Tesla Model Y Langstrecke Italien
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Wir fahren mit unseren Elektroauto mit 4 Personen, Hund und Gepäck nach Italien. Zum ersten Mal durch die Schweiz, insgesamt über 2.200 km und mit einer Fehlermeldung des Rückhaltessystems. Wie immer Angaben zum Akkuverbrauch, zur Reichweite, zu Chargern ...
Unser Zubehör:
Carbon Fibre Model Armaturenbrett*: amzn.to/3vjwQEA
Emblem Aufkleber Model Y*: amzn.to/3QqgtN8
Emblem Aufkleber Model 3*: amzn.to/3Mr4bCV
Fußmatten*: amzn.to/3lSuCHf
LED-Tachometer*: amzn.to/3HplcKY
Geheimfach*: amzn.to/3Jl4Hl9
Hundedecke*: amzn.to/3Jl4Hl9
Sonnenschutz*: amzn.to/3lZLigc
Einstiegsbeleuchtung*: amzn.to/3YVQWP5
LED-leiste Frunk*: Model Y: amzn.to/43CbVt1 / Model 3: amzn.to/3A2ZM2F
Aufbewahrungsfach*: amzn.to/3YsZptE
Getränkehalter*: amzn.to/3YU8RWi
Mittelkonsolen Wrap Kit im Kohlefaserdesign*: amzn.to/3P8flOR
Aufbewahrungsbox/Mülleimer (hinten)*: amzn.to/3ZycqTi
Wir freuen uns, wenn Ihr uns beim Kauf eines Teslas unterstützt, indem Ihr bei der Bestellung unseren Empfehlungslink (ts.la/martin57...) nutzt. Wir bekommen dann beide Gutschriften für Freikilometer am Supercharger oder Upgrades für unsere Teslas.
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*es handelt sich um einen Affiliate Link
Wir waren vor kurzem auch in Italien. Von Dresden nach Lovere am Iseosee waren 1019 km. Zweimal laden (Hilpoltstein und am Brenner) hatten gereicht. Weil aber so viel Stau war, hatten wir bei Brescia noch eine Pause gemacht und den Tesla nochmal geladen. Waren am Ende mit gut 75 % am Urlaubsort angekommen. Auf dem Rückweg hatten wir auch nur zweimal geladen (am Brenner und in Wernberg). Laden am Urlaubsort war auch kein Problem. Für den gesamten Urlaubstrip hatten wir einen Verbrauch von 16,1 kw/h. Auto ist ein Tesla Model Y LR.
Top
Besser geht nicht perfekt auch der Verbrauch
Immer wieder eine Erleuchtung deine Beiträge, cooler Typ, bitte mehr von deiner Person auf diesen Planeten 😃
Vielen Dank für die Blumen, nächste Woche machen wir weiter…
Das nächste mal den Gotthardtunnel umfahren und über den Gotthardpass fahren. Dieser ist sehr sehenswert😍
So machen wir es 👍🏻
Na, da war ja ein schöner Urlaub und Roadtrip und tapfer durchgehalten, liebe Familie E.leuchtet 💪😎
Vielen Dank
Like, Kommentar für den Algorithmus. Danke für das Video und das Ausräumen von Dieseldieter-Mythen :)
Vielen Dank
Mega Video 👍 ach mal nur so car meniak haben sich einen dicken Audi Hybridfahrzeug geholt um in den Urlaub nach Italien zu machen . Schön das du das mit dem Tesla schaffst.👍😂
Das schafft man mit den meisten Elektrofahrzeugen
@@e.leuchtet stimmt es geht auch ohne Tesla, wir sind grade aktuell in Corigliano 1600km eine Strecke. Da bin ich froh das unsere Lader direkt an der Autostrada sind. Nachtrag: wir sind mit unserem GV60 auf Roadtrip
Es war der Schwager von Carmainiac. Er selbst hat einen Multivanhybrid, da er drei kleine Kinder hat. Für sich selbst und seine Frau hätte er das auch mit nem reinen eauto gemacht.
Also das vor klimatisieren bzw. Geplante Abfahrt kann da nochmal richtig was ausmachen, weil der Akku dann auf Temperatur gebracht wird. Wenn du meinst er geht schnell 10 Prozent runter... Einfach mal probieren
Und, sorry, neugierig bin, was war dann mit dem Fehler des Rückgaktesystems?
