sehat selalu sukses trus, terimakasih 🙏
Itu baut blok kan kalo dicopot. Beda panjang . Lah yg panjang tetap dipake tp ditukar posisi ,, dan yg pendek tidak dipake. . Kan baut jd kurang 2 , trus Diganti baut baru yg lbih pNjng.(baut beat tp KW) lbih pnjng 5mm dr ORI beat
@@OkvidiAndritiyanmaap bang boleh minta saran ga saya udah siap nih kruk as 61 blok 54.5 nah saya bingung part apa lagi yang perlu ditambah seperti packing nya gimana, tusuk satenya gimana,rantenya gimana
@@nopaltab2982 kalo pake stang standar stroke 61. bisa pake keteng karisma. paking tebel 6mm. baut angker bisa sama kya punyaku..(yg kiri ori pindah kanan. nh yg kiri pake yg imitasi) cuma pistonya pke pistom yg bhan mentah.. menyesuaikan tinggi piston.. biar ngga mendem.. soalnya itu blok seher cuma naik 3mm.. ( stroke ±6mm dibagi 2, jadi 3mm lbih naik TMA.3mm lebih turunTMB dr stndrmya.) posisi pling tnnggung. mau pake keteng stndr kekencengan.. pake karisma terlalu kendor..
Aku kurang tau mas. Karna ngga ngukur.. yg penting tusuk sate ori beat yg kiri dipindah ke kanan. Dan yg kiri pake tusuk sate beat yg KW. Pnjng ya selisih ±5mm soal.ny. dan sampe sekarang mesin itu masih jos ,, berhubung kmren Pertmax naik jd mesin dseting ulng dengn tambahan paking tebal total 7mm. (Piston mendem biar kompresi tdk trlalu tinggi biar bisa minum pertalite. ) 🤣🤣
@@OkvidiAndritiyan terimakasih mas ingfo nya yg penting +5mili juga ya dari tusuk sate kiri bawaan, saya coba struk ke 61 mas wkwk paking alumunium 5mm tapi masih nyicil2 part lain
Kalo ngga dicoak y ga bisa.. harus penyesuaian mas... Punyaku ganti baru trus disesuaikan.. kalo pake yg bekas cover dipotong malah ancur/rapuh. Mngkin karna efek panas yg sudah berthun2 jd coverny rapuh
Kalo pake pen 1,5mm. Mending pakai stndrnya aja mas.. untuk penyesuaian piston biar ngga mntok tinggal dibbut bgian atas.. atau pakai seher lain yg lebih pendek. Biar tetap masih bisa pake paking stndar/nambah 1lapis.. 👍. Kalo pngn pakai piston stndr y pake stng seher honda c70. Ubah bigend.nya biar bisa masuk ke beat.
Pake stang seher suprafit (kfm). Dihonda beat yang strokeup 59. Setingan mesin jd simple bgt. 👍👍👍.. power mesin RPM rendah juga nendang bgt.. saking galaknya sampe tak beratin gear ratio.nya biar roda depan tidak ngangkat saat digas hentak.
Spacy fi 2013 mas. Kan spacy fi . Motor injeksi paling boros dr honda . Jd cocok buat alternatif untuk beat karbu yg ubah injek yang spek.ny lumyan tinggi
@@OkvidiAndritiyan mas mau tanya boleh? punya aku rencananya mau strok up 59, seher nya 54.5 buat scoopy fi stater kasar + nol packing apakah aman buat harian mas?
Haha blm tau ini orang mahh.. payah cuma sok tau 👎 Ini memudahkan setting rantai keteng Dan ini tidak pakai pen stroke (penstroke itu jorok 🤮) Pastiny udah geser bigpen dan sudah penggunaan stng seher KFM. (biar umur mesin lebih awet karna boring udah tipis ±2,5mm) intinya Ya buat yang paham aja sama mesin.🙏🙏.
