@@boatbloger ну,я и 18 нисан марине так обкатывал,обороты давать надо,но лучше на ходостом обкатать часик,а там уже по ходу рыбалки иди отдыха ,тохатсу у меня серый,это самые первые шли,брал его по блату за 15 тысяч,когда в магазине он стоял 34.500 помоему ,в охотьнечьем,лет 15,шпонки и свечки меняю,и то,свечки очень редко,хочу переделать газ на ручку,ибо так не очень удобно,сколько цена мотору нынче?
@@evgenipavlov6512 Да газ на корпусе , надо привыкать. Если на дальняк идешь , то норм, а вот при маневрировании не удобно. Тоху 3,5 ребята брали до войны , за 42 тыс., вроде так.
Пару недель назад купил такой моторчик. Сказали "НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОБКАТЫВАТЬ В БОЧКЕ" Только под нагрузкой! Сразу на воду, и вперед, в обкаточных режимах, на обкаточной смеси.
Щас есть такой же тошик,купленный перед новым годом новый и машка 3 2011года новая в коропке тоже воды до меня не видела. И блин чтот надо продавать и то жалко и то. Оба класных малыша по своему.
@@boatbloger тоха лучше капусту рубит винтом,ямаха наматывает больше. Бесит газ не на румпеле и чуствительность поворота мотора . Сперва румпель изгибается потом мотор поворачивает. Тоха хороша тем что она полу пустая,по сути там нечему ломатся. В ямашке все как у взрослых моторов. Но с другой стороны обычно ямахи не ломаются,их ломают.
@@бегемот-ъ8д я Tohatsu 3.5 первый раз катал, после ямахи конечно Небо и земля. Tohatsu заводится хуже, Может начать капризничать. Я ехал, случайно на повороте у меня мотор подпрыгнул, свечу моментально залило, потом мотор было уже не запустить,, а инструмент не было , хорошо товарищи на берегу были и меня отбуксировали, потому что махать вёслами против ветра было нереально.
@@user-tq1qn1fr1g налегке Возможно да, на этой лодке 20 сил смысл ставить, только если брать с собой много груза который не сможет поднять 10 сил. Вообще для каждой лодки есть определённый скоростной порог, больше которого она разогнаться в принципе не может , Сколько сил на неё не вешай
@@boatbloger мотор на транце криво висит На холостых не дал поработать Сразу нагрузку дал Заслонку холодного запуска туда сюда Рукожопый И кто тебе вообще доверил обкатывать Как к детям он относится
@@kaspar633 пошёл диалог, попробую объяснить по пунктам. Мотор вешали в экстремальных условиях, мошки были просто дикие На холостых без передачи поработать не было возможности , так как там течение и на другом берегу меня ждал человек По заслонке, подсоса и газа Я пробовал понять как мотор запустится потому что он не хотел сначала заводиться. Ну ещё К тому же мы выпили чуток
Веселые,ребята,удачи
Спасибо.
Привет, хорошее видео, где подъезжали к Луге?
привет, это в районе деревни Муравейно
У меня такой оригинал уже лет 15,никаких проблем ,а обкатуу на холостом делал,и так будет лучше,в брчку с водой и час пусть работает
Tohatsu 3,5 в целом моторчик отличный, обкатка в бочке не очень целесообразно, потому что мотор должен работать на разных режимах
Tohatsu 3,5 в целом моторчик отличный, обкатка в бочке не очень целесообразно, потому что мотор должен работать на разных режимах
@@boatbloger ну,я и 18 нисан марине так обкатывал,обороты давать надо,но лучше на ходостом обкатать часик,а там уже по ходу рыбалки иди отдыха ,тохатсу у меня серый,это самые первые шли,брал его по блату за 15 тысяч,когда в магазине он стоял 34.500 помоему ,в охотьнечьем,лет 15,шпонки и свечки меняю,и то,свечки очень редко,хочу переделать газ на ручку,ибо так не очень удобно,сколько цена мотору нынче?
@@evgenipavlov6512 Да газ на корпусе , надо привыкать. Если на дальняк идешь , то норм, а вот при маневрировании не удобно.
Тоху 3,5 ребята брали до войны , за 42 тыс., вроде так.