Ich Feier deine Art einfach , mach bitte weiter so 😁😂
Vielen Dank, ich kann ja gar nicht anders
@@e.leuchtet 😁 und das ist auch gut so 👍🏻
Ha ha. Die Senseo reist bei uns auch immer mit. Wir Büschen euch einen schönen Urlaub.
Hallo,
erst einmal vielen lieben Dank für die tollen Videos und deine stets guten Vibes. Ich kenne das und bin da ähnlich. Sehr sympathisch. 🙂
Ich habe gerade zwei MY bestellt, 1 x SR und 1 LR. Wie ich sehe, hast du einen Sonnenschutz verbaut. Da auch ich im Sommer immer länger im Süden bin, würde ich dich gerne fragen, welchen Sonnenschutz du verbaut hast und ob du mit diesem zufrieden bist? Ich habe auch schon oft gehört, dass dieser gar nicht notwendig ist und sich das Auto wider Erwarten gar nicht so aufheizt, wie man das denken könnte. Ich fahre derzeit einen Volvo XC90 und bin sehr dankbar, dass ich mein Panoramadach in Griechenland immer abdunkeln kann. Ich bin gespannt auf dein Feedback. P.S.: Ich hapere übrigens immer noch damit, meine beiden, lieb gewonnen Volvos abzugeben. 🥲 Allerdings ist der Service bei Volvo einfach nur grottenschlecht und das Händlernetz sehr dünn. Bis dato bin ich von der Kommunikation bei Tesla - auch wenn diese lediglich digital stattfindet, was ich mag - begeistert. TOP! 👍
Des Weiteren würde mich interessieren, wie du mit deinen verklebten, schwarzen Emblemen zufrieden bist, insbesondere bezüglich der Waschstraßentauglichkeit?
In einem deiner anderen Videos habe ich gesehen, dass du die Tesla-Wallbox hast. Bist du mit dieser ebenfalls zufrieden? Sie ist ja relativ günstig, kann aber leider kein PV-Überschussladen. Ansonsten spricht sie mich auch designtechnisch sehr an. Ich habe hier 16 kwP auf dem Dach und eine 11 kw-sonnen-Batterie im Keller. Da ich lediglich 6 bis 7 ct. die kw/h für die Einspeisung erhalte, macht Überschussladen für mich natürlich Sinn. Insofern präferiere ich derzeit die Heidelberg connect.solar. 11 kw reichen für mich vollkommen aus, zumal wir auch Super-Charger in der Nähe haben.
Welches Zubehör würdest du noch so empfehlen? Merkwürdig, dass ich geneigt bin, mir fast sämtliches Zubehör für den Tesla zu kaufen, was der Markt so hergibt. Bei Volvo ist es mit einer Kofferraumwanne, Gepäckraumtrennnetz und einigen Kleinigkeiten getan. Rational ist das nicht zu erklären. 😂
Ein wunderschönes Wochenende @all.🌞
Vielen Dank. Mit meinem Sonnenschutz bin ich sehr zufrieden und ich benötige ihn auch, wenn im Sommer die Sonne auf das Auto knallt. Meine Wallbox mag ich auch, sie macht genau was sie soll, allerdings benötige ich kein Überschuss laden. Schließlich gefallen mir die Embleme immer besser, den Waschstraßentest haben sie sehr gut überstanden. Du findest lLinks zum gesamten Zubehör in der Beschreibung unser Videos. Du sollst nicht alles auf einmal kaufen, sondern nach und nach, dann kannst du dich jede Woche über etwas Neues freuen. Wünsche Dir auch ein schönes Wochenende.
Ich freue mich immer sehr über deine videos. Wie verbrauchen weniger strom auf unseren strassen, darum können wir uns trotzdem einen cheesburger für 60 franken leisten😂
Grüsse von einem tesla fahrer aus der schweiz.
Grüße in die Schweiz, ich mag Euch sehr, nur nicht diesen Tunnel und die Blitzgeräte
@@e.leuchtet fahr doch das nächste mal über den gotthard pass;) ist viel schneller und vor allem schöner.