@@OkvidiAndritiyan mirip vario 150 yang mana nih bang hahaha.. Soalnya vario 150 new kirian punya temen saya kalah sama beat karbu modal seher 54,5 sama noken brt lainnya standard ting ting hahaha
@@Renowiso1105 iy itu emng buat beat karbu mas .. 👍. Untuk motor konsep touring 133cc ini tenaga udah cukup mirip vario 150 std. 😁. Kalo dipasang dimotor beat model std. Tergolong spek ghoib. 😍😍
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Hadir nyimak beat lover jakarta
Wes tak subscribe kang mantap
@@anugrahsaputra6349 mantap mas. 👍👍
Baut tusuk sate pake punya apa bang?
@@MaryadiMaryadi-iq9hg pake beat tp Kw. lbih pnjng 5mm dr ori
Vidio pas ngrakitnya ada ngga bang?
@@MaryadiMaryadi-iq9hg paling nanti tek video. lagi dibongkar ini modif blok radiator
First🔥🔥
Mntap 👍👍👍 🤗
bang izin bertanya kalok setruk up pake kruk as langkah 59 untuk motor beat kzl itu harus di cor gk ya
@@BrianHariawan dicor bagian apanya ya?
Tusuk satenya panjang nya berapa di ganti juga kah om
@@Hiyahiya3r pnjngnya kurang tau cuma yg bawaan sblah kanan dipindah kekiri dan yg kanan pake tusuk sate punya beat tp KW (lebih pnjng 5mm dr originalnya) ..
@@Hiyahiya3r dimenit 6:21
Kompresi berapa mas?, kalo pakai knalpot ori motor 160 apakah aman?
Sama apakah puly belakang set vario karbu pakai kampas nmax menimbulkan masalah, setau saya beratan puly vario ketimbang beat?
Mohon d jawab mas🙏🙏😊
@@KetutJoni-z1s kompresi ±9,7:1 mas.. kalonknloot aman nggada masalah... masih kurang plong.. kalonpully blkng vario karbu kampas nmax mnrtku cocok untuk motorku yg pakai rasio berat.. digas pelasln2 ngga ada gredeg. digas hentak , hentakannya brasa beda sama punya beat. digas hentak kaya selip hentakanya kecil.. kalo masalah berat udah past berat vario. motorku kan motor touring jadi cuma nyarinpower bawah biar nanjak2 enak ngga slip. mungkin karna diameter lebih besar. jadi daya cengkram juga lebih besar ☺
@OkvidiAndritiyan waduh tak kira mas kompresi 12, saya kompresi 12 soal.a nyari solusi buat bisa lolos razia 🤣🤣
berarti tidak ad efek k bearing maupun seal mas ya untuk pully vario karbu
Mau saya pakai pully vario karbu tapi masih liat" dlu saol.a berat beda 😅
@@KetutJoni-z1s kompresi 12 kalo aku wajib pake radiator.. ini juga mau upgrade mesin naikin kompresi ke 11 saja.. lagi ngumpulin bahan Radiator.. . itu kan bearing2 seal beat. vario. pakaipart yg sama. jadi aman. kalo udah nyoba pake punya vario. jamin ori beatnya ngga pengn dipake lagi.. rasanya beda jauh 😂😂🤭
@@OkvidiAndritiyan motor sy udh jadi mas, kompresi 12,5:1 pakai oil coller fu
Woke dh mas percaya sy soal.a mas pakai touring tapi tidak ad problem di bagian cvt 🙏🙏
Makasi banyak info.a mas 🙏🙏
@@KetutJoni-z1s sejak Upgrade yg divideo ±3thn lalau tiap touring ngga lernah ada kndala bgian mesin. lancar jaya.. cuma bgian roda yg sering masalah. kalo ngga bocor y jari2 patah .. trkhir jari2 parah 13. 😂😂buat jalan goyang2 untung nyampe tujuan.
beat fi kzl rencana mau naik ke 55 bagus nya gedein klep apa naik stroke mas
@@firmansyahwa 55 ubah klep 27/23 udah mantep..bawah sampe atas. ngisi trus.. apalagi ditambab strokeup. bawahnya ngejambak bgt🤤🤤. .