Пару недель назад купил такой моторчик. Сказали "НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОБКАТЫВАТЬ В БОЧКЕ" Только под нагрузкой! Сразу на воду, и вперед, в обкаточных режимах, на обкаточной смеси.
Щас есть такой же тошик,купленный перед новым годом новый и машка 3 2011года новая в коропке тоже воды до меня не видела. И блин чтот надо продавать и то жалко и то. Оба класных малыша по своему.
Я сравнивал эти два мотора, одновременно, Yamaha на голову выше. У Tohatsu только вес , больше плюсов нет.
@@boatbloger тоха лучше капусту рубит винтом,ямаха наматывает больше. Бесит газ не на румпеле и чуствительность поворота мотора . Сперва румпель изгибается потом мотор поворачивает. Тоха хороша тем что она полу пустая,по сути там нечему ломатся. В ямашке все как у взрослых моторов. Но с другой стороны обычно ямахи не ломаются,их ломают.
В субботу думаю кину 2 мотора в лодку и у нас по Кубани в краснодаре похожу. Сам тоже склоняюсь к машке.
@@бегемот-ъ8д я Tohatsu 3.5 первый раз катал, после ямахи конечно Небо и земля. Tohatsu заводится хуже, Может начать капризничать. Я ехал, случайно на повороте у меня мотор подпрыгнул, свечу моментально залило, потом мотор было уже не запустить,, а инструмент не было , хорошо товарищи на берегу были и меня отбуксировали, потому что махать вёслами против ветра было нереально.
@@бегемот-ъ8д я пробовал на разных лодках оба мотора, Yamaha всегда на 2 км быстрее
Да тохатсу заебок
Тохатсу 3.5, хороший мотор, но Яма3 лучше, буду делать сравнение
@@boatbloger так она тяжелее на 4 кг. и неудобная в транспортировке
@@user-dd3vd8bd1b то что тяжелее, согласен. А в остальном у ямы одни плюсы
Это врятли,Ямаха хрен пойми где делается,а Тоха чистый японец так что по качеству он наверняка лучше....имхо
@@pavelferos2803 До 17 года выпуска, Ямаха 3, точно в Японии собирали, а дальше сборка Тайланд.
А там лодку 280 патриот немецкая с очень широкими брриами,4 человека,4 рюкзака больших,тянет нормально
Вообще для режима водоизмещения, Достаточно одной лошадиной силы на тонну полезной нагрузки , это если нету ветра и течения
@@boatbloger есть салют наш,1.5,тянет,но не то ,да и проблемм много,а этот завел,прогрел и попер куда надо
Дмитрий подскажите пожалуйста,можно ли на лодку Stormline Heavy Duty AIR light 310,плотность 1200 по балонам,1400 дно,воткнуть мотор на 20.
Поставить 20 сил конечно можно, лодка выдержит. Вопрос для чего, рекордов скорости не будет, да и грузоподъёмности огромной тоже.
@@boatbloger скорость будет такая же как на 10 силах?.
@@user-tq1qn1fr1g налегке Возможно да, на этой лодке 20 сил смысл ставить, только если брать с собой много груза который не сможет поднять 10 сил. Вообще для каждой лодки есть определённый скоростной порог, больше которого она разогнаться в принципе не может , Сколько сил на неё не вешай
@@user-tq1qn1fr1g короткие лодки очень плохо едут после 40 км/ч
@@boatbloger все понял.спасибо за инфу
Газ на корпусе это не дело
Согласен, это не удобно, зато позволяет максимально упростить и облегчить мотор
Не завидую твоим детям
О своих детях лучше подумай
@@boatbloger мотор на транце криво висит
На холостых не дал поработать
Сразу нагрузку дал
Заслонку холодного запуска туда сюда
Рукожопый
И кто тебе вообще доверил обкатывать
Как к детям он относится
@@kaspar633 Вот это уже конструктивная критика, А то сразу дети
@@kaspar633 пошёл диалог, попробую объяснить по пунктам.
Мотор вешали в экстремальных условиях, мошки были просто дикие
На холостых без передачи поработать не было возможности , так как там течение и на другом берегу меня ждал человек
По заслонке, подсоса и газа Я пробовал понять как мотор запустится потому что он не хотел сначала заводиться.
Ну ещё К тому же мы выпили чуток