@e.leuchtet wir sind letztens den Pass statt des Tunnels gefahren. Schöne Aussichten und kein Stau
Das hätten wir auch machen sollen
Schöner Bericht. 👍
Vielen Dank & Grüße an Deinen Kanal
Wiedermal ein cooles Video
Vielen Dank
Wir sind gestern mit dem M3 SR+ auch von einer Kroatien-Reise zurück (Nahe Split). Das waren 1100 km einfach. Chargen auf der Hin/Rückfahrt generell kein Problem, bis auf einen SuperCharger in Orovac, der chronisch belegt zu sein scheint. Es waren immer 4 Teslas, die auf einen freiwerdenden der 6 Charger gewartet haben.
Das ist mir auch auf der Kroatien Fahrt passiert, natürlich an einem Wochenende in den Sommerferien
Das sind sie in Kroatien fast alle, weil es kaum welche gibt. Sei froh, bei uns waren 9 vor uns in der Schlange und Max. 45kW in der Spitze. Nach 3h waren wir wieder weg 😅
Klasse Video 😸👍
Vielen Dank
Cooles Video. Erinnert mich an unsere Reise nach Kroatien(Split), sind ca 1200km einfach. Nur wir hatten eine super angenehme Fahrt, dieses Jahr das erste Mal ohne Grenzkontrollen. Wir fahren seit 13 Jahren nach Kroatien und noch nie so entspannt und erholt angekommen. Ich hätte noch locker weitere 500 km fahren können. Und wir waren mit der ganzen Familie unterwegs, ich meine Frau, 2 Erwachsene Kinder und unsere 12 jährige Tochter. Natürlich hinten Kofferraum voll und den Frunk mit Kühltasche und Ladekabel. Geladen vor Ort haben wir täglich mit 2 kw aus der Steckdose ind der Ferienwohnung. Verbrauch hin und zurück etwas mehr als 16 kw/100km. Bei dem Gesamtgewicht ein hervorragender Wert. Wir sind natürlich nicht schneller als 130km/h unterwegs gewesen.
Top, Kroatien ohne lange Grenzstaus hört sich an wie ein Traum
@@e.leuchtet so war es auch, einfach nur rollen
@@e.leuchtet was noch angenehm ist- wenn man weiter nach Montenegro fährt (sehr empfehlenswert) eine neue, vor etwas mehr als 1 Jahr eingeweihte Brücke, damit man nicht mehr ein Stückchen durch Bosnien mit Grenzkontrollen fahren muss.
Kuss geht raus! 😂
😀
Schönes Video, versuch es mal mit Gepacktaschen/Sporttaschen, der Platz wird viel besser ausgenutzt
Das hatten wir tatsächlich überlegt, als dann aber einfach so alles reingepasst hat, war es uns egal…
Die Salami im Frunk unter der schwarzen "Motorhaube" kam bestimmt ganz lecker in Italien an ;-)
😀 Der Frunk hält kühler als man denkt
In Italien Laden am Supercharger ist Recht unproblematisch, außer in Südtirol.
Im Bereich Bozen ist nichts. Nächster Supercharger in Trento eine knappe Stunde entfernt. Ansonsten sind hpc charger dünn gesät und recht teuer. 11kw charger gibt es relativ viele aber die meisten in Hotelgaragen und nur für Hotelgäste nutzbar.
Man muss etwas umsichtiger sein aber man kommt klar.
Wie immer schönes Video. Wir müssten zur gleichen Zeit in der gleichen Gegend gewesen sein. Das gelbe Band am Handgelenk vom Club del So..? Waren auch elektrisch da, allerdings mit unserem ID4, der Y hat In der Garage gewartet. Viele Grüße
Wir waren in Tirrenia, wo seid Ihr gewesen?
Viareggio
Haben leider das schlechte Wetter in D verpasst😂
Wir auch 😎
Hi. Bei uns war 2022, erster Campingurlaub mit Model Y. Nach 100 km, kommt eine Fehlermeldung. Fehler Ladeanschluß, laden nicht möglich, Service erforderlich! Zum Lader gefahren, im Internet recherchiert, Verkleidung am Anschluß gelöst, am Kabel gewackelt und siehe da es ging wieder!!😅😅
Ach Du scheisse, das hätte mich heftig nervös gemacht
@@e.leuchtet Ja war ich auch! Ich sah schon unseren Ostsee Urlaub in der Düne verschwinden!😭😭
Tesla Qualität. 😀 Und der Support ist die Community.