Kuat GK 250km GK berhenti2 di gempur terus .
@@RafliPrayuda-h2r sangat kuat. ayuh nyoba riding breng 500km atau 1000 km non stop lewat pegunungan naik turun gaskan.. 👍
@@OkvidiAndritiyan niat nya sih ane mau coba pke 53 dan cam custom ,,lain2 nya standar . Dan mau touring dari Jakarta ke Jogja berarti aman ya . Sekitar 500km itu jarak nya
@@RafliPrayuda-h2r aman bgt.. kalo garapnya bner dan kompresi tetap dibawh 10..motorku kompresi 9,7. pakai oilcooler. jadi aman jaya.. kalo udah cstum radiator mah bisA pake komprei 12. tenaga lebih jos.. aku kan kalo mudik tangerang- kebumen ±450km.. kmren lbrn 2x bolak balik total. hmpir 2000km . motor berhenti cuma beli bnsin ngga masalah.. dan oli sampe skranf blm gnti. karna pake oli adnoc silver 10w-30
@@OkvidiAndritiyan mantap . Makasih bang atas info nya
@@RafliPrayuda-h2r jos mas.. sama2 👍👍
Om beat karbu pakai pen stroke 3mm biar nol paking kek mana .pakek stang piston apa
@@wagyuA5-334 kalo pake pen stroke nol paking susah mas.. paling bgian penstroke yg tengah dibikin diameter 23 biar bisa masuk stang c70. itupu kayaknya cara masukinya susah. karna penstroke bgian pinggir diamter 25. nah kalo metode geser bigpen baru udah bnyak yg make pake stang seher honda c70.
@@OkvidiAndritiyan kalo pakek pen stroke yg bisa nol paking berapa mili om
Mas ijin tanya mas🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Motor saya beat karbu pakai piston 55,5 sudah di papas 0,5ml dan krengkes nya sudah besar,, rencana mau pasang kruk as stroke 4ml, terus packing sama plendes nya di kasih tebal berapa mili mas🙏🏼🙏🏼 terimakasih 🙏🏼🙏🏼
kalo stangnya standr secara hitung2n si itu paking cuma nambah tebal antara 1,5-2mm mas karna piston udah dipapas 0,5.. kalo krukasnya pake stng sher c70 stroke naik 4mm. ngga nambah paking. pake paking stndr.. bnyak orang bilang. nol paking/selembaran
@@OkvidiAndritiyan baik terimakasih banyak mas🙏🏼🙏🏼..mau tanya sekali lagi mas..ini yang saya mau pasang kruk as nya udah jadi mas stang nya pakai std geser big pen up 4ml, berarti ganjal nya berapa mili mas,terus pakai packing kertas berapa, terimakasih 🙏🏼🙏🏼
@@WarungTengkleng iya kalo stangnya std stroke up 4mm itu pakai paking dural 1mm kertasnya 2 atas bawah tengah paking dural. jadi total tebal paking ±2mm. kalo mau pake paking kertas semua bisa pake 4-5lmbar. tp kurang aman. saran mending pakai paking dural ditemgah2nya sih.