@@MooseOnEarth Hi. Normaler technischer Defekt! Und wenn, mir die Community, eine Werkstatt erspart, kann es nicht besser sein, oder?!!!
Wie war das Laden vor Ort ? Fahren auch jedes Jahr in die Ecke nur ab nächsten Jahr dann das erste mal mit dem MY LR.
Laden vor Ort war etwas durchwachsen- wir haben dazu ein Video gemacht und wollen es nächste Woche hochladen
Am Gotthard-Tunnel standen wir auch. Tesla hat uns schön an einer Nebenstraße um den Stau gelenkt, souverän sind wir an allen vorbei gefahren. Leider wusste das Tesla Navi nicht, dass die Auffahrt auf die richtige Straße gesperrt war. Weshalb wir den ganzen Weg wieder zurück und uns hinten am Stau anstellen durften. Zum Glück nur etwa eine Stunde bei uns.
Das mit der Auffahrt war bei uns genauso, auch wir haben uns im Stau wieder hinten angestellt…
Drumm fahre ich über den Pass😂😂😂
Ja, so werde ich es künftig auch machen, wenn vor dem Tunnel Stau ist
Einwandfrei, wie das funktioniert. Ich hoffe die Toiletten sind auch immer benutzbar so weit weg von der Autobahn.
Warum hast du nicht zur Abfahrtszeit geladen? Stand der Tesla jetzt Stunden mit vollem Akku?
Von 22 Uhr bis 3 Uhr nachts war er voll
Die automatische Supercharger Auswahl ist leider echt nicht mehr das Wahre. Ich habe dieses Jahr schon locker 6000km Roadtrips hinter mir und kein einziges Mal hat er den richtigen Supercharger für mich ausgewählt. Entweder 150kW Säulen, dann extra die teuren um z.B. 0,40€ obwohl es auch 0,36€ in der Nähe gegeben hätten, und natürlich waren auch Ladestationen mit 30% Restakku dabei.. Also ich empfehle allen Tesla Fahrern die Ladestationen manuell auszuwählen. Dazu kommt leider auch das es bei gefühlt 80% der Supercharger keine gescheiten Toiletten gibt besonders wenn man z.B. am Sonntag zeitig unterwegs ist.. Echt da hat Tesla Nachbesserungsbedarf. So das war jetzt mein Zorn ;-) Morgen gehts 700km nach Kroatien, mal schauen ob es gut läuft.
Viel Spaß auf der Fahrt und eine schöne Zeit in Kroatien
Kroatien wird Klasse. Blöde Grenzkontrollen in Slowenien sind weg. Achte auf die Auslastung der Supercharger. Maribor und Lublijana sind chronisch überlastet.
Gotthardpass wäre eine landschaftlich tolle Alternative gewesen. Vermutlich auch schneller, wenn ihr vor dem Tunnel 1.5h gestanden seid.
Wir wollten auf die Landstraße wechseln, aber die schlauen Schweizer haben die Ausfahrten im Stau gesperrt, damit nicht alle rausfahren
@@e.leuchtet Am besten bereits in Amsteg oder spätestens in Wassen von der Autobahn. Ich kenne nur, dass die Einfahrten vor dem Tunnel gesperrt werden. Das Sperren der Ausfahrten ist eher neu...
Ja, man konnte schon rausfahren, allerdings nicht so abbiegen, dass man den Tunnel umfahren konnte bzw. bis zur nächsten Auffahrt vor dem Tumnel
Welches Kfz dient Dir denn beim Kofferraumvolumen konkret zum Vergleich?
Innerlich vergleiche ich mit meinen BMW 5er Kombis, zudem mit dem BMW X5 und verschiedenen EAutos wie ID.4
@@e.leuchtet Ok danke, dann kann ich das gut einordnen 👍
Für das nächste Mal: Wenn Sie über Schweizer Autobahnen reisen, konsultieren Sie vor der Einreise die TCS-App. TCS entspricht ADAC.
Auf jeden Fall, vielen Dank für die Info
Das Auto berücksichtigt bei der Routenplanung die Auslastung der SuC. Deshalb ändern sich die geplanten Ladestopps wenn man zu einer anderen Zeit plant. Man kann die Anzeige der Route im Routenplaner auf drei Arten einstellen: Ganze Strecke, Nordausrichtung der Karte oder Ausrichtung der Karte in Fahrtrichtung.