@@OkvidiAndritiyan oh iya Terimakasih banyak mas sudah mau menjawab, semoga sehat terus dan chanel nya semakin maju terus🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@@OkvidiAndritiyan sama rantai kamprat nya pakai bawaan apa harus di ganti mas?🙏🏼
Bg baut ancernya pakai ap ya ,mohon di jawab bg
Baut angker yg kiri pakai orinya beat sebelah kanan (karna lebih panjang) dan baut yang kanan pake baut angker beat juga ... tp yg KW (lebih panjang 5mm dr angker beat yg paling panjang)
Beat eco esp pakai Coil Choho aman Ecune ra kang... Busine ws iridium daytona cop std
Kykne aman mas... Soal. E hambatane lebih gede . Nek hambatane lebih kecil dr stndr iku baru bhaya. Biasane motor2 karbu hambatane kecil
@@OkvidiAndritiyan Ok sip kang oh ana Koil Khusus go beat fi yo pemakaian awett kang wis pira tahun? Opo nmbah performance
Mohon jawab mas kuh , motor saya k44 bekas piston 55 struk naik 2mm , jadi langkahnya 59 , pengen pake boring piston std lagi , cuman pas dipasang ada suara kasar , pas dicek bagian seher atas ada garis tipis .
Mohon solusinya mas , apa seher perlu dipotong sirip belakang atau gimana ?
@@lusianarismawan1116 itu seperti ciri2 pemasangan piston yg kebalik dimesin kruk as standar.. soalnya ada beberapa merek seher yg ngga ada offset seher dan ada offsetnya. soalnya tiap masang gantinseher habisnkorter tek ukur kadang seperti itu ada yg bner2 center ada yg tidak . mungkin itu gara2 efek krukas stroke.n trus seher lebih kecil jadi gaya gesek boring atas bawah lebih besar.. mungkin bisa dicek lagi untuk offset sehernya . atau stroke balik ke standr. .. pemotongan seher juga bisa meminimalisir gesekan. kaya mio125cc seher pendek tp minim.gesekan. 👍.
Kayanya emang kepanjangan , soalnya pake boring yg copotan bekasnya , waktu pasang boring dipress pas bagian posisi tengah piston ada ngunci dikit .
@@OkvidiAndritiyan mungkin iya mas kepanjangan , soalnya pas posisi blok dipress , pas dipajuin posisi piston pas bagian tengah blok agak seret ngunci . Boring pake bawaan std
Kalo struk up ngikutin racikan vidio diatas apakah bisa buat Beat Karbu?
@@dzulfadli2792 sangat bisa itu kan emng beat karbu. dimodif injeksi.
@@OkvidiAndritiyan oke makasih bang ilmunya
@@dzulfadli2792 sama2 mas. 👍👍👍
Bang beat ku pake p54,5 bagus nya di stroke up berapa?
kalo yg pngn simple storeup nol paking saja mas bisa pilih 59/60/61 .. ngga ribet setting kamprat. minusnya cuma kurang awet
@@OkvidiAndritiyan butuh saran bang biar awet pake stroke berapa + ganjelan/paking sama rante kecil nya pake punya apa biar awet bang,piton nya 54,5 terus tusuk sate pake punya apa biar masuk bang🙏😁
mas kalo pake stang karisma ukuran 100mm terus lidah tensioner nya gimana?
Pakai stndrnya masih sanggup kalo spek yg divideo. Kalo yg ukuran karisma aku kurang paham. ☺☺🙏
Baut tusuk sate pake ap bng?
Pake beat tp yang KW mas. Itu lebih panjng 5mm dr ori BEAt. Jadi pas bgt. 👍
@@OkvidiAndritiyan kalau udh jadi motornya jangan lupa diriview mas,siapa tau ad yg diubah/diakali
@@rohidainnur2113 ini udah jadi mas. Udah ditest jalan. Mantap bgt. 🤭 Cuma blm tak bikin video. Soal.ny masih riset. Digear ratio ,. Nanti kalo udah fix bru tak video.
@@OkvidiAndritiyan mas kalo bait ancer beat sama gl pro sama ga mas?