12:16 16 Wochen Italien? 😄 (Ich denke, das waren Tage) :)
Was war die Ursache für die Fehlermeldung und wieviel Aufwand war es das zu beheben? Eine Aufstellung der Ladezeiten mit Ladestandangabe bei Ankunft und Abfahrt sowie eine Summe der Ladekosten für die Gesamtstrecke von 2200 km wäre interessant gewesen.
16 Wochen war natürlich nur Spaß. Die Fehlermeldung ist immer noch da, ich mache jetzt einen Termin mit dem Service
@@e.leuchtet Rückhaltesysteme (SRS = Supplemental Restraint System) ist die Summe aus den Crashsensoren an der Karosserie des Fahrzeugs (die melden einen Einschlag, daher auch Impact Sensors), den pyrotechnischen Gurtstraffern (im Sitz), den Gurtschlosssensoren (ob die Gurtzunge eingesteckt), der Sitzmatte im Sitz zur Gewichtserkennung im Sitz (Anpassung mehrstufiger Airbags), den ganzen Airbags und dem Steuergerät, das alles verbindet. Das alles gehört zusammen.
Durchaus wahrscheinlich auf so langen Fahrten: hinten sitzt jemand mit großen Füßen, nestelt mit den Füßen unter dem Sitz rum und dabei können schon mal Kabel unter dem Sitz beschädigt werden. Diese Kabel müssen ja so verlegt sein, dass sie sich mit dem Sitz mitbewegen, wenn man den Sitz verstellt.
Vielen Dank für die Info - bin auf meinen Servicetermin gespannt
Eine Frage, wie ist das an den Mautstationen in Italien mit dem Bezahlen. Stimmt das, die Spur ganz rechts mit Bargeld geht?
Ja, es gibt mindestens immer eine Spur, die mit Bargeld funktioniert
@@e.leuchtet wenn da staus sind, wie weißt du ob du die richtige Mautspur dann auch hast? Wenn es immer die rechte wäre ....
Das kann man schon von weitem erkennen- mach Dir keine Sorgen
Ich hoffe ihr seid nicht überladen mit so vielen Personen und Gepäck!
Ne ne, wir sind doch alle schmale Handtücher
Wie immer Tolles Video😊👍 ist die Fehlermeldung weggegangen? Und wegen dem Ticket. Ich bin in der Schweiz in einer 30er Zone mit nicht mess und fühlbare aber übertriebene lebensgefährliche 3kmh zu schnell gefahren😱 Der Strafzettel war innerhalb einer Woche zuhause noch bevor ich es war☝️ 70€ hat mich diese Bedrohung der gesamten Zivilisation gekostet🤦🏻♂️ Schweiz!? Nur wenn absolut nichts anderes geht! Urlaub Never!!!!!!!!!
Die Fehlermeldung ist noch da, leider müssen wir zum Service. Ja, 3 km/h zu schnell geht ja überhaupt nicht …
Geh mal für Urlaub nach Island 🤣🤣🤣🤣🤣
@@heinirogenmoser5945 Island? Soll cool sein! Ist es da auch so bekloppt wie in der Schweiz ?
@@BADX6 gleich nochmal um einiges teuerer als hoer in der Schweiz 🇨🇭 hier geht es aber auch günstig wenn man weiss wo und wie, aber nicht suf der Autobahn
Wer durch den Gotthard-Strassen-Tunnel will, sollte vorher die TCS-App (entspricht ADAC) konsultieren.
Ca 120 Fr kostet die Busse Gruss aus Der Schweiz
Ich freue mich darauf 😎
Vielen Dank für die Info
Endlich wieder Ëëëëëëëëë.leuchtet 😀😀
Finde ja das Model Y sieht in schwarz einfach Hammer aus.
Wäre auch mein Traumauto, nur vielleicht für mich etwas zu groß.
Viele Grüße 😉
Vielen Dank, mit Familie ist es so genau richtig, ohne Kinder hätte ich wahrscheinlich eher das M3 gekauft
würde mir auch so ein Auto aber 15% nach unten gezoomt wünschen 😅.
Welches MY ist es?
LR
wie, man kann mit einem e-auto auch langstrecke? na dass wird einige verbenner-fahrer aber ned freuen ;-)
Wenn kein Supercharger in der Nähe war, hatten wir aus Bequemlichkeit einfach mit der ADAC Ladekarte bei Enel oder Be-Charge geladen.
Wenn sie Glück haben kommen sie mit ca 60 SF davon
Das wäre schön, habe noch keine Post aus der Schweiz bekommen
Das ist n Standard Range Model wa? Mim Performance kommt man pro Ladung paar wenige km weiter oder?!
Nö, das ist ein Long Range, mit Performance kommt man ein paar Kilometer weniger weit als mit dem LR
@@e.leuchtet ist aus dem titel und der beschreibung leider nicht ersichtlich 🥰
Ups, tut mir leid
Aber die 400 Kilo Zuladung und auch maximal ausgeschöpft?
Ja, wahrscheinlich 😀
Fast überladen gut wenn es zwei Kinder sind geht es
Den Fehler hatte ich auch, wird der Kabelbaum im Sitz gewechselt.
Sehr gut, ich freue mich darauf
@@e.leuchtet ich hab mich nicht gefreut, weil die mir beim Sitzausbau meine Türverkleidung zermackt haben -.-
Toll. Freue mich auch nicht wirklich, da ich extra nach Frankfurt fahren muss. Hoffentlich passiert meiner Türverkleidung nichts
@@e.leuchtet Hast du im Chat mal gefragt, ob dafür ein Ranger zu dir kommt?
Ne, habe über die App den Termin gebucht
Schweizer über deutsche am Gotthard: "Gotthardstau gehört zum Ferienerlebnis der Deutschen dazu"
😂 bin wohl nicht so ein richtiger Deutscher
Gehört auch für Schweizer dazu 😂
😀
Würdest du mit nem Tesla Model Y Performance nach Montenegro fahren? BUDVA? (Dort kann ich zu Hause laden) 😂
Ja, überall hin in Europa. Die Supercharger sind so platziert, dass es keine Lücken gibt
@@e.leuchtet von Belgrad bis nach Budva zB gibt es welche aber mit nem Riesen Umweg (ca 1100km statt 514 mit nem Verbrenner), weil man zurück über Kroatien fahren müsste... das sind dann ca 13h30h statt 7h30. Zum testen hab ich die ABRP App genutzt. Ist das korrekt oder irre ich mich?!
@@e.leuchtet leider aus belgrad bis nach budva nur mit nem riesen umweg
Mit verbrenner sinds direkt 514km
Mit nem ev (hier tesla model y performance) 1100 weil er n riesen umweg über kroatien macht. 🥲
Sprich, 13h30 statt 7h30.
Ja, stimmt, mein Tesla Navi zeigt es genau so an. Ich würde mal nach anderen Lademöglichkeiten für den kurzen Weg schauen. Bei 514 km reicht ja eine kurze Ladung
11 bis 15 km/h: Innerorts 250, außerorts 160 und auf der Autobahn 120 Schweizer Franken. Naja wird wohl doch nicht so schlimm werden.
Ich freu‘ mich
Wie ist das Thema "Fehlermeldung" ausgegangen?
Läuft noch, habe einen Termin beim Service
3:05 für ca 300 km braucht man 90% Akku?
Wenn man die Kiste mit 4 Personen und Gepäck vollgeladen hat und 160 auf der Autobahn fährt - ja
Ein sehr guter Bericht über ein E-Auto auf langer Fahrt.
Mit einem modernen Diesel schafft man das ganze bei mäßiger Geschwindigkeit in der Hälfte der Zeit.
Und dann auch noch deutlich entspannter.
Vielleicht gibt es ja in der Zukunft Akkus 🔋 die Leistungsstärker sind.
Um so dem Diesel nahe zu kommen.
👍
was für ein Y hast du denn?
LR
🦍💎💥🚀
😎
Die schräge Ironie zu den südlichen Nachbarn kommt dann auch irgendwann beim 17. Mal nicht mehr ganz so lustig rüber. 12 km/h in der Schweiz außerorts hat 'nen ganz normalen Preis wie bei uns in D auch.
Bezüglich der Busse, ich weiss nur 1 km/h zu schnell kostet 40.-
Das beruhigt mich sehr …
Bei normalen Autos kann man einstellen, wie viel am Zielort in der Batterie sein soll. Tesla muss noch an der Software arbeiten, denn die ist ein bisschen schwach.