@@gundem300 wah. Aku kurang paham mas.. 🙏
Izin bertanya mas, pake paking 6 mm clearance mendem piston berapa mm ya?. Trus perlu tambah perpak blok lagi ngga? Semoga dijawab ,murah rezeki sehat selalu sukses trus, terimakasih 🙏
Itu kalo speknya sama persis. Pakai paking almunium 6mm. Tmbah paking kertas 2pcs atas dan bawah pking almunium.. Piston mendem ±0.5mm. Kalo pake yg 5mm pking kertasnya pake 4pcs. 2diatas paling almunium 2lagi dibawah.
bang itu liner pake 58 harus bubut krengkes engga bang?
abnrnya masih bisa masuk mas. tp terlalu rapat. tkut muai jadi dibubut biar antisipasi pemuaian
@@OkvidiAndritiyan okok siap bang thanks infonya
@@hamzahkipss1885 jos mas. 👍
liner 58 harus coak krengkes ngga lik ?
iku sbnre bisa mlebu .. pas bgt... cuma lagi turun mesin total ddi seklian tak coak sitik..
ngomong" kuat stater tangan pa ora sih kang
Bang mau tanya stang seher kfm sama GB 5 sama atau beda ?
Beda mass.. lebih panjang 3mm dr stng GB5. Untuk ukuran bigpen smallpen sama
Mas maaf mau nanya ituh baut bloknya ttp mkek std atau di ganti?
Itu baut blok kan kalo dicopot. Beda panjang . Lah yg panjang tetap dipake tp ditukar posisi ,, dan yg pendek tidak dipake. . Kan baut jd kurang 2 , trus Diganti baut baru yg lbih pNjng.(baut beat tp KW) lbih pnjng 5mm dr ORI beat
Bang mau tanya kalau blok 53 noken as costem beat fi no esp donwraw aman gak harian
Mnrutku aman2 saja mas..👍 yg pnting kompresi jgn terlalu padat.
Mantap salam mandiri motor st
Salam balik dr saya mas. Wong ngapak 🤭🤭
Keteng pake apa om
Pake karisma/Supra 125 mas
@@OkvidiAndritiyan pas atau masih kendor mas
@@yogaadipratama1190 pas sangat presisi seperti motor stndr ☺☺ karna jarak setiap mata rantai itu 6mm. .
Assalamualaikum bang mau nanya spek 54.5 130cc pake BRP yg enak langkah nya
Waalaikumsalam.. kalo pngn simple. Ngga banyak ubahan.. Pake 59 tp yg nol paking mas. Jamin jos. 👍. Cuma y lebih awet yg stang panjang. Kaya di video. ..
@@OkvidiAndritiyanmaap bang boleh minta saran ga saya udah siap nih kruk as 61 blok 54.5 nah saya bingung part apa lagi yang perlu ditambah seperti packing nya gimana, tusuk satenya gimana,rantenya gimana
@@nopaltab2982 nh itu stang sehernya pake apa mas??? biar mudah itung2nya...
@@OkvidiAndritiyan wah saya gatau sih ini second tapi geser pen ini keknya stangnya standar
@@nopaltab2982 kalo pake stang standar stroke 61. bisa pake keteng karisma. paking tebel 6mm. baut angker bisa sama kya punyaku..(yg kiri ori pindah kanan. nh yg kiri pake yg imitasi) cuma pistonya pke pistom yg bhan mentah.. menyesuaikan tinggi piston.. biar ngga mendem.. soalnya itu blok seher cuma naik 3mm.. ( stroke ±6mm dibagi 2, jadi 3mm lbih naik TMA.3mm lebih turunTMB dr stndrmya.) posisi pling tnnggung. mau pake keteng stndr kekencengan.. pake karisma terlalu kendor..
Info harga naik struk mas
Beli online krukasnya harga ±1jt.n mas.
geser brp mm kang?
No skip iklan
🤗🤗🙏🙏🙏
panjang tusuk sate yg baru brapa ya bang ?