Was sind denn normale Autos? Bei den E-Autos, die ich zur Probefahrt hatte, hatte ich die Option nicht gefunden, obwohl ich die Ladeplanungen ausprobiert hatte. Die Autos waren von Hyundai, Renault und Skoda.
@@MisterH9777 VW, BMW usw.
Die Fehlermeldung hatte ich auch schon muss die Gurt-Peitsche bei Tesla gewechselt werden ist ein Kontakt in dem Teil ohne Funktion somit Garantiefall. Danach lief alles wieder mit dem Autopilot. Übrigens super Video waren letztes Jahr in Sanremo war super mit dem Tesla kein Problem alles locker Gotthard umfahren weil gesperrt war landschaftlich eine sehr schöne Fahrt .
Vielen Dank- werde dann wohl mal zum Service fahren…
....und auch berichten was es war und wie der service allgemein gelaufen ist!!@@e.leuchtet
Warum nimmt man deutsche Lebensmittel nach Italien mit? Versteh ich nicht.
Weil wir Samstag am späten Abend angekommen sind und für das erste Abendessen und Frühstück etwas dabei haben wollten. Außerdem viel Hundezeug
günstiger als dort zu kaufen
@@GeHeJun erstens ist das Bullshit, Lebensmittel sind in Italien nicht teurer und zweitens kann ich ja dann gleich daheimbleiben mit Mühlenmett und Deutschländerwürstchen.
Kommt ja kein Urlaubsfeeling auf.
@@xjeeper in Supermärkten doch teurer, es sei denn man besucht deutsche Discounter wie Lidl, das solltest du zuerst anschauen bevor du unfreundliche Worte da schreibst.
@@GeHeJun ich bin gerade in Italien und die Preise sind nicht teurer als bei uns. In Diskountern kauf ich ned ein.
Und es ist URLAUB. Da zähl ich keine Groschen.
Wir waren eine Woche zum Segeln um Elba. Anfahrt mir dem MY LR. Das Laden im Parkhaus bei Luzern haben wir auch kennen gelernt. Ein paar lustige Holländer haben die fast leere Ebene mit ihrem Außenlautsprecher beschallt. Beim Gotthard sind wir heimwärts über den Pass gefahren und haben 80 Minuten Stau umfahren, dazu ein grandioses Panorama erleben dürfen. Insgesamt eine völlig unproblematische Reise. Die Navi ist sogar noch viel besser als erwartet. Auf dem Hinweg über den St. Benardino zeigt die Routenplanung bei 16% Restreichweite die nächste SC-Station in 124 km Entfernung an und behauptet, dort mit 16% anzukommen. Hä? Sofort umgeplant auf einen halb so weit gelegenen SC-Stützpunkt und dort angekommen mit 22%. Die Angabe der Navi hätte also tatsächlich gereicht! Wie das? Das Kerlchen hat gewusst, dass die Talfahrt über die kommenden rund 1500 Höhenmeter reichlich Rekuperationsenergie gewinnt. Apropos Rekuperation: Die Passfahrt über den Gotthard war ein reines Vergnügen. Der LR nimmt die Steigungen absolut mühelos und beim Runterfahren kann man alle die Verbrenner bedauern, die sich die Bremsen verschleißen. Nicht ein einziges Mal Bremspedal gebraucht und auch noch reichlich Energie zurückgewonnen! Feine Technik! Übrigens hatte ich mir einen 7er-Satz Tesla-Reisetaschen von diesem polnischen Hersteller gegönnt. Die passen auch in andere Autos, sind wirklich gut verarbeitet und waren fürs Segeln, weil ineinander stapelbar, geradezu ideal. Soll keine Schleichwerbung sein, die sind aber wirklich empfehlenswert. SC-Lader in CH und I zu finden ist kein Problem, aber während ich in D erlebe, dass anscheinend immer was zu Essen, Trinken (und das Gegenteil davon) dabei ist, war das in CH und I nicht der Fall. Da würde ich bei einem nächsten Mal wahrscheinlich eher an Fremdladern anhalten, denn sonst stoppt man doppelt. Verbrauch über die ganzen 2.500 km: 17,6 kWh/100 km, hier in der Region fahre ich mit 15,1 kWh/100 km. - Viele Grüße aus Buseck!
Vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht und viele Grüße nach Buseck