Aku kurang tau mas. Karna ngga ngukur.. yg penting tusuk sate ori beat yg kiri dipindah ke kanan. Dan yg kiri pake tusuk sate beat yg KW. Pnjng ya selisih ±5mm soal.ny. dan sampe sekarang mesin itu masih jos ,, berhubung kmren Pertmax naik jd mesin dseting ulng dengn tambahan paking tebal total 7mm. (Piston mendem biar kompresi tdk trlalu tinggi biar bisa minum pertalite. ) 🤣🤣
@@OkvidiAndritiyan terimakasih mas ingfo nya yg penting +5mili juga ya dari tusuk sate kiri bawaan, saya coba struk ke 61 mas wkwk paking alumunium 5mm tapi masih nyicil2 part lain
@@Mikhsan_31 mantap mas.. tambahan paking 5mm. Pakai keteng KPH masih cocok . Walau kmngkinan sedikit kendor. 👍👍. ..
@@OkvidiAndritiyan ini udah nyiapin stang kfm nya mas, mudahan lancar, kasian beat sudah tua kalah sma anak2 Vario aerok
@@Mikhsan_31 kalo stng KFM untuk stroke 61 kpnjngan mas. Mngkin kalo stroke 61. Biar bisa pake keteng KPH. mngkin lebih cocok Pake stang GB5/KEV. Tp tergntung juga dengan seher yg dipake . ☺️👍👍
bang mau nanya. kalo mesinnya nambah panjang, brarti cover mesinnya gabisa di pasang?
Kalo ngga dicoak y ga bisa.. harus penyesuaian mas... Punyaku ganti baru trus disesuaikan.. kalo pake yg bekas cover dipotong malah ancur/rapuh. Mngkin karna efek panas yg sudah berthun2 jd coverny rapuh
Makasih gan infonya
Hadir
Mantap mas. 🤗👍👍
Mau Di Pasang OC gak bang ??
Wajib pasang mas 🤗🤗
52-54,5 msh normal mas diatas 56 itu bru wajib
Min klo pake pen stroke 1,5 stang nya enak standar atau di ganti ya?
Kalo pake pen 1,5mm. Mending pakai stndrnya aja mas.. untuk penyesuaian piston biar ngga mntok tinggal dibbut bgian atas.. atau pakai seher lain yg lebih pendek. Biar tetap masih bisa pake paking stndar/nambah 1lapis.. 👍. Kalo pngn pakai piston stndr y pake stng seher honda c70. Ubah bigend.nya biar bisa masuk ke beat.
Bang stang seher std beat karbu sama stang kfm beda berapa mili bang?
Selisih 4mm mas. Beat 93. .. stang suprafit(kfm) 97..
Pake stang seher suprafit (kfm). Dihonda beat yang strokeup 59. Setingan mesin jd simple bgt. 👍👍👍.. power mesin RPM rendah juga nendang bgt.. saking galaknya sampe tak beratin gear ratio.nya biar roda depan tidak ngangkat saat digas hentak.
Mas kalok misalkan paking nya sekitar 7 mili rantai ketengnya masih sampe gak?
@@ahmadandriansyah9228 kalo paking nmbah 5-7mm itu rntai keteng panjngnya nmbah 1 tingkat (2mata)
@@OkvidiAndritiyan ini rantai keteng std beat atau karisma kph
Ecu nya pake apa bg
Spacy fi 2013 mas. Kan spacy fi . Motor injeksi paling boros dr honda . Jd cocok buat alternatif untuk beat karbu yg ubah injek yang spek.ny lumyan tinggi
@@OkvidiAndritiyan oke bg Terima kasih.,
Itu pake paking 5mm seher nya nongol ga om? Atau harus ada bubut lagi?
Pke 5mm Pas dipasang Masih nongol mas. Udah ganti pake yg 6mm. Pas bgt. 👍
@@OkvidiAndritiyan mas mau tanya boleh?
punya aku rencananya mau strok up 59, seher nya 54.5 buat scoopy fi stater kasar + nol packing apakah aman buat harian mas?
@@redunited9487 aman2 saja mas .. yg penting kompresi jgn trllu padat biar tidak gampang overheat.
@@OkvidiAndritiyan 10 - 11.5 kompresi nya apakah aman mas?
habis brp bang semua, idaman banget bore x stroke up ,pengen beatbu ku di giniin
Itu hanya sparepart yg terlihat divideo ngbisin ±3jtn mas. Yg paling mahal di krukasnya.
Ada wa kah bg mau nanya²??
Ini mas. 083862381037
@@OkvidiAndritiyan ijin save nomor.WAnya boleh mas ?
@@johnshredderputu3214 mnggoh mas. Nmbah saudara 👍
@@OkvidiAndritiyan izin save mas, project scoopy fi saya mangkrak 🙏
@@Ss-ro7mg monggoh mas... 👍
Baut tusuk sate pake punya apa om kalo stroke ud naik?
itu pake beat tp yg KW panjngnya ±5mm lebih pnjang dr pada original. divideo bgian akhir udah dijelaskan mas boleh disimak
Mantaps 👍
🤗🙏🙏
paking tebel amat 5 mm. 😂
pen stroke 2mm aja + paking 2mm doang
Haha blm tau ini orang mahh.. payah cuma sok tau 👎 Ini memudahkan setting rantai keteng Dan ini tidak pakai pen stroke (penstroke itu jorok 🤮) Pastiny udah geser bigpen dan sudah penggunaan stng seher KFM. (biar umur mesin lebih awet karna boring udah tipis ±2,5mm) intinya Ya buat yang paham aja sama mesin.🙏🙏.
Habis budget brp bang
Itu buat beli part.ny saja tembus 4jt.n mas
Buat harian aman ga?
Aman jaya. Udah setengah thun lebih Sekrang motor udah jalan ±12rbn setelah upgdre mesin 133cc 👍👍.. powernya mantap. Mirip vario 150
@@OkvidiAndritiyan mirip vario 150 yang mana nih bang hahaha.. Soalnya vario 150 new kirian punya temen saya kalah sama beat karbu modal seher 54,5 sama noken brt lainnya standard ting ting hahaha
@@OkvidiAndritiyan btw beat saya karbu, ini kruk asnya bisa ga buat beat karbu?
@@Renowiso1105 iy itu emng buat beat karbu mas .. 👍. Untuk motor konsep touring 133cc ini tenaga udah cukup mirip vario 150 std. 😁. Kalo dipasang dimotor beat model std. Tergolong spek ghoib. 😍😍
@@OkvidiAndritiyan gak pakek oc aman ga?
Panjang stang piston berapa bang? ,Kira" kalo pake stang Vario 150 aman gak ya bang?
Kalo itu 97mm mas. Kalo pake punya vario aku kurang pham pnjngnya mas. 🙏🙏 Blm pernh ngukur soalny
Kalo mau stroke up stang masih standar cuman geser big endnya aman gak kira" bang?
@@yogafaqihwicaksono1146 aman mas..👍👍 cuma mngkin yg butuh setingan kusus,, hanya di rante keteng mas. . Bisa jadi cocok pakai rante keteng yg udah kendor ataupun yg lain.. pernah juga garap c70 strokeup 3mm stng seher stndr.. aslinya pake tensioner roller diubah pake tensioner lidah. Baru pas pake rante keteng ditmbah 2mata.. iy intinya ribet di setingan rante keteng. 👍
kalo naek struk 2 mm kudu rubah rante keteng gak om?
@@RizkiNanda-w8u kalo cuma 2mm pake stang std biar aman seher dibubut menyesuaikan ketinggian biar keteng bisa pakai std.nya mas.
@@OkvidiAndritiyan oke makasih banyak om
@@RizkiNanda-w8u sama2 mass.. 👍👍 soalnya strokeup 2mm strokeup tanggung.
@@OkvidiAndritiyan bener maseh